Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
現在的DQ200換檔邏輯早就改善了 以前的的確有問題 還有 變速箱油該換時就要換 不要像網路上有一些人說開十幾二十萬都不換油 很危險
謝謝分享😊
Octavia Combi 1.5T eTEC 在市區塞車的時候, 可以把跟車和置中打開, 此時滑行前進只會依靠48V去驅動, 引擎幾乎不用出力, 變速箱也不會換檔,煞停也是自動的不需要自己去盯前車動態. 塞車時感覺不像油車那般累, 塞車時間感覺也沒有那麼久. 市區油耗還算能維持在15, 高速則很容易破20. 不過這特色只有在MQB-EVO 48V平台才有, 影片中這台Kamiq是沒有的. 擔心DQ200的話我是蠻建議多加點預算上的. 固然以後修理時也會多修一個電池, 但每一次起步都不會感到頓挫了.
感謝🙏分享
MQB-A0 - Audi A1, Polo, T-Cross, Scala, Kamiq, fabia 都是共用平台,我覺得再過幾年就會淘汰,因為這平台絕對不會有電子手煞車,AUTOHOLD,48V輕油電,獨立後懸吊,變速箱只能配DQ200乾式,未來A1平台才是主流。
謝謝小銘分享,之前就敲碗問過了XD個人是去年10月牽車1.5四缸卡米車主,目前開得很舒適,第一次開歐系車和家裡的老牛頭比起來當然是大升級,雖然有考慮直上阿塔RS但是畢竟還是差了五十萬實在捏不上去惹當初其實原本也是在看RAV4之類的SUV,但是家中機械車位高度限制沒辦法,轉而看CUV類型在比較時是覺得配備給的很直接,不像是日系品牌用一大堆不同的型號來包裝,SKODA就是給你兩個款式1.0和1.5,引擎之外其他配備電尾門電熱椅後座出風口盲點和ACC都直接全部標配,只差在能不能和業務ㄠ到比較好的贈品或是折價而已,這點讓我在卡米和CX30選擇了這台但是的確就像是小銘說的,爬很多文會擔心變速箱問題,不過就等到時候如果不幸發生再來處理吧...想問到底覺得買那個延長保固划不划算阿XDD
延保我覺得值得買 在保固中你也多一份安心 另外我看原廠保養的費用 也沒有想像中貴
雖然別人都說開個車要注意這麼多事情北爛,但是我開的很開心😂
我就踩爆過一顆DQ200變速箱
我在澳洲買Kamiq 後座安全帶是有一個插孔固定耶,讓後座傾倒安全帶不會跑去後面
12:26 省流开始看
請問在國道上塞車,走走停停,一樣不能輕踩煞車滑行嗎?要全放煞車追上後再踩煞車嗎
開車超過10年先不講變速箱2023的車沒有AUTO HOLD電子手剎車等紅燈還要一直腳踩著剎車我自己本身比較不能接受如果小改款能把這兩個配備加上來比較有競爭力
我也是因為這樣後來選擇狗夫
Octavia MK4 1.0 起步下並沒有浪槓的狀態 可能是拜e-tec所賜 開雙離合器真的需要注意一些眉角 但是真的比較有駕駛樂趣 學過手排車的人會懂
感謝分享😊
那個很搞事的風量設計應該也是被罵翻 2024年式 把實體生出來了
前幾天去試了這台1.5版本低速上中速暴衝問題真的讓人直接滅火哈哈,不然整台車都很完美差點牽下去,啊還有副駕駛座耳邊的風切聲有一種耳鳴的感覺,這問題有高人可以解答嗎
我有一台octavia 用一样的变速箱。开了 40000km. 离合器片就没了
但是為什麼國外福斯不用DSG系列變速箱呢?
在中國,斯科達確實就是喧賓奪主福斯汽車,後來被福斯教訓,現在交車量很慘淡
想詢問 SKODA 全車系都是乾式離合器變速箱嗎?
