A minha moto deu esse problema hj também , porém o painel não acendia ... A minha sorte que eu trombei um senhor eim uma borracharia e ele fez um grande ajuda pra mim , ele deu uma carga cena rápida na bateria e voltou a funcionar, porém não minha moto tem um carregador pra celular 📲 eu tô achando que isso tem a ver com o problema 🤔... Seu vídeo já ajudou bastante a esclarecer essas dúvidas, muitos falaram que era a bomba e outros dizia que era uma parte da moto que faz o reconhecimento de gasolina ou álcool 🤷🏻♂️🤦🏻♂️😂😂, tendi foi e nada ... Mais o importante é que deu certo, depois vou levar nós caras pra eles tá dando uma olhada melhor , ninguém merece ficar na rua com a moto parada e ainda com a entrega na bag , hj foi coisa de Loko 🤪🥵
Exatamente mano. Por isso resolvi compartilhar com vcs a minha experiência e deixando bem claro que aconteceu comigo e que poderia acontecer com vcs tbm. Carregador de celular é um vilão mano não pode bobear. Tmj
A minha ta com menos de 30 km kkkk zera. Peguei um trecho de 22 km e essa luz ja acendeu e nao apagou. Vou seguir essa dica e ver se apaga, eu tava desligando ela direto no botão
Que maravilha ler um comentário desse. Meu coração enche de alegria. Muito obrigado por comentar. Fico feliz em ter ajudado com minha experiência. Forte abraço
Tive um problema com o corte da partida, ao levar na oficina, lá iniciaram os testes com leitor de injeção eletrônica portátil, iniciaram pelo retificador, bateria, ambos se encontrava normais, ao fazer o teste no cabo estator constataram, um curto elétrico ⚡️nos plug-ins do estator para o retificador, após a manutenção, ele avaliaram que pra isso te acontecido, estava havendo uma sobre carga, e o mais provável pra isso seria o uso do carregador do celular conectado no farol da moto. 😮💨 Segundo ele tal acessório pode se usado, porém a carga 🪫🔋 de se efetuada com a moto em movimento, e não ultrapassar a carga de 50% da bateria do celular, pois acima dessa porcentagem, a bateria do celulares exigem uma carga maior dos carregadores, então carregadores de celular conectados em motos, tem essas limitações, as quais não forem usadas corretamente, podem causar alguma alteração negativa no sistema elétrico 🏍 🛵
A minha é modelo 2023. Ta ocilando o velocimetro, no caso marcando numeros aleatorios mesmo mantendo uma velocidade fixa... Porem rotacoes, marcha e todas as informações no painel estao normais... Acendeu somente 1 vez a luz da injeção mas nao cheguei a reparar se apareceu codigo pq nem sabia disso kkk... Ate o momento so aparece essa maluquice do velocimetro mas nada de acender a luz da injeção (painel da crosser 2023 e diferente), estou olhando direto ora ver se aparece algum codigo e ate agr nada... Vou testar essa dica ai pra ver se funciona...
a minha tem dias que acende também a injeção na primeira partida as vezes é a sonda de oxigênio mais a da minha moto é nova ai tempo depois q a moto esquenta um pouco apaga a injeção mais isso acontece uma vezes ou outra mais eu tenho costume de matar a moto no botão e em seguida desligo a chave vou tentar fazer isso pra ver se da certo se bem que minha bateria ta bem cansada vai fazer 2 anos a minha crosser é uma 2015 👍
Então meu amigo, primeira vez que faço uso desse pneu na traseira. Ainda é cedo pra dizer o que penso dele. Já na dianteira, tenho a mesma dúvida que vc. Ainda não procurei pra comprar.
A minha fica acesa tempo todo mas não mostra o código. Pois o modelo dela e de 2015 . Vou tentar fazer essa técnica pra ver se melhora mesmo , desligando apenas na chave .
