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89年の最終戦オーストラリアGPで見せた雨の中嶋のファステストラップは今でも忘れない!
あの時は震えましたね!クソみたいなエンジンで次々と抜いていく雨の中嶋。
私にとって中嶋さんはえいえんのヒーローです
この映像は凄く良かったです。1988、1989に鈴鹿でヘヤピンコーナー前の場所で観戦してました。中嶋さんに色々と夢を見させていただきました。17、18歳での思いです。
懐かしいですね。昔はこうやって鈴鹿の前の特番にもワクワクしたものです。
大川アナウンサーと今宮さんの声が懐かしい・・・
日本のモータースポーツに扉を開けた中嶋悟は日本の英雄!
10:33このCMはホント好きだったなぁ
中島の愛車のNSXも超カッコ良かったんだよなぁ😆
かつてはフェアレディZを愛車にしてました。
88年のベルギーGP、中嶋に予選で負けたピケがおかんむりそれを見たドゥカルージュが震え上がってたのが懐かしい
中嶋さんはあと、5〜6年早くF1に来てたら、もっと戦闘力のあるマシンあるいはマネジメントがもっとしっかりしたチームに入れてたと思う。あの頃のロータスは本当に酷かった、88年か?89年のモナコGPの予選時にリアウイングの幅が規定より2〜3ミリ大きかったらしく、その応急処置に『ノコギリ』を持ち出して切ろうとしてたのが、《名門のF1チームとは思えない体たらく・不始末な出来事》だった。結局、モナコGPの予選もタイムはクリアしてたのに《規定違反》で通れず終いになった。
中嶋さんは国民栄誉賞もらっても良い位、野球選手みたいな楽なスポーツ選手にあげる位なら中嶋にやれ!
野球選手と違って、レーサーは命かけてるからね。
そうですね所詮日本から一歩外に出たら誰も知らない世界(笑)の王や、昭和のやきうマスゴミとその信者共が無理矢理作ったスター(笑)に過ぎない長嶋よりかは、中嶋悟の方が遥かに日本の英雄と言える存在ですね。松井秀喜はワールドシリーズのMVPと、MLBでの継続的な活躍があるから妥当とは思うけど。
やっぱり中島
当時、初めて見るドライバーズアイの映像に興奮したなー
最近の若手レーサーは目先の成績ばかりにこだわりつづけている中嶋さんのチャレンジー精神は見習ってほしい
中嶋さんが日本のFー1の人気の火付け役。古舘アナの納豆走行!は今でも覚えてる😂。ニキ・ラウダのフェラーリ、JPSのロータス、タイレル6輪、見た目のバランスがかっこいいウルフ‼️昔にしがみついてるのか分からんけど、F-1がかっこいい時代に思う。1番はセナが残してくれたレシプロと、ドライバーの感じ?😅。マンセルも好きだった。あれが車だし、F-1ドライバーだよ。
89年のドイツGPの追い上げは…何だったのだろうあの速さは😮
あれが中嶋悟の実力ですね3度ワールドチャンピオンを獲得し1984年当時のシーズン最多記録となる9度のPPを獲得したネルソン・ピケと1000分の1まで同じタイムで予選を走ったのも実力、ワールドチャンピオン経験者全てがリタイアする中、雨のオーストラリアでファステストラップで走ったのも実力ですね
つくづくいい時代や😎
CMが時代を感じる。40MBハードディスクってさ。楽に今の1/1000以下だし。
なんと言っても…セナの同僚で…シーズン中での…ピケやプロストにセナにベルガーにマンセルにそうそうたる?チームにドライバーの中での世界中のF1サーカスに良く体力的にも…会話等や食べるモノ等を…克服して❗日本魂をみせてくれましたよねやはり‼️何でも1番に挑戦すると言うプレッシャーに…負けず劣らず…本当に…日本人として中嶋さんには頭が下がります…日本にF1を持って来てくれた…87年の…日本グランプリでの…金曜日の予選が済んでから鈴鹿の…自動車教習所の所で…シテェに乗っていたのをHONDAのスタッフと喋っていたのを見た私は思わず後ろから自動販売機でジュースを買って駐車場に帰る時に中嶋さんが…喋っていたので握手をして貰ったのを…めちゃくちゃ嬉しく一生の思い出にしています…HONDAのスタッフが…君は…凄く運が良いよと声をかけて貰いましたが…最高の気分でした…本当の話ですよ❗
カーレースを、知らないモノが、実況してたから、廃れてきたよね。納豆走行と、馬鹿にしてたからね。中嶋は、当時日本で一番速かったから、F1に、行ったんだよ。特に雨には速かったんだよ。
知らないだけなら良かったのです、学べば良いのですから彼はF1などには興味が無かったのです
bat shift
違う、アクセルスロトッルを踏まないだけ
89年の最終戦オーストラリアGPで見せた雨の中嶋のファステストラップは今でも忘れない!
