Para limpiar los sensores de temperatura y presion, que no son de hilo caliente como el caudalímetro, ¿Que producto recomiendas aplicar? Siempre he querido limpiarlos, pero no los he tocado por temor a usar productos que los dañen. Se embadurnan de aceite en mi caso.
Hola saludos Tal vez puedas ayuda.tengo un auto diesel con EGR electrónico de 5 pines el problema es que la egr no se activa y se escaneo y aparece en estado inc (inactiva),¿como la activo?.gracias
Y cuál sería la causa más habitual por la que se ensucia de aceite?yo tengo una Transporter y se ensucia mucho de aceite, la centralita corta y en consecuencia humo negro.
Podrías ayudarme tengo una dimax 4x4 turbo diésel 2013 en subida se chupa a los 2800 rpm aprox y es como que dejase de actuar correctamente el turbo,en recta y bajada igual se chupa pero acelerandole despacito sube las revoluciones y velocidad ...... Muy bueno 👌 tu canal Saludos desde Quito Ecuador
Авто/Мото
Siempre es importante la información de un experto. Muchas Gracias . Continúe haciendo estos interesantes videos didácticos.
Fantástico muchas gracias
Mi caudalímetro lo limpié con alcohol isopropílico que es barato y no deja restos, y funciona genial junto con un atomizador
Solo con eso se lo puede limpiar ??
Interesante saberlo , supongo que se ensucia de grasa por los vapores del cárter y las pequeñas fugas del turbo, es posible aprovechar para saludarle.
Hola, enhorabuena por el canal , podrías decirme dónde se encuentra el sensor iat en el Opel insignia?
Gracias
Saludos , podrías poner fotos de las piezas a limpiar puestas para saber cuáles son . Gracias
Para limpiar los sensores de temperatura y presion, que no son de hilo caliente como el caudalímetro, ¿Que producto recomiendas aplicar? Siempre he querido limpiarlos, pero no los he tocado por temor a usar productos que los dañen. Se embadurnan de aceite en mi caso.
Hola saludos
Tal vez puedas ayuda.tengo un auto diesel con EGR electrónico de 5 pines el problema es que la egr no se activa y se escaneo y aparece en estado inc (inactiva),¿como la activo?.gracias
Y cuál sería la causa más habitual por la que se ensucia de aceite?yo tengo una Transporter y se ensucia mucho de aceite, la centralita corta y en consecuencia humo negro.
Podrías ayudarme tengo una dimax 4x4 turbo diésel 2013 en subida se chupa a los 2800 rpm aprox y es como que dejase de actuar correctamente el turbo,en recta y bajada igual se chupa pero acelerandole despacito sube las revoluciones y velocidad ......
Muy bueno 👌 tu canal
Saludos desde Quito Ecuador
Amigo a mi me pasa lo mismo.. como solucionaste el problema
Lo mismo me pasa a mi una Nissan diesel
Lo suyo sería ver como se hace la limpieza, porque algunos no sabemos cuales son las piezas ni donde están. Gracias. 🤷♂️
Eso no aumenta potencia, sólo recupera potencia ,que es muy diferencia , lógico que tiene su mantenimientos solo para entendidos de mecánica ....
El título es engañoso. Haga el favor de corregirlo
El título es totalmente cierto, no invento nada.
No me creo aumentos de potencia ligados a disminución de combustible
Podemos decir que "reestablece" la potencia de origen
@@piezasdecoche4637 un poco si jeje. "Restaura la potencia y consumo de tu vehículo" sería más acertado.
@@piezasdecoche4637
No pares de hacer vídeos tan didácticos pleaseee!!!!!
Entonces hay que limpiar el...