DOMİNAR D 400 2023 KULLANICI YORUMU ve MERAK EDİLEN KONULAR
HTML-код
- Опубликовано: 15 апр 2023
- Merhaba sevgili izleyiciler bu videoda dominar hakkında en çok merak edilen konulara fazlaca teknik detaya girmeden deyindik
1000 km de sorun çıkarttımı motorun hissiyatı nasıl, bazı kronik sıkıntıları var kısaca bunlara açıklık getirmeye çalıştık hepinize iyi seyirler
@BajajDominar
@favorimotogaraj
Ankara favori moto garaj bajaj yetkili bayi ve Servisi (orta sehpa ayna ,genişletme gidon yükseltme, ekzos koruyucu takoz)
Arka top case desandman 55 litre
Miniso mağazası (telefon tutucu )
Sisler için acma kapama düğmesi linki
ty.gl/p3c3ohziqv
Sisler kırmızı Angel link
ty.gl/scmand6gp9
Sis farı için koruma demiri icin ayak linki
www.hepsiburada.com/knmaster-...
Sarı beyaz mercekli sis lamba linki
n11'den Sis Farı Kiti Sarı/Beyaz Işık 2 Modlu (İkili) seçtim!
paylaskazan.n11.com/n11mgm-4N...
Amerikan park ve ve 4 lü modülü linki
ty.gl/h7z6lqaysu 
Авто/Мото
Emeğiniz için teşekkürler 👍
güzel bir vdeo teşekkürler
verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederiz motorsikletiniz hayırlı olsun iyi günlerde kullanın istanbuldan selamlar.
Teşekkürler saolun a.s
Eline emeğine diline sağlık güzel ağabey çok açıklayıcıydı ve dürüsttü kafamda atıp tutuyordum herşey netleşti ❤
Senin videonu izledikten sonra gönül rahatlığıyla alınabilir kanısına vardın teşekkürler
Değerli müşterimiz Ergin Bey; Allah kaza bela vermesin. Çok özenli ve açıklayıcı bir video olmuş ellerinize sağlık. Motorunuzu güzel günlerde keyifle kullanmanız dileği ile.. İyi günler dileriz :)
Çok saolun ilgi ve alaka için de ayrıca teşekkürler
Emeğinize sağlık, teşekkür ediyorum.
Sizde saolun 😊
Kaydadeger bir anlatım olmuş. Hayırlı olsun.
Çok bilgilendirici olmuş hocam.
Teşekkürler
Ağzınıza sağlık
Sahibi olduğunuz motosikleti eksisiyle ve artısıyla dürüstçe anlatıyorsunuz . Örnek olsun cümlemize 😊
Çok teşekkürler saolun kazasız belasız sürüşler 👍
Ağzına sağlık üstad
Başarılar diliyorum çok güzel bir yayın antalya dan selamalar
Geldi beklediğim video hadi bakalım.
Oo süper, kahvemi aldım başlıyorum izlemeye 👍
İyi seyirler 😊
Anlatımınız harika değerli büyüğüm. Destek olmak adına abone oldum, kolay gelsin.
Destekleriniz için çok teşekkür ederim solun
Salam Aleykum, Azərbaycan dan izliyorum.
İlk dəfədirki belə gözəl tanıtım izləyirəm.
ALLAH qəza və bəladan korusun.
Teşekkür ederim kardeşim saolun 😊
Almayı düşünüyorum. Bir çok video izledim. Ama gerçektende, çok detaylı ve gerçek bir tanıtım videosu olmuş. Her konuya tek tek not alıp değinmişsiniz. Emeğinize sağlık.
Aldın mı hocam motoru bende almayı düşünüyorum. Aldı iseniz bir sorun ve mağduriyet yaşadınız mı?
Abi hayırlı uğurlu olsun güle güle kullan.. bizde pulsar vardı aynı zırıltı bizde de vardı biz şöyle çözdük zırıltı gelen parçaları söktük lastik şambrel parçası kesip o kısma koyup sıktık yok denecek kadar azaldı. İmkanın varsa deneyebilirsin Ankara'da ikamet etmiyorum orda olsaydım yardımcı olurdum.
Hocam ağzınıza sağlık. Sizin videonuzu izleyip Dominar 400 siparişi verdim. Kısmetse Temmuz ayında teslim alacağım. Bu arada sıfır aldığınız araçta akü problemini bende yaşadım.
Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin
Hayırlı olsun,kazasız belasız inşallah. Emeğinize sağlık.
