Du nævner ikke gensalgsværdien om f.eks. 5 år - tænker ikke mange hopper på brugt diesel til den tid eller senere. Ingen ved hvordan det hele ser ud til den tid.
Jeg har en Peugeot 208 diesel fra 2020, som jeg købte for et år siden, da jeg havde langt til arbejde. Fantastisk bil! Nu har jeg fået nyt arbejde, hvor jeg ikke dagligt skal bruge bil og skal kun køre længere ture en gang imellem. Forhandleren dengang sagde, at en tur på 30-40 min på lande-/motorvej hver anden uge er godt nok ift. at få brændt partiklerne i filtret af. Bør jeg, i lyset af dieselbilernes nylige fald i popularitet, sælge og erstatte den med en benzinudgave? Jeg bor i lejlighed og har endnu ikke så gode muligheder for at lade en elbil.. Tager gerne imod input 😁
Ifølge de beregninger af hvor mange liter de to motorer forbrænder på 15.000km udleder benzinvarianten 2,35 milioner gram CO2 ca og dieselvarianten 2,0 milioner gram CO2 ca. desuden kører dieselvarianten omkring 23 km/l hvis man kører den fornuftigt
der er andet der kommer ud af en bil end bare CO2... En diesel bil udleder store mængder Nox og SOx det er dem der dræber dyre & menneskeliv. Benzinen er meget renere når du tager det hele billede.
Hvorfor vil Diesel være dyre i forsikring? Selv hvis motorstørrelse og heste er det samme? Burde vel være omvendt siden benzin parten vel er hurtigere.
Fordi værdien er det du forsikrer er højere. Diesel moddellen er jo noget dyrere i indkøb. Men det er langt fra alle forsikringsselskaber hvor det påvirker prisen.
Tror bare jeg beholder min bmw 330d e91 med sin solide 3L diesel motor som er chippet til 290 hk og har både fået slået EGR fra og køre uden partikel filter.
Lol det jo helt skørt at skrive det der. Hvis du kørte 60.000 km. Om året, og en stor del af dem på motorvej, ville du så stadig tage en benzin Passat. Det ville altså ikke være det smarteste :-)
@@sund5 men nu er jeg ikke i din situaiton så den holder ikke men hvis pengne ikke var en faktor så ville jeg helt klart vælge benzin det er 99% af gangene sjovere og jeg går op i sjov men det nok også fordi jeg ung
Enig det havde været SÅ meget nemmere, hvis de havde lavet en sammenligning over 2 forskellige mærker. Gerne en Audi S4 sammenlignet med en Honda Jazz. I overskuelighedens tjeneste.
Det er muligt at en diesel lukker mere CO2 ud pr liter. Men omregner man til CO2/km ja så er diesel bilen jo bedre.
Du nævner ikke gensalgsværdien om f.eks. 5 år - tænker ikke mange hopper på brugt diesel til den tid eller senere. Ingen ved hvordan det hele ser ud til den tid.
Du nævner ret beset grunden til det ikke inkluderes i videoen, men påstår inden at diesel ikke er populært om 5 år.
Jeg har en Peugeot 208 diesel fra 2020, som jeg købte for et år siden, da jeg havde langt til arbejde. Fantastisk bil!
Nu har jeg fået nyt arbejde, hvor jeg ikke dagligt skal bruge bil og skal kun køre længere ture en gang imellem.
Forhandleren dengang sagde, at en tur på 30-40 min på lande-/motorvej hver anden uge er godt nok ift. at få brændt partiklerne i filtret af.
Bør jeg, i lyset af dieselbilernes nylige fald i popularitet, sælge og erstatte den med en benzinudgave? Jeg bor i lejlighed og har endnu ikke så gode muligheder for at lade en elbil..
Tager gerne imod input 😁
LÆNGE LEVE BENZIN OG DIESEL BILER
God video
Elsker at i går op i alle detaljer 👍🏻
En polo TDI 1.4 fra 2014. Er det fint? Budget går ikke længere op.
Wtf nej
Hvor meget må de hver især trække??
