Hola José López, que hace? Para ajustar las revoluciones o relenti, tienes que checar que la mariposa del cuerpo de aceleración este limpia y totalmente cerrada tienes que checar que el sensor (TPS) este calibrado a 0.45 volts con la ayuda de un multímetro o con escáner, verifica que las mangueras que van al canister esten bien (no rotas agrietadas) checa el tiempo de encendido con el sensor TPS desconectado y en relenti ajusta el tiempo de encendido a 15⁰ +-1º enseguida ajusta las RPMS a 750 +-50 con el tornillo que está en la válvula lAC apagas el motor conectas el TPS lo checas y debe así controlarse las RPM
Tengo uno igual Bro lo compre y está muy sucio el motor algún día quisiera ponerlo así Es mi segundo auto y no se mucho A cuánto van calibradas las bujías brother
Hola, las bujías van a 1.1 mm o 0.044 milésimas de pulgada, las bujías que te recomiendo son NGK de platino BPR5EGP para ciudad, o BPR6EGP Para carretera , con cualquiera de las dos trabaja muy bien el motor, estas bujías suple a la N9YC de champion que recomendaba el fabricante cuando fue producido el auto , saludos!!
Oiga estoy por comprar un tsurito, me venden uno de 8 válvulas es 1994 a un hay refacciones para este tipo de motor o me recomienda uno de 16 válvulas ?.
Hola, del motor de 8 válvulas se empiezan a escasear, aún hay piezas,lo que hay más es del motor de 16 válvulas pero depende el cuidado y el estado físico y mecánico del auto en cuestión , los dos tipos de motor son muy buenos,ya le había comentado en otro de mis videos, saludos desde Veracruz México
Hola, los jaloneos pueden ser causados por fallos de combustión ocasionado por cables de bujías defectuosos, bujías mal calibradas, estas son las más comunes otros puede estar mal el sensor de oxígeno , cada caso es diferente, saludos!
Una joya lo que le da más valor esque no fue taxi y que está en sus mejores condiciones
Buenos días quisiera si me puede contactar Róger Zacua para unos pendientes que tengo con mi tapa roja por favor gracias
Puedes mandar un WhatsApp al 2281251588 en horas hábiles
Buenas tarde tengo ese mismo carro y me presenta un problema consume mucha gasolina se le cambio el sensor maf y sigue igual
Bro como puedo bajar las revoluciones a mi tsuru es tapa roja
Hola José López, que hace? Para ajustar las revoluciones o relenti, tienes que checar que la mariposa del cuerpo de aceleración este limpia y totalmente cerrada tienes que checar que el sensor (TPS) este calibrado a 0.45 volts con la ayuda de un multímetro o con escáner,
verifica que las mangueras que van al canister esten bien (no rotas agrietadas)
checa el tiempo de encendido con el sensor TPS desconectado y en relenti ajusta el tiempo de encendido a 15⁰ +-1º
enseguida ajusta las RPMS a 750 +-50 con el tornillo que está en la válvula lAC
apagas el motor conectas el TPS lo checas y debe así controlarse las RPM
Tengo uno igual Bro lo compre y está muy sucio el motor algún día quisiera ponerlo así
Es mi segundo auto y no se mucho
A cuánto van calibradas las bujías brother
Hola, las bujías van a 1.1 mm o 0.044 milésimas de pulgada, las bujías que te recomiendo son NGK de platino BPR5EGP para ciudad, o BPR6EGP Para carretera , con cualquiera de las dos trabaja muy bien el motor, estas bujías suple a la N9YC de champion que recomendaba el fabricante cuando fue producido el auto , saludos!!
Oiga estoy por comprar un tsurito, me venden uno de 8 válvulas es 1994 a un hay refacciones para este tipo de motor o me recomienda uno de 16 válvulas ?.
Hola, del motor de 8 válvulas se empiezan a escasear, aún hay piezas,lo que hay más es del motor de 16 válvulas pero depende el cuidado y el estado físico y mecánico del auto en cuestión , los dos tipos de motor son muy buenos,ya le había comentado en otro de mis videos, saludos desde Veracruz México
Amigo yo tengo un tapa roja desde ase 13años y no le pide nada a un nuevo y nunca e batallado por alguna refaccion.saludos compralo.
Fernando Perez Muchas Gracias Hermano, Agg Para conversar en Fc búscame como Richii Meraz
Claro que sí
porq se jalonea el carro
Hola, los jaloneos pueden ser causados por fallos de combustión ocasionado por cables de bujías defectuosos, bujías mal calibradas, estas son las más comunes otros puede estar mal el sensor de oxígeno , cada caso es diferente, saludos!
amigo sube un video jalando el motorsito
Ola yo tengo el mismo de 1996 tapa roja .chocale.
Hola, es un buen Guerrero el Nissan ,saludos desde Xalapa Veracruz México
Si es una maquina el nissan , lo tengo ase 3 años y ninguna pana ,solo accesorios ,saludos desde chile ,concepcion.😁
Amigo eres mecánico yo tengo uno y quisiera invertirse
pato reyes hola qué tipo de ayuda necesitas?
Pues de todo como un calibrado de válvulas
pato reyes próximamente ...
QUE MAL ESTAS TU VIDEO DE AUDIO NO SE OYE NADA
Solo son puros detalles,pero si quieres algo de información con gusto te la compartiré