@@An.ReaL1это не внедорожник. Это огромный кроссовер, который из-за общих размеров (длина/ширина/высота кузова и колёсной базы, внутренние размеры и прочие подобные характеристики) относится к классу внедорожников. Но по факту это огромный кроссовер.
@@Bender_gg_go люди почему-то решили или думают, что Тойота это самый лучший Флагман, а по факту берут машину на продажу( если тебе нравится авто, то о продаже особо задумываться не будешь 😊
@@elyseyskyтоже никогда не понимал берут что бы продать 😂, а кто берет то что ему нравится живет от души а не как унылое серое вещество , сколько ребят знаю брали мустанги с откидным верхом радость не сходила с их лица и за эти же деньги берут Камри и ездят как короли на этих помойках представляя внутри себя какую ликвидную тачку они взяли а когда рядом встанет мустанг Камри кажется дедушкиным сараем
Всегда нравится, как люди восхищаются и гордятся чужими достижениями....особенное удовольствие найти" недостатки" у кого то именитого, тут , если не плюнуть, то хоть брызнуть в его сторону слюной! Чтобы понимать эл.прибамбасы и удобство их использования, нужно попользоваться ими....тогда приходит понимание, что все эти настроки пустая трата времени, игрушки и понты для выпендрёжа.
Если что-то сломалось в крузаке, то можно починить в любом сервисе, запчасти можно купить в любом магазине запчастей, движок миллионник. Эскалейд сломался, не в каждом городе будет сервис, где его починят, большинство запчастей только под заказ, любая мелочь, и ты пешеход на месяц.
Как владелец обеих автомобилей, могу ответственно сказать , что эскалейд несопоставимо лучше крузака во всех отношениях. Начиная от эргономики, расхода, комфорта и заканчивая проходимостью. Да, я лазил на обеих машинах по говнам на шоссейной резине. Из праздного интереса. И Эскалейд ничем не уступает крузаку. Но его жальче. Он красивее.
Согласен! Что бы у нас не говорили, но самая автомобилизированная нация - американцы. И они знают толк в автомобилях и комфорте. Хоть те еще сволочи ))
Именно в этих кузовах у джапа перед амером два основных преимущества - более внедорожный и продаётся, максимум, неделю. В остальном проигрывает в чистую.
@@vladsh7255 Камчатка вроде не прям уж деревня, дороги плюс минус нормальные, но процентов так 30% минимум от всех машин это внедорожники. И не те «внедорожники», что по Москве катаются, типа Эскалейдов, Геликов и Туарегов, а настоящие внедорожники вроде ТЛК всех кузовов, Прадики, Патролы, Сафари, Террано первых поколений и так далее
Не имел не крузака не кадилака но предпочитаю крузак . Имел 4 runner без проблем . Щас езжу на сиене 23г не успеваю полотенца менять ,слёзы щастья текут рекой .
За свои деньги, по крайней мере если смотреть российский рынок, у японцев весьма неплохие и очень долговечные материалы салона, сразу лет на 20, а вот наворотов гораздо меньше. Ну и двигатель с коробкой, за исключением редких моделей, надёжные
@@spect6861 тут дело не в комплектации, тойота делает так, чтобы затрачивать как можно меньше ресурсов и получалось качество, поэтому они не делают каких то навороченых фишичек. Нужно пройти курс бережливого производства на принципе компании тойота и тогда поймешь о чем я
Объясните мне пожалуйста в чем прикол козырять большими пробегами дорогих машин? Человеку который может спокойно без кредитов позволить себе новый Эскалейд или Крузак не пофиг сколько они проедут. Они проедут максимум 100-200 а потом выйдет более козырная модель и они поменяют её) на таксишных машинах важно сколько он без проблем проедет, а на таких пофиг)
@@user-wf4ji5jw6j тоже не понимаю зачем думать о ценах на вторичке и из-за этого обламываться если у тебя достаточно денег? Если мало или не так уж и много чтоб спокойно тратить их на машину которая нравится то да, а если их не хватает и ты вынужден думать как потом продать, то стоит признать, что ты не так уж и богат и берешь не то, что хочется и будет приятнее, а то, что оставит деньги в сохране... Просто хаять кадиллак за потерю цены это примерно как удивляться расходу порше 911 передвигаясь на солярисе
У меня и то и другое. И оба они отлично лазеют по говнам. Но вот , что я бы оставил, если бы пришлось оставить только одно.... Вне всяких сомнений это бы был Эскалейд.
