Das Gewicht stimmt nur beim Topmodell mit vielen Kompromissen. Das H15 wiegt in XL ab Werk bereits 21,8 kg. Fahrfertig werden dann schnell 22,5 kg draus. Dennoch ein tolles Bike mit super Geometrie. Die Performance Federelemente am H15 könnten für meinen Geschmack sensibler sein. Der Akku hält lange, wenn man nur 33 bis 47 Nm nutzt. Da bräuchte man die 540 Wh gar nicht. Fährt man eine Shuttle-Tour mit Fullpower Bikes mit, wird es auch im Boost Mode und 60 Nm anstrengend, aber es geht, wenn man fit ist.
Hi, sehr schönes Rad!! Mich würde interessieren wie weit ca. die Reichweiten sind?! Und die wichtigste Frage, ist das klappern des EP8 in dem Alu Rahmen leiser geworden oder hat Orbea daran allgemein etwas verbessern können?! Mein eindeutiger Favorit ist eigentlich das NOX Helium falls es dann sogar mit dem neuen Fazua Trail kommen sollte, denke ich ist es als Light EMTB unschlagbar, wäre dann nochmals leichter und nochmals etwas kräftiger, sprich es müsste dann sogar auf dem Niveau des EP8 RS liegen!!! Dankeschön für Eure super Videos👌👌👌
Zur Reichweite: Wir hatten die Carbon-Variante im Sommer auf dem Prüfstand. Wenn wir die Reichweite aufgrund des größeren Akkus auf das Rise H "hochrechnen" kommen wir auf Reichweiten, die ungefähr auf dem Niveau eines 750 Wh Akkus in Verbindung mit regulären Mittelmotoren (Bosch CX, EP8, Brose S Mag) liegen - aber das ist wie gesagt rein rechnerisch... also unter Vorbehalt :-) Das EP8 Klappern dürfte im Alu-Rahmen etwas leiser sein, aber unserer Erfahrung nach hat das Material weniger Einfluss als das jeweilige Exemplar des Motors. Da gibt es wirklich große Unterschiede ... aber tendenziell ist Alu etwas leiser als Carbon. Sobald wir da etwas ausführlicher testen waren, geben wir mal Rückmeldung!
Bestes Rad was es seit langem gab. Aber bei 540WH hätte ich mir die vollen 85nm gewünscht oder zumindest 70-75, das gibt der Akku locker her und ist somit 50% größer als der 360kwh Akku, wo die 60nm eher angebracht sind. Zumindest sollte man die Wahl haben. Ich bin gespannt ob es möglich ist die Standard EP8 FW drauf zu knallen
Zuerst mal. Spitzen Beitrag. Und wegen dem Konzept was Orbea da fährt mit den nur 60 Newtonmeter. Ja wem das nicht passt wem das zu wenig ist der soll sich doch ein Fahrrad kaufen mit 85 Newtonmeter der muss doch da nicht über Fahrräder meckern die nur 60 haben
Frage: die Akkus soll man frostfrei lagern, was ist denn mit den Akkus in Eis und Schnee? Gibt es keine Möglichkeit der Ladung in der nicht geheizten Garage für E-MTB? Für Motorräder und Oldtimer hat mein Batterieladegerät die Option der Erhaltungsspannung. So etwas gibt es für E-MTB noch nicht? Ich fahre noch MTB ohne Unterstützung. Tolles Video!
Ich finde das Gewicht interessant, dass der Motor allerdings auf 60nm gedrosselt wird stört mich. Diese Entscheidung sollte man doch dem Benutzer überlassen? Am besten via App konfigurierbar. Zudem verstehe ich auch nicht, wieso das Topmodel nicht gleich die 36er Fox enthält, denn beim mittleren Modell ist diese enthalten? Das der Akku nicht entnehmbar ist, ist ebenso unschön aber das kann ich an dieser Stelle nachvollziehen. Trotz alledem ein sehr interessantes Bike, welches ich sehr gerne mal Probefahren würde :)
Habe ein Orbea Rise H15, was ein schönes Bike ist, ja wenn da nicht das Problem mit dem Umlenkhebel der Dämpferanlenkung nicht wäre. Mein Rise knarzt wie ein alter Drahessel und dafür zahlt man eine mittelere 4-stellige Summe. Beim Carbon Modell wurde dieser Umlenkhebel geändert und ist jetzt 2-teilig anstatt 3-teilig. Dazu wurde die Klemmung von radial auf axial geändert. Aber leider nicht beim Alu Modell. Wer sich ein Rise kaufen will sollte sich in der Bike Firen um sehen, dort findet man das Thema das auch das Occam betrifft. Aber auch dort gab es ein Update des Umlenkhebels. Auch das finder man in den Bike Foren. Hoffe Orbea ändert beim nächsten Version des Alu Modells auch den Umlenkhebel.
