У меня недавно был случай. Вышла из строя катушка на 4 цилиндре. Купил новую и поставил ее на 3 цилиндр, а с 3го на 4 цилиндр. И через 100 км опять из строя вышла катушка на 4 цилиндре( пробивали на корпус). В итоге оказалось что свеча не исправна, давала не полную искру. От этого сносила катушки зажигания. Свечи NJK. По работе двигателя не было видно неисправности свечи, работал ровно двс. Ошибок не было. Может кому пригодится эта инфа.
@@Maletskiy44 все нашли причину, крч четвёртый катушка, свечи норм, бабину выкинул. За одно почистили клапан воздуха. Машина прям как с салона, прёт аж 🙂
@@timkatv9563 привет как почистел клапан воздуха у меня тоже такое проблема . Оптима 2019года. Я всё поменял свечи катушка и дроссель почистил. Не чего не изменилось на газу очень плохо едет на бензине боле менее.
Тоже так же накололся с катушкой . Так же поставил эти Юра свечи и через 2 недели,выскочила ошибка . Поставил нжк и езжу довольный. Больше эти Юра не буду заказывать
Видосу год, а мне пригодился и сейчас. Вылезла такая же ошибка благодаря твоему видео и сканеру, поменял местами катушки, и определил что это она здохла👍😃
Kia Rio 1.6 Была подобная проблема,машина дергалась,загорался значок аккумулятора и вдобавок шли сбои в электрике - перезагружалась флешка и регистратор,не всегда сразу включался основной свет фар. Решилось заменой всех катушек.
Ну не могу я никак понять тягу к оригинальным запчастям. Почти всегда это дешёвый производитель с конской наценкой за коробочку с лейблом автозавода. Именитый аналог, на мой взгляд, гораздо лучше.
@@player1GR почему страдай? К примеру оригинальный воздушный фильтр Киа Рио 4 производит Mahle, а это полный шлак. Его аналог от Mann гораздо лучше. Страдают те, кто использует оригинальные запчасти, точнее страдают их автомобили.
Спасибо очень иртересно возмем на заметку. На твоем месте я от испуга вскрыл бв двигатель. И такое оказываеться бывает. Молодец продолжай дальше, а с меня как всегда лайк.
Повелся на этого YURY. На последней свече сломалась юбка. Резьба отломалась от корпуса осталась в головке. Закручивал динамомертическим ключом. Брак с завода. Выкрутил трехгранным напильником. Больше это гуано не беру.
Еще бы добавил, что после перемещения катушки ошибки желательно сбросить, пока заново не загорятся, т.к. не всегда быстро срабатывает. А сканер на рио пойдет Rokodil ScanX универсальный, я им уже 2 года пользуюсь
Компрессию надо проверить, свечи вылетают от малой компрессии в цилиндрах, это факт. Компрессия - клапана подгорели, если масложора нет. У меня на 1-ом было. Голову, клапана, притерли и всё ок
Тоже такое было, когда поставил оригинальные свечи(наверное пальто попалась) поездил примерно дня три ,и начались такие же проблемы, только мне пришлось поменять катушку и мозги в ремонт, через неделю такая же беда только на другом цилиндре, выкинул эти свечи не думая, так как оказалось из за них горела катушка, а катушка палила чип в мозгах, вот так я попал с оригинальными свечами на 7₽, в итоге купил нжк по 200₽ поставил и забыл про эту проблему
Я на двух цилиндрах ехал 300км. Две катушки не работали совсем. Вот думаю форсунки если бенз тупо лили и он не сгорал, что стало с каталиком. А виной всему мойка мотора, залило колодцы 3 и 4 цилиндра как оказалось. Доехал кое как, машина с трудом 1500 оборотов набирала, максимум 70 по трассе смогла ехать малейшие неровности типа вверх по наклову, я даже это подъемом не назову, ибо на подъеме наверно вообще остановилась бы, так вот на неровностях скорость падала до 40 иногда даже до 20км.