Ну хз, обслуживается у нас контора у которой есть пара кадилаков, и ябы не сказал что прям много проблем с обслуживанием и поломками. Единственное подножку ,которая при открытии дверей выезжает, периодически надо смазывать. Да и втулки спу быстро дохнут. Да и по цене их купили на десять процентов дороже чем крузак.
Ликвид да, но проходимость? Из 17 моих друзей/родных только 2 сьезжают с асвальта. Никто 300 крузак, эскалэйд или рейнжик в наших реалиах по назначению не июзает….
Холодильник в кадике то же есть в комплектации премиум,кроме того в кад.эск двиг 6.2 -409-426 л.с.,электр щиток приборов,Эл.амортизаторы и едет он гораздо интереснее чем крузак
@@trucklive657 крузаки в рф из безорожья видят разве что обочину ровную) На личном опыте могу сказать что крузак за обе щеки принимает у эскалейда в плане комфорта, езды. По обслуживанию не в курсе
@@Marat279 это просто как пример, и таких ооочень много, в том числе и я 😁 крузак завезёт в ад и обратно, это я точно знаю😏 на эскалэйде один раз пасажиром на заднем ряду ехал, проклял всё!!! С виду катафалк, в нутри солярис, вот и все впечатления
@@user-ow9ht6ss6p да уж конечно, сказочник🤣. Ты это эскалейдоской системе Active Fuel Management расскажи. На движках L87. Особенно пружинкам на гидротолкателях.
так это же разный ценовой сегмент, крузак - это обычный премиум, а эскалейд - уже прям заряжанный премиум. у них разница минимум в 2млн. надо было тогда сравнивать крузак и тахо
Это было давно... А если вам надо убивать авто, то для этого нужно не эскалейд брать, а сиеру/сильверадо 2500/3500. Аналогично рам 250/350.. Ну и раптор и бронко-раптор!
Во первых Япония во вторых цена в третьих года лучше бы сравнил новый эскалеид и новый крузак в них много чего поменялось а так качество как всегда на высоте
Ну езжу на своем в городе 21 по трассе 13,не так много для такой машины,да и в принципе когда ты покупаешь машину,значит ты понимаешь, что сможешь ее содержать
На японской машине не страшно ехать хоть куда. Когда еду по трассе, то бмв, то мерс и др .. стоят, то электроника, то двс подводит. А нашем тазике лучше никуда не ехать...
Бляя, а вот В Рашке они как раз стоят одинаково+- (но справедливости ради эскалэйд стал гораздо лучше чем был, а крузак как был дерьмом тк 300 вообще v8 лишился, нахуй он тогда не нужен, тем более за такие деньги)
И если смотреть по обслуживанию я думаю крузак в разы дешевле обходиться. И что мы имеем по рынку РФ. Понятное дело на таких машинах не будут ездить большинство владельцев по внедорожью. Итог те кто берет 200 тый, берут его из за надежности и недорого обслуживания. А те кто хочет покайфовать берут Рандж, x5, x7, Коены, q7, Туареги. И место американским тачкам очень мало.
Какая там Корея 🇰🇷? Крузак Япония 🇯🇵
По качеству пластика ещё та Корея.
Байт.
Или он просто не нашёл флаг Японии)
@@user-jk4tt8ub1p нефиг самую дешёвую комплектацию брать
@@timnalichkin от комплектации качество пластика не зависит😂
@@user-jk4tt8ub1p у оригинальной тойоты качество норм
Не любитель больших кроссоверов, но экскалейд это прям стиль)
Не знал, что есть понятие большой кроссовер. В приложениях с объявлениями они указываются как внедорожник
@@An.ReaL1 Мне кажется ему это название как раз таки больше всего и подходит, не внедорожник он нефига
@@ArGarage22 с этим то я и сам согласен
@@ArGarage22 так же как и крузак, не внедорожник вообще.
@@An.ReaL1это не внедорожник. Это огромный кроссовер, который из-за общих размеров (длина/ширина/высота кузова и колёсной базы, внутренние размеры и прочие подобные характеристики) относится к классу внедорожников. Но по факту это огромный кроссовер.
Чтоб долго не было сомнений - куплю оба 😊
Как заработаеш а
Вот это верно!)))
