почти год (купил б/у) катаю моню 4, только комплектация дешевее. 2.0 на палке trend. Пиши дальше обзор на свой автомобиль, Посмортим, что больше проживет) кстати, отличный обзор
Красава, честно не ожидал такого хорошего обзора от еще не такого известного обзорщика! Я бы сказал что обзор не уступает топовым обзорам известных автоблогеров.
тачка стоит 700 тыщ и да ДЛЯ 700 ТЫЩ это ОХЕРИТЕЛЬНАЯ МАШИНА! ничего лучше за эти бабки вы не купите.хотя если бы я лично владел такой машиной и она не была бы в край ушатана то за 700 я бы ее не отдал бы она такая классная
@@actros.9765 владею 2.3 рестайлинг. Не повезло с машиной и уже знаю все ее недостатки. На 2.3 высокий расход топлива. У машины жёсткая подвеска что в городе по ямам и неровностям доставляет кучу проблем. Автомат на 2.3 работает хреново( не пинки но тычки и переключения ощущаются ) какие то непонятные вибрации на педали газа общался с одноклубниками у многих так. Автомат работает с тычками тоже у многих. Лкп у машины очень слабое, материалы хорошие но уступают теане 1 во всем друг купил теану 1 с v6 и я считаю он правильно сделал. Для 2.3 динамика хорошая у машины 161 кобыла, нажал в пол и машина летит ( но сравнивать особо не с чем так как на машинах быстрее этой я не ездил. ) Запчасти кстати дорогие ( реально дорогие даже самый дешман стоит чуть ли не не в 2 раза дороже чем на Солярис условно говоря ) подвеска особенно стоит как на БМВ практически. И подушки двс. Масло я залил 40вку. 30тку мотор жрет. Шумоизоляция в машине полное говно, не соответствует классу машины. У теаны 1 шумка в разы лучше.
Ждал обзор на турбодизель - нюансы, недостатки, поломки, вложения и т.д. В итоге, обзор модели и комплектации. Накой хрен указывать в названии тип двигателя?
Евгений Сергиенко бояться не надо! У меня этот автомобиль тоже первый дизель. Нужно просто внимательно осмотреть конкретный автомобиль. Для мондэо актуально посмотреть на интеркулер, в правом нижнем углу может немного выступать масло, это нормально, но если там всё в масле то турбина уже умирает, это актуально и для всех соединений, просто на радиаторе проявляется обычно сильней. Смотреть как работает мотор, работать он должен ровно. Запуск на холодную тоже может о многом сказать! Коробка не самая плавная, но на ходу сильных ударов быть не должно! Подвывание на первой передаче тоже явление для этих автомобилей нормальное. Ну и само собой узнать как часто менялось масло в моторе и коробке, форд пишет что мало в коробке на весь срок службы, а компания асин пишет: не реже чем 1 раз в 60 тыс.км. Масло в моторе тоже менять нужно чаще чем на бензиновом моторе. А так автомобиль довольно надёжный и до 250 тыс км при должном обслуживании проблем как правило не создает.
zloi1000 ага, у меня сейчас елантра 4 1.6 на ручке - средний расход почти всегда 6.1, но хотелось бы акпп, универсал, недорогой в обслуге (страраюсь всё сам делать), надежный и расход низкий... :)
Спасибо за обзор просто супер, Вы говорили за прошивку можно обзор или как это сделать, Тоже езжу на таком автомобиле только меньше комплектации если можно обзор как прошивать автомобиль. За ранее спасибо.
Я на 1.6 езжу,2010 года,брал специально такую,на палке,потому как на автомате хорошо разгрузили на предыдущей максиме 3 литровой,нормально едит,везде хватает,на трассе спокойно 190,в городе в любом потоке держится ,ну если не считать идиотов ,которые со светофора всегда хотят показать сколько у него кобыл под капотом,но обычно с головой у таких совсем плохо и думаю долго они летать не будут,машина очень нравиться и денег своих стоит,здесь как на любую вещь у каждого свой взгляд
ахаха по кнопке и дальнем свете, у меня первая тачка фокус 2 рест, и я думал что на всех так) только чтоб обмыть заднее стекло нужно флажок на себя тянуть)
чем 2х литровые дизеля отличаются от рестайла и дорестайла? судя по техническим характеристикам большая разница в разгоне и в расходе топлива. как так? один и тот же двигатель вроде
навигация работает нормально надо уметь пользоватся карточка обновлений карт стоит 40-50 евро можно в интернете найти, покожите мне седан у которого шырокий пройом купите хечбек и будет счастья машина супер так такой владею такой 6 лет и больших проблем нет
Прекрасна, комфортная машина. Большая, как с наружи, так и внутри. У меня бежевая кожа, торпедо с деревянными ставками. Передние сидения с памятью. Колеса 17.два литра. 145по птс. Прошит. Теперь 170. Ракета на обгоне. Запчасти везде есть. Не дороже, чем на другие машины. Лобовое дорогое, с обогревом, есть аналоги. Парктроники. Проблема бывает с кулисой кпп. Вылетает трос. Есть копеечные запчасти. Ставишь, защелкиваешь и забыл. Тепло. Уютно. У меня Титаниум.
