А то показатель хорошей шины? Помню купил фиат альбея, на нем стояли амтел нордмастер. Думал,хорошо,не надо покупать пока. Резине было 3 года,шипы на месте,но ездить было не реально вообще,не тормозит,не держит,не едет в снегу. До этого был ваз 21104 и шины гудиер ультрагрипп экстрим,сказочные шины. Продал это говно и купил такой же гудиер. Там были проблемы с шипами,терял переодически,но даже с учётом этого они тащили везде изумительно. После еще менял машины 2 ркза и всегда брал гудиер,но уже айс арктик. Последние брал б/у, сейчас им 11 лет,собмрался сменить,но так и не выбрал на что. Чего-то не лежит душа к этому айкону,копия на копию.
Ездил на Континенталь на Калине Кросс был в восторге от резины( без есп, антибукса) - на столько тихая была и предсказуемая, шипы сезона четыре держались( не менее 80% было на конец четвёртого сезона) , это был отличный компромисс и гребла нормально , а уж про уверенное проведение на льду и на асфальте точно одна из топов! И вот стал обладателем Весты Кросс , ну и в автосалоне кроме Айкон 7 ничего не было ( Виатти и всякая иная хрень) - пришлось приобрести её, ну сказать, что ни в какое сравнение с Континенталь айс3 не входит - ничего не сказать, во время обкатки( 1000км) шум , как при взлёте самолёта, дорогу ( слегка обледенелый асфальт ) вообще не держит ( это при входе в поворот на скорости 30км/ч) , езжу в овощном режиме, есп и антибукс срабатывает регулярно, в общем разачарован не то слово, дай бог отъезьить этот сезон и надо продавать, был бы Континенталь , как на Калине в продаже хотя бы до 12000руб. ( R17) То занял бы денег и купил! Всем добра!
Нокиан нордман 7 использую пятый год шипы все на месте. Поведение машины как летом. Ей не важно что на улице лёд или снег всегда гребёт. Торможение супер.
Они даже девятую не смогли сделать как Nokian,крайние ряды шипов не такие,просто взяли шип ,,как в середине протектора,, и повернули его на 90 градусов.И каждый ЭКСПЭРТТТ рассказывает что это Nokian 9
а мне вот интересно , если бы вот прямо сейчас выпустили 1 или третий Нокиан , он бы по мнению маркетологов вообще не тормозил и даже наоборот , ускорял автомобиль . Все это бред сивой кобыли и развод на бабки с выпуском нового рисунка , начинают приписывать небывалые свойства своим новым шинам . Хоть 538 , а тормозить и управляться будет примерно так же как и 1 , 2 или 3 .
@@АндрейМ5о я думаю смысл то понятен ? С каждой выпущенной новой моделью , производитель начинает ее расхваливать , мол она в сто раз лучше предыдущей .
@@Kak-.to-takэто маркетинг, он везде уже. Людей стали подсаживать, на смену автомобилей, с каждым рестайлингом, особенно это у китайских марок хорошо получается. По сути, людьми манипулируют.
Адептам жесткой и толстой боковины расскажу про шину с самой жесткой боковиной из зимних легковых. В 2013 году повелся я на бредни маркетологов и купил Continental Conti ice contact. Самая худшая зимняя шина на которых я когда либо ездил. Совершенно нерабочая при температурах выше -8 градусов, жесткая, некомфортная. При этом на всех других покрышках ни разу не ловил боковые порезы, хоть и попадал в очень жесткие ямы. А эти, а что эти, за 2 сезона сменил 3 покрышки из 4-ех из-за боковых порезов, продал дёшево и перешел на хакку 7, потом на нордман 7. Что первые, что вторые - отличные шины, смесь резиновая отличная, хороша на любом покрытии, в гололёд и в снежную кашу в городе на подъёмы едешь спокойно, тормозит адекватно и прогнозируемо. Единственные минусы это шум, при этом хакка 7 по качеству были хуже нордманов 7, так как на 3 из 4 покрышек я ловил грыжи по беговой именно на хакке 7. На нордмане проездил нормально и сменил на тогда еще новинку Мишлен xin4. Сейчас уже на новой машине на мишках xin 4, лучшая зимняя шина на которой я когда-либо ездил. Но когда придёт время ее менять - перейду на нордманы 7, меня полностью устраивали, да и по цене/качеству это самый топ.
