Каракат сделал Сокол Про на бездорожье / offroad extreme
HTML-код
- Опубликовано: 9 май 2020
- Всем привет,приятного просмотра.
вездеход зис-спб zis178
мы в вк atvshaman
мы в инстаграм / klub_shaman
сокол в вк kvadrocikl_sokol
разборка квадриков club108859880
Друзья а какую технику выбрали бы вы каракат или сокол ???
На этот каракат двигло с коробкой от сокола и вообще огонь будет! Переломка вообще хорошая штука.
Вообще этот каракат не доведён до ума. Уж слишком гаражная сборка
Леха Чижов А какай каракат есть на рынке доведённый и зарекомендовавший себя?
По рынку я не знаю так как не собираюсь покупать, но знаю что такое каракат своими руками и какие собирают люди сами. А эти каракаты штампуют на продажу и можно бы делать их по приличнее
Тёма красавчег. Каракат красавчег. Блоков не хватает всех бы порвал.😑
Переломка это лесной маленький трактор 😃,а сокол большой квадр, Че сравнивать. Один маломощный дешевый работяга, другой хорошая дорогая но игрушка
Техника должна ,работать ,а не для красоты.
Тяжелый этот сокол очень.а каракат не должен стоить дороже 250000!
Хорошая техника ! Как многие говорят для людей с руками ! Постоянно дорабатывать и делать! Сравнение получилось очень интересным , Спасибо ! Для тех кто собирается приобретать Каракат наглядный тому пример , что он может и на каких грунтах !
У караката большой плюс переломки, он может выехать из любой колеи
Медведь про -уделает сокола,да и полезного пространства больше и ляшки не натрет
Отличное видио,самому было интересно сравнить, спасибо очень понравилось!!!
На соколе надо прокладку и резину поменять
Спасибо за сравнение!
Молодцы ребята.
У меня вологодский каракат. Езжу где захочу, лишь бы больших деревьев там не было.
Не сомневался что Каракат,сделает эту птичку)) Узкая резина в таких болотах проходимее чем лапти,+у караката площадь опоры стабильнее. Скоро тоже буду конструировать нечто подобное.
СОКОЛ И КАРАКАТ КРАСАВЧИКИ👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏
Перевесь это несложно, зато всегда чистая и в мороз необлединеет)))
Займусь как-нибудь
Я бы конечно выбрал Сокол, пусть он дороже, но там есть за что платить.
А если глянуть ценники на хорошие брендовые квадрики, которые уступят Соколу, в проходимости, стоимости содержания и прочее, то Сокол вообще вне конкуренции.
С квадроциклами простыми Сокол вне конкуренции
Есть лучше...Посмотрите ЛитЛ...vk.com/motovezdehod_shogrash
Когда купите измените свое мнение на противоположное. Я тоже думал что Сокол это супер квадрик. Теперь так об этом Поздеевском браке не думаю.
Посмотрите видео ниже. Там отзывы реальных владельцев.
ruclips.net/video/bH6-njmU8sE/видео.html
У Александра Деревнина -
ruclips.net/channel/UCfMsbF5smg8gj2ryEWR4PYA
У Васильевича - ruclips.net/video/gMoeCq7T4X0/видео.html
У парней -
ruclips.net/video/57p7eFnLwQM/видео.html
И это только поломки у людей которые выложили видео. А сколько влядельцев которые матерятся в гаражах на аховое качество квадроциклов Сокол.
@@dol77lodd46 так а я его и не куплю никогда, просто потому что он мне не нужен. А что там кто то строил надежды на то что русская техника может быть надежной, если да, то зря, но то что он проходимее любого брендового квадрика это факт.....
Честно сказать надежда была, он же из импортных комплектующих сделан, но быстро развеялась от суперкачкства Сокола.
Какой смысл от такой проходимости Сокола? Залезть далеко в ебеня и там сломаться. Со мной это не раз уже было. Даже самый легкий литровый Сокол 700 кг весит. Его не каждая переломка вытащит, а трактор не через каждую речку пройдет для спасения. Как то так.
Хороший получился эксперимент!
Сравнение отличное молодцы.
Отлично каракатица
Вторым хорошо идти по снегу, а не по грязи. Каракат роет колеи, крутится - срезает бровку колеи, заглаживает край , поэтому и без того слабый протектор Сокола, не может зацепиться за нее и "мылит" на месте. Надо было спустить колеса- увеличить площадь зацепа.
