A RAM RAMPAGE REBEL É BEBERRONA? CONSUMO REAL + DETALHES + AVALIAÇÃO DA VERSÃO DE ENTRADA À GASOLINA
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- A Ram Rampage rebel é beberrona? Consumo real + detalhes + avaliação da versão de entrada à gasolina.
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✅ PREÇO DA RAM RAMPAGE REBEL GASOLINA
👉 R$ 254.790
✅ FICHA TÉCNICA DA RAM RAMPAGE REBEL GASOLINA
👉 Motor: 2.0, 16V, 4 cil., turbo, gasolina
Potência: 272 cv a 5.200 rpm
Torque: 40,8 kgfm a 3.000 rpm
Câmbio: automático, 9 marchas
Tração: 4x4
Direção: elétrica
Airbags: 7
Caçamba: 980 litros
Entre-eixos: 2,99 metros
Comprimento: 5,02 metros
Altura: 1,78 metro
Largura: 1,88 metro (sem espelho retrovisor)
Altura mínima do solo: 26,4 cm
Ângulo de entrada: 25,7º
Ângulo de saída: 25,3º
Peso: 1.915 kg
Tanque: 55 litros
Rodas: 235/60 R18
CONSUMO INMETRO
- 8 km/l (cid.) e 10 km/l (est.) - gasolina
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Авто/Мото
Carrão vio, trabalho na jeep goiana e a produção desse carro está a todo vapor
Uma coisa que não faz sentido pra mim, que só descobri depois que meu chefe tirou uma rebel a diesel, mas a versão diesel vem com pneu HT e a gasolina com pneu ATR
Estranho mesmo.
Houve má fé em a RAM deixar a entender que a Rebel viria com os pneus ATR com qualquer motor, o que não se provou verdade.
@@luizzanolidesculpa minha ignorância até pq não sei quase nada sobre o carro mas o q isso significa q vcs estão dizendo?
Eu colocaria um pneu maior e tentava coloca um rack de teto meamo da toro prwto mesmo por estetico
Fala Leandro, excelente vídeo!! Entre as versões Rampage, a que mais se aproxima de uma RAM “original” é a Laramie, acredito eu, ser a mais bonita, porém na minha visão, essa rebel é o melhor custo benefício entre as 3! Abraço
Minha Rebel Diesel fazendo 11,5km/l no trânsito de Salvador e 14/12 Km/L em estrada (120/140 km/h). Retomadas mais que satisfatórias para uma ultrapassagem com segurança pelo torque em baixa. Em 99,99% do tempo vc não está ultrapassando, está em velocidades de cruzeiro, com baixíssima rotação. Tanque diesel 60L (gasolina 55L), com autonomia em estrada de uns 750/800km. Diesel suporta 250Kg a mais de carga, com revisões de 20/20mil Km. O pneu da versão diesel faz muito menos barulho de rodagem. Diesel é 10k mais barato. O único contra é o preço discretamente mais caro do diesel e necessidade de usar algum aditivo nos abastecimentos pq agora no Brasil é obrigatório 15% de óleo de cozinha no diesel. A única justificativa para comprar a gasolina é o cara querer chegar no IML mais rápido.
Com relação aos pneus, infelizmente a pirelli hj em dia só tem nome. A linha Scorpion tem muito problema com falta de grip e barulho nas curvas.
Por esse motivo comprei a minha RT e antes de rodar troquei pelo Continental Cross UHT. Ia colocar Michelin mas não achei o que eu queria na medida. Então coloquei Continental porque é minha segunda marca preferida.
Resultado: o carro está mais macio e com um grip extraordinário. Além do pneu ser mais bonito.
Gostei muito, andaria com gosto em uma RAM "popular".
Parabéns.
top o vídeo,
Os limites de velocidade nas estradas, normalmente é de 80km, e no máximo 110km.
Isso quer dizer, se andar a 130/140km ela fará 8 ou menos na estrada.
A minha tá fazendo 6.6😢
No estado de SP, onde mais vende ou roda, o limite em várias estradas é de 120 km/h.
Testei a minha na estrada:
Andando forte 150/160 -> entre 6 e 7 por litro
Andando a 130/140 -> 8 por litro
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
Vou comprar uma exatamente igual essa
Quem procura economia de combustível deve ir na versão diesel
Rapaz é assim
To fazendo uma viagem agora numa toro flex 2019 1.8 flex
De fortaleza ja rodei 3200 km
Nao coloquei alcool
Nao tem jeito 140 150 o tempo todo.
Nao tem como ficar fazendo media atravessando a Bahia que sao 1000 km pra atravessar
Blz ate ai
Com certeza seguranca em ultrapassagens estou aqui no interior do ES muora serras Manhaçu MG tudo por aqui
Blz show motor desse em serras top
Se me garantisse eu nessa tocada de 140 150 por hora no mínimo fazer 10 na estrada eu me empolgaria
A Toro aqui fazendo de 9 a 10 nessa tocada
A viagem que estou faEndo uma pena que ao tem como testar estou descendo ate RJ e depois subindo pela br 101 voltando Fortaleza CE
O diesel esra muito desproporcional mas nas eatrada esta um bom valor
Nao sei
Eu digo que achava besteria comprar uma Rampage digamos uma Toro com vestido de Ram
Mas digo que ja penso
Se nao der vou de toro ultra
Mas digo que acho que viu ma diesel
Lutar pelo sonho
Top ai Leandro
Esperar o motor equipar o Compass.