Sizlerde solun tekerinize taş değmesin 😊
👏👏
emeğine sağlık çok güzel bir video ve anlatım olmuş el bırakma mevzusunu anlatırken koptum doğru tabiki elini bırakırsan çeker motor :)
Teşekkürler çok saolun 😊😊
Öncelikle içerik anlatım çok güzel bilgilendirme için teşekkür ederim. Bir önceki videonuzda da değinmenizi bekledim aslında ama pas geçtiniz :) Şöyle ki bu motorun tur versiyonlu olandan bahsediyorum üzerinde gelen arka çanta demiri çok şık ancak artçı peg inden destek almıyor eğer ağır bir yük taşınıyorsa mevcut demiri şaseyi çatlatabilir diye düşünüyorum ki sizde sanırım aynı düşüncedesiniz oraya ek parça ile destek yapmışsınız bence çok iyi düşünülmüş, bir sonraki video nuzda nasıl yaptığınız / yaptırdığınız hakkında bilgi verebilirseniz çok sevinirim. İçeriklerin devamını bekliyoruz :) güzel haftalar.
Öncelikle çok teşekkür ederim
Arka çanta ve demiri tur camı orta sehpa yani aksesuarlar ile alakalı ayrı bir video çok yakında gelecek detaylı bilgilendirici bir içerik olacağını düşünüyorum çok yakında
Alllah nasipse alicam bende 1seneye
Video için emeğine sağlık. Güzel video olmuş. Dominar 400 ug için ön tur cam var mı yedek parça olarak? bilginiz var mı ben internette bulamadım.
Internette GP kompozit tur camları var 59 santim ve ayrıca Ali Cabbar Usta'nın tur camı için ürettiği destek demirleri var bunlardan temin edip kullanabilirsiniz bildiğiniz Alışveriş sitelerinde dominar 400 için tur camı Dediğiniz zaman zaten çıkar
Hayırlı uğurlu olsun, Allah kaza bela vermesin, 15 Mayısta inşallah teslim alıyorum bende.
bende :)
@@omaryus3169 hayırlı olsun
Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah
@@motoranka Teşekkür ederim.
Rodaj bakimi 500-750 km arasında olmak zorunda. Garanti belgesinde öyle yazıyor
Debriyaj cıvatasına ince pul koyun manetin girdiği yuvanın içine çözüm sabit
Merhaba abi vitesin boşa alınmasında sorun oluyor yazmışsınız lakin çözümü basit boşa alacağınız zaman debriyaji tam sıkmayın hafif serbest bırakın çok kolay gececektir
ses gelen plastik sürtünme noktalarına würth silikon sprey deneyin... ekrana sprey gelmesin ama dikkat edin sesi kesecektir diye tahmin eiyorum
Hocam merhaba bende bekliyorum motorun teslimi için,öncelikle debriyajın titreşimini debriyaj manetini değiştirip farklı model takarsanız onun düzeleceğini düşünüyorum,plastik aksam yerine silikon sıkma olayı bana çok mantıklı gelmedi açıkcası , benzin gösterge olayı aslında can sıkan gibi bi durum gözüksede güzel bir şey o tarzda uyarı vermesi , bütün motor ve arabalar için yakıtın yakıt ışığını yakmadan yakıt koymak benzin pompasının yanmasını engelleyip ömrününün uzatmasında fayda sağlar eskiler ve büyüklerimiz hep ışık yanmadan yakıt koyun derlerdi , 8 çizme olayı ise ehliyet alırken bir abide varda çok rahat yapabiliyordu bu motorla,viteş geçişi ve gidon turları alışma ile alakalı tamamen bencede :) Frenleneme konusuda her zaman ön arka kombine fren yapmak daha iyi durmamıza yardımcı olacaktır ama asıl motorları durduran ön frendir ağırlık dengesinin önde olması arka tarafın daha boş olmasından kaynaklı , kazasız sürüşler :)
Tamamen katılıyorum size bende aynı şeyleri zaten videoda söyledim sadece benzin göstergesi üç dış kalınca değilde 1 diş kalınca uyarı verse daha iyi olurdu diye düşünüyorum
Saygılar
Kaliteli bir video olmuş. Kafa grenajına sünger veya cift taraflı bantla çözüm bulabilirtsiniz ki ns 200 de mesela tur camı takınca aynı zırıltı onda da var. Telefon tutucu Motowolf öneirim metaldir. Ama kullanmayınca kapatmanız yani sıkmanız lazım. Debriyaj maneti zırıltısını da kafaya takmamak lazım olmasa iyimiş. Sis farları garantiyi bozmuyor mu? Ns200 sipariş verdim kısmet d400 alırım ileride.
Güzel yorumlarınıza teşekkür ederim
Sis farlarıni motoru aldığım yetkili servise taktirdim
O yuzden garantiyi bozmuyor kafadaki zirilti dediginiz gibi silikon yana cam fitili yaoildigi zaman cozum oluyor
Sorunların çoğunda ona yapa bilicegimiz bir şey yok. Ekranin ordan ses gelince diyince de oraya biraz silikon sıkmanız gerekiyo diyo. Ben bu servisten ne anladım. Servisin tek yaptığı şey yağ filtre mi değiştirmek? Onu bende yaparım. Tavsiyem en kısa sürede başka yetkili bayi arayın.
