*_ХОРОШИЙ тестовый эксперимент! От души желаю, чтобы здоровье было прочным, долгим и нерушимым. Будьте счастливы - и не просто на словах, а по-настоящему. Живите весело, интересно и благополучно, удивляйте и радуйте, берегите и наполняйте любовью очаг своей прекрасной семьи._*
для чистоты эксперимента нужно взять вороток ровно на метр от оси вращения вешаем гирю 10 ...50 кг достаточно и сравниваем с показаниями электронного чуда
а если затянуть гайку без динамоключа на колесе как обычно, интересно сколько при отворачивании покажет динамометрический? Может мы на "глазок" гайки раза так в три перетягиваем и портим резьбу?
@@stanevichsaмне на шинке предпоследний раз так затянули, гайковертом.... Мы с Товарищем КАМАЗовским воротом отвенчивали, ну полные идиоты. На трассе я бы не открутил. Баллоник согнуло.
Думаю не нужно разбираться. Щелчковый ключ у меня уже старый и как не крути, а пружина со временем устаёт и меняет свою жёсткость. А этот цифровой ключ новый и сертификат поверки есть. Думаю подделывать бумагу китайцам нет никакого смысла.
@@ДмитрийПерфильев-л4ц да смысл им? Прибор электронный всё равно необходимо калиьровать, так как тензорезисторы немного разные характеристики имеют. Откалибровал, далее проверил. Это занимает +2 минуты в случае автоматизированного стенда. Судя по бумаге, такой стенд и используется. Впрочем, можно сравнить вашу бумагу с этой в видео. Если цифры расходятся, скорее всего они не копируют эти бумаги на все ключи. Да и кому нужен возврат и прочие проблемы, если сертификат будет фальшивым?
Подскажите пожалуйста а на отпускание Почему трещоточный ключ не щёлкнул ? На закручивание он щёлкнул на 93 НМ а на отпускание на 96 он даже не щёлкнул. Спасибо заранее
Потому что этот щелчковый ключ не работает на откручивание. Есть такие ключи, которые работают и туда и сюда, но ценник на много дороже, а мне он нужен сугубо для затяжки определённым моментом.
Если нужно затянуть маленьким моментом , чаще пользуюсь цифровым, если что то по серьёзнее пользуюсь и тем и тем, какой быстрее в руку влетит. Если допустим нужно затягивать колёса то лучше и быстрее пользоваться щелчковым ключём.
цифровой динамометр, для больших моментов придется сопрягать с большими размерами головок, а это чревато для его маленьких частей, он миниатюрный и легко может повредиться.
@jimkerry6740 для больших моментов, а в частности на 1000 НМ цифровой динамометрический ключ идёт с квадратом 3/4" и ничего там маленького нет что может сломаться.
@@jimkerry6740чего там повреждать? Там на торсионе стоит резистор из проволоки 😊 на ракетах такие используют, например, больше полувека. Не кидайте только этот ключ, чтобы не корпус не треснул и экран не потёк
китайские барыги отправили мне 17-360 вместо 2-200. он так же показывает цифрами НМ, но пищать начинает от 17НМ. можно ведь таким затянуть скажем на 11НМ смотря чисто на табло?
Здравствуйте. Динамометра с разбегом 2-200 k/n для всех нужд по машине хватает? Или есть то, что тянется меньше 2k/n? А то думал взять на 1.35-135 или вовсе 0.3-30k/n, а теперь думаю, пригодятся ли они
@@stanevichsa Вроде разобрался. Я после покупки сразу вскрыл его, почистил плату от остатков флюса, все раскрутил и собрал. Оказалось что хорошо прикрутил основную плату с экраном. И толи экран в корпус сильно упирается, то ли плата на излом встает, короче глюки жк экрана появляются. Вообщем еще раз пересобрал, плату ослабил, вроде все норм, буду наблюдать. А батарейки хорошие ставил, они особо и не разрядились.
