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Nine World
Япония
Добавлен 24 сен 2020
自宅の屋根裏に展開する、一周16メートルのNゲージ複々線エンドレスレイアウトです。
Nゲージレイアウトにおいて、経験を元にちょっとした「便利ヒント」をユーモアたっぷりに
動画アップしています。(月4回UP)
Nゲージを始めたのが1970年頃。日本ではNゲージ黎明期。 当時少年の登竜門でした
その後、紆余曲折し本チャンネルのレイアウトは4作目(2000年〜)となります
自宅屋根裏レイアウトですので一生付き合って行くつもりです。
鉄道模型レイアウトに完成なし!
◯関連雑誌掲載実績
鉄道模型趣味(TMS) No771 表紙 No879表紙 No894 表紙 No943 屋根裏特集
◯動画編集は、LumaFusion ipad pro 音声編集はLogic ProX iMacです。
音楽制作も趣味でオープニングの曲はオリジナル曲です。
○音楽に関しての実績は坂本龍一のオーディションで自作曲がFM放送でオンエアされました。
Regarding music, Ryuichi Sakamoto auditioned for a self-composed song that was aired on FM broadcasting.
※公序良俗に反するコメントや、他の視聴者様に著しく不快感を与えるコメントは削除致します
※当チャンネルの情報を転載、複製、改変等する行為は禁止いたします
お仕事関連のご連絡をいただける場合は、こちらまでお願いします
nobu-romeo@da2.so-net.ne.jp
チャンネル運営者 柴山 信彦 Nobuhiko shibayama
I will send you an N gauge video, unfolding in the attic of my home, 16 meters around
It is a double-track endless layout. It took 20 years so far.
It all started when I got the KATO catalog at a department store and showed it to me. Thanks to my father.
That was around 1970. In Japan.
Nゲージレイアウトにおいて、経験を元にちょっとした「便利ヒント」をユーモアたっぷりに
動画アップしています。(月4回UP)
Nゲージを始めたのが1970年頃。日本ではNゲージ黎明期。 当時少年の登竜門でした
その後、紆余曲折し本チャンネルのレイアウトは4作目(2000年〜)となります
自宅屋根裏レイアウトですので一生付き合って行くつもりです。
鉄道模型レイアウトに完成なし!
◯関連雑誌掲載実績
鉄道模型趣味(TMS) No771 表紙 No879表紙 No894 表紙 No943 屋根裏特集
◯動画編集は、LumaFusion ipad pro 音声編集はLogic ProX iMacです。
音楽制作も趣味でオープニングの曲はオリジナル曲です。
○音楽に関しての実績は坂本龍一のオーディションで自作曲がFM放送でオンエアされました。
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I will send you an N gauge video, unfolding in the attic of my home, 16 meters around
It is a double-track endless layout. It took 20 years so far.
It all started when I got the KATO catalog at a department store and showed it to me. Thanks to my father.
That was around 1970. In Japan.
【Nゲージ鉄道模型】台風10号豪雨、屋根裏雨漏りジオラマ浸水、線状降水帯、レイアウト、Model railroad 、N gauge、Nゲージ、新幹線、計画運休、災害、冠水、大雨、暴風、サンサン、被害
鉄道模型レイアウトは天井雨漏りで、どれ位のダメージを受けるのか?
How much damage can a model railroad layout sustain from a leak?
動画編集 LumaFusion, iPad Pro. 音声編集 LogicProX iMac.
カメラ iPhone11 Pro. Panasonic HX1-A1H.
他の動画はこちらです↓
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16 meters around, a large N-gauge layout with multiple lines in the attic. Enjoy the long train!
Video editing LumaFusion, iPad Pro. Audio editing LogicProX iMac.
Camera iPhone11 Pro. Panasonic HX1-A1H.
イラストAC www.ac-illust.com
フリー車両イラスト isesakikidou.sakura.ne.jp/dennkikikannsya.html
BAL-coの小部屋 baljaz.web.fc2.com/ModelGallery/TK-keisei/113-1000.html
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How much damage can a model railroad layout sustain from a leak?
動画編集 LumaFusion, iPad Pro. 音声編集 LogicProX iMac.
カメラ iPhone11 Pro. Panasonic HX1-A1H.