現在都是濕式
@@pengkuo3323 是看引擎的排量....大馬力才會配到濕式,DQ200現在是很頂的變速箱。
@@wxes50407 感謝哥說明剛入手Kodiaq 1.5Tsi +DQ381以為都是濕式了😀
我都拿我兒子頭去撞門框哈哈😂
看來就是DQ200從2008年以來一直在進化改善但只會開CVT的台灣人腦袋並沒有😂
16年到現在好健康
有載人的話後輪胎壓降一下會比較不晃
請問skoda 隔音如何?跑高速時會有風切聲嗎?
會啊 但是我個人覺得不會大聲 隔音還可以 在車內說話不用拉高音量
我同學說我的kamiq比他的focus安靜 但是跑高速真的會有風切聲
記得小改款後不是有電動座椅?
冠軍特仕版
安全帶卡扣有餒,這台沒有?
感覺攝影師菜菜的都不懂銘哥在講啥:o
看來深入了不少個
雙離合器不能大腳喔,長知識了
關於變速箱過熱的問題,濕式比較能大腳。乾式盡量少這樣。至於離合器片本來大腳磨損就會增加,減少壽命。
CVT都比這耐用
如果是 尼桑的 cvt比這台還容易炸
2014 livina6年8萬公里爆
笑死,CVT爛到爆呵呵
@@yeh-meng-han 家裡的2010年的livina到現在快只壞過燈泡。
笑了
看了這麼多集,真的希望這個攝影去充實一下自己的汽車領域方面的知識...1000cc的車一堆,虧自己老闆是福斯出來的..福斯集團最多1.0的了.開雙離合器就是要用手排的思維或是檔車的思維一樣,沒考手排的就不用選了。側傾是因為這就是小CUV,底盤跟懸吊比較高,一定會晃,要選SCALA GOLF絕對不晃。
謝謝指教
現在的DQ200換檔邏輯早就改善了 以前的的確有問題 還有 變速箱油該換時就要換 不要像網路上有一些人說開十幾二十萬都不換油 很危險
謝謝分享😊
Octavia Combi 1.5T eTEC 在市區塞車的時候, 可以把跟車和置中打開, 此時滑行前進只會依靠48V去驅動, 引擎幾乎不用出力, 變速箱也不會換檔,煞停也是自動的不需要自己去盯前車動態. 塞車時感覺不像油車那般累, 塞車時間感覺也沒有那麼久. 市區油耗還算能維持在15, 高速則很容易破20. 不過這特色只有在MQB-EVO 48V平台才有, 影片中這台Kamiq是沒有的. 擔心DQ200的話我是蠻建議多加點預算上的. 固然以後修理時也會多修一個電池, 但每一次起步都不會感到頓挫了.
