Сдох любимый пылесос. Отработал 5 лет
HTML-код
- Опубликовано: 24 ноя 2024
- Сгорел он скорее всего не от протекшей воды, а от истекшего ресурса. КЗ с обрывом
yadi.sk/i/COkw... Мотор куплен, пылесос снова в работе.
В ожидании следующего видео можете посмотреть вот это умиротворяющее произведение • Во саду ли в огороде (...
А вот шуруповёрт, для своей цены - один из лучших ali.pub/2ozaab
Разумеется, прежде, чем покупать новый пылесос, попробую найти аналогичный мотор. В роторе - КЗ и обрыв. Фото yadi.sk/i/COkw8nwk3a9cXM
..............Не прошло и трёх часов, как мотор куплен в сервисном центре за 1900 р.
Пылесос снова в работе, с чем нас и поздравляю!
А хотелось бы перемотку посмотреть. 😃 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Да вы, батенька, садист...
Аналогичный в Москве стоит 5-6 т.р. а вот китаец, который будет нормально работать, можно купить за 700- 900 рублей.
их выбрасываю рабочими, не удосужившись поменять фильтр) так что можно будет и найти
А аналогичный мотор стоит почти как новый пылесос...
Извините меня, но мне нравится когда у вас что-то ломается. Это значит что мы увидим новое увлекательное видео)
Пожелаем, чтобы у него всё почаще ломалось, да? )
😂😂😂ну и желание.
автор как то жаловался на то что падают светильники, то падает это падает, злые духи мол итд, а это оказывается аудитория хочет что то сломать.
Мой любимый пылесос ракета проработал более 50 лет и продолжал работать пока в мое отсутствие дочка избавилась от него и купила новый вот он и года не отработал за то красивый
Я бы тоже выбросил если не 50 а в 18 легко
Подозрительно чистый для 5 лет, обычно внутри циклонников пара валенок лежит
Очень рад Вас видеть, Дмитрий!
Дмитрий, на таких клеммах есть специальные флажки, при нажатии на которые шилом, клеммы легко снимаются. А таким методом можно вырвать с мясом.
Да да... Только хотел написать, про подобный нюанс. В пылесосах и микроволновках обычно эти флажки -фиксаторы крупнее, их можно и пальцами продавить, при сноровке. Спасибо Вам за ваш канал....!
не, флажки это фиксаторы, которые бывают у более дорогих клемм. а так то сами клеммы довольно плотно сидят, и в дешёвых нету фиксаторов.
Ха-ха умник. Нет там никаких флажков))))
@@НесущийДобро-п9м А я когда ремон делав там були фиксатори на клемах)))
Шилом туда не подлезешь. Лучше сжимать плоскогубцами.
Я пока подшипник поменял на таком движке чуть с ума не сошел, эти электродвигатели почти не разборные.
Подшипники на них это отдельный ад. Спецсъемник нужен. Но поскольку у меня такого не было, пришлось срезать. Других вариантов не было.
И еще один вопрос, подшипники с пластиковыми (полиамидными) сепараторами, это нормально, или это маркетинг?
Всегда любил разбирать что-нибудь =) Почти ничего нового не узнал, но посмотрел с удовольствием! Спасибо, что не забываете подписчиков и радуете даже такими маленькими выпусками.
Срок службы бытовой техники(почти всей!) резко сократился и редко превышает 5-7 лет. Это относится и к пылесосам, и к стиральным машинкам и к компьютерным блокам питания. Зачем делать смартфон со сроком 10 лет, если его поменяют через 2-3 года как не понтовый? Два Самсунга(одной модели специально брал, что б на донорство что то взять), оба проработали по 7 лет, потом движкам хана.Первый раз еще отдал в перемотку(з запчастями тогда похуже было), 700р, проработал месяц... Стиралка Самсунг(купил в 2001г) работает до сей поры, ОДИН раз! за все время вылезла ошибка- забился фильтр внизу. Не уверен(точнее уверен), что новодельные Аристоны-Индезиты- Беко проработают почти 20лет...