Решил свечи поменять на Солярисе, тк недавно неожиданно катушка отказала...старые свечи NGK прошли 20-25000 и зиму отработали отлично каждый день. У них сопротивление 6-8 кОм. У новых NGK в коробке Mobis сопротивление 11-13 кОм. Можно ли их использовать или это брак?
Тоже очень долго ездил на denso,вроде все хорошо,но при подключении obd,тесты на выбросы вели себя странно,видимо было неполное сгорание топлива из за малого зазора
Церато 2010 1.6 тоже такое было, думали проблема с мозгами,клапан зажат или больше зазор,меняли катушки зажигания, проверяли форсунки норм,не подозревал на свечи пробег свечах 6тыс почти новые.Иток проблема свечах, нет гарантии на нжк,чемпион,бош,денсо, кстати Денсо не подходит на этот гамму не раз эксперементировал, нжк обратите внимание на зазор на свечах ест маркировка там может быть 10е(1мм зазор) или 11(1.1мм).
Помыл двигатель, как Вы показывали. В результате сбой зажигания в 4 целиндре (крайнем к отверстию в крышке, закрывающей катушки). Вскрыли и обнаружили воду на катушке. Вывод: конопатить это гребаное отверстие при мойке двигателя ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Вот цука! А у меня на первом цилиндре такая хрень, только вот странно, что доезжаю до дачи нормально, а на обратном пути рывки с провалом.... и моргает чек. И без резких ускорений доехал. На холодную все ок. Куда блин копать.... Пойду свечи тоже смотреть
Странный чел. Не разжевал норм, конечно. Только не понятно про что рассказывает про некачественные запчасти или про диагностику. Я, блин, после первого раза, когда он сказал, что поменял катушку и свечи, а маш ну колбасит все равно, жду что может быть дальше, а он опять одно и то же рассказывает. И, итог (спасибо хоть на этом) бракованые свечи. А как вообще что-то можно было пончть, если он свечи м одного на другой цилиндр пепекинул, а все равно колбасит. Не, ну спасибо, конечно Теперь вопрос как бы со свечами угадать
У меня сейчас троит. Ошибка четвертый цилиндр. На холостом ходу богатая смесь. Чек горит постоянно. На холостом ходу троит ищё круче. Компрессию проверил, на четвёртом цилиндре 8, на других 9-10. В общем мужики, если у кого есть грамотный электрик в Москве, дайте телефон
Здравствуйте.Авто Киа Каренс 3,08г.в.,мех,2,0,g4ka. Столкнулся я с проблемой машина после длительного простоя (с вечера21.00 до утра7.00) не хочет заводится. При первых двух поворотах ключа стартер крутит и ноль. Потом вроде как бы хочет схватить, двигатель детонирует но не запускается. Раза 6-7 запускается как бы нехотя. Такой запуск (!) только первый раз ,в процессе эксплуатации днём, если стоянка не превышает 4-5часов, ничего подобного нет.Чэк не выбивает явной ошибки,есть пропуски зажигания в 3,4(то есть,то нет). Сброс адаптивных настроек ничего не дал. Это картина уже около 5 месяцев. Есть газ,на утечки в цилиндр проверяли, бензонасос давление даёт и держит. Зазоры в крайних пределах. Официальный сказал снимите газ мы вам сделаем-ну то х.... Что думаете?? Спасибо
Крутой видос. Вопрос, у меняя все тоже самое, но. 1. моргал чек поменял свечи, не прошло, поменял 3 катушку прошло. потом в сырую погоду появилось. После этого поменял катушку на старую и все прошло. Потом опять была эта проблема все также в сырую погоду, поменял 1 катушку на новую и все прошло. В чем может быть проблема? в каком месте провода могли коротить ? и еще у меня на церате 2 было тоже самое в сырую погоду появлялось, подсыхало проходило, я в итого так эту проблему и не решил
Доброго дня! Скажите, еду на элантре-автомат, все симптомы вами описаны. Ехать ещё 200км,можно ли ехать на таком движке, если едет? А то сто толковых нет
Немножко не по теме ролика....Уважаемый KIA MASTER у меня та4ая проблема возникает,при старте происходит двойной тест стрелок на приборной панели,сначала при повороте ключа,а второй раз когда мотор завелся.Машина KIA RIO 1.6 2014 года.Заранее спасибо...
