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Roger Zarco
Добавлен 22 мар 2014
Como leer memoria de averías y sensor de oxígeno por autodiagnóstico Nissan Tsuru motor E16E
hola aquí vamos a leer la memoria de averías en un Nissan Tsuru motor E16E tapa roja, por medio de autodiagnóstico cómo leer los códigos de falla y entrar a ver si el sensor de oxígeno trabaja adecuadamente, espero que sea de utilidad
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Calibración cuerpo aceleración MAF y TPS del Nissan Tsuru motor E16E tapa roja SIN falla
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aquí les comparto las mediciones eléctricas del sensor MAF y TPS del motor de Tsuru E16E tapa roja en condiciones de trabajo normal y sin fallas el valor del TPS es de 0.45 a 0.50 V en posición de relenti y totalmente abierto va a 4.5 V en caso de calibración solo basta aflojar los dos tornillos que lo fijan y se pone al valor requerido y listo el caso del sensor MAF la lectura en relenti es de...
Calibración y limpieza de válvula IAC Nissan Tsuru motor E16E
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Hola amigos aqui les muestro como realizar el lavado de válvula IAC vamos a desarmar y armar las dos partes que componen la válvula para control de relenti y como calibrar las RPMS en relenti con el apoyo de un tacómetro de un multímetro, las revoluciones para autos con transmisión manual van a 800 rpms - 50 y al realizar el ajuste la válvula o conector amarillo tiene que estar desconectado, es...
Calibración válvula Iac Nissan Tsuru motor E16E tapa roja 1993-1996
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aquí les comparto los aspectos más importantes y la función de cada uno de sus componentes para que el sistema de la regulación de relenti trabaje adecuadamente , en otro vídeo está como realizar la limpieza y calibración espero les sirva está información saludos
Calibración de punterías motor E16E tapa roja Tsuru carburado e inyectado 1984-1996
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Created by InShot:inshotapp.page.link/YTShare Hola aquí les muestro como se calibran las punterías del motor E16 que tiene instalado el Tsuru I Tsuru II Tsuru III El procedimiento es como lo marca el manual de reparaciones oficial de la fábrica, la calibración se tiene que comprobar a temperatura normal de operación (caliente) a 0.28 mm o 0.011 milésimas de pulgada espero que sea útil está info...
Instalación de la intercalavera para Tsuru III
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Aquí tenemos una muestra de como instalar la intercalavera para el Tsuru III recuerden usar equipo de protección,yo no lo ocupe ,una disculpa por no hablar en el vídeo, cualquier duda con gusto escriban en los comentarios, espero que sea útil está información saludos! Created by InShot:inshotapp.page.link/YTShare
Sistema de enfriamiento del motor E16E tapa roja del Tsuru 1993 1996
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Aquí les comparto como trabaja el sistema de enfriamiento del motor E16E tapa roja, el ventilador lo activa la unidad de control de motor (computadora) activa los ventiladores con el motor en marcha tan solo desconectando el conector rojo del sensor de temperatura del motor,volviendo a conectar el sensor este se apaga y al llegar la temperatura del motor aproximadamente a 90⁰ Celsius activa el ...
Ruido en banda de distribución motor E16E Nissan Tsuru tapa roja
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Created by InShot:inshotapp.com/share/youtube.htm Hola qué tal, en está ocasión se reemplazo el balero tenzor ,solo marque simplificado el vídeo para no hacerlo largo si hay alguna duda pueden consultar saludos espero les se útil está información
Prueba presión de gasolina motor Tsuru E16E tapa roja
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Prueba presión de gasolina motor Tsuru E16E tapa roja
Motor Tsuru E16E 8 válvulas tapa roja trabajando a relenti
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Motor Tsuru E16E 8 válvulas tapa roja trabajando a relenti
Motor Tsuru E16E 8 válvulas tapa roja 1996/2
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Motor Tsuru E16E 8 válvulas tapa roja 1996/2
Motor Tsuru E16E 8 válvulas tapa roja1996
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Mostrando a detalle de un motor sencillo muy servicial y con 375 mil kms
Reparación de hojalateria tsuru 5a parte
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Se ingresa el auto al horno para aplicar el color y después el transparente para darle brillo
Reparación de hojalateria tsuru 4a parte
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Al terminar de poner praimer se detectan detalles en la superficie y se regalan con sellador para dar un mejor acabado
Una pregunta xk mi torrnillo de las rpn lo ajusto y se vuelve ameter otra vez
@@JavierMonroy-g6q lleva un anillo de hule es el que hace que no se afloje con la vibración coloca un sello O (oring) que entre justo queda en la parte superior
Costó por la instalación y en donde se encuentran?
