oj tam... od 13 lat jeżdżę i teraz mam trzecią 250ccm w życiu. Najwygodniejsze pod każdym względem ;) 500 też miałam kilka sezonów, ale przy tym czego potrzebuję był męczący. Jazda ma cieszyć :) Ludzie namawiają ciągle na 600, ale dla mnie bez sensu. Zanim bym taki wykręciła w piwnicy i przejechała do garażu to już by zajęło dużo czasu. A tak cyk, fik i już stoi odwrotnie, wszędzie się mieści :)
Jak przesiadłem się z Ogara na WSK to pomyślałem sobie że trzeba mieć poukladane w głowie żeby okiełznać tą maszynę. Potem z WSK na MZ251 to same uczucie i ta sama myśl. Dziś ludzie zaczynają od 500-700. Takie czasy.👍✌️
Wszystko zależy od tego po co się kupuje motocykl i w jakim kierunku to wszystko pójdzie po zakupie... Jak brałem nową Hondę CB125R to byłem zauroczony miejskim stylem coś w deseń moto z tego odcinka. W salonie mówili chłopie za rok przyjdziesz po CB650R z prawkiem ! Pomylili się....o 5mc'y 😂 przyszedłem po 1,5 roku. Styl miejski poszed w niepamięć po przejechaniu kilku dwu dniowych tripów i jednej wyprawy tygodniowej po Rumuni. Poszedłem do tego samego salonu po CRF1100ATAS 😊 Bo tak trza żyć ! Tak więc wracając do 350cc jest to na pewno dobry pomysł na początek jak się jeszcze nie wie do końca w którym kierunku pójdzie przygoda z 2 kołami. Wiadomo że do tego dochodzi fixing kierownika wiec nie każdemu będzie pasowa tego typu motor ale dobrze ze jest wybór, docelowo zawsze można wymienić na coś większego a doświadczenie zawsze jakieś zostanie 😉
Z Kove bardzo ciekawym modelem jest KOVE 450RR bo ma 4 cylindry i kręci się bardzo wysoko. Po za tym kiedy Simsonki oraz proszę o test Yamaha Cygnus RayZR 125.
Czekam na nowy odcinek tym bardziej ze sam stoje przed wyborem pierwszego moto 😊
6 месяцев назад
Ja zaczalem od 500tki 2 cyl, potem 750 4cyl, teraz 919ccm i myśle nad 1200 albo 1400. Tylko chcę zaczac 919 wykorzystywać w przynajmniej 80%. Na takiej 300tce to tylko miasto i małe podroze wokół komina. Zzra 1400 kumpla, prędkość przelotowa na trasie 170-200km/h a spalanie 5.5l. Wszystko zalezy do czsgo potrzebujesz motocykl. Jak tylko do miasta to bmw g310 czy ten z materiału na pewno sie nada 🤟🏻
Kobiety często śmiesznie wyglądają na motocyklach bo są małe 160cm i taki 600ta i jak ona jedzie jest to komiczne hahahah taka skurczona bo po prostu ręce nogi za krótkie xD zamiast kupić se mniejszy moto to one muszą sporta bo taka moda a to że komicznie wyglądają to druga sprawa
@@Domin3211 na YT jest filmik jak dwuch gości pojechało na simsonie i ogarze 200 do Rumunii. Oczywiście ogar w kółko się pierdolił. I to jest wyczyn a nie jazda bez awaryjna 9KM motocyklem.
@@stefaninseminator bo to CB500 na gazniku a wez se CB500F na wtrysku. Moje spalanie średnie to 3,5l na 100 a raz w bieszczady trasa spokojna 70-100 kmh to udało się na 3,4l zejść to mój rekord a więcej jak 4l nie przekroczyła ale to wtrysk bo gaznik może palić więcej
Dwa lata jeździłem 125ką a od tego roku przesiadłem się na 1200😅 nie dla pojemności a dla wyglądu bo motorki kupuje się nie głową tylko serduchem☝️ i jak to mój instruktor mawiał "umiesz na małym to i dużym pojedziesz" i to prawda bo stosunkowo szybko się przyzwyczaiłem że do setki 5s ale po co jeśli najbardziej przyjemnie jest 80-100 no góra 120 bo później bez owiewek to już walka. Ale co ja tam wiem.
