Форд Мондео 4 2.0 TDCi дизель. 220000 тыс. км пробега. Стоит ли покупать в 2021 году?
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2021
- Форд Мондео 4 2.0 TDCi дизель. 220000 тыс. км пробега. Стоит ли покупать в 2021 году? Плюсы и минусы дизельного мотора. Эксплуатация в Питере. Краткий обзор неисправностей в старом Мондео. Пуск двигателя в зимний период.
Как я ездил в Анапу на этой машине: • Санкт-Петербург - Анап...
Как я чинил вентилятор: • Video
**********************************************************************************
ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ:
meridamusic@yandex.ru
**********************************************************************************
ИНСТАГРАМ
/ leniviy_78
ПОДПИШИСЬ на канал:
/ ЛЕНИВЫЙ78
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА:
www.donationalerts.ru/r/lenive...
КАРТА СБЕР : 5469 5500 1221 6328
*********************************************************************
МОЁ МУЗЫКАЛЬНОЕ НАСЛЕДИЕ)))
promodj.com/meridamusic
*********************************************************************
ДАННЫЙ РОЛИК СНЯТ НА
SONY HDR-AS300
*********************************************************************
#фордмондео4 #дизель #ленивый 
Авто/Мото
Лучший ютубер ин зе ворлд! Ленни он зе айр!
Рад что одумался и вернулся :)
Сколько лет,сколько зим!!!!давно не видел вас в эфире))
добродушный блог, однозначно подписка👍
Очень порадовал!
С возвращением!
У меня был такой же Мондео 2007 г дизель,зимой в салоне тоже не жарко было.А в остальном,машина очень порадовала!!
Молодец что снял видосик, с возвращением 🤝 Машина отличная, если грамотно обслуживать. Для дизеля важны 3 вещи - хорошее топливо, хороший аккумулятор и свечи накала. Удачи
свечи буду менять!
Самое важное не это, а компрессия и исправная топливная система. У меня дизель Мондео заводился в -30 с пол-оборота. Ищите причину в неисправности
привет) а что по маслу в коробке?)
Ну наконец то, Ленивый, как мы долго этого ждали !!!!
Привет!!!
Отличное видео,хорошая подача!
Кстати, у меня такой же дизель, автору - респект!
Судя по видео - свечи накаливания требуют замены, тем более что на авто даже вэбасто есть.
в -20 моня и без вебасто заведется, если свечи все в норме, не сразу конечно, требуется некоторое время погреть.
И тем более если предыдущим днем на машине ездил - то в минус 13 вообще должен завестись сразу, ибо сильно машина не остынет.
В общем - аппарат ОГОНЬ!
здраствуйте! а какой у вас на моне пробег топлевную не делали???
у меня мерс дизель в -25 после недели простоя завелся вообще без проблем, с пасатом тоже проблем не было некогда , скорее всего да свечи под замену.
Такой же мондео) 2008 года. Отличная тачка. Привет с группы вк))
Привет! Отличная у нас группа!!!
@@LENIVIY_78 абсолютно согласен!
моня топ, 2 года у меня, дизель 2л, тачка огонь, было канеш пару бредов, но по моей вине, так как первая тачка и я тупо не опытен)
тоже вентелятор летел, заменил блок реле, купил с алика.
Ремень генератора рвался, но я слышал подшипник и не заменил его, так как не знал, что это гудит)) довел до того, что опорное кольцо разорвало)
заменил - все заебись)
зимой этой плохо заводился после -5, а потом и ниже нуля. оказалось, что все свечи умерли) заменил - бед не знаю)
кароче да, вовремя ТО проводить и все охуенно. Пробег как у тебя в описании) чуть больше даже. (после одного владельца немца)
Но самое главное - ощущение, я чувствую себя уверено в нём, на другие машины не заглядываюсь, где надо - там в втоплю, на трассе 205 км в час
выжимал и судя по всему мог еще немного )
13:51 байки говоришь. 7й год машине, акб родной, ни разу не вытаскивал и не заряжал.