Mutlu sürüşler elinize sağlık çok güzel bir video olmuş , bu yakıt 3 dişken lamba yakması beni çok rahatsız ediyor bunu nasıl kapatacağımızı aradım fakat bulamadım yardımcı olan bir arkadaş olursa çok sevinirim.
Merhabalar uyarı verdi zaman ikinci ekrandaki set tuşuna bastığınızda o uyarı gidecek
Bir daha sürüş esnasında yanmayacaktir
Ama kontağı kapatıp açtığınızda tekrardan o uyarıyı görürsünüz
O uyarı ekrandayken set tuşuna basmanız durumunda tekrardan kaybolacaktir
@@motoranka Teşekkürler :)
Ergin Abi, tur camı olarak ne önerebilirsin. Gp bu model için daha üretimi naaşesef yok.
GP DEN BAŞKA SANSIMIZ YOK
Hocam eline emeğine sağlık güzel günlerde kullanın..
Bende yaklaşık 5 bin km eski modelini kullanmış birisi olarak söylediğin her bir noktaya katılıyorum..
Özellikle bu motorun lastik markasına bakıp, ezbere "lastik çok kötü" diyen hiç bir arkadaşa inanmayın.. Lastiği gayet güzel iş yapıyor..
Debriyaj manet olayına gelince de aynı sorun bende de vardı eski modelde bile, servisin geçiştirme cevabına inanmayın.. O bağlantı yerindeki boşluğu incecik bir pul yardımı ile alıp sıktığınız zaman manette titreşim vs kalmıyor.. Bırakmama sorunu falan da yaşatmıyor.. Ben o şekilde çözmüştüm..
Tekrar kazasız belasız günlerde kullanın 👍🙂
Bilgi için teşekkürler hemen deneyeceğim çok saolun 😊
@@motorankadepriyaj daki sorun nedir bende bu motor dan alacam inşallah
@@salihbozkurt4366 debriyaj kolu biraz gevşek titriyor spor manet takarsanız sorun kalmıyor
topcase için destekleyici aldığınızı görmekteyim. nedenini öğrenebilirmiyim. ağır yük mü taşımaktasınız. bir de biliyorsanız arka tarfın çubuksuz topcase li taşıma kapasitesi nedir.
Bu tür motorların kuyruk sasi bağlantıları genelde zayıftır ve destek demiri kullanmadan topcase takılması kırılmalara neden oluyor destek demiri takılması bu yüzden gereklidir
Topcase kendisi 3 kilo var destek demirsiz 4kg daha anca taşıyabilir
Gözden kaçırılan bir diğer nokta ise destek demirinin en önemli yararı artçı bindiği zaman arkaya yaslandiginda bu yükü azaltmaktadır sasi kırılmalarının sebebi genelde bu yüzden oluyor
Merhaba hocam iyi sürüşler 400 ug elleri bırakınca sağa çekme sorunu varmış sizin tecrübeniz nedir acaba
Egzoz büyük ve ağır olduğu için haliyle çok az çekme var ama ben motor sürerken ellerimi bırakmıyorum o yüzden de size de tavsiye etmem güvenli sürüşler dilerim
mondial motorum vardı 2 ay bakmıyordum kışın. gidip tek marşta çalıstırabiliyordum.
Merhaba deflektor rüzgarı kesiyor mu? Bide bi motorun fren lambası bana yetersiz geldi sanki.Sizin bu konuda düşünceniz nedir?Onun dışında anlattığınız herşeyi birebir yaşadım gerçekten harika tespitler.Bide rodaj bakımına kadar zinciri hiç yağlamadınız mı?
Taktığım deflektör kısmen işe yaramadı ama Rüzgarı eskisine nazaran biraz daha fazla kesti Yani iş görür Video da görmüş olduğunuz deflektör değil de bunların 2 ayaklıları var onlardan temin ederseniz daha sağlıklı olur Çünkü orjinal tur camının kavisin den dolayı takmakta zorlandım Evet arka fren lambası maalesef birazcık zayıf bunun için kn master arka stop ve mikron devrenin sattığı f 1 uçak modülünü temin edeceğim evet rodaja kadar zinciri iki kere motul ile yagladim
Hocam ben de F250 modeline sahibim henüz 350 km oldu. Bahsetmiş olduğunuz boşa geçmiş görünüp geçmemesi 1 ve ya 2 ye geçmesi F250 modelinde de mevcut henüz rodaj bakımına gitmedim bir çaresi vardır diye düşünüyordum fakat öyle değilmiş demek. Sağlık olsun gerçekten bu paralara alınabilecek en güzel modeller diye düşünüyorum. Sağlıklı sürüşler..
