@@개미도시맥가이버 청소후에 dpf가 바로 이상이 생기진 않습니다.. 하지만 dpf 자연 퇴적보단 흡기에 있던 카본 퇴적물 까지 누적되기에 dpf가 맥스까지 막히는 시간이 단축된다는거고요.. 보통 dpf가 100만 전후로 가격이 형성되어 있는데 dpf가 꽉 막히면 잦은 후분사 재생으로도 감당이 안되고 그러면 차는 스스로 재생시도를 자주하게 되고 결국 dpf과열로 인한 사망에 이르게 됩니다...
예전에 쏘렌토 탈때 정비업체에서 흡기쪽에 약품넣고 공회전 순환식인지....청소를 해봤는데 별 효과를 보지 못했었어요 금액고 15~20만원쯤 줬었구요 잠깐 몇키로쯤은 느낌이 오다가 똑같더라구요 맥가이버님이 올린 몇가지 영상을 보니 이 방식이 훨 효과적일것 같다는 생각이 들어요!!!!!
@@개미도시맥가이버 안그래도 방금 가지고 있던 블루투스 obd2 스캐너와 휴대폰 연결해서 확인해 보니 고장코드가 p0136(oxygen senser (b1s2)-circuit), p0436(catalyst temperature senser (b1s2)-circuit rang/performance 2개의 고장코드 확인 후 소거 후 재시동 하니 사라졌습니다. 이후 30km 정도 운행했는데 고장코드 점등이 안되더군요. 저는 2통 사용했습니다.
@@개미도시맥가이버 단순한 오류로 점등된거 같고 아마도 크리너가 들어가니 연소 온도가 급 상승해서 그런걸로 유추합니다. 일단은 고장 코드 모두 소거하고 운행해보니 확실히 차가 부드러워 진건 느껴집니다. 렉스턴 스포츠 같은 경우는 6단 기어가 롱기어비라 에코 모드로 에어컨 가동시 에어컨 콤프가 돌아갈 타이밍에 가속을 하면 약간 힘이 딸리면 부밍음이 올라왔는데 지금은 많이 사라졌습니다.
포터 28만 넘은 차로 영업용 운전 하고 있습니다. 저도 처음에는 고민 했어요. 자가정비 간단한것만 하다가 정기 검사 매연 불합격으로 현대 블루 입고 진단은 난감한 이야기 만 카센타 방문 터보 일수 있다. 교환후 에도 매연 2차 불합격.. 엔진 내릴수 있다 하더군요. 신뢰가 안가서 아는곳 증상에 따른 진단 동링 교환후 매연은 통과 그후 흡기 카본 막힘 발생 에러코드 수리 진단은 흡기,라인청소 dpf청소 등 아니다 들더군요. 정비 직접 했어요. (수리 고장 증상은 이전 영상에) 70-100호가 하는 수리비 자가 정비로 75000원 부품값 만 들어가더군요. 수리가 완료되면 고장 코드 자동 소거 되더군요. 그후 흡기 크리너 사용했구요. 흡기 이상없고 매연도 안나오고 가끔 해주면 좋을듯 합니다. 차량 상태에 따라 다르겠지만 심하지 않으면 효과는 보실듯 합니다.
@@이덕용-e1q 영상에 보이는 것처럼 하시면 되십니다. 저는 효과를 봤습니다. 차량 카본 슬러지 오염도에 따라 다르겠지만 다른 영상에는 풀가속 알피엠 올리며 크리닝 하던데 그러다가 엔진 망가지죠.. 그냥 영상처럼 시동건 상태에서 전 진행 했습니다. 엔진 첵크하며 효과 만족합니다.
!["카맨의 판도라" 디젤 자동차 흡기클리닝 진실 혹은 거짓! 호구 탈출 꿀tip[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/hThIslVtziE/mqdefault.jpg)
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
흡기를 탈착해서 청소하지 않고 그냥 약품만 뿌려주면 그 카본은 고스란히 dpf로 가게되고 dpf에 카본이 쌓이면 후분사를 통한 자체 재생시도 횟수가 많아지고 그러면 결국 연비가 하락하고 그리고 배기 순환에 저항력이 높아져 출력도 떨어집니다...
네 배기구로 퇴적 될정도에 카본 누적이 심하면 이방식에 청소로는 효과가 미미 할듯 합니다. 청소후 DPF에는 어떤 이상도 없었습니다
@@개미도시맥가이버 청소후에 dpf가 바로 이상이 생기진 않습니다..
하지만 dpf 자연 퇴적보단 흡기에 있던 카본 퇴적물 까지 누적되기에 dpf가 맥스까지 막히는 시간이 단축된다는거고요..
보통 dpf가 100만 전후로 가격이 형성되어 있는데 dpf가 꽉 막히면 잦은 후분사 재생으로도 감당이 안되고 그러면 차는 스스로 재생시도를 자주하게 되고 결국 dpf과열로 인한 사망에 이르게 됩니다...
조언 감사합니다
예전에 쏘렌토 탈때 정비업체에서 흡기쪽에 약품넣고 공회전 순환식인지....청소를 해봤는데 별 효과를 보지 못했었어요 금액고 15~20만원쯤 줬었구요 잠깐 몇키로쯤은 느낌이 오다가 똑같더라구요 맥가이버님이 올린 몇가지 영상을 보니 이 방식이 훨 효과적일것 같다는 생각이 들어요!!!!!
번창하세요
같은 엔진 개량형 렉스턴 스포츠 입니다. 같은 방법으로 청소했는데 엔진 경고등 뜨네요. 시동 한번 꺼지고 나서 재시동 거니까 뜨네요. 혹시나해서 시동 끄고 5분 정도 지나서 재시동 거니 여전히 고장 코드 점등됩니다.;;
스켄 해서 고장 코드 확인해 보셔야 겠네요.
