Nゲージ、コンテナ未積載のコキ10両の後にコンテナ満載のコキを連結 、鉄道模型、N ゲージ、レイアウト、ジオラマ、貨物列車、長編成、コンテナ、コキ、N gauge Cab View、展望カメラ

[@nine_world]

いつもご視聴ありがとう御座います。ご意見ご感想お待ちしております。
他の楽しい動画もお楽しみ下さい。
www.youtube.com/@nine_world/videos

[@なすの-x9s]

空荷コキ、いいですよね。わたしは、東北本線で、全編成空荷コキを見たことがありますが、うちの父が「勿体ない」と思った反面、わたしは「いつかも形状で再現してやる!!」という、訳のわからない野望に燃えていました。

[@nine_world]

コメント有難うございます。模型は自由に編成を再現できる所が良いですね。

[@MrGekitotsu]

操車やってたとき空コキ26両の最後部からみた光景がまさにこれでした。懐かしいです。

[@nine_world]

コメント有難う御座います。操車をやられていたのですね！私は現物の最後部は経験ありません、駅で通過中に子供の頃、飛び乗りたいと思っていました（笑）

[@鉄道模型大好きおじさん]

私は個人的にはコンテナ満載にしないと嫌なのですが、こうして観ると空荷も悪くないですね👍😀

[@nine_world]

コメント有難うございます。はい、機関車の後ろがしばらく空でそのあとコンテナ満載のコキ編成に魅力を感じます。
逆に編成後半に空コキが連続しているのは興味ないのですよねw

[@大宮罵声大会]

満載も良いですよね。自分は20両の貨車があったら前は空コン後ろは満載の貨車にします😊

[@春1995]

HOゲージのエンドウコキ104は、台車が金属でウエイト代わりになって空車でも安定していました。

[@nine_world]

コメント有難うございます。16番と同じように将来Nも台車が金属製になれば嬉しいです！空車に拘るとウエイト追加するスペースが無いですので
！

[@macorix8671]

毎回、BGMがとても好きです。動画が進むにつれ、BGMが変わっていく流れ、また選曲にNine Worldさんのセンスを感じます！！
あたりさわりのない安っぽいBGMで、ただ解説を進めるありきたりのYou tuber が多い中、音楽にこだわったNine Worldさん独特の雰囲気がとても好きです。
これからも音楽と動画の雰囲気を楽しませてもらいます♪

[@nine_world]

嬉しいコメント有難うございます。
BGMの中に.実は自作曲もあります。
仰る通りです、良い悪いはよく分からないですけど、映像と音のシンクロに対して素人なりの「こだわり」を大切にしています。
今後も宜しくです。最近新曲を作って無いですけど頑張ります。

[@Nunoya-Chujiro]

模型の話じゃなくて申し訳ないのだけど。
空荷のコキを何両も引いた貨物列車が駅のホームをゆっくり抜けていくのを見てると、いつも「これ、飛び乗れるよなぁ」と思ってしまう。
だから動画中盤の10両目からの映像は大感謝！夢がかなったみたいな光景！

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
子供の頃から、空コキに飛び乗れば、何処か遠くに行けそうな気分になりました。
鉄道模型の趣味を与えてくれた、父、現在スペースがある事に感謝です。

[@コロハチ-z8d]

貨物車のパレットに乗ってみたいという願望が少しかなった感じしましたw

[@nine_world]

コメント有難う御座います。私も子供の頃から無積載コキに乗ってみたかったです。

[@ベールゼブブ]

空コキ良いですよね

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
あと7両位連結したいです。

[@ช่างทาส๊-ร7ศ]

優しいジョイント音

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
ジョイント音に関して感想戴き感謝です。
Panasonicのアクションカムはモノラルですけど、なかなか忠実に録れます。

[@osakakawachi]

私はシースルーになってない昔のコキ製品は全てコンテナ満載にしてます。
黒いウエイトが丸見えなのは格好悪いので。

[@nine_world]

コメント有難うございます。今回は黒いウエイトのコキをなるべく機関車側(先頭寄り)に連結すると空荷でも編成が脱線し難い傾向が出たのでそうしました。ウエイト丸見えですけどね。

[@tamiz2511]

貨物は荷物が乗ってなくても乗っていてもかっこいいですね

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
私も子供の頃から貨車は、それぞれがバラエティーに富んでいて好きでしたね!