Я тебя опередил.
Когда он "ножник" показывал, надо было на большом пальце носок подрезать, чтобы палец торчал, типа "топ" блогер, а носки не по карману новые)
Корея 🇰🇷 Япония 🇯🇵
Америка и Япония
Ясен хер, он это знает
А сделано для того, чтобы набить комменты
Настолько похуюзим
Это стеб на двухсоткой
Я бы крузак взял
Обожаю крузак 200
Тот момент когда по географии двойка.
А еще Крузак можно продать в любой момент а Кадиллак никогда...
С чего бы? Езжу на Кадиллаке супер машина ее не хочется менять
Это актуально только для нищих стран. В США крузаки даже продавать перестали. Они там нах не нужны.
@@Bender_gg_go люди почему-то решили или думают, что Тойота это самый лучший Флагман, а по факту берут машину на продажу( если тебе нравится авто, то о продаже особо задумываться не будешь 😊
@@elyseyskyтоже никогда не понимал берут что бы продать 😂, а кто берет то что ему нравится живет от души а не как унылое серое вещество , сколько ребят знаю брали мустанги с откидным верхом радость не сходила с их лица и за эти же деньги берут Камри и ездят как короли на этих помойках представляя внутри себя какую ликвидную тачку они взяли а когда рядом встанет мустанг Камри кажется дедушкиным сараем
@@Bender_gg_go он имеет в виду ликвидность
Люблю японский автопром,в особенности хёндай и део
Хендай корейская марка
@@NEIZVESTEN17 да, а ты не понимаешь сарказма,а део создали узбеки чтобы оружием и кондеями чисто по приколу в Корее приторговывать
@@ahmaddjanibek5339 аа ну все понял😂😂
@@ahmaddjanibek5339 узбеки кроме плова ничего не создали еще😂😂😂
@@graymoon5874 ты просто не знаешь на сколько глубока кроличья нора,узбекские инженеры разрабатываю потрясающие вещи,но это коммерческая тайна
Всегда нравится, как люди восхищаются и гордятся чужими достижениями....особенное удовольствие найти" недостатки" у кого то именитого, тут , если не плюнуть, то хоть брызнуть в его сторону слюной!
Чтобы понимать эл.прибамбасы и удобство их использования, нужно попользоваться ими....тогда приходит понимание, что все эти настроки пустая трата времени, игрушки и понты для выпендрёжа.
Это удобство, вы мыслите как владелец Тойоты, если у меня этого нет, значит и не нужно, ведь так решили в тайота
Ну справедливости ради, нужно было сравнивать крузак с тахо🙂💪😘
Да уместнее тут был бы Лексус против Кадиллака
Так цена одинаковая с крузаком
@@user-vo2tc5df9r да, одинаковый уровень вашин. Люкс
@@SWFloridaFAN крузак это не люкс, лексус люкс
Нужно было сравнивать тахо и секвою
В Кадике есть холодильник тоже, в самой топовой комплектации
Ещё и пороги выдвигаются
@@Space-ny5vh ага,обожаю их
@@vengerance6081 лучше обычные. Выдвижные скрипят, а зимой примерзают.
так видео он и показал в кадилаке а не в крузаке
@@user-gq6tu5gb5r нет
Хорошо хоть то, что крузак стал не северокорейским 😂
Понимаю, что трудно, но можно проду по скорее?..)
Давно пора привыкнуть,что Тойота 50% цены за бренд
При демонстрации ножника одновременно видно тюнингованный носок с дырочкой)
Бардачок, третий ряд....рассады то сколько влезет?
Однозначно дохера, ещё поместится картошка и ящик вина
Помню гонял на Эсколейде в nfs underground 2, гонки на джипах это сильно
Американский автопром мой фаворит на всю жизнь
Увожаю! Вы человек который принимает в качестве! 🇺🇲❤️
Крузак не Южно Корейский а Японский
🤡
@@rount-bc1hu 🔄
Он хотел накрутить коменты
@@aki_chan9208харош
@@rount-bc1huпонял хотя бы что написал? Крузак это Япония если ты не знал
Зашибенное лицо в конце)
Если что-то сломалось в крузаке, то можно починить в любом сервисе, запчасти можно купить в любом магазине запчастей, движок миллионник. Эскалейд сломался, не в каждом городе будет сервис, где его починят, большинство запчастей только под заказ, любая мелочь, и ты пешеход на месяц.
