Отлично, молодец. Помог 100% . Я менял этот подшипник 5 тысяч назад, вообще забыл про него,но главное что из-за него выходит из строя сам вал ( у напарника) его отпустило , звёзды сожрало и шипы на гусянке поредели. Вот так. Всем удачи.
Приведствую.видео позновательное.Накатал на своём 15к.подшибник родной.В этом сезоне буду проводить ревизию этих узлов.самому интересно какое состояние подшибников.P.s укаждого техника умирает по своему).
Наконец то нашёл достойное видео. Лайк и подписка!!! У меня подшипник этот самый крякнул, ещё вопрос , в коробке подшипники из-за этого не выходят из строя? А просто вариатор нельзя снять со шлицов, без снятия с валом?
Иван Карасев все ,разобрал. С подшипником повозился, прикипел сильно, но все-таки снял. Понял почему вариатор снимаешь с валом, со шлицов снять не хватает места под капотом. Завтра поеду за подшипником, буду собирать. Спасибо за видео.
Иван здравствуйте ! С новым годом ! Поскажите пожалуйста, разобрал вторичный шкив на Yamaha VK 540 III на две половины (тарелки). Метки не поставил. При сборке терзают смутные сомнения как собрать ? В мануале ни слова нет. По совмещению тарелок. Или все равно как ?
Приветствую. Подскажите на вариаторе где шайбы стоят там должен быть ход тарелки неподвижной на шлицах где затяшка 60нм? У меня такое ощущение что не хватает шайбы.
В принципе там нечего обслуживать кроме шлицов когда ремень новый, 35 мм шайбы 2 шт по середине между шкивами, когда ремень износится до 34 одна шайба перестовляется между шкив и каронкой. Когда ремень износится до 33 мм переставляют и вторую шайбу. 32 мм замена
@@user-qc8em7ge9e извините и ещё у меня шайбы на вариаторе стоят так же как на видео после болта с шайбой а ремень стоит новый (так продали), видимо это не правильно, почему и ломаю голову.
Привет тебе можно как нибудь позвонить, непонимаю по ведомому вариатор по поводу регулировочных шайб, как понять где должны быть при новом ремне и как разединить тарелки чтобы их проверить
Здравствуйте а подскажите у меня викнг4 трогается с 4000 оборотов, ремень новый из тарелок не выступает где то на пол миллиметра провален, по мануалу сцепление с 2600 тысяч трогатся должен что делать куда смотреть незнаю.
Добрый день! Скажи пожалуйста,почему после как.ремонта двигателя и полной обкатки поршневой начало рвать ремень вариатора?помоги уже голову сломали. Рвет сразу ,буквально пероезжаешь пару км и рвет.
Привет,Иван! Может ты подскажешь,почему у меня обрывает юбку правого поршня,причем вторично с интервалом в 5лет! Ладно,первый раз не было датчика температуры по цилиндрам.Но последние годы езжу с датчиками, выше 150-170 темпер.никогда не поднимаю.Разница по цилиндрам от 0до 10*в завис.от нагрузки и т.д.Больше езжу пустой.Масло только Мотуль.Смазка раздельная,по замерам пропорция соблюдается 1:50.В сильные морозы добавляю в бак(накануне).На цилиндре прихватов и задиров нет,только риски(как и на левом).Может не выдержан тепловой зазор между поршнем и цилиндром!?У знакомых да и в инете прогорают головки поршней,что логично! Хотел бы услышать твое мнение.Лайк и подписка!
@@user-qc8em7ge9e Пробег 11000км.,2007г.выпуска.Цилиндр после первого отрыва юбки(в форме треугольника)да и в этот раз тоже не пострадал-часть люминия сгорела,остатки видимо выкинуло в выхлоп.Износа цилиндра нет,замерял диаметр в разных плоскостях,по верху и низу цифровым штангелем(индикатора нет)-от 72,66 до 72,83! А норма-73!?То есть,теплового зазора не было! Но когда ставил,поршень в масле проходил в цилиндр с легким нажимом пальца.А норма-5-6 соток!?