@@_JimmyBoy_ tem nada isso aconteceu depois que troquei o arranque , as vezes apaga só que vota ascender . Mas ela tá com a aceleração normal liga normal tudo normal não sei oque e isso
@@paolatp1teve algum retorno sobre esse problema? Tenho uma 2015 também e um dia abasteci e no outro começou a acender a luz e apagar rapidamente, porém já tem uns dois meses e agora fica ligada por mais tempo e não aparece esse cód de erro. Já levei no mecânico e nem ele identificou o problema 😢
Então , vc verifica o código de erro pelas piscadas da luz que ascende . Piscadas lentas classifica como 10 . É piscada rápida classifica 1. Conta quantas piscada longas ela amostra . Ex: a minha dava 7 piscando longa que eram devagar e 2 piscadas rápidas . Total de 72 esse então era o código que era sonda lambda
A minha moto , quando dá acima de 110 km , fica no 0 , para de marcar e essa luz da injeção fica ligada . Ela só liga quando eu estou pilotando.. não sei o que pode ser, já troquei a bateria, minha moto tem alarme, mas isso já estava acontecendo antes de colocar o alarme.. não aparece código nenhum.
@@fabianotienes5906 rapaz, a injeção de fato não faz barulho quando vira a chave, mas se vc ameaçar a ligar ela, dando partida e a moto não ligar, ela irá fazer barulho sim.
@@kauemendes5447 então meu amigo eu não sou mecânico pra te orientar da melhor forma, mas esse código se não me engano, se refere ao sistema de carga da moto, podendo ser a bateria, retificador ou regulador de voltagem.
Oi bom dia eu tenho uma Factor 150 2019/2020 eu fazia venha Qual era e deixava ela morrer e marcha netc do i e botei outra bateria nova agora de ontem para hoje a injeção tá acesa Então deve ser isso né
Cara, ocorreu comigo hj. Primeiro acendeu a luz de injeção e depois apareceu o código. Tenho uma fazer 150 2018, tava andando de boa mas ja tava achando estranho a zuada da bateria que tava fraca. Fui na rua e tive que parar a moto, quando fui ligar nao tava querendo pegar a partida. Achei até que foi por conta da gasolina que tinha colocado momento antes, mas percebi depois que a luz do farol baixou muito e o painel nao acendia. Acho que é a bateria mesmo.
Pramim tbm tá acontecendo isso, ela tá ligando, mas tá bem fraca e tá piscando a luz, só q troquei minha bateria faz 3 meses, tá nova, então só pode ser por desligar no botão e não na chave, uma coisa q ajuda tbm é deixa a moto ligada pra fazer a entrega se não precisar se afasta da moto
@@yurilima7881 não aparece nenhum código? Se aparece o 46, é voltado ao sistema de carga da moto. Podendo ser a bateria, regulador de voltagem ou o estator
Isso é bom. Como eu falo no vídeo, eu resolvi meu problema dessa forma e não quer dizer que em todos os casos terá a mesma solução. Obrigado por dividir sua experiência.
Então amigo, eu não ensino nada no vídeo, apenas falo como resolvi o meu problema sem gastar nada. É claro que isso não se aplica a todos, mas meu problema como disse no vídeo era bateria. Já mediu a sua? Já pegou outra pra testar?
Cara falar uma grande verdade, a Yamaha é uma merda, comprei uma fazer 150 2019 tive um prejuízo com o Módulo e Sensor Map, e bobina de ignição, cara agora apareceu esse erro 46 no painel, pelo amor, Yamanha nunca mais nunca mais, moto maldita.
Tive um problema com o corte da partida, ao levar na oficina, lá iniciaram os testes com leitor de injeção eletrônica portátil, iniciaram pelo retificador, bateria, ambos se encontrava normais, ao fazer o teste no cabo estator constataram, um curto elétrico ⚡️nos plug-ins do estator para o retificador, após a manutenção, ele avaliaram que pra isso te acontecido, estava havendo uma sobre carga, e o mais provável pra isso seria o uso do carregador do celular conectado no farol da moto. 😮💨 Segundo ele tal acessório pode se usado, porém a carga 🪫🔋 deve se efetuada com a moto em movimento, e não ultrapassar a carga de 50% da bateria do celular, pois acima dessa porcentagem, a bateria do celulares exigem uma carga maior dos carregadores, então carregadores de celular conectados em motos, tem essas limitações, as quais não forem usadas corretamente, podem causar alguma alteração negativa no sistema elétrico da 🏍 🛵 o conserto ficou $ 55,00 Goiânia-GO
@@suelsonmascarenhas9291 muito obrigado por dividir sua experiência conosco, esta é de grande valia. Qual é sua moto? Meu carregador de celular foi ligado no cabo da bateria (positivo e negativo) e faço uso constante até hj dele, pois uso iPhone e trabalho de mototaxi.
