【老施推車】DSG怎麼開??SKODA RAPID Spaceback~DSG真的很烙賽?
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- 感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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Авто/Мото
你講了很多細節是一般車評、業代不會提，但車主會在意的事情 👍👍👍
.
這麼多車評名人 形容過DSG....
結果,,,,一個賣車的youtuber ..
描述的
最貼切!
最易懂!
最真實!
可見 平時看的某些車評節目
浪費了我們多少時間....
每一年的DQ200開起來會有點不一樣，這台2014的如果去外廠更新變速箱操作邏輯應該會好很多
“高速很好開、市區很烙賽的變速箱”，這句整個戳到我的點哈哈哈哈哈哈哈哈
整個就是講中開DSG車主的我們🤣～
我坐在一樣2014的同款車上看這部影片，越看越心酸..😢
這是我聽過最精闢的DSG講解
說得太好了! 沒聽過車評把DSG的使用感受說得那麼清楚的~而且句句同感!! XD (現任DSG車主)
DSG好開~就是塞車跟上下坡慢速蠕行時的抖動滿怵目驚心~不過新一代的設定抖動跟暴衝沒有影片中那麼明顯了~~
還有起步油門要適應~渦輪遲滯+DSG入檔雙重條件下要線性起步真的要練習XD
2016 FABIA 1.2開了第4年了
DSG+1.2T 超車都很順暢，動力隨傳隨到
車體跟底盤很扎實，安全配備以當時真的配的比較足
分享一下缺點
1. 下過雨車頂的水珠開窗會滴進車室(習慣先等過彎或剎車等紅燈時水流掉後再開窗)
2. 上、下班塞車時速20以下時頓挫感是有的(建議切換S檔延遲換檔的時間)
3. 市區容易塞的地方比較辛苦(腳很酸)
另外影片裡的螢幕應該是外廠的，原廠是沒有導航的
這就是小施的厲害的地方，看你的影片每次都太中肯！新車有嘉偉，二手車有小施，讚啦！
身為一位golf 7 1.4車主,對變速箱體驗講解那一段,太精闢了,非常符合實際使用狀況,是很好用但也很烙賽的變速箱,尤其是載到那種不懂車的人,花120萬不如花60萬買toyota在市區可能比較舒服
小施這集怎麼那麼認真？整個專業起來，解說的也太好了，打臉一堆業配車評，平常不正經久了突然認真不習慣啊！哈哈！
超推老施，價格完全不畏懼的公開～實在是良心中古車商～買車一定要找老施，看車影片一定要看老施
我喜歡小施講車的風格，有趣味性！
講商品的缺點越仔細越好，因為缺點講完了，就剩優點了，聽完缺點覺得還好的話，也表示這車應該合你胃口。
SKODA在二戰時期業務延伸至軍火工業，大砲裝甲車尤其有名，克魯勃兵工廠就成了希特勒併吞捷克後的生力軍，SKODA的車安全性和組裝品質有相當的口碑，這台車是玻璃車頂，並不是天窗，能打開的才是天窗；坐椅面料是針織+梭織布料，沒有起絨，現在很難看到起絨的布，因為耐燃燒規範不容易達標。
我喜歡小施的節目，請保持自己的風格！
真的有趣！直言不諱的車評，我喜歡！
很喜歡小施的style幽默又實際，希望多多發片謝謝
3:26 本片最佳重點教學！
這才是車評，中肯的評論，希望能在多拍這種類型的車評！
越來越愛看你講這些中肯話了，不像其他車評
解說的很實在！
我開golf五年了，DSG變速箱的駕駛感受直到今天看了你的影片才真正明白的被你說出來，讚！
但是喜歡的人就是很喜歡啦，像我就已經習慣了，下意識起步都會先停個一兩秒，換一台Volvo就覺得起步怎麼這麼衝！
很棒!超中肯!!!
大概只有底盤和開起來的感覺值!其它當初都被偷掉了!