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【Nゲージ鉄道模型】KATOの残念項目、16両で1モーター?、レイアウト、関水金属、振り子式、ジオラマ、N gauge Cab View、Nゲージ、台車メンテナンス、ウオームギヤ、レールクリーニング
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一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージ、KATO製Nゲージの短所7項目 Japanese N gauge: 7 disadvantages of KATO. 01:11 新幹線フル編成16両が1モーター 02:01 車番印刷 02:41 ユニトラックの諸問題 03:33 振り子機構 04:25 一世代前の機関車メンテ 05:42 クリーニングカーが無い 06:19 車両デフォルメ 07:16 まとめ 動画編集 LumaFusion, iPad Pro. 音声編集 LogicProX iMac. カメラ iPhone11 Pro. Panasonic HX1-A1H. 他の動画はこちらです↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zwvideos?view_as=subscriber チャンネル登録はこちらからどうぞ↓ ruclips...
【Nゲージ鉄道模型】僕の列車が19年掛けて東京・新潟間を走破、レイアウト、ジオラマ、メンテナンス、スケールスピード、Model railroad 、N gauge、Nゲージ
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【Nゲージ鉄道模型】屋根裏レイアウトの列車が震度5弱で崩壊、脱線、レイアウト、ジオラマ、Model railroad 、N gauge、Nゲージ
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【Nゲージ鉄道模型】カプラーはマウントの違いでどう変わるのか、台車マウント、ボディーマウント、レイアウト、脱線、N ゲージジオラマ、長編成、N gauge Cab View、Nゲージ
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Nゲージ、時代や地域に拘って走らせる為のツールを紹介、鉄道模型、運用期間、ジオラマ、レイアウト、Model railroad Ngauge、CabView、入線、ダイヤ改正、カトー、トミックス
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◾️北急電鉄 創作鉄道模型 www.youtube.com/@jyl2142 ◾️一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージレイアウト A useful management table for placing vehicles on a layout based on a specific region or era. ◾️動画編集 LumaFusion, iPad Pro. 音声編集 LogicProX iMac. ◾️カメラ iPhone. Panasonic HX1-A1H. ◾️他の動画はこちらです↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zwvideos?view_as=subscriber ◾️チャンネル登録はこちらからどうぞ↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zw?su...
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Nゲージ、鉄道模型、ヘッドライトはチラついてない?、コンデンサーで解決、LEDの前尾灯、レイアウト、アナログで解決、Ngauge、Solve the problem with capacitors
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一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージ Are your gauges, model trains, and headlights flickering? Solve the problem with capacitors. kiha82. 動画編集 LumaFusion, iPad Pro. 音声編集 LogicProX iMac. カメラ iPhone. Panasonic HX1-A1H. 他の動画はこちらです↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zwvideos?view_as=subscriber チャンネル登録はこちらからどうぞ↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zw?sub_confirmation=1 16 meters around, a large N-ga...
Nゲージ、鉄道模型、レールジョイント部、お金かけずに作り込む、継ぎ目板、レールボンド、ジオラマ、レイアウト、Model railroad Ngauge、CabView、通電不良、レンタルレイアウト
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一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージ This model train reproduces the wires and joints at the rail connections without any cost. 動画編集 LumaFusion, iPad Pro. 音声編集 LogicProX iMac. カメラ iPhone. Panasonic HX1-A1H. 他の動画はこちらです↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zwvideos?view_as=subscriber チャンネル登録はこちらからどうぞ↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zw?sub_confirmation=1 16 meters around, a large N-gauge layout...
【Nゲージ鉄道模型】絶対笑う!感動する、自作ジオラマが動く、動画生成AI、レイアウト、Model railroad Ngauge、CabView、Runway、Gen-2、動く波、リゾート特急、バンド
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動画生成AIをジオラマに適用すると意外な現象が多発一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージ Bring your dioramas to life with AI-generated animation. 16 meters around, a large N-gauge layout with multiple lines in the attic. Enjoy the long train! 動画編集 LumaFusion, iPad Pro. 音声編集 LogicProX iMac. カメラ iPhone. Panasonic HX1-A1H. 他の動画はこちらです↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zwvideos?view_as=subscriber チャンネル登録はこちらからどうぞ↓ ruclips.net/chan...
