Saludos, mi carro es mazda 3 2010 2.0 y hace exactamente eso que aparece en el video. El modulo original empezo haciendo eso y se compro un modulo usado (nuevo sale muy costoso) con ese segundo modulo empezo todo muy bien y luego de varios meses empezo con el mismo problema...que me recomiendas?
Buenas noches Sr. Carlos Alanis. Acabo de comprar un mazda 6 2.5 2010, con 113 mil kms, el dia que se compro el auto yo no estaba presente, y mi suegro y mi esposa compraron el carro en seminuevos, la cuestion es que despues de 4 meses apenas lo maneje yo y logre notar que cuando esta frio el cambio de 1ra a 2da velocidad se siente un poco brusco, ya caliente disminuye un poco, en las demás velocidades entran suavecitas que ni se sienten, y tambien cuando desciende de velocidad son suaves, mi suegro maneja muy despacio y por eso no siente el cambio brusco. Revisando el historial de sus servicios, pude ver que la transmision no tiene ningun cambio de aceite, lo revise y esta a su nivel y es de color entre transparente y negro claro. Lo escanearon y no presenta ningun codigo en la transmision. No prende el testigo de A/t ni nada. Sera el aceite ya muy viejo ??? Le hara daño si le cambian todo el aceite y su filtro ??! Espero pueda ayudarme con este detalle. Gracias.
Buenas don carlos. Yo tengo un mazda 3 2010 y el trabaja normal solo que aveces siento que no mete segunda como que agarra tercera y creo que eso hace que yo sienta como que patina. Muchas gracias
Buenas tardes Carlos. Tengo un Mazda 3 2.0 lt Automático modelo 2011. Tiene el problema que una vez que enciende el ventilador del radiador, tarda demasiado tiempo en apagarse, incluso después de apagar el auto, ¿Alguna idea de lo que origina el problema? Sospecho del módulo de control que está en el ventilador. Saludos!
cómo no ví antes tu video... tengo el mismo problema con el auto.. lo repararon. en la colonia Roma en calle Puebla .. me lo entregaron y según todo bien... lo saco a carretera y ahora el problema es que no responde ni revolucióna el motor lo llevo a que lo chequen y dicen q ahora el problema es la computadora del motor siento que me la dejaron caer bien y bonito... es probable que se chingue también la computadora del motor por la falla del módulo de transmisión?
Hola mi mazda 2007 tiene este problema, tienes tu taller en la CDMX, de ser así podrás revisarlo y darme una solución, agradezco tu amable y pronta respuesta. Mil gracias
Qué tal Carlos, Tengo una Mazda cx9 2008, con este problema, pero solo lo hizo 1 vez, lo apagué y luego ya no quiso prender. Podrá ser el mismo problema? Le puse aceite de transmisión 1 litro pero sigue sin prender. Gracias!
Hola buenos días Sr. Carlos yo tengo una Mazda 3 hatchback 2010 y tiene exactamente el mismo problema . Me podría indicar en donde está ubicado y más o menos en cuanto me saldría la compostura? Gracias y buen día
buenas noches sr Carlos tengo un mazda 3 2.0 año 2006 el problema es casi similar al video pero en este caso el carro si agarra marcha pero tiene la A/T activa y pierde velocidad primero empezó con jaloneo y tirar golpes fuertes segundo al.cambio de velocidad de 3-4 tiene el jaloneo fuerte pero este se establece lo lleve a un mecánico y me dijo que eran las morochas se las cambie pero me agravó el carro por que perdió fuerza velocidad y en 4 tira a bloquear la.marcha
Andry Jose Sanchez Colina ok parece ser falla en cuerpo de valvulas , seria recomendable que busques algun mecanico que tenga scanner y pueda leer los codigos de falla , no se si en tu localidad exista Auto Zone ya que ellos no te cobran la escaneada
si idéntico con los moto ventiladores igual un amigo viaja a mexico y me guataria saber cuanto tiempo demora el arreglo del modulo para ver si cuadra la estadia mi amigo con el arreglo del modulo gracias
Carlos Alanis hola señor don Carlos mire disculpe quería ver si me podría ayudar con su opinión le agradecería muchísimo tengo un mazda 6 año 2005 automático él problema es que ala hora de meter modo manual no me ace los cambios cuando le doi mas o menos él tablero marca la letra M pero es como si siguiera en automático él mismo ASE siempre los cambios y los números no me aparecen solo me aparecen cuando pongo la D le agradecería mucho con su opinión
Miguel Juarez se tendría que revisar la señal de + - y ver con el scanner si da algún código de falla, al abrir el switch del carro si prende el foco AT y después se apaga?
Ya quite la caja de la batería y no está El tablero me marca AT, check engine, anti derrape y me da los mismos problemas al mover la palanca de velocidades como en el video. Y el escaner me marca U0101
Saludos Carlos en este momento me acaba de ocurrir exactamente lo mismo del video tengo un mazda 3 2.5l año 2012 , lo tuve que dejar en una calle cerca porque no se si es aconsejable moverlo, el golpeteo del R y el D no acelera con fuerza, los ventiladores prendidos... uds puedes acercarse o que me aconsejas, puedo rodarlo o grua a tu taller? Gracias!