А если бы еще колеса на каракат такие же, он бы улетел. Блоки в каракат просятся, переломка минимизирует нагрузки на полуоси, все ништяки которые есть в соколе можно установить без проблем.
Тише едешь, дальше будешь. Зачем платить лимон, когда можно в два раза дешевле купить. А каракат по грунтовке можно на прицепе довести для скорости.
МОЛОДЦЫ, то, что нужно для сравнения, вся ТЕХНИКА огонь, каждая хороша под свои задачи, на болоте, думаю, Сокол на шинах низкого давления будет предпочтительнее ЗИСа на ободрышах, здесь оказалось наоборот, ждём трэш 🤜🤛
Сокол для можоров каракат для мужиков) я сам сделал переломку
Тобишь если мужик заработал денег он становится мажором?
@@user-nj4fo2ul3q 😂😂😂👍
Само главное преимущество это документы
Классно!!! Молодцы)))
Вот тебе и хваленый сокол))) больше на воробья смахивает))))
По песку,или ровному участку,он может 70 и поедет,но чуть поперечные волны,всё...начинает козлить и прыгать.Но веселее,чем каракат,это уж точно,и управлять им намного приятней.
На соколе прокладку поменять и все ок.
И Резина Гавно!!!!!
Ага, тогда и сокол переламываться сможет! Если туда даже самую нормальную прокладку поставить, хоть твою, всеравно в отсосе у переломки)))
Здравствуйте. Здесь техника которая сделаная каждая под свои задачи. У Сокола свои задачи а каракат он для своих задач. На карате стоит двигатель китайский 15 лошадей и он в обслуживание проще дешевле
На Соколе водителя бы ещё поменяли то думаю результат по проходимости бы улучшился! Он стоит как мёртвый с косой 😀даже не пытается каким-либо тело движением помочь для выезда, пока ав ему не сказали что нужно делать, мёртвый водитель 😃правдо без обид.
Колесо соколо слишком жирный и без протектора ,
поменяйтесь колесами с каракатом и попробуйте ,
Будет ехать сокол
На каракате стоят шины более благоприятных пропорций - они более узкие, поэтому меньше бульдозерный эффект. Плюс грунтозацепы. В этом классе техники основной эффект дают шины. Соколу нужен хороший протектор.
Логично было взять для сравнения переломку стоимостью как этот квадр
Уважаемые , а еще дело было не в бабине . Спасибо за видео!
на счет прокладки, между сиденьем и рулем...согласен полностью!!!
Как и из чего сделан сокол?
Спасибо за видео , давно хотел посмотреть сравнение,ещё бы маленький сокол задействовать ,было бы ещё интересней!!!
Заказал каракат,уже собрали.Надо ехать забирать.
Очевидно, что каракат прошёл это препятствие трудно, но уверенно..
А сокол прикурил..
Поэтому выбор очевиден, буду собирать каракат.)
Вес,вездехода решает всё.
Привет! Видос хороший на Соколе резину подспустить надо до 00,2-00, 3 примерно по таким заболоченные местам, сокол зимой хорошо пойдет а каракат зимой не как
Твоему брату надо лентяйку на руль поставить как на погрузчиках ему будет проще. А так вообще молодцы. Так держать 👍
Хорошее предложение)
Начальство набрало Росомах и Сокол есть. Это недоразумения. Постоянный заезд на охотбазу по болоту. После проезда этих квадров весь путь разлохмачен, и уже они ищут другой проезд. Режут болото больше чем газушка. Я езжу на Урагане Медведь. Пару лет одним путем, тропинкой. Но стоит этому соколу пролететь по моей тропе, как финишь. Тропа убита для меня, да и для него на раз- два и тоже. И пилюсь по новой.
Проедтесь на этом каракате 300-500км вы о*уеете😂 по каменистой, горной местности. Еще и речки горные. Каракат разваливается на ходу. И как черепаха медленный. Каракат чисто рядом с базой. По хозяйству
Было бы интересно ещё посмотреть видео ,если бы машины были загружены!