Schöner, ausführlicher Bericht. Ich konnte das Bike schon auf der Straße Probe fahren. Es fühlt sich wirklich fast wie ein Biobike an. Auf jeden Fall kein Vergleich zu einem Bosch Fully. Hinterrad versetzen und Bunnyhop gehen leicht von der Hand. Der Widerstand oberhalb von 25kmh bzw. mit ausgeschaltetem Motor ist auch leichter als beim Bosch CX. Insgesamt ein cooles Bike!
Hi, ich hatte ein Santa Cruz Heckler CC S mit 21kg steps 8000 Das war sehr schön aber lag satt auf dem Trail, mir fehlte etwas das poppige! Jetzt hatte ich 8 Tage ein NOX Helium sehr poppig leicht und agil 252wh Akku bin 31 km 700 hm damit gefahren bei einem 17 Schnitt! Überlegung war wegen dem Bikepark Akku Motor raus 15,5 kg fahr Spaß! Und nächstes Jahr eventuell mit dem neuen Fazua, nochmals stärker nochmals leichter und effizienter! Kann man das Orbea damit vergleichen?!
Super geil. Jetzt au für die breitere Masse. Habs schon live gesehen. Das unterrohr ist schon einiges dicker u flacher , das sieht man auf den ganzen Fotos nicht .. Mein carbon kommt die Woche 😜😍
Interessant! Wir haben gerade keine Carbon-Variante da, aber müssen wir uns bei Gelegenheit mal im direkten Vergleich anschauen. Ist uns tatsächlich so nicht aufgefallen das Unterrohr :-D Viel Spaß mit dem Bike!
Ein super E-MTB scheint es auch für Menschen unter 170 cm zu geben. Das Konzept von ORBEA erscheint mutig mit der Drosselung, blöd finde ich das es den kleineren Akku nur beim Carbon Rad gibt. Da bleibt eine deutliche finanzielle Ersparnis auf der Strecke, neben dem höheren Gewicht. Dies könnte ORBEA auch dem Kunden überlassen ... bleibt die GROßE Frage wo man so ein Rad mal fahren kann.
Unter 170cm sollte ob Orbea oder nicht kein Problem sein. Schau mal nach Maxx Fahrräder. Da gehen die Rahmen von grade mal 40cm hin bis zu 70cm. Also von 150cm bis 210cm. Tolle Räder
Schönes Bike. Die Orbea Bikes gefallen mir rein optisch mit am besten was es derzeitig am Markt gibt und die Optik ist bei mir eines der wichtigsten Kaufkriterien. 2 Punkte warum es weder das noch das Carbon werden kann: 1. die fest verbaute Batterie. Hier ist nicht einmal die Lademöglichkeit das K.O. Kriterium, sondern die nicht beheizte Garage im Winter. 2. die Bevormundung bei der Leistung. Auch wenn ich selbst nur mit 60Nm unterwegs sein wollte, kann ich das schon ganz gut selbst entscheiden. Hierzu brauche ich nicht Orbea. Schon aus Trotz kaufe ich das Bike nicht obwohl mir es eigentlich sehr gut gefällt. Es wird aber sicher genug andere Käufer finden.
Eine Schande dass man den Akku nicht für das Carbon Rise benutzen kann! Naja egal ich liebe mein Rise Carbon M10. Mit dem Range Extender passt es schon. Ps meins wiegt halt 17,6 Kilo, da kommt das Alu Rise halt nicht ganz mit!
Wir hatten das Bike mit Float X nicht da, aber das dürfte auf die Rahmengröße und die sonstige Ausstattung, vor allem die Reifen, ankommen. Wahrscheinlich liegt man aber knapp über 20 Kilo - aber können wir wie gesagt auch nur vermuten.
Danke für das sehr informative Video. Leider kann man das Bestellen und anpassen über die Webseite nach dieser kurzen Zeit wohl schon wieder vergessen...
