Když to vidím . Celej já. Měl jsem druhou jízdu a ten přísun informací je brutální.. Člověk si stále zvyká na systém řazení kdy a proč mačká jakej pedál + veškeré info o provozu + do mě hučí instruktor co a jak dělám blbě nedej bože když má blbej den a ještě si to na vás vylévá takže ještě stres kterej ještě víc omezí soustředění. Mozek mi toho tolik nepobírá :)
Už mu to jde hodně dobře :) Jasně, že byl nervózní, když byl poprvé takhle ve městě, to by byl každej a přiznejme si, že bychom ty chyby nějaký sekali taky :D Dobrá práce :)
Takovýho instruktora bych v životě nechtěl :D Pořád nějaký zbytečný kecy, hraje si strašně na chytrýho.. Ano má to vysvětlit, ale ne hned dávat najevo jak moc jsi to posral atd. Okamžitě bych měnil autoškolu nebo bych minimálně zažádal o jiného .. Díky bohu za pana Šedu
Pan instruktor má sice zlatou trpělivost, ale mluví až moc. Okecavá chybu a sotva mu dojde dech, hned má otázku :Můžeme tady? Co tam bylo za značku? Člověk, který sotva ovládá auto, má co dělat, aby ho udržel na silnici. Být na jeho místě, možná bych po nějakém zásadním úseku zastavila, vysvětlila a nechala ho žáka projet znovu. Myslím, že by to nebyl ztracený čas a mělo by to větší efekt než vtipkování a okecávačky. Jo, a když byla zmínka o tom chození a běhání - batoleti taky nenazujeme tretry a nevypustime ho na stadion. 😉
Já jel do města ve druhé jízdě :D Nic jsem neuměl ale tím se to člověk nejlíp naučí. Na třetí jízdě už jsem vnimal i značky. V těhle videích jezdí x jízd po vesnicích a stejně to nedávaj. Buď to hrajou nebo fakt nevím jak je tohle možný :D
oba jedou pekne a hlavne, slysim tam blinkry, vcera jsem videl 11 vouzu co pri najezdu a odbocovani v krizovatce nedali blinkry. Asi jsou to cyklisti kteri v tom aute ukazijou rukou.
3:03 naprosto přesně, díky , že jste to připomněl..řada řidičských spekulantů to stále nechápe..a chtěl jsem se zeptat, pokud to tu ještě nebylo řečeno a nejdu už pozdě, co používáte za kamerku ve vozidle ?. Děkuji..😉👍
3:07 je pravda, ale pokud jede na té silnici sám, tak může jet kde chce. Cituju zákon o provozu na pozemíních komunikacích, § 12 Jízda v jízdních pruzích , odstavec 2: Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu(...) Vozidla jedoucí současně. Ale jinak souhlas, já jen, že to není žádná povinnost.
Instruktor mi přijde fajn, zkušenej, dobrej, nicméně si myslím že by bylo fakt super, kdyby žáky upozorňoval na chyby dopředu (pokud to teda lze vůbec stihnout). Dost často to nedělá. Když třeba Sára nedává přednost z prava, tak místo, aby jí to řekl až po chybě, tak by jí to podle mě měl říct dopředu........ Nečekat až tu chybu udělá a pak jí peskoval. Myslím, že tak by se žáci mnohem víc naučili a začali by si uvědomovat chyby třeba dřív....
13:57 Nechýba tam zvislá dopravná značka s označením hlavnej cesty doprava? Vyzerá ako keby ju niekto ukradol, taktiež sa mi zdá, že oproti ako ide Dávid je značka Daj prednosť jazde (YIELD). V každom prípade by tu mala platiť prednosť sprava.
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SÁRA - FATÁLNÍ CHYBA ►►► ruclips.net/video/LTfozyTybBU/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA SÁRA ►►► ruclips.net/video/l9CQLRr-jJc/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA DAVID ►►► ruclips.net/video/VBTkzcDGEZk/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA DAVID ►►► ruclips.net/video/_-MlfDVqhxM/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA SÁRA ►►►ruclips.net/video/crtkUVbVU3M/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PARKOVÁNÍ ►►► ruclips.net/video/BlV-TmF9DuA/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - CVIČIŠTĚ A PARKOVÁNÍ ►►► ruclips.net/video/ut7JXUr0PMc/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - POPRVÉ ZA VOLANTEM ►►► ruclips.net/video/0-LZIR2L6m4/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM 2 ►►► ruclips.net/video/oJi7cvmFJF8/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM ►►► ruclips.net/video/cFkjqdTymk4/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE ►►► ruclips.net/video/2pU0XabAiR8/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY ►►► ruclips.net/video/it_UOyNf_Jo/видео.html ►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU ►►► ruclips.net/video/9PqtmpMsXwA/видео.html
Jak to, že instruktor nemusí mít bezpečnostní pás ? A ještě v autoškole, kdy nikdy nevíte co se může stát, nebo co může žák udělat. Ale jinak cením za dobrý nápad a jen tak dále.