@@JavierCortéz-k9i yo lo realice para mí auto , no doy ese servicio , el auto está en dónde yo trabajo que es una agencia de VW
Maestro ingeniero lo admiro por su gran talento y dedicación en su trabajo gracias por apoyarnos a todos y instruirnos para hacer correctamente un diagnóstico y reparación! Fuerte abrazo saludos bendiciones!
No eres mecánico más bien aficionado casera
Muy mal explicado y mueves mucho tu camara
¿Algun correo de contacto para preguntar cuestiones del mismo carrito?
Super video explicación y detallé
Icual es el arnes del sensor del punto muerto ??
Hola Buenas noches qué tal compañero quería ver si me puedes ayudar con el rpm Bueno más que nada sacar la señal para el rpm el cual mi carro es un v8 también un Tsuru tapa Roja en el cual tiene el cable trozado así conseguí el carro pero no nunca no he encontrado la otra parte del cable para sacar la señal del rpm crees que me puedas ayudar obtendrás algún video
@@LeonardoOrtegamontiel El cable se deriva del pin 2 de la unidad de control o computadora,
Hola Buenas noches qué tal compañero quería ver si me puedes ayudar con el rpm Bueno más que nada sacar la señal para el rpm el cual mi carro es un v8 también un Tsuru tapa Roja en el cual tiene el cable trozado así conseguí el carro pero no nunca no he encontrado la otra parte del cable para sacar la señal del rpm crees que me puedas ayudar obtendrás algún video
Hola buenas noches me gustaría saber como saco la señal del rpm de su cluster Porque mi auto también lo tiene pero el cable esta trosado por más que ee buscado ea otra parte no la en cuentro me puedes ayudar
@@LeonardoOrtegamontiel Buen día, el cable de señal de rpms para el tacómetro es del pin 2 del arnés o conector de la computadora
@@rogerzarco4200 buenas noches me gustaría poder contactarle para unas dudas por favor o donde está su taller
Una pregunta que voltaje de llevar la válvula iak esque como que los conectores están calbiandos de dónde vienen esas corrientes
@@ramongaribo4907 Hola buenas tardes la válvula IAC funciona con una señal PWM en el conector lleva corriente de 12 voltios a través de un fusible de "engine control" de 10 amp cable blanco raya verde y controlado por pulsaciones de masa cable azul raya negra y se energiza de acuerdo a necesidades del motor generalmente al acelerar y soltar el acelerador verás que manda la unidad de control pulsaciones para activar en porcentaje la válvula
Disculpe dice que calibro las punterias a .8 pero el manual dice 0.28mm
@@kristiansanchez8321 Es 0.28mm en caliente (28 centésimas de milímetro) En pulgadas selecciona una galga de 0.011 (11 milesrmas de pulgada) caliente Voy a ver el video si se trata de un error para corregir Saludos
@@kristiansanchez8321 La comprobación en el vídeo en la primera etapa la comprobación es es en frío y puedes calibrar a .008 pulg al calentar el motor en teoría debe entrar la galga de 0.011 pulg y si no entra realizar el reajuste de la que requiera reajuste con el motor en temperatura normal de operación que es "caliente," Saludos
@@rogerzarco4200 a muchas gracias por la aclaración
Hola buenas noches amigo quisera saber cual es el cables al sansor de temperatura?