Я за крузак кто тоже сюда
👇
У меня прадик-неубиваемый-тоета круизер прадо
Кадиллак круче
Я за крузака
А причем вообще флаг южной Кореи 😂😂
Как владелец обеих автомобилей, могу ответственно сказать , что эскалейд несопоставимо лучше крузака во всех отношениях. Начиная от эргономики, расхода, комфорта и заканчивая проходимостью. Да, я лазил на обеих машинах по говнам на шоссейной резине. Из праздного интереса. И Эскалейд ничем не уступает крузаку. Но его жальче. Он красивее.
У эскалейда же нет понижайки?
В отличии от тахеров и юконов.
Не забудь смыть после того,что ты высрал
Ф1
Согласен! Что бы у нас не говорили, но самая автомобилизированная нация - американцы. И они знают толк в автомобилях и комфорте. Хоть те еще сволочи ))
@@ArtemyMSKнемцев забыл
Именно в этих кузовах у джапа перед амером два основных преимущества - более внедорожный и продаётся, максимум, неделю. В остальном проигрывает в чистую.
так крузак и кеди не конкуренты, против эскалейда должен стоять 570
Ты наверное в деревне живёшь где дорог нету и внедорожники раскупают как пирожки? Бедные русские асфальта у вас дефицит.
@@vladsh7255 Родину и родителей не выбирают! Но в отличие от Вас я хотя бы не мечтаю о чужой родине на корейском языке.
@@vladsh7255 Камчатка вроде не прям уж деревня, дороги плюс минус нормальные, но процентов так 30% минимум от всех машин это внедорожники. И не те «внедорожники», что по Москве катаются, типа Эскалейдов, Геликов и Туарегов, а настоящие внедорожники вроде ТЛК всех кузовов, Прадики, Патролы, Сафари, Террано первых поколений и так далее
Что то я не видел кадиллаков в местах конфликтов, а крузак он и в Африке крузак.
Надежная, крепкая и недорогая машина для этих целей. Для таких целей берут максимально голые комплектации и на механике, насколько я знаю.
А тебе жить в месте конфликтов?😂
@@GASunion что написал, чурка?
@@GASunion а на чем ездишь ты? 😅
Золотые слова, в рамочку и на стеночку)
Один в сервисе на подъемнике висит с электронными педалями, а другой едет едет и едет🤣
Если владелец рукожоп то так с любым авто. И кстати на кадилак зря наговариваете, надёжный авто.
Давно ли кадиллак висит в сервисе, помимо гидроплиты?)
Другой за тот же ценник возьмёшь в состоянии в 3 раза хуже😉
А другой уже в могиле потому что с тормозами от Камри.
хз на моей тож педали двигаются, всё норм, пробег конь
Не имел не крузака не кадилака но предпочитаю крузак . Имел 4 runner без проблем . Щас езжу на сиене 23г не успеваю полотенца менять ,слёзы щастья текут рекой .
Можно пожалуйста обзор лада Веста спорт на максималках ❤❤❤😊
Нет
@@werasher_games4107 почиму
Хоть носки бы не дырявые одел🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
Он думал что эскалейд зашьет
Хоть бы научился писать правильно! Не одел, а надел
@@serebanbl4автор видео хотя бы на русском научился разговаривать если на то пошло😂
Кто за крузак сюда 👇
Кадик лучше, но и минусов тоже прилично, а так обе машины хорошие,единственная разница это сможешь ли ты себе это позволить...
Блин кадилак такой классный я теперь хочу крузак
Крузак тоже классный, но я хочу семерку
@@user-nk3dw4pl3t кид
Не думал что Тойота это Корея 😂
Топ обзор
Японцы давно уже отстают в комплектации другим маркам, но они вроде не ломаются как я слышал. Ещё выглядят хорошо
За свои деньги, по крайней мере если смотреть российский рынок, у японцев весьма неплохие и очень долговечные материалы салона, сразу лет на 20, а вот наворотов гораздо меньше. Ну и двигатель с коробкой, за исключением редких моделей, надёжные
Toyota работает по принципу бережливого производства, тоесть делай меньше продавай больше, поэтому у них очень плохие комплектации
@@spike_1095 в США богатые относительно
@@spect6861 тут дело не в комплектации, тойота делает так, чтобы затрачивать как можно меньше ресурсов и получалось качество, поэтому они не делают каких то навороченых фишичек. Нужно пройти курс бережливого производства на принципе компании тойота и тогда поймешь о чем я
@@spike_1095 тогда ладно) как по мне тойты всегда были простые, и при этом в них всегда было всё необходимое
Во комментах собрались фанаты крузаков
Любителям кадилака как я, лучше не заглядывать ниже)
Когда будет обзор на прошлую загаданную машину очень жду
крузак следует сравнивать с тахо. эскалейд с лексусом 570
Или с SEQUOIA 🤨
"Ручник -кхкхх-, Ножник -кхкх-"🤣
Перевод Гугла пхаахахахахахаа
А когда Тойоту начали делать в Кореи?