Vyřazovat za jízdy není žádná chyba:D V autoškole mě to taky neučily, ale jakmile mi to poradil profesionální řidič, co mě doučoval, ráda si s tím pomůžu, rozhodně to ušetři práci, když dojíždíte na stopku, červenou nebo na stojící přejezd...
:D :D jde vidět že máte taky řidičak nahodou :)) )víte proč se nechává kvalt ?? auto jede na setrvačnost a motor to brzdí Proto je TAM TEN KVALT .. Zkuste jet z kopce na neutral a uvidíte jak vám budou brzdy děkovat a budete mít brzdnou dráhu O minimalně třetinu delší :)) :)) Magistrát či jiná uřední budova odevzdat ŘP bych vám doporučoval :D
@@the__Ultraviolet žádnou tohle je jenom výmluva lidí kteří se neumí většinou rozjíždět a řadit/podřazovat a už vidím jak jí nějaký profi řidič co tahá několik tun poradí aby vyřazovala :)
Vy blbečci, když dojíždíte na stopku, stejně budete muset brzdit, takže podřazovat práci neušetří. Leda podřazovat už 500m před stopku a brzdit ostatní řidiče. Není zač, jsem tady pro vás, všechno vám řeknu
Sry ale znám spoustu profesionálních řidičů a tzv. "plachtění" na neutrál využívá skoro 90%, protože je to prostě pohodlné, neřikám, že jsou situace kdy by se to opravdu používat nemělo, ale to už záleží na řidičovi jak vyhodnotí situtaci :-) Jinak taky berte rozdíl s osobákem a náklaďákem co tahá několik tun :-) U náklaďaků bych to vzhledem k brzdné dráze určitě nepoužíval, ale v osobáku je to jednoduše pohodlné :-)
Sám jste to řekl používají to profesionálové nebo alespoň zkušení řidiči... Začátečníci by neměli už kvůli tomu, že nemají takové reakce a kdyby se stala nějaká neočekávaná událost tak nemusí zareagovat tak rychle...))
1) Protože v pruhu rovně + doleva už stálo auto. Na semaforu se řadí vedle sebe, abych stihl projet zelenou. (Na křižovatku víceproudovek bez světel by se mělo taky aby z vedlejší projelo jednu díru několik aut, ale tam opatrně aby každej viděl) 2) Pruh byl rovně+doleva. Kdyby dával přednost protisměru, blokoval by ty, co chtějí rovně. 3) Na víceproudovce kde to žák nezná to komisaři neberou jako chybu, řekl "odbočte doleva" student ještě než viděl jak jsou pruhy na týhle křižovatce šel do levýho pruhu.
Tis Řidičák na automat a učí se řadit s manuálem? Proč? Myslím že je to úplně jedno ale naučit se s manuálem a následně přejít na automat je úplně jedno naučíš se během chvíle. Autoškoly na automat je úplně na houby k čemu to je? Prosím autoškolu ať vysvětlí rozdíl. Já jako automechanik v tom rozdíl nevídim ale ucil bych pouze manuál a přechod na automat je podle mě jednoduchsi.
neznam nejak bliz ty auta co tam jezdi ale prijde mi ze jezdi zbytecne na velkych otackach...ja nevim 2000 ot je v pohode do zatacky nez podradit tim padem dat autu vetsi tah a skoci mi to treba na 3500 a bude tam mokro nebo sterk nerku-li led - ostrejsi zatacka a mam hned smyk ja co znam z autoskoly tak optimalni otacky 2000-2500 u benzinaku a to jsem jezdil s fabii 1.2 a potom co jsem jezdil s fiatem tak tam mi to i hlasilo pri prekroceni 2000 abych radil vyssi stupen
Chlapi, otazka o ktere s kamosem nad pivem diskutujem uz nejaky patek. Kdyz mam ridicak na auto a motorku 25kw, chci si dodelat na velkou motorku a nedam nahodou testy, budou nejak pozastavene stavajici ridicaky, nez testy absolvuju?
@@maxiobr8954 dik, to by asi odpovidalo. Uz je to nejaky patek co jsem delal ridicak, takze tam mam jen A - rozdelene na dve kolonky s vetsi a mensi motorkou. Dival jsem se, ze je ted A2 do 35kW. V dobe, kdy jsem ridicak delal ja, to bylo 25kW.