[@いえねこJMC]

コキの空荷がこんなにカッコいいとは思いませんでした。我がレイアウトはコンテナ先行で購入していったため、コンテナが過剰にあり、敢えて空荷にすることは思いつきませんでした。新たな発見ありがとうございました。

[@nine_world]

コメント有難う御座います。私もコンテナ優先派でした。現実でも空荷を含んだ編成は意外と多いですね。

[@いえねこJMC]

@@nine_world コンテナ先行というのもありますが、最近までコキ50000の旧製品(動画内の重い方の車両)だけしか持っていなかったので、いかにシースルーでないところを隠すか！を優先にしていたのが要因として大きいですね。
最近のコキは良くできていますね！空荷も見てて楽しいです。

[@realdaichun893]

手入れ大変そうだけど広いレイアウト羨ましいです。
実際の貨物列車もコンテナの位置でバランスを取ってるとか何かで見た気がします。

[@nine_world]

コメント有難う御座います。そうですよね、コンテナの位置は必ずコキ長手方向の中心に重心が来るように載せてますね。

[@Sirius_F]

ホームで見てて、空荷が通過するのが好きです。
子供の頃、飛び乗ったらどこか見知らぬところに行けそうな気がしてました…
飛び乗らなくて良かったです…(笑)
空荷はよじれて浮きますよね…
動画後半の、カントがついたところでの定点映像が、個人的には好きなアングルでした！！
仕事帰りの電車で見ててちょっと癒されました。

[@nine_world]

コメントありがとう御座います、少しでもお仕事の疲れが癒されれば幸甚です。
幼少期、飛び乗りたくなったのは同じくです（笑）

[@geraldzanizani2274]

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[@skyliner-q3r]

屋根裏にこんな素晴らしいスペース、とても羨ましいです(^^♪
空コキですが、貨物ジャーナルさんの視聴者さんによると青空コンテナと言っています
更に夜は星空コンテナと言っていて、空コキより素敵なネーミングではないでしょうか？

[@nine_world]

コメント有難うございます。「青空コンテナ」「星空コンテナ」なるほど、粋なネーミングですね。
雨空コンテナもロマンチック！

[@chabugamirium3931]

Nine Worldさんの動画初見です。
こんなレイアウト作れるようなでっかい屋根裏いいなあ～

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
はい、ここまでくるのに21年掛かりました💦
先ずは、屋根裏の床と壁・断熱・内装を素人の自分が施工したので、長い道のりでした。
今後も宜しくお願いします。

[@remrem5819]

アーノルドカプラーでさえ離脱してしまうならカトーカプラーは早期離脱間違い無いですね。

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
そうですね、カトーカプラーは離脱しやすいと、普段から感じてます。
上下の揺動に弱いですねぇ〜

[@ベールゼブブ]

KATOのコキは金属なので重くてなかなか良かったです

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
なんだったら台車の隙間に金属接着すれば、もう少し重量が稼げそうです!

[@thomas_haru]

車載カメラ映像いいですね。機関車遠いのは、広角気味だからですかね？すれ違いがたまらなく好き

[@nine_world]

コメントありがとう御座います!
そうですね、このカメラ画角は、これが標準で更に超広角に出来るのですけど。この場合はもう少し望遠が良いと思いました。
これからはコキ単体を増やして行こうと思いました。

[@md-1159]

やっぱりコキ1,20両編成はEHじゃなくていいんですよねぇ...ロマンでEH500買っちゃったけど...

[@nine_world]

コメント有難う御座います。EH500は日本の北から南下、長編成貨物を運んでくれて感謝ですね。8軸駆動は頼れる！

[@サミダレクラマ]

楽しいですね❗️実際、このような貨物編成を見たことありますが、ローアングルから見ると、機関車がお一人様？と思ったのを思い出します。

[@nine_world]

コメントありがとう御座います、そうですね、ローアングルでみると機関車だけで通過してますね!
近所に平塚貨物(相模貨物駅)があり、ウォッチしています。

[@サミダレクラマ]

平塚が近いのですか？羨ましい!こちらは、電車に揺られれば、八代·川内·鹿児島の貨物が見れますが、平塚行ってみたいです。

[@nine_world]

@@サミダレクラマ 様　はい、比較的平塚は近いです。以前は鹿児島出張が定期的に有り、日豊線乗るのが楽しみでした。

[@ウリボー-s2y]

脱線の理由ですがコンテナがあるとその重みで重心が下に行くので脱線しませんが、コンテナがないとコンテナの重みがない為、重心が少し上に行ってしまいカーブ途中で脱線してしまうのでしょうか？（間違ってたらごめんなさい）

[@nine_world]

コメントありがとうございます。
貴方様の仰る通りかと思います。
重心位置の変化は僅かだと思いますけど……
今回は旧型のコキが最近の製品に比べてウエイトの質量が有り安定しているのがわかりました。
鉄道模型に関する力学は、理屈だけで語れないと思いました。

[@ウリボー-s2y]

@@nine_world
私もあんまり詳しくないのですが、お役にたてて良かったです

[@梶真-z5i]

コキのくねくね感がとても気持ちいいです(笑)

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
そうですね!! 思っていた以上の、絵が撮れ、視聴者様が楽しんで戴いているようなので幸甚です（笑）

[@Professor7.62]

コキ12両所持してますが、どうしても20両欲しくなってしまうんですよねー

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
20両連結すれば実車にも近くなりますね。コンテナはもう要らないのでコキだけ少しずつ、増備しようと思います。

[@junichiueda6546]

関東圏にしかない情景が雰囲気出ていますね。

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
全て架空の情景なのですけど、いつも見ている車窓っぽくなってしまいました。

[@電光刑事-u4c]

