Сегодня реанимировал этот клапон на рено логан тоже не держал. Сбрасывал до 0 за 3 мин. Но насос сам не снимал дул прям в него и когда сбрасывал подкачивал в другую сторону самим моторчиком повернув ключь зажигания но не заводил. И так раз пять точно. Пока всё норм.
Спасибо, очень надеюсь, что мне поможет ( остальное по топливной системе у меня, или новое, или обслуженное, да и при замере давления топлива - после глушения двигателя - давление сразу падает, что указывает на обратный клапан в насосе). Я правильно понял, что нужно настроить компрессор на 8 бар и продувать "рывками' через патрубок подачи топлива в обратном направлении? - При неисправном клапане - давление будет стравливаться, а если клапан заработает, - давление будет держаться? - Спасибо
Привет, у меня тоже давление падает до нуля после стоянки, а так при работающем двигателе норм. Как виновника найти? Вроде кроме этого клапана причиной может еще быть рдт и форсунка текущая?
Похоже и у меня такая ситуация. Машина стоит в течении дня, пока я на работе. После работы сажусь и пока не покручу стартером 2-3 секунды ничего не происходит. Хотя бывает утром в гараже заводится с полтычка. Началось когда заправил как я думаю не очень хорошим бензином. Вопрос - достаточно только продуть этот клапан, не снимая насоса? или нужно полностью разбирать насос? Или нужно что-то менять?
Там не шарик, там мембранный клапан вроде. У меня после продувки заработал и работает раз в месяц бывает что приходиться накачивать давление не знаю почему так)
Именно из за этого клапана может заводится не с первого раза, после простоя при неисправном клапане давление сбрасывается из топливной системы(у разных моделей авто разная топливная система поэтому и нюансы могут быть разные)
У меня ситуация такая на утро после простоя авто заводится и мотор колбасит в конвульсиях примерно секунд 5 - 10 и потом обороты вылетают с 300 до прогревочных 1500. Так вот бензонасос менял в феврале 18года, так как умер старый. Но все это время мучился с таким заводом. Поменял рдт на контракт, какое то время лучше стало но опять, сегодня завелась с брелка в конвульсиях но схватывает быстро. Что может быть, думаю Заменить бензонасос ибо видеть как мучается движок в это время мучительно для меня, надеюсь в этом проблема. Хотя в движении и в эксплуатации претензии к бензонасоса вроде нет, незнаю. Может есть какие нибудь мысли. Сталкиваюсь с этим в первые. И ещё у меня марк 2 90 так вот все время использования до этого 3 го по счету бензонасоса, у меня на авто бензонасос срабатывал при повороте ключа на Зажигание это было всегда хоть и многие меня переубеждали что у япов только со стартера незнаю может у меня что изменили но все 7 лет я слышал звук насоса 2 - "3 сёк при повороте замка на Зажигание. С последним я не слышал уже только если чирканешь стартером и отпустить то бензонасос качает при чем очень долго по мне не 2-3 а 6-7 может.
Первым делом проверь давление в топливной системе! Если насос должен при повороте ключа пару сек. работать а потом уже со стартертом включатся в работу то замер давления тебе все покажет! Колбасить двигатель может по разным причинам: катушки, свечи, дмрв и т.д.
@@TheUser30232 У меня Трамблер двс 1g fe, свечи новые ngk бронипровода ngk новые, форсунки держат, манжеты поменяны, регулятор не новый но тоже поменял, какое то время стало лучше но сегодня опять проявилось. Проверял у диагностиков по их словам все в норме, давление хорошее, датчики исправные в том числе рхХ и дпдз опять же по их словам. Просто давление это понятно конечно но это в случае если авто не тянет, нету давки, то в моё случае авто едет. Другое дело что не держится за ночь а бензонасос начинает качать во время заводки и тут он не успевает накачать а авто уже хватается на парах ну это мои предположения. Купил я бензонасос все таки и буду ставить и ещё из нескольких китайских бензонасоса один продувался ртом в обратку причём легко остальные держали, вот вам и обратный клапан.
@@romankovalev4146 купил уже как бы другой запасной уже и сетку купил на замену но что то изменилось и машина начала нормально стала заводится незнаю в чем дело было может клапан западал а сейчас пришёл в норму в общем езжу пока все ок но насос на запасе есть.
Клапан держит и проблем не наблюдается. По началу когда продул воздухом бывало такое что иногда стравливал давление, особенно зимой....а сейчас все в норме работает в штатном режиме!
@@TheUser30232 в сервисах говорят что насос нагнетает за доли секунд, и пофиг на этот клапан. а для старта достаточно и того что в системе есть и без давления, оно же не насухо всё вытекает.
@@АндрейИванов-т5ъ9ы Добрый вечер! Может и не на сухо но машина не заводилась когда в системе клапан не держал. Если стартером покрутить секунд 5 то заводится, а так приходилось накачивать неоднократным поворотом ключа))
Машина после простоя заводилась после накачивания бензонасосом путем проворачивания ключа в положение зажигание он включается на пару секунд. 4-5 раз таких манипуляций и заводится сразуже.