9:28 to kvedlání řadičkou jak to nazval pan instruktor dělá 99% šoférů a podle mě ačkoli neřidiče pouze cyklistu si myslím že to má opodstatnění rozumný ten david nekvedlal tou řadičkou jen tak ale ověřoval si že tam ten neutrál skutečně má a že se tím ničí kulisa to si nemyslím
instruktor ho strasne hlti a to myslim jak informacema tak mu zbytecne radi...priklad: proste rict mu ze kdyz prejizdi z pruhu do pruhu ze se ma kouknout do zrcatka to musi uz znat tzn kdyz to neudela tak mu pak dat kotel ale nerikat to behem jizdy 50x
Ve městě můžu užít s osobákem, kterýhokoliv jízdního pruhu, takže se*ru na nějaký spěchající pitomce s výjimkou vozidel právem přednosti jízdy. Jednou smím jet v uzavřený obci 50 km/h, pokud není stanoveno značkou jinak, takže si pojedu v jakýmkoliv pruhu chci, pokud opět není značkou stanoveno jinak. Omezení totiž platí pro nákladní vozy s hmotností nad 7,5 tuny, traktory, mopedy a cyklisty. Tahle skupina musí jezdit vpravo v uzavřený obci a řadit se před křižovatkou do příslušnýho jízdního pruhu, to by v tom případě museli přijít o papíry šoféři MHD, kteří si rovnou najedou do levýho pruhu :-D .
@@karelstransky1382 - Já jsem levouprodařema jedoucích po silnici, o 2 a více pruzích v uzavřený obci nebo ve městě, velice rychle hotovej :-) . Předjedu je zprava, protože se za předjíždění nepovažuje, když takový auta předjedu jízdním pruhem, kterej na křižovatce vede vpravo. Důležitý je stihnout předjet pomalý auto a zařadit se před něj ještě před křižovatkou.
Sgt.I.DontCare Autoškolák nemusí, aby mohl popřípadě reagovat a převzít řízení.
5 лет назад
@Sgt.I.DontCare Douč se zákony idiote :) (3) Povinnosti podle odstavce 1 písm. a) dále neplatí pro bezpečnostní sbory, ozbrojené síly a vojenské zpravodajství při plnění jejich služebních povinností, obecní policii při plnění úkolů podle zákona, hasiče ve vozidle požární ochrany a záchranáře v záchranném vozidle Horské služby při řešení mimořádných událostí 8a), kdy použití bezpečnostního pásu brání v rychlém opuštění vozidla, učitele jízdy při výcviku, jakož i pro zdravotnického pracovníka poskytovatele zdravotnické záchranné služby, záchranáře nebo zdravotnického pracovníka Horské služby, který v době přepravy poskytuje pacientovi zdravotní služby.
Děláš frajera, ale víš o tom hovno, braníš se zákonama, kterejm stejně nerozumíš, nadáváš mi do idiotů, přitom teď jsi za idiota ty :) V zákoně je však uvedeno i několik výjimek, kdy se lidé poutat nemusejí. Jedna z nich se týká posádek vozidel ozbrojených sil a integrovaného záchranného systému. Ty se nemusí poutat v případě, že řeší mimořádné události a použití bezpečnostního pásu může bránit v rychlém opuštění vozidla. Výjimka se vztahuje také na instruktory autoškol, řidiče při couvání a pro osoby menší než 150 centimetrů, ale zároveň starších 18 let.
5 лет назад
@@martinkodousek5522 Já jsem reagoval na ten jeho původní příspěvek, takže chill bro :) A btw. kdyby sis ten zákon, co jsem vložil do komentáře přečetl, tak bys věděl, že píšu to samý co ty.
michal holy Instruktor se poutat nemusí,kdyby se neco stalo pri jízdě,tak aby mohl rychle zasáhnout do řízení sveho žáka. Myslim,ze se to dá odvodit logicky.