@@WitcherSwitcher как бы ни было странно, но у меня по отношению к Конти Айс Контакты мнение прямо противоположное. Пару лет назад на работу устроился и сел за руль авто на котором стояли Айс Контакт не первой свежести. Я был поражён их устойчивостью на трассе в том числе в поворотах на кольце. Может конечно я не имел возможности сравнить с хорошей резиной, а сравнивал с китайской (даже названия не смогу вспомнить) на своём авто. Но просто если все в городе ездят на нормальной резине, лучшей чем Конти, так хули они тошнят 30кмч на дорогах, мешают ездить, да ещё и въебываются в друг друга? А я на ужасном Айс Контакте езжу активно и безаварийно, как на своей китайской резине себе позволить не могу, ибо она реально не держит.
Слабые боковины и бордюро боязьн ,как следствие . Состав резины явно изменился . Пирелли мне более нравиться ,боковина усиленная и бордюра не боится .да жеще чем настоящая нокия , но мягче бриджстоун . Состав пирелли тоже пострадал от санкций , чуть жеще стало, но соотношение цена и качество явно за пирелли. Это мое мнение основанное на эксплуатации зимних и летних шин.за 26лет. ( нокия зима, бриджстоун лето и зима, тоя зима скольская как смерть типо липучка. Пирелли и лето и зима Россия и италия) первая нокия шиповка корд накрылся через7мес и авто завиляло хвостом😂 выкинул ,слишком хлипкая
@@Irbissever что он у тебя такой плюющийся то ? Что конкретно его не устроило ? Есть люди , которые от всего плюются , что им не дай , а если и дашь , самое лучшее , напишут что за такие бабки как это "лучшее" стоит , они и на Каме себя лучше чувствовали .
@@Irbisseverну и какое там поведение машины у "твоего друга" ? Хватит нести чушь . Любая зимняя резина , это компромисс. Данная шина , обычная хорошая , относительно не дорогая шина , она ни чем не отличается от самой Нокиан , разве может состав чуть другой из-за санкций. Оборудование и технологии все те же . И не стоит ждать от зимней резины зимой , что на ней поедешь как летом на летней . И для какого-нибудь Краснодара она явно не подойдёт . Она для заснеженных регионов страны .
АвтоЭКСПЭРТы когда вы уже откалибруете свой измерительный прибор, да даже хоть сами то голову включите это же не АТэшная резина и не МТэшная чтобы была такая глубина, у простого нордман7 9мм глубина у сув версии 10мм покупао ту и ту новыми и лично штангельцыркулем советским замерял. Замеряйте на камеру глубину а то отпишусь от вас.
Вот тут пишут,говнище лютейшее,гудят как трактор.Ездил я на разных шинах и на мишках и нокианах и скажу что этот нордман + - тоже самое что эти именитые бренды ничем не хуже ну и не лучше.
Какой 14 милеметров автор с тобой все нормально? Может ты перепутал что то ?! Обычно 8-9 мл
Я тоже офигел 14 милиметров😅😅
Я покупал эту шину в 21 году, ещё Нокиан называлась, и протектор был чуть больше 9мм
Может уже начали протектор считать вместе с высотой выступания шипа?
@@МихаилВелижанин-н5ж там шип на 1мм выступает
Была поставлена задача - отрекламить и нахвалить - за подгон комплекта от производителя😂😂😂😂
Рассказали бы лучше из чего ее делают. А вернее из какого пластика с добавлением резины
на самой шине указан состав
Очередной диванный эксперт😂
@@proxodimec_4x4 ты про себя оно и видно с дивана не слазишь
Состав на шине написано .
Как это 14 мм глубина😮 Почти 1.5 см. Там даже отметка на новом протекторе 8 максимальная
У меня на двух машинах Нокиан нордман 7, без шума и мягкая .
Второй сезон и ни один шип не вылетел.Первая резина,на которой все шипы на месте👍
А то показатель хорошей шины?