don carlos una pregunta sacamos la caja d la bateria y el soporte y no vi el modulo TCM mi mazda es un 3 modelo 2009 2.0 triptronic sedan ese modelo trae modulo TCM o lo maneja con la computadora ECM o PCM estoy confundido agradezco me ayude gracias
señor carlos alanis mi carro es un mazda 3 2.0 S y tiene el sensor AT ensendido y lo que hase esque cuando mete cuarta velocidad golpetea, en reversa igual y no funciona en manual el carro pero le borran el codigo o le desconecto la bateria y funciona bien unos cuantos quilometro. en cuanto cre que pueda salir soy de monterre y me gustaria si me pudiera responder gracias
buenas tardes sr carlos yo tengo un mazda 3 2005 2.3 4 cilindros version sp mi pregunta es este carro trae el modulo tcm el que se muestra en el video ? o solo trae la computadora la que esta al lado de la bateria el carro presenta exactamente las mismas caracteriristicas que la del video solo que aveces se enciende el at y aveces no y el carro no pasa de 4ta velocidad cuando llega a cuarta el at se enciende pero es lo mismo el golpe ya cuando el at esta presente en el tablero muchas gracias de antemano a su respuesta ,y si el carro trae tcm informeme porfavor si tan amable en que parte del carro lo puedo localizar gracias .
umm suena a falla en cuerpo de valvulas si seria necesario que con scanner revisaras tus codigos de falla seguramente te va a marcar solenoide B atascado
Buenos dias, Sr. Carlos me cambiaron recientemente el modulo pero la serie no corresponde, es la letra A, y me dieron esa pero en la serie cambia la ultima letra, mi auto sigue con fallas, y se activa el AT. se debe a la serie que no fue la misma?, usted me puede ayudar con esto
me gusta tu música Guate es necesario hacer algunas pruebas a la caja para saber si realmente es el solenoide o si marca la falla en el solenoide por tener un daño el tcm si estas en la ciudad de México podemos revisar tu vehículo con mucho gusto
en caso de escaner que terminacion es para saber que es el Modulo?? xq tengo el mismo problema como del del vieo, pero los tacones que sostiene al motor ya no sirven.... que puedo hacer ??? es un mazda 6 2006 de 4 cilindros.
siempre existe la posibilidad de daño en la caja si el tcm no esta operando correctamente , si la falla es perdida de comunicacion el vehiculo se queda en una sola velocidad , lo recomendable puede ser conducirlo sin forzarlo y no pasar de las 2000 revoluciones , y dejarlo despegar a su ritmo sin forzarlo
hola don carlos tengo un mazda3 mod 2010 2.0 y me emcendio en el tablero un volante y la direccion se puso muy dura que me recomienda o kuanto sale aprox.
señor carlos tengo ese problema con mi vehículo mazda 3 2.0 2009 ud me informa el valor del arreglo del modulo TCM soy d Colombia me gustaria saber el valor gracias
fabian buenas noches , la falla es igual a la del video ? de ser asi el costo de la reparacion seria de 4500 pesos aprox 230 usd y tendria que enviarse a mexico
buenas hermano tengo un mazda 3 2005 repare la caj y todo quedo perfecto pero el sistema dual no trabaja la primera velocidad ,es el unico detalle . me podria dar la solucion .soy de venezuela. muchas gracias
pedro sanchez buenas noches si la falla es como se muestra en el video el costo sería de 4500 pesos y la garantia es de un mes , el tiempo de reparación es de uno a dos días
saludos Carlos....oye tengo un segunda generacion manual 2.5, sobre la marcha se jalonea y ya no responde el acelerador, no aparece check engine ni manda nada al scaner, cuerpo de aceleración bien y presión bomba bien, cuando aparece la falla se apaga el carro y se enciende inmediatamente y funciona normalmente, tendras conocimiento de este tipo de fallas??
Carlos Alanis ya limpie los conectores, revise tierras que no estuvieran flojas y todo bien conectado, pero continua la falla pero solo cuando el carro se calienta nunca lo hace en frío, lo apago y enciendo inmediatamente y se corrige, aunque considero que disminuyo algo la falla con la limpieza, ya no se siente igual ya es menor....
jonathan camacho no , solo se instala y listo a seguir usando el carro , si lo conectan y no marca nada en el tablero y ru at sigue prendido probablemente no sirve o no es para el carro
ok es muy probable que sea tu modulo pero hasta no hacer unas pruebas no podemos asegurarlo si gustas puedes traernos tu vehiculo y lo revisamos en el momento , nuestro telefono es el 5519075050 y el 65980624
mi mazda 3 2010 patea reverza y se forza para hacer los cambios prende at y check....le descinecte bateria y se apagaron los testigos y se quito la falla pero solo duro dos dias y regreso la falla, nuevamente desconecte bateria y normalizo....que podra ser
Gustavo Orozco es necesario revisar el carro ,el desconectar la batería no solucionara el problema en este caso lo ideal es con un scanner ver que códigos de falla marca para poder saber que esta pasando en el vehículo , si gustas puedes contactarme por whatsapp +525519075050
Hola buenos días, tengo un mazada 3 2012 2.5L que tiene la siguiente falla: estando parado el carro al ponerle en D las revoluciones bajan a menos de 1,500 y tiembla mucho, si lo pongo en N se quita, que podría ser y cuanto me costaría la reparación? Saludos!!
hola herctor buen dia , lo de la bajada de las revoluciones es normal ningun vehiculo opera a 1500 a menos que le aceleres del temblor seria cosa de revisas ya que parece falla en motor
Carlos Alanis Perdón puse mal el dato de las revoluciones, se supone que debe de estar al rededor de las 750 más o menos y estando en D con el freno estando parado el carro se bajan a 500 o menos con el aire prendido de repente se bajan pero se regulan las revoluciones
Amigo una pregunta tengo un Mazda 3 ' mi carro funciona bien en todas las velocidades excepto cuando llega a la cuarta velocidad el carro queda como en neutro, Y me prende la luz AT. Es problema del módulo ? O es otra reparacion mayor?