Samé vulgarismy, nechápu, jak někdo tak agresivní může učit v autoškole, ve městě se v levém jezdit může, pokud jedu předpisově, nemá mi kdo co předjíždět, mimo záchraných složek a bludy o vykvrdlání kulisy, tak to je na facku, nemam slov
" pokud jedu předpisově, nemá mi kdo co předjíždět " ? Se jako mám táhnout za tím tvým smrdutým fekálem ? Tohle myšlení je na facku... úmyslně blokovat. Jsi další blb vychovávač ? Proč to jako děláš ? máš z toho prasečí radost ? Ty budeš teda jezdec, kterej taky musí kvrdlat řadičkou
Přesně kvůli takovým hlupákům levoproudařům vznikají kolony a nebezpečné situace předjíždění ... úplně jedno těm lidem, že neví kdo je za nimi... jestli magor co je předjede a vybrzdí, nebo začne vytrubovat, případně někdo komu se chce srát, dostane vyhazov v práci když nedojede včas, nebo veze přítelkyni do porodnice ....tak či tak NESMÍTE blokovat rychleji jedoucí vozidlo, jestli nejede předpisově, je to problém toho co jede rychleji když ho chytí ..kromě toho tachometr ukazuje u většiny aut až o 4km/h více než auto reálně jede, tolerance policie při změření je 2km/h (možná odchylka) a málokdy zastaví policie v Praze někoho kdo jede 60 tachometrově, jakožto polovina aut = když jedete v levým tachometrových 50 a za vámi kolona, narušujete plynulost a bezpečnost provozu
Ma dotycny pravdu Az nejakej dement co na 50 jel v levým 70 prejede na přechodu nekoho z vasi rodiny tak to budete delat taky.... Kdyz je tam 50 tak je tam 50 a nema me vubec nikdo předjíždět Takovejm lidem by meli brat papiry - prekroceni rychlosti o 20km v hodine se da klasifikovat jako obecni ohrozeni a tam je paragraf az 2 roky na tvrdo plus sebrani řidičského průkazu na 5 let...!
Fakt na pěst. To je snad moje věc, že jedu 60 ne? Zalez si radši do MHD a dej pokoj. Nehledě na to, že ty budeš mít na tachometru něco pod 50 a reálně jedeš něco málo přes 40.
Když to vidím . Celej já. Měl jsem druhou jízdu a ten přísun informací je brutální.. Člověk si stále zvyká na systém řazení kdy a proč mačká jakej pedál + veškeré info o provozu + do mě hučí instruktor co a jak dělám blbě nedej bože když má blbej den a ještě si to na vás vylévá takže ještě stres kterej ještě víc omezí soustředění. Mozek mi toho tolik nepobírá :)
Super video :) 3:07 zlaté slová ;)
Mě by zajímalo kdy bude pokračování se Sárou, jste ju posledně utnuli ani jste do toho nedali ten kousek, co je v upoutávce... :-D
Už mu to jde hodně dobře :) Jasně, že byl nervózní, když byl poprvé takhle ve městě, to by byl každej a přiznejme si, že bychom ty chyby nějaký sekali taky :D Dobrá práce :)
Takovýho instruktora bych v životě nechtěl :D Pořád nějaký zbytečný kecy, hraje si strašně na chytrýho.. Ano má to vysvětlit, ale ne hned dávat najevo jak moc jsi to posral atd. Okamžitě bych měnil autoškolu nebo bych minimálně zažádal o jiného .. Díky bohu za pana Šedu
Už mu to ide celkom dobre ;) dobrá práca
Pan instruktor má sice zlatou trpělivost, ale mluví až moc. Okecavá chybu a sotva mu dojde dech, hned má otázku :Můžeme tady? Co tam bylo za značku? Člověk, který sotva ovládá auto, má co dělat, aby ho udržel na silnici. Být na jeho místě, možná bych po nějakém zásadním úseku zastavila, vysvětlila a nechala ho žáka projet znovu. Myslím, že by to nebyl ztracený čas a mělo by to větší efekt než vtipkování a okecávačky. Jo, a když byla zmínka o tom chození a běhání - batoleti taky nenazujeme tretry a nevypustime ho na stadion. 😉
Já jel do města ve druhé jízdě :D Nic jsem neuměl ale tím se to člověk nejlíp naučí. Na třetí jízdě už jsem vnimal i značky. V těhle videích jezdí x jízd po vesnicích a stejně to nedávaj. Buď to hrajou nebo fakt nevím jak je tohle možný :D
David "Jed šéfe" :DD 7:18
oba jedou pekne a hlavne, slysim tam blinkry, vcera jsem videl 11 vouzu co pri najezdu a odbocovani v krizovatce nedali blinkry. Asi jsou to cyklisti kteri v tom aute ukazijou rukou.
3:03 naprosto přesně, díky , že jste to připomněl..řada řidičských spekulantů to stále nechápe..a chtěl jsem se zeptat, pokud to tu ještě nebylo řečeno a nejdu už pozdě, co používáte za kamerku ve vozidle ?. Děkuji..😉👍
3:07 je pravda, ale pokud jede na té silnici sám, tak může jet kde chce.
Cituju zákon o provozu na pozemíních komunikacích, § 12 Jízda v jízdních pruzích
, odstavec 2:
Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu(...)
Vozidla jedoucí současně. Ale jinak souhlas, já jen, že to není žádná povinnost.