Секрет прост - длинные поездки - акб успевает полностью подзарядиться. И конечно машина не стоит неделями без движения. Короткие поездки выедают АКБ
точно такая же тачка, мондео дизельный 2.0 автомат, 2011г, смотрю сей видос и вспоминаю себя)))) тоже самое один в один!!! в мороз. При минус 13 заводится, проблемы начинаются свыше минус 16. НО насчет прогрева салона по-другому. прогревается относительно быстро( на ходу). Вебасто нет, есть встроенный кипятильник тосола, так что в морозы приходится ставить на стоянке поближе к какой нибудь розетке уличной, колхоз конечно но кипятильник выручает, заводится после прогрева (минут 20 времени занимает) с одного оборота. Я бы сказал такой машине нужен на зиму гараж и хранить ее там, тогда возможно таких проблем с заводом по утрам не будет. Еще допишу - на морозе прокрутить вал дизельного мотора стартеру очень дорогого стоит, новый аккумулятор высаживает буквально за 5 попыток завестись без прогрева. Езжу 2 года пробег тоже примерно так же 205тыс. В этом году перед зимой планирую заменить свечи накала, может получше заводиться будет. Тормозные диски еще не менял)
Ребята, помогите советом. Хочу купить мондео, есть вариант через знакомых 2008 год до рестайлинг 2.0тди 290тыщ пробег. На что обратить внимание в первую очередь? Когда и что менять в ближайшее время по пробегу? Заранее спасибо!
Тоже смотрю 09-10 дизеля на автомате , будет инфа тоже маякни
Смотри чтобы не дымил
Привет, у нас форд моднео 4 1.8 125л.сдизель и в минус 20 с предпусковым подогревателем завелся отлично. А у тебя аккумулятор хреновый поменяй его и все будет ок! и расход смешанный около 6.9-7.0 литров на 100км, а гоняем дай бог и радует как миленький !
У меня на такой же Моне, только 2010 года, 344 тысячи пробег. Сальник походу родной, я с таким уже катаюсь 60 тыщ, механик знакомый мне сказал, что если поменяю на новый, то он не будет потеть, но есть большая вероятность, что через год новый уже будет не потеть, а течь, так что я пока так езжу, масло не доливаю от замены до замены.
здраствуйте а за такой пробег с топлевной что делали???
@@user-up1oo2uo7c Здравствуйте, 362 тысячи пробег, ничего не делал с топливной
@@user-mo2wj1fj8d а в топливо что добавляете на каких заправках заправляетесь?
@@user-up1oo2uo7c ничего не добавляю, заправляю только на Лукойл и Шелл, топливная Сименс у меня
@@user-mo2wj1fj8d спасибо за ответы
Драсьте!
У меня Форд Гелакси дизель 2,2л 200л.с с пробегом 225000км. Ремень ГРМ нужно по сервису менять при 220000км или через 10 лет, я помнял через 11 лет при 220000км. Аккум прослужил 10 лет 4 месяца. Масло менял у дилера каждые 20000км, масло не жрёт и с мотором проблем нет, впрочем как и всей машиной. Заводится при -30 идеально. Вот с отоплением и в правду проблема, мотор не греется а если и нагреется то на светофоре остынет. В остальном я доволен.
Один совет автору сначала подсоединяй ➕ потом ➖ а отсоединять наоборот иначе может выйти из строя электроника. У коллеги так было на форде навигатор стал показывать "к верх ногами".
Привет бро))))
Привет!!! Рад тебя видеть))
В любой мороз четко заводится
Топ
Да ладно 😮👍🏼💪🏻
В полке это вентиляция а не динамики🤣🤣 Эх Лёха Лёха, надо покупать следующего мондео
У меня 2х литровый дизельный мондео 13 года и зимой 2021 завелся в минус 20 при том что аккум стоит еще родной заводской и уже еле живой.
Потому проблема аккума или может дизель не очень ну или свечей как вариант.
Ну да какое там webasto ахаха ...
Наконец то...где пропадал?
Привет. Был в творческом отпуске))
@@LENIVIY_78 всегда с интересом смотрел Ваши ролики, удачи!
На дизелях аккумулятор должен быть новым. Был Freelander 2 дизельный, тот вообще в мороз не заводился без вебасты
почему у дорестайла и у рестайла у двух литрового дизеля разный разгон и разный расход топлива?
2.0d 140кс і 2.0d 163 кс
Лайк
Свечи накала обязательно меняй, я при покупке авто на всякий случай их поменял. Вебастой не пользуюсь, заводил в -31 с пол оборота, без всяких там прогрева свечей, просто погасла спираль, крутанул и завел
Сегодня опять не завелась)) Буду менять свечи, а ты какие поставил?