Помню купил фиат альбея, на нем стояли амтел нордмастер.
Думал,хорошо,не надо покупать пока.
Резине было 3 года,шипы на месте,но ездить было не реально вообще,не тормозит,не держит,не едет в снегу.
До этого был ваз 21104 и шины гудиер ультрагрипп экстрим,сказочные шины.
Продал это говно и купил такой же гудиер.
Там были проблемы с шипами,терял переодически,но даже с учётом этого они тащили везде изумительно.
После еще менял машины 2 ркза и всегда брал гудиер,но уже айс арктик.
Последние брал б/у, сейчас им 11 лет,собмрался сменить,но так и не выбрал на что.
Чего-то не лежит душа к этому айкону,копия на копию.
Ездил на Континенталь на Калине Кросс был в восторге от резины( без есп, антибукса) - на столько тихая была и предсказуемая, шипы сезона четыре держались( не менее 80% было на конец четвёртого сезона) , это был отличный компромисс и гребла нормально , а уж про уверенное проведение на льду и на асфальте точно одна из топов! И вот стал обладателем Весты Кросс , ну и в автосалоне кроме Айкон 7 ничего не было ( Виатти и всякая иная хрень) - пришлось приобрести её, ну сказать, что ни в какое сравнение с Континенталь айс3 не входит - ничего не сказать, во время обкатки( 1000км) шум , как при взлёте самолёта, дорогу ( слегка обледенелый асфальт ) вообще не держит ( это при входе в поворот на скорости 30км/ч) , езжу в овощном режиме, есп и антибукс срабатывает регулярно, в общем разачарован не то слово, дай бог отъезьить этот сезон и надо продавать, был бы Континенталь , как на Калине в продаже хотя бы до 12000руб. ( R17) То занял бы денег и купил! Всем добра!
Это уже не Нокиан, хз что людям впаривают по цене этого бренда!
Молчал бы если не знаешь нихуа
Действительно, нихоа не шарит.
Плюсую, взял на лето sx3, надеясь на бренд, акустического комфорта никакого
@АнархистАзатович-р2п я не знаю за что ты топишь,зачем ты меня об этом спрашиваешь?!)
Нокиан нордман 7 использую пятый год шипы все на месте. Поведение машины как летом. Ей не важно что на улице лёд или снег всегда гребёт. Торможение супер.
Купил нордман 5 очень мягкая и не шумит советуют
Соболезнуем!
Подтверждаю. Нордман 5 хорошая резина. Уже и в снег и гололёд поездил. Всё устраивает.
Шипы вылетают, на льду не держит, так себе.
@@ДимаЦарев-з7стоже хотел, но моих параметров не было, пришлось 7 взять
IKON никогда не будет лучше Nokian, они так и будут просто выпускать старые модели нокиан, выше 9 хаккапелиты вряд-ли прыгнут
Они даже девятую не смогли сделать как Nokian,крайние ряды шипов не такие,просто взяли шип ,,как в середине протектора,, и повернули его на 90 градусов.И каждый ЭКСПЭРТТТ рассказывает что это Nokian 9
а мне вот интересно , если бы вот прямо сейчас выпустили 1 или третий Нокиан , он бы по мнению маркетологов вообще не тормозил и даже наоборот , ускорял автомобиль . Все это бред сивой кобыли и развод на бабки с выпуском нового рисунка , начинают приписывать небывалые свойства своим новым шинам . Хоть 538 , а тормозить и управляться будет примерно так же как и 1 , 2 или 3 .
@@Kak-.to-tak Третьей Нокиан зимней никогда не было.
@@АндрейМ5о я думаю смысл то понятен ? С каждой выпущенной новой моделью , производитель начинает ее расхваливать , мол она в сто раз лучше предыдущей .
@@Kak-.to-takэто маркетинг, он везде уже. Людей стали подсаживать, на смену автомобилей, с каждым рестайлингом, особенно это у китайских марок хорошо получается. По сути, людьми манипулируют.
Крутая резина
Она перестала быть бюджетной после того как Нокия стала Айконом.Цена взлетела в 1,5 раза после переименовки
ты посмотри сколько стало стоить ВСЁ !