@@Koznii не держит это когда давление подал как на видео и оно падает практически сразу, стрелка опускается на ноль просто может падать не сразу а плавно в течении часа там и т.д.
@@TheUser30232 ты не знаешь, у тебя при работе стартера бензонасос качает, или подкачка 2 секунд, а потом когда двигатель запускается и бензонасос начинает работать?
Сегодня реанимировал этот клапон на рено логан тоже не держал. Сбрасывал до 0 за 3 мин. Но насос сам не снимал дул прям в него и когда сбрасывал подкачивал в другую сторону самим моторчиком повернув ключь зажигания но не заводил. И так раз пять точно. Пока всё норм.
Спасибо, очень надеюсь, что мне поможет ( остальное по топливной системе у меня, или новое, или обслуженное, да и при замере давления топлива - после глушения двигателя - давление сразу падает, что указывает на обратный клапан в насосе).
Я правильно понял, что нужно настроить компрессор на 8 бар и продувать "рывками' через патрубок подачи топлива в обратном направлении? - При неисправном клапане - давление будет стравливаться, а если клапан заработает, - давление будет держаться? - Спасибо
В обратную сторону! 😂Прощай обратный клапан бензонасоса😢
Привет, у меня тоже давление падает до нуля после стоянки, а так при работающем двигателе норм. Как виновника найти? Вроде кроме этого клапана причиной может еще быть рдт и форсунка текущая?
Похоже и у меня такая ситуация. Машина стоит в течении дня, пока я на работе. После работы сажусь и пока не покручу стартером 2-3 секунды ничего не происходит. Хотя бывает утром в гараже заводится с полтычка. Началось когда заправил как я думаю не очень хорошим бензином. Вопрос - достаточно только продуть этот клапан, не снимая насоса? или нужно полностью разбирать насос? Или нужно что-то менять?
Разбирать пока ничего не нужно, но для профилактики посмотреть что в баке творится можно. Заменить фильт-сеточку на насосе и т.д.
здравствуйте, решили проблему? у меня очень похожая ситуация
@@nottowka8158 замена бензонасоса всего в сборе
Скажи, там шарик в бензонасосе мозг парит или в неком отдельном клапане регуляторе давления топлива?
Там не шарик, там мембранный клапан вроде. У меня после продувки заработал и работает раз в месяц бывает что приходиться накачивать давление не знаю почему так)
Что если не снимать насоса, а продуть прямо через магистраль от рампы??
Приветствую, можно и через магистраль под капотом я так тоже продувал))
@@TheUser30232 подскажи пожалуйста, давление какое в пистолете было. Полагаю бар 6-ть наверно
@@ВячеславБезымянный-ж1с примерно 8
@@TheUser30232 ок, спасибо
А фильтру кирдык не станет в обратную сторону под таким давлением?
Спасибо,классный метод. На неснятом блоке,можно продуть клапан,ничего не поломается?(вероятно открыть горловину бака), как думаете?)))
Я продувал при установленной топливной системе, разобрал так как менял фильтрующий элемент. А бак конечно нужно открыть))
Скажи пожалуйста из за клапана машина может трудно завести? Машина не с первого раза заводиться.
Именно из за этого клапана может заводится не с первого раза, после простоя при неисправном клапане давление сбрасывается из топливной системы(у разных моделей авто разная топливная система поэтому и нюансы могут быть разные)
продувка в обратную сторону ? на выход подать давление постоянно? что такое "раз" продувки? выдувется мусор?
топливная
раскисает шарик
Извиняюсь что так быстро ответил( Имеется ввиду краткровременная подача давления один раз, потом второй раз и т.д.
@@КонродКарлович-о7х там разве шарик?
У меня такой проблема, заводиться без проблем, работает нормально, но чуть чуть газуеш сразу глохнет.? Кто знает?
А если клапан не держит что делает? Какие случи бывает?
Сразу не заводится со второго или третьего раза только
@@azamataskarbekuulu4427 как у меня
У меня ситуация такая на утро после простоя авто заводится и мотор колбасит в конвульсиях примерно секунд 5 - 10 и потом обороты вылетают с 300 до прогревочных 1500. Так вот бензонасос менял в феврале 18года, так как умер старый. Но все это время мучился с таким заводом. Поменял рдт на контракт, какое то время лучше стало но опять, сегодня завелась с брелка в конвульсиях но схватывает быстро. Что может быть, думаю Заменить бензонасос ибо видеть как мучается движок в это время мучительно для меня, надеюсь в этом проблема. Хотя в движении и в эксплуатации претензии к бензонасоса вроде нет, незнаю. Может есть какие нибудь мысли. Сталкиваюсь с этим в первые. И ещё у меня марк 2 90 так вот все время использования до этого 3 го по счету бензонасоса, у меня на авто бензонасос срабатывал при повороте ключа на Зажигание это было всегда хоть и многие меня переубеждали что у япов только со стартера незнаю может у меня что изменили но все 7 лет я слышал звук насоса 2 - "3 сёк при повороте замка на Зажигание. С последним я не слышал уже только если чирканешь стартером и отпустить то бензонасос качает при чем очень долго по мне не 2-3 а 6-7 может.