Производителю не интересно, что бы техника работала четверть века(на даче есть Буран, ему больше 30 лет). Как покупатель, Вы выпадаете из потребительского поля на полжизни! Представьте- купили после свадьбы бытовую технику(холодильник, стиралку, пылесос, микроволновку, чайник, утюг....) и 25 лет она служит вам верой и правдой! И как "впарить" все эти нью-технолоджи - бульбочки, баки с нанопокрытием, инверторные движки, серебряные фильтры, класс энергопотребления ААААА...
а каков кпд 30 летнего пылесоса и современного водяного циклона?
у меня есть пылик, я его брал в 2006 году и у родителей такой же с 99 года
отдал за него евров 40-50 что ли, вот только мешки новые купил, а то западло ковыряться в гавне этом, а тут просто выкинул мешок за евру и новый воткнул
сейчас подумываю купить без мешков, где пыль в воду попадает, а не вылетает наружу опять
стоит он конечно дороже, но лучше один раз купить нормальное и улучшенное, чем старое вечное гавно
выкинул соковыжималку, которая стоила 350 евров только за то, что нож измельчающий твердые овощи сточился, а новый стоит 75 евров
за 75 евров я купил шнековую соковыжималку. где нечему стачиваться
если сломается, то не так жалко будет, как каждые 2 года покупать расходник за 75, в 2013 я брал новый за 50 и вот он затупился еще в прошлом или позапрошлом году
так и с пылесосом с мешками - надо расходники покупать, а водяной циклон расходует только пару литров воды и то ее не обязательно менять после каждой уборки в однушке
Да и следующим шагом будет фильтр биоочистки (обратного осмоса, электроплазмоионообмена)в водяном циклоне(впадлу, ведь, каждый раз емкость выливать)!
Занимался евроремонтами, убил пару пылесосов заказчиков- гнусмаса и лыжу, сдохли через пару минут от ветонитной пыли. Специально покупал наши Ракеты(по 500р на блошином рынке) их хватало до конца ремонта (2-3 месяца). Попробуйте побелить потолок и опрыскать яблони от плодожорки водным циклоном...
И ждем Вас в этой ветке через 20лет- расскажете, жив ли циклон (ну и соковыжималка, заодно).
циклон это пылесос - он всасывает пыль, а не разбрызгивает воздух
он делает одно дело, но делает его максимально эффективно
как и соковыжималка выжимает сок, но она не режет овощи для салата и не делает пюре, хотя и такие видел
а для ремонтов есть строительный пылесос, в одной конторе керхер есть и он спокойно пылесосил побелу и гипс при сверлении гипсокартона
так что если ты занимаешся ремонтами, то у тебя должен быть соответствующий инструмент и не надо портить пылесосы людей
я бы с тебя стоимость пылесоса вычел, ремонтник
Вьюноша, через двадцать лет вас ждем с отчетом, будет мне рассказывать про строительные пылесосы- я ими восемь лет торговал...
дык смотря чем торговать и где их брать
вот я 20 лет покупаю и разными путями получаю разное электронное барахло и у меня ничего ни разу не сломалось
все морально устаревало и приходилось отдавать, разбирать или просто выкидывать
а вот у других людей постоянно что-то ломается, особенно в россии
может быть в совок завозят то, что не стали завозить европейские импортеры в европы?
хотя и в европах знаю кучу народа, у которого все ломается
Отлично) Видео прям на остросоциальную тему!)) Я думаю, каждый, кто знает чем отличается болт от самореза хоть раз да искал видео о том, "как отремонтировать пылесос". И наконец, контент вышел от человека которого просто приятно слушать. Не говоря уже о практической пользе видео. Думаю, просмотров будет больше чем обычно.
Добавлю тоже своих пять копеек. Дмитрий, на самих разъемах которые пытались снять с помощью отвертки с мотора есть подпружиненный фиксатор, Вам стоило сдвинуть силиконовый кембрик с разъема, нажать на этот фиксатор слегка отверткой или шилом и разъем легко выходит без всякий прилагаемых на него усилий.
А так с меня лайк!!!
как правило разъёмы снимаются сгибанием ножек если тянуть за провод, главное в нужную сторону.