A minha moto deu esse problema hj também , porém o painel não acendia ...
A minha sorte que eu trombei um senhor eim uma borracharia e ele fez um grande ajuda pra mim , ele deu uma carga cena rápida na bateria e voltou a funcionar, porém não minha moto tem um carregador pra celular 📲 eu tô achando que isso tem a ver com o problema 🤔...
Seu vídeo já ajudou bastante a esclarecer essas dúvidas, muitos falaram que era a bomba e outros dizia que era uma parte da moto que faz o reconhecimento de gasolina ou álcool 🤷🏻♂️🤦🏻♂️😂😂, tendi foi e nada ...
Mais o importante é que deu certo, depois vou levar nós caras pra eles tá dando uma olhada melhor , ninguém merece ficar na rua com a moto parada e ainda com a entrega na bag , hj foi coisa de Loko 🤪🥵
Exatamente mano. Por isso resolvi compartilhar com vcs a minha experiência e deixando bem claro que aconteceu comigo e que poderia acontecer com vcs tbm. Carregador de celular é um vilão mano não pode bobear. Tmj
Ótimo vídeo, a moto do meu esposo estava com injeção o tempo todo ligada graças ao vídeo conseguimos resolver sem gastar nada!
Glória a Deus. Fico feliz demais em ler um comentário desse. Gratificante!
O que era
Baita vídeo parabéns me ajudou muito amigo esses mecânicos só exploram a gente ..um abraço Limeira SP
@@EdinaldoReis-m9q opa, espero que resolva no seu caso. Tmj manob
A minha ta com menos de 30 km kkkk zera. Peguei um trecho de 22 km e essa luz ja acendeu e nao apagou. Vou seguir essa dica e ver se apaga, eu tava desligando ela direto no botão
A minha moto está apresentando esse mesmo problema, irei fazer os devidos testes. Obrigado amigo
Estou na torcida pra que resolva. Se puder retornar no vídeo pra nós dar um feedback...
Deu certo?
Vlw pela dica, resolveu meu problema
Conseguiu resolver de fato?
Resolvi o meu problema sem gastar nada! Obrigada 🙏
Que maravilha ler um comentário desse. Meu coração enche de alegria. Muito obrigado por comentar. Fico feliz em ter ajudado com minha experiência. Forte abraço
Muito obrigado pelas dicas!!!!!!
Tmj mano
Passa no profissional que tenha scanner, pra tirar um diagnóstico de qual problema o código 46 está relacionado.
@@diegosousa6866 é sempre bom consultar um profissional. No meu caso eu consegui resolver sem ter que ir até ele.
Ótimo,me ajudou muito, já deixei o like ,me inscrevi e ativei o sininho
@@ReprogramacaoMental1111 muito obrigado meu amigo. Resolveu seu problema?
@@_JimmyBoy_ ainda tô testando mas ,já me ajudou bastante pois eu estava pensando q era algo bem pior !
Tive um problema com o corte da partida, ao levar na oficina, lá iniciaram os testes com leitor de injeção eletrônica portátil, iniciaram pelo retificador, bateria, ambos se encontrava normais, ao fazer o teste no cabo estator constataram, um curto elétrico ⚡️nos plug-ins do estator para o retificador, após a manutenção, ele avaliaram que pra isso te acontecido, estava havendo uma sobre carga, e o mais provável pra isso seria o uso do carregador do celular conectado no farol da moto. 😮💨 Segundo ele tal acessório pode se usado, porém a carga 🪫🔋 de se efetuada com a moto em movimento, e não ultrapassar a carga de 50% da bateria do celular, pois acima dessa porcentagem, a bateria do celulares exigem uma carga maior dos carregadores, então carregadores de celular conectados em motos, tem essas limitações, as quais não forem usadas corretamente, podem causar alguma alteração negativa no sistema elétrico 🏍 🛵
A minha é modelo 2023.