Мой результат скорее говорит о том, что погрешность в аналоговом ключе. Потому что с цифровым приехал сертификат поверки, а я как КИПовец привык доверять таким бумагам каковых не имеется в аналоговом ключе. Вот такие дела.
@@stanevichsaподскажите пожалуйста как киповец... Заказал 6 гранную магн. свечную головку, а пришла 12-нная. Усилие затяжки свечей 15-25 N•m. Эта головка с 12 гранями (профиль SUPER LOCK) не испортитит грани свечи?
@@qwertydas4898 Ну во первых замена свечей это разовая акция и часто их крутить не нужно. Думаю что ваша головка грани не испортит, но лучше всё же использовать шестигранную головку. Всех вам благ и огромного здоровья!
@@petrovich-ekb Зачем его калибровать то? Во-первых он приходит уже откалиброван о чём свидетельствует сертификат. Во-вторых как бы вы не пвжились, а самостоятельно вы его сами никак не откалибруете ввиду отсутствия у вас эталонного стенда. Для калибровки его можно отдать в какой либо метрологический институт и конечно за это заплатить деньги.
@petrovich-ekb А, только сейчас я понял, что вы говорите о испорченном ключе. Его уже не откалибруешь, слишком долго лежал в накрученным состоянии и к сожалению былую жёсткость пружине уже не получится придать.
В нем есть недостаток. Он не обнуляется. Вы введете в него требуемое вам значение, а оно там так и останется. Вы его не удалите. Может, когда в нем память будет заполнена, то что- то удалится. Я в основном им проверяю свои механ.динм.ключи А так пользуюсь только.без установок режима како го- то значения. Кто- то пытался из Вас очистить у него память. Комент. из Восточной Сибири
Немного вас не понял. Зачем его обнулять? Вам допустим нужно 120 Н/М , выставили и крутить, следующий болт допустим нужно на 90… выставили и крутите. Для чего его обнулять то? Мне лично не понятно. Он всегда работает с нуля.
@@stanevichsa спасибо за ответ. Там значения в него ввел они так и остаются там в памяти Там Р 1 Р 2 и т далее. Все это не обнуляется, чтоб память очистелась Ставишь др.значение меньше, а он не срабатывает, так как Р 1 уже стоит больше и на нем писк происходит. Я работаю на трассе, т.е. до необходимого значения кручу и останавливаюсь которое нужно.
@@stanevichsa да. Когда поставишь первое значение, а потом второе оно остается в памяти, однако потом нужно, к примеру, второе или последующие значения, то надо устанавливать вновь которое тебе нужно, а оно ведь есть в памяти и оно не срабатывает на затяжку пока не введешь вновь его.
Не может быть точного прибора за небольшие деньги с разницей между пределами измерения в 100 раз. Если вы этого не понимаете, то сказывается банальный недостаток образования.
Не может быть бензинового двигателя объёмом меньше литра и мощностью выше 200 лошадей, думали век назад, смотря на 10 литровый двигатель мощностью 40 лошадей 😊
*_ХОРОШИЙ тестовый эксперимент! От души желаю, чтобы здоровье было прочным, долгим и нерушимым. Будьте счастливы - и не просто на словах, а по-настоящему. Живите весело, интересно и благополучно, удивляйте и радуйте, берегите и наполняйте любовью очаг своей прекрасной семьи._*
огромное спасибо
Вот человек хороший,всё объяснил вопросов нет ,спасибо.
Всех благ и крепкого здоровья!
Отлично, понятно, разобрался , избавили от англичанских переводок) спасибо 🖐️🤝🤝🤝
Я тоже когда взял в руки, подумал, что трудно будет разобраться, но оказалось всё очень просто и понятно.🤝
Вчера попробовал (ГБЦ затягивал). Очень достойно. Рекомендую. Спасибо за обзор.