Ich finde das Teil schon geil aber wenn ich es mit dem Santa bullit vergleiche was auch 22 kg hat aber dafür den größeren Akku und die 38 und den coil drin hat finde ich das von Santa ne echte Ansage und das ganze ist mit allem gewogen mit reifen und Pedale aber trotzdem geiles Teil
Sieht aber nicht so gut aus wie das Orbea. Also der Rahmen ist der Hammer, und das wichtigste er ist aus Aluminium und nicht aus dem Carbon (Sondermüll )
Das Bullit geht aber in eine ganz andere Richtung! Ich hatte das Heckler Fahrwerk Top! Aber es fehlt das Poppige, welches beim Bullit noch weniger ist! Logisch 38 Gabel 170mm, es ist halt ein Vernichter für ruppiges Gelände! Orbea soll ja noch ein Light EMTB sein aber trotzdem Reichweite haben. Ich finde ja das NOX Helium 5.9 ist das perfekte Light EMTB Bike Park, Akku raus Motor raus,15,5 kg mit 36 er 160mm Fox Factory Grip 2 Feierabendrunde auf der Probefahrt 31km 700hm mit 17kmh Schnitt! Der zweit Akku im Rucksack wurde nicht benutzt und mit 1,4 kg nicht gemerkt das er dabei war! Der Fazua zum Stepp 8000 ein Riesen Unterschied in Lautstärke und natürlichen pedalieren! Kraft völlig ausreichend! Und falls dann NOX nächstes Jahr den neuen Fazua Trail verbauen sollte, wäre das 👌👌👌 Das natürlichste Fahren mit nahezu keinem Motorgeräuschen sowohl uphill und vor allem Downhill, das klappern aus Motoren bei Rädern 6000€ aufwärts geht in meinen Augen überhaupt nicht! LG Michael
@@schleicherra38 das kann ich leider nicht sagen weil ich noch keins gefahren bin. Binn jetzt nur rein vom Gewicht ausgegangen und weil es ein großen Akku hat . Selber fahre ich BIo ein spindrift und das Ding ist für alles zu haben lange Strecken oder Park und für jeden Homtrail haste dein eigenes dh dabei
Ich habe mir das Rise H15 in L gekauft. Es wiegt allerdings mit genau den von euch erwähnten Extras (150mm Fox36, 8120 XT Bremsen, 203mm Scheibe vorne) lt. Kofferwaage 21,2kg (ohne Pedale). Das ist ein ganzes Kilo mehr als in eurem Bericht. 😮
@@VelomotionMagazin Reifen sind die Originalen und ja es sind noch Schläuche drin. Die machen aber kein Kilo aus. Das E-Mountainbike Magazin gibt es aber auch mit 21,08 kg an, was meinem schon sehr nahe kommt. Ich würde eher eine spezielle Ausstattung eures Testbikes vermuten um das Gewicht für Tests zu optimieren. 🤔
Das Gewicht stimmt nur beim Topmodell mit vielen Kompromissen. Das H15 wiegt in XL ab Werk bereits 21,8 kg. Fahrfertig werden dann schnell 22,5 kg draus. Dennoch ein tolles Bike mit super Geometrie. Die Performance Federelemente am H15 könnten für meinen Geschmack sensibler sein. Der Akku hält lange, wenn man nur 33 bis 47 Nm nutzt. Da bräuchte man die 540 Wh gar nicht. Fährt man eine Shuttle-Tour mit Fullpower Bikes mit, wird es auch im Boost Mode und 60 Nm anstrengend, aber es geht, wenn man fit ist.
Cool Bike zum diesem Preis TOP würde ich kaufen wenn noch 27.5 Laufräder hätte ;-)
27,5 ist was für Jugandliche und Frauen. Ich bin >180cm und möchte nur Räder für Erwachsene 28"/29"
Hi, sehr schönes Rad!!
Mich würde interessieren wie weit ca. die Reichweiten sind?!
Und die wichtigste Frage, ist das klappern des EP8 in dem Alu Rahmen leiser geworden oder hat Orbea daran allgemein etwas verbessern können?!
Mein eindeutiger Favorit ist eigentlich das NOX Helium falls es dann sogar mit dem neuen Fazua Trail kommen sollte, denke ich ist es als Light EMTB unschlagbar, wäre dann nochmals leichter und nochmals etwas kräftiger, sprich es müsste dann sogar auf dem Niveau des EP8 RS liegen!!!