@@SaludDominguez-n9d Hola buenas tardes, el cable de señal al cluster o tablero es un amarillo que sale del arnés que baja a un lado del filtro de aire en otros cables están el de las luces de reversa el cable de la marcha, El del sensor de temperatura del motor a la computadora son dos que van al sensor rojo que va debajo del distribuidor el cable es azul raya amarilla y un negro también bajan por ahí el cable de la señal del sensor de oxigeno
Amigo mi tsuru tapa roja traba bien pero al darle se se tironea
Checa que el sensor de oxigeno trabaje de manera correcta de preferencia con un escáner o con autodiagnóstico hay un video donde explico eso Posible sensor de oxigeno señal demasiado lenta Y observa la señal de temperatura no "salte" debe estar uniforme la señal es decir. Que suba paulatinamente el valor y no se interrumpa o de saltos este último con escáner
El sensor de temperatura no hace esa falla
Amigo muy buenos tus videos , gracias gracias.👌
Hola amigo yo ajuste el sensor de aceleración al valor que tiene en su tapa roja ,ya que el mio es tapa roja y quedo acelerado estaba en 0.14
La mariposa del cuerpo de aceleración tiene que estar totalmente cerrada, el ajuste mecánico debe ser antes que se atore la mariposa con el cuerpo de aceleración
@@rogerzarco4200entonces el tornillo que tiene abajito de la mariposa se la bajo toda ,entendido gracias amigo,saludos mi estimado 👑👑
Hola se tiene q desarar todo asi como en el video para limpiar o se puede limpiar de otra formar sin desarmar tanto 🤔,saludo
Esto es como una receta de cocina , es la manera que recomiendo para que quede bien! No hay caminos cortos
Que tal buen día, tengo un coche igual y quise hacer esta prueba pero cuando desconecte la vuelva iac no prende mi carro, no se porque
Hola buenas tardes, debe estar muy saturado de carbón dónde va la válvula , te recomiendo desarmar y lavar los ductos interiores de la válvula y dónde va el tornillo de ajuste
@@rogerzarco4200 Ok muchas gracias, la voy a limpiar
Saludos de Guadalajara amigo. Tengo un problema con mi Tsuru tapa roja, en frio se jalonea y tarda en estabilizarse hasta que se calienta ya jala bien, también anda gastando mucha gasolina, pense que puede ser el sensor de la temperatura pero no lo encuentro, ya le cambiaron el sensor map y mejoro, pero en frio sigue fallando
Hola buenas tardes, checa de preferencia con un escáner la señal del sensor de oxigeno es muy probable que no mandé ya la señal correctamente y lo tendrás que sustituir asegura el múltiple de escape haga tierra ya que el sensor es de un solo cable y el multiple de escape se puede "aislar" limpia las tuercas de fijación y orejas para asegurar que tenga buena tierra y si no tiene termostato colócalo para mejorar el consumo de combustible
@@rogerzarco4200 lo voy a checar, muchas gracias por responder
Muy buen video, felicitaciones y gracias.
El mio es un tsuru 92 pero me hace negras las bujías
Maestro buen día veo que ese tapa roja tiene el tacómetro de las revoluciones de donde se saca la señal de las revoluciones ya tengo el tablero pero no sé de dónde se saca la señal
Hola buen día! La señal para el tacómetro hay que derivar el cable del pin número 2 de la unidad de control de motor al tablero de instrumentos
@@rogerzarco4200 maestro disculpe la molestia no tengo mucho conocimiento en mecánica desconozco l ubicación de ese cable tendría algún diagrama o un tutorial que haya echo de ante mano saludos y disculpe la molestia 😅
Amigo lo unico que no entendi fue lo de la conexion del tacometro.