Для поездок на дачу четвером!!!!! Не покупают седан, доя таких целей есть универсал. И не надо гнать на богадник седана. П.с. Я сам езжу только на универсалах.
у дореста жопа не оч мне нравиться но у него есть один жирный + это цена. ДОРЕСТ РЕАЛЬНО КУПИТЬ ЗА КОПЕЙКИ ПО СУТИ И КАТАТЬСЯ ЗА 450 ТЫЩ МОЖНО КУПИТЬ ТИТАНИУМ ДОРЕСТ.
что скажешь про коробку? я ищу на палке, но в нэте прочитал что кто-то говорит автомат нормальный! правда или нет?на мондео идет пауэр шифт и простой автомат, пауэр шафт у меня на форд фокус 3 сломался блок управления передач(ТСМ) интересно на мондео такая же хрень будет, или же на мондео лучше? отдал за ремонт у офис дил 30000 за замену блока тсм. пробег 67000, моеё мнение пауэр шифт это полное дерьмо, так как даже 100.000км не проехал, повторяюсь это мое мнение для некоторых, ото найдутся архаровцы и будут возмущаться:) стоит ли брать автомат мондео?
Весельчак -У это юбилейная комплектация. Как титаниум с дополнительными обогревом заднего дивана, вентиляцией передних, бесключевым доступом, запуска с кнопки. Может ещё чего было
Когда говориш :"1,6 на палке не едит...", то уточняй, что говоришь про атмосферный бензин! Есть 1,6 дизель c мотором DV6C, так вот он вполне адекватно едит, но и 1,6 турбобензин тоже едит!
Седан нет харошае багажника.... Вагон 2.0 тдци 140=2.0 HDI 136 Пежо 307-306-ford c max,ford fokus.............. И другой автамабиля!!!! Старий агрегата- надъожнай!!!
Все абсолютно все говнообзорщики как под копирку говорят о том что 1,6 не едет, я лично ездил 5 лет на 1,6, едет он и едет не плохо, главное нужно понимать что это не пушка гонка, а автомобиль для спокойной езды, и не важно какой там мотор, да 2,0 тянет лучше но и 1,6 тоже хватает
Вопрос обзорщику ; Ты дружище когда нибудь ездил на Мондео 1,6 125л что ты Гонишь Братан что он не ездит ?? Крендель ты теоретик хреновый!! А я ездил не один месяц и не год и хочу сказать машина вполне шустрая и экономичная. НЕБОСЬ сам ездит на какое-то Говно такая машина слишком шикарно для тебя !
а насколько я знаю турбо дизель да ты не платишь по сути за ЕЗДУ но платишь потом все это за ремонт и обслугу этого мотора. У нас ремонтировать такие моторы никто не умеет по сути и вот то на то и выйдет что ты за бензин заплатишь что потом за ремонт отдашь.
подробный полезный обзор,спасибо
Хорошо говоришь. Тебе веселее нужно быть. А так приятно слушать. Дерзай!
почти год (купил б/у) катаю моню 4, только комплектация дешевее. 2.0 на палке trend. Пиши дальше обзор на свой автомобиль, Посмортим, что больше проживет) кстати, отличный обзор
Красава, честно не ожидал такого хорошего обзора от еще не такого известного обзорщика! Я бы сказал что обзор не уступает топовым обзорам известных автоблогеров.
Спасибо за обзор👍
тачка стоит 700 тыщ и да ДЛЯ 700 ТЫЩ это ОХЕРИТЕЛЬНАЯ МАШИНА! ничего лучше за эти бабки вы не купите.хотя если бы я лично владел такой машиной и она не была бы в край ушатана то за 700 я бы ее не отдал бы она такая классная
согласен полностью.