En campingvogn til en familie og en campingvogn til en stor familie, sådan som enhver familiebil skal kunne.
Ifølge de beregninger af hvor mange liter de to motorer forbrænder på 15.000km udleder benzinvarianten 2,35 milioner gram CO2 ca og dieselvarianten 2,0 milioner gram CO2 ca. desuden kører dieselvarianten omkring 23 km/l hvis man kører den fornuftigt
der er andet der kommer ud af en bil end bare CO2... En diesel bil udleder store mængder Nox og SOx det er dem der dræber dyre & menneskeliv. Benzinen er meget renere når du tager det hele billede.
ThunderWindz menneskeliv, hvor mange mennesker er døde af dieselbiler endnu?
Hvor langt skal man så køre på motorvejen, og ved hvilken hastighed/omdrejninger for at en dieselbil “brænder” ordentligt af?
Mindst 30km
Hvorfor vil Diesel være dyre i forsikring? Selv hvis motorstørrelse og heste er det samme? Burde vel være omvendt siden benzin parten vel er hurtigere.
Fordi værdien er det du forsikrer er højere. Diesel moddellen er jo noget dyrere i indkøb. Men det er langt fra alle forsikringsselskaber hvor det påvirker prisen.
@@thomassejerhansen Som vi kunne se var det ikke altid tilfældet jo.
Stonefors nej netop som jeg skrev.
@@thomassejerhansen Men det er jo ikke det han siger i videoen
19.6 😂
Min 22år gamle passat TDi mangler 40hk men køre reelt 20.2km/l
Jeg synes han mangler så mange faktorer
Kunne være en fed ide med en sammenligning med de 2 typer mod plug-in og el
1st
Eller batteri?
Hvem gider at have en elbil?
@@madspoulsen9451 Jeg gør til hver en tid.
@@madspoulsen9451 alle dem der kun pendler 48km hver dag...
@@Mahuk440 nå men jeg kører over 100000 km om året med campingvogn og trailer
Stephan Olesen Jeg kører 300km med el. Intet problem!
Deutschland denkt mit 30 cent billiger kann man mehr tanken und die da oben fahren auf euere kosten hahahahahah
Tror bare jeg beholder min bmw 330d e91 med sin solide 3L diesel motor som er chippet til 290 hk og har både fået slået EGR fra og køre uden partikel filter.
Benzin
Færdig slut
Lol det jo helt skørt at skrive det der.
Hvis du kørte 60.000 km. Om året, og en stor del af dem på motorvej, ville du så stadig tage en benzin Passat.
Det ville altså ikke være det smarteste :-)
@@sund5 men nu er jeg ikke i din situaiton så den holder ikke men hvis pengne ikke var en faktor så ville jeg helt klart vælge benzin det er 99% af gangene sjovere og jeg går op i sjov men det nok også fordi jeg ung
Skjult reklame?
Ja famende
Enig det havde været SÅ meget nemmere, hvis de havde lavet en sammenligning over 2 forskellige mærker. Gerne en Audi S4 sammenlignet med en Honda Jazz. I overskuelighedens tjeneste.
Det er ligegyldigt om det er en Passat med diesel eller benzin... cyklen er mere komfortabel og hurtigere
Klaaaaart👍
Ingen af delene, elektrisk!
2nd
åhh nej nu igen en reklame for VW.... Det bliver et stor NEJ TAK herfra
Benzin? Diesel? jeg vælger El.
4rd
fourd
Kører man kun 10000km/år er der jo absolut ingen grund til at købe en bil. Der findes mange andre muligheder.. go more mm
Det storer valg? haha holy shit i er out of the loop. #telsa
YeaH Bro, dE eR TotaL WHacK Mayn. #TELSA4DAWin
😏
Til de priser kan man lige så godt købe en Tesla fra 370t. Danmark mest solgte bil i september. Skulle måske bedre fremgå som 3. Mulighed.
Jeg kører over 100000 km om året
Nej til både langsomme diesel og benzin biler. Ja tak til hurtig elbil!
Nej tak til langsomme el-biler, ja tak til hurtige benzin - dieselbiler. Ja det giver ingen mening det argument.