Добрый день Шаран хороший аппарат у меня бензин 2.0 я на нем в Россию на север ездил 5000 км в одну сторону нигде не стоял, там в мороз -37 заводил без подогрева правда с 3 раза но завел и прогревался минут за 20, там в у всех стоят котлы но я не хотел покупать так как прожил 2 года а дома мне он не нужен зимы как у вас ,.на моем 320000 пробега дизель не хотел изначально да экономия топлива но в обслуживании движка дороже вам спасибо за обзоры
Я поставил пневмо кран, вместо эбершпэхера и свечи подогрева антифриза с одной печкой нормально прогревается, но если открыть кран на задний контур не прогреть без эбершпэхера
Ездил 2 года без догревателя и не умер . Галактикой очень доволен . Машина прогревались нормуль . В этом году разжился эбером переделал его а автономку . И контура последовательно сделал . Вообще огонь . Хоть и езжу по городу в основном на короткое расстояния . vk.com/sharan.galaxy.alhambra
Не очень вериться, что в морозы без Эбера машина нормально прогревалась и было т епло в салоне при коротких поездках. У меня столько проделано работы ,чтобы было тепло и то хотелось бы лучшего результата.
Den Master ну вот как есть . Конечно не сравнить с бензином. Первую зиму вообще без всего ездил . Купил Только подогрев на 220 на крайний случай . Потом летом поставил сигу с запуском . А эбер эксплуатирую первую зиму.
У меня стоял автозапуск,но всё это не то,тем более если в машине заглушен ЕГР,правильно выставлен впрыск и чистая система охлаждения..У меня есть желание сделать ещё пару доработок в плане быстрого прогрева зимой,но сейчас не до этого. И ещё ,у меня был не один этот Шаран ,а вся линейка этих авто,разных лет выпуска и разных марок (от Гэлакси 1996 г.в.с 90 л.с._до Шаран 2006 г.в.с !30 л.с.) и все они одинаково плохо прогревались зимой ,без Эбера. Подробнее про мою машину можно почитать тут www.drive2.ru/r/volkswagen/900760/
Машина Ford Galaxy 1.9 TDI 1998 год. Eсть проблемка. Когда включаю зажигание сразу включаеться обогрев салона. Нажимаю на кнопку переключателя скоростей обдува, а она как-будто не работает. Не переключает режимы. Выключаю полностью обдув на OFF, а печка дальше работает в одном и том же режиме. Подскажите, может кто стакивался с такой проблемкой на шаране? Заранее благодарен.
Более чем, стоит радиатор печки Ниссенс, он греет лучше родного, задний контур включаю только при сильных морозах и когда в авто едет 7 человек, за прошлую зиму два раза задняя печка пригодилась.
Den Master у меня проблема не переключает скоростях, что с ним ни кто не может разобраться ,все мастера говорят каропка надо делать ,но дело не в коробке, а в блоке управлении каропке, нет сигнала к коропке , и на приборах не чего не ресует кроме зарядки, масло , и восклицательный знак, ешё и заводится перестал с ключа, можешь ,посаветовать по такой проблеме,может сталкивался с такой проблемой,
Столько лет прошло, но спрошу, вдруг кто ответит. Ок, заднюю печку мы отключили. У меня бензиновый, 1.8 турбо. Теперь два вопроса. До меня убрали штатный допнасос. Теперь, скажите пожалуйста кто знает. Допнасос когда глушишь машину, гоняет только по задней печке, или ещё и турбину охлаждает какое-то время? Есть ли смысл вернуть его, или одна помпа достаточно греет обе печки? У меня нет тройника-термостата, там обычный стоит, и охлаждайка сразу идёт на обе печки без прогрева
Не совсем они и проблемные,если мотор будет живой,только вот как его найти?,по сути их редко продают в хорошем состоянии. А так да,можно на деньги попасть,1000$ вкинуть только в заиену распредвала ,его вкладышей,гидриков,гильзовку колодцев под форсунуи,сами форсунки,тандемника. И это при умловии что сам двиг будет живой
Оно по заводу у всех стоит сзади,но мне это не нравилось,поэтому у меня сейчас Эбер стоит под капотом,задний конур отключён и включается только если включить заднюю печку.
Иди цепь в своём велосипеде смажь, потом может быть когда нибудь ты узнаешь что есть еще и датчик температуры масла, которое можно посмотреть в БК приборки.
Добрый день Шаран хороший аппарат у меня бензин 2.0 я на нем в Россию на север ездил 5000 км в одну сторону нигде не стоял, там в мороз -37 заводил без подогрева правда с 3 раза но завел и прогревался минут за 20, там в у всех стоят котлы но я не хотел покупать так как прожил 2 года а дома мне он не нужен зимы как у вас ,.на моем 320000 пробега дизель не хотел изначально да экономия топлива но в обслуживании движка дороже вам спасибо за обзоры
Взял 12 ку на зиму, печка огонь, а Шаран в гараж до весны.
Я поставил пневмо кран, вместо эбершпэхера и свечи подогрева антифриза с одной печкой нормально прогревается, но если открыть кран на задний контур не прогреть без эбершпэхера
Спасибо большое за видео
Летом не перегревается когда обрублен задний контур?
Ездил 2 года без догревателя и не умер . Галактикой очень доволен . Машина прогревались нормуль .
В этом году разжился эбером переделал его а автономку . И контура последовательно сделал . Вообще огонь . Хоть и езжу по городу в основном на короткое расстояния . vk.com/sharan.galaxy.alhambra
Не очень вериться, что в морозы без Эбера машина нормально прогревалась и было т епло в салоне при коротких поездках.
У меня столько проделано работы ,чтобы было тепло и то хотелось бы лучшего результата.