Hola buenas noches, la conexión para el tacómetro derive la señal del lado negativo de la bobina(con un cable) , el multímetro tiene la función para hacer la medición de tacómetro
Bien día me gusta sus videos una pregunta el resorte más corto lo venderán suelto o un remplazo que se pueda instalar gracias por su apoyo y atención la pregunta es porque no lo trae auto usado
No lo venden suelto hay que conseguirlo ya sea de uso o ver si hay uno que tenga el mismo brío
Dónde encuentro la válvula iac la quiero reemplazar pero no encuentro una igual por internet
Buenas noches saludos desde colombia. Yo a mi sentra a carburador las calibre a 10 mm
Buen dia maestro mi problema es el siguiente ami tsuru le paso agua al aceite lo lleve con el mecánico y lo abrio de la cabeza la llevo a cepillar y a rellenar lo que tenia carcomido la volvio a montar y volvio a pasar agua al aceite entonces el mecánico me dijo que tenia que cambiarle la cabeza se la compre y ahora anda hechando humo azul anda quemando aceite le dije al mecánico y me dijo que se lo llevara de nuevo y me salio con que habia que anillarlo que eran los anillos y que me salia nuevamente en 8 mil pesos ya no melo quizo arreglar cual sera la falla maestro
Hola buen día , referente al tema del control de aceite y Heche humo azul ,hay dos posibles causas , si el motor hecha humo azul y NO MOJA las bujías de aceite hay que asegurar que los sellos de las válvulas estén bien y estás van en la cabeza del motor, se pueden cambiar sin necesidad de bajar la cabeza , la segunda opción es que si ya moja las bujías entonces si es tema de anillos de los pistones y hay que desarmar prácticamente el motor para hacerlo , para la segunda opción hay que considerarlo factor kilometraje di el motor ya está "cansado' que tenga ya entre unos 200 mil kms o más si se recomienda anillar y va a depender del desgaste que tenga los cilindros por qué puede ser que tengan que rectificar a otra medida y ya sería una reparación mayor como se conoce como "ajuste" Espero sea tema de los sellos de las válvulas un mecánico onesto y experimentado puede cambiarlos por la parte de arriba sin desarmar el motor recomiendo hacer está última opción reemplazar sellos de válvulas y probar saludos!
Tengo un Tsuru igual de tapa roja modelo 95.. pero no trae tacómetro el clúster.. se puede adaptar un clúster más moderno?
Si le puedes colocar un tablero más moderno solo al instalar el orden de los cables de los tres conectores es diferente y hay que instalar correctamente
Qué tal amigo, le adapte un cluster con tacómetro a mi Tsuru 93 tapa roja Ya saqué la línea del tacómetro pero no se hacia donde va conectada, me podrías brindar esa información porfavor Muchas gracias y excelentes tus videos
Que tal, me podrías pasar una foto de la chapa que llevas en tu Tsuru en la cajuela para que quedara en la intercalavera
Tengo un tsuru 8 valbulas y me gasta mucha gasolina al checar la señal no me da ningun nimero ni prendido ni apagado no ay señal em maf y tps aque se debera
Buenas tardes, cuál será la marcha mínima de este motor ?
800 RPM + - 50 con la válvula iacc desconectada y el potenciómetro del cuerpo de aceleración desconectado , y el tiempo de encendido a 15⁰ APMS
Hola amigo exelente video ,tengo un problema con mi auto tapa roja en pocas revoluciones anda bien pero al pisar el acelerador se ahoga
Checa la presión de combustible , o la bobina de encendido puede estar mal
Maestro tengo una tsubame 94, y tiene ese arnés del maf igual de tres, en el primero sale 12.07, el segundo queda en 0.03,y el tercero en 0.02 esta bien? Mi sensor maf?
Hola amigo exelente video que pasa si mi tos está en 0.40?
Trabaja , en teoría está muy leve por debajo de 0 45V estamos hablando de una mezcla de aire un poco "pobre" pruébalo si no súbele un "caquesimo" diría un instructor que tuve de maestro, pero anda en rango
Cómo se llama esa válvula que va en la caja ?