Ja jednak twierdzę, że aby jechać przez dłuższy czas 160 km/ h a nawet te autostradowe 140 to motocykl musi mieć prędkość maksymalna minimum 190- 200 km/h. Musi być rezerwa. Jazda w poblizu maksymalnej predkosci motocykla jest możliwa ale to takie męczenie kota.
COś Ty ..... Moja Cb500f leci 182 a se spokojnie 160 można jechać .... przy 160 słyszysz jedynie szum wiatru który męczy i nawet wkładki wygłuszające do uszu nie pomogą .... także taka jazda męczy bardziej czlowieka niż silnik w motorku
Wąsie ... super prowadzisz swoje kanały , bardzo lubię je oglądać . Czy dałoby radę żebyś zrobił porównanie i recenzję Moto Morini X-cape 650 i Benelli TRK 702x ? Temu Pytam bo mam KTM 390 Adventure i chciałbym zmienić na któryś z tych dwóch .
Europa nie jest głównym rynkiem dla motorków. W krajach gdzie takie motorki sa głównie sprzedawane 250-300 ccm to podstawa sprzedaży.w Europie sptzedaje sie duze motorki żeby pojeździć na stelwio
Ludzie nie słuchajcie tego biadolenia jak macie 90 kg i 180 cm wzrostu i więcej kupujcie duże i mocne motóry bo na ekspresówkach będziecie się czuli jakbyście śmigali na rowerze między tirami 😂 Taki motór jeszcze git jak w filmie dla dużego chłopa a jak duży chłop wpadnie na super pomysł żeby kupić sobie motór 125 ccm i zostań synem anarchii to od razu Wam powiem nie idźcie tą drogą 😂 wyprzedzi Was baba w nissanie micra a wyglądać będziecie jak na rowerze młodszego brata 😂
@@kubonis jeździ się fajnie ale na bardzo krótko bo po paru kilometrach już mocy brakuje i mówimy tu o osobie która nigdy nie jeździła. Jak ktoś w przeszłości jeździł większymi maszynami to w ogóle szkoda zachodu.
Ja mam 9.8 konia mechanicznego i 100kg wagi i odziwo to moje 125 jedzie rowno z micrami a czasem jakaś wyprzedzi. Spalanie 1.9 na 100. Do roboty, do paczkomatu i po bułki starcza. Będzie większy motor ale 125 zostaje na 100%
@@Domin3211 kolego ja jeżdżę SIMSONEM, przy simsonie to ten motocykl wygląda na poważny sprzęt dla poważnych ludzi. Mój tekst jest humorystyczny. Pozdrawiam.
@@MultiAlvex Bo to jeden uj ? Dzisiaj chińczyki dorównują a często nawet przeganiają japonię ;) Widzę nadal siedzisz w swojej zaściance o mitycznych markowych motocyklach xD mamy 2024 a nie 2005 przyjacielu budz sie
@@Domin3211 nie muszę się z niczego budzić bo dobrze wiem na czym rynek stoi. Chodziło mi bardziej o cenę a nie o jakość wykonania. Wiele chinoli jest produkowanych w tych samych fabrykach co markowe moto ale różnica w cenie jest czasami kosmiczna. Więc dla mnie porównywanie wieloletniej marki jaka jest Yamaha do mało znanej chińskiej marki jest bezsensu.