@@LENIVIY_78 BOSCH 0250202048 Я ставил такие, на драйве советрвали
Если будешь менять свечи, готовься к тому что они не будут выкручиваться. Часто они разбухают концом и физически не вылазят. А ещё они любят обламываться. Короче, покупай к свечам прокладку гбц и клапанный крышки, часто приходится все снимать что бы их выерутить и достать обломки.
@@S.T.A.L.K.E.R-24бред легко снимаются попрыскал туда и на теплую снимается легко
Менял на 2 машинах, откручиваются легко от руки, их призакоучивании легко сломать момент затяжки всего 10ньютон, от руки открутит и от руки затянул@@S.T.A.L.K.E.R-24
Фокус 2 1.8 запуск до минус 27без проблем. Дальше надо свечи пару раз погреть
А зачем на миносовую клемму кидать,обычно на кузов кидают и ток больше проходит
-25 заводился каждое утро на таком же мондео без вебасты, купи новый акум и свечи накала поменяй и не будет проблемм
Купил магнитолу на последнем андроиде за 13.000 , летает бомба 👌👌
1. Обслужи движок и будет твой мондео заводиться и в -40
2. Купи нормальные клещи и замени эту пластиковую хрень
3. Это не масло, это графитовая смазка для лучшего контакта с аккумулятором
4. Вместе с магнитолой Сони идёт улучшенный автозвук, купи ты машину с магнитолой 6000CD, столько динамиков не было бы
С таким мотором у меня Транзит был. Вебасто выручало. Когда включаешь вебасту, то выключай печку. Пусть греется только мотор, а не салон. Больше 20_25 минут лучше не греть, иначе высосет весь аккумулятор и не хватит провернуть мотор.
На тразитах нет таких моторов. Это PSA движок.
С каких это пор до -30 считается морозом? 🤦🏻♂️
У меня такой в - 25 без подогрева с первого раза заводится.
он у тебя какого года выпуска? и пробег какой
👍
дорого обслуживать дизельный мондео ?
где-то в полтора раза дороже чем бензиновый. По старым ценам выходило около 6 - 6,5 рублей ТО. Сейчас рублей 10
-13 это совсем не холодно. При не работающей даже одной свече накала дизель при хорошем + запускается "лениво".
4 года езжу и ни разу не заряжал. Вкус как новый. Откуда информация что генератора не хватает.
Куга 2012г с такимже мотором, с авто запуска -33.
Это всего лишь жёлтый снег на остановке...))))
Как на трассе едет мондео и солярис напиши пожалуйста сравнение,
мондео очень хорошо едет. Что 120 что 180 никакой разницы.
@@LENIVIY_78 Спасибо, форд фокус был у меня на трассе это просто классная тачка, думаю Мондео ещё лучше будет
Взял вентилятор от ниссан примеры w10 и воткнул, он вечный.
У меня Мондео 12г дизель пробег чуть меньше 200т ,вебасты нету,заводится в минус 24 тяжело но заводится ни разу не прикуривал ,с теплатой в салоне никаких проблем
у тебя значит 2 свечи работают о третья мозг делает, ну а четвертая - мертвая
повезло, у меня при таком же пробеге уже не заводится. Акум новый.
@@kosmonavtt.0085 надо смотреть давление в топливной системе, может форсунки пропускают , свечи накала тоже надо смотреть
Был у меня Мондео 4 дизель, сменил свечи и АКБ, до -20 запускался с пол пинка , Вебасто у меня не было
Я не знаю, что там у Вас с фордом но у моей шкоде октавии тур 1.9 тди, 2007 г.в. таких проблем с запуском нету и при этом реальный пробег 300 тысяч км., печка греет дышать нечем (тэрмостат правда заменил), запускается при морозе в минус 23 с пол оборота (свечи тоже заменил) без никаких вэбаст.... Вообщем я Вам советую просто нормально обслужить свой автомобиль и если топливная и поршневая не уложены то всё будет гуд!!!!
Как шумка?
смотря с чем сравнивать, мне нравится шумка мондео
Я более ленивый , и потому у меня в машине стоит китайский в прикуриватель показывающий напряжение в бортовой сети... , А так же от большой лени я слежу за работой свечей накаливания...
Если свечи накаливания живые и топливная, то заведётся даже со слабым аккумулятором в - 15, проверено
Не понял. На Солярис подогрев руля есть,а подогрева лобового нет?