а всякие кнопки всегджа не работают, их невозможно нажать, или прищепка прилипает или просто прогинается, давить нуждно как минимум до упора плоскогубцами.
есть и исключение когда проще оторвать провод или в лучшем случае стянуть пластик со штырей, но разъём не разъединится даже в кипящем растворителе, такие разъёмы не отсоединяют, этож япония
при всем моем уважении к автору,хочу сделать одно небольшое замечание.откручивать саморезы из пластика,рекомендую на маленьких оборотах.были случаи,когда саморез,даже на раскучивании,при больших оборотах,плавил пластик.соответственно-потеря резьбы,заедание самого винта.было даже-вырвало крепление.на разкрутке саморез разогрелся,вплавился в пластик,а после паузы(для охлаждения)он приплавился к пластику.вот крепление и вырвало.
1600 новый движок стоит. А у этого похоже на витковое, причём в катушке статора, при этом возрастает ток, падают обороты, происходит перегрев щёток и ротора. Круговой огонь у коллектора, при работе двигателя не наблюдался, следовательно кз и обрыва в роторе нет. Схожую ситуацию может вызвать механическая перегрузка двигателя ( увеличены люфты, неисправный подшипники, зажатый ротор). А разбирать турбину не следовало, гайка легко откручивается торцовым ключем при заблокированом в тисках роторе.
Мне нравится ваше творчество, продолжайте в том же духе, удачи.
Pozdrawiam Dymitryj w poludnie!!Naprawa sprzetu AGD zawsze wsazana w wypadku jego awarii,jest to naprawa latwa o ile wie co sie robi,satysfakcja gwarantowana,odkurzacz w domu to wiecej czystosc tez ale dobrych rekach powroci do zycia i bedzie chodzil...Josef..
Рад вас видеть. Спасибо за ролик. А пылесосу 100 лет работы без ремонта желаю.
6:12 Дмитрий, сейчас на современных разъемах такого типа часто защелки встречаются по середине. Эти защелки фиксируются в отверстиях на ответной части. С одной стороны нужно нажать на торчащий кончик этой защелки и тогда они легко снимаются. Посмотрите внимательно, скорее всего у вас как раз такие разъемы.
Поздравляю с успешным ремонтом! Насколько я помню, на моей памяти встречались в основном именно такие моторы в пылесосах, поэтому, я думаю, особых проблем с запчастями на них быть не должно.
Классный пылесос. Второй такой купил уже. Первый тоже 5 лет отработал. Я его починил, сейчас настройке трудится. Починил заменой движка. А новый пылесос в квартиру.
такие моторы отдельно продаются, в сборе. поменял да и все
Лайк !!!! Спасибо , Дмитрий за ... Да не знаю , мне просто понравилось как Вы разбираете эти мудрёные штучки . У меня пылесос "Ракета" на колёсиках. Ревёт как истребитель , но работает больше 40 лет. Ваш канал мне очень нравится и ещё канал Сергея Ахтырского - смотришь и отдыхаешь!!! Спасибо Вам !!!!
Ты его просто водой с кондея не поливаешь- вот он и работает десятилетиями.
Нет, то, что технику стали делать менее живучей-факт, но, конкретно тут никаких претензий. Электромотор не имел защиты от воды и, вполне предсказуемо среагировал на контакт
У нас в доме уже лет 15 пылесос Electrolux Oxy3. За это время я менял щётку 2 раза, чинил трубу, шнур и вилку менял. Когда шнур перестал сматываться внутрь, разобрал пылесос первый раз за всё время и обалдел - он внутри как новый! У этой модели HEPA фильтр стоит на входе перед моторным отсеком, так что никакая пыль внутрь моторного отсека не попадает в принципе. Таких моделей у Electrolux'а было 2 или 3 и ещё, вроде как, AEG тоже парочку выпускал. Не так давно искал в онлайн-магазинах бабушке пылесос с такой же компоновкой - не нашёл. В итоге купил б/у Electrolux Oxygen+ на авито. Похоже, производителям не выгодно делать пылесосы которые не ломаются.
