Darle caña y querer es poder, y si encima teneis sitio, material y lo mas importante, dinero, adelante, cada uno hace con sus pasiones y su dinero lo que quiera, adelante sin mirar atras....🎉🎉🎉
Mucho ánimo con este proyecto!!!! Mi padre tuvo 2 r5 gt turbo, un fase 2 impoluto y un fase 1 al que se le quemó la junta culata 😅. Me suscribo para ver como avanza y espero que consigáis restaurarlo por completo. Buena suerte :)
Como propierario de un Gt Turbo desde hace 26 años, me sabe mal decirte que el costo de reparar esa unidad que vais a hacer supera con creces el valor de una muy buena unidad, además el pliegue en el túnel central dice que el golpe que tuvo ese chasis es más fuerte de lo que aparenta, el óxido bajo la pata del arco aparenta más a rotura de chapa del golpe que a óxido como tal, aún así, que mis palabras no os desanimen, si vuestra meta es lograrlo, adelante, pero barajad más opciones, como cambiar carrocería
Pues a echarle ganas!! mas aun teniendo a tu padre es un proyecto que vale la pena. en mi país no llego el turbo si no el TL y aunque soy nuevo en esto de los r5 ( 3 años ) son vehículos que se disfrutan. que no te engañe su tamaño. éxitos!
Si vas a hacer un coche de competición o tipo swap, más o menos es un buena base. Si vas a hacer un coche de calle original es una locura. Aún así mucho ánimo y adelante!
Otro subscriptor mas. Yo buscaba un simca para hacerle un homenaje en vida a mi padre y me decanté por un lienzo en blanco, de baja definitiva rehabilitable y poderle hacer de dentro a afuera a capricho. Despues de años, aqui le tengo que todavia le considero sin terminar y habiendome gastado 3 veces mas su valor de mercado. Si sois conscientes de ello, A POR ELLO!
Animo chaval,con sitio donde restaurarlo, tiempo y dinero y esa ilusión que muestras..¡¡y sobretodo en compañía de tu padre!! no hay nada imposible. Un saludo desde Barcelona.
Tiene una pinta potente el Renault. No he vivido la época de clásicos como este pero suena muy interesante y queda bastante que ver. Dale caña y ánimo Jaime, a echarle paciencia.
Como primer proyecto vais fuerte, desde pequeñito es un coche que me encanta , por mi zona hace años que no se ve ninguno , os mando muchos ánimos y me uno al canal para ver los avances 💪🏻
Si te queda bien vas a disfrutar como nunca en tú vida, teniendo mucho cuidado y manos. Yo tuve uno de joven, fue mí segundo coche, te deja marcado para bien si lo puedes contar. Muchísima cabeza con el y vamos a seguir tú restauración- preparación. Un saludo 🫡
Muchas gracias por tu comentario. No e conducido uno en mi vida y se lo divertido y peligroso que pueden llegar a ser y aunque ahora no funciona ya le tengo un poco de miedo 😅 y espero poder conservarlo toda mi vida. ❤️
Me gusta las ganas que tienes de empezar tu primer proyecto, es un proyecto a largo plazo al que hay que dedicarle mucho cariño y bastante paciencia. Tened muy en cuenta arreglar a conciencia los óxidos, porque son muy propensos a oxidarse. Hace 15 años tuve uno igual en blanco con las llantas típicas de garganta en dos tonos que se le ponen a estos coches y al motor se le hicieron literalmente un par de cosas y parecía otro motor. Espero que disfrutéis los dos del paso a paso de la restauración. 👍
Buen proyecto, claro que merece la pena. Segun el precio, pero vamos no deja de ser un gt turbo. Quien pillase uno. Animo con el proyecto amigo lo seguiré.
La verdad que me encanta vuestra locura eso si curro tiene de narices así que paciencia y ganas que cuando lo acabéis vais a tener un cochazo y no hagas caso de la gente que te diga no vale la pena porque ese proyecto con tu padre tiene que ser la hostia un abrazo y gas a tope
animo la ilusion nunca falta el tiempo hace mella pero si tienes mucha paciencia y eres constante lo lograras tienes muchisimo trabajo de carroceria de interior de piezas y sobre todo si el corazon aranca u funciona genial si esta muerto sera cuestion dinero suerte dale muy fuerte
Mucho ánimo con el proyecto, con ilusión, trabajo y dinero claro está, lo conseguiréis. Un consejo para los interiores, si teneis la oportunidad de comprar un Supercinco normal 3 puertas como donante, ahorrareis bastante dinero y quebraderos de cabeza en conseguir piezas. Suscrito, os sigo.
