Hallo liebes Surf-Magazin-Team, ich finde es toll, dass ihr neben der Printausgabe (die ich selbstverständlich abonniert habe) auch ander Medien wie Videos auf RUclips nutzt !! Ist eine wirklich tolle Ergänzung zum Heft !! Auch dieses Video ist euch gelungen !! Nur meine Herausforderung / Ärgernis ist nicht das Aufriggen, sondern das umfangreiche / große Equipment. Das in einem normalen Familienkombi zu packen geht zwar, nur ist dann kein Platz mehr für die Frau und Kinder. Alles aufs Dach packen ist auch so eine Sache (Thema Ladungssicherung). Am besten ist so eine Surfbox auf dem Dach, aber die ist recht teuer, sperrig und durch den Windwiderstand nicht ökonomisch. Und ins Parkhaus fahren ist mit der Box auf dem Dach auch nicht wirklich möglich. Also muß die Box im er rauf und runter. vor 1-2 Jahren haben Segelhersteller (z.B. RRD) erste Versuche mit Segeln mit kleineren Packmaßen und 3-teiligem Mast gestartet, und auch Boardhersteller (NoveNove I-99) haben gleitfähige (halb-aufblasbar / halb-feste) Boards entwickelt, die auch tolle Packmaße hatten (und waren deutlich besser als Windsurfboard geeignet als die heutigen Windsups). Leider ist diese Entwicklung in der Kinderschuhen stecken geblieben und wurde anscheinend nicht weiterverfolgt. Das ist sehr schade. Wäre das nicht ein Thema, dass ihr auch mal genauer betrachten könntet ?
Danke für dein Lob und für deine Anregungen. Leider ist da nicht viel Neues gekommen, aber wir werden mal recherchieren, ob wir vielleicht doch Produkte finden. Vielleicht ist es bei RRD ja weiter gegangen, die Riggs waren ja schon wirklich gut.
Du hast noch den Fahrradheckträger vergessen??,,nebst Fahrräder. Gott sei Dank viel der Kinderwagen zwischenzeitlich weg wie auch das Kinder-Reisebett..😏
Gutes Video, bevor ich das Segel komplett aus Spannung ziehen, schaue ich ob oben der Mast im Masttopcap sitzt. Ärgerlich wenn nachher der Mast oben raus schießt.
Super-nun ziehe ich seit 1985 das Vorliek durch,um 2023 zu erfahren daß man das erst nach der Gabelkopfmontage endgültig trimmt.Zum Glück war starke Vorliekspannung erst bei den Profilsegel notwendig...Bei den Dreieckstüchern war eher der wacklige Gabelbaum nervig.Bis zur Klappgabeltechnik.. Im ernst- ziehe Vorliek schon Jahrelang nur zahm durch um nach Topkontrolle (Zapfen im Madt?) und Gabelkopfmontage endgültig durchzuziehen..
Hast Du gut verständlich gezeigt - super & Danke!
Hey Surf, der Tipp mit der Schlaufe und dem Haken fand ich sehr hilfreich und gut erklärt. Insgesamt ein sehr nützliches Video!
Hallo liebes Surf-Magazin-Team,
ich finde es toll, dass ihr neben der Printausgabe (die ich selbstverständlich abonniert habe) auch ander Medien wie Videos auf RUclips nutzt !! Ist eine wirklich tolle Ergänzung zum Heft !!
Auch dieses Video ist euch gelungen !!
Nur meine Herausforderung / Ärgernis ist nicht das Aufriggen, sondern das umfangreiche / große Equipment. Das in einem normalen Familienkombi zu packen geht zwar, nur ist dann kein Platz mehr für die Frau und Kinder. Alles aufs Dach packen ist auch so eine Sache (Thema Ladungssicherung). Am besten ist so eine Surfbox auf dem Dach, aber die ist recht teuer, sperrig und durch den Windwiderstand nicht ökonomisch. Und ins Parkhaus fahren ist mit der Box auf dem Dach auch nicht wirklich möglich. Also muß die Box im er rauf und runter.
vor 1-2 Jahren haben Segelhersteller (z.B. RRD) erste Versuche mit Segeln mit kleineren Packmaßen und 3-teiligem Mast gestartet, und auch Boardhersteller (NoveNove I-99) haben gleitfähige (halb-aufblasbar / halb-feste) Boards entwickelt, die auch tolle Packmaße hatten (und waren deutlich besser als Windsurfboard geeignet als die heutigen Windsups). Leider ist diese Entwicklung in der Kinderschuhen stecken geblieben und wurde anscheinend nicht weiterverfolgt. Das ist sehr schade.
Wäre das nicht ein Thema, dass ihr auch mal genauer betrachten könntet ?
Danke für dein Lob und für deine Anregungen. Leider ist da nicht viel Neues gekommen, aber wir werden mal recherchieren, ob wir vielleicht doch Produkte finden. Vielleicht ist es bei RRD ja weiter gegangen, die Riggs waren ja schon wirklich gut.
Du hast noch den Fahrradheckträger vergessen??,,nebst Fahrräder. Gott sei Dank viel der Kinderwagen zwischenzeitlich weg wie auch das Kinder-Reisebett..😏
coole tips. das mit dem Vorliek nicht ganz durchziehen fuer die Gabel fand ich ganz praktisch.
Gute Tipps! Danke.
Gutes Video, bevor ich das Segel komplett aus Spannung ziehen, schaue ich ob oben der Mast im Masttopcap sitzt. Ärgerlich wenn nachher der Mast oben raus schießt.
Danke fürs Feedback!
Super-nun ziehe ich seit 1985 das Vorliek durch,um 2023 zu erfahren daß man das erst nach der Gabelkopfmontage endgültig trimmt.Zum Glück war starke Vorliekspannung erst bei den Profilsegel notwendig...Bei den Dreieckstüchern war eher der wacklige Gabelbaum nervig.Bis zur Klappgabeltechnik..
Im ernst- ziehe Vorliek schon Jahrelang nur zahm durch um nach Topkontrolle (Zapfen im Madt?) und Gabelkopfmontage endgültig durchzuziehen..
Leider stimmen die Angaben bei meinen Segeln nicht und wenn ich lange nicht mehr gesurft bin, brauche ich ein paar Anläufe bis es passt.
hallo wo ist der spot ?
Pigeon Point auf Tobago
@@manuelvogel805 da könnt ihr es auch schlimmer antreffen 😎
….da schiebst du jetzt einfach ziehharmonikaartig das Segel……und damit machst du dir auch schon die ersten bösen Knicke ins Material. 👎