нету, обогрев заднего стекла и зеркал в сильный мороз не работает, когда немного прогреется, то включается (сама кнопка не активна)
Да,чего Ты давненько не делал видосы!(Ури Лисов)🤣😂🤣
-33 мондео 2012 года с вебастой, завелся без проблем
у тебя свечи накала работают просто отлично, я рад за тебя и немного завидую)))))))
На мандер 4 лучше брать 2.2 дизель
Дворники можно в сервисных режим поставить
Если моргает Конверс значит АКБ дохлый. Когда Вебасто прогревает мотор, то свечи накаливания не включаются, поэтому долго крутил, если бы АКБ был хороший,то завелась бы точно.
при мину 25 заводится с полтыка. пробег 208000
У меня 330.000 пробег , полет нормальный
Снимай хоть что то!
Мощности исправного генератора с запасом хватит на несколько аккумуляторов, чтобы полностью их зарядить при нормальной эксплуатации автомобиля. Не нормальная эксплуатация - это завёл проехал километр заглушил, потом снова завел и вернулся километр назад. Через неделю повторил этот маршрут. Таким образом, аккумулятор точно сядет через несколько циклов подобных заездов.
Не знаю.
Приехал в Апатиты там -42
Даже не прикуривал .
Хорошее топливо
Свечи накала
Аккумулятор 🔋
И будет счастье !)))
Ты прав на 99% надо заменить свечи накала, а на оставшиеся 100% надо заменить акум. Ты завёл с помощу свечей накала соляриса, правильно, тых подключал. Вибасто сожрас акум, вот и проблема.
c помощью свечей накала соляриса он завел?
@@user-oo1ru3xn9s моторист)))
@@alexwhitedove5437 ну вы прочитали что он написал? 🤣
@@user-oo1ru3xn9s да про свечи я вижу))))
Фиг знает как у Вас. У меня 1.8 дизель Мондео 4, при стойле в 3 дня и - 14 завел со второго пуска, первый чуть крутанул и все, второй сразу. Конечно дыма во дворе🤣
Это где такие цены 7 т.р дайте адрес дешевле 10 нет
так этому видео уже почти год))))
На дизелях надо иметь хороший аккум!!
и мозги
Начнем с того что сдохший акум, он и с первого раза еле крутнул. Вэбасто из за слабого акб, скорее всего включилось немного поработало и недогрев двигатель выключилось, досадив аккумулятор (она еще уходит из за севшего акума в защиту и до запуска двигателя может не включаться), , свечи накала не включились потому что двигатель теплый но недостаточно, для запуска воздух в цилиндрах поступает слишком холодный. Вебасто не будет работать нормально на сдохшем аккумуляторе, может гудеть но нехера не будет греть двигатель, 2й такой мондэо был до рест и рест в общем 9 лет. Прекрасно заводится без вебасты с рабочими свечами накала до -25, а с Вебасто и в -40 с пол оборота. Прекрасный надежный двигатель пробег для него 220т это чепуха. Штатная Вебасто работает 10-15мин не больше, если после запуска вебасто пройдёт в сильный мороз больше 35-45 мин, двигатель можно и не завести т.к Вебасто на теплом двигателе не включится и свечи накала тоже 🤷♂️
Так у тебя АКБ сдох. У меня без Вебасто в -20 спокойно заводится
Экран Конверс а моргает - хана аккуму
@@bojomilk тоже один из показателей
У меня ситроен с5 дизель на 280 000 заводился до - 25 без всякой вебасты и с не понятно как работающими свечами накала. Этого мондео по ходу насилуют не по детски
А как ты хотел его завести , если мотор в хуйовом состоянии , за ним следить нужно , у меня з полу тика заводился
Лучший обзор, так и не показал как завелся
а что показывать? акум у него убитый,зарядил его немного и завелся
Интересно какой ресурс у этого двигателя
ресурс зависит от обслуживания, у знакомого на 260 тыщ. поршень развалился (он брал новый в 2009 году), у одноклубника уже пробег 370, и он подозревает что скручен был))
@@LENIVIY_78 спасибо за ответ хочу Форда 4 дизиль взять пробег реальный 200тыс. Машина 2010. Страшен пробег
@@user-vr3cf3nn5h смотри сколько у него хозяев было и сервисная история что бы прозрачная была
@@LENIVIY_78 надо наверно гнать к дизелистам
Сомневаюсь что диски отходили 190 тымяч🤣🤣 скорее всего просто предыдущий владелец ставил всё оригу, вот и всё
ага и диски при этом 11-го года))))
@@LENIVIY_78 ну и чего?) купили их а оги просто лежали на складе с 11-го да. Ну ты сам подумай
@@Prom2 когда я менял их, мои новые диски были 20 года) это ттебе не военная законсервированная техника,, сам подумай
@@LENIVIY_78 🤣🤣🤣
Ты че ,чел у меня на фокусе 160 тыс и ещё дисков может на пару сезонов хватит
Свечи менять
сто пудово!