Игорь Cycvuk а кому выгодно? Никому. Этож капитализм.
Мы ждём самоделки!)
На подходе.
У моего Самсунга через три года эксплуатации разлетелась крыльчатка, видимо, что-то внутрь попало. Пытался найти такой мотор (их продают с уже намертво насаженной крыльчаткой), но увы! Через некоторое время, когда хотел уже новый пылесос покупать, зашёл в Техносилу и вижу на полке уценённых товаров почти такой же, как у меня пылесос за 1000 р абсолютно новый, без упаковки, шланга и трубок! Конечно, схватил не раздумывая! Починил свой старый пылесос (платы управления оказались разные, а движок тот-же) и ещё куча запчастей, фильтров и прочего осталась!
У самсунгов это болезнь, что крыльчатка разлетается. Скорее всего это происходит не из-за того, что туда что-то попадает, а из-за плохого качества самой крыльчатки. Сам работаю в СЦ, как не приносят самсунг, так с разлетевшейся крыльчаткой.
vova stalker б
С моим пылесосателем такая беда приключилась, купил на барахолке пылесос без шлашгов и емкости для пыли продавали за копейки, из него взял мотор и поставил он даже мощнее оказался, по размерам на пару миллиметров больше но стал хорошо. Моторы эти я так понял одинаковые только из за мощности чуть размеры меняются.
В микроволновках с трансформаторами и магнетронами почти такая же история, при желании можно найти или один в один или приколхозить не родное.
Привет.Нашол на мусорке такой полностью пыылесос с радио включением Samsung, убили строительной пылью.Купил сразу мотор 1.500ват и поставил.Теперь супер.Старый новый подарил родственнику.С кружкой пылесос отличный!!!
Последний раз купил себе мощный, но недорогой мешковый пылесос + отдельно циклонный фильтр на трубу.
Это оочень удобно, т.к. мешка хватает на несколько месяцев для очень мелокой пыли, а циклон на ручке вытряхиваю после уборки каждой комнаты (секундное дело, т.к. всё рядом с руками).
Цыклон, правда продаётся только как запчасти для старых самсунгов (его и брал за идею). Тема патентованная и поэтому не массовая.
Сам имею такие самсунги пылесосы, 2 шт. Очень удобно, циклонный стакан на ручке прямо, снял, вытряхнул, надел. (А в самом пылесосе фильтр бумажный мешковый раз в год можно менять из-за этого)
Сам прикол в том что циклон увеличивает жизнь двигателя в разы, так как вероятность попадания пыли в двигатель на порядок ниже
Здравствуйте Дмитрий лайк и подписка с меня ! Вам и всем вашим близким всего самого наилучшего ! Очень нравятся ваши роллики очень интересно и пазновательно , хотя я не электрик а Доземетрист и всё равно очень интересно , у меня отец роботал в ЦТАИ на АЭС и дружил с электроникой так что дома у меня была комната мастерская он тоже ремантировал соседям разные приборы , у меня дома осталась такая штука для гирлянды на 16 разных каскадов это сейчас пошол и купил а раньше даже такие прибомбасы к гирляде надо было самому делать ! Всего вам хорошего и творческих успехов !
Крокодилы не изолированные.могут коротнуть на корпус случайно.
Если есть запах горелого,не обязательно проблема в кз витках.Часто надо менять подшипник,один или два.,мотор разборный.При высоких оборотах подшипник начинает подклинивать.Несколько шт таких сделал,когда при работе шёл запах.При снятых щётках и прокручивании рукой,ощущается что не плавно вращается,а с заеданием.
Под мотором есть поролон, который забивается пылью. Этот пылесос нужно разбирать раз в 2 года, чтобы его чистить. Видео на эту тему видел у другого мастера.
Тоже имеется опыт такого ремонта: вместо двигателя на 1300Вт поставил 1800Вт, немного подрезал пластик и убрал проставки, плата выдержала и пылесос работает вот так уже 3 года. В СЦ говорят что дольше всего служат обычные пылесосы с мешками и фильтрами-циклонами, главное менять мешок на оригинальный, так как пыль быстрее выведет двигатель из строя (попадая на подшипники, будет повышенный износ и соответственно уменьшится ресурс двигателя).