あの時は震えましたね!クソみたいなエンジンで次々と抜いていく雨の中嶋。
私にとって中嶋さんはえいえんのヒーローです
この映像は凄く良かったです。
1988、1989に鈴鹿でヘヤピンコーナー前の場所で観戦してました。中嶋さんに色々と夢を見させていただきました。17、18歳での思いです。
懐かしいですね。
昔はこうやって鈴鹿の前の特番にもワクワクしたものです。
大川アナウンサーと今宮さんの声が懐かしい・・・
日本のモータースポーツに扉を開けた中嶋悟は日本の英雄!
10:33
このCMはホント好きだったなぁ
中島の愛車のNSXも超カッコ良かったんだよなぁ😆
かつてはフェアレディZを愛車にしてました。
88年のベルギーGP、中嶋に予選で負けたピケがおかんむり
それを見たドゥカルージュが震え上がってたのが懐かしい
中嶋さんは
あと、5〜6年早くF1に来てたら、もっと戦闘力のあるマシン
あるいはマネジメントがもっとしっかりしたチームに入れてたと思う。
あの頃のロータスは本当に酷かった、88年か?89年のモナコGPの予選時に
リアウイングの幅が規定より2〜3ミリ大きかったらしく、その応急処置に『ノコギリ』を持ち出して
切ろうとしてたのが、《名門のF1チームとは思えない体たらく・不始末な出来事》だった。
結局、モナコGPの予選もタイムはクリアしてたのに《規定違反》で通れず終いになった。
中嶋さんは国民栄誉賞もらっても良い位、野球選手みたいな楽なスポーツ選手にあげる位なら中嶋にやれ!
野球選手と違って、レーサーは命かけてるからね。
そうですね所詮日本から一歩外に出たら誰も知らない世界(笑)の王や、昭和のやきうマスゴミとその信者共が無理矢理作ったスター(笑)に過ぎない長嶋よりかは、中嶋悟の方が遥かに日本の英雄と言える存在ですね。
松井秀喜はワールドシリーズのMVPと、MLBでの継続的な活躍があるから妥当とは思うけど。
やっぱり中島
当時、初めて見るドライバーズアイの映像に興奮したなー
最近の若手レーサーは目先の成績ばかりにこだわりつづけている中嶋さんのチャレンジー精神は見習ってほしい
中嶋さんが日本のFー1の人気の火付け役。
古舘アナの納豆走行!
は今でも覚えてる😂。
ニキ・ラウダのフェラーリ、JPSのロータス、タイレル6輪、見た目のバランスがかっこいいウルフ‼️
昔にしがみついてるのか分からんけど、F-1がかっこいい時代に思う。1番はセナが残してくれたレシプロと、ドライバーの感じ?😅。
マンセルも好きだった。
あれが車だし、F-1ドライバーだよ。
89年のドイツGPの追い上げは…何だったのだろうあの速さは😮
あれが中嶋悟の実力ですね
3度ワールドチャンピオンを獲得し1984年当時のシーズン最多記録となる9度のPPを獲得したネルソン・ピケと1000分の1まで同じタイムで予選を走ったのも実力、ワールドチャンピオン経験者全てがリタイアする中、雨のオーストラリアでファステストラップで走ったのも実力ですね
つくづくいい時代や😎
CMが時代を感じる。
40MBハードディスクってさ。
楽に今の1/1000以下だし。
なんと言っても…セナの同僚で…
シーズン中での…ピケやプロストにセナにベルガーにマンセルにそうそうたる?チームにドライバーの中での世界中のF1サーカスに良く体力的にも…会話等や食べるモノ等を…克服して❗
日本魂をみせてくれましたよね
やはり‼️何でも1番に挑戦すると言うプレッシャーに…負けず劣らず…本当に…日本人として中嶋さんには頭が下がります…
日本にF1を持って来てくれた…
87年の…日本グランプリでの…金曜日の予選が済んでから鈴鹿の…自動車教習所の所で…シテェに乗っていたのをHONDAのスタッフと喋っていたのを見た私は思わず後ろから自動販売機でジュースを買って駐車場に帰る時に中嶋さんが…喋っていたので握手をして貰ったのを…めちゃくちゃ嬉しく一生の思い出にしています…
HONDAのスタッフが…君は…凄く運が良いよと声をかけて貰いましたが…最高の気分でした…
本当の話ですよ❗
カーレースを、知らないモノが、実況してたから、廃れてきたよね。
納豆走行と、馬鹿にしてたからね。
中嶋は、当時日本で一番速かったから、F1に、行ったんだよ。
特に雨には速かったんだよ。
知らないだけなら良かったのです、学べば良いのですから
彼はF1などには興味が無かったのです
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違う、アクセルスロトッルを踏まないだけ