Den Master ну вот как есть . Конечно не сравнить с бензином. Первую зиму вообще без всего ездил . Купил Только подогрев на 220 на крайний случай . Потом летом поставил сигу с запуском . А эбер эксплуатирую первую зиму.
У меня стоял автозапуск,но всё это не то,тем более если в машине заглушен ЕГР,правильно выставлен впрыск и чистая система охлаждения..У меня есть желание сделать ещё пару доработок в плане быстрого прогрева зимой,но сейчас не до этого.
И ещё ,у меня был не один этот Шаран ,а вся линейка этих авто,разных лет выпуска и разных марок (от Гэлакси 1996 г.в.с 90 л.с._до Шаран 2006 г.в.с !30 л.с.) и все они одинаково плохо прогревались зимой ,без Эбера.
Подробнее про мою машину можно почитать тут www.drive2.ru/r/volkswagen/900760/
сродным эбером и двумя печками шаран прогревается за 5 -7 минут,езжу на auy 115лс на автомате в заполярье и знаю о чем говорю
Если летом,то охотно верю.
9 лет такая машина у нас уже тоже 1.9
Охренеть ты мегамозг. С автономкой в -9, хоть и дизель, запускать на видео! ты нереально "крут"
Машина Ford Galaxy 1.9 TDI 1998 год. Eсть проблемка. Когда включаю зажигание сразу включаеться обогрев салона. Нажимаю на кнопку переключателя скоростей обдува, а она как-будто не работает. Не переключает режимы. Выключаю полностью обдув на OFF, а печка дальше работает в одном и том же режиме. Подскажите, может кто стакивался с такой проблемкой на шаране? Заранее благодарен.
у меня тож не нагреть салон. до работы ехать минут 15. с родной вебастой доезжаю до работы печка летним дует только.
Я еще на задний контур поставил кран.
Менять вовремя надо термостат
413 тысяч пробег? Неплохо, неплохо.
Спасибо
Здравствуйте, скажи пожалуйста как греет печка? У меня автономка не работает , ...
Греет отлично,но без Эбера не одна печка не поможет.
@@denmaster5826 а что значит эбера, ?? Вебасто которая дополнительная?
@@ВладимирРеутов-е3н Вебаста никогда не ставилась на Шаран с завода,тем более на дорест.
@@ВладимирРеутов-е3н Это родной догреватель,который ставился на все дизеля ,по умолчанию.Именно на шараноподрбных в доресте.
Хватает одной печки для нагрева салона?
Более чем, стоит радиатор печки Ниссенс, он греет лучше родного, задний контур включаю только при сильных морозах и когда в авто едет 7 человек, за прошлую зиму два раза задняя печка пригодилась.
Den Master от какого ниссана печка
Печка не от Ниссана,название у нее Nissens.
Den Master у меня проблема не переключает скоростях, что с ним ни кто не может разобраться ,все мастера говорят каропка надо делать ,но дело не в коробке, а в блоке управлении каропке, нет сигнала к коропке , и на приборах не чего не ресует кроме зарядки, масло , и восклицательный знак, ешё и заводится перестал с ключа, можешь ,посаветовать по такой проблеме,может сталкивался с такой проблемой,
Столько лет прошло, но спрошу, вдруг кто ответит. Ок, заднюю печку мы отключили. У меня бензиновый, 1.8 турбо. Теперь два вопроса. До меня убрали штатный допнасос. Теперь, скажите пожалуйста кто знает. Допнасос когда глушишь машину, гоняет только по задней печке, или ещё и турбину охлаждает какое-то время? Есть ли смысл вернуть его, или одна помпа достаточно греет обе печки? У меня нет тройника-термостата, там обычный стоит, и охлаждайка сразу идёт на обе печки без прогрева
А как на счёт 1,8 стоит брать? Хочу взять для перевозок , или в такси
Ну это турбо мотор,не очень простой ,который ещё сообщения и не очень экономичный,я бы не брал для работы.
@@denmaster5826 я взял Форда гелакси ,1,9 116 л/с
@@ВладимирРеутов-е3н Я понял ,AUY мотор, только он 115 л.с.
Здорово, а масло какое 2 т, минеральное, полусиететическое или синтетическое, и какие базы зимой и летом бак 90 литров, ну пускай 100 литров будет.
Ребята подскажите какие поломки с єбєром могут быть?У меня в таком шаране караул зимой)
Какой фирмы поставили печку. И как она греет
Я ставил оригинальный Нисменс,греет отлично,я доволен.
какой движок брать? как насос форсунки? проблемные?
Не совсем они и проблемные,если мотор будет живой,только вот как его найти?,по сути их редко продают в хорошем состоянии.
А так да,можно на деньги попасть,1000$ вкинуть только в заиену распредвала ,его вкладышей,гидриков,гильзовку колодцев под форсунуи,сами форсунки,тандемника.
И это при умловии что сам двиг будет живой
1.9 AUY. если менять масло раз 8-10тыс ставить фильтры MAN или MALE, то 500.000 не проблема, даже на одной турбине.
А что за жёлтые лампы гарят на шитки?
Индикация опасности гололёда,первая при нуле градусов загорается,вторая при -4 градусов на улице.
У меня Вебасто стоит сзади.
Оно по заводу у всех стоит сзади,но мне это не нравилось,поэтому у меня сейчас Эбер стоит под капотом,задний конур отключён и включается только если включить заднюю печку.
Какая температура масла? Прибор температуры тосола😂учи матчасть. Знаток
Иди цепь в своём велосипеде смажь, потом может быть когда нибудь ты узнаешь что есть еще и датчик температуры масла, которое можно посмотреть в БК приборки.
Лукас Мельникову лугу от Сельмаша
Или это Чечерская??