Сравнивать внедорожник с паркетникм не совсем правильно.
Друзья Toyota: Mercedes-Benz, BMW, Jeep, Lexus, Honda
Друзья Cadillac: Jeep, Buick, Range Rover, UAZ.
тем временем УАЗ: так неажиданнааа и приятнааа
У меня 6 машин, два кадика, два гелика и два крузака, пришлось открыть рядом с домом заправку, а то топлива жрут много.
Из этих двух точно крузак ❤ подольше походит и не сгниёт как первый, работал на автомойке, повидал эскалейдов ушатанных.
Просто корейцы всегда разуваются , снимают обувь перед теми, как войти в помещение - поэтому люди и подумали , что Крузак корейский ...
Задний ряд электро у любой комплектации? Я уверен у 200 есть тоже полный электропакет
Его надо было сравнивать с Лексусом ЛХ. Там и кнопки складывания третьего ряда, и задний диван с кнопкой.
Он на самом деле оффигел от " Крайслера " аж без обуви нажимает педали 😂
Флаг корейский, крузак японский же
Это локальный мем
Только расход топлива разный
Я не владелец данных авто, но пара знакомых кто пересел на "кукурузу" с "кадила" знаю, а вот с "обратной рокировкой" не знаю, может знакомых мало😊
люкс комплектация двухсотого ни чем не хуже эскалейда) это я ещё молчу про бензиновые двигатели, которые по ляму км пробегают без проблем!
100 крузак он легенда возможно но дальше говно)))А Эскалейд очень комфортная машина и не скрепит как крузак))))
Объясните мне пожалуйста в чем прикол козырять большими пробегами дорогих машин? Человеку который может спокойно без кредитов позволить себе новый Эскалейд или Крузак не пофиг сколько они проедут. Они проедут максимум 100-200 а потом выйдет более козырная модель и они поменяют её) на таксишных машинах важно сколько он без проблем проедет, а на таких пофиг)
@@ReLax-dz4veЧто бы на вторичке был востребован , сейчас 200 делаю 9 года почти в идеале , но и уход конечно особый.
и у Владельца доход не 100 000.
@@user-wf4ji5jw6j тоже не понимаю зачем думать о ценах на вторичке и из-за этого обламываться если у тебя достаточно денег? Если мало или не так уж и много чтоб спокойно тратить их на машину которая нравится то да, а если их не хватает и ты вынужден думать как потом продать, то стоит признать, что ты не так уж и богат и берешь не то, что хочется и будет приятнее, а то, что оставит деньги в сохране... Просто хаять кадиллак за потерю цены это примерно как удивляться расходу порше 911 передвигаясь на солярисе
😂😂😂
Забыл сказать что еще отличается ЦЕНА 😅
почти не отличается
Ну и цена между ними тоже отличается . )))
Два разных автомобиля ... Для разных задач. Американец для для комфорта по не очень дорог , Японец для комфорта на любых дорогах.
20лет спустя, крузак как только с салона, а ты как менял масло, так и продолжаешь менять масло и фсё!
У тебя наверняка Некогда не было крузака, так что не говори чего не знаешь
Не .изди
Ну да, масло, и.... Суппорта задние, каждую замену масла 😂
Проходимость, самая отличительная черта крузака) и ни какой Эскалейт рядом не стоял.
Я сомневаюсь что владельцы крузаков по болотам ездят или проселочным дорогам.