hola disculpa la demora en responder , si el vehiculo es de 4 cambios no tendrás ese problema si la caja es de 5 cambios es algo que no podrás evitar a menos que le cambies de lugar el modulo TCM , no se te olvide revisar las condiciones de tu suspensión ya que en estos carros es también común un desgaste notorio en comparación con otros carros
buen dia disculpe la demora en responder , en estos carros existen algunos puntos a considerar uno de ellos la falla en el TCM que es muy comun lo principal es ver que no se queden prendidos los focos de check engine y el AT , en algunos casos estos focos se los tapan y no prenden al momento de abrir el switch es importante revisar eso que al abrir switch los focos de check engine que es el de un motorsito y uno que dice AT prendan y despues ya que arranco el carro se apaguen tambien en estos carros la suspensión se afloja y hace mucho ruido revise que no se escuche nada flojo o que suene como microbus el carro , para asegurarnos que no trae falla en la transmision procure darle una vuelta de unos 60 minuitos para que si el carro tiene falla en el tcm o en alguna electroválvula bote la falla y no compres un carro con falla oculta , de igual forma lleva a escannear el vehiculo para ver si no tiene codigos viejos guardados , si estan el la ciudad de mexico podemos revisar el vehiculo con mucho gusto nuestro telefono el el 5519075050 con whatsapp
Hola buenas tardes, mi carro tiene esa falla y me cobran 12mil pesos es "por cambiar según la tableta de la computadora y reprogramar" es correcto lo que me dicen ?
don Carlos buen día le hablo de chile. tengo un mazda premacy 2007 y presenta la falla de at encendido, si no encuentro el número del módulo TCM del coche, se puede reparar el que tengo?
+Jorge Fred hola disculpa la demora en responder, revisa que al abrir el switch de tu carro prenda el foco AT y se apague si no prende se lo pudieron haber tapado.
tengo un mazda 3 2.0 2008 se prendio at en el tablero lo arrancas y y despues caliente el motor se apaga ovio no entran las velocidades y no se que sera me podrian decir mas o menos que sera tiene el codigo u0101 gracias x su atencion
don Carlos a mi me patea el vehiculo cuando ya va en marcha, no cuando conecto la D o R y no me funciona en manual. mi vehiculo es mazda 3 2012 Skyactiv
Alejandra Mérida es necesario revisar con scanner para saber que código de falla marca en la transmisión ya que puede ser falla en el modulo o en la caja por los síntomas que me indica pero sin los códigos no sabremos bien que ocurre, en autozone pueden escanearlo sin costo
caballero tengo Mazda3 2004 , iba de viaje y lo llevaba en D y cuando iba a cambiar de 3ra a 4ta, no me funciono la 4ta, lo aceleraba y nada solo me funciona 123 , y end tablero me aparece AT pero de repente se quita, end manual no me marca las velocidades, agradesco su ayuda
Oscar Artica buen día, al parecer traes falla en algún sensor o solenoide de tu caja ya que por lo que veo tu carro es el de 4 velocidades, es necesario meter el scanner para saber que esta pasando
+Ulisest Hernandez hola disculpa la demora en contestar , si la falla fuera perdida de comunicacion que es lo mas comun el costo seria de 4500 pesos se entrega garantia pir escrito ya incluye envio o mano de obra si traes el carro completo
esta dando patadas el R y al ponerlo en D me deja encendido el AT el carro anda normal en 3 y 4 pero no arranca en 1y 2 es una confusión total lo escanean y dice q falla en el solenoide c lo cambiaron y sigue igual le agradezco su tiempo para ayudarme
Fabian Santos seria cosa de hacerle un par de pruebas al carro entre ellas revisar el modulo ya que pudiera ser el causante si gusta estoy a sus ordenes por whatsapp +525519075050
buenas tardes tengo un Mazda 3 2010 con el mismo caso hoy me lo hizo pero resulta que de repente lo dejo de hacer y lo lleve a escanear y me salía la falla pero al terminar se le dio una vuelta y lo deja de hacer solo y sin borrar codigos, aquí el detalle es que no se le habia cambiado el aceite desde hace 2 años tener que ver?, por cierto cuando hizo la falla no prendian los ventiladores
reynaldo carmona carcamo hola buen día, el aceite en si no tiene nada que ver con la falla en el módulo tcm, te recomiendo que monitores si vuelve a fallar si en tu tablero al momento de prenderse el AT se desaparece la letra de la velocidad seleccionada, si la falla se presenta y solo prende el AT pero continua mostrando la letra de la velocidad seleccionada entonces no es la falla común en este vehículo de pérdida de comunicación
Hola de nuevo ,Cuando me lo hizo ayer si se borraba la letra ,después de apagarse el at volvía a marcarse la letra en ciertos momentos papadeaba y después de apagaba, al escanear por segunda vez no se encontró la falla y borraron códigos del check esperando que si la falla existía volvería a prender el AT y el Check hoy lo prendo en la madrugada a esta hora 5:00am y ningun detalle, si no le molesta le informaré si surge algo o el testigo de nuevo se prende .
reynaldo carmona carcamo el costo de la reparación es de 4500 y la falla es causado por ingeniería ya que mañosamente y con toda la intención mazda instala la computadora de transmisión sobre la transmisión para que el calor la dañe
Carlos Alanis mi carro ya no prendio de repente ya checo el electico y todo esta bien vino el cerrajero y checo la antena y la llave y esta bien me dice ke posible mente sea la comp.pero escaneo y dice ..conexion fallida ....me aparese en tablero un carro con llave parpariando y no estarea.....