Dankeschön für Eure super Videos👌👌👌
Zur Reichweite: Wir hatten die Carbon-Variante im Sommer auf dem Prüfstand. Wenn wir die Reichweite aufgrund des größeren Akkus auf das Rise H "hochrechnen" kommen wir auf Reichweiten, die ungefähr auf dem Niveau eines 750 Wh Akkus in Verbindung mit regulären Mittelmotoren (Bosch CX, EP8, Brose S Mag) liegen - aber das ist wie gesagt rein rechnerisch... also unter Vorbehalt :-)
Das EP8 Klappern dürfte im Alu-Rahmen etwas leiser sein, aber unserer Erfahrung nach hat das Material weniger Einfluss als das jeweilige Exemplar des Motors. Da gibt es wirklich große Unterschiede ... aber tendenziell ist Alu etwas leiser als Carbon. Sobald wir da etwas ausführlicher testen waren, geben wir mal Rückmeldung!
Bestes Rad was es seit langem gab. Aber bei 540WH hätte ich mir die vollen 85nm gewünscht oder zumindest 70-75, das gibt der Akku locker her und ist somit 50% größer als der 360kwh Akku, wo die 60nm eher angebracht sind. Zumindest sollte man die Wahl haben. Ich bin gespannt ob es möglich ist die Standard EP8 FW drauf zu knallen
Seh ich auch so bei dem großen Akku. Anscheinend mit einer App, kann man die vollen 85nm nutzen.
@@kimcheen9399 Danke Kimchen, ich konnte leider nicht herausfinden mit welcher App das legal geht. Kannst du mir helfen?
@@BD-js5vr eMax Tuning App
Zuerst mal. Spitzen Beitrag. Und wegen dem Konzept was Orbea da fährt mit den nur 60 Newtonmeter. Ja wem das nicht passt wem das zu wenig ist der soll sich doch ein Fahrrad kaufen mit 85 Newtonmeter der muss doch da nicht über Fahrräder meckern die nur 60 haben
Frage: die Akkus soll man frostfrei lagern, was ist denn mit den Akkus in Eis und Schnee? Gibt es keine Möglichkeit der Ladung in der nicht geheizten Garage für E-MTB? Für Motorräder und Oldtimer hat mein Batterieladegerät die Option der Erhaltungsspannung. So etwas gibt es für E-MTB noch nicht? Ich fahre noch MTB ohne Unterstützung. Tolles Video!
Ich finde das Gewicht interessant, dass der Motor allerdings auf 60nm gedrosselt wird stört mich. Diese Entscheidung sollte man doch dem Benutzer überlassen? Am besten via App konfigurierbar. Zudem verstehe ich auch nicht, wieso das Topmodel nicht gleich die 36er Fox enthält, denn beim mittleren Modell ist diese enthalten? Das der Akku nicht entnehmbar ist, ist ebenso unschön aber das kann ich an dieser Stelle nachvollziehen. Trotz alledem ein sehr interessantes Bike, welches ich sehr gerne mal Probefahren würde :)
Vielleicht Festigkeit wenn die Schweißnaht abgeschliffen wird ist das Material zu dünn an dieser Stelle ?
Brauch einer ein 2021 levo 😂?
Deswegen hab ich das 23er H10 mit 360Wh und RangeExtender bestellt 😉
Farbvarianten gibts mittlerweile aber für alle 3 Modelle: alle 3 Farben.
Hab mir heute das H15 bestellt und freu mich wien Schnitzel
Habe ein Orbea Rise H15, was ein schönes Bike ist, ja wenn da nicht das Problem mit dem Umlenkhebel der Dämpferanlenkung nicht wäre. Mein Rise knarzt wie ein alter Drahessel und dafür zahlt man eine mittelere 4-stellige Summe. Beim Carbon Modell wurde dieser Umlenkhebel geändert und ist jetzt 2-teilig anstatt 3-teilig. Dazu wurde die Klemmung von radial auf axial geändert. Aber leider nicht beim Alu Modell.
Wer sich ein Rise kaufen will sollte sich in der Bike Firen um sehen, dort findet man das Thema das auch das Occam betrifft. Aber auch dort gab es ein Update des Umlenkhebels. Auch das finder man in den Bike Foren.