鉄道模型、グリーンマックス の保線車両と洗浄台に一手間掛ける、Nゲージ、ジオラマ、レイアウト、車窓、Model railroad Ngauge、CabView、レンタルレイアウト、作業照明
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一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージ A little work on the maintenance vehicle and cleaning rack. 動画編集 LumaFusion, iPad Pro. 音声編集 LogicProX iMac. カメラ iPhone. Panasonic HX1-A1H. 他の動画はこちらです↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zwvideos?view_as=subscriber チャンネル登録はこちらからどうぞ↓ ruclips.net/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zw?sub_confirmation=1 16 meters around, a large N-gauge layout with multiple lines in the att...
【Nゲージ鉄道模型】鏡を使って簡単な工作、車窓を観れるか?、カメラカー、ジオラマ、レイアウト、Model railroad Ngauge、CabView、展望車、プラレール、ドクターイエロー、前面展望
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Nゲージ、TOMIX、30年以上前の機関車で楽しむ、大切な事6選、鉄道模型、メンテナンス、Model railroad Ngauge、CabView、レイアウト
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【Nゲージ鉄道模型】ウエザリングどっち派?ひろゆきが声で出演、ジオラマ、EF66、Model railroad Ngauge、CabView
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Nゲージ、鉄道模型、トンネル必要?、長さ30cmの特殊車両、nゲージ事故、ジオラマ、レイアウト、Model railroad Ngauge、CabView、通電不良、脱線、レンタルレイアウト、地震
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鉄道模型、Nゲージ、始めたきっかけは皆様いろいろ、小学生〜シニアまで解説、レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge、プラレール、スターターセット、ベーシックセット
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Nゲージ、鉄道模型、シニアだからこそ ゆっくり走らせよう、スケールスピードを楽しむ為、レールに◯ヶ所継ぎ目を作ろう、ジョイント音、ジオラマ、Model railroad Ngauge、CabView
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Nゲージ、鉄道模型、あなたはどっち?、行き先表示シール、方向幕、面倒臭い作業ですね、CabView、LED、レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge
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Nゲージ、鉄道模型、TOMIX EH500 8軸を4軸駆動に改造。柔軟に走るようになります。レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge、CabView、展望カメラ、ジオラマ
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Nゲージ、その瞬間無人の回送列車、室内照明をどう考えるか、レイアウト、ジオラマ、室内灯、indoor light.、テープLED、ブリッジダイオード、コンデンサー
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鉄道模型、誰も知らない、脱線を解決するオモリに使える部品、Nゲージ、ゲストひろゆき、西村博之、ひろゆきメーカー、N gauge Cab View、脱線
Просмотров 7 тыс.5 месяцев назад
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Nゲージ、鉄道模型、メンテナンスのルーティーン、初心者必見。慣らし運転、ウオームギアのグリース固まる、スロー走行、CabView
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Nゲージ、鉄道模型、なぜこんな楽しい趣味から離れていくのか、レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge、終活
Просмотров 30 тыс.6 месяцев назад
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Nゲージ、鉄道模型、本物通りに行かないけど改善出来ます、レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge、113系、ウエザリング、閉塞区間、フィギュア、信号
Просмотров 16 тыс.6 месяцев назад
Nゲージ、鉄道模型、本物通りに行かないけど改善出来ます、レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge、113系、ウエザリング、閉塞区間、フィギュア、信号
【Nゲージ鉄道模型】カーブにカントが無いと超◯◯◯です!、レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge、CabView、前面展望、西村博之、ひろゆきメーカー
Просмотров 14 тыс.6 месяцев назад
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Nゲージ、鉄道模型、幼稚園ストラクチャー売ってないから作る、レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge、エヌゲージ、フィギュア、幼稚園児、ポケモン、ピカチュウ
Просмотров 2,2 тыс.6 месяцев назад
Nゲージ、鉄道模型、幼稚園ストラクチャー売ってないから作る、レイアウト、ジオラマ、Model railroad Ngauge、エヌゲージ、フィギュア、幼稚園児、ポケモン、ピカチュウ
一瞬、レイアウトの道路が濡れてて、とてもリアルと思ってしまった。 私の住むところも線状降水帯でしたので、鉄道模型、ギターは予め避難させました。固定レイアウトは災難でしたね。トップライトはカッコいいんですが、採用すると、メンテが大変と聞きます。
コメント有難うございます。鉄道模型とギターは無事で何よりです。ギターや管楽器は晴れた砂浜で弾いただけでも潮風で調子悪くなると聞きますね。 こちらは家自体に完全固定しているレイアウトなので退避出来ませんでした、、、 濡れている道路は確かにリアルでした、違う手法で(リアリスティックウオーター等)再現しても良い情景が作れそうですね。
@@nine_world ご返信有難う御座います。 私もかつては固定レイアウトを作っていたのですが、戸建てへの引越しに伴い解体しました。こちらのような立派なものではなかったのですが😅 模型も車両だけだと、終わりのないコレクション沼でメーカーの思うツボ… 我が家はキハ58、キハ40だらけです。いつか私も固定レイアウトを復活させるべく、こちらのチャンネル参考にさせて下さい!