Шина топ за свои деньги!
💥💥💥 Видно если высоту протектора называть честно, то никто коментарии не пишет !!!
Знаешь, чего там нету, там боковины нету? Который поможет из колеи выехать. Например, на пятёрке.
Даже на полном приводе, очень тяжело выехать из колеи
@@ИванВолков-ц2гособенно если не умеешь 😊
@ValmerKill умею, но не на этой резине
Адептам жесткой и толстой боковины расскажу про шину с самой жесткой боковиной из зимних легковых. В 2013 году повелся я на бредни маркетологов и купил Continental Conti ice contact. Самая худшая зимняя шина на которых я когда либо ездил. Совершенно нерабочая при температурах выше -8 градусов, жесткая, некомфортная. При этом на всех других покрышках ни разу не ловил боковые порезы, хоть и попадал в очень жесткие ямы. А эти, а что эти, за 2 сезона сменил 3 покрышки из 4-ех из-за боковых порезов, продал дёшево и перешел на хакку 7, потом на нордман 7. Что первые, что вторые - отличные шины, смесь резиновая отличная, хороша на любом покрытии, в гололёд и в снежную кашу в городе на подъёмы едешь спокойно, тормозит адекватно и прогнозируемо. Единственные минусы это шум, при этом хакка 7 по качеству были хуже нордманов 7, так как на 3 из 4 покрышек я ловил грыжи по беговой именно на хакке 7. На нордмане проездил нормально и сменил на тогда еще новинку Мишлен xin4. Сейчас уже на новой машине на мишках xin 4, лучшая зимняя шина на которой я когда-либо ездил. Но когда придёт время ее менять - перейду на нордманы 7, меня полностью устраивали, да и по цене/качеству это самый топ.
@@WitcherSwitcher как бы ни было странно, но у меня по отношению к Конти Айс Контакты мнение прямо противоположное. Пару лет назад на работу устроился и сел за руль авто на котором стояли Айс Контакт не первой свежести. Я был поражён их устойчивостью на трассе в том числе в поворотах на кольце. Может конечно я не имел возможности сравнить с хорошей резиной, а сравнивал с китайской (даже названия не смогу вспомнить) на своём авто. Но просто если все в городе ездят на нормальной резине, лучшей чем Конти, так хули они тошнят 30кмч на дорогах, мешают ездить, да ещё и въебываются в друг друга? А я на ужасном Айс Контакте езжу активно и безаварийно, как на своей китайской резине себе позволить не могу, ибо она реально не держит.
В бюджетном? Вы серьёзно?
Это средний ценовой сегмент, но не прям бюджетный. Бюджетный это виатти, Кама, Кордиант, амтел, Блек Роял и т.п
Белшина еще
Блек Роял вообще не советую брать. Там шипы вылетают даже когда она стоит на месте. С сентября по декабрь ездил половина шипов нет. Не гоняю.
Шины огонь 👍 проверены на голом асфальте и гололëде
Что-то я сомневаюсь в качестве наших шин. Хотя может и лучше Амтела и подобных😂😂😂
Катал 7ой айкон, норм резина
Ну для тебя походу теперь только китай, раз так рассуждаешь
Слабые боковины и бордюро боязьн ,как следствие . Состав резины явно изменился . Пирелли мне более нравиться ,боковина усиленная и бордюра не боится .да жеще чем настоящая нокия , но мягче бриджстоун . Состав пирелли тоже пострадал от санкций , чуть жеще стало, но соотношение цена и качество явно за пирелли. Это мое мнение основанное на эксплуатации зимних и летних шин.за 26лет. ( нокия зима, бриджстоун лето и зима, тоя зима скольская как смерть типо липучка. Пирелли и лето и зима Россия и италия) первая нокия шиповка корд накрылся через7мес и авто завиляло хвостом😂 выкинул ,слишком хлипкая
Айс зиро ничего вроде.
Формула айс,уже не айс,да и не пирелли уже.
Хорошая резина , заслуженно её хвалят
Перелли лучше чем это
А ты сначала сравни, а потом пиши.