Hola , Jaime no es por desanimarte pero prepárate el bolsillo para restaurarlo 😅 los recambios son carísimos y cada vez hay menos , muchos ánimos con el proyecto. Yo tengo dos r5 turbo fase 2 uno con papeles y el otro está entero pero sin documentación lo tengo como donante para el primero , espero tus vídeos de como lo vas restaurando ya me suscribo 💪💪
Soy propietario de un Gt turbo, y lo restauré en la época que había piezas a un precio normal y bastante stock aún en RENAULT y fue algo de locura. No quiero imaginarme en este tiempo… pero que ese sueño, no decaiga 💪
Me encanta saber que era un fase 1 antes, actualmente el que nos lo vendió, nos lo dio tal y como se ve, con mecánica y estética de fase 2 siendo en papeles del 88, claramente estos coches han sido muy manipulados tanto mecánicamente como de papeles, me alegra saber que tenía a gente detrás y que tiene historia. 🥰
@@jaimeribaas De documentacion si es la misma es del 86. Este coche de nuevo se siniestro y un buen amigo lo compro y le cambio la carrocería pintándola de ese azul tan bonito trasformándolo a fase 2. Por lo tanto esa carrocería su color original es ese azul. Yo lo compre en el 98 y en el 99 corrí rallyes y montaña para venderlo en el 2000.
Por las copelas amortiguadores delanteros es fase 1.Las llantes que tienes en el interior son de fase 1.Los fase 2 tienen desplazadas(las copetas).Me parece m,que le falta el módulo encendido.Yo tuve 2 supercincos fase 1 y 2 fase 2.Los conozco bastante bien.Me parece que tengo alguna pieza
Lo que dices de copelas y amortiguadores, lo revisaré, las llantas nos las dieron de más, las cuales no vamos a montar, aun así gracias por tu comentario, cada día se aprende algo. ❤
Empiezas con un proyecto muy fuerte eeehhhhhh,, xq los repuestos de estos coches y visto como esta necesitas muchos son carísimos la gente se volvio loca con los precios, te lo digo x experiencia, pero mucho animo mucha paciencia y seguro que lo dejas espectacular 💪💪💪💪💪💪💪💪
Mucha gente no entiende que lo bonito y satisfactorio es devolver a la vida un auténtico muerto.Cada uno invierte su dinero y su tiempo en hacer cosas que le gustan,los hobbies generalmente valen pasta,hay gente que se gasta en viajes dinerales por ejemplo.Además lo de hacerlo con tu padre es algo que te quedara para toda la vida.Mucho ánimo que no todo es el dinero.
Me apunto a seguir este proyecto, es interesante, hace tiempo que me ronda hacer una restauración así y dejarlo original pero buscar una unidad para ello se me da de auténtica pena🥲por eso siempre lo dejo asqueado.
A nosotros también nos costó sus años, pero nunca me rendí, al fin y al cabo cada es fuerzo es recompensado, no te rindas veras como encuentras algo de tu agrado y de tu presupuesto! ❤️
@@jaimeribaas tengo 43 años y lo poco que lo tuve en marcha,,,,no existe nada igual,,,te lo aseguro,,,,,la mayor parte del tiempo me lo tire en restaurarlo y se me llevó años,,porque era a ratos y trabajaba los 7 días,,,aprendí muchísimo,,incluso me saque un curso de chapa y pintura,,,la conclusión final,,,fue una gozada ver a tu pequeño a tu gusto,,,era la época de maxitunning etc,,,yo como 2 coche tenía un kadett gsi ,,,lo importante que lo disfrutes el proceso y no te agobies,,ya que todo llega siempre,,,( a resaltar el problema económico siempre va en nuestra contra) por suerte tienes a tu padre y la unión hace la fuerza 💪 Va ser increíble y toda la razón 👍 en las conclusiones de tu video ( ya promete de momento por tener la picardia de estar casi completo) y la experiencia de tu padre yvtus ganas,, Eso es un juguete que te saca una sonrisa en cualquier marcha,,,lo recuerdo como un avión despegar,,,parece que despega,,,no es necesario correr porque siempre será una barca ,,,lo tuve con preparación y es más el reprisssss el par motor la pasadaaa Saludos familiar
Compañero la intención de restaurar con tu padre es noble y bonita te as metido en walapoo y as mirado precios de las piezas la mayoría de los que te comentan es que tenemos uno mas o menos hecho o comprado y no compensa x el precio del recambio que hay y x supuesto no hay de todo ni pagando siento decirte lo que hay y mucha suerte y billetes
Animo con el proyecto, tiene mucho trabajo pero lo bueno de estos coches es que hay repuestos prácticamente de todo. Hace muchos años había un gt turbo con barras tirado en un campo cerca de Villaviciosa de Odón, no se si sera el tuyo? Un saludo
No os por desanimaros... Yo he tenido y tengo... Y mayor error es a ver comprado algo asi para resturar... Vais a gastar lo infinito... Y nunca ira bien... Pero bueno si seguis con ello adelante y muchos animos. Lo iremos viendo. Suerte.