トップライトしかり、ソーラーパネルしかり、屋根には余計なものつけないことをお勧めします。
@@shinoro5578 コメント有難うございます。はい、仰る通り! 親戚の話、新築時「売電できますからぁ〜お得ですよ」と言われてソーラーパネルを屋根に設置したら5年後に故障して修理費用が80万円掛かったとグチを聞きました。必要に応じ屋根の補強も費用が掛かりますし、私も屋根には何も付けないのが正解と思います!
やっぱ、屋根からの採光には、ノコギリ屋根が最強。
@@ioriwada2633 そうですね、工場だけでなく、稀に一般住宅でも近い形状を見かけます。
KATOってフィーリングで作ったような製品が結構あるんだよな... あと塗装の色が終わってることがある そういう系TOMIXは少ないんだけどね あっちもあっちでサンプル検品してるんだかわからんレベルのミス起こす時あるからな()
コメント有難うございます。塗色は色見本との照合検査をしていると思いますけど、個人によって判定基準が違ってくるんでしょうかね?
@@nine_world なんか個体差というより元の調色が終わってる感
うp主さんのご自宅、雨漏りですか〜、まさか被災するとは。ポタポタの嫌な音。 トップライトが原因ですか〜。
@@yamakaz コメント&ご心配有難うございます。そうですトップライトが原因です。屋根に余計なものは付けない方が安心です!
@@nine_world さん トップライト自体は見た目オシャ何ですけどね〜🥴 劣化してくると雨漏りの原因になっちゃいますね。
=『2024年の台風10号(サンサン)の被害に遭われた方々のお見舞いを申し上げます🙇』= 今回のNINEーWORLDさんは、今年の夏最期の迷惑的天災台風10号(サンサン)のマイレイアウト被害状況を実況スタイルの内容でしたが🤔 幸いワタイの地域(名岐エリア)は上陸直前に温帯低気圧化した様で問題無かったですが 流石に、ワタイが通っているレンタルレンタル(鉄道模型カフェ浪漫)は二度目の水害危険の可能性大やったから此方がやばかったかなぁ😅 因みに、レールの導通は全線大丈夫だったのですか? 此方をやられると最早、やばかったのでは🤔
コメント有難うございます。名岐エリアは無事で何よりでした!ールの導通に関しては、被災後複々全線で車両を走らせて無いので何処かで不具合が有るのかもしれません。レールには直接雨水は滴下してないので、心配してないのですが、、何かあるかもですね
ガチで拍手してるかと思ってたwwwwww
コメント有難うございます。えっと「ガチで拍手してるかと思ってた」の意味(動画の場所)を詳しく教えていただけますか、、、
あここですね 4:36 つけ忘れました
@@youngtom5690 細かい部分まで聴いて頂きありがとうございます。 拍手の音声データを2トラック使ってタイミングずらして左右に振ってます。
そうなんですね!教えてくれてありがとうございます😊あと編集上手いですね
雨漏り対策で新しく作るところは紙以外の素材で作ってはいかがでしょうか?
@@user-ty4tv7fh8i コメント&アドバイス有難うございます。 道路はダイソーのMDF材を利用しようかなぁと考えています。 今朝ジオラマの状況を確認しましたけど、道路の波打ちは乾燥して大分良くなっていたので、様子を見ます。
これは、事故名で言うと… 「屋根裏レイアウト地震脱線事件」でしょうか?