Первым делом проверь давление в топливной системе! Если насос должен при повороте ключа пару сек. работать а потом уже со стартертом включатся в работу то замер давления тебе все покажет!
Колбасить двигатель может по разным причинам: катушки, свечи, дмрв и т.д.
@@TheUser30232 У меня Трамблер двс 1g fe, свечи новые ngk бронипровода ngk новые, форсунки держат, манжеты поменяны, регулятор не новый но тоже поменял, какое то время стало лучше но сегодня опять проявилось. Проверял у диагностиков по их словам все в норме, давление хорошее, датчики исправные в том числе рхХ и дпдз опять же по их словам. Просто давление это понятно конечно но это в случае если авто не тянет, нету давки, то в моё случае авто едет. Другое дело что не держится за ночь а бензонасос начинает качать во время заводки и тут он не успевает накачать а авто уже хватается на парах ну это мои предположения. Купил я бензонасос все таки и буду ставить и ещё из нескольких китайских бензонасоса один продувался ртом в обратку причём легко остальные держали, вот вам и обратный клапан.
@@negmanoff такая же проблема. Нет нормальных бензонасосов с хорошим клапаном, чтоб бензин держало и он не стекал в бак
@@romankovalev4146 купил уже как бы другой запасной уже и сетку купил на замену но что то изменилось и машина начала нормально стала заводится незнаю в чем дело было может клапан западал а сейчас пришёл в норму в общем езжу пока все ок но насос на запасе есть.
привет у меня 2 снятых бензо насосов как их можно проверит я их купил вместе с машиной хазяин низнаит што сними падскажити пажалуста
В БАНКУ С БЕНЗОМ И 12 ВОЛЬТ НА НАСОС
Как спустя время, держит клапан?
@@TheUser30232 у меня дело оказалось в шланге,что идёт от бензонасоса к крышке модуля. Дырка была в нем, после замены проблема Ушла полностью
@@АндрейАндрей-у2ш так же иногда давление сбрасывало или постоянно после простоя?
@@TheUser30232 не,у меня постоянно после простоя скидывало.но и не указал,на насосе плохо держал на старом обратный клапан.
Клапан держит и проблем не наблюдается. По началу когда продул воздухом бывало такое что иногда стравливал давление, особенно зимой....а сейчас все в норме работает в штатном режиме!
@@АндрейАндрей-у2ш привет,а что за проблема была с этой дырке в шланге?какие признаки работы двигателя? спасибо за ответ
вообше для чего нужен этот клапан?
Чтобы давление в топливной системе держать, иначе заводиться не будет пока не накачает всю систему!
@@TheUser30232 в сервисах говорят что насос нагнетает за доли секунд, и пофиг на этот клапан. а для старта достаточно и того что в системе есть и без давления, оно же не насухо всё вытекает.
@@АндрейИванов-т5ъ9ы Добрый вечер! Может и не на сухо но машина не заводилась когда в системе клапан не держал. Если стартером покрутить секунд 5 то заводится, а так приходилось накачивать неоднократным поворотом ключа))
@@TheUser30232 ета не так
@@TheUser30232 плохой запуск по утром ета в рампе грибок
А от этого при включенный зажиганий может бензонасос работать постоянно?
Я думаю что нет, при включении зажигания он пару секунд качает и все а потом при заводке он уже работает постоянно.
Что за машина, у некоторых авто есть такое что насос работает постоянно при включенном зажигании
Это клапан бензенасоса обратно НЕ должень пропускать, от слово "ВААБШЕ "
машина может глохнуть на холостом ходу из за этого клапана??
нет
Relax Your Brain может !!!мозг вынес новый бензонасос из-за этого клапана
Evgene Evgenich а как он влияет на хх ход? Его задача держать давление в системе? Или он каким то образом и на пропуск топлива повлиял?
МОЖЕТ МУСОР ПОПАЛ?? ДАВЛЕНИЕ СБРАСЫВАЕТ РТД НА РАМПЕ
Возможно и мусоринка какая то была) но после все стало работать как положенно.
@@TheUser30232 СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ!! ДУМАЮ МНОГИМ ПОМОЖЕТ ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ!! ПОМЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ И ИСКАТЬ ГДЕ ТРАВИТ!!!
Он должен сбрасывать если выше 3.8
А если ниже то нет?
Покажи , как он не держал
Машина после простоя заводилась после накачивания бензонасосом путем проворачивания ключа в положение зажигание он включается на пару секунд. 4-5 раз таких манипуляций и заводится сразуже.
@@TheUser30232 это я понимаю ! У меня сейчас так, я просил показать , компрессором как проверить , как он держит , как не держит
@@Koznii не держит это когда давление подал как на видео и оно падает практически сразу, стрелка опускается на ноль просто может падать не сразу а плавно в течении часа там и т.д.
@@TheUser30232 а про продувку в обратную сторону в видео речь идет !?
@@TheUser30232 ты не знаешь, у тебя при работе стартера бензонасос качает, или подкачка 2 секунд, а потом когда двигатель запускается и бензонасос начинает работать?