Mucha suerte ya iras contando el verengenal en el que os habeis metido. Yo tengo un fase 2 de finales del 88 y eso de que hay muchísimas piezas ... Lo que hay es mucha especulacion y precios desorbitados. El interior original junto con los paragolpes lo mas caro. Por cierto la molduras bajo piloto trasero derecha es de supercinco normal las suyas son mas anchas y con otro acople por detras, compara las 2, suerte para encontrarlas no replica a buen precio. En fin no quiero desanimar solo aviso. Me suscribo mucha suerte si necesitais ayuda o entrar en el grupo de WhatsApp de españa y el de repuesto avisa
Y sobre los molduras, sabemos que no son las suyas, es algo que estamos mirando original ya que van muchas piezas nuevas, aun así gracias por el detalle. 😊
Yo como dueño de gt turbo y lo e restaurado yo enterito te digo que en esa unidad vas a gastar mucho dinero y no te creas que hay tanto repuesto como crees si lo quieres dejar de 10 merece más la pena comprar otro en mejor estado por que le faltan muchas muchas piezas te lo digo por que ya e restaurado más de 1 pero no te quiero deprimir mucha suerte.
Se os ve con ilusion y merece la pena recuperar un coche iconico como ese. Pero estais seguros de que está bien? La arruga del tunel central y la que tiene en el techo tiene mala pinta. Antes de meterle dinero a esa carroceria seria necesario revisar bien las cotas
Yo sintiéndolo mucho creo que esta muy estropeado vas ha tener que gastar bastante mas de lo que vale comprar uno. Yo estoy terminando de restaurar un astra gsi16v que no es nada del otro mundo y ya me estoy dejando bastante pasta. Porque lo quiero para toda la vida como tu si no ya habria parado hace tiempo.
Gracias por tu comentario y tu opinión, para algunos puede ser mucho dinero, para otros un regalo, para mi un sueño, el dinero va y vuelve, es algo que no sólo va a salir de un bolsillo ya que somos dos, aun así gracias por el comentario. ❤️
Mucha suerte y ánimo con esa restauración. Soy dueño de un gtt, y te adelanto que en el estado en el que está, va a ser un auténtico quebradero de cabeza. Te paso el video del mio, para que conozcas un poco su historia. ruclips.net/video/ZOfLvzC6RVo/видео.htmlsi=m-h5yyOjti4qamfY
Gracias por tu opinión. Regalado por suerte no es, sabemos lo que uno se puede llegar a gastar, al fin y al cabo somos de recuperar y restaurar muchas cosas y la mayoría pueden ser salvadas, aun así gracias por comentar. 😊
Si comprandolos hecho tmb tienen faena mil manos y cuando no tiene sarna tiene tiña el mio estaba 1000 veces mejor y cuando iba por 8000€ en repuestos y demas mas precio de coche aparte deje de contar dinero y el mio no tiene motor hecho no se ha tocado por dentro jamas ni esta de museo esta al uso. Que de normal también tienen entretenimiento
Pero cuando sumes todo y las horas veras que no cunde yo tenia 3 y hice uno y aun asi me gaste un dineral y lo hice todo desde cero con repuesto original.y lo que no quedaba nuevo pues usado y la gente no negocia por que saben que no quedan puezas y el que las tiene las vende a precio de oro.@@jaimeribaas
@@jaimeribaasPor eso mismo,el repuesto que queda esta por las nubes,te vas a gastar como comprar uno en marcha ya lo veras Pero si te gusta a modo proyecto personal y tal..pues olle
yo te apoyo a muerte con este proyecto! pero, si lo queréis dejar de origen, no debíais haber comprado un coche con documentación de rally. Y aunque haya sido regalado, os vais a dejar más dinero que comprar uno restaurado (aunque hablemos de 10.000€), sin contar el tiempo que vais a invertir. hubiese sido más lógico buscar alguno por 5.000€ operativo y restaurarlo con menos trabajo e inversión. como proyecto está muy bien, la satisfacción de devolver a la vida un coche desterrado. yo estuve años mirando de comprar uno, pero el precio que tienen está totalmente inflado para lo que es el coche! solo lo justifica que quieras uno porque de joven tuvieses uno, porque tu padre tuviese uno, o algo así emocional. que si! que este coche transmite cosas que no transmiten los coches actuales, pero están sobrevalorados yo desistí porque una buena unidad son de 12.000€ para arriba, y siendo realistas, no lo vale por lo que ofrece, cualquier coche actual lo mejora en todo... pero ojo! que no critico nada, es más admiro este proyecto, y os animo a seguir con él. me suscribo
Muchas gracias por tu opinión, me alegra saber lo que piensas y espero que viendo los avances del proyecto entiendas muchas cosas, gracias por el apoyo. ❤️
Gracias por tu opinión. Puedes pensar que es óxido puro y duro, por ver la 4 parte que e enseñado del coche. Realmente si vieras el coche de cerca, puedo decirte que esta más sano de lo que parece y que el único óxido que se ve y que está peor es el que enseño, por lo demás, es todo superficial, aun así acepto tu opinión. Gracias por el comentario. ❤️
Darle caña y querer es poder, y si encima teneis sitio, material y lo mas importante, dinero, adelante, cada uno hace con sus pasiones y su dinero lo que quiera, adelante sin mirar atras....🎉🎉🎉
Hay mucho trabajo pero lo mejor es que lo harás con tu padre que es lo más importante. Mucho ánimo y me suscribo para ver el proyecto
@@josealvarado9708 Muchísimas gracias! ❤️
Mucho ánimo con este proyecto!!!! Mi padre tuvo 2 r5 gt turbo, un fase 2 impoluto y un fase 1 al que se le quemó la junta culata 😅. Me suscribo para ver como avanza y espero que consigáis restaurarlo por completo. Buena suerte :)
Muchas gracias por compartir tu pequeña historia y por el apoyo! ❤️
Como propierario de un Gt Turbo desde hace 26 años, me sabe mal decirte que el costo de reparar esa unidad que vais a hacer supera con creces el valor de una muy buena unidad, además el pliegue en el túnel central dice que el golpe que tuvo ese chasis es más fuerte de lo que aparenta, el óxido bajo la pata del arco aparenta más a rotura de chapa del golpe que a óxido como tal, aún así, que mis palabras no os desanimen, si vuestra meta es lograrlo, adelante, pero barajad más opciones, como cambiar carrocería
Gracias por tu opinión. ❤️
Muy buen comentario y estas en lo cierto, esa base no es la adecuada saludos.