Спасибо большое,интересное видео!!
Клемы с мотора снимаются очень легко. Их просто нужно слегка сжать плоскогубцами. Там хитрый замок. Специально, чтоб не профессионал не лазил.
Крышка крыльчатки снимается достаточно легко , но если хоть чуть перекосить - естественно застопорится.
Гайка крыльчатки тоже откручивается легко ( резьба попадалась и левая и правая , это глазами можно рассмотреть на резьбе вала ) ; откручивание посткиванием ,например отвёрткой по рычагу ключа (головкодержателю ) , так чтобы был сильный импульс , но масса ударятеля маленькая . Придерживать можно аккуратно за крыльчатку .
Крышку можно разжать открывашкой для консервов. Я заменила мотор. Оказалось, что в старом моторе отлетел подшипник
Спасибо пылесосу за этот выпуск! )
Был у нас такой и похожая проблема как у вас!гарантийный случай как нас убеждали, но после долгих разговоров и нерв, продавец всё-таки решился его взять по на экспертизу. После двух недель ожидания нам позвонили и сообщили, что пылесос исправен и устранена проблема по нарантии, а после месячной эксплуатации, пылесос стал сильно нагреваться и повышался уровень шума, так он и стоит у нас без дела в углу, никто с ним дела иметь не хочет, а выкинуть жалко...)))
Да,обидно.Но это не из-за воды.На моем пылесосе тоже моторчик гавкнул,7 лет отработал.Пошел и купил новый моторчик,1050р. отдал.Так что не выбрасывайте пылесос,в нем можно моторчик поменять,не такой уж он дорогой.
на 1000р дешевле пылесоса.
а стоит ли гарантия того или купить новый
На днях сдох тоже пылесос, двигатель точно такой же, не прозванивалась одна статорная обмотка. Не знаю что меня дёргнуло , шевельнул пинцетом провод с мёртвой обмотки возле разъёма, а он отгнил. Думал ну сейчас припаяю и будет счастье, начал зачищать провод от эмали, а он алюминиевый. Покопался в старых запасах и нашёл флюс Ф61А, медный провод на одном конце спиралькой 3-4 витка макаю во флюс и одеваю на люминевый, капля припоя и о чудо запаялось идеально, жена довольна деньги сэкономлены. Впервые столкнулся с алюминиевыми обмотками в двигатале и такой неисправностью.
Ой да ладно!! Вы же супер спец)))) Перемотаете холодным зимним вечером)))
Я сижу, понять не могу, чего он шуруповёртом мучается? А, оказывается, у него ссылка в описании.
Ну бывает у человека ссылка чешется что делать)))
БлагоДАРЮ вас, интересно!
Дмитрий, почему бы Вам не попробовать перемотать его? Не смотря на то, что Вы никогда не перематывали пылесосов, у Вас есть опыт! Вы способны просчитать ситуацию наперед! Вы можете достать где-нибудь тренировочный мотор за три копейки или в подарок и сперва поупражняться на нем! Для ремонта обмотки якоря требуется:
Раскрутить гайку. На канале "АлександрМ Брест" имеется видео, как разобрать двигатель пылесоса - при помощи тряпки. Поднять щетки, достать якорь.
Посмотреть видео, как люди мотают якоря. Сколотить собственное мнение.
Установить моточные данные. Если в первый раз - сожгите ненужный якорь и раскрутите обмотку, нарисуйте схему, количество витков, размер провода, потренируйтесь, в общем. Если разбираете уже нужный двигатель, Вам поможет нагрев - компаунд размягчается, если якорь подержать на электроплитке. Рукавицы там, само собой, и без фанатизма.
Удалить обмотку. Лобовые части срезаются на токарном станке, он у Вас где-то есть! Из пазов выбиваются выколоткой, с нагревом на той же плитке.
Вычистить все, и убедиться в исправности коллектора. Коллекторные пластины должны иметь хорошую изоляцию. Иначе - или замена коллектора, или конец всей операции.
