В трассовом режиме до 110 я видел цифры по бортовику 8,7/100. Но нужно учитывать, что если считать расход по чекам, то разница не в пользу бортовика может достигать до 1л/100. За пройденные 100 с небольшим тысяч по Москве и области, плюс пару/тройку вылазок в год на дальняк (Крым каждый год) расход чуть меньше 14/100 (по чекам)... по бортовику было бы меньше 13/100. Причем, в последний год расход падает, похоже мы с Туриком прикатались друг к другу.
У меня диски 17, базовые. С 19 колёсами литр сразу добавляется, плюс я не гоняю, еду чуть быстрее потока чтобы не попасть штрафы. За 3 года 40 штук за превышение)) на дизель денег хватит, но не моё, вонь, в ремонте сложнее, холодно зимой. 3,6 самый лучший для Туарега
В трассовом режиме до 110 я видел цифры по бортовику 8,7/100. Но нужно учитывать, что если считать расход по чекам, то разница не в пользу бортовика может достигать до 1л/100.
За пройденные 100 с небольшим тысяч по Москве и области, плюс пару/тройку вылазок в год на дальняк (Крым каждый год) расход чуть меньше 14/100 (по чекам)... по бортовику было бы меньше 13/100. Причем, в последний год расход падает, похоже мы с Туриком прикатались друг к другу.
У меня диски 17, базовые. С 19 колёсами литр сразу добавляется, плюс я не гоняю, еду чуть быстрее потока чтобы не попасть штрафы. За 3 года 40 штук за превышение)) на дизель денег хватит, но не моё, вонь, в ремонте сложнее, холодно зимой. 3,6 самый лучший для Туарега
В видео - трассовый пробег
Не то что трассовый,а скорость не превышала 100 км ч