Гелик король внедорожья и Нива
@@zerokenzo13460 смешная шутка
@@zerokenzo13460комфортного внедорожья))), гелик и нива по проходимоси лучшие бесспорно, но прям хардкор)))
У меня и то и другое. И оба они отлично лазеют по говнам. Но вот , что я бы оставил, если бы пришлось оставить только одно.... Вне всяких сомнений это бы был Эскалейд.
Ну хз, обслуживается у нас контора у которой есть пара кадилаков, и ябы не сказал что прям много проблем с обслуживанием и поломками. Единственное подножку ,которая при открытии дверей выезжает, периодически надо смазывать. Да и втулки спу быстро дохнут. Да и по цене их купили на десять процентов дороже чем крузак.
Эскалейт- это Эскалейт, Крузак- это Крузак
Думаю Кадиллак победил
Чем ? поймаешь хорошую яму и подушкам конец на Кодилаке
@@user-xk8xw1sn9v Я говорю в рамках видео,а не твоих предположений.
@@user-xk8xw1sn9v Кадиллак или Тахо,намного лучше крузака или же Лексуса.и не плюйся тут.вас просто нагнули😂
А носки в комплектации идут?
Дырявые :)))
на крузаке тоже есть безпроводная зарядка, и электро сидушка тоже есть в багажнике
А есть такая опция - шнурки завязывать?)
Классный обзорщик, жаль в обуви в машины не пускают))
Это не его .
Крузак ликвид всегда,и проходимость больше
Ликвид да, но проходимость? Из 17 моих друзей/родных только 2 сьезжают с асвальта. Никто 300 крузак, эскалэйд или рейнжик в наших реалиах по назначению не июзает….
@@YarYe-Ke во Владивостоке все сьезжают с асфальта, но, 300 в двух версиях, внедорожная и городская
@@MrMstislav вот бро там где это надо, вопросов нету. Но нахрена в городе это покупатт?
@@YarYe-Ke ну, дороги плохие, поэтому внедорожник, а дальше по средствам покупают уже статусные и напичканы тачки, м как то так
Кадик по-любому бодрее, как внешне, так и внутренне. )))
Кто тоже не давно узнал что крузак это 🇰🇷? 🤔
Как человек,который ездит на Крузаке,то я официально заявляю,что Крузачок-лучший из лучших внежорожников.
И по этому у тебя на канале видосы про лего
Крузак Гораздо хуже эскалейда и тахо, породы вообще никакой.
Прадик лучший внедорожник Тойоты. Коробка железная
@@vurken если б я мог,я бы прислал доказательства.
Ну там и разница в цене огромная
Нет (в РФ разницы нет)
Конечно Крузак дороже, почему-то. Зато их в США почти нет, им он не нужен, есть Секвоя
@@user-wd7ff1by4m он им нахер не нужен
Кадиллак лучше,надёжнее,практичее,дешевле, экономичнее, пристижнее япошатки
Факт Кадиллак сила 💪🏻
Охереть сравнение, американский Калина который стоит как три этих японских Крузаков
А цену забыли сравнить
+- одна цена
@@leffkinson4127Кадиллак раза в полтора дешевле
Если сравнивать luxury - разве не Lexus LX брать надо?
И всё это нервно курит в сторонке по сравнению с Линкольном навигатором
а форд то с каких пор стал автомобилем называться?)))))))))))
Холодильник в кадике то же есть в комплектации премиум,кроме того в кад.эск двиг 6.2 -409-426 л.с.,электр щиток приборов,Эл.амортизаторы и едет он гораздо интереснее чем крузак
Но только по асфальту😂😂😂
@@trucklive657 крузаки в рф из безорожья видят разве что обочину ровную) На личном опыте могу сказать что крузак за обе щеки принимает у эскалейда в плане комфорта, езды. По обслуживанию не в курсе
@@Marat279 хорошо, пусть будет так😂😂😂
@@Marat279 youtube.com/@SaimanBlog
@@Marat279 это просто как пример, и таких ооочень много, в том числе и я 😁 крузак завезёт в ад и обратно, это я точно знаю😏 на эскалэйде один раз пасажиром на заднем ряду ехал, проклял всё!!! С виду катафалк, в нутри солярис, вот и все впечатления
Через 200 тысяч на могиле эскалейда крузак произнесёт - покойся с миром!
😁
😎👍🔥
Наоборот, двигатель Старый кондовый
у эскалейда движок крузаку во всём фору даст, какая могила на 200 тысячах?)