@@actros.9765 владею 2.3 рестайлинг. Не повезло с машиной и уже знаю все ее недостатки. На 2.3 высокий расход топлива. У машины жёсткая подвеска что в городе по ямам и неровностям доставляет кучу проблем. Автомат на 2.3 работает хреново( не пинки но тычки и переключения ощущаются ) какие то непонятные вибрации на педали газа общался с одноклубниками у многих так. Автомат работает с тычками тоже у многих. Лкп у машины очень слабое, материалы хорошие но уступают теане 1 во всем друг купил теану 1 с v6 и я считаю он правильно сделал. Для 2.3 динамика хорошая у машины 161 кобыла, нажал в пол и машина летит ( но сравнивать особо не с чем так как на машинах быстрее этой я не ездил. ) Запчасти кстати дорогие ( реально дорогие даже самый дешман стоит чуть ли не не в 2 раза дороже чем на Солярис условно говоря ) подвеска особенно стоит как на БМВ практически. И подушки двс. Масло я залил 40вку. 30тку мотор жрет. Шумоизоляция в машине полное говно, не соответствует классу машины. У теаны 1 шумка в разы лучше.
@@user-fe1nw6ou1r ,спасибо за такой подробный ответ, я теперь задумался. И что то уже на Камри начинаю просматривать. Спасибо ещё раз.
@@user-fe1nw6ou1r пинки в коробке исчезают после замены масла. Не сразу а после нескольких десятков километров. Коробка адаптируется.
Ждал обзор на турбодизель - нюансы, недостатки, поломки, вложения и т.д. В итоге, обзор модели и комплектации. Накой хрен указывать в названии тип двигателя?
да пиздец вообще((
Бери 2л тдси, 350000 полет нормальный
Предупредил
@@user-cb1bv3qd9b спасибо, буду ваше мнение иметь в виду при покупке
@@user-ek6yq1vv1m добавлю к вышесказанному, механика и автомат там тоже отличные, главное чтоб живое было)
Спасибо за обзор! Очень нравится этот автомобиль, хотелось бы именно дизель на автомате, но боюсь, дизелей у меня не было...
Евгений Сергиенко бояться не надо! У меня этот автомобиль тоже первый дизель. Нужно просто внимательно осмотреть конкретный автомобиль. Для мондэо актуально посмотреть на интеркулер, в правом нижнем углу может немного выступать масло, это нормально, но если там всё в масле то турбина уже умирает, это актуально и для всех соединений, просто на радиаторе проявляется обычно сильней. Смотреть как работает мотор, работать он должен ровно. Запуск на холодную тоже может о многом сказать! Коробка не самая плавная, но на ходу сильных ударов быть не должно! Подвывание на первой передаче тоже явление для этих автомобилей нормальное. Ну и само собой узнать как часто менялось масло в моторе и коробке, форд пишет что мало в коробке на весь срок службы, а компания асин пишет: не реже чем 1 раз в 60 тыс.км. Масло в моторе тоже менять нужно чаще чем на бензиновом моторе. А так автомобиль довольно надёжный и до 250 тыс км при должном обслуживании проблем как правило не создает.
GeodeZ Спасибо за советы!
Я тоже боялся и купил бензиновый 2.3, расход 15+. Пару лет погонял теперь хочу дизеля взять, дорогой нынче бензин.
zloi1000 ага, у меня сейчас елантра 4 1.6 на ручке - средний расход почти всегда 6.1, но хотелось бы акпп, универсал, недорогой в обслуге (страраюсь всё сам делать), надежный и расход низкий... :)
Омывайка с кнопки, это фордовская фишка, а если тянуть на себя это омывание заднего стекла, в тех фордах где есть задний дворник.
Спасибо! Отличный обзор
Спасибо, подробный обзор.
Снимите рамку с номера и вы удивитесь как будет закрываться багажник.
Обзор просто.... пересказал мануал.
Спасибо за обзор просто супер,
Вы говорили за прошивку можно обзор или как это сделать,
Тоже езжу на таком автомобиле только меньше комплектации если можно обзор как прошивать автомобиль.
За ранее спасибо.
Все хорошо...но про работу двигателя и коробки ничего не рассказал....как раз это больше и интересно...опыт пользования такой пары!!!
"про работу двигателя и коробки ничего не рассказал" - а че там рассказывать? До пробега 400к ни каких проблем не будет ни с движком ни с коробкой.
Хочешь расскажу про 2.3 если интересно
Да это минус
Красавка. Рассказал все то, что рассказать можно о любом мондео с любым двигателем. Где инфа про двигатель и его болячки?