buenas tardes. tengo una falla igual ya le cambie la compu de caja (usada en buen estado) lo sacó a probar hace sus cambios normal y manuales. pasan 15 minutos o dos vueltas tres y falla marca AT podrá ser el aceite el escáner marca perdida de comunicación
Eduardo Zamora que tal buen dia temo decirte que te timaron y ese modulo usadito que te vendieron segun bueno tampoco sirve , no por nada esta ya desmontado y lo pudiste conseguir en alguna refaccionaria de piezas usadas te recomiendo reparar el original del carro con mucho gusto puedo hacerlo y tomarte a cuenta el que te vendieron
+RIGOBERTO FLORES te recomiendo checar con ford la garantia ya que esos carros en la mayoria de los casos entran en garantia ya que fallan mucho de eso aun cuando no tengan sus servicios en agencia
Muy buen día Carlos, soy de Guatemala y tengo un mazda 3 2005...el carro tiene AT encendido, según el escaner es el swith B, la falla que presenta es que al ponerla en drive me pone primera, de inmediato se pasa a segunda; al ir en marcha patea al cambio de tercera. son las unicas dos velocidades que trabajan. En forma manual no marca nada en el tablero. Que me recomienda...si es el modulo que menciona como puedo enviarlo para que me lo repare. Espero su ayuda... mi numero es 502 4111 7679
sr Carlos toda la confianza excelente trabajo, reparo mi mazda 3 2010 quedo perfecto
Solo para agradecerle señor Carlos mi mazda 5 quedo muy bien con la reparación que le hizo ya no presenta ninguna falla
estamos para servirle señor Daniel
Me parece AT solo cuando enciendo el coche después se apaga
Y reversa y todo está bien , será que me avisa que se va a dañar ?
muchas grasias me sirvio tú video x que mi carro ase ño mismo y me dijieron que son los tacones del motor
Saludos, mi carro es mazda 3 2010 2.0 y hace exactamente eso que aparece en el video. El modulo original empezo haciendo eso y se compro un modulo usado (nuevo sale muy costoso) con ese segundo modulo empezo todo muy bien y luego de varios meses empezo con el mismo problema...que me recomiendas?
Buenas noches Sr. Carlos Alanis. Acabo de comprar un mazda 6 2.5 2010, con 113 mil kms, el dia que se compro el auto yo no estaba presente, y mi suegro y mi esposa compraron el carro en seminuevos, la cuestion es que despues de 4 meses apenas lo maneje yo y logre notar que cuando esta frio el cambio de 1ra a 2da velocidad se siente un poco brusco, ya caliente disminuye un poco, en las demás velocidades entran suavecitas que ni se sienten, y tambien cuando desciende de velocidad son suaves, mi suegro maneja muy despacio y por eso no siente el cambio brusco. Revisando el historial de sus servicios, pude ver que la transmision no tiene ningun cambio de aceite, lo revise y esta a su nivel y es de color entre transparente y negro claro. Lo escanearon y no presenta ningun codigo en la transmision. No prende el testigo de A/t ni nada. Sera el aceite ya muy viejo ??? Le hara daño si le cambian todo el aceite y su filtro ??! Espero pueda ayudarme con este detalle. Gracias.
Buenas don carlos. Yo tengo un mazda 3 2010 y el trabaja normal solo que aveces siento que no mete segunda como que agarra tercera y creo que eso hace que yo sienta como que patina. Muchas gracias
Buenas tardes Carlos. Tengo un Mazda 3 2.0 lt Automático modelo 2011. Tiene el problema que una vez que enciende el ventilador del radiador, tarda demasiado tiempo en apagarse, incluso después de apagar el auto, ¿Alguna idea de lo que origina el problema? Sospecho del módulo de control que está en el ventilador. Saludos!
muy buen video. disculpa esa falla tambien aparece en los de transmicion standar?
cómo no ví antes tu video... tengo el mismo problema con el auto.. lo repararon. en la colonia Roma en calle Puebla .. me lo entregaron y según todo bien... lo saco a carretera y ahora el problema es que no responde ni revolucióna el motor lo llevo a que lo chequen y dicen q ahora el problema es la computadora del motor siento que me la dejaron caer bien y bonito... es probable que se chingue también la computadora del motor por la falla del módulo de transmisión?
Hola mi mazda 2007 tiene este problema, tienes tu taller en la CDMX, de ser así podrás revisarlo y darme una solución, agradezco tu amable y pronta respuesta. Mil gracias
Qué tal Carlos,
Tengo una Mazda cx9 2008, con este problema, pero solo lo hizo 1 vez, lo apagué y luego ya no quiso prender. Podrá ser el mismo problema? Le puse aceite de transmisión 1 litro pero sigue sin prender.
Gracias!
Buenas tardes Carlos, pregunta tengo una falla en el AT en. Un Mazda cx7 2011, este módulo TCM también lo tiene este vehículo o sólo el Mazda 3.
Buenas tardes Don Carlos tengo un mazda 3 2008 en el tablero marca AT y el codigo que salio es p2128.