Devraj biraz ayarlananınca düzeliyor o boşa alma durumu , bendede F 250 var düzeldi
@@aydoganyldz2201 çok iyi o zaman hocam. Rodaj bakımında hangi yağı kullandılar hocam
Teşekkürler kazasız belasız sürüşler 😊
hocam merhaba kazasiz belasıs surüşler bende 250d siparis verdim hayırlıysa mayıs 20'de teslimati yapilacak cantayi sizleri nerede aldiniz fiyat olarakda bilgi verirseniz sevinirim
Ankara desantman dan temin edebilirseniz video açıklamasında tüm aksesuarların temin edildiği yerler ve linkleri mevcuttur
Dominar 400 almama sebep oldunuz , iyikide olmussunuz cok memnunum motordan👍
Güle güle kullanın Allah kaza bela vermesin
Hocam merhaba, kafa kismindan gelen şırıltı devir yukselirken ozellikle benim pulsar n250 mde de var, bu ses beni rahatsiz ediyor debriyaj kolundan degil de baska yerden geliyor bu sorunu cozerseniz veya bulursaniz bilgilendirir misiniz
Tabiki
21:07 neden daha ağır çünkü ktm de kuş gibi hafif alüminyum boru şasi var, dominarın şasisi daha kalın ve ağır. Ağırlıktaki en büyük sebep bu.
Teşekkürler aynen dediğiniz gibi 👍
Gidonda seyie halinde titreşim oluyordu, gidon yükseltme kullandığınız zaman bu titreşim kesildi mi
Bende titreşim yok gidon yükseltmesiz de hiç binmedigim için bunu bilemeyecegim
Polyana gibisin maşallah, problemleri sayıp olur normal diyorsun 😁 güzel bir bakış açısı.
Ucuza motosiklet alıyoruz illaki problemleri de biliyoruz Bunu kabullenip zaten satın aldık Bu paralara Eğer Japon markası varsa sıfır ya da Avrupa markası varsa bu özelliklerde bu donanımda ve problemsiz o zaman Polyana olmazdık ama Japon yada Avrupalı motosikletlerde hiç mi problem yok KTM motosiklet de de mesela ön fara su alma problemi var keza Yamaha da öyle bir çok kronik arızası var Honda tarafında da öyle cb250 r zincir sesi vardı ama burada bu hataları kabul edemiyoruz maalesef yüksek paralar ödüyoruz verdiğimiz paranın hakkını istiyoruz yada marka seviciligi yapıyoruz Öyle değil mi
@@motoranka katılıyorum size ne kadar köfte o kadar ekmek
Çanlı mısınız hocam bende dün satın aldım ug sini
Merhabalar güzel bir bilgilendirme olmuş bende aldım 1 Mayıs da gelicek ama orta sehpayi nereden temin ettiniz GP nin tam uymadığı söyleniyor ama bilgi verirseniz sevinirim tekerinize taş değmesin
Merhabalar öncelikle teşekkürler orta sehpa ali Cabbar usta uretimidir favori motogaraj dan temin ettim ankarada gp ayakligi malesef sıkıntılı olabiliyor uymayabiliyor banada motoru satın aldığım bayi önerdi ve taktirdim
Çok teşekkür ederim inşallah güzel ve sağlıklı günlerde kullanırsınız
@@cank2207 rica ederim sizlere de güzel keyifli sürüşler
Hocam nasıl motordan memnun musunuz var mı bir sıkıntısı yaşadığınız bir mağduriyet
vs bende almayı düşünüyorum
@@yigitalks5148 ben herhangi bir skinti yasamadim iki motorum olduğu için arada kullanıyorum ama tork olarak güzel titreşim genelde alt devirlerde 3500 4000 bandında 5 ve 6 bin aralığında sıfıra yakın sadece alacaksanız şayet çift silindirmis gibi kullanmazsaniz skinti yaşamazsınız kolay kolay...