Спасибо за отзыв, который будет полезен людям.
Сергей, приветствую, спасибо за обзор, не сталкивался. Заходите, всегда рад встрече!
спасибо
Спасибо за видео 👍
👍🤝
Привет, обзор огонь, палец вверх.
Спасибо.
@@stanevichsa Пожалуйста.
Если позволит автор дам ссылку на инструкцию.
ruclips.net/video/w0wHrCO6PZU/видео.html
@@GregoryGretchen Да я не против, только всю эту инструкцию я показал в своём видео.
Объединил обычные ошибки этих двух. В калибровке очень точен! Это потрясающе. Мой пришел с именем "Allsome". 😅
Спасибо.
Сегодня тоже обзавелся таким ключем, завтра буду испытывать.
👍
спасибо за обзор, полезная вещь
Да, классный ключ. Я вот совсем не давно менял масло в всвоём вариаторе рено каптур и использовал его для затяжки болтов.
Прикольный👍👍👍👍 футляр похож на аккумулятор Makita😀
Точно. А я всё думаю, что мне напоминает этот футляр.
для чистоты эксперимента нужно взять вороток ровно на метр от оси вращения вешаем гирю 10 ...50 кг достаточно и сравниваем с показаниями электронного чуда
Нет у меня таких гирь. Хотел было повесить канистру 20 литров с водой, но передумал, так как точный вес сей "гири " тоже будет не известен.
Здравствуйте, Вы собираетесь точный инструмент, для поверки динамометрических ключей проверять гирей? А надо на оборот. Спасибо.
@@SopinBoris😂😂😂
а если затянуть гайку без динамоключа на колесе как обычно, интересно сколько при отворачивании покажет динамометрический? Может мы на "глазок" гайки раза так в три перетягиваем и портим резьбу?
Есть клиенты которые перетягивают и больше. Затягивают метровой трубой, а потом на дороге плачут если нужно колесо заменить.
@@stanevichsaмне на шинке предпоследний раз так затянули, гайковертом.... Мы с Товарищем КАМАЗовским воротом отвенчивали, ну полные идиоты. На трассе я бы не открутил. Баллоник согнуло.
Спасибо за обзор!
Там режим не трэйс а ирэйс (Erase -стирание)
Нет, именно Trace. В инструкции написано именно так. И переводится это как След. Тоесть остаются показания.
Like 17 do seu amigo do Brasil 🇧🇷👍🇧🇷💯
Thank friend.
Спасибо хороший обзор 👍
И вам всех благ.
looks pretty good tool to me, worth it to own it
спасибо
Хороший функционал..... но кнопки стоят кучновато и мелкие. Я бы вибирал с оглядкой на кнопки
Да с кнопками вообще нет никаких проблем.
Тут еще надо разбираться что из них неправильно показывает )
Думаю не нужно разбираться. Щелчковый ключ у меня уже старый и как не крути, а пружина со временем устаёт и меняет свою жёсткость. А этот цифровой ключ новый и сертификат поверки есть. Думаю подделывать бумагу китайцам нет никакого смысла.
Бумагу китайцы не подделают а вот прибор могут😂
@user-pz3hz4fd3v Не думаю. Эти приборы на рынке уже давно и заре командовали себя хорошо.
@@ДмитрийПерфильев-л4ц да смысл им? Прибор электронный всё равно необходимо калиьровать, так как тензорезисторы немного разные характеристики имеют. Откалибровал, далее проверил. Это занимает +2 минуты в случае автоматизированного стенда. Судя по бумаге, такой стенд и используется. Впрочем, можно сравнить вашу бумагу с этой в видео. Если цифры расходятся, скорее всего они не копируют эти бумаги на все ключи. Да и кому нужен возврат и прочие проблемы, если сертификат будет фальшивым?
@NikitaBayanist 🤝👍
16:01 на самом деле тут ещё вопрос кто привирает. Чтобы это понять нужен эталонный ключ.