連接？　連結の間違いでは？
それはさておき、我が家のレイアウトは勾配がきついので、こういう連結は難しいですね
フルコキを機関車側にしてそのあとに空コキを連結するしかないですね
まあ、それでも電圧降下で機関車の動きがぬぶくなったときは、空コキそのものの重量で脱線してしまいますが

[@nine_world]

コメント有難う御座います。この編成は確かに難しいです。非常にデリケートで何故かKATOのEF66に牽引させると
トンネル内カーブで空コキが脱線してしまいます。

[@コロハチ-z8d]

やはりレイアウトは直線と緩やかな曲線の線路じゃ無いとリアルになりませんね。良くある円いレイアウトはリアルじゃ無いから好きになれない。

[@nine_world]

コメント有難う御座います。そうですね、以前は小さいレイアウト環境しかなく曲線はR280で走らせていました。
自宅新築時に、屋根をとんがり帽子っぽくして、屋根裏部屋を確保出来た事で緩い曲線を実現出来ました。
この環境に感謝しています。
車両がこんなに精巧に出来ているのですから、曲線も現実に近づけたかったのです。

[@古川智貴-r3o]

機関車ってEF81-501ですか？

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
機関車はカトーのEF81-500です。品番は3022で、1995年購入ですが好調に走ります!

[@古川智貴-r3o]

@@nine_world そうなんですか！
私も同じ機関車なんですが、好調に動いてます！
やっぱりKATOの機関車はいいですよね

[@RS-xe6et]

今さらだが、競合脱線では? 以前、東京メトロ日比谷線の中目黒抗口付近での事故もその理由になってる。（それだけじゃなく複数の要因が重なったのもあると思う）

[@nine_world]

コメント有難うございます。
日比谷線の事故、覚えてます。
ウチのレイアウト、脱線問題はフレキレールのカーブ敷設に問題がある気がしています。

[@非モテ毒男]

スーパービュー踊り子をブッチする貨物w

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
何でもありで、許されちゃうのが模型の楽しみでもありますね!

[@Sakura_C612]

そういえばトミックスから215系が
発売されるからってのでマイクロの215の
値段がアホみたいに下がりましたよねw

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
トミーの、215系期待出来そうですね!
問題沢山抱えてつつも、今までコンペジターが無かったマイクロエース製は危機ですね!
よくぞ製品化して戴きました、TOMIXさんに拍手です。

[@tj5497]

つい最近、Nine Worldさんの動画を見つけ、拝見させていただいてます。レイアウトも素敵ですが、動画の編集の仕方も素敵ですね。いつも、動画の最後の方にかかっている曲がとても気になっています。なんという曲なのでしょうか。教えていただければ幸いです。

[@nine_world]

コメント有難う御座います。動画編集スキルはまだまだ駆け出しで勉強中です。凝った表現と工数はトレードなので、どうしても時間を優先してしまいます。
BGMを聴いていただき幸甚です。最後の方に掛かっている曲ですけど、、、、
後半に流れている2分40秒位の曲でしょうか？(これは自作曲です)
それとも関連動画を紹介するエンディングの15秒位のオーケストラ曲でしょうか？
(これはアップル純正のフリー音源でIndulge stringsという曲です)

[@tj5497]

@@nine_world コメントのお返事、ありがとうございます。
後半に流れている２分４０秒ほどの曲のほうです。自作曲なのですね！びっくりです。あの曲でさらに動画が際立っているように思えます。
多才でいらっしゃるのですね。
レイアウトの作りこみ方も、細部まで作りこんでらっしゃるので、何度も繰り返し動画を見てしまいます。
こんなに楽しい動画を作っていただいて、ありがとうございます。次の動画も楽しみにしていますね。

[@nine_world]

@@tj5497 あっありがとう御座います♪

[@山本きよっさん]

うちはネコ怪獣にやられて復旧の見通しは立ってません!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ!!
これは鉄道事故調査委員会の案件ですか？

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。ウチも、ネコ怪獣ちゃん居ますけど、絶対にレイアウトルームに入れません（笑）

[@teruwoteruwo1998]

前半スカスカは撮り鉄の人は嫌いますねｗ

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
確かに、前半スカスカは撮り鉄さんには嫌われそうですね（笑）

[@コロハチ-z8d]

空をもっとリアルな写真に変えた方がいいかと。

[@nine_world]

コメント、アドバイス有難う御座います。そうですね、ご指摘の通り空の表現が統一されておらず、いつか何とかしたいと思っています。

[@67odenkun]

音楽大き過ぎ

[@nine_world]

コメントありがとう御座います。
音でご迷惑をお掛けしたのなら、すみません。
一応、業界標準以下の音圧、音量(マイナス0.3db)にしているのですが……

[@67odenkun]

@@nine_world せっかくいい映像なのに残念だと感じたまでです。あくまでも個人の感想です。

[@nine_world]

@@67odenkun はい、小気遣いありがとう御座います。
こちらとしては、途中でCMが入った場合、急に音量が大きくなってボリュームを下げるのがお手間と思って、CMと同じ音量(dB)にしてアップしています。

[@nine_world]

@@67odenkun はい、今後dBを調整してみます。

[@67odenkun]

@@nine_world そうなんですね。自分はCM無しのプレミアムで購読しているので。