സസ്‌പെൻഷൻ തീരെ സോഫ്റ്റ്‌ എന്ന് പറയാൻ പറ്റില്ല. സ്മൂത്ത്‌ ആണ് എന്നാൽ ചെറിയ രീതിയിൽ ഒരു ഓഫ്‌ റോഡിങ് വേണ്ടി വന്നാൽ അതിനുകൂടി കണക്കാക്കിയാണ് റിജിഡ്നെസ്സ് സെറ്റ് ചെയ്തിട്ടുള്ളത്. മൈലേജ് സിറ്റി ഡ്രൈവിൽ 10 to 11.5 സ്ട്രൈറ്റ് റോഡിൽ 15.5 വരെ.
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണവും, CC യും വെച്ച് പവർ കാൽകുലേറ്റ് ചെയ്യുന്ന കാലം ഒക്കെ മാറി. അംബാസ്സഡർ ഇറങ്ങുന്ന കാലം മുതൽ 4 സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനും 1.5 ലിറ്ററും ആയിരുന്നു. എന്നിട്ടോ?? ☺️
Yeah bro turbo + cvt is the best in segment under 15 lakh❤
Yes you are correct. Most the people aren't aware of variants
Thank u☺️
Yeah magnite turbo is the best 👍💯
😍
Magnite turbo 🔥
👍👍👍
is the front arm rest retrofitted? any suggestion where to get it from?
Wooden Car Center Premium Armrest Console For NISSAN MAGNITE (Black) amzn.in/d/5Jvc8SG
❤😍❤
👍👍👍❤👌
CVT price സ്റ്റാർട്ട്‌ ചെയുന്നത് എത്രയാണ്, on road price
New facelift model ..Accenta CVT turbo ..11.54 lakh on road price varum
@@അശോക്മേനോൻ For updated price Contact
+919778650612 / +918129069784
@@rafipookatil5711 👍🙏
firm suspension aayathukondu athra smooth allatha athayathu sadharana roadukalil pinseatile yathra sukhakaramalla ennu kelkkunnathu seriyano? gutterukalilum mattum veezhumbol athinte shock nallapole ullilekku kerunnathayi thonnumo. mileage 15 ennathu normal roadil alle cityil aanel ethra ennu nokkiyittundo
സസ്‌പെൻഷൻ തീരെ സോഫ്റ്റ്‌ എന്ന് പറയാൻ പറ്റില്ല. സ്മൂത്ത്‌ ആണ് എന്നാൽ ചെറിയ രീതിയിൽ ഒരു ഓഫ്‌ റോഡിങ് വേണ്ടി വന്നാൽ അതിനുകൂടി കണക്കാക്കിയാണ് റിജിഡ്നെസ്സ് സെറ്റ് ചെയ്തിട്ടുള്ളത്. മൈലേജ് സിറ്റി ഡ്രൈവിൽ 10 to 11.5 സ്ട്രൈറ്റ് റോഡിൽ 15.5 വരെ.
@@shamnadabdulrahim thanks for the reply
1.2 4 cylinder engine ആയിരുന്നെങ്കിൽ ഒന്ന് നോക്കാമായിരുന്നു
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണവും, CC യും വെച്ച് പവർ കാൽകുലേറ്റ് ചെയ്യുന്ന കാലം ഒക്കെ മാറി. അംബാസ്സഡർ ഇറങ്ങുന്ന കാലം മുതൽ 4 സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനും 1.5 ലിറ്ററും ആയിരുന്നു. എന്നിട്ടോ?? ☺️
Bro ithu turbo aanu cc matter cheyyilla😅 its that turbos power and torque
👍🏻👍🏻