コメント有難うございます。タイトルはそうなりますね。 なんか、、、地震で脱線した車両を復旧しているだけの動画なのに、10万回再生を超えて自分でも驚いています、
地震で大脱線した挙句 台風でジオラマに豪雨...
@@user-zd4wz2ep4r コメント有難うございます。 先週と今週は修復に時間を取られそうです。しかも屋根裏が涼しい早朝に! 朝練ですねw
同じ神奈川でも、相模川を境に全く違いますよね。
コメント有難うございます。川やトンネルを界に気象が変化する事よくありますよね〜、相模川って昭和平塚民は馬入川って言いますねw
すいませんNゲージで水害を再現したジオラマかと思って見ました。片付け大変ですがお気をおとさずに。
コメント有難うございます。はい、雨の街を再現する諸先輩のジオラマも有りますね。実際は結構リアルでしたけどw 明日9月9日から片付けと修復を実施します。屋根裏が涼しい早朝の作業になります、、早く涼しい季節になって欲しいです。
16両中1両は最近改善されてるし困るなら追加すれば良いかと() 車番に関しては剥がして貼りなおすなりすれば帰れるからなぁ()
コメント有難うございます。製品ラインナップ純正で編成揃えると1M15Tですけど、Assyパーツで2M化出来ますからね。 良かったらKATOの車番を簡単に剥がす方法を教えて下さい。
@@nine_world 僕よりおがわまちさんの方が詳しいですがユニクリーナーやシンナーで擦ると剥がせるらしいですよ
キツイですね
コメント有難うございます。後悔すべきは兎に角、新築時にトップライトなんかを調子に乗って採用した、自分の判断が甘かった事ですねw
新築一戸建て買って1年7ヶ月経ちましたが雨漏り等は無いです、今年の元旦の能登半島地震には驚きましたが7.5畳の模型部屋にマジックペン立て有りましたが倒れてなくびっくりしました、三重県津市ですけどそれなりに揺れましたが一建設さんの設計によると震度7にも耐えれると言ってた事に納得できました
@@user-vi1ou7mh4n 能登半島地震に関して色々と大変だったとお察ししますけど、無事で良かったですね。日本の戸建は耐震において年々進歩いているようですね。 但し、、、2F屋根の瓦葺きは重心が高くなって崩壊しやすいみたいです。因みに車輪の付いたレイアウトモジュールは免震効果がありました、今回の5弱地震でトラックミニカーも倒れませんでした。
nゲージの世界にも災害が頻発するとは、、、、
コメント有難うございます。もっと大きな被災者もいらっしゃるので「模型レベル」で、まだ良かったと思ってます。
大変ですね 無事道路が元に戻る事祈っております。 自分も屋根裏レイアウト(線路だけ引いてる)状態ですので他人事ではないと思っております。
コメント&応援有難うございます。屋根裏レイアウト仲間という事でとても嬉しいです。 屋根裏は通常の家屋で足を踏み入れて確認出来ないので「屋根裏レイアウト」は被害を早めに対策するには有効と思います。 もしトップライトが無いならそれ程心配要らないですよ!
実物に匹敵する豪雨被害を受け、慎んでお見舞い申し上げます。 さて、シーナリーの湿潤は、ドライヤーで乾かす方法が考えられます。 波打った道路に関してですが、お手数ですが剥がして作り直す必要がありそうです。 水を吸った紙は、シワになるだけでなく、カビる場合があります。 トップライト修繕を期に、分散配置している照明器具の整備統一をお勧めします。
コメント&ご心配有難うございます。波打った道路は面倒ですけど剥がして作り直します。 照明に関してですが、故父親が現役時代電気工事士でしたので引退後、最後の仕事として 屋根裏の照明工事をしてくれました。なので思い出もあり、ひつこく使っていました。
屋根裏収納って雨漏りしやすいのでしょうか? 聞いたところによると、屋根裏をフツーの部屋と同じ設計にしてしまうと、床面積が追加されるらしいですね? フツーの部屋扱いになるとか・・・
コメント有難うございます。どの家でも屋根裏の空間は有り、雨漏りの発生確率は変わらないと思いますよ。 ウチは2Fを明るくする為のトップライト周囲のコーキングが寿命で枠木が腐り、雨漏りしました。 ちなみに行政には3F建てで申請済みです。 確か、、、屋根裏は2F面積の1/2以下でかつ天井高さ1.4m以下ならロフトとして認められて、3F扱いにはなりません。 (固定資産税は2F扱い)
@@nine_worldさん そうなんですね。勉強になりました。ありがとうございました。 屋根裏レイアウト、羨ましいです。私は450×600の大レイアウトしかないです。 単位はもちろんミリメートル(///∇///)
あらら…浸水とは心が折れますね… 頑張ってください︎︎👍
コメント&応援を有難うございます。この歳になると一度完成したエリアをまた作り直すっていう作業がとても虚しい。残りの人生が!!