Добыть изоляционный материал для пазовой изоляции, чаще всего это картон с лавсановой (наверное) пленкой. Восстановить межпазовую и валовую изоляцию, поврежденную при разборке и сгорании пылесоса. Проложить пазовую изоляцию.
Для опрессовки провода в пазу нужно будет изготовить приспособление - как бы миниатюрный кусочек высокого рельса. Или профиль "Т" выпилить.
Добыть обмоточный провод нужного размера и модели. Если обмотка была намотана сразу с двух диаметрально противоположных мест - то добытый провод нужно разделить на два куска и работать двумя проводами, то одним, то другим.
Намотать все по схеме, не отвлекаясь, с передыхом, ошибки недопустимы!
Закрыть пазы изоляцией.
Заклинить пазы пазовыми клиньями (рубленый текстолит подойдет)
Подготовить к пропитке. Можно прямо в корпусе двигателя. Подготовить подставку, позволяющую слегка наклонить двигатель (градусов на двадцать примерно от вертикального положения). Воткнуть якорь, верх корпуса не ставим, на щетки подать напряжение с Латра. Пусть обмотка якоря нагреется от электрического тока. Так как мотор будет почти в сборе, устройте подсветку, чтобы видеть нижнюю часть. Например, можно подсветить через одно окно, а во второе смотреть, проворачивая якорь, а корпус пусть остается в неподвижности, обеспечивая легкий наклон. Капать состав будем на ту часть, которая выше, а наблюдать ту часть лобовины, которая ниже.
Намешать компаунд. Узнайте, какой лучше эпоксидки. Эпоксидка слишком быстро размягчается при высокой температуре, есть более подходящие составы. Без нагрева они встают пару дней. Если нет - то эпоксидка тоже подойдет. Только не экспресс, конечно. Температура разогретой щетками обмотки якоря должна быть такая, чтобы вроде обжигает, но как бы не сильно.
Корпус располагаем слегка наклонно, и чтобы надежно было.
Какой-нибудь палочкой наносим немного пропиточного состава на верхнюю лобовину, между валом и пазами, так, чтобы не попадало в воздушный зазор и наблюдаем, что состав впитывается в обмотку. Постепенно проворачиваем якорь - чтобы та часть, на которую наливается пропитка, была над наклоненным валом. Состав будет проникать в пазы, Вы проворачиваете якорь, наносите рядом еще состав. В нижние окна наблюдаем, что состав выходит из пазов. Через три оборота выйдет. Если есть места, где состава мало, сверху добавляем туда еще. Весь процесс займет от силы минут пять. Когда станет ясно, что смола вытеснила везде воздух, то можно отключить прогрев и перестать поливать якорь смолой. Тут уж на Ваше усмотрение. Можете даже извлечь якорь и уже держать его, чтобы лучше было видно. Но не переворачивайте, самое хорошее положение для пропитки - вертикальное слегка наклоненное. Для застывания - строго вертикальное. Надо сделать так, чтобы от разогрева смола не закипела - она хоть и затвердеет, ремонт будет некачественный из-за завоздушенностей. Если все же получилось так, что пропитка прошла и хочет идти дальше, на коллектор, то нужно будет перевернуть, пусть обратно протечет. Потом опять перевернуть. Но этот вариант хуже. Лучше всего, когда состав удерживается за счет смачивания и не протекает куда не следует.
Из-за прогрева полимеризация будет быстрее, чем в банке. После того, когда все станет, коллектор нужно будет проточить - так как при сгорании его повело. Ну, точить Вы умеете. Выставляете с минимальными биениями и острым резцом... И всего делов! Я их шесть лет мотал, и русские, и нерусские!
поглядеть бы балансировку, если на валиках куда покатится - это фуфло, один груз, а там 2 оси, 2 биения и 2 груза, он выворачиваться будет, то есть только динамическая балансировка возможна
Чтобы балансировка не слишком нарушалась, мы при перемотке укладывали обмотки в те же места в той же последовательности. Качественно пропитывали, чтобы воздуха не было. Вообще методики проверки балансировки есть разные, но у нас не было нужной аппаратуры никакой, и мы балансировать не могли. Сейчас я обмотчиком уже давно не работаю, а когда работал, удачных ремонтов было больше, чем неудачных.