Хочу такую приобрести в ближайшее время,кто продаёт пишите!
Тоже ищу
я бы назвал этот ролик "сейчас я вам расскажу ноль полезной информации о машине"
Был дизель 10 лет. Сейчас бензин. Ценник одинаковый, по городу бензин удобнее. Теплее, мягче.
Я соляру с грузовиков покупаю по 35, мне так выгоднее
Смотря с чем сравнивать. К примеру моня с бензинкой 2.3 кушает до 17 литров/100км. и едет по сравнению с турбодизелем 2.0 так себе, при чём у дизеля расход с той же манерой езды будет в районе 10л./100км. Вот и считай...
опель вектра с 1.9 дизель в -25 заводится без всяких вибаста . только накал свечей пару раз прогрел
Итог берём солярис
зачем снимать салон в котором ростёт картошка?
По твоему я должен снимать салон в котором даже картошка не растет?)
в Крым. ну или почти. в Анапу. да уж .прям рядом
У меня дизель заводится с первой попытки. Попробуй свечи два раза включать.
У меня свечи не работают ващее. Менять нада
@@LENIVIY_78 хм, тогда понятно почему при минус 5 проблемы.
Свечи греть два,три,четыре раза это бред
@@user-hf5hl9qn5n у тебя есть дизельный автомобиль?
@@user-hf5hl9qn5n физику процесса понимаешь?
Поменяй свечи накала, и аккумулятор, и вебаста твоя не нужна будет, с пол тычка будет заводится
Дядь не зря ты у тихого говорил что наснимал херни))) блэт пол ролика прикуривает тачку...
Да ну нафиг? Ты ли это?)))))
Собственной персоной)))))
Магнитола SONY сделана в Португалии ... 😂
Термостат меняй срочно. Свечи накала включаются только при минусе. Не скажу точно, у меня в теплом гараже, несколько лет не видел спиральки))
Купи на Форда аккум новый и будет счастье
Ленивый, новый аккумулятор купи в форд и не будешь мучится ☝️☝️
у меня на точно такой же машине при минус 20 НОВЫЙ акум разрядился , при попытках завестись. Стартер очень много забирает. Причем как купил аккумулятор сутки заряжал его, прежде чем поставил. Все равно не помогло.
Значит где-то утечка по электрике. Не может новый заряженный аккум за ночь (хоть и -20) полностью разрядится.
Провода говно, контакт говно, ещё и Солярис не заглушил (передай привет генератору)
Смени аккумулятор или заряди аккумулятор, аварийка включается когда напряжение падает до 8в.
Сальник менять не буду, - потом его с коленвалом выкинешь.
У меня Mondeo 4 2008 2.0 TDCI 131hp, 276321 пробега и заводится в -20 с пол тычка, а у него хрень какая то
а при каком пробеге ты его купил?
@@LENIVIY_78 262322 пробега, и вебасто нету
@@pavelgerasimenko1905 значит до тебя свечи накала менялись, поэтому легко заводится, в моем случае никто ничего не менял, предыдущий хозяин живет в частном секторе с более или мение теплым гаражом))
Когда прикуриваешь машину нужно глушить
Так нужно клемму минус на двигатель нужно кидать Мондюку!
Там к двигателю не подобраться, все везде в притык😂
Ты хоть с тряпкой под капотом иногда поработай)))
Тут дело не в машине, дело в российской соляре! Живу в Польше и этой зимой было до - 25 и проблем не было с дизелями, тут в основном дизели. Сам имею мондео дизель 2.0 и на бензин не поменяю никогда!
Ё комон!!!
Хреново крутит стартер. Нужно проверить подшипники(втулки) в нем
У Мондео вытаскивать акб еще тот квест.
я научился за 1 минуту)))))))) первый раз вытаскивал пол часа
@@LENIVIY_78 купил маленький! Или научился снимать корпус патрубка с секундомером?
@@petryellow акум 85 а.ч., а корпус патрубка на дизеле позволяет его не снимать) он меньше чем на бензине.
@@LENIVIY_78 да,. дизель настоящие читеры покупают ))