Pues a echarle ganas!! mas aun teniendo a tu padre es un proyecto que vale la pena. en mi país no llego el turbo si no el TL y aunque soy nuevo en esto de los r5 ( 3 años ) son vehículos que se disfrutan. que no te engañe su tamaño. éxitos!
@@moufung9464 Gracias por el comentario, una pena que no llegara el R5 Turbo. ❤️
Q locura!
Un suscriptor mas, quiero ver como va ese proyecto, saludos desde Argentina amigo.
Muchísimas gracias! ❤️
Si vas a hacer un coche de competición o tipo swap, más o menos es un buena base. Si vas a hacer un coche de calle original es una locura.
Aún así mucho ánimo y adelante!
Gracias por el apoyo. ❤️
Se te viene duro compa! Un abrazo desde Chile! Pase por tu proceso' y se puede!
Gracias por el comentario! ❤️
Otro subscriptor mas.
Yo buscaba un simca para hacerle un homenaje en vida a mi padre y me decanté por un lienzo en blanco, de baja definitiva rehabilitable y poderle hacer de dentro a afuera a capricho.
Despues de años, aqui le tengo que todavia le considero sin terminar y habiendome gastado 3 veces mas su valor de mercado.
Si sois conscientes de ello, A POR ELLO!
Muchas gracias por compartir tu pequeña historia, somos conscientes de ello, gracias por el apoyo! ❤️
Animo chaval,con sitio donde restaurarlo, tiempo y dinero y esa ilusión que muestras..¡¡y sobretodo en compañía de tu padre!! no hay nada imposible. Un saludo desde Barcelona.
Muchísimas gracias! ❤️
Tiene una pinta potente el Renault. No he vivido la época de clásicos como este pero suena muy interesante y queda bastante que ver. Dale caña y ánimo Jaime, a echarle paciencia.
Muchísimas gracias. 😊
Como primer proyecto vais fuerte, desde pequeñito es un coche que me encanta , por mi zona hace años que no se ve ninguno , os mando muchos ánimos y me uno al canal para ver los avances 💪🏻
Gracias! ❤️
Si te queda bien vas a disfrutar como nunca en tú vida, teniendo mucho cuidado y manos. Yo tuve uno de joven, fue mí segundo coche, te deja marcado para bien si lo puedes contar. Muchísima cabeza con el y vamos a seguir tú restauración- preparación. Un saludo 🫡
Muchas gracias por tu comentario. No e conducido uno en mi vida y se lo divertido y peligroso que pueden llegar a ser y aunque ahora no funciona ya le tengo un poco de miedo 😅 y espero poder conservarlo toda mi vida. ❤️
Me gusta las ganas que tienes de empezar tu primer proyecto, es un proyecto a largo plazo al que hay que dedicarle mucho cariño y bastante paciencia. Tened muy en cuenta arreglar a conciencia los óxidos, porque son muy propensos a oxidarse. Hace 15 años tuve uno igual en blanco con las llantas típicas de garganta en dos tonos que se le ponen a estos coches y al motor se le hicieron literalmente un par de cosas y parecía otro motor. Espero que disfrutéis los dos del paso a paso de la restauración. 👍
Muchas gracias por el comentario. ❤️
Buen proyecto, claro que merece la pena. Segun el precio, pero vamos no deja de ser un gt turbo. Quien pillase uno. Animo con el proyecto amigo lo seguiré.