А вот такая ситуация потраивает двигатель немгого...Был на сервисе никаких ошибок не обнаружено ( почитстили дроссель) чек не горит катушки и свечи вроде как в норме в чем может быть дело? Киа рио 2015 года пробег 103 000
Поменял свечи на Киа форте 2010 год двигатель 124 л.с. , перестала работать 4 свеча спустя 20 дней поменял на новую ошибка пропала на недели 2, потом чек начал моргать и после гореть, достал с багажника старую поменял опять в четвертом цилиндре пропала опять ошибка но хватило всего на 20 км ! Чек то горит то нет то моргает
Ха, у меня тоже катушка сдохла. Поменял, свечи, катушку, почистил дроссель. Все супер, но на горячую начало слегка подтраивать иногда, заводится не сразу. Динамика разгона норм, и сбои бывают только когда заводишь. Наконец то недавно увидел, что тахметр залип на нуле. Диагностика кстати ничего не показала. Датчик каленвала скорей всего. Буду менять, а там посмотрим.
Всем доброго дня! Обращаюсь ко все в частности киа мастер. У меня kia rio jb 2010 год 1.4 механика на холодную колбасит машину секунд 20-30 падают обороты до 500-700 как будто вот вот заглохнет потом поднимет до 2000-2200 потом работает без проблем на горячую заводиш все ок что это может быть свечи хорошие провода хорошие. Началась это проблема недели 2 как. Спасибо всем заранее! Хорошего дня всем.
Посмотрите автоэлектрика ВЧ он подробно раскрыл эту тему, с помощью дымогенератора, нашёл подсос воздуха, через воздушный ресивер, он крепится к впускному коллектору, прокладки дубеют со временем, образуется зазор, вот на холодную плохо запускается двигатель
Denso никель тт. Езжу на газу, купил их со склада екзист, но у меня магазин официальный дистрибьютор Денсо. Купил их только после того, как осмотрел. Пробег на них уже 30тысяч, на них даже зазор не ушёл. Рекомендую осматривать любые свечи перед покупкой, все, потому что они кривые, реально, особенно самая последняя в коробке, ну если комплект из 4х берете. Я объездил пол города, чтобы свечи купить. То, что мне предлагали в магазинах, я просто охренел, на них на всех электроды кривые, что denso, что ngk. Обязательно смотрите, что покупаете.
у меня тоже мистика автомобиль киа рио 3 135 тыс пробег замял резанатор (именно резонатор) на кочке вварили ремонтный клемы акб отключали через 50км начал подтраивать двс при троганье дальше набор оборотов проходил нормально проверили елм ошибка 304 пропуск зажиганья на 4 цилиндре меняю катушки 3 и 4 цилиндра местами ошибка переходит на 3 цилиндр елм выдает 303 ошибку вроде бы все ясно заказал катушку оригинал на автодоке поставили ситуаци неизменилась только ошибка вернулась в 4 цилиндр елм стал выдавать 304 ошибку поменяли свечу в 4 цилиндре непомогает провал при троганье чек моргает несколько раз потом уверенный разгон проверили бортовое напряжение на клемах генератора 13 . 7 может дело в генераторе кат удален машина шита под евро 2
Здравствуйте,подскажите кто нибудь,поменяли свечи,проверили катушки все работают,поменяли прокладку впускного коллектора,опять не прошло,ошибка показывает 3й цилиндр
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
У меня недавно был случай. Вышла из строя катушка на 4 цилиндре. Купил новую и поставил ее на 3 цилиндр, а с 3го на 4 цилиндр. И через 100 км опять из строя вышла катушка на 4 цилиндре( пробивали на корпус). В итоге оказалось что свеча не исправна, давала не полную искру. От этого сносила катушки зажигания. Свечи NJK. По работе двигателя не было видно неисправности свечи, работал ровно двс. Ошибок не было. Может кому пригодится эта инфа.