Добрый день у меня вк 540 4 пожалуйста подскажите на какой цыфре на ведомом валу надяжку пружины более эфективно оставить? И регулируется ли ведомый вал или только домики меняешь и все?
@@user-qc8em7ge9e не я не про эту регулировку я имел виду про пасатку ремня он у меня сейчас в ровень с дисками ведомого а вроде как должен не много быть выше?
Подскажите, если сломался подшипник ведущего вала, только его нужно заменить, или ещё два которые в коробке? И можно ли их диагностировать не разбирая коробки?
@@user-qc8em7ge9e с у меня этот узел сильно разнесло, мне бы высоту гайки, шаг резьбы есть возможность померять. Про распорную втулку , на разрывной схеме она присутствует из за этого и спросил.
Я думаю многим будет интересно если расскажите про отверстия натяга пружины ABC и 1,2,3,4 :)
молодец. Снимай про 540 ямаху больше видео. Тема нужная, в инете капли. Подписчики и лайки будут, гарантирую
Постараюсь.
Отлично, молодец. Помог 100% . Я менял этот подшипник 5 тысяч назад, вообще забыл про него,но главное что из-за него выходит из строя сам вал ( у напарника) его отпустило , звёзды сожрало и шипы на гусянке поредели. Вот так. Всем удачи.
👍 Где видео как убрать люфт на шлицах?
Хорошее видео, информативное, все по существу.
Да нужно во время менять. Спасибо за ролик.
По поводу подшипника все верно. Не надо испытывать судьбу. У меня кстати на 8т менялся был чуть живой.
Здравствуйте,Когда будет серия по ремонт шлицевой части вариатора и вала?
Четко молодец.Спасибо.
И ещё вопрос, как разбирать диск для перестановки шайб при истирании ремня? В мануале пишут пружина может вылететь и что-то) испортить?
Приведствую.видео позновательное.Накатал на своём 15к.подшибник родной.В этом сезоне буду проводить ревизию этих узлов.самому интересно какое состояние подшибников.P.s укаждого техника умирает по своему).
Приветствую снегоход ездит с санями?
Привет, на моем 12500, а я туда и не залез ни разу. Полезу глядеть.
Подскажите село шлицы на втулке на валу от коробки, можно отдельно купить эту втулку или вместе с валом? За ранее огромное спасибо
Приветствую! Не подскажите где можно заказать отдельно втулку от ведомого вала которая вставляется в коробку? Заранее спасибо!!!!
Как ремонтировать шлицы с люфтами на валах, не нашел обещенного видео. Ссылка есть ?
Наконец то нашёл достойное видео. Лайк и подписка!!! У меня подшипник этот самый крякнул, ещё вопрос , в коробке подшипники из-за этого не выходят из строя? А просто вариатор нельзя снять со шлицов, без снятия с валом?
Писал 4 раза ответ не сохраняется
Иван Карасев все ,разобрал. С подшипником повозился, прикипел сильно, но все-таки снял. Понял почему вариатор снимаешь с валом, со шлицов снять не хватает места под капотом. Завтра поеду за подшипником, буду собирать. Спасибо за видео.
@@dedalip7239 И чтобы смазать шлицы и 205 подшипник.
@@dedalip7239 Какой пробег?
@@user-qc8em7ge9e десять тысяч. Родной ремень, родные склизы.
Иван здравствуйте ! С новым годом ! Поскажите пожалуйста, разобрал вторичный шкив на Yamaha VK 540 III на две половины (тарелки). Метки не поставил. При сборке терзают смутные сомнения как собрать ? В мануале ни слова нет. По совмещению тарелок. Или все равно как ?
Иван, добрый день! Территориально Вы где базируйтесь?
Приветствую. Подскажите на вариаторе где шайбы стоят там должен быть ход тарелки неподвижной на шлицах где затяшка 60нм? У меня такое ощущение что не хватает шайбы.