Reis küçük bi şehirde yaşıyorum. Aynı motordan aldım 2 hafta oluyor. Özellikle sis küçük sis amerikan ve dörtlü modüllerini çok istiyorum. Bulunduğum şehirde bunları taktırabileceğim yer yok. Ankaraya yakınım. Malzemeleri ve montajını temin edebileceğim yer var mı ankarada. Birde tüm bu saydıklarım garantiyi deler mi? İyi akşamlar
Servisinde yaptirirsan bozmuyor
Ankara favori moto garajda yaptirabilirsin linkleri de aciklamada mevcuttur
hocam merhabalar arka çanta destek demirlerini nereden aldınız baya bi aradım bulamadım
Desandman dan temin edebilirsiniz
Hero 4 kameraya mikrofon önerisi gönderir misin başkan bende bu motoru alcam mikrofon da kaliteli duruyor baya
Ben godox kablosuz ikili set kullanıyorum dış çekimlerde
Kaskin içinde de seramonik 3.5 m kablolu mikrofon kullanıyorum
Ama kask için pahalı derseniz normal 3.5mm jakli basit bir mikrofonda işinizi çokça görecektir
www.novafotograf.com/urun/saramonic-sr-um10-m1-yaka-mikrofonu
Godox link www.fujifilmshop.com/katalog/urun/godox_movelink_ii_m2_ikili_mic_kit
@@motoranka gopro4 de jack girişi yok maalesef bildiğiniz jack typc dönüştürücü var mı peki bulamadım ben
@@anilmert16 gopro olunca malesef kolay kolay bulunmuyor
Birde cihaz eski model olunca dahada sıkıntı aliexpres gibi sitelere bakmanızı öneririm bu konuda maalesef fazla yardımcı olamayacağım
@@anilmert16 gopro 10
@@motoranka vov teşekkürler 😄
Garantide ve kullanım klavuzunda ilk bakım 750 km yazar titreşinde değişim oldumu bakımdan sonra
Zaten pek fazla titreşim yoktu öyle aman aman bi değişim olmadı rodaj bakımı 500 ila 750 km arası
Gidon yükseltme takınca debriyaj teli nasıl oldu degiştimi
Aldığım bayi kendi ürettiği gidon yükseltme aparatını takdigi için bir sorun oluşmadı ve telin değişmesine gerek kalmadı
rodajdan sonra titreşim azaldı mı? değişen bir şey oldu mu?
Merhabalar Öyle ahım şahım pek bir şey olmadı
Merhabalar, topcase markası nedir ve nereden temin edebilrim, bilgi verirseniz çok sevinirim
desandman marka favori moto garajdan temin edebilirsiniz
@@motoranka çok teşekkür ederim
Motorunuz da ki ekstraların bilgilerini alabilirmiyim
Açıklamada mevcuttur iyi günler
merhaba iyi sürüşler, bende dominar 250d kullanıyorum. gidon yükseltme aparatını hangi servise sorsam kesinlikle önermiyoruz diye cevap aldım. debriyaj teli kısa kalıyormuş, dönüşlerde kavramada problemler olur dediler. siz böyle bir sorun yaşadınızmı merak ettim.
Hayır ben böyle bir sorun yaşamadım Çünkü motoru aldığım servis kendisi gidon yükseltme aparatları yaptırmış bunları taktılar O yüzden bir sorun yaşamadım değişik markada gidon yükselticiler birazcık fazla uzun oluyor O yüzden de debriyaj teli ve spiral hortumu kısa kalabiliyor bunun için Ankara favori moto garaja sorabilirsiniz
@@motoranka anladım çok teşekkür ederim, İstanbul da yaşıyorum yoksa kesinlikle gidip yaptırırdım🙏
Gp kompozit yükseltmesi aldm, debriyaj teli kısa kalıyo doğru ama, onu elcikden sök teli deponun arasındaki boşluktan geçir sorun çözülüyor bende araştırdm öğrendm yaptm şuan değiştirmednn teli kullanyiıyorm sorunsuz 400ug
@@kayihan.m tamamdır mutlaka deneyeceğim teşekkür ederim
@@motoranka ankara favori moto garajın iletişim numarası varmı sizde ben ulaşamadım bir türlü
Başkan vitesi boşa almak tüm motorlar da yaşanan sorun bunu tecrübeli insan tekte halleder
@@tayfunoztan6475 dostum bu motorda tecrübe ile alakalı bir durum yok 70 bin km ye yakın motor kullandım bajajin 1 , N ,2 arasında kronik sorunu vardır bununla alakalı stop etme sorunları da olabiliyor
Orta sehpa da keşke fabrika çıkışı gelseydi Ali cabbar bey yaptı demisiniiz tel numarası varsa atar mısınız yaptırıp cargo ile alçam
Almayin tavsiye etmiyorum
Abi gördüğüm kadarıyla sis farı takılı sanırım normalde garanti dışı kalması gerekmiyor mu bende sipariş verdim diğer haftaya gelecek inşallah sis farını sorduğumda garanti dışı kalır dediler anlamadım sende takılı ve garanti dışı edilmemiş yanıtlarsan sevinirim. Güzel video olmuş emeğine sağlık.
Merhabalar yetkili servise işçilik ücreti ödeyip taktirdiginiz takdirde garanti dışı kalmıyor Ankara'da yaşıyorsanız favori moto garaja taktırın ben oraya taktırdım
Merhaba çantayı nereden temin ettiniz link alabilirmiyim
Desandman linki yok malesef nette bulabilirseniz
gidon veya komple motosiklet yukarı kaldırılabiliyor mu (10-20 cm civarı)
Motosiklet yukarı kalkmaz bunun için jant ebati yada lastik yüksekliği artırılabilir ama bunu servise sormanız gerekiyor gidon yükseltilebilir 1,2 cm gidon yükseltme aparatı alabilirsiniz
merhaba
rodaj bakımı için ne kadar ücret ödediniz ?