@@개미도시맥가이버 안그래도 방금 가지고 있던 블루투스 obd2 스캐너와 휴대폰 연결해서 확인해 보니 고장코드가 p0136(oxygen senser (b1s2)-circuit), p0436(catalyst temperature senser (b1s2)-circuit rang/performance 2개의 고장코드 확인 후 소거 후 재시동 하니 사라졌습니다. 이후 30km 정도 운행했는데 고장코드 점등이 안되더군요. 저는 2통 사용했습니다.
@@개미도시맥가이버 단순한 오류로 점등된거 같고 아마도 크리너가 들어가니 연소 온도가 급 상승해서 그런걸로 유추합니다. 일단은 고장 코드 모두 소거하고 운행해보니 확실히 차가 부드러워 진건 느껴집니다. 렉스턴 스포츠 같은 경우는 6단 기어가 롱기어비라 에코 모드로 에어컨 가동시 에어컨 콤프가 돌아갈 타이밍에 가속을 하면 약간 힘이 딸리면 부밍음이 올라왔는데 지금은 많이 사라졌습니다.
@@개미도시맥가이버 참고로 5만8천 주행한 차량이고 4륜 차량입니다. 쭉 운행해보고 효과가 좋으면 앞으로 1만km 마다 해줄 생각입니다.
DPF까지 만진다니 상당히
고수시네,70~100만￦요! 졸도하겠네!
유익한 영상입니다
👍👍👍👍👍
부스트 센서 탈착해서 해당입구에 뿌리는거맞나요? 맞다면 약품뿌릴때 악셀안밟아도 효과가있는지요??
악셀 밟으시면 안되십니다 약품 주입은 편한곳에 하시면 됩니다
@@개미도시맥가이버 알셀을 밟으면 안된다하면 시동건상태에서 약품주입후 악셀을 몇분가량 밟아줘야하나요? 약품주입 직후의 해줘야할것들이있을까요
졸리심건지 ㅎ
^^
@@개미도시맥가이버 소리가 너무 작아서 안들려요ㅠㅠ 담부턴 마이크 볼륨을 좀더 키워서 편집해주시면 더 보기 편할거 같습니다^^
DPF 관리 요령 좀 알려 주세요.~~~
장거리 운전시 DPF 는 정속 주행 하시면 재생 됩니다. 45만Km넘어가고 있지만 흡기나 DPF 자가 정비로 큰 수리없이 잘 타고 있습니다
감사합니다
코란도투리스모네요
싼타페tm 디젤 3만 운행중 입니다
디젤차 영상들을 많이 보다 보니
관심이 많아지내요
아직도 뭐가 정답 인지 모르겠네요
다이에 관심 있어서 엔진오일 은 직접
교환 하고 있습니다
한번 따라해 볼려고 하는데 조금 고민되네요
포터 28만 넘은 차로 영업용 운전 하고 있습니다. 저도 처음에는 고민 했어요. 자가정비 간단한것만 하다가 정기 검사 매연 불합격으로 현대 블루 입고 진단은 난감한 이야기 만 카센타 방문 터보 일수 있다. 교환후 에도 매연 2차 불합격.. 엔진 내릴수 있다 하더군요. 신뢰가 안가서 아는곳 증상에 따른 진단 동링 교환후 매연은 통과 그후 흡기 카본 막힘 발생 에러코드 수리 진단은 흡기,라인청소 dpf청소 등 아니다 들더군요. 정비 직접 했어요. (수리 고장 증상은 이전 영상에) 70-100호가 하는 수리비 자가 정비로 75000원 부품값 만 들어가더군요. 수리가 완료되면 고장 코드 자동 소거 되더군요. 그후 흡기 크리너 사용했구요. 흡기 이상없고 매연도 안나오고 가끔 해주면 좋을듯 합니다. 차량 상태에 따라 다르겠지만 심하지 않으면 효과는 보실듯 합니다.
@@개미도시맥가이버 해봐야겠네요
화이팅하세요
@@개미도시맥가이버 님 잘 봤습니다
감사합니다
말씀하신 동링이 인젝터 동와샤인지요?
그 인젝터 크리닝 약품을 흡기쪽에 대롱을 대고 뿌려주는데요
그럼 인젝터나 dpf손상안올까요?
뿌려주시고 난뒤 출력저하나
엔진부조화나
엔진진동이나 소음에 더 심해지지 않는지요
뿌리게 되면 어디에다 뿌려야 할까요?
답변해주시면 정말감사하겠습니다
@@이덕용-e1q 영상에 보이는 것처럼 하시면 되십니다. 저는 효과를 봤습니다. 차량 카본 슬러지 오염도에 따라 다르겠지만 다른 영상에는 풀가속 알피엠 올리며 크리닝 하던데 그러다가 엔진 망가지죠.. 그냥 영상처럼 시동건 상태에서 전 진행 했습니다. 엔진 첵크하며 효과 만족합니다.
@@개미도시맥가이버 님 답변감사합니다
m.11st.co.kr/MW/Product/productBasicInfo.tmall?prdNo=1853696820&NaPm=ct=k3bhzcw0
이걸루 하면 될까요?
그랜드스타렉스입니다
인제터리빌드ㆍ흡기ㆍegr토탈100만원정도 들어갔네요
시동 켜 있는 상태서 에어크리너 빼고 공기빨려들어 가는 구멍에 뿌리지요?
저 제품 사용 설명에는 3천ㅡ5천키로에 한번씩 이리 돼 있던데 ㅡ7천키로에 오일가는데 그때 한번씩 해주나요?
아님
6만키로에 한번씩 해주는지요?
답변 해주시면 정말 감사하겠습니다^^?