Hoffe Orbea ändert beim nächsten Version des Alu Modells auch den Umlenkhebel.
Schöner, ausführlicher Bericht. Ich konnte das Bike schon auf der Straße Probe fahren. Es fühlt sich wirklich fast wie ein Biobike an. Auf jeden Fall kein Vergleich zu einem Bosch Fully. Hinterrad versetzen und Bunnyhop gehen leicht von der Hand. Der Widerstand oberhalb von 25kmh bzw. mit ausgeschaltetem Motor ist auch leichter als beim Bosch CX. Insgesamt ein cooles Bike!
Hi, ich hatte ein Santa Cruz Heckler CC S mit 21kg steps 8000
Das war sehr schön aber lag satt auf dem Trail, mir fehlte etwas das poppige!
Jetzt hatte ich 8 Tage ein NOX Helium sehr poppig leicht und agil
252wh Akku bin 31 km 700 hm damit gefahren bei einem 17 Schnitt!
Überlegung war wegen dem Bikepark Akku Motor raus 15,5 kg fahr Spaß!
Und nächstes Jahr eventuell mit dem neuen Fazua, nochmals stärker nochmals leichter und effizienter!
Kann man das Orbea damit vergleichen?!
@@schleicherra38 Mr Eit hat beide miteinander verglichen. Beides Top Räder.
Super geil. Jetzt au für die breitere Masse. Habs schon live gesehen. Das unterrohr ist schon einiges dicker u flacher , das sieht man auf den ganzen Fotos nicht .. Mein carbon kommt die Woche 😜😍
Interessant! Wir haben gerade keine Carbon-Variante da, aber müssen wir uns bei Gelegenheit mal im direkten Vergleich anschauen. Ist uns tatsächlich so nicht aufgefallen das Unterrohr :-D
Viel Spaß mit dem Bike!
Was sagt ihr zum Bremssystem. 180 mm vorn.und hinten bei dem Gewicht etwas schwach?
Hi,was soll die Bezeichnung
Super Produktvorstellung, bringt mich bei meiner Entscheidung, dieses Bike anzuschaffen, fast ans Ziel 😊
7:55 Ich sehe eher: Trinkflasche Ja/ Nein. Viel wichtiger!
Tolles eBike. In 10-15 Jahren weden solche Bikes weniger wiegen und weniger kosten )
Danke für die tolle Erklärung - werde heute mal ein H10 ausprobieren
Rotwild RE 375 Größe L zu verkaufen... :-)
Ist es richtig, dass man für das Alu Rise H einen anderen Range Extender benötigt, also für die Carbonversion?
Das ist korrekt
Ein super E-MTB scheint es auch für Menschen unter 170 cm zu geben. Das Konzept von ORBEA erscheint mutig mit der Drosselung, blöd finde ich das es den kleineren Akku nur beim Carbon Rad gibt. Da bleibt eine deutliche finanzielle Ersparnis auf der Strecke, neben dem höheren Gewicht. Dies könnte ORBEA auch dem Kunden überlassen ... bleibt die GROßE Frage wo man so ein Rad mal fahren kann.
Unter 170cm sollte ob Orbea oder nicht kein Problem sein. Schau mal nach Maxx Fahrräder. Da gehen die Rahmen von grade mal 40cm hin bis zu 70cm. Also von 150cm bis 210cm. Tolle Räder
Schönes Bike. Die Orbea Bikes gefallen mir rein optisch mit am besten was es derzeitig am Markt gibt und die Optik ist bei mir eines der wichtigsten Kaufkriterien.
2 Punkte warum es weder das noch das Carbon werden kann:
1. die fest verbaute Batterie. Hier ist nicht einmal die Lademöglichkeit das K.O. Kriterium, sondern die nicht beheizte Garage im Winter.
2. die Bevormundung bei der Leistung. Auch wenn ich selbst nur mit 60Nm unterwegs sein wollte, kann ich das schon ganz gut selbst entscheiden. Hierzu brauche ich nicht Orbea.
Schon aus Trotz kaufe ich das Bike nicht obwohl mir es eigentlich sehr gut gefällt. Es wird aber sicher genug andere Käufer finden.
Puhh sehr geil !! 540w würden mir reichen , habe imoment 504w und auf meinen Hometrails fahre ich ihn eigentlich nie leer 👌
Prima vorgestellt danke!!
Eine Schande dass man den Akku nicht für das Carbon Rise benutzen kann!