Buradan fiyat vermek doğru olmaz
Bende 23 mayısta aldım şuan 370 km de daha ilk gün yan ayak sensörü bozuldu cekiciyle geriye götürdüm. Yeni fark ettiğim bisey daha oldu sizde var mı onu sormak istedim. Hız göstergesi olan en sağdaki sayının sağ üst çizgisi ile sağdan 2.sayinin sol alt çizgisi bariz bir şekilde geç geliyor. Sizde de var mı ? Dikkat edip yorum yazarsaniz sevinirim.
Ben aldığımda herhangi bir arıza yada bir sorun ile karşılaşmadım
Size çok geçmiş olsun
Ekrana gelecek olursak hiç dikkat etmedim en kısa sürede bakıp bilgi vermeye çalışırım
İyi günler
Tüm modellerde öyle dostum, bende onu farkedip sordum soruşturdum herkeste öyleymiş.İnternette falan bahsedilmiyor ama normal bir durum.
hocam lastikleri NS 200 den geçen birisi olarak söylüyorum; yetmiyor. virajlarda güvensizlik veriyor. acemiliğimi NS200 le başlayarak attığımı düşünüyorum bu motorlada acemi kaldım :) 10 aylık kullanıcıyım diğer söylediklerine harfiyen katılırım. selamlar
bende 250si var haklısın çok ağır olduğu için sıkıntı yaratıyor
ben manervra konusuna epey alıştım biraz yatırarak dönmek lazım ama cok rahat 8 çiziyor 😅 gymkhana videosu gelicek
Hadi bakalım videoyu merakla bekliyoruz
İşte dominarın sürüş dinamiklerine alışmak lazım üstüne bide ağırlık olunca ilk başlarda korkutuyor
✌️😊
@@motoranka instagramdan attım linki parkuru ogrenmek biraz vakit aldı. ben de basta korkuyordum ama motor altımda küçülmeye başladı.
Hocam tek silindir dediniz ama motorun özelliklerinde çift silindir yazıyor. Doğru olan hangisi ?
@@leedolanbay223 tek silindir cift kam mili 4 subap var 3 buji var 😅
Acaba Deflektör işe yarıyormu rüzgarı kesiyor mu
Taktığım deflektör kısmen işe yaramadı ama Rüzgarı eskisine nazaran biraz daha fazla kesti Yani iş görür Video da görmüş olduğunuz deflektör değil de bunların 2 ayaklıları var onlardan temin ederseniz daha sağlıklı olur Çünkü orjinal tur camının kavisin den dolayı takmakta zorlandım
ışıkları nerden aldınız
Açıklamada link mevcuttur
Hocam 50 cc scooter kullaniyordum 3 gun önce sattım bu model hep hayalimdi nasipse pazartesi sipariş verecegim dsha once hic manuel motosiklet kullanmadim ve sanirim biraz ağır bir motor aldiktan sonra dikkate almam gereken hayati noktalar hakkinda biraz bilgilendirebilir misiniz
50 den 400 e çıkılmaz 125 cc bi motorla en az 1 sene deneyim kazanmanı tavsiye ederim dominardan inip 50cc ye tekrar bindiğinde farkı daha iyi anlayacaksın ve olayın ciddiyetini de fark edeceksin hocam şiddetle tavsiyem deneyimsiz bir şekilde bunun gibi torklu beygirli motora binmeyin
@@ahmetcanaydn2456 bunu bana çok söylediler bende vardir insanlarin bir bildiği dedim ve rs200 aldim nasipse dominar 400 bir sonraki seneye
Hayırlı olsun kazasız belasız bin insallah .
Teşekkürler
Dostum sen o motorun debriyaj kolunu tutunca ses kesiliyor mu. Sen onu tut göstergenin kenarlarına conta sikilastir bak o zangir zungur ses geliyor mu.
Elimle sabit tutunca ses kesiliyor
contayı nasıl yapıcaz
@@mehmetnezirbozkurt8042 hocam gösterge kafa sokuluyor sonra aradaki boşluğa plastik dolduruyorsunuz basit bir işlem.