災難でしたね。😭 葛川も氾濫しちゃったし・・・。😨 漏電・・・😱😖怖いですよね。
コメント有難うございます。葛川は海に流れる直前で標高差が少ないエリアが長いので氾濫しやすいのでしょうね。暫く国道1号線と平行に流れてますから、、、
路盤は無事ですか?こんなリアリティカーブがあるレイアウトは日本唯一なので。
コメント有難うございます。幸いにも路盤は無事です!
水浸しはひどいな…
コメント有難うございます。まだ屋根裏は暑いので、なかなか入室できず。風は入るのでとりあえず今自然乾燥させてます。
うわあ、大惨事じゃないですか…お見舞い申し上げます。というかなんと言っていいやら…。
@@jyl2142 コメント&ご心配、有難うございます。多分全治2週間位かと、、 屋根裏部屋が無かったら、直に階下にも被害が有ったかもです。
ショートしなかった?
@@user-it7ep4ru3x コメント&ご心配、有難うございます。ヤバいと思ってすぐ照明スイッチ切りました、知り合いに電気トラブルが原因で留守中に家を全焼した人を知ってますので気を付けてます。
katoの残念は電気機関車で勾配に弱い事、TOMIXは下りでもさほど加速しないけどkatoはジェットコースターのように加速する(^_^;)
@@user-qj5tx6nc8j コメント有難うございます。その通りですね、TOMIXの方が機関車自重が少し勝るのでしょうか?
地震に台風…(´;ω;`)ウッ… 頑張って…
@@Raliru-Lero コメント&ご心配、有難うございます。レール部分が無事だったのが不幸中の幸いです。とにかく屋根にトップライトを設けた事が悔やまれます。
とても他人事とは思えません。お見舞い申し上げます。
@@user-eq4qb5gn8z コメント&ご心配、有難うございます。全治2週間位かと思っています。
地震に続いて台風被害ですか・・ しかも被害甚大という。 お見舞い申し上げます。
@@QPSAexpress コメント&ご心配、有難うございます。レイアウトが浸水すると後処理が結構面倒な感じです。皆様も気を付けて下さい。走行を楽しんでいる最中にコーヒーやハイボールを溢しそうになった事もあるのでw
大雨でレイアウトが水浸しとは心折れますね😢 一日も早いご復興を心よりお祈り申し上げます。
@@user-mw4uz5vp1e コメント&ご心配、有難うございます。台風で被災した方々には自家用車水没で廃車になった人もいるので、それに比べれば模型の被害はまだましだなって思ってます。
道路の素材が紙だと濡れてそうなったらオモリを置いてもなかなか戻らないかもしれませんね…
@@hobohoku683 コメント&ご心配、有難うございます。そうですねキャンプ場手前道路は、工作やり直し覚悟です。 幼稚園側道路は仕上げにスエード調スプレーでザラザラ感を出したのですがその処理が、雨水の浸透を防いでくれたのかなと、思ってます。
いつもご視聴ありがとう御座います。ご意見ご感想お待ちしております。 他の楽しい動画もお楽しみ下さい。 www.youtube.com/@nine_world/videos
いやぁ、心折れますね。レイアウトも大事だし、家自体も漏電とかも怖いしお気持ちお察しします。
@@kurikakuhakoma コメント&ご心配、有難うございます。 よりによって蛍光灯部分はヤバかったです。すぐ消しました。今週も不意の豪雨があるみたいで困ったもんです_| ̄|○
1980年代、まだ方向幕シール類がトミックス、KATO共に発売されていない時代はGMから単品発売されていたシール(種類が極々限られていた)貼るか、無いなら、透明のは許せなかったので、当時新発売されたばかりの「ペイントマーカー」を利用して方向幕、トイレ窓は白く塗ってました。
コメント有難うございます。ペイントマーカーですか、成る程!透明より遥かに実感的ですね!