хорошая инфа спасибо, свечи часто подделывают особенно НЖК
У меня так же а на газу чётко , походу форсунки
Выкень катушку.
YURA давно обламывает с качеством. Не ходят совсем. Ставь обыкновенные денсо (не иридий). Либо NGK
Посмотрите на катушки зажигания. На ней нанесено клеймо YURA... Живи теперь с этим!
@@MrBocxod на моих denso написано. С этим и живу уже 180000 км)))
Ставлю Свечи Чемпион там зазор 0.9 мм все супер киа церато 3 пробег 167900 меняю через 20000 кстати стояли с нуля на тачке такие
Да он подделку как всегда купил в виде оригинала,и пантуется для снятия контента...
@@leshy6289 возможно
Бывает и так👍
Можно ли менять место катушку 3 тива на 2 рого говорят что катушка становится браком если катушка 2 торого был нерабочим
А єсли на бензине все норм, и только на газу колбасит?
Сегодня у меня такая же проблема, крч колбасит и мигает чек отключаю газ перестаёт. Но временами на оборотах 3,4 чуток дёргает.
Сейчас катаюсь на бензине, никаких проблем чеков и тп, только перехожу на газ, все, - чеки, троит ,глохнет и тд.
@@Maletskiy44 все нашли причину, крч четвёртый катушка, свечи норм, бабину выкинул. За одно почистили клапан воздуха. Машина прям как с салона, прёт аж 🙂
Нада и себе такую процедуру провести, ато на газу ну никак вообще
@@timkatv9563 привет как почистел клапан воздуха у меня тоже такое проблема . Оптима 2019года. Я всё поменял свечи катушка и дроссель почистил. Не чего не изменилось на газу очень плохо едет на бензине боле менее.
Полезная инфа, KIAводы благодарны, СПАСИБО!
А мне понравилось!!! Молодец !!! Все рассказал все показал .все просто и доступно .постоянно смотрю ..спасибо.вам!!!!
Нахер в оригинальной упаковке покупать, беру нжк и нет проблем
Тоже так же накололся с катушкой . Так же поставил эти Юра свечи и через 2 недели,выскочила ошибка . Поставил нжк и езжу довольный. Больше эти Юра не буду заказывать
Упаковка не причём.
Купил нжк и триндец 3 и 4 цилиндру
У меня тоже самое проблем был меня свечи все четка стал нжк только нжк
@@ГариТИМ При чём. Дилеры не всегда закупают то, что нужно, и кладут в свои коробки. Лучше брать напрямую от фирмы изготовителя проверенные запчасти.
Да уж качество свечей зажигания полный атас 😯🤔🙄
Если бы у меня так же после перестановки свечей сдохла вторая, то сума сошёл бы)
Хороший канал, благодаря ему, почистил дроссельную заслонку, разобрался с тормозами. Теперь надо купить керхер и почистить нормально радиатор.
Видосу год, а мне пригодился и сейчас. Вылезла такая же ошибка благодаря твоему видео и сканеру, поменял местами катушки, и определил что это она здохла👍😃
Такая же херня была...... ну обошлось заменой катушки
Свеча катушку ушатала! Делай вывод!
Kia Rio 1.6 Была подобная проблема,машина дергалась,загорался значок аккумулятора и вдобавок шли сбои в электрике - перезагружалась флешка и регистратор,не всегда сразу включался основной свет фар. Решилось заменой всех катушек.
Показал ли пропуск в каком то цилиндре???
Ну не могу я никак понять тягу к оригинальным запчастям. Почти всегда это дешёвый производитель с конской наценкой за коробочку с лейблом автозавода. Именитый аналог, на мой взгляд, гораздо лучше.
Бесполезно, это так же как и с маслом. Люди глупые не хотят думать диллер для них бог, оригинальные запчасти лучшие, и все пофигу
Ну а вам не пох,пусть живут дебилами
Страдай на аналогах
@@player1GR почему страдай? К примеру оригинальный воздушный фильтр Киа Рио 4 производит Mahle, а это полный шлак. Его аналог от Mann гораздо лучше. Страдают те, кто использует оригинальные запчасти, точнее страдают их автомобили.