@@user-ow9ht6ss6p да уж конечно, сказочник🤣. Ты это эскалейдоской системе Active Fuel Management расскажи. На движках L87. Особенно пружинкам на гидротолкателях.
так это же разный ценовой сегмент, крузак - это обычный премиум, а эскалейд - уже прям заряжанный премиум. у них разница минимум в 2млн. надо было тогда сравнивать крузак и тахо
За зарядку денег не жалко😂
Крузак есть крузак , как бы ты на нем не ездил , как бы ты его не убивал он довезет тебя всегда и не встанет на половину пути 😊
Это было давно...
А если вам надо убивать авто, то для этого нужно не эскалейд брать, а сиеру/сильверадо 2500/3500. Аналогично рам 250/350.. Ну и раптор и бронко-раптор!
Ага , особенно дизель , можно и 20 тысяч не проехать . Ярдрей в помощь
Особенно новый 300, на турбированном движке 😂😂😂
Крузак топ
Японскому трактору до Кадиллака не дотянуться в ближайшее время
Кадиллак твой через год в два раза подешевеет😂, а японский трактор подорожает
@@user-fv2eh8tl8t ты мыслишь как перекуп..машина берется для собственного кайфа
Во первых Япония во вторых цена в третьих года лучше бы сравнил новый эскалеид и новый крузак в них много чего поменялось а так качество как всегда на высоте
В крузаке тоже есть беспроводная зарядка
Крузак корейский
Классная французкая компания порше
Самое главное отличие не сказал. Понижающего ряда нет в Эскаладе. Таким образом это большой люксовый кроссовер
Спорить не будем, но даже морген говорил, что эскалейд бревно 😅
В крузаке меньше электро-примочек это значит больше надежности меньше головной боли
Тогда нива - лучшая!
@@user-zm7nv9un8x уаз хантер
Да и мотор 3,5 турбо против 6,2 ахаха
Лайк за потняки)))))
у нас угольщики привыкшие на все деньги наваливать на лх и крузаках успокаивают кадиков и тахуев месяца за 3))))) помогает лиш смена стиля езды)))
То же сравнил Кадиллак 2023 года (если не ошибаюсь), а крузак 2020(не помню точно, а может ещё позже) так что возьми крузак 2024 и сделай обзор
В автосервисе кадиллак тоже победитель в номинации расход года
Ну езжу на своем в городе 21 по трассе 13,не так много для такой машины,да и в принципе когда ты покупаешь машину,значит ты понимаешь, что сможешь ее содержать
Лично я бы выбрал Крузак 200
А я беху 5-ку
А я ладу калину
Летит крузак 200..
Тайота мечта для идиота!!!!
Всеравно все покупает Тойота потомучто он как айфон цену не теряет😂
Ребят вы любили российский авто пром ну там мерседес бмв , а вот немецкие лады это просто что то 😮
Не знаю,но как по мне ,я в крузаке более уверен,чем в кадилаке.Крузак проверен временем👍
Крузак разрекламирован временем
Жаль твой мозг не проверен
На японской машине не страшно ехать хоть куда. Когда еду по трассе, то бмв, то мерс и др .. стоят, то электроника, то двс подводит. А нашем тазике лучше никуда не ехать...
С самого завода в эскалейде из колонок играет рэп, а в крузаке шансон.
Эскалек 100.000 $
Крузак. 50.000 $
наоборот, Американские бывает дешевле чем японских
Бляя, а вот В Рашке они как раз стоят одинаково+- (но справедливости ради эскалэйд стал гораздо лучше чем был, а крузак как был дерьмом тк 300 вообще v8 лишился, нахуй он тогда не нужен, тем более за такие деньги)
В ОАЭ Крузак стоит на данный момент 15000000. Эскалейд новый 8000000.
Сам ты сто тыщ, я его за 4200млн брал в рублях
Пересел с Крузака на Кадилак,заплакал...хорошо что это был Сон🤣🤣🤣
И если смотреть по обслуживанию я думаю крузак в разы дешевле обходиться. И что мы имеем по рынку РФ. Понятное дело на таких машинах не будут ездить большинство владельцев по внедорожью. Итог те кто берет 200 тый, берут его из за надежности и недорого обслуживания. А те кто хочет покайфовать берут Рандж, x5, x7, Коены, q7, Туареги. И место американским тачкам очень мало.