Гружёный сокол там лучше бы пошёл
хахаха утонет с перегрузкой
Доукомплектованный каракат порвёт на бездорожье любую технику. Поставьте блокировки и колёса хотя бы кразовские лапти, не говоря уж об ураганах. Я на своем каракате трэкол трёхосный обставил в лёгкую.
Ну если на сокол поставить другую резину он тоже поедет гораздо лучше
Какой у Вас каракат...
@@user-wg2yu9zh2j зис спб , но и другие там без лебёдки не проедут
Я за каракат
А я за ,,каких то 500 тысяч" мажорьё е.......чее
арабский скакун и крестьянская лошадка )) один чтобы прохватить для души и вперед на конюшню. второй рабочая лошадка для жизни ) Прошу мнений - если мосты и двигло на каракате сляпать на подушках, как изменится проходимость и комфорт? стоит ли?
Гидроусилитель руля вещь!
Просто нужен опыт как ездить на соколах ☝️
Опыт есть
@@user-vf2nl6ny7l судя по видео, сильно сомневаюсь .......
Одна техника для покатушек и драйва, а другая для дела.
Здравствуйте! На каракате привод ременной?
Квадратных Сокол зачетный!
Но?
Дорог больно.
так блокировки и "заменяют" переламывающую раму...
плюс протектор...
Если в каракат в валить пятихатку то и комфорт и проходимость будет на голову выше
Если уже и брать дороже чем обычная переломка,то надо брать гусеничник
Ребята всем привет, катка как всегда зачет. А что если на Сокола ободрыши поставить? Если конечно есть такого размера.
Мы думаем не ободрыши поставить, а заводскую тракторную резину
Есть и на ободрышах и едет куда лучше, а тут автор видно хочет поднять рейтинг караката.
Как только поставили шины Авторос на Сокола, его проходимость сразу снизилась. Ободрыши рулят, когда нужно зацепиться. И кстати, цена Сокола, объёмом 1,3м3-650т.руб. А каракат регистрируется в Гостехнадзоре?
надо в горах сравнить ещё для полного понимания
Вот так я на своем Тингере 500 в болоте провалился , ждал народ чо бы пришел и лебедку им кинул что бы привязать к дереву, сам не мог сделать , потому что вокруг болото, вот так и плавал в яме как Сокол. Лебедка была и не хрена не цеплялась .Тут везет , можно сойти и прицепится , берега рядом. Тоже думал что Тингер для болот. Только по дорожкам и полям катать .
Чтож самое если сравнивать ниву и дорогую иномарку 😂
👍 а колёса на каракате точно с краза??
Колеса Урал ои-25
@@user-zw4fy9jh7w я и думаю наверное оговорился автор в начале видео
@@user-kv2xz2fl5g я могу))
Если бы сокол был проходимее, то я бы их собирал. Но переломка и проходимее и практичнее!
Не услышал какое давление в колёсах у сокола. Тут легко слукавить - заводская шина с таким маленьким протектором поедет нормально только в случае низкого давления в колесе. Судя по видео колёса сокола перекачаны
Добрый вечер подскажите пожалуйста как называется каракат и где вы его покупали сколько он стоит
Здравствуйте всем, я бы сделал два в одном, на каракат установил бы подвеску и двигатель помощнее, а лучше АКПП с японским 0.7 двигатель. Ведь проходимость у караката заключается именно в переломном узле☝️
Мы с Сузуки к6А 0.6 литра мотором, вариатором сделали переломку, легкий хороший вариант получился👍
Варик+Мкпп ваз 09
ЗиС 5 в Вологде 130т.р. так что цена почти в 10 раз отличается
На сегодняшний день он 130т.р стоит?
Блокировки включены?)
надо сафари устроить всех производителей вездеходов этого класса
На каракате по неровностям ехать то ещё удовольствие, болтает влево в право, вверх вниз, порой имеет не надежную электрическую рулевую или надежную но тяжелую механическую, скорость хороша лишь на ровном месте, но на плохой дороге быстро не поедешь по первой причине и двигатель тоже зачастую не очень мощный. Но у него есть масса преимуществ о которых сокол и мечтать не может, такие как: 1)невозможность диагонального вывешивания, это ему даёт ненадобность всяких блокировок. 2)Рулится переламываясь, это довольно надежная схема поворачивания без всяких шкворней итп на мостах, простота конструкции, и такой способ даёт меньше нагрузки на раздатку с заваренным дифференциалом при рулении. 3)Много места для багажа. 4)цена 5) очень простая конструкция 6) невероятная проходимость. У сокола преимущества в основном по комфорту, скорости, мощности, и в драйвовости, проходимось тоже высокая, но в некоторых обстоятельствах каракат проходимее
Еще и легкий каракат
На сокол колеса надо как на каракате и будет бомба
13:55 все сказано😁
Переломная рама это один большой плюс
Ну вот я и услышал цену, которую можно просить за каракат.