Hola buenos días Sr. Carlos yo tengo una Mazda 3 hatchback 2010 y tiene exactamente el mismo problema . Me podría indicar en donde está ubicado y más o menos en cuanto me saldría la compostura? Gracias y buen día
buenas noches sr Carlos tengo un mazda 3 2.0 año 2006 el problema es casi similar al video pero en este caso el carro si agarra marcha pero tiene la A/T activa y pierde velocidad primero empezó con jaloneo y tirar golpes fuertes segundo al.cambio de velocidad de 3-4 tiene el jaloneo fuerte pero este se establece lo lleve a un mecánico y me dijo que eran las morochas se las cambie pero me agravó el carro por que perdió fuerza velocidad y en 4 tira a bloquear la.marcha
Andry Jose Sanchez Colina ok parece ser falla en cuerpo de valvulas , seria recomendable que busques algun mecanico que tenga scanner y pueda leer los codigos de falla , no se si en tu localidad exista Auto Zone ya que ellos no te cobran la escaneada
si idéntico con los moto ventiladores igual un amigo viaja a mexico y me guataria saber cuanto tiempo demora el arreglo del modulo para ver si cuadra la estadia mi amigo con el arreglo del modulo gracias
tardo de uno a dos días o nos lo pueden enviar por mensajería 5519075050
Carlos Alanis hola señor don Carlos mire disculpe quería ver si me podría ayudar con su opinión le agradecería muchísimo tengo un mazda 6 año 2005 automático él problema es que ala hora de meter modo manual no me ace los cambios cuando le doi mas o menos él tablero marca la letra M pero es como si siguiera en automático él mismo ASE siempre los cambios y los números no me aparecen solo me aparecen cuando pongo la D le agradecería mucho con su opinión
Miguel Juarez se tendría que revisar la señal de + - y ver con el scanner si da algún código de falla, al abrir el switch del carro si prende el foco AT y después se apaga?
Carlos Alanis siempre esta encendido amigo
Miguel Juarez entonces traes ya una falla permanente en caja es necesario ver con el scanner que códigos de falla trae el vehículo
Carlos, tengo el mismo problema con un Mazda 3 2012. Pero e intentado localizar el tcm dentro del vehículo y no lo ubico. Podría ayudarme ?
si el vehiculo es de 4 velocidades no lleva este tcm si el vehiculo es de 5 se localiza pegado a la transmision por abajo de la caja de la bateria
Ya quite la caja de la batería y no está
El tablero me marca AT, check engine, anti derrape y me da los mismos problemas al mover la palanca de velocidades como en el video.
Y el escaner me marca U0101
jose veliz un favor mandame whatsapp al +525519075050
Buen vídeo y donde se aprende todo esto para repararlo ??? Gracias x responder
Saludos Carlos en este momento me acaba de ocurrir exactamente lo mismo del video tengo un mazda 3 2.5l año 2012 , lo tuve que dejar en una calle cerca porque no se si es aconsejable moverlo, el golpeteo del R y el D no acelera con fuerza, los ventiladores prendidos... uds puedes acercarse o que me aconsejas, puedo rodarlo o grua a tu taller? Gracias!
Johnny Morales Sigal hola , por que zona se quedo tu vehiculo ?
don carlos una pregunta sacamos la caja d la bateria y el soporte y no vi el modulo TCM mi mazda es un 3 modelo 2009 2.0 triptronic sedan ese modelo trae modulo TCM o lo maneja con la computadora ECM o PCM estoy confundido agradezco me ayude gracias
Fabian Santos lo mas seguro es que su mazda sea de 4 velocidades , cual es la falla que presenta su vehiculo ?
Fabian Santos seria cosa de revisar el vehiculo , no se si se encuentre usted en el DF ? su vehiculo es de 5 o 4 velocidades ???
Fabian Santos a ok bueno aqui tendremos que ver la forma de disgnosticar en forma remota no se si guste agregarme en whatsapp +525519075050
si don carlos el vehículo es d 4 velocidades ese ni trae TCM soy d Colombia y queria revisar este módulo pero no lo trae
señor carlos alanis mi carro es un mazda 3 2.0 S y tiene el sensor AT ensendido y lo que hase esque cuando mete cuarta velocidad golpetea, en reversa igual y no funciona en manual el carro pero le borran el codigo o le desconecto la bateria y funciona bien unos cuantos quilometro. en cuanto cre que pueda salir soy de monterre y me gustaria si me pudiera responder gracias
tambiem me ase lo mismo a mi en reversa como austed
suena a una posible falla en cuerpo de valvulas si gusta podemos diagnosticar su vehiculo sin ningun costo en nuestro taller
+Jaime Parra revisa si la letra de la velocidad se desaparece
Buenas noches, un aproximado del costo de la reparación al Tcm? Y un número para Contacto x fa
buenas tardes sr carlos yo tengo un mazda 3 2005 2.3 4 cilindros version sp mi pregunta es este carro trae el modulo tcm el que se muestra en el video ? o solo trae la computadora la que esta al lado de la bateria el carro presenta exactamente las mismas caracteriristicas que la del video solo que aveces se enciende el at y aveces no y el carro no pasa de 4ta velocidad cuando llega a cuarta el at se enciende pero es lo mismo el golpe ya cuando el at esta presente en el tablero muchas gracias de antemano a su respuesta ,y si el carro trae tcm informeme porfavor si tan amable en que parte del carro lo puedo localizar gracias .
el carro para ser mas especifico es de cuatro velocidades y no pasa de tercera .
umm suena a falla en cuerpo de valvulas si seria necesario que con scanner revisaras tus codigos de falla seguramente te va a marcar solenoide B atascado
Buenos dias, Sr. Carlos me cambiaron recientemente el modulo pero la serie no corresponde, es la letra A, y me dieron esa pero en la serie cambia la ultima letra, mi auto sigue con fallas, y se activa el AT. se debe a la serie que no fue la misma?, usted me puede ayudar con esto
hola puede ser que el modulo que le pusieron no sirve tampoco y si podemos ayudarle con mucho gusto estamos a sus ordenes por whatapp en el 5519075050
buena noche si el problema es por selenoide hay ke reparar el módulo o sólo reemplazar el selonoide
me gusta tu música Guate es necesario hacer algunas pruebas a la caja para saber si realmente es el solenoide o si marca la falla en el solenoide por tener un daño el tcm si estas en la ciudad de México podemos revisar tu vehículo con mucho gusto
en caso de escaner que terminacion es para saber que es el Modulo??
xq tengo el mismo problema como del del vieo, pero los tacones que sostiene al motor ya no sirven.... que puedo hacer ??? es un mazda 6 2006 de 4 cilindros.