Здравствуйте, люфт от 1-2 мм.
@@user-qc8em7ge9e спасибо а то я шайбу добавил и поддал диск к оси
Здравствуйте, есть видео где вы меняете подшипник на валу, заранее спасибо.
Как снять вторичный скив с валом ямаха мульти пурпуса
Или если не сложно расскажите побольше про ведомый вариатор, как обслужить, разобрать, поставить регулировочные шайбы согласно ширины ремня, спасибо.
В принципе там нечего обслуживать кроме шлицов когда ремень новый, 35 мм шайбы 2 шт по середине между шкивами, когда ремень износится до 34 одна шайба перестовляется между шкив и каронкой. Когда ремень износится до 33 мм переставляют и вторую шайбу. 32 мм замена
@@user-qc8em7ge9e спасибо
@@user-qc8em7ge9e извините и ещё у меня шайбы на вариаторе стоят так же как на видео после болта с шайбой а ремень стоит новый (так продали), видимо это не правильно, почему и ломаю голову.
@@belousoff82 Эти шайбы отвечает за другую регулировку их не надо трогать скоро будет видео поэтому.
Те шайбы которыми регулируется ремень находится внутри ведомого шкива
Для чего стоят 3 медные шайбы под болтом крепления ведомого диска вариатора к валу?
Привет тебе можно как нибудь позвонить, непонимаю по ведомому вариатор по поводу регулировочных шайб, как понять где должны быть при новом ремне и как разединить тарелки чтобы их проверить
Лайк. Тема!!!!!
Приветствую нормальные руки! Подскажи как заменить шестерни на ведомом валу гусеницы вк 540-3?
Приветствую!Вторичный вал вариатора(ямаха RX-1) не снимая редуктор можно снять или снимается только вместе с коробкой?
Спасиб! Полезно ! Если можно, то побольше снимайте про ТО. Подписи и лайки однозначно! Успехов Вам.
БЛАГОДАРЮ
Здравствуйте а подскажите у меня викнг4 трогается с 4000 оборотов, ремень новый из тарелок не выступает где то на пол миллиметра провален, по мануалу сцепление с 2600 тысяч трогатся должен что делать куда смотреть незнаю.
25 тыщ это серьёзно! Смотреть фанатам Китаймото рекомендуется) =
Больше редуктор спидометра выломан.
Скажите пожалуйста, при сборке картера VK 540 применяется ли какой не будь герметик?
Почему на холодную первые 5 минут дымит как паровоз и глохнет на холостых. Ещё дёргает на низах, едет рывками, ремень почти новый(оригинал)
в карбюраторе конденсат
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как отлигулировать соосность вариатора на этом аппарате? Может есть ссылка на видео?
Здравствуйте, с помощью специальной линейки изображённой в мануале.
@@user-qc8em7ge9e нету не мануала не линейки. 😭
👍
Ямаха 540 2013 года выпуска
На данный момент пробег 14500км и подшипник ещё родной.
У меня на 4000 перестал работать спидометр, разобрали оказалось что развалился подшипник.
Не у вас одного ,часто встречаемая неисправность.
Добрый день! Скажи пожалуйста,почему после как.ремонта двигателя и полной обкатки поршневой начало рвать ремень вариатора?помоги уже голову сломали. Рвет сразу ,буквально пероезжаешь пару км и рвет.
Или щеки ведомого не отрегулированы или соосности дисков нет-не аксиома-предположение(у меня такая ерунда была на квадрике))
Подскажите куда крепить тросик спидометра? купил снегоход, а там как у вас на фото(вырвано) нужно покупать крышку?
Да на новой крышки будет редуктор спидометра.