#ridicaknaautomat #bezpecnenasilnici #hyundai
►ŘIDIČÁK NA AUTOMAT► : goo.gl/QpXJBa
►WEB► : goo.gl/Y7wmQi
►FB► : goo.gl/Pn3kZC
►ODBĚR► : goo.gl/nDVxRQ
Instruktor mi přijde fajn, zkušenej, dobrej, nicméně si myslím že by bylo fakt super, kdyby žáky upozorňoval na chyby dopředu (pokud to teda lze vůbec stihnout). Dost často to nedělá. Když třeba Sára nedává přednost z prava, tak místo, aby jí to řekl až po chybě, tak by jí to podle mě měl říct dopředu........ Nečekat až tu chybu udělá a pak jí peskoval. Myslím, že tak by se žáci mnohem víc naučili a začali by si uvědomovat chyby třeba dřív....
No masaker!!! Z tejto jazdy...ja som mal 13 r a som vedel co a jak.... ale všeko je o skúsenosti.... OK berem... ale inak pecka!!!!
Patrneři
►Hyundai► www.hyundai.cz
►Sport5► sport5.cz/
►Madbros Productions► www.madbros.cz/
►Autonadstovku► www.autonadstovku.cz/
►Sencor► www.sencor.cz/
►UniCredit► www.unicreditbank.cz
►UNIQA► www.uniqa.cz
►Redemptor► redemptor.cz/
►MEV► www.myelectricvehicle.org/
►TUBRR► tubrr.cz/
►Chatenet►
13:57 Nechýba tam zvislá dopravná značka s označením hlavnej cesty doprava? Vyzerá ako keby ju niekto ukradol, taktiež sa mi zdá, že oproti ako ide Dávid je značka Daj prednosť jazde (YIELD). V každom prípade by tu mala platiť prednosť sprava.
Ten Chodov vypadá jako Opatov. ;-)
Spoječka dostane pěkně popiči :-D jak často ji měníte na autě autoškoly ? :-D
hele spojka toho vydrží mrdu
Mě říkal v autoškole, že mu vydržela 150k 😂
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SÁRA - FATÁLNÍ CHYBA
►►► ruclips.net/video/LTfozyTybBU/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA SÁRA
►►► ruclips.net/video/l9CQLRr-jJc/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA DAVID
►►► ruclips.net/video/VBTkzcDGEZk/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA DAVID
►►► ruclips.net/video/_-MlfDVqhxM/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA SÁRA ►►►ruclips.net/video/crtkUVbVU3M/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PARKOVÁNÍ
►►► ruclips.net/video/BlV-TmF9DuA/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - CVIČIŠTĚ A PARKOVÁNÍ
►►► ruclips.net/video/ut7JXUr0PMc/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - POPRVÉ ZA VOLANTEM
►►► ruclips.net/video/0-LZIR2L6m4/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM 2
►►► ruclips.net/video/oJi7cvmFJF8/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM
►►► ruclips.net/video/cFkjqdTymk4/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE
►►► ruclips.net/video/2pU0XabAiR8/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY
►►► ruclips.net/video/it_UOyNf_Jo/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU
►►► ruclips.net/video/9PqtmpMsXwA/видео.html
Jak to, že instruktor nemusí mít bezpečnostní pás ? A ještě v autoškole, kdy nikdy nevíte co se může stát, nebo co může žák udělat.
Ale jinak cením za dobrý nápad a jen tak dále.
protože instruktor nemusí byt připoutaný aby mohl v plném rozsahu zachránit nebezpečnou situaci a pás by ho omezoval
Vyřazovat za jízdy není žádná chyba:D V autoškole mě to taky neučily, ale jakmile mi to poradil profesionální řidič, co mě doučoval, ráda si s tím pomůžu, rozhodně to ušetři práci, když dojíždíte na stopku, červenou nebo na stojící přejezd...
Není to sice chyba, ale je to blbost, lepší je postupně podřazovat, díky tomu budete mít o něco nižší spotřebu a šetříte brzd. Destičky.
:D :D jde vidět že máte taky řidičak nahodou :)) )víte proč se nechává kvalt ?? auto jede na setrvačnost a motor to brzdí Proto je TAM TEN KVALT .. Zkuste jet z kopce na neutral a uvidíte jak vám budou brzdy děkovat a budete mít brzdnou dráhu O minimalně třetinu delší :)) :)) Magistrát či jiná uřední budova odevzdat ŘP bych vám doporučoval :D
"rozhodně to ušetři práci" Jakou přesně ? Právě že zařazená rychlost ušetří práci - brzdí za vás.