Вообще мысль, зато не поддадитесь на уловки производителей с ограничением ресурса, но может в следующий раз выйдет из строя уже что-нибудь другое. Для пылесоса малоприменимо, но для более многокомпонентных уже да. Так как на работе наше время ценят не дорого то проще допустим неделю потратить на ремонт нежели за неделю смогу заработать на новую вещь. Например стиральная машина. Лучше неделю ковырять её и что-то заменить или отремонтировать нежели месяца два три работать на новую.
в одном комментарии целое пособие пр перемотке... только вот зачем я всё это читаю в 2 ночи?...
Этой схеме миллион лет уже отроду. У меня дома потроха от пылесоса точно такие же лежат(вместе с мотором). Могу выслать, если оплатите доставку))
Ура! Дождался.) Вот почаще бы, почаще!
Судя по тому что нет искрения на коллекторе, якорь цел. Нет так же тепловых повреждений ламелей. Вероятно проблемы со статором, а он довольно легко перематывается. И опоры нужно заменить.
Недавно знакомым пылесос чинил, обошлось плохими контактами силовых разъемов, пропайка помогла.
У меня пылесос Борк работает уже 5 год. И работает он не только дома, но и на работе - пыль от болгарки сосет, цемент, гипс, опилки. Пару раз пробовал воду им откачивать ибо фильтр водяной, на второй попытке понял что пылесос в роли фонтана не очень, да и током бьет больно))) И ничего ему не делается - все еще работает!
А тут помер в тепличных условиях...
Дмитрий ! Доброго времени суток! Я сам работаю в СЦ по ремонту бытовой техники , тут всегда решается проблема замена на новый двигатель , + возможное начало межвиткового замыкания. Заменить двиг и всё!!!
На Ваш пылик есть двигатель , я почти уверен и стоит около 2х тясяч рублей, это дешевле пылесоса и будет новый обзор по ВОСКРЕШЕНИЮ !!!
Дык у меня в верхнем посте написано, что я купил в СЦ движок и теперь всё в порядке. И да, он стоит 1900 р, но обзор делать уже не стану.
Замечательный двиг! Заменить подшипники-- будет как новый!
Понимаю и у меня тоже есть 2 любимых пылесоса один ещё новый для дома брал и второй такой же как у вас только голубой 8 лет уже 1 раз меняли двигатель ну пока всё работает замечательно ну если что то с 8 летним пылесосом будет то куплю новый двигатель и будем с отцом менять но так всё хорошо пока работает часто чищу всё хорошо
Есть один не надёжный способ восстановить двигатель такого типа или подобный.
Постарайтесь максимум снять все детали не относящиеся к обмоткам ,что не удается - обмотайте.Приготовьте смесь отвердитель+лак, по-жиже.Хорошо разогрейте ротор и статор феном или иначе,но без фанатизма! Градусов 80-100 С.По-очереди кисточкой пропитайте обмотки,периодически прогревая феном.Мамкин или жинкин вполне подойдёт! :)))!
Проделайте эту операцию несколько раз,давя лаку хорошо просохнуть в промежутках.
Конечно, "искупать" в лаке,да ещё слегка подогретом,да несколько раз -вариант наилучший!
После всей экзекуции и хорошей окончательной просушки появится вероятность "воскрешения",но только в случае клинической смерти.Варианты с оплавленным ротором,обгоревшим лаком или в-обрыве,сразу идет на-перемотку или в-утиль!
Для "лечения" обмоток с "блуждающим" сопротивлением,я использую лак типа ПФ с кислотным отвердителем,вполне подойдёт паркетный.Вполне возможно Шеллак даст ещё более убедительный результат.Вероятность удачи примерно 50\50.
"Современные" пылесосы имеют очень заниженные требования к качеству провода и вообще к изоляции катушек, т.ч. данный совет нужен скорее перед началом эксплуатации пылесоса,чем после.
Ну,а если надумаете перематывать двигатель,то используйте провод ТОлЬКО! марки ПлШО и киперную ленту+ шеллак,получится "дедовский, не-убиваемый" пылесос.