oj tam... od 13 lat jeżdżę i teraz mam trzecią 250ccm w życiu. Najwygodniejsze pod każdym względem ;) 500 też miałam kilka sezonów, ale przy tym czego potrzebuję był męczący. Jazda ma cieszyć :) Ludzie namawiają ciągle na 600, ale dla mnie bez sensu. Zanim bym taki wykręciła w piwnicy i przejechała do garażu to już by zajęło dużo czasu. A tak cyk, fik i już stoi odwrotnie, wszędzie się mieści :)
Jak przesiadłem się z Ogara na WSK to pomyślałem sobie że trzeba mieć poukladane w głowie żeby okiełznać tą maszynę. Potem z WSK na MZ251 to same uczucie i ta sama myśl. Dziś ludzie zaczynają od 500-700. Takie czasy.👍✌️
Wszystko zależy od tego po co się kupuje motocykl i w jakim kierunku to wszystko pójdzie po zakupie... Jak brałem nową Hondę CB125R to byłem zauroczony miejskim stylem coś w deseń moto z tego odcinka. W salonie mówili chłopie za rok przyjdziesz po CB650R z prawkiem ! Pomylili się....o 5mc'y 😂 przyszedłem po 1,5 roku. Styl miejski poszed w niepamięć po przejechaniu kilku dwu dniowych tripów i jednej wyprawy tygodniowej po Rumuni. Poszedłem do tego samego salonu po CRF1100ATAS 😊 Bo tak trza żyć ! Tak więc wracając do 350cc jest to na pewno dobry pomysł na początek jak się jeszcze nie wie do końca w którym kierunku pójdzie przygoda z 2 kołami. Wiadomo że do tego dochodzi fixing kierownika wiec nie każdemu będzie pasowa tego typu motor ale dobrze ze jest wybór, docelowo zawsze można wymienić na coś większego a doświadczenie zawsze jakieś zostanie 😉
Wiesz, że oglądasz za dużo jednoślada dopiero, jak twój 4 letni syn pyta: "czemu ten pan nie ma okularów?"
A moja żona po przyjściu z pracy patrzy w tv i mówi ładniej mu było w okularach 😂
Hej a może jest szansa że Kove wypuści enduraska z tym silnikiem?:)
Z Kove bardzo ciekawym modelem jest KOVE 450RR bo ma 4 cylindry i kręci się bardzo wysoko.
Po za tym kiedy Simsonki oraz proszę o test Yamaha Cygnus RayZR 125.
A czym Pan Wąs nagrywa te extreme selfie wideo 🤔? Pozdrawiam serdecznie 😊
Czekam na nowy odcinek tym bardziej ze sam stoje przed wyborem pierwszego moto 😊
Ja zaczalem od 500tki 2 cyl, potem 750 4cyl, teraz 919ccm i myśle nad 1200 albo 1400. Tylko chcę zaczac 919 wykorzystywać w przynajmniej 80%. Na takiej 300tce to tylko miasto i małe podroze wokół komina. Zzra 1400 kumpla, prędkość przelotowa na trasie 170-200km/h a spalanie 5.5l. Wszystko zalezy do czsgo potrzebujesz motocykl. Jak tylko do miasta to bmw g310 czy ten z materiału na pewno sie nada 🤟🏻
Fajny,podoba mi się 😀👍✌️👋👏🏍️🏍️🏍️
A ja kiedyś miałem 400ccm z 4 cyl i 16 zaworach:D Korba się urwała i na 3 do domu 40km dojechałem ale telepało jak na kwadratowym kole
Cześć!
Czy będzie może coś o skuterze Zipp Vanilla 110?
Pozdrawiam!
przejechał byś się na trialu 70 kg takim gas gas TXT 300ccm 2t to byś wiedział co to jest lekki motocykl ;)
Pewnie do tych Niemiec koło Lublina
Kobiety często śmiesznie wyglądają na motocyklach bo są małe 160cm i taki 600ta i jak ona jedzie jest to komiczne hahahah taka skurczona bo po prostu ręce nogi za krótkie xD zamiast kupić se mniejszy moto to one muszą sporta bo taka moda a to że komicznie wyglądają to druga sprawa
Ja to i na pocket bike mam zaciesz. Byle do przodu! #TakTrzaŻyć !
