2018/02/21 Test Run: 209 Series HaE 51 Set at Omiya

JR East
Utsunomiya Line
Train #9628M & 9630M-9631M-9633M
Minami-Furuya - Omiya
Koganei - Omiya Yard - Minami-Furuya
209 Series HaE 51 Set
Omiya Station
February 21, 2018

[@SND4221]

拡幅車体の209系は500番台だけではなくなった。つか川越車両センターの八高南･川越西線の編成はみんな3000がついてるんだw

[@yakiniku_18]

vvvfを更新するのと一緒にパンタグラフもシングルアーム式に交換してもよかったんじゃ

[@can-mo8gr]

trains in kyusyu 本当にそれなｗｗ
凄い中途半端ｗｗ

[@user-id8ch5jp8x]

ROM更新されて三色LEDが明るくなってる

[@user-vm4bb4mn7t]

例によってブレーキは未更新なんだ…

[@user-oe7db9hk4d]

全面が武蔵野線209系にそっくり。

[@pikaq2776]

パンタ未更新ならインバータも未更新でいいのに……

[@user-kh9qu9cw5r]

ひょっとして、機器更新されてしまいましたか?

[@yummysalad8619]

台車だけ郡山グレーで塗られたら落成時みたいになって面白かったのに。
そして郡山グレーで塗られる車両たちは、本来は床下がダークグレーだった車両ばかりというwww

[@終わコン]

2:40 奥の東北本線と色が地味に似てるww

[@keoclosan]

さすがにパンタグラフ更新（と言ってもシングルアーム化）と思ったら、してないとは、、、

[@Yukutetsu]

CLOCK. KEIO 既存のをそのままかな？

[@tubutake5319]

CLOCK. KEIO それ俺も思ったw武蔵野線用も更新されないのかな？

[@TheSlayerXnight]

菱形のパンタグラフを見た途端ため息が出ました

[@user-zu6tn3uu7d]

BYOS Gooster それ思ったw

[@user-uo7qj4fr4c]

E231と209の区別がわからんから、八高線が大宮まで延伸したのかと思った()