Com esse câmbio poderia fazer melhor no consumo na estrada uns 14km/l
Leandro top
Testei a gasolina e comprei a diesel sem testar. Muito mal calibrada a troca de marchas. Estica muito as marchas e acaba gastando. Na estrada só uso no paddle shift senão o cambio dá trabalho e o consumo aumenta. Devia ter pego a gasolina.
Fico em dúvida com a Ford Maverick Híbrida
Este motor boto fé
Eu prefiro a gasolina, mas a diesel deve ser mais econômica.
Fiz o Test Drive e achei a visibilidade do vidro traseiro prejudicada, por conta da carroceria que elevaram acima da linha da Toro.
Essa camionete não é gastona. Belo carro.
carai nunca os cara grava a diesel brincadeira
Pra que teto solar??? Fasem questão por algo de pouca utilidade...
Falou quase tudo, faltou falar qual o consumo na cidade e na estrada. O carro é muito bom.
Mas ele falou!
Comprei uma Rebel gasolina a pouco tempo. Estou gostando muito!! Realmente na cidade gasta um pouco, tenho feito 7 de media, mas rodando com cuidado. Se pusar fundo em cada ladeira vai fazer 5 😂Ja na estrada a 110/120 ela fez 12 por litro. No geral acho que ela não pode ser chamada de gastona e muito menos de econômica
12 na gasolina para um carro desse está ótimo, com o tempo só melhora….
A diesel é mais negócio, mesmo o diesel estando mais caro que a gasolina faz mais km/l e as versões diesel são mais baratas. Mas na verdade seria melhor ao invés do 2.0 Hurricane ser um motor híbrido.
@@AntonioCarlos8529 Soh se comparar com motor diesel da Fiat o 2.0, pq caminhonetes médias (s10 Hilux outras) faz o mesmo km da rampage na rodovia(na cidade diesel mais econômico) mas no dia a dia meu (cidade e rodovia)a Hilux diesel e a rampage a gasolina faz a mesma média….. aí vai do seu gosto e bolso….
Como tenho abastecimento de diesel sai mais barato, mas para abastecer em postos, gasolina hj compensa mais nesse caso que citei….
@@berts487 Então é melhor a gasolina mesmo, mas na minha opinião seria melhor colocar o motor 1.3 turbo mais um motor elétrico, esse motor 2.0 é muito caro e bebe muito.
Quem pegou a Rampage tá achando o que do ar condicionado quando o clima externo tá quente? Tô achando bem fraco, não gela direito. Até agendei na concessionária para olhar isso.
Estes testes de consumo do inmetro para minha cidade não fazem o menor sentido… aqui em Chapecó- SC o veículo faz na cidade metade do que o inmetro diz que faz na estrada e nunca “quase a mesma coisa”…
Rodando tranquilo até consigo fazer 7 na cidade (geralmente faço 6), mas na estrada mesmo rodando a 120 eu nunca cheguei aos 12, rodando nos 140/150 faz 10
Na gasolina vc fala q andando a 110 120 ela faz uns 10 ou mais ?
Com o tempo amaciando o motor acho q passa em, a minha tá melhorando o consumo a cada semana 🙏🏼👍🏼
@@berts487 sim
Gasosa faz 5 na cidade
Não consegui v o consumo
Leandro, quando conseguir, faz um comparativo das 3 versões da rampage: Rebel, Laramie e RT
Não de motorização, mas de acabamento, acessórios, etc.
Não acredito que você não deu os números de consumo
Malandro um carro de 260 mil ninguém mais pensa no consumo
Muito bonita! Só que na minha opinião eu não comprava essa é sim a nova ford ranger xls que é o mesmo preço e a diesel. Mais cada um tem seu gosto. Com esse consumo de gasolina o cara tem que ter muita grana para da uma voltinha kkkk.
a toro e mas bonita mas o acabamento da Rampage é top
Curuiz credo... 5 na cidade.... isso é igual opala 6 cilindro.....ou diplomata kkkk
Mas quem em sã consciência compra uma picape pensando em economia de combustível?
Devido ao nosso combustível ruim, qual a melhor versão pra comprar? A diesel ou gasolina.
Quem compra uma Ferrari não se preocupa com o preço do combustível.....
É uma Toro de luxo, tudo que a Fiat iria trazer na Toro ano após ano, a Ram trouxe tudo de uma vez
22:48 qual o consumo?
Ele falou no início do vídeo
Revelado no primeiro minuto do vídeo.
Essas astes de seta da fiat sao muito ruins. Unica falha dessa pick-up
Por 224 mil leva uma Maverick Lariat 4x4 2,0 turbo.
Que não tem sensor de estacionamento, sensor ponto cego, adas vagabundo e por aí vai. Mais pelada que uno mille.
como um bêbado no seu aniversário, bebe😅
Não gosto de freio a disco na trazeira. Se guardar o carro molhado as pastilhas grudam..pra quem lava em casa isso é problemas. E esse painel cheio de cantos quadrado pra todo lado painel de carro tem que ser mais arredondado mais armónico
PARA QUEM TIVER SEUS 10.OOO HECTARES DE SOJA O PREÇO DESTA PICAPE É TROCO DE CAFÉ__JÁ PRA NÓS RELES MORTAIS__SÓ VAI FICAR MESMO NO SONHO.