感謝🙏分享
MQB-A0 - Audi A1, Polo, T-Cross, Scala, Kamiq, fabia 都是共用平台,我覺得再過幾年就會淘汰,因為這平台絕對不會有電子手煞車,AUTOHOLD,48V輕油電,獨立後懸吊,變速箱只能配DQ200乾式,未來A1平台才是主流。
謝謝分享😊
謝謝小銘分享,之前就敲碗問過了XD
個人是去年10月牽車1.5四缸卡米車主,目前開得很舒適,第一次開歐系車和家裡的老牛頭比起來當然是大升級,雖然有考慮直上阿塔RS但是畢竟還是差了五十萬實在捏不上去惹
當初其實原本也是在看RAV4之類的SUV,但是家中機械車位高度限制沒辦法,轉而看CUV類型
在比較時是覺得配備給的很直接,不像是日系品牌用一大堆不同的型號來包裝,SKODA就是給你兩個款式1.0和1.5,引擎之外其他配備電尾門電熱椅後座出風口盲點和ACC都直接全部標配,只差在能不能和業務ㄠ到比較好的贈品或是折價而已,這點讓我在卡米和CX30選擇了這台
但是的確就像是小銘說的,爬很多文會擔心變速箱問題,不過就等到時候如果不幸發生再來處理吧...想問到底覺得買那個延長保固划不划算阿XDD
延保我覺得值得買 在保固中你也多一份安心 另外我看原廠保養的費用 也沒有想像中貴
雖然別人都說開個車要注意這麼多事情北爛,但是我開的很開心😂
我就踩爆過一顆DQ200變速箱
我在澳洲買Kamiq 後座安全帶是有一個插孔固定耶,讓後座傾倒安全帶不會跑去後面
12:26 省流开始看
請問在國道上塞車,走走停停,一樣不能輕踩煞車滑行嗎?要全放煞車追上後再踩煞車嗎
開車超過10年
先不講變速箱
2023的車沒有AUTO HOLD
電子手剎車
等紅燈還要一直腳踩著剎車
我自己本身比較不能接受
如果小改款能把這兩個配備加上來
比較有競爭力
我也是因為這樣後來選擇狗夫
Octavia MK4 1.0 起步下並沒有浪槓的狀態 可能是拜e-tec所賜 開雙離合器真的需要注意一些眉角 但是真的比較有駕駛樂趣 學過手排車的人會懂
感謝分享😊
那個很搞事的風量設計應該也是被罵翻 2024年式 把實體生出來了
前幾天去試了這台1.5版本
低速上中速暴衝問題真的讓人直接滅火哈哈,不然整台車都很完美差點牽下去,
啊還有副駕駛座耳邊的風切聲有一種耳鳴的感覺,這問題有高人可以解答嗎
我有一台octavia 用一样的变速箱。开了 40000km. 离合器片就没了
但是為什麼國外福斯不用DSG系列變速箱呢?
在中國,斯科達確實就是喧賓奪主福斯汽車,後來被福斯教訓,現在交車量很慘淡
想詢問 SKODA 全車系都是乾式離合器變速箱嗎?
現在都是濕式
@@pengkuo3323 是看引擎的排量....大馬力才會配到濕式,DQ200現在是很頂的變速箱。
@@wxes50407
感謝哥說明
剛入手Kodiaq 1.5Tsi +DQ381
以為都是濕式了😀
我都拿我兒子頭去撞門框哈哈😂
看來就是DQ200從2008年以來一直在進化改善
但只會開CVT的台灣人腦袋並沒有😂
16年到現在好健康
有載人的話後輪胎壓降一下會比較不晃
請問skoda 隔音如何?跑高速時會有風切聲嗎?
會啊 但是我個人覺得不會大聲 隔音還可以 在車內說話不用拉高音量
我同學說我的kamiq比他的focus安靜 但是跑高速真的會有風切聲
記得小改款後不是有電動座椅?
冠軍特仕版
安全帶卡扣有餒,這台沒有?
感覺攝影師菜菜的都不懂銘哥在講啥:o
看來深入了不少個
雙離合器不能大腳喔,長知識了
關於變速箱過熱的問題,濕式比較能大腳。乾式盡量少這樣。至於離合器片本來大腳磨損就會增加,減少壽命。
CVT都比這耐用
如果是 尼桑的 cvt比這台還容易炸
2014 livina6年8萬公里爆
笑死,CVT爛到爆呵呵
@@yeh-meng-han 家裡的2010年的livina到現在快只壞過燈泡。
笑了
看了這麼多集,真的希望這個攝影去充實一下自己的汽車領域方面的知識...1000cc的車一堆,虧自己老闆是福斯出來的..福斯集團最多1.0的了.
開雙離合器就是要用手排的思維或是檔車的思維一樣,沒考手排的就不用選了。
側傾是因為這就是小CUV,底盤跟懸吊比較高,一定會晃,要選SCALA GOLF絕對不晃。
謝謝指教