Если таскаете полуприцеп - рефрижератор, то не расцепившись вы не влезете между кабиной и полуприцепом для отстегивания "перекидок". Поставьте полуприцеп на лапы, вытяните красную кнопку, откройте ССУ и немного отъедьте тягачом. Так появится пространства для отцепки проводов и шлангов
Очень важно, если оставляете прицеп на долго, нужно стравить воздух с подушек прицепа, тоесть полностью опустить. Когда уходит воздух , прицеп толкает вперёд (отсюда и погнутые ноги если он гружёный)
Ну дапостим ты зацепил чужой прицеп и там красная кнопка не сработала замок не закрылся лапы подняты . И о счастье палец пробив ресивер застрял в траверсе. В любом случае при расцепки в первую очередь лапы в землю при сцепки лапы это заключительный этап
@@troshynylive5143 в первую очередь процесс должен быть безопасным изначально. Может так статься, что ты узнаешь о неисправности оборудования когда уже будет поздно. И ладно,если только техника пострадает. А как видно из коментов,твой видос многие люди как руководство воспринимают.
@@vasyltroshyn3697 корма прицепа сядет и при заторможенных колесах потянет лапы назад. И лапы могут погнуться. Во избежание прицеп перед затормаживаем лучше опускать стравив воздух.
@@troshynylive5143 ruclips.net/video/q2PZ-RXMhNs/видео.htmlsi=R4ByPU2L3VNN4M9o Вот тебе пример, как нужно раскрывать эту тему. Потому что таких роликов, как у тебя, 99%. Ты в этом не оригинален. Не обижайся.
Спасибо тебе, твой совет мне очень помогла, когда я первый раз отцепился и зацепился 😊
Красава все просто локонично без всяких допов !!! Все элементарно и просто для новичков то что нужно !!! Респект
Все четко, просто , доступно и по теме Мне нравится Благодарю
Красава! Без лишней воды
Благодарю, коротко и ясно всё по делу. Здоровья тебе добрый человек !
Спасибо большое, помогли
Спасибо вам большое 🤝
Благодарю за толковую инструкцию,реально без воды. Удачи во всём.
Все ясно коротко и чётко!!! Молодец! Палец вверх!!
Молодец, коротко и понятно
Если таскаете полуприцеп - рефрижератор, то не расцепившись вы не влезете между кабиной и полуприцепом для отстегивания "перекидок".
Поставьте полуприцеп на лапы, вытяните красную кнопку, откройте ССУ и немного отъедьте тягачом. Так появится пространства для отцепки проводов и шлангов
Молодчина коротко и ясно
Всё коротко и ясно👍
Молодец мужик,нечего лишнего!
Просто супер.Спасибо.
Пожалуйста
Лапы в первую очередь
Супер! Спасибо!👍👍👍
А скобу когда ты фексировал?
Спасибо большое, выручил
Очень важно, если оставляете прицеп на долго, нужно стравить воздух с подушек прицепа, тоесть полностью опустить. Когда уходит воздух , прицеп толкает вперёд (отсюда и погнутые ноги если он гружёный)
А как стравливать воздух с прицепа?
@@oleksandrkhokhlach5327 там есть кран, он поднимает и опускает прицеп. А в середине он становится в транспортное положение
@@oleksandrkhokhlach5327 удачи друг. Самое главное,это не спешить, и спрашивать то,о чём не знаешь, все так начинали
@@oleksandrkhokhlach5327 на прицепе с зади на левой стороне по ходу движения на раме есть кран
спасибо большое!
Пожалуйста
Молодец спасибо отлично
Забыл сказать,ручник передернуть. Напряжение снять с седла. Очень помогает.
Чувак ты супер так держать
На всякий случай , ребята, когда будете отцепляться не допускайте грубейшую ошибку автора , не открывайте замок прицепа пока лапы не опушены
В чем ошибка ?
Enjoy Life я вроде написал в чем
Почему это ошибка? Прицеп на ручнике , тягач -тоже , в чем проблема?
Enjoy Life Ну пусть будет так , нет проблем и всё ок. Удачи
Вам тоже удачи !
Отцеплять провода и шланги лучше последним шагом
Спасибо.
Спасибо брат болшой
Дякую
Спсб, помог! 👍🏼
Пожалуйста
Thanks 👍
Your welcome
Епта коротко и ясно, спасибо.
Все правльно,но шаги в последовательности немного перепутал, но это не критично.
Ну дапостим ты зацепил чужой прицеп и там красная кнопка не сработала замок не закрылся лапы подняты . И о счастье палец пробив ресивер застрял в траверсе. В любом случае при расцепки в первую очередь лапы в землю при сцепки лапы это заключительный этап
Это видео для исправного оборудования ! Все остальное это нюансы которые каждый сам для себя узнает в процессе работы.
@@troshynylive5143 в первую очередь процесс должен быть безопасным изначально. Может так статься, что ты узнаешь о неисправности оборудования когда уже будет поздно. И ладно,если только техника пострадает. А как видно из коментов,твой видос многие люди как руководство воспринимают.
Это и есть руководство , и судя по отзывам - многим помогает.
👍👍👍👍
👍
Красава
Только не понял для чего поднимать тягач, после стыковки шатла?)
Для того чтобы освободить "ноги" от давления прицепа и без напряга поднять их) Удачи !
Вопрос автору - что будет когда так отцепленный прицеп потеряет воздух ? Особенно груженный?
Ничего не будет, при отсутствии воздуха тормоза зажаты
@@vasyltroshyn3697 корма прицепа сядет и при заторможенных колесах потянет лапы назад. И лапы могут погнуться. Во избежание прицеп перед затормаживаем лучше опускать стравив воздух.
@@Ichbin061 ну если прицеп травит воздух со всех щелей, но как правило они более менее все исправны. И никто так не делает.
@@vasyltroshyn3697 травят практически все прицепы и машины. Делаю так не только я. Лучше перебдеть, чем потом хлопать себя ушами по щекам.
Чуваки. Не партесь. З вас 99% знімають, як відцепити і прицепити прицеп, але поки що я тільки одного побачив, який зняв правильне відео. Але це не ти.
Так сними лучше , в чём проблема ? А то звиздеть не мешки тягать !
@@troshynylive5143 ruclips.net/video/q2PZ-RXMhNs/видео.htmlsi=R4ByPU2L3VNN4M9o
Вот тебе пример, как нужно раскрывать эту тему. Потому что таких роликов, как у тебя, 99%. Ты в этом не оригинален. Не обижайся.
Да мне пох на оригинальность , просто снял видео и всё , кому то помог , на этом всё !
@@troshynylive5143 никому не помог
Без воды
Осталось только самому все это сделать😢. Страшно блин.
У тебя всё обязательно получиться 👍 Удачи !