Ta ocilando o velocimetro, no caso marcando numeros aleatorios mesmo mantendo uma velocidade fixa... Porem rotacoes, marcha e todas as informações no painel estao normais...
Acendeu somente 1 vez a luz da injeção mas nao cheguei a reparar se apareceu codigo pq nem sabia disso kkk... Ate o momento so aparece essa maluquice do velocimetro mas nada de acender a luz da injeção (painel da crosser 2023 e diferente), estou olhando direto ora ver se aparece algum codigo e ate agr nada...
Vou testar essa dica ai pra ver se funciona...
Amigo, acredito que no seu caso não seja o mesmo problema. Aconselho levar na yamaha pra ver o que falam.
A minha tbm está assim...vou mexer no sensor de velocidade amanhã.
Resolveu??
a minha tem dias que acende também a injeção na primeira partida as vezes é a sonda de oxigênio mais a da minha moto é nova ai tempo depois q a moto esquenta um pouco apaga a injeção mais isso acontece uma vezes ou outra mais eu tenho costume de matar a moto no botão e em seguida desligo a chave vou tentar fazer isso pra ver se da certo se bem que minha bateria ta bem cansada vai fazer 2 anos a minha crosser é uma 2015 👍
Então mano, usar o mata não é um problema, o problema é vc abusar e deixar com a chave virada por longo tempo.
@@_JimmyBoy_ beleza mano valeu pela dica mais um inscrito no canal sucesso tamo junto 🤝
@@wilsonvilela3537 obrigado meu amigo. Deus é grandemente 🙏🏽
Só dei uma carga na bateria ficou normal. Antes do estator e do retificador dá uma carga nela .
@@carlosbonfimdeoliveira5471 show de bola mano
Ótimas dicas fala sobre esses pneus lisos que vc tá usando nela. Tem algum liso que dê pra por na frente ?
Então meu amigo, primeira vez que faço uso desse pneu na traseira. Ainda é cedo pra dizer o que penso dele. Já na dianteira, tenho a mesma dúvida que vc. Ainda não procurei pra comprar.
@@_JimmyBoy_ ok obrigado
@@elielton57 Tmj
A minha fica acesa tempo todo mas não mostra o código. Pois o modelo dela e de 2015 . Vou tentar fazer essa técnica pra ver se melhora mesmo , desligando apenas na chave .
E aí meu amigo, tem algum retorno do seu problema?
@@_JimmyBoy_ tem nada isso aconteceu depois que troquei o arranque , as vezes apaga só que vota ascender . Mas ela tá com a aceleração normal liga normal tudo normal não sei oque e isso
@@paolatp1teve algum retorno sobre esse problema? Tenho uma 2015 também e um dia abasteci e no outro começou a acender a luz e apagar rapidamente, porém já tem uns dois meses e agora fica ligada por mais tempo e não aparece esse cód de erro. Já levei no mecânico e nem ele identificou o problema 😢
Então
Então , vc verifica o código de erro pelas piscadas da luz que ascende . Piscadas lentas classifica como 10 . É piscada rápida classifica 1. Conta quantas piscada longas ela amostra . Ex: a minha dava 7 piscando longa que eram devagar e 2 piscadas rápidas . Total de 72 esse então era o código que era sonda lambda
Acho que esse problema não deve se aplicar a todos
Certamente que não, mas não custa nada fazer o teste.
A minha moto , quando dá acima de 110 km , fica no 0 , para de marcar e essa luz da injeção fica ligada . Ela só liga quando eu estou pilotando.. não sei o que pode ser, já troquei a bateria, minha moto tem alarme, mas isso já estava acontecendo antes de colocar o alarme.. não aparece código nenhum.
Nossa seu caso é bem peculiar. Infelizmente só um profissional pra avaliar com equipamentos corretos.
Eu desligo primeiro no botão depois na chave agora vou fazer esse teste tô com o mesmo problema
Eu abusava demais kkkkkkk agora me polício quanto a isso
É deixar o mata ligado? Não entendi? Pode explicar, é pra deixar ligado este botão direto?
Resumindo, era deixar a moto com a chave virada sem estar ligada. Com isso o farol é painel vai consumindo a bateria.