Полностью согласен.
Спасибо)
Пожалуйста. Всех вам благ.
Подскажите пожалуйста а на отпускание Почему трещоточный ключ не щёлкнул ? На закручивание он щёлкнул на 93 НМ а на отпускание на 96 он даже не щёлкнул. Спасибо заранее
Потому что этот щелчковый ключ не работает на откручивание. Есть такие ключи, которые работают и туда и сюда, но ценник на много дороже, а мне он нужен сугубо для затяжки определённым моментом.
@@stanevichsa а для чего тогда можно менять право-лево ( на трещотке Чубчик ) Он же должен тоже работать и на левую резьбу. Или я ошибаюсь
@x.X.x- Нет, она переключается просто для откручивания . Я же говорил, есть такие ключи и с двойным измерением.
@@stanevichsa спасибо 🤝
@@x.X.x- 🤝
Для чистоты эксперимента нужно было сравнить малые моменты 15-20 Нм
У меня не с чем сравнивать такие моменты, нет такого аналогового ключа.
Хороший приборчик
CHA-CHA-CHA (SF) "Baltic Star 2022"
@@stanevichsa Спасибо
А по факту , стоит брать?
Каким чаще пользуетесь электронным или аналоговвм?
Если нужно затянуть маленьким моментом , чаще пользуюсь цифровым, если что то по серьёзнее пользуюсь и тем и тем, какой быстрее в руку влетит. Если допустим нужно затягивать колёса то лучше и быстрее пользоваться щелчковым ключём.
цифровой динамометр, для больших моментов придется сопрягать с большими размерами головок, а это чревато для его маленьких частей, он миниатюрный и легко может повредиться.
@jimkerry6740 для больших моментов, а в частности на 1000 НМ цифровой динамометрический ключ идёт с квадратом 3/4" и ничего там маленького нет что может сломаться.
@@jimkerry6740чего там повреждать? Там на торсионе стоит резистор из проволоки 😊 на ракетах такие используют, например, больше полувека. Не кидайте только этот ключ, чтобы не корпус не треснул и экран не потёк
@NikitaBayanist 👍🤝
Ваш динамометр измеряет по часовой и против, со знаком минус, вроде так?
Цифровой да, аналоговый только на закручивание.
Вы знаете,как удалить значение из ячейки памяти?
пока не разбирался с этим вопросом, да и зачем это.
китайские барыги отправили мне 17-360 вместо 2-200. он так же показывает цифрами НМ, но пищать начинает от 17НМ. можно ведь таким затянуть скажем на 11НМ смотря чисто на табло?
По логике можно, ну а в реале думаю не стоит верить показаниям до 17 нм. Лучше всего вольмите щелчковый ключ и проверьте.
Здравствуйте. Динамометра с разбегом 2-200 k/n для всех нужд по машине хватает? Или есть то, что тянется меньше 2k/n? А то думал взять на 1.35-135 или вовсе 0.3-30k/n, а теперь думаю, пригодятся ли они
Лично мне этого хватает.
на легковом авто самая мелкая 8 самая крупная 250
Винтики на эбу например закручивать, надо диапозон по меньше..😂😂
Купите для этих целей ключ с маленьким диапазоном и усилием. Всё есть в продаже.
Гайки подшипников ступиц жигулей, если не ошибаюсь, 6-7 нм. Но это редкость.
лежал в машине когда попытался включить ,горит EErr ,что может быть и как перезагрузить устройство ,если это возможно!
К сожалению не подскажу, не сталкивался с такой ошибкой. Для начала замените батарейки.
👍
Нет ли у вашего экземпляра такой проблемы, что гаснут некоторые сегменты экрана. Ощущение что не хватает напряжения батареек.
Пока такого не наблюдал. Может вы реально плохие батарейки установили?