@@the__Ultraviolet žádnou tohle je jenom výmluva lidí kteří se neumí většinou rozjíždět a řadit/podřazovat a už vidím jak jí nějaký profi řidič co tahá několik tun poradí aby vyřazovala :)
Vy blbečci, když dojíždíte na stopku, stejně budete muset brzdit, takže podřazovat práci neušetří. Leda podřazovat už 500m před stopku a brzdit ostatní řidiče. Není zač, jsem tady pro vás, všechno vám řeknu
Ten senátor v šeberově funguje pro spomalování a regulaci dopravy
Vždyť začínaj na Opatově!
Zdravim neni David jen tak náhodou spoluvlastnik stranek madbros?
Samozřejmě že je
Proc se to jmenuje ridicak na automat, kdyy jede klasickym autem?
Proč už není ve videích instruktorovo vyhodnocení po jízdě?? Ani u Sáry minule nebylo...
Sry ale znám spoustu profesionálních řidičů a tzv. "plachtění" na neutrál využívá skoro 90%, protože je to prostě pohodlné, neřikám, že jsou situace kdy by se to opravdu používat nemělo, ale to už záleží na řidičovi jak vyhodnotí situtaci :-) Jinak taky berte rozdíl s osobákem a náklaďákem co tahá několik tun :-) U náklaďaků bych to vzhledem k brzdné dráze určitě nepoužíval, ale v osobáku je to jednoduše pohodlné :-)
já taky dost plachtím třeba u nás máme kousek dálnice tam jsem rozjetý a třeba z toho malého kopečka k té odbočce to je cca 2 km dojedu na neutrál :-)
Sám jste to řekl používají to profesionálové nebo alespoň zkušení řidiči... Začátečníci by neměli už kvůli tomu, že nemají takové reakce a kdyby se stala nějaká neočekávaná událost tak nemusí zareagovat tak rychle...))
Strašně do něho valíš. Všechny ty informace nemůže pobrat.
"Celý si to posral" :D :D
9:17 proč se najelo úplně vlevo, když odbočovací jsou dva a máme se držet vpravo?
1) Protože v pruhu rovně + doleva už stálo auto. Na semaforu se řadí vedle sebe, abych stihl projet zelenou. (Na křižovatku víceproudovek bez světel by se mělo taky aby z vedlejší projelo jednu díru několik aut, ale tam opatrně aby každej viděl)
2) Pruh byl rovně+doleva. Kdyby dával přednost protisměru, blokoval by ty, co chtějí rovně.
3) Na víceproudovce kde to žák nezná to komisaři neberou jako chybu, řekl "odbočte doleva" student ještě než viděl jak jsou pruhy na týhle křižovatce šel do levýho pruhu.
Tis
Řidičák na automat a učí se řadit s manuálem? Proč? Myslím že je to úplně jedno ale naučit se s manuálem a následně přejít na automat je úplně jedno naučíš se během chvíle. Autoškoly na automat je úplně na houby k čemu to je? Prosím autoškolu ať vysvětlí rozdíl. Já jako automechanik v tom rozdíl nevídim ale ucil bych pouze manuál a přechod na automat je podle mě jednoduchsi.
muj autoškolak by semnou ukončil hned jízdu a řek že až budu připraven tak mužu jít
neznam nejak bliz ty auta co tam jezdi ale prijde mi ze jezdi zbytecne na velkych otackach...ja nevim 2000 ot je v pohode do zatacky nez podradit tim padem dat autu vetsi tah a skoci mi to treba na 3500 a bude tam mokro nebo sterk nerku-li led - ostrejsi zatacka a mam hned smyk
ja co znam z autoskoly tak optimalni otacky 2000-2500 u benzinaku a to jsem jezdil s fabii 1.2 a potom co jsem jezdil s fiatem tak tam mi to i hlasilo pri prekroceni 2000 abych radil vyssi stupen
Chlapi, otazka o ktere s kamosem nad pivem diskutujem uz nejaky patek. Kdyz mam ridicak na auto a motorku 25kw, chci si dodelat na velkou motorku a nedam nahodou testy, budou nejak pozastavene stavajici ridicaky, nez testy absolvuju?
ne.
Ano budeš mít pozastavené řidičaky
Pokud si rozšiřuješ A2 na A tak můžeš po 2 letech pokud máš A2 a děláš jen jízdy, testy ne
@@maxiobr8954 dik, to by asi odpovidalo. Uz je to nejaky patek co jsem delal ridicak, takze tam mam jen A - rozdelene na dve kolonky s vetsi a mensi motorkou. Dival jsem se, ze je ted A2 do 35kW. V dobe, kdy jsem ridicak delal ja, to bylo 25kW.
Proč není připoutaný? To je nějaký zvláštní povolení pro instruktory?
