Ни кто не говорит как ставить помпу. А надо зачистить посадочное место на блоке и плотно прижать помпу без прокладки и за шестерёнку прокручивать. И крыльчатка должна ели слышно цеплять за блок. Если этого нет, съёмником надо крыльчатку на доли мм снять и тогда за счёт толщины прокладки установится рекомендуемый зазор. А зазор должен быть от 0,5мм до 0,9мм.
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)
Тоже хороший подробный видосик, но есть несколько моментов которые знают только "тавроводы") Направляйки на маслонасос делаются из сверла дешевого качества и на приемой трубе есть кронштейн который нужно ставить обязательно для поддержки трубы,что бы не откручивалось и не ломало. А так же почему-то смутил вопрос высоты первого и четвертого поршня к плоскости блока(хотя может поеазалось).Удачи.Все дотошно и красиво))
Здраствуй Александр. По поводу запуска на сухую: предварительно было всё смазано и особо переживать не стоит по этому поводу. Я больше за распредвал переживаю. Шеика коленвала под давлением смазывается а распредвал с коромыслами и т.д путём разбрызгивания, поэтому всегда уделяю внимание и голове. Хотя кому я рассказываю, вы и так опытный специалист и коментарии здесь не уместны. Крепкого здоровья и успехов в работе.
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Скажіть,в наборі зенковок на двигун мемз-317 входять лише 120,90 та 60 градусів фрези.Під 45 градусів не підрізається на даному авто,чи потрібно шукати окрему таку фрезу?
Добрый день. Был капремонт 1.4, гильзовка под 1.3. Точеный коленвал, новый распредвал. Когда завожу на холодную двигатель цокотит, работает стабильно. После прогрева цокот проходит. Проехал уже более 10 тыс. В чем может быть проблема, подскажите пожалуйста.
Ни кто не говорит как ставить помпу. А надо зачистить посадочное место на блоке и плотно прижать помпу без прокладки и за шестерёнку прокручивать. И крыльчатка должна ели слышно цеплять за блок. Если этого нет, съёмником надо крыльчатку на доли мм снять и тогда за счёт толщины прокладки установится рекомендуемый зазор. А зазор должен быть от 0,5мм до 0,9мм.
Как показывает практика гильзовка мемз 317 под 1.3 не особо добавляет ему надёжности, за работу лайк
По поводу отправок на сальники коленвала - просто 🔨. 👍
Да чуток заморочился, зато удобно!
Большое тебе спосибо что делишся своим опытом удачи
Ну наконец то нашел моториста у которого нормальный молоток!💪👌
Недавно купил, а то грязной, старой ручкой как то не Комильфо забивать..!)))
Запуск с первого раза после ремонта- очень приятное ощущение. Отличная работа!
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)
Тоже хороший подробный видосик, но есть несколько моментов которые знают только "тавроводы") Направляйки на маслонасос делаются из сверла дешевого качества и на приемой трубе есть кронштейн который нужно ставить обязательно для поддержки трубы,что бы не откручивалось и не ломало. А так же почему-то смутил вопрос высоты первого и четвертого поршня к плоскости блока(хотя может поеазалось).Удачи.Все дотошно и красиво))
Молодец Саша!
Однозначно лайк!
спасибо!
Добрый день. Скажите , блок нухно растачивать со смещение гильз? Прокладка 1.3 или 1.4?
Здраствуй Александр. По поводу запуска на сухую: предварительно было всё смазано и особо переживать не стоит по этому поводу. Я больше за распредвал переживаю. Шеика коленвала под давлением смазывается а распредвал с коромыслами и т.д путём разбрызгивания, поэтому всегда уделяю внимание и голове. Хотя кому я рассказываю, вы и так опытный специалист и коментарии здесь не уместны. Крепкого здоровья и успехов в работе.
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Можете написать сколько стоит работа и запчасти. Хочется понять бюджет. А то сижу над снятой головой (Ланос 1.4) и думаю что делать дальше.
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
а вот я хочу поставить у меня уже есть инжектор взборе 1.4 сен могу поставить на 1.3 будет норм иле нужна прошивка ??
отличная работа! Как себе!
P.S. а кронштейн поддержания выпускной трубы?
Скажите пожалуйста где Вы брали белорусскую прокладку не могу найти на 1.4 двигатель. Может подскажите?
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
ruclips.net/video/rz_4s3lop5Y/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Отличная работа.
Хон в цилиндрах совсем не виден. Наверное, съёмка такая.
А по этому авто с таким двигателем как клапана регулировали?
Гарне відео,практично однією рукою зробили кап.мотору.🤝🤳👏
Подскажите пожалуйста, какие поршня , чьё производство, спасибо.
Здраствуйте,подскажите пожалуйста прокладка под голову от 1.3 ставили или 1.4?????
Здравствуйте! Конечно 1.3 уже ставили.
Скажіть,в наборі зенковок на двигун мемз-317 входять лише 120,90 та 60 градусів фрези.Під 45 градусів не підрізається на даному авто,чи потрібно шукати окрему таку фрезу?
В разных наборах по разному маркируют. 120,90 и 60 соответствуют 60,45 и 30 градусов. Т.е. в Вашем случае 90 и есть 45!
Добрый день. Был капремонт 1.4, гильзовка под 1.3. Точеный коленвал, новый распредвал. Когда завожу на холодную двигатель цокотит, работает стабильно. После прогрева цокот проходит. Проехал уже более 10 тыс. В чем может быть проблема, подскажите пожалуйста.
Добрый день. Это конечно нужно слушать, но очень похоже по поведению на перекладку поршней, т.е. увеличенный зазор. Ну это одна из версий...
На Деу Ланос 1.4 мемз, распредвал отличается от 1.3
Да, есть некоторые моменты..
Александр!!!На время съёмки с телефона,отключайте пожалуйста интернет.Большое спасибо за видео уроки.
Очень хорошо!
Инструмент новый появляется
Ещё хотел спросить
Шестерня коленвала не новая?
Спасибо! Нет, шестерне 20 тыс от роду, можно сказать новая!)
здравствуйте
реально сделать переоборудование МЕМЗ 317 в карбюраторную версию?
Зачем?
Для чего?
Уменя тоже Ланос шивроле я не могу найти стартер 9зубовий