スプリング「俺は自由だ――――――!!(ぽーーん!)」
@@user-jj2zr5mc3f コメント有難うございます。ホント、そんな感じですっ飛んで行きます。箱の中で作業しても「ココ抜けていくか!」の方向に飛んで行きますw
インレタ系の話 スケールモデル愛好家から鉄道模型に入った人間から言わせれば、 「シール張りに1日かかる?短時間作業じゃないか!」ですね。 特に現行飛行機モデルに手を出してるとプラモ製作が主なのか、シール張りが主なのか判らなくなりますw でも、私の尊敬するプロモデラーの方が言っていました。 「難しいと感じる作業は今やる必要はない。出来る様になってからやれば良いのです」と。 皆さん、上達の為に四苦八苦していきましょう!
コメント有難うございます。おっしゃる通りですね!難しそうな事は練習・経験が大切です。 まあ、、Nゲージだと走らせてナンボって人が割と多いですから(小生も)そっちに時間を使いたいのだと思います。 Nゲージも車両をじっくりと製作しているモデラーの方、勿論いらっしゃいます。
同じ形式が出てれば数社から出てればKATOを選びます …もうちょい頑張って欲しいのは高架の線路で長い鉄橋や線路、ポイントの種類を増やして欲しい
コメント有難うございます。「緩い曲線の築堤」はTOMIXさんに先を越されてしまいましたね。ポイントレールは信頼性の高い設計が簡単では無いので、バリエーションを増やす件は慎重になっているのでしょうか。
個人的なKATOの残念項目は製品化したものの、途中で飽きるという点ですね。 主に私鉄やバリエーション多い特急と、若干若年層向けだからなのか展開が突如無くなるのはいただけません。 出来やアフターサービスがいいだけに、そこの信用が置けないことが残念でなりません。
コメント有難うございます。成る程、今回皆様のKATOに対するいろいろな視点が知れて良かったです。
TOMIXのスプリングとフタをどっかに飛ばしちゃってセメダインでカプラー固定したことあります……
コメント有難うございます。はい、過去に全く同じ事やりましたw
KATOとTOMIXの車両にあまり差が無かったら車両ケースの見た目の良さでKATOを選んでるなー
コメント有難うございます。車両カバーとは車両バラケースの事でしょうか? KATOの方が小型で、収納スペース効率が良いですね。
@@nine_world 間違えました。車両ケースですね
同じ形式だと、慎重に扱うのはTOMIX、ゴリゴリ走らせるのはKATOという構図が出来上がってしまった
コメント有難うございます。インレタ・デカールを考えるとTOMIXは慎重に持ちます。ゴリゴリ走らせるのもTOMIXですね、、KATOに比べると実際ゴリゴリ騒がしいので。
カトー関水金属製品の新幹線車両の欠点は連結した時に隙間が空くことですね、これを無くして改善する事をカトー関水金属製品にカトー関水金属のユーザーとして強く要望させていただきます。
コメント有難うございます。その通りですね。将来連結の隙間を解決する際は、ついでに全編成集電にして(通電カプラー)動力車は全軸トラクションタイヤにすれば1Mで4%勾配登る気がするのですが、、、どなたか試した事有りませんか?