就是喜歡小施講的感覺.不會很多包裝.不好就直接講~~讚
小施後面那段真的有感，之前一個同事每次買東西都刀刀見骨，真的就是「給你賺一點錢是我人生最大的恥辱」的心態。魯到後面店家直接店家直接說不想做他生意了= =
看濕老師的影片除了車子的知識，也學到人生的道理
感謝你的分享，講得很好，喜歡聽實話實說，小施哥讚!
這才是真正的車評!!!!變速箱大多車評都是輕輕帶過。
有料就醬. 中肯 有見解.
某一些網不紅評車當做寫作文, 沒經驗還可以掰. 車友說...親戚說. 黑白說.
喜歡看老濕的影片，就是講話這麼實在喇👍
最後兩分鐘，小施的真心....眼睛透露出真誠!
小施，這集說得種種都好貼切，很棒～真話雖然難聽些，但至少是真實性！
這個離合器跟我DAF卡車一樣，要放不放的烙賽，但是我愛
蒟蒻亂入XD
哇 大車蒟蒻耶
堅達也重複到多數的缺點，不知道是不是通病？
蒟蒻哥 😄😄😄
野生蒟蒻
DSG變速箱開起來的感覺~
真的講得很詳細~真的是專業的老司機~
小溼哥！又好久沒連絡啦（銘傳大學的阿豪）！但您的影片（和科p的影片）每次都會看！而且有些片一看再看！
倒車頓挫的問題，有可能是變速箱電子閥體故障（猜的）。阿豪的BMW之前有類似問題，接電腦後發現是閥體故障，把「倒檔」的閥體換掉之後就又是一條活龍啦！
小溼說了好多服務業的內情，真的感人啦！看小溼的片子就是漲姿勢（長知識）啦！爽！
我來給一些正面評價好了。
我覺得從手牌車開起來的車友對DSG這種特性應該很習慣才對，他就是自動的手牌，你手牌的車要斜坡倒車也是會有等離合器接合的那一段時間；起步的時候你油門踩下去離合器直接一口氣放開車也會爆衝。
跟傳統自排比各有優缺，一般自排不會有上述的問題，但扭力轉換器吃掉很多馬力，動力轉換效率低，重量重，這也是為什麼福斯集團的車通常開起來都比較輕快的部分原因。
如同小施說的，喜歡就好。
分析的很精準！
講話真的很實在,可以讓人更明確的選擇適合自己的車!!
車評本來就有好與壞
不用管它人怎麼想
勇敢的分享優缺點才是王道
加油
福斯集團會用雙離合.主要是成本問題.有空去做一下變速箱功課:雙離合.自排.CVT.的成本.專利.耐用度......等
2015年當時golf 1.2T起價 94.8萬，1.4T 121.8萬。想必這台車就是想在這夾縫裡求生存。可惜當時遇到一台配備滿檔的同級車叫做mazda3。
講話有必要那麼實在嗎? 我從頭笑到尾,真的是太中肯了, 倒車那一段真的蠻烙賽的,感謝拍下DSG的.......特別之處,差點入DSG的坑
現在2015後的Dsg優化得很好了，我2017dq200倒車跟一般自排車一樣，起步大力踩真的會嚇一跳
2019年式的DSG更好！
我期待2050年的DSG變速箱，ㄧ定比2020好很多
@@user-yl8iw1jp6p 30年後?
@@user-oc6wi3tg1h 我認為這是反諷
前擋的夾子是設計用來夾停車票的，歐洲大部份的停車方式都是先買好預計停車的時間，再把票據夾上玻璃方便巡查。
很棒的講解，希望能多講評其他車！已訂閱
身為2015fabia1.2車主，小施哥對skoda 的評價真的讓我頻頻點頭⋯太中肯了。
證件夾應該是要讓你夾停車票的，在捷克路邊停車要去買停車票放在前擋可視範圍，所以可以夾在證件夾那邊。
真實在，我喜歡！
我的車就是2008年 5代GOLF GT 當初買100萬整小施哥說的很真 低速真的不好開 塞車真的滿痛苦的
還好人品不錯沒壞過什麼東西 這台配備還比我當初多了導航跟藍芽 (玻璃車頂我覺得不錯不用擔心漏水 而且中間沒有一個槓槓 反正台灣空氣不好也不適合開天窗） 我的GT目前還在服役中喔 里程目前6.5w
我是2018 Kodiaq的車主
我的車 屋頂會流水下來。真的很機歪…………看來這應該是通病？
但dsg 那段我就沒啥特別感覺。可能後來有調校過了？
小施實在太棒了 影片真的都很實在。讚
小施這集非常棒！
牢騷發的很寫實，讚
台灣人心態 要內裝 要DVD 要大螢幕的，歐洲車的確沒有內裝精美還膠感重，但是強項呢？ 主被動安全、底盤、板金⋯
我也開Audi DSG就是喜歡他的回饋感。
很喜歡小施說明的消費觀念
中肯的試駕心得
很棒!!