подробная информация отдвигателях сейчас есть на канале автострог. белорусы делают годный контент :)
Я на 1.6 езжу,2010 года,брал специально такую,на палке,потому как на автомате хорошо разгрузили на предыдущей максиме 3 литровой,нормально едит,везде хватает,на трассе спокойно 190,в городе в любом потоке держится ,ну если не считать идиотов ,которые со светофора всегда хотят показать сколько у него кобыл под капотом,но обычно с головой у таких совсем плохо и думаю долго они летать не будут,машина очень нравиться и денег своих стоит,здесь как на любую вещь у каждого свой взгляд
Думаю купить!
Подробно. Спасибо
Спасибо, действительно интересный обзор
ахаха по кнопке и дальнем свете, у меня первая тачка фокус 2 рест, и я думал что на всех так) только чтоб обмыть заднее стекло нужно флажок на себя тянуть)
Езжу на дачу . 5 пассажиров. В багажнике коляска + сумки. ЗА ГЛАЗА!!!!
Сделай обзор по поводу скрытых функций и как их активировать
Виталий каких функций? Если закрыть/открыть окна то вот готовый обзор: ruclips.net/video/VfgX0rY383o/видео.html
Сними видео про прошивку, имеется ( елм 329 вай-фай ) что сним нужно и какая прога
чем 2х литровые дизеля отличаются от рестайла и дорестайла? судя по техническим характеристикам большая разница в разгоне и в расходе топлива. как так? один и тот же двигатель вроде
навигация работает нормально надо уметь пользоватся карточка обновлений карт стоит 40-50 евро можно в интернете найти, покожите мне седан у которого шырокий пройом купите хечбек и будет счастья машина супер так такой владею такой 6 лет и больших проблем нет
Крута👍🏻
Отличный обзор, удачи в будущем
Прекрасна, комфортная машина. Большая, как с наружи, так и внутри. У меня бежевая кожа, торпедо с деревянными ставками. Передние сидения с памятью. Колеса 17.два литра. 145по птс. Прошит. Теперь 170. Ракета на обгоне. Запчасти везде есть. Не дороже, чем на другие машины. Лобовое дорогое, с обогревом, есть аналоги. Парктроники. Проблема бывает с кулисой кпп. Вылетает трос. Есть копеечные запчасти. Ставишь, защелкиваешь и забыл. Тепло. Уютно. У меня Титаниум.
Насчёт кнопки омывайки на всех форд при нажатии на рычаг омывается сзади,а кнопка это спереди.
машина хорошая у меня такая только универсал , багажник мал, бери универсал , он красивее и вместительнее даже чем у а6 ауди авант
Тоже такой хочу....
Мало косяков показал, в остальном норм)
Обзор отличный. Ищу такую же комплектацию. С такой магнитолой. Чтоб не Sony )))
Для поездок на дачу четвером!!!!! Не покупают седан, доя таких целей есть универсал. И не надо гнать на богадник седана.
П.с. Я сам езжу только на универсалах.
Классно рассказал! Зря забросил канал
Какой расход у Вас в городе, где заправляетесь?
Если сравнивать этот авто и Пежо 407 то какой лучше взять в качестве первой машины?
407 даже не думай брать 😂
А дизель теплый?) Или Вебасто надо ставить точно?))
надо ставить,либо фен под печку
Вебасто лудше,а так холодно будит зимой
так что больш не будет обзоров то?
Стоящий обзор!
А как называется данный комплектация?
Не понял о чем это видео? Как радио управлять?
Услышела бы тебя Ивлеева! 38см это вообще не о чем😁!
Здравствуйте,как называется эта комплектация мондео как у вас
Рычаг АКПП пол метра в высоту
Годный обзор! Молодец) где приобретал хром колечки на пищалки в дверях?) Спасибо
Наталья Амещенко твитеры как и остальная акустика в этом автомобиле менялись на более интересные, там корпус металлический он и блестит.
комплектация титан +, только вот что странно, почему магнитола то такая?
Эта комплектация Титаниум Блэк, если я не ошибаюсь, там все с завода стоит...
Какие лампочки стоят в подсветке дверей передних ????