Jak to dlaczego motocykliści kupują za duże motocykle? Przecież mniejszym/słabszym niż somsiad/znajomy/kolega jeździć nie będzie 😂
To nie seciki tylko podnóżki lub uchwyty, mocowanie podnóżków.
Dobry film 😮
Jest tam wskazanie spalania?
Krzysztof Troka na junaku rs125 9 konnym pojechał do Rzymu ;) także to jest wyczyn cały załadowany moto miał bagażami
@@Domin3211 na YT jest filmik jak dwuch gości pojechało na simsonie i ogarze 200 do Rumunii. Oczywiście ogar w kółko się pierdolił. I to jest wyczyn a nie jazda bez awaryjna 9KM motocyklem.
Ale 500 najmniej pali jest najbardziej eko i lepiej jedzie jak mniejsze ccm 😊i wytrzymalsze są jak mniejsze
Przy prędkościach w okolicy 120+ km/h pięćsetka pali tyle co litr (Honda cb 500 vs Afryka)
@@stefaninseminator bo to CB500 na gazniku a wez se CB500F na wtrysku. Moje spalanie średnie to 3,5l na 100 a raz w bieszczady trasa spokojna 70-100 kmh to udało się na 3,4l zejść to mój rekord a więcej jak 4l nie przekroczyła ale to wtrysk bo gaznik może palić więcej
@@Domin3211 dlatego napisałem o prędkości 120+ sam mam cebulę 2019r i wiem ile pali.
Kto pamięta ruską Cobre 200 były w Word w Bydgoszczy jak zdawałem egzamin nowa kosztowała 3500pln
Dwa lata jeździłem 125ką a od tego roku przesiadłem się na 1200😅 nie dla pojemności a dla wyglądu bo motorki kupuje się nie głową tylko serduchem☝️ i jak to mój instruktor mawiał "umiesz na małym to i dużym pojedziesz" i to prawda bo stosunkowo szybko się przyzwyczaiłem że do setki 5s ale po co jeśli najbardziej przyjemnie jest 80-100 no góra 120 bo później bez owiewek to już walka. Ale co ja tam wiem.
Ja jednak twierdzę, że aby jechać przez dłuższy czas 160 km/ h a nawet te autostradowe 140 to motocykl musi mieć prędkość maksymalna minimum 190- 200 km/h. Musi być rezerwa. Jazda w poblizu maksymalnej predkosci motocykla jest możliwa ale to takie męczenie kota.
COś Ty ..... Moja Cb500f leci 182 a se spokojnie 160 można jechać .... przy 160 słyszysz jedynie szum wiatru który męczy i nawet wkładki wygłuszające do uszu nie pomogą .... także taka jazda męczy bardziej czlowieka niż silnik w motorku
A czy przetestował byś keewaya k-light 125 ?
Pozdrawiam
Dlaczego? Dlaczego? Bo możemy ☝🏻😜
Przypomina mi KTM Duke 390/125 :)
Wszystkie recenzje robione na "pół śmiechowo" średnio się to ogląda
Wąsie ... super prowadzisz swoje kanały , bardzo lubię je oglądać . Czy dałoby radę żebyś zrobił porównanie i recenzję Moto Morini X-cape 650 i Benelli TRK 702x ? Temu Pytam bo mam KTM 390 Adventure i chciałbym zmienić na któryś z tych dwóch .
bierz x-cape tyle ci powiem
wons bez okularów to juz nie wons ...
Przeciwsłoneczne ma☝️🙃
Europa nie jest głównym rynkiem dla motorków. W krajach gdzie takie motorki sa głównie sprzedawane 250-300 ccm to podstawa sprzedaży.w Europie sptzedaje sie duze motorki żeby pojeździć na stelwio
Raz w roku 😆
Co wy wiecie o jeżdżeniu po Stelvio...
