Стрим Для Симмеров A I R B U S - 320

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 118

  • @liliastavstrand3401
    @liliastavstrand3401 14 дней назад +1

    Сегодня утром, проснувшись на работу, включила второй двигатель и вырулила на кухню с кофе. Первый включила, сидя в машине и вырулив к дороге.
    Спасибо за позитив от ваших видео. 😀😊

  • @МаринаЯковенко-е9х
    @МаринаЯковенко-е9х 2 месяца назад +2

    Люблю,не дышу,когда смотрю,для меня вы Боги.....

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  2 месяца назад

      @@МаринаЯковенко-е9х да мы не боги 😁 мы обычные люди

  • @82tv
    @82tv 5 месяцев назад +4

    Володя, молодец! 🙏
    Респект за отличные, информативные видосы! 👍🛫 Обязательно продолжай делать для нас такой классный контент (стрим + летный лайф стайл).!!! 🤝

  • @ГалинаМедникова-ф1с
    @ГалинаМедникова-ф1с 9 месяцев назад +6

    Приветствую Вас, поднимает настроение глядя на вас, 😃👍👍👍

  • @DododkdjdjdjKfkfkdkd
    @DododkdjdjdjKfkfkdkd 8 месяцев назад +4

    Дай Аллах здоровья всем пилот мира.всем огромный спасибо за служба народ мир

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  8 месяцев назад +2

      Спасибо большое 🤝 С праздником 🌙

  • @sergejsergej9122
    @sergejsergej9122 9 месяцев назад +3

    Владимир, здравствуйте! Всё интересно, всё доходчиво. Спасибо Вам. Удачи в жизни!

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      Спасибо большое 🤝🤝🤝

  • @shev808
    @shev808 9 месяцев назад +4

    молодчик👍👍👍хороший канал!!!успокаивающе-познавательно!)

  • @nodirbekmamadzhanov7016
    @nodirbekmamadzhanov7016 9 месяцев назад +3

    Спасибо большое Владимир за все ответы удачи мягкая посадка всегда

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      Спасибо большое 🤝🤝🤝

  • @ВасилиусФабиуз
    @ВасилиусФабиуз 9 месяцев назад +2

    Владимир спасибо большое! Очень много интересного узнал👍

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      Я рад 🤝🤝🤝 Что это все не зря 😉

  • @marklazarus1356
    @marklazarus1356 9 месяцев назад +2

    Спасибо за ответы в комментариях под видео 👍

  • @vplusah
    @vplusah 9 месяцев назад +3

    какая хорошая футболка! )))
    спасибо большое за стрим!

  • @Kharun.A
    @Kharun.A 9 месяцев назад +3

    Отличный формат и видео интересное.

  • @goldenwing7651
    @goldenwing7651 9 месяцев назад +3

    Отличный стрим получился, спасибо!

  • @antonrayder4535
    @antonrayder4535 9 месяцев назад +2

    Спасибо за ответы, ждем продолжения

  • @АлександрДубов-з3д
    @АлександрДубов-з3д 9 месяцев назад +2

    Владимир, спасибо. Немного отвлекает.

  • @pahaku463
    @pahaku463 9 месяцев назад +1

    Владимир, с нетерпением ждем ваш стрим по управлению виртуальным самолетом😊

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      Благодарю, ну как установлю, так слетаем куда-нибудь 👌🏻

  • @Ermak_icebreaker
    @Ermak_icebreaker 9 месяцев назад +2

    Спасибо, командир!

  • @andreysamsonov9597
    @andreysamsonov9597 4 месяца назад +2

    Феникс всё написал про управление "Его Аирбасом".
    Но задавать глупые вопросы:
    А если нет Илс и НДБ.-Значит лететь мимо? 😁

  • @andreysamsonov9597
    @andreysamsonov9597 4 месяца назад +2

    Пилот от А до Я - жду книгу)

    • @andreysamsonov9597
      @andreysamsonov9597 4 месяца назад

      Покрышкина упамянуть не забудьте 😉

    • @andreysamsonov9597
      @andreysamsonov9597 4 месяца назад

      От слова Память)

    • @andreysamsonov9597
      @andreysamsonov9597 3 месяца назад

      Ну Полетели Петька)
      Давай сначала Эмильман :)
      Эта книга нужна...Там)

  • @татьяна-ь8ю7ю
    @татьяна-ь8ю7ю 4 месяца назад +1

    Здравствуйте Владимир! Ничего не понимаю😊но сидела смотрела как кролик на удава🤭загипнотизировал меня😉