Oscar Aldair el codigo de falla es el U101 en cualquier autozone te lo escanean gratis
Buenas tardes, mi carro tiene un problema similar. ¿en que parte de la CDMX?, estan úbicados?
hola buen dia , nos localizamos en la colonia vallejo por la zona del metro misterios 5519075050
disculpe don Carlos mi carro tiene esa falla para llevarlo a arreglar tengo q manejar unos 40 min en carretera se podrá dañar más?
siempre existe la posibilidad de daño en la caja si el tcm no esta operando correctamente , si la falla es perdida de comunicacion el vehiculo se queda en una sola velocidad , lo recomendable puede ser conducirlo sin forzarlo y no pasar de las 2000 revoluciones , y dejarlo despegar a su ritmo sin forzarlo
buenas noches sr.carlos yo tengo un mazda con el mismo problema en cuanto me saldria que lo reparará y en donde se encuentra ubicado por favor gracias
sr.carlos donde se encuentra ubicado por favor
nos localizamos en la colonia vallejo en la ciudad de mexico tel: 5519075050
Que tal Carlos, donde están ubicados??
Alaniz. Hola tengo un Mazda 3 año 2014. tendras por casualidad un para sol derecho.
si si tengo
Pero es para el lado del pasajero, este tiene espejo cubierto y luz al abrir la cubiertica, si tenes un numero para llamarte por Whass
+525519075050
hola don carlos tengo un mazda3 mod 2010 2.0 y me emcendio en el tablero un volante y la direccion se puso muy dura que me recomienda o kuanto sale aprox.
señor carlos tengo ese problema con mi vehículo mazda 3 2.0 2009 ud me informa el valor del arreglo del modulo TCM soy d Colombia me gustaria saber el valor gracias
fabian buenas noches , la falla es igual a la del video ? de ser asi el costo de la reparacion seria de 4500 pesos aprox 230 usd y tendria que enviarse a mexico
hola el costo seria de 4500 pesos unos 220 usd aproximadamente
buenas hermano tengo un mazda 3 2005 repare la caj y todo quedo perfecto pero el sistema dual no trabaja la primera velocidad ,es el unico detalle . me podria dar la solucion .soy de venezuela. muchas gracias
Buenas noches Carlos yo tengo mismo problema con mi Mazda 3, 2008, me podría dar un presupuesto en arreglar y tiempo de garantía. Gracias
pedro sanchez buenas noches si la falla es como se muestra en el video el costo sería de 4500 pesos y la garantia es de un mes , el tiempo de reparación es de uno a dos días
saludos Carlos....oye tengo un segunda generacion manual 2.5, sobre la marcha se jalonea y ya no responde el acelerador, no aparece check engine ni manda nada al scaner, cuerpo de aceleración bien y presión bomba bien, cuando aparece la falla se apaga el carro y se enciende inmediatamente y funciona normalmente, tendras conocimiento de este tipo de fallas??
Jesus Campos hola suena a corte de corriente en la ECU revisa tus tierras y los conectores
Carlos Alanis ya limpie los conectores, revise tierras que no estuvieran flojas y todo bien conectado, pero continua la falla pero solo cuando el carro se calienta nunca lo hace en frío, lo apago y enciendo inmediatamente y se corrige, aunque considero que disminuyo algo la falla con la limpieza, ya no se siente igual ya es menor....
ok revisa si ya no se calientan los conectores de la bateria y a lo mejor la ecu trae falla ya
buenas tardes disculpa si se compra el modulo ay que programarlo o no
jonathan camacho no , solo se instala y listo a seguir usando el carro , si lo conectan y no marca nada en el tablero y ru at sigue prendido probablemente no sirve o no es para el carro
qué tal el día de hoy empezó este problema pero estoy en Querétaro se puede enviar el mío y repararlo?
Edwin Armenta si claro que si
¿En cuanto sale esta reparacion?
hola, yo tengo un mazda 3 2007. Tengo el mismo problema, pero a mí sí me da la velocidad 2 y 3, crees qué será problema del TCM también?
seria cosa de revisar tu modulo , te lo marca en modo manual o en automatico ?
en automático me marca 2da y 3ra, en manual no me da ninguna velocidad.
ok es muy probable que sea tu modulo pero hasta no hacer unas pruebas no podemos asegurarlo si gustas puedes traernos tu vehiculo y lo revisamos en el momento , nuestro telefono es el 5519075050 y el 65980624
buena noche si fuera el fallo por selenoide también reparan
si claro que si
mi mazda 3 2010 patea reverza y se forza para hacer los cambios prende at y check....le descinecte bateria y se apagaron los testigos y se quito la falla pero solo duro dos dias y regreso la falla, nuevamente desconecte bateria y normalizo....que podra ser
Gustavo Orozco es necesario revisar el carro ,el desconectar la batería no solucionara el problema en este caso lo ideal es con un scanner ver que códigos de falla marca para poder saber que esta pasando en el vehículo , si gustas puedes contactarme por whatsapp +525519075050
Hola buenos días, tengo un mazada 3 2012 2.5L que tiene la siguiente falla: estando parado el carro al ponerle en D las revoluciones bajan a menos de 1,500 y tiembla mucho, si lo pongo en N se quita, que podría ser y cuanto me costaría la reparación?