Muchas gracias por el apoyo. ❤️
La verdad que me encanta vuestra locura eso si curro tiene de narices así que paciencia y ganas que cuando lo acabéis vais a tener un cochazo y no hagas caso de la gente que te diga no vale la pena porque ese proyecto con tu padre tiene que ser la hostia un abrazo y gas a tope
Muchas gracias por tu comentario, nos encantan las locuras y más a mi padre. ❤️
Aun en ese estado esta recuperable....he recogido muchos asi en ese estado y los he conseguido montar.
Gracias por el apoyo. ❤️
detalla todo poco a poco y lo mas original posible yo voto por el color rojo
En los siguientes vídeos iré contando detalles, color, etc... gracias por el apoyo. ❤️
Suscrito a la espera de más. Ánimo y gracias por compartirlo
Muchísimas gracias! ❤️
Muy bien comentado, daleeee
Buen proyecto! Tiene buena pinta! Te sigo para ver como evoluciona! 😀
Muchas gracias! ❤️
animo la ilusion nunca falta el tiempo hace mella pero si tienes mucha paciencia y eres constante lo lograras tienes muchisimo trabajo de carroceria de interior de piezas y sobre todo si el corazon aranca u funciona genial si esta muerto sera cuestion dinero suerte dale muy fuerte
Muchísimas gracias por tus palabras! ❤️
denada aportodas
Ánimo,y mucha fuerza con el proyecto. Saludos desde Galicia
Gracias! ❤️
Mucho ánimo con el proyecto, con ilusión, trabajo y dinero claro está, lo conseguiréis. Un consejo para los interiores, si teneis la oportunidad de comprar un Supercinco normal 3 puertas como donante, ahorrareis bastante dinero y quebraderos de cabeza en conseguir piezas. Suscrito, os sigo.
Muchas gracias! ❤️
Ánimo con el proyecto! Ganas de mas videos
Muchísimas gracias. ❤️
Sera bonito ver tu projecto ,estas cosas son muy interesante disfrutalo,,yo donde consigo piezas en los grupos de gtturbo y gtturbo parts,
Muchas gracias, le hechare un vistazo a esos grupos. ❤️
Hola , Jaime no es por desanimarte pero prepárate el bolsillo para restaurarlo 😅 los recambios son carísimos y cada vez hay menos , muchos ánimos con el proyecto.
Yo tengo dos r5 turbo fase 2 uno con papeles y el otro está entero pero sin documentación lo tengo como donante para el primero , espero tus vídeos de como lo vas restaurando ya me suscribo 💪💪
JAJAJA La estamos preparando la cartera tranquilo, gracias por el comentario. ❤️
Mucho ánimo
@@yoyevideosport Muchísimas gracias! ❤️
Soy propietario de un Gt turbo, y lo restauré en la época que había piezas a un precio normal y bastante stock aún en RENAULT y fue algo de locura. No quiero imaginarme en este tiempo… pero que ese sueño, no decaiga 💪
Un muy muy buen proyecto ánimo
Gracias. ❤️
Mi querido 1831 😍 es un fase 1. Mire de comprarlo hace poco pero la vida no me da para tanto.
Me encanta saber que era un fase 1 antes, actualmente el que nos lo vendió, nos lo dio tal y como se ve, con mecánica y estética de fase 2 siendo en papeles del 88, claramente estos coches han sido muy manipulados tanto mecánicamente como de papeles, me alegra saber que tenía a gente detrás y que tiene historia. 🥰
@@jaimeribaas De documentacion si es la misma es del 86. Este coche de nuevo se siniestro y un buen amigo lo compro y le cambio la carrocería pintándola de ese azul tan bonito trasformándolo a fase 2. Por lo tanto esa carrocería su color original es ese azul.
Yo lo compre en el 98 y en el 99 corrí rallyes y montaña para venderlo en el 2000.
Ánimo muy buen proyecto 😊
Gracias! ❤️
Buen proyecto,ya nos irás enseñando
Este domingo si no hay ningún problema, tendréis vídeo nuevo. 😊
Al fin de al cabo
Eso jaimeeee me encanta el carro❤
Por las copelas amortiguadores delanteros es fase 1.Las llantes que tienes en el interior son de fase 1.Los fase 2 tienen desplazadas(las copetas).Me parece m,que le falta el módulo encendido.Yo tuve 2 supercincos fase 1 y 2 fase 2.Los conozco bastante bien.Me parece que tengo alguna pieza
Lo que dices de copelas y amortiguadores, lo revisaré, las llantas nos las dieron de más, las cuales no vamos a montar, aun así gracias por tu comentario, cada día se aprende algo. ❤
Tiene mucho curro , pero es una buena base , te has ganado un suscriptor con ganas de ver como avanza este proyecto .
Muchísimas gracias! ❤️
Buen proyecto , yo compraría otro entero un gtl o algo así y soldarle la parte del número bastidor así terminas antes
Gracias. ❤️
Sigue así ❤❤❤
🤗❤️🩹
Una cosa es la carrocería y otra el chasis , ánimo y me gusta mucho el r5 GT turbo 👍
Gracias! ❤️
En este caso, carroceria autoportante, es exactamente lo mismo la carroceria y el chasis..