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  4 месяца назад

      Ой да Вы лучше смотрите другие ролики 🤣🤣🤣 Этот более технический 🤣🤣🤣

  • @ВалераФедотовский-д6м
    @ВалераФедотовский-д6м 9 месяцев назад +3

    Смотрю все ваше видео осень здорово вопросов нет 47 лет отдано аэрофлоту

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      Спасибо большое 🤝🤝🤝🤝

  • @ЮлияЮрлина
    @ЮлияЮрлина 9 месяцев назад +1

    Очень интересно, спасибо ❤😊

  • @pas7964
    @pas7964 2 месяца назад +2

    Почему при жаркой погоде выше 30гр., закрылки оставляют в положении 1? А то у нас все в виртуальной авиакомпании задались этим вопросом и никто вразумительно ответить не может,

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  2 месяца назад +1

      Это прописано в SOP, но не написано почему…
      Попытаюсь объяснить своими словами: на A319,320,321 вышеуказанная процедура приводит к значительному уменьшению зазоров между элементами, которое может привести к ложному предупреждению «AIR L (R) WING LEAK», если температура контуров вырастет больше 124 градусов, а этот отказ по MEL “НЕ ВЫЛЕТНОЙ», что в свою очередь приведёт в итоге к обращению к техникам, выполнению процедур и в итоге задержке рейса...
      В общем и целом закрылки 1 для перестраховки!

  • @АНДРЕЙМосква-о5ж
    @АНДРЕЙМосква-о5ж 8 месяцев назад +2

    Круто

  • @МухтарЯнибеков
    @МухтарЯнибеков 9 месяцев назад +2

    кайфанул ))))) так внимательно фильмы не смотрю )))))))

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      😁😁😁 Значит всё было не зря 👍🏻

  • @MrPoul51rus
    @MrPoul51rus 9 месяцев назад +3

    Отличный стрим , Кэп 👍👍👍

  • @AleksandrVorobev2005
    @AleksandrVorobev2005 9 месяцев назад +2

    Замечательно!)

  • @ВладимирЗвягин-ы7и
    @ВладимирЗвягин-ы7и 9 месяцев назад +2

    Спасибо за видео очень понравилось вопрос не по самолету а по безопасности почему нельзя за забором аэропорта домодедово смотреть посадки самолетов в чем криминал как то давно забрала охрана есть какие то инструкции у охраны спасибо

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      Спасибо 🤝 А по поводу забора я не в курсе 😵‍💫

  • @АсыгатБаймурынов-в9щ
    @АсыгатБаймурынов-в9щ 7 месяцев назад +2

    Для вам запроса нет только удача желаю я из Казахстана...

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  7 месяцев назад

      Привет 👋🏻 Казахстану 👌🏻

  • @AirPlayOfficial0
    @AirPlayOfficial0 9 месяцев назад +1

    Владимир, здравствуйте! Сделайте еще подобный стрим!)

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад +1

      Ещё???? Можно, но попозже и только по делу 😉

  • @Olga-fj9pi
    @Olga-fj9pi 4 месяца назад +2

    Здравствуйте Владимир,а вы летали когда нибудь на Миг или Су? Или на тренировку тренажёрах?

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  4 месяца назад +1

      Здравствуйте! Нет не летал, но с отцом ходил на полеты, когда летали яму и МиГ 😉

    • @Olga-fj9pi
      @Olga-fj9pi 4 месяца назад +1

      Понятно, спасибо. Хорошего настроения,а завтра июль. Поздравляю

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  4 месяца назад +1

      @@Olga-fj9pi взаимно 👌🏻

  • @darius7011
    @darius7011 9 месяцев назад +3

    Привет из VNO !

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      О Вильнюс 👋🏻👋🏻👋🏻 Привет привет 👋🏻

  • @Александрм-м7н
    @Александрм-м7н 9 месяцев назад

    Каждые 3 градуса отклонения от стандартной температуры(+15)-1% поправку в высоту-учебник Кораблин,Черный,если -45 ,то 20% поправки в высоту

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      Согласен, но в старом РПП было именно так, сейчас же конкретная таблица в зависимости от высоты и температуры 🤝

    • @Александрм-м7н
      @Александрм-м7н 9 месяцев назад +1

      @@InstructorAirbus все новое-хорошо забытое старое

  • @micke-ps2vl
    @micke-ps2vl 9 месяцев назад +2

    Спасибо за стрим! Смотрел в записи, вопрос который хочу задать не озвучивался на стриме вроде... надпись на pfd и mcdu периодически появляется : more drag Можно в нескольких словах что значит? Спасибо

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад +1

      Благодарю 🤝
      More drag означает, что впереди есть ограничение по высоте, которое самолет не сможет «выполнить», тем самым подсказывая Вам предпринять меры, чтобы помочь самолету 👍🏻

    • @micke-ps2vl
      @micke-ps2vl 9 месяцев назад +2

      Спасибо!!!