Mano a minha nao faz o barulho de injeção armando quando vira a chave. Mas quando da partida a injecao arma e fica o tempo todo armada oq pode ser?
@@fabianotienes5906 rapaz, a injeção de fato não faz barulho quando vira a chave, mas se vc ameaçar a ligar ela, dando partida e a moto não ligar, ela irá fazer barulho sim.
@@fabianotienes5906 agora ficar ligada o tempo todo, não faço ideia do que pode ser mano. Me desculpe.
Como faz pra ver o código?
@@themaurineigomes geralmente ele vai aparecer sozinho. Faça um teste deixando a chave virada por uns dois minutos.
A minha apareceu a luz de injeção, o painel liga , porém não da partida , código 41
@@LucasLeal-iz8rk esse código eu não sei dizer do que se trata meu amigo. Desculpe não poder ajudar.
Moto R3 ligando só ao girar a chave. O q pode ser?
Desculpe meu amigo, não posso te ajudar. Não sou mecânico.
Eu nao uso esse botao de corta corrente. Espero que ele nao me dê problemas kkk
Boa noite amigo, tenho uma tenere 250, apresenta cod 46, nao liga de jeito nenhum, ja vi bateria e nao é ela, acha que é bobina de ignição?
@@kauemendes5447 então meu amigo eu não sou mecânico pra te orientar da melhor forma, mas esse código se não me engano, se refere ao sistema de carga da moto, podendo ser a bateria, retificador ou regulador de voltagem.
Pode ser retificador, ou estator, mais tem que fazer testes antes de condenar.
Esse protetor de mão ai dessa moto é resistente? Pois vi que prende somente de um lado
Mano tenho um vídeo falando dele. Dê uma olhada ruclips.net/video/oQOSydMe2b8/видео.html
Oi bom dia eu tenho uma Factor 150 2019/2020 eu fazia venha Qual era e deixava ela morrer e marcha netc do i e botei outra bateria nova agora de ontem para hoje a injeção tá acesa Então deve ser isso né
Vc trocou a bateria e continua aparecendo o cod 46?
Minha deu esse problema troquei bateria e continua acendendo luz da injeção,
É mano, precisa ser examinada por um mecânico.
Cara, ocorreu comigo hj. Primeiro acendeu a luz de injeção e depois apareceu o código. Tenho uma fazer 150 2018, tava andando de boa mas ja tava achando estranho a zuada da bateria que tava fraca. Fui na rua e tive que parar a moto, quando fui ligar nao tava querendo pegar a partida. Achei até que foi por conta da gasolina que tinha colocado momento antes, mas percebi depois que a luz do farol baixou muito e o painel nao acendia. Acho que é a bateria mesmo.
Pode ser uma dessas três coisas, mas a bateria é a mais comum de ser.
Pramim tbm tá acontecendo isso, ela tá ligando, mas tá bem fraca e tá piscando a luz, só q troquei minha bateria faz 3 meses, tá nova, então só pode ser por desligar no botão e não na chave, uma coisa q ajuda tbm é deixa a moto ligada pra fazer a entrega se não precisar se afasta da moto
A minha nao aparece o cod mas acende as vezes essa luz🥲
A chance de ser bateria é grande.
Coloquei um carregador de celular e começou a acender essa lâmpada de vez em quando, mas apaga logo em seguida
Tá parecendo o mesmo problema que o meu. Bateria
Mas aminha bateria é nova tem nem seis meses 😅
Aperta o polo da bateria bem apertado o meu tava meio frouxo
Na minha fica acesa direto dps que troquei o motor de arranque, ai andando por uns 20 minutos ela apaga mas dps volta acender.
Qual código aparece?
Meu código e o 14 oque eu faço ?
Infelizmente não consigo te ajudar. Desculpe
A minha tá do mesmo jeito e tá fazendo barulho no motor
Putz mano, e quantos km rodado está?
A minha está acendendo a uma semana depois apaga ela e 2019
@@ChrisVellas58 se acende e depois apaga tem grandes chances de ser bateria
@@_JimmyBoy_ obrigada amigo, vou providenciar uma nova
@@ChrisVellas58 peça a ajuda de um mecânico para que seja feito todos os testes antes de vc comprar uma nova bateria.
a minha nao tem botão pra desligar, fazer 150 2022 ja deu esse cod 46. troquei estator e nada. troquei retificador...e agora ta dando 9v de carga
E a bateria?