Saludos!!
hola herctor buen dia , lo de la bajada de las revoluciones es normal ningun vehiculo opera a 1500 a menos que le aceleres del temblor seria cosa de revisas ya que parece falla en motor
Carlos Alanis
Perdón puse mal el dato de las revoluciones, se supone que debe de estar al rededor de las 750 más o menos y estando en D con el freno estando parado el carro se bajan a 500 o menos con el aire prendido de repente se bajan pero se regulan las revoluciones
Amigo una pregunta tengo un Mazda 3 ' mi carro funciona bien en todas las velocidades excepto cuando llega a la cuarta velocidad el carro queda como en neutro, Y me prende la luz AT. Es problema del módulo ? O es otra reparacion mayor?
Luis Edgardo Molina Brizuela seria necesario revisar con scanner los códigos de falla , el carro es de 4 o 5 velocidades?
una duda fuera de tema que es del sr arne ruten? tienen la misma forma y timbre al hablar
+n Mata ummm somos vecinos , el vive en la misma ciudad que yo .
Carlos Alanis con razon tienen la misma forma de hablar
n Mata seeee chilanguillos nos toco ser
Carlos Alanis jajajaja
Carlos Alanis saludos!!
Buenas tardes, estoy justo por comprar un mazda 3 2006, que tan comun es esta fallla? deberia preocuparme?
hola disculpa la demora en responder , si el vehiculo es de 4 cambios no tendrás ese problema si la caja es de 5 cambios es algo que no podrás evitar a menos que le cambies de lugar el modulo TCM , no se te olvide revisar las condiciones de tu suspensión ya que en estos carros es también común un desgaste notorio en comparación con otros carros
Muchas gracias!
+Carlos Alanis hola disculpe a mi me benden un mazda 3 año 2008 es automatico me podria decir como identificar si algo anda mal por fabor ayudeme!
buen dia disculpe la demora en responder , en estos carros existen algunos puntos a considerar uno de ellos la falla en el TCM que es muy comun lo principal es ver que no se queden prendidos los focos de check engine y el AT , en algunos casos estos focos se los tapan y no prenden al momento de abrir el switch es importante revisar eso que al abrir switch los focos de check engine que es el de un motorsito y uno que dice AT prendan y despues ya que arranco el carro se apaguen tambien en estos carros la suspensión se afloja y hace mucho ruido revise que no se escuche nada flojo o que suene como microbus el carro , para asegurarnos que no trae falla en la transmision procure darle una vuelta de unos 60 minuitos para que si el carro tiene falla en el tcm o en alguna electroválvula bote la falla y no compres un carro con falla oculta , de igual forma lleva a escannear el vehiculo para ver si no tiene codigos viejos guardados , si estan el la ciudad de mexico podemos revisar el vehiculo con mucho gusto nuestro telefono el el 5519075050 con whatsapp
Muchisimas gracias en responder y no vivo en el df vivo en los reyes michoacan :-(
Hola buenas tardes, mi carro tiene esa falla y me cobran 12mil pesos es "por cambiar según la tableta de la computadora y reprogramar" es correcto lo que me dicen ?
don Carlos buen día le hablo de chile. tengo un mazda premacy 2007 y presenta la falla de at encendido, si no encuentro el número del módulo TCM del coche, se puede reparar el que tengo?
jorgebascunan si ,en la mayoria de los casos se puede reparar ya sea error de comunicacion, falla en sensor de Velocidad , Solenoide .
una consulta don Carlos,cuánto me cuesta el arreglo si le envío el módulo a México?
jorgebascunan que tal te dejo mi numero para que lo platiquen os +525519075050
hola tengo un mazda 3 2007 y me hace esas patatas pero no me ah prendido la luz del AT q podrá ser
seria cosa de revisar a ver si no le taparon el foto del AT , revisa que prenda el foco del at al abrir el switch
+Jorge Fred hola disculpa la demora en responder, revisa que al abrir el switch de tu carro prenda el foco AT y se apague si no prende se lo pudieron haber tapado.
+Jorge Fred revisa que no le taparan el foco a tu carro
tengo un mazda 3 2.0 2008 se prendio at en el tablero lo arrancas y y despues caliente el motor se apaga ovio no entran las velocidades y no se que sera me podrian decir mas o menos que sera tiene el codigo u0101 gracias x su atencion
es el modulo TCM el cual podemos reparar justamente de esa falla que desribe y que es la del video
don Carlos a mi me patea el vehiculo cuando ya va en marcha, no cuando conecto la D o R y no me funciona en manual. mi vehiculo es mazda 3 2012 Skyactiv
Alejandra Mérida es necesario revisar con scanner para saber que código de falla marca en la transmisión ya que puede ser falla en el modulo o en la caja por los síntomas que me indica pero sin los códigos no sabremos bien que ocurre, en autozone pueden escanearlo sin costo
caballero tengo Mazda3 2004 , iba de viaje y lo llevaba en D y cuando iba a cambiar de 3ra a 4ta, no me funciono la 4ta, lo aceleraba y nada solo me funciona 123 , y end tablero me aparece AT pero de repente se quita, end manual no me marca las velocidades, agradesco su ayuda
Oscar Artica buen día, al parecer traes falla en algún sensor o solenoide de tu caja ya que por lo que veo tu carro es el de 4 velocidades, es necesario meter el scanner para saber que esta pasando
Carlos Alanis le agradezco to are en cuenta su recomendacion
Hola Carlos alanis, el día de hoy presente por primeras vez el mismo error que en video tengo un Mazda 3 2008 2.3L me puedes apoyar con una cotización
+Ulisest Hernandez hola disculpa la demora en contestar , si la falla fuera perdida de comunicacion que es lo mas comun el costo seria de 4500 pesos se entrega garantia pir escrito ya incluye envio o mano de obra si traes el carro completo