Hola , te refieres al interruptor de punto muerto que va en la parte inferior de la caja de velocidades, es interruptor de punto muerto ,detecta cuando está en neutral el selector de la palanca de velocidades
Me hace falta ese interruptor sabes cómo lo puedo encontrar para comprarlo ?
@@JesusMoreno-fb6gm solicítalo como interruptor de punto muerto o neutral, lleva un arnés con conector en color negro
Perdón mi ignorancia es lo mismo que interruptor reversa neural ?
@@JesusMoreno-fb6gm físicamente se ven "iguales " el de reversa el conector es color gris y más corto de los cables, y la activación es distinta, observa si aún el interruptor está colocado en el auto se le ven las puntas de dónde van los cables , si está roto trata de quitarlo y soldar los cables y reconectar
yo las calibre a 0.12 mm parejo...
yo las calibre a 0.12 mm parejo...
Eso mismo le esta pasando a mi tsuru e16e, como le cambio esa polea,
O balero tenzor
Como supiste que era el balero tenzor la solucion?
Bientos meaorraste $ grac😮iad
Ese motor es muy bonito amigo felicidades
Muchas gracias, un saludo. Pregunta?? De mangueras de agua qué trae en la parte de atrás podrías orientarme como van conectadas.. 😊 Gracias
Por qué en el maf me da voltaje de 10-11v en el cable de tierra y señal amigo?
Aun tienes el tsuru?,, podras señalar las mangueras de vacio??,, principalmente las de canoster y egr
Tengo las ruta de las líneas de vacío en imagen del manual mándame un WhatsApp 2281241588
Buenas, me acaban de pasar un tsuru 1993 tapa roja 8 válvulas, pero se sobrecalienta cuando ya lleva un rato de uso, ya se le checo el radiador, el termostato ya se lo habían quitado, que me recomiendas que le revise.
Que hace ? Gorgorea el depósito después de usarlo un rato a pesar que el ventilador trabaje? Si es así , puedes ver la temperatura con un escáner para comprobar la temperatura , la temperatura normal de operación para activar los ventiladores es de 90⁰ C si está en ese rango talvez puede estar fallando la junta de la cabeza y este pasando compresión a la cámara de enfriamiento
@@rogerzarco4200 el deposito gorgorea despues de una rato de uso continuo como una hora, checare lo de las juntas de la cabeza, gracias
Que aceite me recomienda ponerle
Hola Marco buenas tardes El aceite que recomienda Nissan para este motor es: 10W30multigrado , 20W40 multigrado Puedes poner 10W40 sintético este último dura más puede estar hasta 15 mil kms
@@rogerzarco4200 gracias
Los Tsuru de tapa roja tienen aire acondicionado y dirección hidráulica??
Buenas noches Carlos Jiménez Si hay Tsurus con dirección hidráulica y a/c para el mercado mexicano salió en 1992 versiones GST Y GSX con carburador y 1993 las versiones tapa roja con inyección de combustible GST solo tenía dirección hidráulica y GSX ambos dirección hidráulica y aire acondicionado,las versiones austeras GS el aire acondicionado era opcional y se puede cambiar a dirección hidráulica pero si necesita varios componentes
@@rogerzarco4200 muchas gracias por la información amigo me sirvió de mucho Crees que el de tapa roja sea confiable para salir a viajes largos con la familia?? Y sus refacciones son caras??
Quien conoce la medida de La correa del A/C de un tapa roja
@@ivandobleashe7975 la medida es 17315 13AV0800 así pídela en AutoZone
Buenas tardes ...podrias escribirme el nombre de la otra valvula ..la que esta enseguida de iac
Buenos días quisiera si me puede contactar Róger Zacua para unos pendientes que tengo con mi tapa roja por favor gracias
Puedes mandar un WhatsApp al 2281251588 en horas hábiles
Buenas noches como puedo contactarme con Roger Zarco por favor gracias
Puedes mandar un WhatsApp al 2291241588