@@Андрей_Полянин страдай и пытайся кроить.
Спасибо брат за твои видео машина заработала заежал на 10 сто все говорят клапан заклинил второго целиндра
Yura оригинал )))) ну-ну , НЖК, Бош , Беру , Денсо зачем изобретать велосипед ?
Спасибо очень иртересно возмем на заметку. На твоем месте я от испуга вскрыл бв двигатель. И такое оказываеться бывает. Молодец продолжай дальше, а с меня как всегда лайк.
Повелся на этого YURY. На последней свече сломалась юбка. Резьба отломалась от корпуса осталась в головке. Закручивал динамомертическим ключом. Брак с завода. Выкрутил трехгранным напильником. Больше это гуано не беру.
Еще бы добавил, что после перемещения катушки ошибки желательно сбросить, пока заново не загорятся, т.к. не всегда быстро срабатывает. А сканер на рио пойдет Rokodil ScanX универсальный, я им уже 2 года пользуюсь
Это значит ЭБУ медленно фиксирует, не на всех такое
ScaneX это программа или гаджет для диагноза ?!
Юра накосячил 😂
Покупайте Denso и будет Вам счастье!!!
А прогар клапанов? Компрессию проверяли? А высоковольтный провод? Не увидел диагностики. Увидел только предположение, что свечи плохие.
Так движок не прекручен вот он и скачет))))
Спасибо, теперь хоть понял в чём проблема😅
Продаю свечи нжк и юра, проблем нету, правда у нас упаковка не киа красная, а синяя хундай.
Не первый раз у него так..., покупает запчвсти в каком то магазине ,при сервисе , в гаражах.. в тот раз показывал, чего то туда сдавал обратно..
У меня с завода стояли NJK.Ни каких оригинальных свечей.
По рио 2015 года - вопрос. Клапана на всех нужно регулировать? Или есть мотры с гидриками.
На всех
Компрессию надо проверить, свечи вылетают от малой компрессии в цилиндрах, это факт. Компрессия - клапана подгорели, если масложора нет. У меня на 1-ом было. Голову, клапана, притерли и всё ок
Только регулирование сделали да?у менч тоже такая проблема как у вас
У меня только на оборотах 2000 немного детонация. Что может быть? Ошибок нету.
Тоже такое было, когда поставил оригинальные свечи(наверное пальто попалась) поездил примерно дня три ,и начались такие же проблемы, только мне пришлось поменять катушку и мозги в ремонт, через неделю такая же беда только на другом цилиндре, выкинул эти свечи не думая, так как оказалось из за них горела катушка, а катушка палила чип в мозгах, вот так я попал с оригинальными свечами на 7₽, в итоге купил нжк по 200₽ поставил и забыл про эту проблему
Я на трёх цилиндрах проехал 150 км,сейчас ломаю голову о замене масла.Уровень вроде такой же,щуп бензом не пахнет.,а на душе не спокойно.
Я на двух цилиндрах ехал 300км. Две катушки не работали совсем. Вот думаю форсунки если бенз тупо лили и он не сгорал, что стало с каталиком.
А виной всему мойка мотора, залило колодцы 3 и 4 цилиндра как оказалось. Доехал кое как, машина с трудом 1500 оборотов набирала, максимум 70 по трассе смогла ехать малейшие неровности типа вверх по наклову, я даже это подъемом не назову, ибо на подъеме наверно вообще остановилась бы, так вот на неровностях скорость падала до 40 иногда даже до 20км.
Решил свечи поменять на Солярисе, тк недавно неожиданно катушка отказала...старые свечи NGK прошли 20-25000 и зиму отработали отлично каждый день. У них сопротивление 6-8 кОм.
У новых NGK в коробке Mobis сопротивление 11-13 кОм. Можно ли их использовать или это брак?
Очень надеюсь что у меня тоже проблема в свечах
Быстро и просто! Разжевал, понятненько. Молодец.