=『因みに、グリーンマックスは計り知れない爆上がり😱』= 今回はKATO・TOMIX2社に絞り込み価格の上がった商品下がった商品を紹介していましたが🤔 何方も馴染み製品だけに、上がったり下がったり ワタイの場合は、其れが中古製品を探すきっかけに相成るから 其れなりに参考価格と言う事で 後は、天井知らずのグリーンマックスのバブル状態😱 あれは何とか成らんものか (´ヘ`;)
レールに至ってはKATOですね。通電性はTOMIXに優ってると思う。
コメント有難うございます。TOMIXはポイントレールに関する提言が多いですね。
細かい事は気にしない方なので断然KATO派です。TOMIXの車番インレタなんて全く貼ってない(笑) TOMIXの方がこだわりが多いのかもしれないけど、どうせ走らせちゃえば車番なんて見えないし・・・そのくせTOMIXはいまだにアーノルドカプラーが主流なのは訳わからん。いい加減TN標準にしてほしい。 ただここ最近全く走らせていないので今のところ実害ゼロですが、スロットレスモーターとTOMIXのポイントの相性が悪い問題とかは困りますね。なんか対策してくれんかなKATOさん(標準で)。
コメント有難うございます。インレタ転写の車番は賛否有りますね。カプラー問題も何が正解なのか分かりませんが、せめて編成セットモノはTNに統一して欲しいと思います。 KATOスロットレスモーター対策の純正鉄板がお高いという声はよく聞きます、スロットレスモーターは無くても十分にNゲージの低速走行を楽しめると思うのですがねえ、、、、
KATOは地方私鉄の車両を製品化してくれないから グリーンマックスとかを買うしかないからシール貼りが辛い…
コメント有難うございます。その通りですね! まあ、、、そうでないとGMの活路が無くなっちゃうのかも?
動画作成お疲れ様です。 色々ありますね。車番は選択するのが良いのですが時間かかるんですよね。 KATO製品が良い場合がありますね。一長一短ですよね。 「昔はクラウンしかなかった」が笑いました。本当にそうでしたね。 今すごいクオリティですね。 配信ありがとうございます。
コメント有難うございます。はい、大昔はKATOのミニカーはクラウンしかありませんでした、初期のカタログにはグリコのオマケみたいなミニカーも使ってましたねw、車両の開発で精一杯の為、周辺アイテムまでは余裕が無かったのでしょう。ヘルヤン(HELJAN)のストラクチャーは良くできていて活用していました。
いつも見させていただいてます。15両対応ホーム凄いですね👏ところで質問ですか カーブ駅などは作られないのですか?
@@EF-hk8kf コメント有難うございます。そうですねカーブはトンネル内なので駅を作っても見えない駅になってしまいますw カーブの駅ホームはフルスクラッチになるので、作り甲斐ありそうですね!
後KATOと言えば最近のナックルカプラータイプの新カプラーが突放しづらいのはいいものの既存のカプラーへの換装が難しく、連結もしにくくてTNカプラーと比べても破損(分解)しやすいのが…
KATOカプラーN密連形のフックタイプやナックルカプラーは汎用性も高く中間面での見栄えもいい上、連結しやすく信頼性も高いので残念…
これが現実的になったんですよね。東日本大震災では多くの車両が犠牲になってしまったですよ。多くは地震ではなく津波によって客車や釜や貨物も被害に遭ったんですよ。
コメント有難うございます。東日本大震災は人災は勿論、鉄道車両の犠牲も多大でしたね。今後に備えて留置線は少しでも(たとえ10メートルでも)標高の高い所に設置すべきと思います。
たまーに、中古で買うと、「この方は一体どうやってこんな細いの、キレイに貼ったんだ!?」みたいなのが出てくることがあってびっくりします😅 私は、もともと側面も貼る派でしたが、以前ラッピングタイプの山手線の側面表示を貼るときにあまりにも細すぎて、力み過ぎて途中で血管が切れそうになってから、前面だけシールを貼るようになりました😢 話が変わりますが、側面のシールといえば、優先席のシールなどもありますが、枠線がないタイプもあり、貼るかすごい悩みます…実車では付いてるので貼りたいですが枠線がないとガタガタになりそうで怖いです😂
コメント有難うございます。転写作業は個人で向き不向きがある様に思います。私なんかは細かい転写はスルーしてその時間はウェザリングに回す感じです。
個人的にはKATO派です。けど、マニアックな製品やメンテナンス性と個人的なデフォルメの良さを考えるとやっぱTOMIXのほうが良いなと思います。 ですけど、個人的に好きなEF81などの電気機関車はKATOのほうがデフォルメがいいのでその点などを考えると両方良いのでしょうね。
コメント有難うございます。私は同車種だと「早く発売」されたメーカーのを購入してしまう癖が有るのを改めて自覚しました。