給個讚!!
小施哥講話超實在～讚啦！
小施說真好.我喜歡你率真直白.以後有機會一定跟你買車
原來R檔會頓一下暴衝是正常的，之前租過一台雙離合的，打R檔還在想說車怎麼不會動，然後就突然開始動了XD
小濕>哈哈哈…毛毛蟲~啾啾!這趴夠好笑．讚嘆
小施試車講的真的很深入，一般車評都沒有那麼深入的講法甚至避重就輕
也太中肯，只能推薦了
根據我個人經驗，下山最好切換運動或手動模式
給個讚，這實在是一台不可多得的陽春車，毒舌小施認證無誤~XD
默默地聽幹話把整片看完了
後段講的很棒👍
就駕駛樂趣來說, DSG>>8AT>>>>CVT. 電動車普及後, 應該只有DSG因為駕駛樂趣,還會有人買!
想了解DSG怎麼開! 推 DSG SOP 5.0!
不管是任何SOP版本 ,都需要驗證一下! DSG是手排底,油門踩下, 瞬間就應該感覺到加速感! 若是常會感到踩油門後瞬間, 車沒加速感, 這個就是在燒離合器了. 離合器燒多了, 變速箱電腦也燒壞了, 就要換閥體了!慢速跟車及爬坡時, 若轉速都不在[扭力高原區]內.這有很大的機率, 也是在燒離合器!
進口車，一般比較有問題的是，汽油幫浦，單離合器，及双離合器，必須要緩機2-3檔容易壞。
辛苦了!服務業 真的不好做.很多澳洲來的客人就連殺個50元他也可以爽到快高潮. 你有用心 自然會有人看到 加油~好的品牌維持不易
本來我手邊的DSG之前幾年也是有那個頓挫, 結果最近這次去原廠健檢更新電腦後就沒了, 讚啦~
應該是心理作用，它物理特性就是那樣...
我有二台skoda，Roomster和Yeti，二台都是拿來當跑業務用的，使用心得就如小施所講，什麼配備都爛，但我會選擇的原因就只是單純要省油錢、省稅金、還要兼顧安全性，這三點他們家的車都還蠻符合我的需求，另外一提，低速起歩若常不等咬合就大腳油門，不僅只是不舒服，久了還會壞閥體，市區低速開走走停停跟倒車真的是很烙賽，不過我工作在跑大多以高速公路為主，所以倒是還好，總歸一句，每個人對車都有自己想要的需求，選擇最合適自己的車才是重點，還有，要買二手車記得要去小施汽車買啦！
行進中及過彎穩定性可以，行車感覺蠻穩定，主車樑架構紮實。
我開2010 skoda octavia 1.0
省油 有力 載的多 好開！
很忠懇.實在的講解~比較喜歡這樣的講評方式~
我上一台FAIT PANDA 是單離合器變速箱
雖然換檔比較慢 但相對好開多了
毛病也少
我買的Golf 里程數已達11萬公里，目前開起來除了有些頓挫以外沒有太大問題，供參
妥善率好 省油 空間大外型也不錯 車子配備少一些其實還能接受!