У меня тоже так дёргается матор но причины не нашел думаю это свичя
У меня тоже так дёргается матор но причины не нашел думаю это свичя
Всегда ставлю ДЕНСО и никогда проблем не было.
Denso не особо подходят,Hdr9 зазор 0.9 мм, TT зазор 0.7 мм,положено на 1.6 моторе иметь зазор 1мм. Так вот 1мм denso не держат,геометрия свечи другая
Тоже очень долго ездил на denso,вроде все хорошо,но при подключении obd,тесты на выбросы вели себя странно,видимо было неполное сгорание топлива из за малого зазора
На моей так же трясётся двигатель, но чек не загорается!!! Вот я и думаю, в чём проблема, может кто нибудь подскажет?
Вывод один гонять на заводских свечах до последнего
Согласен. 60 -90 тыс.ходят без проблем.
Уже 120т без замены
У меня на 85 сгорела родная, и катушка вместе с ней, поставили новые, и теперь каждые два месяца катушка горит, тоже грешу на свечи
Церато 2010 1.6 тоже такое было, думали проблема с мозгами,клапан зажат или больше зазор,меняли катушки зажигания, проверяли форсунки норм,не подозревал на свечи пробег свечах 6тыс почти новые.Иток проблема свечах, нет гарантии на нжк,чемпион,бош,денсо, кстати Денсо не подходит на этот гамму не раз эксперементировал, нжк обратите внимание на зазор на свечах ест маркировка там может быть 10е(1мм зазор) или 11(1.1мм).
Так в итоге то, что? свечи поменяли - ошибка пропала и трясти машину перестало?
Вот и я не понял. Проблема решилась или нет? 😏
Такая же проблема надо проверить
у меня примерно также в жару колбасит, но чека нет
У меня затраила киянка, пробег 155000 км. Хорошо есть катушка запасная, буду пробовать менять
Ну как , помогло?
Тут еще зависит на какую партию нарвешься.Откатал на YURA свечах в упаковке хендэ 15к. проблем нет.
Один в один ситуация!!!
Помыл двигатель, как Вы показывали. В результате сбой зажигания в 4 целиндре (крайнем к отверстию в крышке, закрывающей катушки). Вскрыли и обнаружили воду на катушке. Вывод: конопатить это гребаное отверстие при мойке двигателя ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
С 2008г не мыл и все Ок.
Поменял свечи, и тд вибрация всё равно сильная, что делать ?
Здравствуйте
Как можно с вами связаться ?
У меня такая же проблема
После 116000 на родных свечах затроило, поменят на оригинал.
Ошибки р 2187 как исправить??
Вот цука! А у меня на первом цилиндре такая хрень, только вот странно, что доезжаю до дачи нормально, а на обратном пути рывки с провалом.... и моргает чек. И без резких ускорений доехал. На холодную все ок. Куда блин копать.... Пойду свечи тоже смотреть
Спасибо вам огромный 🤝🔥🔥🔥
Странный чел. Не разжевал норм, конечно. Только не понятно про что рассказывает про некачественные запчасти или про диагностику. Я, блин, после первого раза, когда он сказал, что поменял катушку и свечи, а маш ну колбасит все равно, жду что может быть дальше, а он опять одно и то же рассказывает. И, итог (спасибо хоть на этом) бракованые свечи. А как вообще что-то можно было пончть, если он свечи м одного на другой цилиндр пепекинул, а все равно колбасит. Не, ну спасибо, конечно
Теперь вопрос как бы со свечами угадать
Где находится ваш сервис ??
А не проще прозвонить катушки?
им легче пол машины поменять, менялы, клиент платит
Как ты прозвонишь вторичку на витковое?
У кого ты спрашиваешь
Посмотри на форумах. Там про это все написано. Сам много раз прозванивал
У меня сейчас троит. Ошибка четвертый цилиндр. На холостом ходу богатая смесь. Чек горит постоянно. На холостом ходу троит ищё круче. Компрессию проверил, на четвёртом цилиндре 8, на других 9-10. В общем мужики, если у кого есть грамотный электрик в Москве, дайте телефон
Доброго времени суток kia ceed всё хорошо но 123 катушки треснуты и цепь гремит бешено это от катушек
5 минут рассказываешь что тебе попался брак свеча, пройдите тут один воздух.