    • @micke-ps2vl
      @micke-ps2vl 9 месяцев назад

      А в реале при снижении в режиме descend часто выпадает подобное сообщение? И если не сложно объясните плиз его отличие от сообщения drag requared. Заранее спасибо

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      @@micke-ps2vl зависит от схемы аэропорта. Drug required - такого нет

    • @micke-ps2vl
      @micke-ps2vl 9 месяцев назад +1

      Точно, это на боинге))

  • @АнатолийТаран-э4в
    @АнатолийТаран-э4в 6 месяцев назад +1

    Самолёты одной марки отличаются друг от друга, скоростью, разбегом и т.д.?

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  6 месяцев назад

      При одинаковой погоде и взлетной массе примерно равные скорости

  • @ИринаМихайлова-ш7ш
    @ИринаМихайлова-ш7ш 9 месяцев назад +1

    Привет из Таганрога!

  • @ИринаМихайлова-ш7ш
    @ИринаМихайлова-ш7ш 9 месяцев назад +2

    Привет, Владимир

  • @ВладимирПоськин-ж4ь
    @ВладимирПоськин-ж4ь 9 месяцев назад

    Привет из Ульяновска.

  • @АндрейМуравьев-э7к
    @АндрейМуравьев-э7к 9 месяцев назад +2

    ❤❤❤

  • @dmitrykawano9318
    @dmitrykawano9318 9 месяцев назад +1

    Здравствуйте! Насколько удобно использование VDGS (Visual Docking Guidance System) во время заруливания на стоянку?

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад +1

      Очень удобно 👌🏻 Если система нормальная 😁😁😁 А не как в Амстердаме 🤣

    • @dmitrykawano9318
      @dmitrykawano9318 9 месяцев назад

      Если не секрет, в чём там проблема? Частые отказы или неудобство в использовании? Если можете укажите пример образцового аэропорта в части разметки и светотехнического оборудования.

    • @dmitrykawano9318
      @dmitrykawano9318 9 месяцев назад

      Обращаете ли вы внимание во время разбега или пробега, на цифровые указатели остаточного расстояния до конца ВПП?

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад +1

      @@dmitrykawano9318 там просто необычная VGDS, про нее даже отдельно рассказано в Jeppessen, чтобы пилоты ознакомились с её использованием для заруливания.

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      @@dmitrykawano9318 такого нет ни на одной ВПП. Обозначение остаточного расстояния реализуется изменением цвета огней осевой линии

  • @Oksana-qn5gd
    @Oksana-qn5gd 8 месяцев назад +2

    😍

  • @Игорян747
    @Игорян747 9 месяцев назад

    Интересно было, спасибо. А вот про 747 и PAPI не верно вы сказали. В глиссаде два красных и два белых. Три белых только над торцом ! Безопасных полётов вам.

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      Спасибо 🤝 Ну про 747 что слышал то и сказал от летающих ✌🏻

    • @Игорян747
      @Игорян747 9 месяцев назад

      @@InstructorAirbus над торцом. (тоже от летающих 🙂🙂🙂)

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      @@Игорян747 🤝

  • @katyakaterina6204
    @katyakaterina6204 9 месяцев назад

    +❤

  • @user-zn5ep8vx4e
    @user-zn5ep8vx4e 9 месяцев назад +2

    Симмер не посадит самолёт чисто психологически.

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад +2

      Лучше и не пробовать 😁😁😁😁

    • @Kharun.A
      @Kharun.A 9 месяцев назад +1

      ​@@InstructorAirbusодин же смог полетать и сел даже, только самолёт разбился 😂

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад

      @@Kharun.A 🤣🤣🤣 бывает 🤣🤣🤣

  • @artem54rus
    @artem54rus 7 месяцев назад +1

    отличный СТРИМ !!!🤝

  • @АнатоличСПБ
    @АнатоличСПБ 9 месяцев назад +1

    Добрый день. Как расчитывсется flex?

    • @InstructorAirbus
      @InstructorAirbus  9 месяцев назад +1

      Здравствуйте. С помощью специальной программы FlySmart

  • @ap6612
    @ap6612 8 месяцев назад +1

    ❤❤❤