Сокол😂 воробей ощипанный рядом не стоял с самым простым капакатом
На этом соколе прошлый год вроде Академик лед ломал тестил его .
На нём)
Какой вес у Каракат?
Где-то примерно 600
А на соколе почему лебёдку так высоко поставили? Надо было ниже ставить, чтобы нырять в болото с головой можно было.
У сокола протектор для снега
Сокол не хватает молочного мотора для сплава по рекам.
Правдо говарят штотв вездеходной технике играет большую роль, это весс
если бы протектор был более злой, как на тракторах, был бы другой компот. да и каракату бы не помешал более злой протектор. а то какие то шашечки никчёмные.......
Если бы на сокол злую резину поставить, он бы тоже хорошо грёб
Злой протектор ведёт за собой замену мостов на более мощные, дальше раздатка, двигатель. Вездеходу это ни к чему, он и так едет
Ну и на фиг он нужен за 400рублей!
(Модели стоит конструктор -зделай сам.
BRP-рулет
Но по асфальту))
На газоне))
Какракате любой лучше чем рама!
Его нельзя вывесить.
Разную технику сравниваете... для разных целей она.
Цель одна- доставить из точки А, в точку Б
Клас но я на соколе лебедь поставил выше на бампер всегда чистая.
А моя всегда в воде))
Фига бюджет поллимона
Соколу ехать вторым проще .
если в каракат вложить полляма,то он еще и сокола сзади потащит
Это вряд ли)
@@user-vf2nl6ny7l я каракатом УАЗ за груженный вещами сидевшего на мостах на охоте вытаскивал 💪
Зачем такие колеса если их не стравливать, и без блокировак едет.
Высота колёс разная и ширина.....
Каракат рабочая лошадка Сокол больше порты .
Цена этому каракату тысяч 150 рупий, сокол это уже другой уровень изготовления и соответственно другая цена.
за 150 думаю такой не получится сделать
@@user-vf2nl6ny7l если делать самому,можно и дешевле сделать...Все производители на себестоимость,как минимум 50%накидывают...У них ценники зашкаливают,посмотрите сколько они дерут за установки той или з/ч или узла агрегата...И всё за чермет...Конкуренция не как лучше и надёжнее сделать,а наоборот,сделать дешевле,а продать дороже...Штампуют как пирожки, а качественно делают единицы...
Леха Шаман мосты 2 шт с разбора, пусть по 3, это 6, двигло 20, коробка 3, колёса пусть 20 с дискам, полтос, метал пусть на 10,.60, хрен с ним 70, где 400?, даже с работой пусть 150. За эти каракаты стыдно брать деньги. Раньше люди в моделист-конструктор выкладывали схемы чертежи. Сейчас такое любой с руками может сделать, сварка - болгарка копейки стоят, купи, вари какой хочешь
@@_alexandrd где колеса за 20 с дисками? Я куплю. Диск 7 и резина 6 тысяч
А каракат плавает?
Да
За ЗИС 450 т.р. Вы ничего не попутали... Красная цена ему,200 тыр,и то много...
Зис 120 тыр брал в 20 году
Хоть бы давление в колесах сбросили что ли, вездеходчики хреновы..И да, похоже на соколе все время надо стоять, чтоб хоть что то увидеть перед собой
Просто сокол очень тяжелый а каракат лёгкий
Сцепление сухое двудисковое
Надежные, проходимые, маневренные, скоростные вездеходы Энвикс, цена от 990 000 рублей. Обзор техники - канале ENWIXmotors.
Сравнить бы надо на одинаковой резине... Все же каракат намного полезнее, и вес это все же главное значение...сокол не для болот, да и посадка квадра,и кабины нет,и зачем такой тяжёлый квадроцикл,когда лёгкие есть...