響け!近未来的VVVFサウンド!国内5社のSiC-VVVFサウンドいい音10選!

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  • Опубликовано: 28 янв 2025

Комментарии • 42

  • @official5649
    @official5649 4 года назад +34

    単純に考えればたったモーターを動かして走る箱にここまでかっこよさを付与できるのはすごい(語彙力)

  • @sonasa6
    @sonasa6 4 года назад +8

    この独特な擦れるような音がたまらない

  • @sm36006920
    @sm36006920 4 года назад +15

    どれもこれから馴染んで行けばいいな

  • @suzaku1218
    @suzaku1218 4 года назад +11

    やっぱり相鉄20000系が1番好きだわ

  • @にわかファン-d2b
    @にわかファン-d2b 4 года назад +9

    山手線のトウ01のハイブリッドSiCの音が好き。

  • @yライト
    @yライト 4 года назад +3

    神戸市営地下鉄出てた歓喜

  • @プルプルリッチ
    @プルプルリッチ 4 года назад +2

    京王5000系の床下装置赤いのついてる!沿線民じゃないからなんか新鮮!

  • @103系ゼク
    @103系ゼク 4 года назад +3

    SiCってなんかノイズみたいな変な音して好きになれなかったけど東洋信者の俺は東洋のSiC聴いて一気に好きになったw

  • @animegadget233
    @animegadget233 4 года назад +1

    E235系の東芝も好きだけど三菱も好き

  • @allforoneoneforall1425
    @allforoneoneforall1425 4 года назад +1

    停車時のキューン⤵︎ ︎がたまらない

  • @キノコの申し子
    @キノコの申し子 3 года назад

    京王新5000のパンタグラフ配置が面白いですね。

  • @yukingchannel2150
    @yukingchannel2150 4 года назад +1

    新京成80000形のSiCは嬉しいですね。
    代表的なSiCなら三菱フルSiC-mosfet-vvvfの2020系とE235系量産車と京急1000形の一部ですね。

  • @高瀬みずき-j9f
    @高瀬みずき-j9f 4 года назад +5

    近鉄のひのとり(80000系)が無いのが残念。三菱・日立の両方を採用してるのに。

    • @railway-ch-ktaz
      @railway-ch-ktaz  4 года назад +1

      ひのとりもいい音してますよね、収録できていません😭

  • @まーふ-o8t
    @まーふ-o8t 4 года назад +2

    リニューアル=sic
    という発想浮かんだ

  • @をこげ
    @をこげ 4 года назад +6

    神戸市営地下鉄6000形「そりゃーうちは、40年以上前に製造されたのにIGBTだったり、最近フルsicに更新された奴を置き換えるんだから多少はね?」

  • @dik600
    @dik600 4 года назад +8

    都営5500形音大好き竜巻インバータですね、京王5000系も真新しいでしょ。

  • @ililra7864
    @ililra7864 4 года назад +2

    315系の早期デビューを望みます。

  • @205系など
    @205系など 4 года назад

    いい音

  • @Ikasumi_train
    @Ikasumi_train 4 года назад +1

    しれっと227系1000番台入ってるの草

  • @harumaki329
    @harumaki329 4 года назад

    都営5500形もいいですねぇ…

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa 4 года назад +1

    独特と言ったら、山陽の富士電機のヒヨヒヨ音だろうね。

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 4 года назад +2

    日立が有力ですけど、三菱もけっこう腕を上げましたね。😃☀️

  • @tkyo915
    @tkyo915 4 года назад

    京王5000系が一番いいって言いたいけど 235トウ01の東芝も良すぎる
    あと最近どんどん側面行き先表示機がでかい車両が増えてきている気がします

    • @MaruruHO2800
      @MaruruHO2800 3 года назад

      側面行き先が大きくなるか…
      阪急1000…

  • @PV_nRT-zl6po
    @PV_nRT-zl6po 4 года назад +5

    時代は炭化ケイ素に、、、

    • @PV_nRT-zl6po
      @PV_nRT-zl6po 4 года назад

      追記SiCはシリコンと炭素の化合物です

  • @Yonchoku_3041Yonichi_Keisei
    @Yonchoku_3041Yonichi_Keisei 4 года назад

    京成3000型のハイブリッドSICは最近になって更新されてしまいましたね…

    • @gttsitatsu1137
      @gttsitatsu1137 4 года назад

      3003Fのやつは元に戻されてしまいました。東洋から量産タイプのハイブリッドSiCが出てくるのはいつになるやら。

  • @i7015
    @i7015 4 года назад

    東洋電気GTOの時みたいに音にうねりがあるね。
    発生する要因はなんなんだろうか。

  • @whity.polarbear
    @whity.polarbear 3 года назад

    15:27
    昆虫SiC

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 4 года назад

    西武6000系のモーター更新車も京王5000系と同じにすれば良かったのにね。😅💡

  • @okuru3301
    @okuru3301 3 года назад

    どの音の何が違うのか、誰か教えて!ヘルプ。

  • @tmg3mw-u2b
    @tmg3mw-u2b 3 года назад

    やっぱ首都圏の電車はデザインがいい

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 4 года назад

    今後はJRも私鉄もE235系の音がメインになるでしょうね。😃💡

  • @旧INAZUMA02
    @旧INAZUMA02 3 года назад

    あぁー!炭素の音ー

  • @drs0930
    @drs0930 4 года назад +1

    名鉄の9500系は?

  • @shotoiunanotakashi
    @shotoiunanotakashi 4 года назад

    小田急の白い車体って古いヤツじゃないの?SiCインバータって最近出てきたんだよな?

    • @whity.polarbear
      @whity.polarbear 3 года назад

      更新車ってことじゃね?

    • @mesi5562
      @mesi5562 2 года назад

      そそ
      もともとGTOからの更新でSICになった