1 GÜNDE 1000 KM DOMİNAR D 400 İLE UZUN YOL GİDİLİRMİ
HTML-код
- Опубликовано: 24 окт 2023
- 24 saatte 1000 km üzerinde yol yaptım Ankara'dan yola çıktım Konya, Beyşehir ve Alanya'ya gittim Dominarın uzun yolda nasıl bir performans sergilediğini deneme şansı buldum ve yaşadığım deneyimlerimi sizlerle paylaştım
hepinize iyi seyirler
Titreşim, ayağa vuran sıcaklık, uzun kullanımda konforsuz sele ve rüzgarı tam kesmemesi çok doğru tespitler. Dominar tamamen mantık evliliği, bu fiyata bu özellikte başka motor yok. Başlangıç motoru olarak aldım, gerçek bir turing makinanın rahatlığını bilmediğim için çok sorun olmuyor.
Güzel video, ben 20 dakikalık kısa dominar 400 sürüş tecrübemi aktaracak olursam; Düşündüğümden çok daha stabil ve konforlu bi makina olduğunu söylemem lazım. Vites geçişleri çok rahat, motor sesi güzel, Crf’nin hemen ardından binince rüzgar etkisinin sıfır oluşu çok iyi hissettirdi. 1.93 ve bacak boyu uzun olan ben oturuş pozisyonunda rahattım. Bana dezavantaj olarak yüksek ağırlığı söylenebilir gibi geldi, fren mesafesini etkiliyor. Ülkemiz pahalılığında bu alet tam bir fiyat performans canavarı. Şimdilik aklıma gelen düşüncelerim bunlar. Belki okuyan birilerine yardımı dokunur. Sevgiler.
merhaba çok faydalı bilgiler paylaşmışsınız teşekkürler.
Tespitler çok doğru çok faydalı bir video. Aynı şeyleri ben de farkettim ama fiyat/performans'ı düşününce dediğiniz gibi alternatifini bulmak zor. Sonuçta artıları fazla basıyor. Tipi güzel sürüşü zevkli bir motor kendini sevdiriyor.
400 cc şık görünümlü bir naked motor almak isteyenler için piyasadaki en iyi fiyat performans motoru diyebilirim. Tork konusunda çok iyi. Uzun yolda sollamalarda hiç korkmayın gaza bastığınız gibi istediğiniz hıza çıkar. Çanta demiri yapılabiliyor. Biraz ağır bir motor ama gücünü hissettiriyor.
abi ben de 1o yıl inazuma kullandıktan sonra buna geçtim.İnazumaya zaten aşıktım ama buna bindikten sonra inazumaya bir daha aşık oldum.Titreşim gerçekten fazla ama zamanla alışıyorsun.Motorun ağırlık dengesi dengesiz ve yoğun trafikte çok sıkıntı oluyor.Alt devirlerde biraz bayık bayık gidiyor ama 7500-8000 bin deviri geçince uçak oluyor.Benim ön farımın içi kırılmıştı.Benimle alakalı bir sıkıntı değildi ama servisin sorun çıkaracağını düşünüyordum.Sağolsunlar hem Gültepe Aktaş Motor hem de Kuralkan farı inceleyip 3 gün içinde değişimini sağladı.Daha önce böyle bir servis görmemiştim.Hiç üzmediler.Hatta merak edip aradığımda motorunuz hazır dediler çok şaşırdım.Yani mutlaka sorun yaşayan ve yaşayacak arkadaşlar vardır.Ama bir şeyin fazla satılması şikayetin de fazla olmasını sağlıyor.Eğer benim gibi belli bir limitte parası olan arkadaşlar varsa piyasadaki bir çok scooter ve naked modelini kullanmış bir arkadaş olarak mutlaka öneririm.Çift silindirli az titreşimli bir model gelirse bajaj japonları sallayacaktır diye düşünüyorum.
teşekkürler, evet genelde bu motor için en çok şikayet titreşimden geliyor, düşüneneler önce bir denemeli sonra karar vermeli. honda nc 750x (dct tavsiye edilir) önerinize katılıyorum yol yapacaklar bu motoru da dikkate almalı gerçi biraz tuzlu bir motor bir de java rvm 500 de dikkate değer gibi görünüyor ama motor işi biraz pahalı bir zevke dönüşmeye başladı maalesef.....
eller uyuşuyor hocam aynen 100 km de uyuşturuyor hatta. uzun yolda gidon yükseltme yapıp kauçuk ile desteklemek gerekiyor.
Yurtiçi-dışı 3500km yaptım, orjinal lastikten gayet memnunum, günde 350-400km gayet keyifli tek kişi+ topcase+ sosis çanta gidiyor. Titreşim rahatsız edici değil, yakıt basınca 4 litre üstüne hemen çıkıyor. Yola oturuşunu, viraj stabilitesini seviyorum. Sizin de dediğiniz gibi 150kmh üstü bana da güven vermiyor.
@Motoranka Titreşimsiz bütçe dostu uzun yol motoru önerilerin nelerdir? Honda yamaha kymco sym tarzı çin olmayan motor önerilerini duymak isterim. Bir de 600 cc yi geçmezse benim için daha iyi olur :) Aratığım tek özellik" Mükemmel derecede titreşimsiz olması!!!"
1100 km yol yaptım .Yol tutuş iyi ağırlığından dolayı.Ama tur motoru değil kesinlikle yüklü olduğunda yakıt ve titreşim çoğalıyor.
400 km uzun yol artçı ile gittim gazlarken ortalama 6.3 litre yakıyor artcida titreşim var kuzey Marmara'da 180 le girerken arkada çanta da var hiç salama felan yok ok gibi ama yoruyor .yazın çok ısınıyor Ducati den tecrübem var liqui moly tam sentetik koyun
Hocam be ben 100 CC hava sogutma Cg ile İstanbul _Eskisehir -bursa - Balıkesir yaptım bu motorla Erzurum'a giderim ben 🤣🤣
Ben eldeki uyuşmaları diabete bağlıyordum ama meğersem domi titriyor muş .Bende uzun yolda deneyeyim bakalım.Bu arada elinize sağlık
Merhaba hayirli aksamla
Crf250 rally ve bu motor ile arasındayım. İkisi çok farklı tabi ama uzun yol için hangisi rahat olur onu düşünüyorum.
36 saatte 1370 km yaptım,Toto iptal oldu,uyuştu resmen ,konfor sele olmasına rağmen , titreşim çok yoruyor
Merhaba, termos tutucuyu nerden aldınız? bende de benzer bir çanta var, d250'den selamlar :)
Kafa sallama olayı motorun orjinal aksesuarları ile birlikte de mevcut.
Konuya 3. dk da giriyor ona göre başlayın