Empiezas con un proyecto muy fuerte eeehhhhhh,, xq los repuestos de estos coches y visto como esta necesitas muchos son carísimos la gente se volvio loca con los precios, te lo digo x experiencia, pero mucho animo mucha paciencia y seguro que lo dejas espectacular 💪💪💪💪💪💪💪💪
Gracias, sabemos los precios que hay, es una locura, pero es lo que toca. ❤️
@@jaimeribaas pero échale ganas que seguro que te queda un coche muy bonito 🙌🙌
@@alexsierra2213 Gracias! ❤️
Mucha gente no entiende que lo bonito y satisfactorio es devolver a la vida un auténtico muerto.Cada uno invierte su dinero y su tiempo en hacer cosas que le gustan,los hobbies generalmente valen pasta,hay gente que se gasta en viajes dinerales por ejemplo.Además lo de hacerlo con tu padre es algo que te quedara para toda la vida.Mucho ánimo que no todo es el dinero.
Muchas gracias por tu comentario, gracias por el apoyo y la compresión, no todo lo que uno compra va a estar perfecto y más sabiendo lo que busca. ❤️
Me apunto a seguir este proyecto, es interesante, hace tiempo que me ronda hacer una restauración así y dejarlo original pero buscar una unidad para ello se me da de auténtica pena🥲por eso siempre lo dejo asqueado.
A nosotros también nos costó sus años, pero nunca me rendí, al fin y al cabo cada es fuerzo es recompensado, no te rindas veras como encuentras algo de tu agrado y de tu presupuesto! ❤️
Ánimo y suscrito
Gracias! ❤️
@@jaimeribaas tengo 43 años y lo poco que lo tuve en marcha,,,,no existe nada igual,,,te lo aseguro,,,,,la mayor parte del tiempo me lo tire en restaurarlo y se me llevó años,,porque era a ratos y trabajaba los 7 días,,,aprendí muchísimo,,incluso me saque un curso de chapa y pintura,,,la conclusión final,,,fue una gozada ver a tu pequeño a tu gusto,,,era la época de maxitunning etc,,,yo como 2 coche tenía un kadett gsi ,,,lo importante que lo disfrutes el proceso y no te agobies,,ya que todo llega siempre,,,( a resaltar el problema económico siempre va en nuestra contra) por suerte tienes a tu padre y la unión hace la fuerza 💪
Va ser increíble y toda la razón 👍 en las conclusiones de tu video ( ya promete de momento por tener la picardia de estar casi completo) y la experiencia de tu padre yvtus ganas,,
Eso es un juguete que te saca una sonrisa en cualquier marcha,,,lo recuerdo como un avión despegar,,,parece que despega,,,no es necesario correr porque siempre será una barca ,,,lo tuve con preparación y es más el reprisssss el par motor la pasadaaa
Saludos familiar
@@edupena5953 muchísimas gracias por el apoyo y por compartir historias así. ❤️
Mucho ánimo y a resucitarlo!!!!!
Gracias! ❤️
Compañero la intención de restaurar con tu padre es noble y bonita te as metido en walapoo y as mirado precios de las
piezas la mayoría de los que te comentan es que tenemos uno mas o menos hecho o comprado y no compensa x el precio
del recambio que hay
y x supuesto no hay de todo ni pagando siento decirte lo que hay y mucha suerte y
billetes
Gracias por tu comentario! ❤️
Suerte compañero mi último consejo busca una persona que halla montado uno x no es un clásico normal me e suscrito para ayudarte en lo posible
Al fin al cabo es un fase 2,al fin al cabo es muy buena base😬al fin al cabo lo que más le preocupa es el parachoques delantero😳
Al fin y al cabo es un proyecto a largo plazo. 😳
Animo con el proyecto, tiene mucho trabajo pero lo bueno de estos coches es que hay repuestos prácticamente de todo.
Hace muchos años había un gt turbo con barras tirado en un campo cerca de Villaviciosa de Odón, no se si sera el tuyo?
Un saludo
Gracias, puede ser. 😊
Buen proyecto , vaya tesoro tienes aunque se vea así .
Muchas gracias. ❤️
Si tienes idea, tiempo y paciencia lo conseguirás. Lo conseguiréis, siempre que os lo hagáis vosotros, porqué sino...💸💸💸
Gracias por el apoyo! ❤️
No os por desanimaros... Yo he tenido y tengo... Y mayor error es a ver comprado algo asi para resturar... Vais a gastar lo infinito... Y nunca ira bien... Pero bueno si seguis con ello adelante y muchos animos. Lo iremos viendo. Suerte.