Naja egal ich liebe mein Rise Carbon M10.
Mit dem Range Extender passt es schon.
Ps meins wiegt halt 17,6 Kilo, da kommt das Alu Rise halt nicht ganz mit!
Ist man auch mit der 36er und Float X unter 20kg?
Wir hatten das Bike mit Float X nicht da, aber das dürfte auf die Rahmengröße und die sonstige Ausstattung, vor allem die Reifen, ankommen. Wahrscheinlich liegt man aber knapp über 20 Kilo - aber können wir wie gesagt auch nur vermuten.
Prima Video, schön ausführlich. Kommt noch ein Fahrbericht?
What?
Danke für das sehr informative Video. Leider kann man das Bestellen und anpassen über die Webseite nach dieser kurzen Zeit wohl schon wieder vergessen...
Verstehe ich das richtig. Akku lässt sich nicht außbauen. Wenn das Akku platt ist kann man das Rad weg schmeißen?
Doch der Akku lässt sich ausbauen aber eben nicht einfach entnehmen um ihn extern zu laden.
Ich finde das Teil schon geil aber wenn ich es mit dem Santa bullit vergleiche was auch 22 kg hat aber dafür den größeren Akku und die 38 und den coil drin hat finde ich das von Santa ne echte Ansage und das ganze ist mit allem gewogen mit reifen und Pedale aber trotzdem geiles Teil
Sieht aber nicht so gut aus wie das Orbea. Also der Rahmen ist der Hammer, und das wichtigste er ist aus Aluminium und nicht aus dem Carbon (Sondermüll )
Das Bullit geht aber in eine ganz andere Richtung!
Ich hatte das Heckler Fahrwerk Top! Aber es fehlt das Poppige, welches beim Bullit noch weniger ist!
Logisch 38 Gabel 170mm, es ist halt ein Vernichter für ruppiges Gelände!
Orbea soll ja noch ein Light EMTB sein aber trotzdem Reichweite haben.
Ich finde ja das NOX Helium 5.9 ist das perfekte Light EMTB Bike Park, Akku raus Motor raus,15,5 kg mit 36 er 160mm Fox Factory Grip 2
Feierabendrunde auf der Probefahrt 31km 700hm mit 17kmh Schnitt!
Der zweit Akku im Rucksack wurde nicht benutzt und mit 1,4 kg nicht gemerkt das er dabei war!
Der Fazua zum Stepp 8000 ein Riesen Unterschied in Lautstärke und natürlichen pedalieren!
Kraft völlig ausreichend!
Und falls dann NOX nächstes Jahr den neuen Fazua Trail verbauen sollte, wäre das 👌👌👌
Das natürlichste Fahren mit nahezu keinem Motorgeräuschen sowohl uphill und vor allem Downhill, das klappern aus Motoren bei Rädern 6000€ aufwärts geht in meinen Augen überhaupt nicht!
LG Michael
@@schleicherra38 das kann ich leider nicht sagen weil ich noch keins gefahren bin. Binn jetzt nur rein vom Gewicht ausgegangen und weil es ein großen Akku hat .
Selber fahre ich BIo ein spindrift und das Ding ist für alles zu haben lange Strecken oder Park und für jeden Homtrail haste dein eigenes dh dabei
Ich habe mir das Rise H15 in L gekauft. Es wiegt allerdings mit genau den von euch erwähnten Extras (150mm Fox36, 8120 XT Bremsen, 203mm Scheibe vorne) lt. Kofferwaage 21,2kg (ohne Pedale). Das ist ein ganzes Kilo mehr als in eurem Bericht. 😮
Uff! Ob das vielleicht an der Waage bzw. den Waagen liegt? Hast du andere Reifen montiert? Noch Schläuche drin?
@@VelomotionMagazin Reifen sind die Originalen und ja es sind noch Schläuche drin. Die machen aber kein Kilo aus. Das E-Mountainbike Magazin gibt es aber auch mit 21,08 kg an, was meinem schon sehr nahe kommt. Ich würde eher eine spezielle Ausstattung eures Testbikes vermuten um das Gewicht für Tests zu optimieren. 🤔
Ich habe das H 30 auch mal mit Plastikpedalen im Originalzustand in L gewogen: 21,3 KG
Würdet ihr nicht so viel quatschen und vieles zweimal sagen, eure Video wären nur halb so lang…