@@motomolek907 zapewne nic
na A2 to sie kupuje GSXR-1000 xDDD
Taaa i zero przyjemności z jazdy.... Taki motocykl jest na TOR a nie na nasze drogi ; ) tylko turystyk
Mhm...😅
3 seta rakieta Pozdro :)
Nie uzywalbym slowa "motocykl". Niech se tak mowia dziennikarze klasy A. "Motor" by bardzo pasowalo.
Bardziej prawiłnie było by motór
Ludzie nie słuchajcie tego biadolenia jak macie 90 kg i 180 cm wzrostu i więcej kupujcie duże i mocne motóry bo na ekspresówkach będziecie się czuli jakbyście śmigali na rowerze między tirami 😂 Taki motór jeszcze git jak w filmie dla dużego chłopa a jak duży chłop wpadnie na super pomysł żeby kupić sobie motór 125 ccm i zostań synem anarchii to od razu Wam powiem nie idźcie tą drogą 😂 wyprzedzi Was baba w nissanie micra a wyglądać będziecie jak na rowerze młodszego brata 😂
Zależy jaki motocykl ;) Ja na 500tce śmigam 80 kmh także nie trzeba mi w zasadzie 500tki bo i tak pyrkam powoli ;)
Mam 184 i jeździłem na benelli bn125, wyglądałem trochę śmiesznie ale jeździło się fajnie.
@@kubonis jeździ się fajnie ale na bardzo krótko bo po paru kilometrach już mocy brakuje i mówimy tu o osobie która nigdy nie jeździła. Jak ktoś w przeszłości jeździł większymi maszynami to w ogóle szkoda zachodu.
Ja mam 9.8 konia mechanicznego i 100kg wagi i odziwo to moje 125 jedzie rowno z micrami a czasem jakaś wyprzedzi. Spalanie 1.9 na 100. Do roboty, do paczkomatu i po bułki starcza. Będzie większy motor ale 125 zostaje na 100%
W mieście 125 wystarcza, poza - nie. Tyle 🤷♂️
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
w simsonowni
Na złomie , czyli tam gdzie ich miejsce
na złomie
Świetny motocykl, jeśli jesteś Hindusem
Fajny ale nie było męskiego?
dla Ciebie nie było
Piniu - Musisz udowadniać swoją męskość motocyklem ? Bo ja nie muszę i mogę nawet różowym jezdzić motocyklem bo i tak czuje swoją męską siłę
@@Domin3211 kolego ja jeżdżę SIMSONEM, przy simsonie to ten motocykl wygląda na poważny sprzęt dla poważnych ludzi.
Mój tekst jest humorystyczny. Pozdrawiam.
1st
160 to mało, ja na swojej R3 leciałem 199 km/h, a ma dokładnie taką samą pojemność.
Ty porównujesz chińczyka do Yamahy ? Serio?!
@@MultiAlvex a niby czemu nie?
@@MultiAlvex Bo to jeden uj ? Dzisiaj chińczyki dorównują a często nawet przeganiają japonię ;) Widzę nadal siedzisz w swojej zaściance o mitycznych markowych motocyklach xD mamy 2024 a nie 2005 przyjacielu budz sie
@@devillars7761 dokładnie chinole dzisiaj są często fajniejsze niż te japończyki mimo że sam mam japończyka
@@Domin3211 nie muszę się z niczego budzić bo dobrze wiem na czym rynek stoi. Chodziło mi bardziej o cenę a nie o jakość wykonania. Wiele chinoli jest produkowanych w tych samych fabrykach co markowe moto ale różnica w cenie jest czasami kosmiczna. Więc dla mnie porównywanie wieloletniej marki jaka jest Yamaha do mało znanej chińskiej marki jest bezsensu.