@@stanevichsa Вроде разобрался. Я после покупки сразу вскрыл его, почистил плату от остатков флюса, все раскрутил и собрал. Оказалось что хорошо прикрутил основную плату с экраном. И толи экран в корпус сильно упирается, то ли плата на излом встает, короче глюки жк экрана появляются. Вообщем еще раз пересобрал, плату ослабил, вроде все норм, буду наблюдать. А батарейки хорошие ставил, они особо и не разрядились.
Вот и отлично , что сами разобрались.
L I K E 👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾 👍🏿 👍🏾 👍🏽 👍🏼 👍🏻💯❣💯❣💯🤩🤩🤩🤩
Спасибо
Ваш результат говорит лишь о том, что погрешность кроется либо в цифровом или в механическом динамометре.
Мой результат скорее говорит о том, что погрешность в аналоговом ключе. Потому что с цифровым приехал сертификат поверки, а я как КИПовец привык доверять таким бумагам каковых не имеется в аналоговом ключе. Вот такие дела.
@@stanevichsaподскажите пожалуйста как киповец... Заказал 6 гранную магн. свечную головку, а пришла 12-нная. Усилие затяжки свечей 15-25 N•m.
Эта головка с 12 гранями (профиль SUPER LOCK) не испортитит грани свечи?
@@qwertydas4898 Ну во первых замена свечей это разовая акция и часто их крутить не нужно. Думаю что ваша головка грани не испортит, но лучше всё же использовать шестигранную головку. Всех вам благ и огромного здоровья!
@@stanevichsa Спасибо!
Вам тоже сибирского здоровья, всех благ🙏🏻
@@qwertydas4898 👍🤝
чё за дырка рядом с номером прибора?
наверное окно для пищалки
Пружины не сильно изнашиваютися в зажатом состоянии. Можно было проверить и откалибровать.
А вот тут не соглашусь с вами. Пружине полностью хана в моём случае.
@@stanevichsa Возможно. А мне зубья на храповом механизме выломали :). Ждали явного щелчка. Щелчки были :)). Причем это была Ликота :)
В нашем с вами случае мораль сей басни такова - нехрен давать инструмент.
@@stanevichsa А я теперь и не даю. Одному человеку могу дать, но он принципиально не берет. Если надо - покупает.
@@bizetfosgenov3988 Я тоже такие инструменты не даю теперь ни кому.
ключи калибруются, так что зря выкинули
Поверьте на слово, что там уже ничего не откалибруешь, там только ремонт, который неизвестно кто может сделать.
олигарх выкинул купил.а какже откалибровать?!
@@petrovich-ekb Зачем его калибровать то?
Во-первых он приходит уже откалиброван о чём свидетельствует сертификат.
Во-вторых как бы вы не пвжились, а самостоятельно вы его сами никак не откалибруете ввиду отсутствия у вас эталонного стенда. Для калибровки его можно отдать в какой либо метрологический институт и конечно за это заплатить деньги.
@@stanevichsa дак по этому электронному и отколибровали бы
@petrovich-ekb А, только сейчас я понял, что вы говорите о испорченном ключе. Его уже не откалибруешь, слишком долго лежал в накрученным состоянии и к сожалению былую жёсткость пружине уже не получится придать.
что механика что электро кривые но оба показывают правилно =))
Ничего не понятно, но очень интересно.
@@stanevichsa большая часть механических динамоключей есть не хилая погрешность, но если ты купил чтоб колеса закручивать то это не беда!
@SaloUhani Да нет, не только для колёс. Бесспорно в аналоге есть погрешности, это ведь всего навсего калиброванная пружина, чего от неё можно хотеть.
@@stanevichsa ну и чем ты хотел сказать в данном видео?
@@SaloUhani Как и все люди ртом.
Минус в его размере. Вороток +динамометр + головка и выходит неудобное плечо...Не везде подлезешь.
В этом мире ничего идеального не бывает, к великому сожалению.
В нем есть недостаток.