@@_JimmyBoy_ troquei ontem.... uma nova. Aí hj descarregou
@@kamikhazioficial regulador de voltagem. Pode ser ele.
@@_JimmyBoy_ n acho.
@@kamikhazioficial já fez os testes com multímetro?
Nao entendi uq vc fez amigo
Apenas parei de deixar a moto com a chave virada sem estar ligada. Assim exigindo menos da bateria.
pior que a moto tá horrível pra da solo e estar aparecendo o cód 46 kkk vou fazer isso pra ver 👀se não melhorar vai ser um desses que vc sitou 🌚
Tomara que resolva seu problema meu amigo
Mau contato na ignição....
Esse código não se refere a isso.
@@_JimmyBoy_ se tiver um mau contato no pós chave que vai para o regulador de voltagem dá esse código
@@dhonesmartinelli305 essa pra mim é nova. Não sabia.
Exato
A minha acende e logo em seguida apaga! Alguém sabe o q pode ser?
@@yurilima7881 não aparece nenhum código? Se aparece o 46, é voltado ao sistema de carga da moto. Podendo ser a bateria, regulador de voltagem ou o estator
@_JimmyBoy_ n aparece nd
Condenaram meu CDI 😢
Mano tenta ver primeiro se a bateria apresenta algum problema.
Resolveu ?
?
Tudo mentira, minha moto factor 150 deu esse problema com a bateria novinha, não era nada disso e sim o sensor de oxigênio
Isso é bom. Como eu falo no vídeo, eu resolvi meu problema dessa forma e não quer dizer que em todos os casos terá a mesma solução. Obrigado por dividir sua experiência.
Cada caso e um caso gênio kkk
Fiquei até o final do vídeo e não ensinou nada !
Minha moto com 9 meses de uso e não quer nem ligar !
Então amigo, eu não ensino nada no vídeo, apenas falo como resolvi o meu problema sem gastar nada. É claro que isso não se aplica a todos, mas meu problema como disse no vídeo era bateria. Já mediu a sua? Já pegou outra pra testar?
Cara falar uma grande verdade, a Yamaha é uma merda, comprei uma fazer 150 2019 tive um prejuízo com o Módulo e Sensor Map, e bobina de ignição, cara agora apareceu esse erro 46 no painel, pelo amor, Yamanha nunca mais nunca mais, moto maldita.
Infelizmente vc deu azar com a sua. Não troco minha crosser por Bros de jeito nenhum.
Yamaha melhor marca que tem
Qual é seu Instagram irmão
Meu amigo só hj estou vendo seu comentário. Meu insta está desativado por uns dias, em breve irei reativa-lo. @jimmyrilstonne
Tive um problema com o corte da partida, ao levar na oficina, lá iniciaram os testes com leitor de injeção eletrônica portátil, iniciaram pelo retificador, bateria, ambos se encontrava normais, ao fazer o teste no cabo estator constataram, um curto elétrico ⚡️nos plug-ins do estator para o retificador, após a manutenção, ele avaliaram que pra isso te acontecido, estava havendo uma sobre carga, e o mais provável pra isso seria o uso do carregador do celular conectado no farol da moto. 😮💨 Segundo ele tal acessório pode se usado, porém a carga 🪫🔋 deve se efetuada com a moto em movimento, e não ultrapassar a carga de 50% da bateria do celular, pois acima dessa porcentagem, a bateria do celulares exigem uma carga maior dos carregadores, então carregadores de celular conectados em motos, tem essas limitações, as quais não forem usadas corretamente, podem causar alguma alteração negativa no sistema elétrico da 🏍 🛵 o conserto ficou $ 55,00
Goiânia-GO
@@suelsonmascarenhas9291 muito obrigado por dividir sua experiência conosco, esta é de grande valia. Qual é sua moto? Meu carregador de celular foi ligado no cabo da bateria (positivo e negativo) e faço uso constante até hj dele, pois uso iPhone e trabalho de mototaxi.