Юра прости, юра прощай...
У самого прогорел клапан...все видео что смотрел, везде 2 цилиндр, как специально))
За ена свечей рио 3
Здравствуйте.Авто Киа Каренс 3,08г.в.,мех,2,0,g4ka. Столкнулся я с проблемой машина после длительного простоя (с вечера21.00 до утра7.00) не хочет заводится. При первых двух поворотах ключа стартер крутит и ноль. Потом вроде как бы хочет схватить, двигатель детонирует но не запускается. Раза 6-7 запускается как бы нехотя. Такой запуск (!) только первый раз ,в процессе эксплуатации днём, если стоянка не превышает 4-5часов, ничего подобного нет.Чэк не выбивает явной ошибки,есть пропуски зажигания в 3,4(то есть,то нет). Сброс адаптивных настроек ничего не дал. Это картина уже около 5 месяцев. Есть газ,на утечки в цилиндр проверяли, бензонасос давление даёт и держит. Зазоры в крайних пределах. Официальный сказал снимите газ мы вам сделаем-ну то х.... Что думаете?? Спасибо
Добрый вечер машина завиденый нажимаю на тормоза включаю передача нажатыми тормоза она выбирает
Сначала проверяют зазор на свечах и работоспособность свечи,и потом уж всё остальное.
Так а в чем беда была?
У меня киа сид 17 год. 1,6 перебоит только на холодную. Как только немного нагреется работает нормально. Повторюсь троит а перебоит!!!
А после замены свечи видео нету
Крутой видос. Вопрос, у меняя все тоже самое, но. 1. моргал чек поменял свечи, не прошло, поменял 3 катушку прошло. потом в сырую погоду появилось. После этого поменял катушку на старую и все прошло. Потом опять была эта проблема все также в сырую погоду, поменял 1 катушку на новую и все прошло. В чем может быть проблема? в каком месте провода могли коротить ? и еще у меня на церате 2 было тоже самое в сырую погоду появлялось, подсыхало проходило, я в итого так эту проблему и не решил
Доброго дня! Скажите, еду на элантре-автомат, все симптомы вами описаны. Ехать ещё 200км,можно ли ехать на таком движке, если едет? А то сто толковых нет
Что было ?
Немножко не по теме ролика....Уважаемый KIA MASTER у меня та4ая проблема возникает,при старте происходит двойной тест стрелок на приборной панели,сначала при повороте ключа,а второй раз когда мотор завелся.Машина KIA RIO 1.6 2014 года.Заранее спасибо...
001...
А вот такая ситуация потраивает двигатель немгого...Был на сервисе никаких ошибок не обнаружено ( почитстили дроссель) чек не горит катушки и свечи вроде как в норме в чем может быть дело? Киа рио 2015 года пробег 103 000
Поменял свечи на Киа форте 2010 год двигатель 124 л.с. , перестала работать 4 свеча спустя 20 дней поменял на новую ошибка пропала на недели 2, потом чек начал моргать и после гореть, достал с багажника старую поменял опять в четвертом цилиндре пропала опять ошибка но хватило всего на 20 км ! Чек то горит то нет то моргает
Прыгают обороты диагностика пишет слишком бедная смесь на холостом ходу фильтр сетчатый поменял на газу тоже самое, что может быть не подскажите?
Kia ceeb 2010 приобрёл три месяца как
Здравствуй лайк как всегда а у меня вопрос киа Рио 2012 г руль крутиш гур слышно как жужит и начинают плавать обороты руль не крутиш оборотуы в норме
У меня катушка родная была "юра", отходили 145 тысяч
Полезное видео 👍
Капец, на днях установил эти свечи... Блин, раньше бы... Буду надеятся, что мне повезёт
У меня тоже было так же свечи новые поставил корейски машина глохла старые нжка поставил все исчезло
У меня это произошло, 2 часа назад. Завтра поеду на диагностику☹️
что там было?