Ano, nemusí být připoutaný, aby mohl kdykoliv zasáhnout co nejrychleji do řízení.
Ano, jediný který nemusí být připoutáni jsou instruktory, jelikož volant je jeden tak aby mohl co nejrychlejš zareagovat.
Protože má, steně jako policajti, hasiči, těhotné, či zdravotně postižení s papírem od doktora vyjímku ;-).
@@martinsmolka těhotné musí mít pás
Ano, probírá se to tady pod každým videem.
9:28 to kvedlání řadičkou jak to nazval pan instruktor dělá 99% šoférů a podle mě ačkoli neřidiče pouze cyklistu si myslím že to má opodstatnění rozumný ten david nekvedlal tou řadičkou jen tak ale ověřoval si že tam ten neutrál skutečně má a že se tím ničí kulisa to si nemyslím
instruktor ho strasne hlti a to myslim jak informacema tak mu zbytecne radi...priklad: proste rict mu ze kdyz prejizdi z pruhu do pruhu ze se ma kouknout do zrcatka to musi uz znat tzn kdyz to neudela tak mu pak dat kotel ale nerikat to behem jizdy 50x
Stale lepsie nez tary :D
pokud to byla první jízda i přez chyby jede jako pán
Kladně hodnotím instruktora, hlavně se mě líbila slova o nesmyslné jízdě v levém pruhu a vychovacich. Zajímalo by mě, zda se bude jezdit i na dálnici.
V jinem videu rikal instruktor,ze dalnice bude
Kladně? A že by se třeba připoutal?
Panu instruktorovi vede do kalhot nějaký podezřelý kabel.
žeby... mikrofón?
Ve městě můžu užít s osobákem, kterýhokoliv jízdního pruhu, takže se*ru na nějaký spěchající pitomce s výjimkou vozidel právem přednosti jízdy. Jednou smím jet v uzavřený obci 50 km/h, pokud není stanoveno značkou jinak, takže si pojedu v jakýmkoliv pruhu chci, pokud opět není značkou stanoveno jinak. Omezení totiž platí pro nákladní vozy s hmotností nad 7,5 tuny, traktory, mopedy a cyklisty. Tahle skupina musí jezdit vpravo v uzavřený obci a řadit se před křižovatkou do příslušnýho jízdního pruhu, to by v tom případě museli přijít o papíry šoféři MHD, kteří si rovnou najedou do levýho pruhu :-D .
Tys to asi nepochopil :)
Kluk půl roku v autoškole a pořád jako by tam byl první den. O tý holce snad není ani třeba mluvit.
wtf kolik mesícu už děla tu autoškolu ?
Proxy :D Omg :D
6:01 neni tam přímo jen MHD ? :-D
david dělá pokroky všímá si více značek ale nezvládá řadit
nemá pás, proč? ten instruktor?
Proč neni instruktor připoutaný?
Nemusí.
Ve městě se ale opravdu může jezdit v obou průzích, je to speciální úprava, která má větší právní sílu než ta norma obecná, takže jí je nadřazená
To může, což i instruktor řekl, ale zároveň ihned dodal, že také platí, že když jedu v levém pruhu, tak nesmím blokovat rychleji jedoucí vozidla.
Jasně, že může, ale neznamená to, že když řidič chce jet rychleji než 50 km/h, tak mu v tom můžete bránit...
@@karelstransky1382 - Já jsem levouprodařema jedoucích po silnici, o 2 a více pruzích v uzavřený obci nebo ve městě, velice rychle hotovej :-) . Předjedu je zprava, protože se za předjíždění nepovažuje, když takový auta předjedu jízdním pruhem, kterej na křižovatce vede vpravo. Důležitý je stihnout předjet pomalý auto a zařadit se před něj ještě před křižovatkou.
@@VysocinskaVsestranna195 Teda obhajoval bych to podjetí spíše souběžnou jízdou :-D
Ten je strateny :) mne sa zda ty co robia tu autoskolu vidia len celne sklo . :) nic viac spetne zrkadla nula bodou :)
On řadí a ma automat ? Vysvětlí mi to nekdo ?xd
má manuál,teď jezdí Sára v automatu....
nemá automat, Sára jazdí na automate :)
Dobře právě proto se ptám protože vidím že řádí a je tam napsáno že jezdí automat🙈😅
@@miami7626 před několika díly si to prohodili ;-)
Bezva video a hlavně bezva instruktor. To je člověk na správném místě.
Dejve, vysvětli tomu idiotovi, že se musí podle zákona připoutat bezpečnostním pásem, jo? ;)
Sgt.I.DontCare Autoškolák nemusí, aby mohl popřípadě reagovat a převzít řízení.