Привет подскажите, тормозной диск от чего можно поставить чтоб по шлицам подходил( у пеня викинг3)
От викинга 3
Привет,Иван! Может ты подскажешь,почему у меня обрывает юбку правого поршня,причем вторично с интервалом в 5лет! Ладно,первый раз не было датчика температуры по цилиндрам.Но последние годы езжу с датчиками, выше 150-170 темпер.никогда не поднимаю.Разница по цилиндрам от 0до 10*в завис.от нагрузки и т.д.Больше езжу пустой.Масло только Мотуль.Смазка раздельная,по замерам пропорция соблюдается 1:50.В сильные морозы добавляю в бак(накануне).На цилиндре прихватов и задиров нет,только риски(как и на левом).Может не выдержан тепловой зазор между поршнем и цилиндром!?У знакомых да и в инете прогорают головки поршней,что логично! Хотел бы услышать твое мнение.Лайк и подписка!
Здравствуйте, какой у вас пробег? Что делали с целиндрами после первого разрушения поршня.
Обычно отрывает юбку при большом износе целиндров , либо дают нагрузку на непрогретый двигатель.
@@user-qc8em7ge9e Пробег 11000км.,2007г.выпуска.Цилиндр после первого отрыва юбки(в форме треугольника)да и в этот раз тоже не пострадал-часть люминия сгорела,остатки видимо выкинуло в выхлоп.Износа цилиндра нет,замерял диаметр в разных плоскостях,по верху и низу цифровым штангелем(индикатора нет)-от 72,66 до 72,83! А норма-73!?То есть,теплового зазора не было! Но когда ставил,поршень в масле проходил в цилиндр с легким нажимом пальца.А норма-5-6 соток!?
Добрый день у меня вк 540 4 пожалуйста подскажите на какой цыфре на ведомом валу надяжку пружины более эфективно оставить? И регулируется ли ведомый вал или только домики меняешь и все?
Я ставлю С 2 стандартное положение .По регулировкам ведущего и ведомого шкива в 2 словах не объяснить ,собираюсь снять ролик.
@@user-qc8em7ge9e не я не про эту регулировку я имел виду про пасатку ремня он у меня сейчас в ровень с дисками ведомого а вроде как должен не много быть выше?
@@vovasamoilov2861 Ремень вариатора регулируется 2 регулировочными шайбами ,находящиеся внутри ведомого шкива ,ремень должен стоять 0- 2мм ниже кромки.
Подскажите, если сломался подшипник ведущего вала, только его нужно заменить, или ещё два которые в коробке? И можно ли их диагностировать не разбирая коробки?
Если долго ездить с рассыпавшиеся подшипником то лучше разобрать кпп
@@user-qc8em7ge9e понял спасибо! А как правильно их установить? Закрытой стороной друг другу, или открытой?
Подшипник 6005 RS
6005RS
А шкив должен ходить туда сюда?
А с другой стороны как поменять подшибники
Там кпп снемать.
Случайно книги по ремонту викинга нету у кого?
приветствую. Подскажи пожалуйста размер гайки и распорной втулки ведущего вала гусянки со стороны опоры.
Какая резьба у гайки я не знаю, распорной втулки там нет, там стоит пружинная шайба.
@@user-qc8em7ge9e с у меня этот узел сильно разнесло, мне бы высоту гайки, шаг резьбы есть возможность померять. Про распорную втулку , на разрывной схеме она присутствует из за этого и спросил.
@@user-nm3tt2hc3n Под номером 7 на схеме это шайба.
@@user-nm3tt2hc3n Шайба с выгнутым центром из пружинной стали.
@@user-qc8em7ge9e высоту гайки не сможете подсказать?
+
подшипник 6005 а не 605 !
Иван привет у тебя куртка скажи как она Вега.
За эти деньги очень хороший костюм.
@@user-qc8em7ge9e как зимой на снегоходе ездить не холодно
@@user-xx8oy1eu8u В -10 термо и тонкий свитер,в -30 толстый свитер.Не разу не замечал что замерзаю.
@@user-qc8em7ge9e а ты откуда
Здравствуйте,Когда будет серия по ремонт шлицевой части вариатора и вала?