Он не обнуляется. Вы введете в него требуемое вам значение, а оно там так и останется. Вы его не удалите.
Может, когда в нем память будет заполнена, то что- то удалится.
Я в основном им проверяю свои механ.динм.ключи
А так пользуюсь только.без установок режима како
го- то значения.
Кто- то пытался из Вас очистить у него память.
Комент. из Восточной Сибири
Немного вас не понял. Зачем его обнулять? Вам допустим нужно 120 Н/М , выставили и крутить, следующий болт допустим нужно на 90… выставили и крутите. Для чего его обнулять то? Мне лично не понятно. Он всегда работает с нуля.
@@stanevichsa спасибо за ответ.
Там значения в него ввел они так и остаются там в памяти
Там Р 1 Р 2 и т далее. Все это не обнуляется, чтоб память очистелась Ставишь др.значение меньше, а он не срабатывает, так как Р 1 уже стоит больше и на нем писк происходит.
Я работаю на трассе, т.е. до необходимого значения кручу и останавливаюсь которое нужно.
Я не знаю как будет у меня дальше, после заполнения всех ячеек, но пока всё работает отлично.
@@stanevichsa да. Когда поставишь первое значение, а потом второе оно остается в памяти, однако потом нужно, к примеру, второе или последующие значения, то надо устанавливать вновь которое тебе нужно, а оно ведь есть в памяти и оно не срабатывает на затяжку пока не введешь вновь его.
А если вынуть бтрейки ?..
Бацька
Мамка😁
Сябры
Динамометрические цифровые ключи 0,3-30 N/M, 2-200 N/M, 17-340N/M смотрите здесь ----- alii.pub/6msavu
Динамометрические цифровые ключи 3-30N/M, 13,5-135N/M, 20-200N/M ----- alii.pub/6msay6
Магазин инструмента Allsome Official Store----- alii.pub/6hm4e1
Настольная циркулярная мини-пила ALLSOME.Обзор+Режем керамику, стекло, оргстекло, дерево, алюминий. ------ ruclips.net/video/OmY6DpAf0qU/видео.html
Аккумуляторная ручная циркулярная дисковая пила ALLSOME с бесщёточным двигателем. Обзор + разборка. ----- ruclips.net/video/qW6Lv6L4W-k/видео.html
Ручную циркулярную дисковую пилу покупал здесь ----- alii.pub/6hm46n
Пильный диск покупал здесь ------ alii.pub/6msb1v
Угловые тиски струбцина ALLSOME для соединения деревянных брусков или профиля под углом 90 градусов. ---- ruclips.net/video/h5dTY-auYKg/видео.html
Регистрируйся и зарабатывай на каждой своей покупке. Партнёрская программа Backit.me
Главная страница Backit.me backit.me/ru/cashback?ref_type=epnbz&inviter=f5897
backit.me/ru/cashback?ref_type=epn-profit&inviter=f5897
epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Мобильное приложение Backit.me backit.me/ru/cashback/app?ref_type=epn-profit&inviter=f5897
Скидки и промокоды -------- backit.me/promocodes?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Оптовикам backit.me/ru/optovye-internet-magaziny/?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Ссылка на страницу поиска по товарам
backit.me/ru/cashback/products?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Мобильное приложение ALIEXPRESS ali.pub/jkvp8
Торговая площадка ALIEXPRESS ali.pub/1sahf
моя группа в контакте vk.com/club116174747
я в контакте vk.com/serg_sa76
Не может быть точного прибора за небольшие деньги с разницей между пределами измерения в 100 раз. Если вы этого не понимаете, то сказывается банальный недостаток образования.
Спасибо что рассмешили.
Не может быть бензинового двигателя объёмом меньше литра и мощностью выше 200 лошадей, думали век назад, смотря на 10 литровый двигатель мощностью 40 лошадей 😊
Тяжело тебе без мозгов.