@Sgt.I.DontCare
Douč se zákony idiote :)
(3) Povinnosti podle odstavce 1 písm. a) dále neplatí pro bezpečnostní sbory, ozbrojené síly a vojenské zpravodajství při plnění jejich služebních povinností, obecní policii při plnění úkolů podle zákona, hasiče ve vozidle požární ochrany a záchranáře v záchranném vozidle Horské služby při řešení mimořádných událostí 8a), kdy použití bezpečnostního pásu brání v rychlém opuštění vozidla, učitele jízdy při výcviku, jakož i pro zdravotnického pracovníka poskytovatele zdravotnické záchranné služby, záchranáře nebo zdravotnického pracovníka Horské služby, který v době přepravy poskytuje pacientovi zdravotní služby.
Děláš frajera, ale víš o tom hovno, braníš se zákonama, kterejm stejně nerozumíš, nadáváš mi do idiotů, přitom teď jsi za idiota ty :)
V zákoně je však uvedeno i několik výjimek, kdy se lidé poutat nemusejí. Jedna z nich se týká posádek vozidel ozbrojených sil a integrovaného záchranného systému. Ty se nemusí poutat v případě, že řeší mimořádné události a použití bezpečnostního pásu může bránit v rychlém opuštění vozidla. Výjimka se vztahuje také na instruktory autoškol, řidiče při couvání a pro osoby menší než 150 centimetrů, ale zároveň starších 18 let.
@@martinkodousek5522 Já jsem reagoval na ten jeho původní příspěvek, takže chill bro :) A btw. kdyby sis ten zákon, co jsem vložil do komentáře přečetl, tak bys věděl, že píšu to samý co ty.
Pardon, moje chyba😅
proč má auto manuál a v nápisu je "řidičák na automat" ? :DD
Protože kdysi v listopadu, kvuli podobným komentům přesedlal z automatu na manuál :-p
@@martinsmolka ahaaaa děkuju :D
s
a instruktor se poutat nemusí????
michal holy Instruktor se poutat nemusí,kdyby se neco stalo pri jízdě,tak aby mohl rychle zasáhnout do řízení sveho žáka. Myslim,ze se to dá odvodit logicky.
a hlavne mu to umožňuje zákon
Samé vulgarismy, nechápu, jak někdo tak agresivní může učit v autoškole, ve městě se v levém jezdit může, pokud jedu předpisově, nemá mi kdo co předjíždět, mimo záchraných složek a bludy o vykvrdlání kulisy, tak to je na facku, nemam slov
" pokud jedu předpisově, nemá mi kdo co předjíždět " ? Se jako mám táhnout za tím tvým smrdutým fekálem ? Tohle myšlení je na facku... úmyslně blokovat. Jsi další blb vychovávač ? Proč to jako děláš ? máš z toho prasečí radost ? Ty budeš teda jezdec, kterej taky musí kvrdlat řadičkou
Přesně kvůli takovým hlupákům levoproudařům vznikají kolony a nebezpečné situace předjíždění ... úplně jedno těm lidem, že neví kdo je za nimi... jestli magor co je předjede a vybrzdí, nebo začne vytrubovat, případně někdo komu se chce srát, dostane vyhazov v práci když nedojede včas, nebo veze přítelkyni do porodnice ....tak či tak NESMÍTE blokovat rychleji jedoucí vozidlo, jestli nejede předpisově, je to problém toho co jede rychleji když ho chytí ..kromě toho tachometr ukazuje u většiny aut až o 4km/h více než auto reálně jede, tolerance policie při změření je 2km/h (možná odchylka) a málokdy zastaví policie v Praze někoho kdo jede 60 tachometrově, jakožto polovina aut = když jedete v levým tachometrových 50 a za vámi kolona, narušujete plynulost a bezpečnost provozu
Ma dotycny pravdu
Az nejakej dement co na 50 jel v levým 70 prejede na přechodu nekoho z vasi rodiny tak to budete delat taky.... Kdyz je tam 50 tak je tam 50 a nema me vubec nikdo předjíždět
Takovejm lidem by meli brat papiry - prekroceni rychlosti o 20km v hodine se da klasifikovat jako obecni ohrozeni a tam je paragraf az 2 roky na tvrdo plus sebrani řidičského průkazu na 5 let...!
Fakt na pěst. To je snad moje věc, že jedu 60 ne? Zalez si radši do MHD a dej pokoj. Nehledě na to, že ty budeš mít na tachometru něco pod 50 a reálně jedeš něco málo přes 40.
Asi nikdo z vás si nevšiml že instruktor není celou cestu připoután!
Ale jo, všimli, ale dle zákona se poutat nemusí. Já na jeho místě bych se ale vážně radši připoutala. :-)