其實 這車我也很喜歡
小施介紹車真的很中肯 中肯到都想換車了
2016奧迪s3雙離合剛入手兩天倒車直接親到後面路過~~
這世界還有講話這麼中肯的車評😋 真難得👍
不錯啦～～水箱護罩中間切開！跟Bmw很像
2019年款的福斯土狼DSG在市區、倒車都很好開。
不會出現像這台一樣的狀況。
7速雙離合乾式這款是換檔快～但紅綠燈太多都一直1-2 1-2 1-2 檔一直換所以容易壞～當然也有所謂的黃金DSG怎超隨便開都沒壞過～所以現在又出的七速已經變回濕式的比較不會有問題
要是每個賣二手車的人都跟小施一樣, 抱著永續經營的理念做生意, 台灣的二手車市場絕不會只有現在這樣!!
大家去買二手車都抱著有調表是最基本的, 有著只要車商不要隱瞞故障, 不要是事故車及泡水車就好的心態...
很多車商都是抱著宰客人的心態來做, 甚至遇過認識的人都是這樣做生意!! 車買沒多久就一堆毛病... Q.Q
👍 唯一自己賣車還嫌車的車評啦，有誠實，我愛小濕哥。🤣
就是進來聽有黑人血統的小施講真話的~~~~~
讚~~~
沒有手排觀念的人、是很難理解dsg 的使用性！
但是最重要的重點是變檔跟油耗還有配合渦輪是日本車難以望其項背的！尤其是cvt
這集好認真，講的都是實在話！
小施桑如此開誠布公的點出車子的缺陷，縱使會影響銷售業績，仍以誠信為最大宗旨，真是個良心、佛系商家。
轉彎時的方向盤握法母湯啦……最好是39點握住遇到突發狀況比較好反應
我的車也是1.4T+DQ200，年份少這台兩年、里程更高，但我的車不會入檔頓挫和低速蠕行，小施你這台可能要修大條的了。
現在就在開RAPDI 4門
可能是我技術差
DSG低速狀態很難開 另一車台配4G-Tronic整個超好開...
會不順 油門踩少車不太走 油門多一點 過一個點整台車就會跳起來...感覺像是電子油門的關西另一台是拉鋼索無法比較
高速跟山路開起來不錯DSG還是很聰明的 只要不要低速走走停停整體算是容易上手好開
缺點隔音不佳胎躁非常明顯 冷氣製冷效果沒有很好
新車CP值不算高 不過18年式不少東西都補回來了 像自動大燈方向盤按鍵 中扶手 16吋鋁圈 車機也變原廠的 選CarPlay1萬...
優點這車身尺碼內部空間算很大了 雖然對我來說還是很小非常擠...
高速穩定度真的沒話說 車體安全性不是國產鋁罐可以比的
車小巷弄穿梭也很容易掌握
開2年1萬5目前還沒出什麼問題 畢竟沒什麼豪華配備 保養也還在免費3次內
油耗行車電腦寫平均14 基本都市區短途代步 沒有特別去算
當時會買也是家裡車位妥協 無法超過4米4 加上當時國慘沒有安全可言 加上不要5門掀背
所以就選這台了 也只是市區短途代步用這表現得很稱職了 要開超過30分鐘的車我就會去開另一台了
夠實在 讚
這台車要改避震的話,改BILSTEIN B6筒身搭原廠彈簧,車高不變
再改大一吋的胎框降低扁平比,加寬胎寬,跑山路就很好跑了
比嘉偉還敢講，很讚，希望可以多試其他車款
請的很實在,欣賞你!
老實又專業
Rapid spaceback開95真的是很敢，Scala也是有點溢價，不過至少主被動都給滿了(現任Scala車主)，至於Scala的DSG問題依然存在，只是弱化了而已。
小濕有感而發呀！
就是最喜歡講實話的車評了
小濕~讚啦!支持你~泰山嘛讚啦～
這才是想看的車評 超中肯
我是2018 skoda octavia combi 1.8 4x4車主 我可以說，沒那麼難開了哈哈哈。一千八可以開到235我就很滿足了😂雖然0-100要7秒半，在路上都很夠用了
我的老GOLF也會這樣,放離合器之後也會抖動,保內有重新換過離合器但是開一陣子之後照樣抖抖抖,現在也放棄了.
小施介紹的很誠懇實在、但10:40後不看路駕車哈哈