Was ist denn der Grund dass man immer häufiger diese Deichseln sieht die an der Radnabe seitlich befestigt sind. Rein Gefühlsmässig würde ich sagen, zieht doch eine Hochdeichsel mittig an der Sattelstütze symmetrischer und daher günstiger. Oder übersehe ich da was entscheidendes?
Hallo, vielen Dank für Deinen Kommentar. 😊Es ist schon richtig, dass die Hochdeichsel bequemer in der Handhabung ist. Durch die Befestigung an der Hinterradnabe verlagert sich der Schwerpunkt des Anhängers aber nach unten und er schaukelt sich auf unebenen Fahrbahnen und bei höheren Geschwindigkeiten nicht auf. Der Fahrkomfort ist mit einer Tiefdeichsel also deutlich höher. Es kommt aber immer auf die Nutzung an. Wenn man den Anhänger viel als Handwagen nutzen möchte, ist die Hochdeichsel klar die bessere Wahl. Beste Grüße aus Garrel Das Roland Werk Team
@@rolandwerk Moin, liebe Hängerwerker, tritt das Aufschaukeln eher bei leichteren Hängern auf oder gleichermaßen bei allen Gewichtsklassen? Anders gefragt: Schaukelt sich ein 60 kg schwerer Hänger an einer Hochdeichsel genauso auf wie ein exakt gleich großer, aber nur 30 kg schwerer Hänger? Hintergrund meiner Frage: Wegen der von "S D" schon genannten symmetrischeren Mittelposition würde ich bei meinem geplanten Aufbau gefühlsmäßig auch eher zur Hochdeichsel tendieren und habe außerdem Bauchschmerzen bei der Vorstellung, einen 60kg-Brocken seitlich an der hinteren Achse zerren zu lassen.
@@reinhardtilker8552 Hallo Reinhard, vielen Dank für Deinen Kommentar. 😊 Grundsätzlich empfehlen wir gerade bei hohen Gewichten eine Tiefdeichsel. Allerdings schaukeln sich die Fahrradanhänger verstärkt auf, wenn sie falsch beladen sind. Und dann verstärkt bei unebener Wegstrecke. Bei einem Fahrrad, das hinten nicht gefedert ist, ist die Anhängerlast, so lange man die Stützlast einhält, kein Problem. Beste Grüße aus Garrel Das Roland Werk Team
Eure Anhänger tip top!! Habe kürzlich einen 10 Jahre alten Profi gekauft und bin voll überzeugt. Demnächst bei Bedarf eines Neuen komme ich sicher zu euch. Der Titel "fahrradanhänger kupplung montieren" ist total irreführend und falsch gewählt, da ja lediglich das Anhängen an bereits montierte Kupplungen gezeigt wird. Ihr seid sonst Spitze! Viel Glück und weiter so!!
Hallo, vielen lieben Dank für den Hinweis und dass Du unseren Artikel so aufmerksam gelesen hast. 😊Wir freuen uns über Dein positives Feedback zu unserem Anhänger. Wir sind überzeugt, dass Du noch viele Jahre Freude mit dem Anhänger haben wirst. Wir sind sehr stolz darauf, dass wir unseren Kunden ein so hochwertiges Produkt anbieten können. Bei dem Titel unseres Videos haben wir uns leicht vertan. Daher haben wir ihn heute auch schnell geändert. Viel Spaß mit dem Anhänger und alle Zeit gute Fahrt. 😊 Beste Grüße aus Garrel Das Roland Werk Team
Helo! Ich würde gerne wissen, ob der Anhänger des Modells 500109 (low-tow-arm D) stabiler ist als der Anhänger des Modells 500107 (With high-tow-arm B). Vielen Dank!
Hallo Fabiano, es handelt sich bei den beiden Artikelnummern um den gleichen Anhänger, einmal mit Hochdeichsel und einmal mit Tiefdeichsel. Beide Varianten sind gleich stabil. Wenn Sie etwas suchen, dass höhere Belastbarkeit hat, finden Sie auf unserer Homepage eine große Auswahl an Fahrradanhängern. Beste Grüße aus Garrel 😊 Das Roland Werk Team
Hallo, vielen Dank für Deinen Kommentar. 😊Es freut uns sehr, dass die Videos gut ankommen.😊 Der Fahrradanhänger "Roland Carrie M.e" mit einem Satz Bordwände wiegt 12,9 kg, als Basismodell (ohne Bordwände) wiegt es 10 kg. Der Fahrradanhänger "Roland Jumbo" wiegt 25 kg. Beste Grüße aus Garrel Das Roland Werk Team
@@rolandwerk Bei der Hochdeichsel passen unsere Halter Direkt am Sattel (für die Kupplung) unser neuster ist der für die Parallelogramm Sattelsstütze dabei wird die Deichsel zusätzlich gefedert fährt sich Super und mit unserem Geräuschkit zusätzlich leiser. Die Halter gibt es noch für die Kerzensattelstütze und Patentsattelstütze, damit kann man Prinzipiell den Anhänger befestigen.
Was ist denn der Grund dass man immer häufiger diese Deichseln sieht die an der Radnabe seitlich befestigt sind.