Ну как сделал?!
Ха, у меня тоже катушка сдохла. Поменял, свечи, катушку, почистил дроссель. Все супер, но на горячую начало слегка подтраивать иногда, заводится не сразу. Динамика разгона норм, и сбои бывают только когда заводишь. Наконец то недавно увидел, что тахметр залип на нуле. Диагностика кстати ничего не показала. Датчик каленвала скорей всего. Буду менять, а там посмотрим.
Приветствую. А какую диагностику используешь?
Здравствуйте c1702 ошибка что делать
Детанация на маторе иногда.Чек не горить ошибки неттуу
Все неправильно, нужно менять цэпь, и чистить католиз
Свечи 🕯 в память о Юре Шатунове что ли?
Всем доброго дня! Обращаюсь ко все в частности киа мастер. У меня kia rio jb 2010 год 1.4 механика на холодную колбасит машину секунд 20-30 падают обороты до 500-700 как будто вот вот заглохнет потом поднимет до 2000-2200 потом работает без проблем на горячую заводиш все ок что это может быть свечи хорошие провода хорошие. Началась это проблема недели 2 как. Спасибо всем заранее! Хорошего дня всем.
Дросель посмотри,почисть!!!
Возможно у Вас естьподсос воздуха
Посмотрите автоэлектрика ВЧ он подробно раскрыл эту тему, с помощью дымогенератора, нашёл подсос воздуха, через воздушный ресивер, он крепится к впускному коллектору, прокладки дубеют со временем, образуется зазор, вот на холодную плохо запускается двигатель
Диагностика может не показать эту неисправность!!!
Может патрубок , или гофра имеет отверстия либо порыв
Всем доброго времени суток!
Порекомендуете хорошие свечи на KIA RIO 3.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!
Бери оригиналы НЖК - меняю раз в 16 тысяч , все отлично
NGK
Denso никель тт. Езжу на газу, купил их со склада екзист, но у меня магазин официальный дистрибьютор Денсо. Купил их только после того, как осмотрел. Пробег на них уже 30тысяч, на них даже зазор не ушёл. Рекомендую осматривать любые свечи перед покупкой, все, потому что они кривые, реально, особенно самая последняя в коробке, ну если комплект из 4х берете. Я объездил пол города, чтобы свечи купить. То, что мне предлагали в магазинах, я просто охренел, на них на всех электроды кривые, что denso, что ngk. Обязательно смотрите, что покупаете.
@@АлександрЧерепанов-ч9э ахринеть, а че не через 1600км,
@@suriktarasov1614 что бл...не так ?
Правильно
Эх Юра, Юра.
Мне все помогло, сделал все как на видео, отлично
Что значит реально практически дилерские свечи)
у меня тоже мистика автомобиль киа рио 3 135 тыс пробег замял резанатор (именно резонатор) на кочке вварили ремонтный клемы акб отключали через 50км начал подтраивать двс при троганье дальше набор оборотов проходил нормально проверили елм ошибка 304 пропуск зажиганья на 4 цилиндре меняю катушки 3 и 4 цилиндра местами ошибка переходит на 3 цилиндр елм выдает 303 ошибку вроде бы все ясно заказал катушку оригинал на автодоке поставили ситуаци неизменилась только ошибка вернулась в 4 цилиндр елм стал выдавать 304 ошибку поменяли свечу в 4 цилиндре непомогает провал при троганье чек моргает несколько раз потом уверенный разгон проверили бортовое напряжение на клемах генератора 13 . 7 может дело в генераторе кат удален машина шита под евро 2
Очень интересно шо било?
Здравствуйте,подскажите кто нибудь,поменяли свечи,проверили катушки все работают,поменяли прокладку впускного коллектора,опять не прошло,ошибка показывает 3й цилиндр
Здравствуйте, решили проблему? У меня точно также.
Свечи
Юра самые дерьмовые из всех
Юрой хорошую вещь не назовут😄