Abi selam. Ben sürücü kursu için almayı düşünüyorum da. Sekiz yapılması nasıl bi deneyip söyleye bilirmisin senden ricam
Merhabalar alıştıktan sonra 8 yapılabiliyor gidon turu maalesef az ama diğer motorlara nazaran Bence zor daha önce başka bir motosiklet kullandıysanız ve onda alıştığınız buna geçtikten sonra 8 yapması bir hayli zor olacaktır şayet ilk motorunuz bu olacaksa ve Bunda öğreneceksiniz bir problem yok
@@motoranka ben eğitimciyim bunla eğitim vermeyi düşünüyorum öğrencilerim zorlanırmı diye sormak istedim
@@mazlumtamur1235 eğitim için zorlanirlar hocam agir motor ama bu konuda uzman bir kişiden yardim alabilirsiniz
@@motoranka tamamdır çok tşklr 🙏
Dominar 400 mü ktm 250 adventure mu sizce
Öncelikle Merhabalar her ikisi çok farklı motorlar Öncelikle ne amaçla kullanacaksınız bu çok önemli bunu bilmeden ikisi arasında bir tercih yapmak doğru olmaz
Lastiklerle alakalı gerçekten şunu söyleyebilirim, kesinlikle güvenmeyin. 5000km'den sonra yol tutuşu ciddi oranda düşüyor. Özellikle şehir içindeki basit bağlantı yolu virajlarında 50km/sa hızın üzerine çıkarsanız arka önünüze geliyor. Hele bir de yağış varsa vay hâlinize. Stok lastiklerle en çokta yoldaki şerit çizgilerine dikkat edin, frenler ciddi oranda etkinliğini yitiriyor. Genel olarak çok başarılı motor olmasına rağmen size tek söyleyeceğim lastiklerinin kalitesiz olduğunu bilin ve ona göre sürün. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim...
D400-400UG arasindaki farki bulamadim bilen varmi acaba?
Cok ince noktalarda farkı anlayamaz kimse kolay kolay
@@motoranka ama hangisi alinmali hangisi surekliligi yani uretimi devam edeni ve daha iyi olani
@@emrebayer9726 en son üretimi her zaman en iyisidir gecmisteki hatalari görüp guncelleyip üretiyorlar
Orta sehpayı nereden temin ettiniz. Verimli mi
Kesinlikle tavsiye etmiyorum Ali cabbar diye bir usta var ondan satın aldım Bursa'dan hiç verimli değil malzeme kalitesi çok kötü
Şimdi bu motor 400 Luk bende MT 25 var nasıl oluyorda bu motorun top speed 155 oluyo
Merhaba tamamen bu motosikletin yazılımsal haritalandırılması ile alakalı Yani tek silindir olduğundan mütevellit birazcık cani alınmış motoru çabuk yemesin diye limitleri düşürülmüş bir bloga sahip
Mesela redline mt 25 den daha erken giriyor tabiki kesiciye de ama mt 25 den daha seri ve tek silindir olmasından ötürü özellikle yokuslarda artçı ile bayılma yapamamasını sağlıyor teknik konulardan anlayan arkadaşlar daha doğru bilgi verebilir sanıyorum
Sizce ktm250 mi dominar 400 mi?
Ktm 250 ile dominar 400 çok farklı birisi sadece şehir içinde kullanabilirsiniz dominarı heryerde ktm oturuş pozisyonu olarak biraz rüzgar almaya müsaittir ve çok önde duruyormuş hissi verir artı dominara göre ufaktır 1.70 ve 1.75 boya göre uygundur
Titreşim varmı ustam
İllaki tek silindirli ama rahatsız edici seviyelerde değil
Abi şuan aktif kullanıyormusun önerirmisin 🤔
Evet öneririm güzel motor
@@motoranka uzun zamandır aklımda olan bir motor, bugün volkan abinin yanında da inceleme fırsatım oldu Allah izin verirse birkaç haftaya banada nasip olucak.🙂
@@emincavundurluoglu3805 şimdiden hayırlı olsun
@@motoranka teşekkür ederim abi umarım bi hafta sonu beraber gazlarız. 😊
@@emincavundurluoglu3805 tabiki neden olmasın 👍
O kadar para veriyorum servise şikayetimi iletiyorum adam bana sıkarsan bişey olmaz diyor yapsana arkadaş boşuna mı servissin ben mi yanlış düşünüyorum ? Yani bir yerini söküp takarken kırılırsa sorumluluk ne kadar mantıklı ki
olmaz abi öyle, garantide ürün zırıltı yapmamalı, yapıyorsa düzeltilmesi, düzelmiyorsa değiştirilmelidir garanti kapsamından tabii ki.
450-750 km arası olmalıydı.
Vites konusu Hintli motorların hepsinde var Bajaj'a özgü değil merak etmeyin.Biraz zaman geçsin alışırsınız
Aynen dediğim gibi sürüş dinamiklerini alışacağız😊
Güncel fiyat nedir acaba
134,650 tl
Maaşa zam gelmiyor harici her sey zamlı
De riyaj telin gevşemiş. Ben alır almaz düzelttim boş vitrs düzeldi
Izmir icin servis neresi var ? Tavsiye edilenilecek ve gözümüzün arkada kalmayacağı...
Merhabalar İzmir de hangi servis iyidir bilemiyorum motomania var hatırladığım
@@motoranka teşekkür ederim.