Muchas gracias por compartir tu opinión, nos alegra saber lo que pensáis, espero que disfrutes de ello. 😊
Yo tengo 3 gt turbo y uno lo estoy haciendo como el tuyo. Échale ganas y si tienes alguna pregunta, dimelo y lo intentamos mirar
Gracias. Me alegro saber que no somos los únicos que arreglamos algo tan vacío. ❤️
Mucha suerte ya iras contando el verengenal en el que os habeis metido. Yo tengo un fase 2 de finales del 88 y eso de que hay muchísimas piezas ... Lo que hay es mucha especulacion y precios desorbitados. El interior original junto con los paragolpes lo mas caro. Por cierto la molduras bajo piloto trasero derecha es de supercinco normal las suyas son mas anchas y con otro acople por detras, compara las 2, suerte para encontrarlas no replica a buen precio. En fin no quiero desanimar solo aviso. Me suscribo mucha suerte si necesitais ayuda o entrar en el grupo de WhatsApp de españa y el de repuesto avisa
Gracias por el apoyo! ❤️
Y sobre los molduras, sabemos que no son las suyas, es algo que estamos mirando original ya que van muchas piezas nuevas, aun así gracias por el detalle. 😊
Conozco uno de los primeros propietarios de tu coche.. te puedo pasar mas fotos si quieres
Nos haría muchísima ilusión ver fotos de este coche, tienes si no me equivoco, mi instagram abierto a mensajes! ❤️
Yo como dueño de gt turbo y lo e restaurado yo enterito te digo que en esa unidad vas a gastar mucho dinero y no te creas que hay tanto repuesto como crees si lo quieres dejar de 10 merece más la pena comprar otro en mejor estado por que le faltan muchas muchas piezas te lo digo por que ya e restaurado más de 1 pero no te quiero deprimir mucha suerte.
Gracias! ❤️
Normal mente gtt store ,gtturbo parts, oscaro ,vende piezas ,luego paragolpes aletines fibra, si quieres que te mentan en los grupos
Gracias por la ayuda. ❤️
Hay mucho curro por lo que veo pero bueno con tranquilidad y ganas seguro que quedará como nuevo. Ese coche no tendrá matrícula de Madrid ?
Gracias por tu apoyo. Matricula de Madrid, no lo se exactamente, ahora mismo no te puedo decir. 😅
“Todo esto es lo de menos” tú no has entrado en el mundo GT Turbo aún 🤣
Me lo imagino. 🤣
Ese coche es mítico. ... veo que nada te preocupa 😂. Y solo algunas cosas te importan jejej
No hay que tener miedo o esperemos. 🤣
Pues veras 😂
@@GTR-GOLPEA 🤣
Se os ve con ilusion y merece la pena recuperar un coche iconico como ese.
Pero estais seguros de que está bien?
La arruga del tunel central y la que tiene en el techo tiene mala pinta.
Antes de meterle dinero a esa carroceria seria necesario revisar bien las cotas
Gracias, eso es una cosa que tenemos pendiente con alguien especializado. 😊
buenas tardes me gusta tu prollesto
Gracias. 😊
ati campeón
Tiene mucho trabajo y mucho dinero
Poco a poco. 😊
Mucho animo pero en el mundo renault la peña se cree que tiene ferrari f40 y te piden lo que valia la fabrica por un paragolpes 😂😂 ÁNIMO
@@markcars7749 🤣 Gracias por el comentario. ❤️
Busca un super 5 como donante t va a venir bien
Gracias por el consejo. ❤️
Empiezas ya sabiendo hacer vídeos de RUclips y editar bien felicidades
Gracias! ❤️
Que lo vas a montar para correr
No, la idea actual es devolverlo a las calles, como se merece. 😊
Yo sintiéndolo mucho creo que esta muy estropeado vas ha tener que gastar bastante mas de lo que vale comprar uno. Yo estoy terminando de restaurar un astra gsi16v que no es nada del otro mundo y ya me estoy dejando bastante pasta. Porque lo quiero para toda la vida como tu si no ya habria parado hace tiempo.
Gracias por tu comentario y tu opinión, para algunos puede ser mucho dinero, para otros un regalo, para mi un sueño, el dinero va y vuelve, es algo que no sólo va a salir de un bolsillo ya que somos dos, aun así gracias por el comentario. ❤️
Gtt store
Mucha suerte y ánimo con esa restauración. Soy dueño de un gtt, y te adelanto que en el estado en el que está, va a ser un auténtico quebradero de cabeza. Te paso el video del mio, para que conozcas un poco su historia. ruclips.net/video/ZOfLvzC6RVo/видео.htmlsi=m-h5yyOjti4qamfY
Muchas gracias por tu comentario. Ahora mismo le hecho un vistazo a tu video, gracias por compartir tu pequeña historia. ❤️
Tu vídeo, lo he visto junto a mi padre hace unos días, que casualidad que te hayas pasado por mi vídeo, muchas gracias! ❤️
Estoy al día en el mundillo. Aquí nos conocemos todos. Si te interesa, tenemos un grupo de Whatsapp a nivel nacional.