esta dando patadas el R y al ponerlo en D me deja encendido el AT el carro anda normal en 3 y 4 pero no arranca en 1y 2 es una confusión total lo escanean y dice q falla en el solenoide c lo cambiaron y sigue igual le agradezco su tiempo para ayudarme
Fabian Santos seria cosa de hacerle un par de pruebas al carro entre ellas revisar el modulo ya que pudiera ser el causante si gusta estoy a sus ordenes por whatsapp +525519075050
buenas tardes tengo un Mazda 3 2010 con el mismo caso hoy me lo hizo pero resulta que de repente lo dejo de hacer y lo lleve a escanear y me salía la falla pero al terminar se le dio una vuelta y lo deja de hacer solo y sin borrar codigos, aquí el detalle es que no se le habia cambiado el aceite desde hace 2 años tener que ver?, por cierto cuando hizo la falla no prendian los ventiladores
reynaldo carmona carcamo hola buen día, el aceite en si no tiene nada que ver con la falla en el módulo tcm, te recomiendo que monitores si vuelve a fallar si en tu tablero al momento de prenderse el AT se desaparece la letra de la velocidad seleccionada, si la falla se presenta y solo prende el AT pero continua mostrando la letra de la velocidad seleccionada entonces no es la falla común en este vehículo de pérdida de comunicación
Hola de nuevo ,Cuando me lo hizo ayer si se borraba la letra ,después de apagarse el at volvía a marcarse la letra en ciertos momentos papadeaba y después de apagaba, al escanear por segunda vez no se encontró la falla y borraron códigos del check esperando que si la falla existía volvería a prender el AT y el Check hoy lo prendo en la madrugada a esta hora 5:00am y ningun detalle, si no le molesta le informaré si surge algo o el testigo de nuevo se prende .
+reynaldo carmona carcamo a ok entonces si es falla de comunicación, esta falla podemos repararla
Cuanto me saldría y una duda q a que se debe que falle aparte de ser por qué es común en estos carros hay alguna otra circunstancia ???
reynaldo carmona carcamo el costo de la reparación es de 4500 y la falla es causado por ingeniería ya que mañosamente y con toda la intención mazda instala la computadora de transmisión sobre la transmisión para que el calor la dañe
Buenas tardes, tengo exactamente ese problema, estpy en el estado de veracruz, como podria hacer para contactarme con usted?
Ricardo Saavedra por whatsapp o telefono al 5519075050
yo tengo un mazda 3 2008 pero nomas se le queda prendida la luz de check ingine no da ningun codigo
disculpa tu mazda es 2.0 o 2.5 muchas gracias
Oscar Navarro este era un 2.5 de un cliente
Hola buenas noches, vendes la refacción tcm para Mazda 3 2012 touring?
no, solo reparación
mi mazda 3 mod.04 no estarea y me aparese un carro con una llave me podrian ayudar
Pablo Salas hola cual es la falla ??
Carlos Alanis mi carro ya no prendio de repente ya checo el electico y todo esta bien vino el cerrajero y checo la antena y la llave y esta bien me dice ke posible mente sea la comp.pero escaneo y dice ..conexion fallida ....me aparese en tablero un carro con llave parpariando y no estarea.....
2006 que generacion es mazda 3
buenas tardes el módulo es tcm ?
+jonathan camacho buen dia , el tcm es el modulo de Transmisión en este caso la falla comun en los mazda es el daño de este modulo
yo tengo un Mazda 3 2010 pero no me indica en el tablero de instrumentos cuando el anticongelante esta frio, alguien sabe que podrá ser?
Josue Cabrera al abrir el switch no prende el foco azul ?
Carlos Alanis no don Carlos fíjese que no me marca al poner el switch
Josue Cabrera muy probablemente taparon el foco o se fundió, se tendría que desmontar el tablero para revisarlo
buenas tardes. tengo una falla igual ya le cambie la compu de caja (usada en buen estado) lo sacó a probar hace sus cambios normal y manuales. pasan 15 minutos o dos vueltas tres y falla marca AT podrá ser el aceite el escáner marca perdida de comunicación
Eduardo Zamora que tal buen dia temo decirte que te timaron y ese modulo usadito que te vendieron segun bueno tampoco sirve , no por nada esta ya desmontado y lo pudiste conseguir en alguna refaccionaria de piezas usadas te recomiendo reparar el original del carro con mucho gusto puedo hacerlo y tomarte a cuenta el que te vendieron
buenas noches se puede reparar el módulo tcm de un Ford fiesta 2012 ??
+RIGOBERTO FLORES te recomiendo checar con ford la garantia ya que esos carros en la mayoria de los casos entran en garantia ya que fallan mucho de eso aun cuando no tengan sus servicios en agencia
Hola podría darme sus datos y teléfono mi Mazda tiene este problema!
mariano garcia claro que si mi numero es el 5519075050
mi auto es un mazda 5 y hace lo mismo y tiene la luz AT y un mecanico me dice que es la computadora de la transmision
hola , podemos repararla sin ningun problema estamos a sus ordenes por whatsapp o marcandonos al telefono 5519075050
Hola Don Carlos, algun numero donde pueda llamarle?
5519075050
Muy buen día Carlos, soy de Guatemala y tengo un mazda 3 2005...el carro tiene AT encendido, según el escaner es el swith B, la falla que presenta es que al ponerla en drive me pone primera, de inmediato se pasa a segunda; al ir en marcha patea al cambio de tercera. son las unicas dos velocidades que trabajan. En forma manual no marca nada en el tablero. Que me recomienda...si es el modulo que menciona como puedo enviarlo para que me lo repare.
Espero su ayuda... mi numero es 502 4111 7679