Rein Gefühlsmässig würde ich sagen, zieht doch eine Hochdeichsel mittig an der Sattelstütze symmetrischer und daher günstiger. Oder übersehe ich da was entscheidendes?
Hallo, vielen Dank für Deinen Kommentar. 😊Es ist schon richtig, dass die Hochdeichsel bequemer in der Handhabung ist. Durch die Befestigung an der Hinterradnabe verlagert sich der Schwerpunkt des Anhängers aber nach unten und er schaukelt sich auf unebenen Fahrbahnen und bei höheren Geschwindigkeiten nicht auf. Der Fahrkomfort ist mit einer Tiefdeichsel also deutlich höher. Es kommt aber immer auf die Nutzung an. Wenn man den Anhänger viel als Handwagen nutzen möchte, ist die Hochdeichsel klar die bessere Wahl.
Beste Grüße aus Garrel
Das Roland Werk Team
@@rolandwerk Moin, liebe Hängerwerker, tritt das Aufschaukeln eher bei leichteren Hängern auf oder gleichermaßen bei allen Gewichtsklassen? Anders gefragt: Schaukelt sich ein 60 kg schwerer Hänger an einer Hochdeichsel genauso auf wie ein exakt gleich großer, aber nur 30 kg schwerer Hänger?
Hintergrund meiner Frage: Wegen der von "S D" schon genannten symmetrischeren Mittelposition würde ich bei meinem geplanten Aufbau gefühlsmäßig auch eher zur Hochdeichsel tendieren und habe außerdem Bauchschmerzen bei der Vorstellung, einen 60kg-Brocken seitlich an der hinteren Achse zerren zu lassen.
@@reinhardtilker8552 Hallo Reinhard, vielen Dank für Deinen Kommentar. 😊 Grundsätzlich empfehlen wir gerade bei hohen Gewichten eine Tiefdeichsel. Allerdings schaukeln sich die Fahrradanhänger verstärkt auf, wenn sie falsch beladen sind. Und dann verstärkt bei unebener Wegstrecke. Bei einem Fahrrad, das hinten nicht gefedert ist, ist die Anhängerlast, so lange man die Stützlast einhält, kein Problem.
Beste Grüße aus Garrel
Das Roland Werk Team
Eure Anhänger tip top!! Habe kürzlich einen 10 Jahre alten Profi gekauft und bin voll überzeugt. Demnächst bei Bedarf eines Neuen komme ich sicher zu euch.
Der Titel "fahrradanhänger kupplung montieren" ist total irreführend und falsch gewählt, da ja lediglich das Anhängen an bereits montierte Kupplungen gezeigt wird.
Ihr seid sonst Spitze!
Viel Glück und weiter so!!
Hallo, vielen lieben Dank für den Hinweis und dass Du unseren Artikel so aufmerksam gelesen hast. 😊Wir freuen uns über Dein positives Feedback zu unserem Anhänger.
Wir sind überzeugt, dass Du noch viele Jahre Freude mit dem Anhänger haben wirst. Wir sind sehr stolz darauf, dass wir unseren Kunden ein so hochwertiges Produkt anbieten können. Bei dem Titel unseres Videos haben wir uns leicht vertan. Daher haben wir ihn heute auch schnell geändert.
Viel Spaß mit dem Anhänger und alle Zeit gute Fahrt. 😊
Beste Grüße aus Garrel
Das Roland Werk Team
Helo! Ich würde gerne wissen, ob der Anhänger des Modells 500109 (low-tow-arm D) stabiler ist als der Anhänger des Modells 500107 (With high-tow-arm B). Vielen Dank!
Hallo Fabiano,
es handelt sich bei den beiden Artikelnummern um den gleichen Anhänger, einmal mit Hochdeichsel und einmal mit Tiefdeichsel. Beide Varianten sind gleich stabil.
Wenn Sie etwas suchen, dass höhere Belastbarkeit hat, finden Sie auf unserer Homepage eine große Auswahl an Fahrradanhängern.
Beste Grüße aus Garrel 😊
Das Roland Werk Team
Super Kanal und tolle Videos das Gewicht des Anhängers würde mich Interessieren?
Hallo, vielen Dank für Deinen Kommentar. 😊Es freut uns sehr, dass die Videos gut ankommen.😊 Der Fahrradanhänger "Roland Carrie M.e" mit einem Satz Bordwände wiegt 12,9 kg, als Basismodell (ohne Bordwände) wiegt es 10 kg. Der Fahrradanhänger "Roland Jumbo" wiegt 25 kg.
Beste Grüße aus Garrel
Das Roland Werk Team
@@rolandwerk Bei der Hochdeichsel passen unsere Halter Direkt am Sattel (für die Kupplung) unser neuster ist der für die Parallelogramm Sattelsstütze dabei wird die Deichsel zusätzlich gefedert fährt sich Super und mit unserem Geräuschkit zusätzlich leiser. Die Halter gibt es noch für die Kerzensattelstütze und Patentsattelstütze, damit kann man Prinzipiell den Anhänger befestigen.
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Quanto.custa.guanto.peza
Linda.ela
Ещё бы электро колёса и солнечную панель установили... и цены бы ему не было...