@@davidhervas9324me interesa para mi padre, ya que el entiende mejor de estos coches y le hará ilusión estar en el grupo, como lo hacemos? 😊
Parece que no llegan los mensajes
Aunque sea regalado te vas a gastar más de 10000 para dejarlo perfecto,si no son más y haciendolo vosotros todo,
Gracias por tu opinión. Regalado por suerte no es, sabemos lo que uno se puede llegar a gastar, al fin y al cabo somos de recuperar y restaurar muchas cosas y la mayoría pueden ser salvadas, aun así gracias por comentar. 😊
Dinero bien invertido
Gracias por tu comentario. 😊
A ver si lo acabas de montar.
Seguro que si. 😊
Tienes tomate.tanto de carrocería como mecánica.
Esta para desguce tiralo
Gracias por tu comentario. Voy hacer todo lo contrario a lo me has dicho, lo voy a reparar. 😊
Este gt no estaba en mallorca
Estaba. 😊
@@jaimeribaas ya decia yo que me sonaba
Te sigo por inst .
Amigo , es mejor que te compres uno ya en marcha
Gracias, pero viendo precios, comparando y pensando mucho, preferimos hacer algo que poca gente haría y poder compartirlo con vosotros. 🤗
La satisfacción de restaurar no tiene precio,,,,te lo digo por experiencia,,las cosas con esfuerzo sabn mejor y además,,,aprendiendo muchísimo
Si comprandolos hecho tmb tienen faena mil manos y cuando no tiene sarna tiene tiña el mio estaba 1000 veces mejor y cuando iba por 8000€ en repuestos y demas mas precio de coche aparte deje de contar dinero y el mio no tiene motor hecho no se ha tocado por dentro jamas ni esta de museo esta al uso. Que de normal también tienen entretenimiento
Pero cuando sumes todo y las horas veras que no cunde yo tenia 3 y hice uno y aun asi me gaste un dineral y lo hice todo desde cero con repuesto original.y lo que no quedaba nuevo pues usado y la gente no negocia por que saben que no quedan puezas y el que las tiene las vende a precio de oro.@@jaimeribaas
@@jaimeribaasPor eso mismo,el repuesto que queda esta por las nubes,te vas a gastar como comprar uno en marcha ya lo veras
Pero si te gusta a modo proyecto personal y tal..pues olle
yo te apoyo a muerte con este proyecto! pero, si lo queréis dejar de origen, no debíais haber comprado un coche con documentación de rally. Y aunque haya sido regalado, os vais a dejar más dinero que comprar uno restaurado (aunque hablemos de 10.000€), sin contar el tiempo que vais a invertir.
hubiese sido más lógico buscar alguno por 5.000€ operativo y restaurarlo con menos trabajo e inversión.
como proyecto está muy bien, la satisfacción de devolver a la vida un coche desterrado.
yo estuve años mirando de comprar uno, pero el precio que tienen está totalmente inflado para lo que es el coche! solo lo justifica que quieras uno porque de joven tuvieses uno, porque tu padre tuviese uno, o algo así emocional. que si! que este coche transmite cosas que no transmiten los coches actuales, pero están sobrevalorados
yo desistí porque una buena unidad son de 12.000€ para arriba, y siendo realistas, no lo vale por lo que ofrece, cualquier coche actual lo mejora en todo...
pero ojo! que no critico nada, es más admiro este proyecto, y os animo a seguir con él.
me suscribo
Muchas gracias por tu opinión, me alegra saber lo que piensas y espero que viendo los avances del proyecto entiendas muchas cosas, gracias por el apoyo. ❤️
No sabes en lo que te has metido
Nos gustan los retos. 😊
Me parece que este coche me he dado unas vueltas...
Si?
@@jaimeribaas Era cerca de Igualada el antiguo dueño?
@@JoanGinas Ya eso sí que no tengo idea. 😅
No te preocupa nada y esta el coche podrido
Todo es reparable o tiene solución, no hay que darlo todo por perdido. Por eso no nos preocupa. 😊
Muy bien esa es la actitud
@@GTR-GOLPEA gracias. ❤️
Es óxido puro y duro. Muy mala base para un proyecto.
Gracias por tu opinión. Puedes pensar que es óxido puro y duro, por ver la 4 parte que e enseñado del coche. Realmente si vieras el coche de cerca, puedo decirte que esta más sano de lo que parece y que el único óxido que se ve y que está peor es el que enseño, por lo demás, es todo superficial, aun así acepto tu opinión. Gracias por el comentario. ❤️
@@jaimeribaas mucha suerte en tu proyecto
@@miguelangelhernandezmarcos8650 gracias. ❤️
La realidad es que lo unico que vale del coche es si tuviese documentacion, lo demas lo tienes que reconstruir absolutamente todo
Gracias por tu opinión, por suerte tenemos documentación y se están arreglando todos los papeles! 😊
Leña al mono venga dale duro
Gracias! ❤️