Мне дорестайл морда больше нравиться,злее выгдядит)),у рестайла какая то добродушная))
нее, вот пятый мондео злой, а 4-й рестайл/дорестайл добрый
эт точно, пятый-злой. поэтому взял 4-й. цену они на пятый уж очень задвинули высокую, можно оптиму в топ-жире взять
у дореста жопа не оч мне нравиться но у него есть один жирный + это цена. ДОРЕСТ РЕАЛЬНО КУПИТЬ ЗА КОПЕЙКИ ПО СУТИ И КАТАТЬСЯ ЗА 450 ТЫЩ МОЖНО КУПИТЬ ТИТАНИУМ ДОРЕСТ.
У рейстала на морде слишком много хрома. Верхнюю маленькую решетку радиатора я закрасил черным лаком.
Что там с Фордом у вас ?а то у вас на канале один выпуск про Мондео
Добрый день!как ведёт себя коробка передач?
Как коробка
что скажешь про коробку? я ищу на палке, но в нэте прочитал что кто-то говорит автомат нормальный! правда или нет?на мондео идет пауэр шифт и простой автомат, пауэр шафт у меня на форд фокус 3 сломался блок управления передач(ТСМ) интересно на мондео такая же хрень будет, или же на мондео лучше? отдал за ремонт у офис дил 30000 за замену блока тсм. пробег 67000, моеё мнение пауэр шифт это полное дерьмо, так как даже 100.000км не проехал, повторяюсь это мое мнение для некоторых, ото найдутся архаровцы и будут возмущаться:) стоит ли брать автомат мондео?
мондео на автомате можно брать только с мотором 2.3 бензин или любой дизель. Там классические автоматы. Все остальное-павершифт говеный.
@@PartizanBRK там стоит мокрый пауэршифт 450 как и на фокус3 дизель, они понадежнее чем сухой робот 250 как на бензиновых фокусах
А есть в этой комплектации доводчик стекол?
Доводчик есть ,если стоят все 4 электро
Как прошить сигналу?
За сколько можно двигатель купить?
Можно ваши данные ВКонтакте? Или ещё в какой-нибудь соц сети. Под новый год собираюсь приобрести точно такой же автомобиль.
Саша ,где ещё видосы?)
Сказать что этот форд скучный. Значит не сказать ничего.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста , какая это комплектация Авто ?
Весельчак -У это юбилейная комплектация. Как титаниум с дополнительными обогревом заднего дивана, вентиляцией передних, бесключевым доступом, запуска с кнопки. Может ещё чего было
и звали его пес
За сколько взял его?
Приборная доска!!!! Умора!!!
За сколько купил такую машину?!
Оу
Когда говориш :"1,6 на палке не едит...", то уточняй, что говоришь про атмосферный бензин! Есть 1,6 дизель c мотором DV6C, так вот он вполне адекватно едит, но и 1,6 турбобензин тоже едит!
Седан нет харошае багажника....
Вагон 2.0 тдци 140=2.0 HDI 136 Пежо 307-306-ford c max,ford fokus..............
И другой автамабиля!!!!
Старий агрегата- надъожнай!!!
Отличный обзор , только ленты эти на зеркале хрень для жертв пропаганды
Все абсолютно все говнообзорщики как под копирку говорят о том что 1,6 не едет, я лично ездил 5 лет на 1,6, едет он и едет не плохо, главное нужно понимать что это не пушка гонка, а автомобиль для спокойной езды, и не важно какой там мотор, да 2,0 тянет лучше но и 1,6 тоже хватает
почему абсолютно у каждого руского в машыне висит эта ссаная георгиевская лента вы че все фанатики что ли.
какая нахер разница что висит в машине? с чего ты взял что она ссаная? тебе пидрошенко это в ушко шепнул?
@@wedu5212 нет я итак это знаю.
@@user-ho4by7li6s если ты такой русофоб не смотри русскоязычные видео и говори на своем языке.
Вопрос обзорщику ; Ты дружище когда нибудь ездил на Мондео 1,6 125л что ты Гонишь Братан что он не ездит ?? Крендель ты теоретик хреновый!! А я ездил не один месяц и не год и хочу сказать машина вполне шустрая и экономичная. НЕБОСЬ сам ездит на какое-то Говно такая машина слишком шикарно для тебя !
1,6 бензин для такой машины это шляпа, постоянно крутить будешь чтобы ехал. Крутящий момент в 2 раза меньше чем на этом моторе.
диз только за ленты никчемные... можешь повторить?
а насколько я знаю турбо дизель да ты не платишь по сути за ЕЗДУ но платишь потом все это за ремонт и обслугу этого мотора. У нас ремонтировать такие моторы никто не умеет по сути и вот то на то и выйдет что ты за бензин заплатишь что потом за ремонт отдашь.
Колорад несчастный