Rodaj yağı ince diyen servise daha gitme o yağ kalın bir yağdır
İnce kanka bizde yeni aldık değişicek 1 hafta sonra
İnce yağ olayında Bir yanlışlık var bende o servise gidiyorum sahibi volkan abi motordan anlayan bilgili bi abimiz
kalın olması lazım diye biliyordum
ktm 250 adventure ile arasında şuan an itibariyle 10 bin tl fark var bajaj bu gidişle ktm den daha pahalı olma yolunda ilerliyor (: tabi ki tercih ktm 250 adventure
Arada çok fark var birisi 400cc diğeri 250cc bandında bunu göz önüne alırsanız aradaki fiyat farkı ktm daha pahalı Ama tabii ki tercih sizin
@@motoranka fark olabilir ama çok fark yok 10 bg fark ile 400 CC motosiklet aldığında 250 CC den 20 km hızlı gidersin kaldı ki bu küçük farktan daha önemlisi 7500 bakım periyodu ve vergi diliminin düşük olması yine KTM yi ön plana çıkartıyor. Dersiniz ki arasında 30//40 bin fiyat farkı var ozmn dominar düşünebiliriz
@@RikkiTikkiTavvii ismail bey bundan önceki motorum mt 25 ve ktm 250 den daha hızlı bit motor ben onu satıp dominar 400 aldım 250 cc tecrübem oldugu için söylüyorum 10 beygir azınsanacak bir güç değil bunu en iyi uzun yola çıktığınızda anlayacaksınız 250 cc ktm seyir hızı 100km ila 110 km dir dominar 400 seyir hızı 130 135 km dir ve bunu hissettirmez yormaz zaten dominardaki blok ktm 390 motoru sadece biraz canı alınmış hali ama dediğim gibi sizin tarzınıza hangisi uyuyorsa onu alın
Motor çok güzel ama neden. Aşırı rüzgar alıyor nerdeyse üstünden atacak
Geninde naket var ne yaparsanız yapın ruzgar alacaktır ama tur camı takmayi deneyiniz
Devir kesici 10.bin degilde 13500 olsaydi daha guzel.olurdu
Tek silindir motorda 13.5 devir yok
favori motoyu sevemedim ben baya öptüler orada
ek olarak bayilerde motorlari gavur mali gibi yere atarak indirdiklerinden benim farin ici dağılmıştı. onugarantiden degistirdiler.
Allahtan benim aldığım bayi işinde gayet iyi ve titiz işlerini severek yapıyorlar
Ama bayilerin genelinde sıkıntılar büyük
Servisin 2023 model 0 olarak sattığı motorun debriyaj maneti bu şekilde titrerken "yapacak bir şey yok" demesi, diğer sesler için de şuraya şunu atabilirsin demesi ne kadar garip. Normalde servislerinin iyi olduğunu duyuyorum ama beni rahatsız etti bu durum
Debriyaj maneti için durum böyle malesef üretimi bu şekilde farklı bir servis ise diğer sesler için bu yanıtı vermesi malesef üzücü ama dediğim gibi yakında tüm servisler çok daha fazla bilinclenecekler bildiğim kadarıyla kuralkan bu işe çok önem veriyor
Sokak argonu değil, sokak jargonu...
Teşekkürler jargon genellikle belli bir meslek gruplarının aralarında konustuklari kelimeler olarak tanimlaniyor tdk ya göre ama sokak argosuna da yakınlık gösteriyor fakat herkesin dogru bildigi bir yanlis ise sokak argosu ile mesleki jargonun sokak jargonu olarak kullanılması bence sokak jargonu yanlis bir ifade biçimidir ben argonu bilerek kullanıyorum
Bu ayni suna benziyor döner kavsak mı dönel kavsakmı
O yüzden bunlara fazla takılmadan yapılan işlerden etmekten cımbızla hata bulup kendimizce puan toplamak prim kasmak hoş değil
İyi günler
Ya japon ya avrupa abi gerisi yalan ikinci el olsun cc düşük olsun japon olsun
Öyle tabiki ama bunu firsata çeviren satıcılar yüzünden alamıyoruz maalesef
Bende bundan once japon kullanıyordum pek sorun yaşamadım dominarda da sorun yaşamadım henüz ama dikkatini cekmek isterim ki bajaj ktm nin ortağı blok zaten duke 390 ile aynı artik japon yada fark etmiyor çin ve Hint büyük üreticileri satin alıyorlar sadece burada kistas kaliteli işçilik oldugu zaman her motora binilir diye düşünüyorum
@@motoranka Malesef öyle totalde hiç birisi verdiğimiz paraları hak etmiyor japon avrupa hayel oldu artık bende xpulse 4v almayı düşünüyorum şuan karar verme aşamasındayım 100bine ikinci el japon bile olmuyor 😊