Perelli даже скорпион говнишко nordman 7 лучше проверено
Боковой снос не держит вообще.
Что за точила?
@@m.a.x.3140
Что на вольво, что на бмв.
Ханкук шляпа полнейшая
Из колеи плохо вылазит...
С глубиной протектора что то лишнего наговорил...
Реклама за подгон👍💪🤣🤣🤣🤣
600 км пробега....на ровной дороге оторвало подошву....на остальных колесах нехватка шипов до 8 шт на каждом. 300км была прикатка.
Бюджетная шина - это Виатти😂
Купил сегодня 185х65 R15 5900₽ за шт 05.11.2024 , меня нае?😅
Друг купил после нокиан, плюётся😂
когда и где он успел на них поездить твой друг ?
@Kak-.to-tak после покупки, по улицам и трассе 🤣
@@Irbissever что он у тебя такой плюющийся то ? Что конкретно его не устроило ? Есть люди , которые от всего плюются , что им не дай , а если и дашь , самое лучшее , напишут что за такие бабки как это "лучшее" стоит , они и на Каме себя лучше чувствовали .
@Kak-.to-tak поведение машины на дороге с гололедом, снегом. Мы не за людей говорим, а за конкретного человека.
@@Irbisseverну и какое там поведение машины у "твоего друга" ? Хватит нести чушь . Любая зимняя резина , это компромисс. Данная шина , обычная хорошая , относительно не дорогая шина , она ни чем не отличается от самой Нокиан , разве может состав чуть другой из-за санкций. Оборудование и технологии все те же . И не стоит ждать от зимней резины зимой , что на ней поедешь как летом на летней . И для какого-нибудь Краснодара она явно не подойдёт . Она для заснеженных регионов страны .
ну например нордман 8 от нокиан мягче чем новый нордман 8 от айкон!
Отвратительная резина. Шипы на обкатке повылетали.
А как ты обкатывал?
АвтоЭКСПЭРТы когда вы уже откалибруете свой измерительный прибор, да даже хоть сами то голову включите это же не АТэшная резина и не МТэшная чтобы была такая глубина, у простого нордман7 9мм глубина у сув версии 10мм покупао ту и ту новыми и лично штангельцыркулем советским замерял. Замеряйте на камеру глубину а то отпишусь от вас.
Автор Ты че лечишь народ врать нехорошо
Был nordman 4 тот ещё,из среднего сегмента хорошая, Сейчас не знаю если резина такая хорошая че вы везде пихаете что это бывший Нокиан???
Шумная пипец была этот нордман и в минус 25 дубовая, после нее гиславед 200 казался космос
Да, nokian продала заводы татнефти (Кама) и они теперь те же модели продают под брендом ikon
Это не nokian , 10 000 пробега, половины шипов нет, гудит как самолёт. Вообще разочарован резиной.
А по тестам они так себе... Середнячки.
Вот тут пишут,говнище лютейшее,гудят как трактор.Ездил я на разных шинах и на мишках и нокианах и скажу что этот нордман + - тоже самое что эти именитые бренды ничем не хуже ну и не лучше.
Ага , если ездишь на лексусе то может быть и норм
@@biba894 хрень полнейшая ,не гребут
@@diman4011 это точно , был у меня нордман 5 , на морозе дубели , не гребли , за дорогу не цеплялись , шумные пипец. После них гиславед 200 топ был
Поддерживаю, тоже много разных шин изъездил, эти самые топ за свои деньги.
@@diman4011это ты не гребёшь.
9мм протектор
Чего только не наговоришь,чтоб старые запасы продать.
Одна и таже компания
У этого автора все колёса с каким-то неадекватным протектором. Хотя бы документы на резину смотрел прежде чем ролики снимать
Очень шумная
Автор фууу
Мишлен икс айс норд 4
Были... Лютейшее говнище
Какие 14 мм? Там минимум 200 мм, если считать от центра колеса.😂
Врёшь 😂 14мм, врёшь😂 на снежной каше с не большой скоростью таскает и плохо тормозит(как бы плывёт), надо быть на стрёме
Херово импортощамещение