Если купите "новый" Б\У двигатель,не поленитесь разобрать,проверить подшипники-смазку и проделайте описанное: вероятность "повторения Херосимы" резко снизится - почти до-нуля!
Моторы дохнут от перегрева . Задний фильтр нужно менять хотябы 1 раз в 2 месяца они разовые . Но есть и еще способ , сделать его многоразовым . Нужно гофро бумагу вырезать и вставить губку по размеру и уже ее можно будет мыть . На этом я уже "собаку съел" .
он вообще ничего не задерживает, можно просто помыть и он будет ещё меньше задерживать.
горят потомучто дерьмо
Моторов в сервисах полно в сборе с крыльчаткой. Легко подобрать по образцу.
А вот мой циклон-м, Горьковского машиностроительного завода, работает с 1990 года, ни разу не ремонтировали.
Очень информативно!
Спасибо очень полезные видео))
Можно купить новый двигатель. Можно разобрать как советуют в роликах и заменить ротор, заодно поставить хорошие подшипники. Греться будет меньше и прослужит дольше.
А у меня два пылесоса Электролюкс почти одинаковые где-то 2002г-2004г. Ничего не ломалось ещё.
А Самсунг покупаю ОЗУ и мониторы. Это они делать умеют.
Инженеры в самсунге чумовые - насверлили дырочек в той железячке охлаждения тиристора, видимо, посчитав, что площадь поверхности таким образом увеличат. Т.е. внутренняя кромка отверстия в тощей пластинке по их мнению имеет большую площадь, чем само отверстие и на тепловое сопротивление никак не влияет то отверстие. :))) Характерно для самсунгов... :)))
Ну судя по тому что тирристор не выгорел, даже с неисправным мотором, то инженеры самсунга всё сделали правильно в плане его охлаждения.
Да. но вот двигатели они теперь делают ужасно в место медной обмотки уже алюминий!!! отработал у меня гарантию и всё. разобрал обрыв и лак прямо сыпиться с обмотки при малейшем изгибе хоть он и желтый не перегретый просто на алюминии он держаться не хочет
Эмпирический подход выгорел/не выгорел в плане верности конструкции теперь достаточно распространённый, безусловно... :)))
Это продуманная политика . Заложить слабый элемент в надёжную систему !А что будут делать наши желтолицие братья , на что жить ? Всё по отдельности качественное , но скомпановано так , что изделие накроется после гарантийного срока . Семистор , мало того что на плюгавом радиаторе , но и на хилой заклёпке .Всё это , со временем разболтается , теплоотдача ухудшится , семистор накроется и м.б. потянет за собой эл.двигатель .Мой пылесос так и накрылся ! Выход один : вскрывать , колхозить радиатор , крепить винтами и гайками , проверить ВСЕ контакты ...
Зато тут сборка "для людей". В плане удобства разбора без всякого гемора. Аккуратные разъемчики, никаких скрытых защелок, длинные провода у разъемов. Я прям обзавидовался. Разбирал несколько пылесосов - и не попадалась мне такая аккуратная сборка. То защелки полчаса пытаешься открыть, то скрытые винты ищешь. Провода у разъемов короткие, тонкие, да еще проложены черт те как.
К сожалению эти якоря не мотают, у него с зади нету центра :( А раскручивать такие двигателя надо пневмогайковёртом, или электро ударным гайковёртом. За якорь обмотал проволкой и попытался открутить, в итоге оборвал обмотки, т.к. статор провернулся относительно вала :(
Николка Солнцев. Я обучался у авиастроителей, потом работал в электроцехе на капитальном ремонте обмоток самых разных двигателей. Они, правда, с вакуумированием пропитывают и каким-то компаундом, названия не помню. Мы якоря без вакуума пропитывали эпоксидной смолой, нанося состав сверху, пока насквозь не протечет, чтобы в пазах не осталось воздуха. Мотал такие шесть лет, и не только такие. Пылесос - один из самых простых в перемотке коллекторных двигателей. Центра на концах вала действительно нет, точнее, почти нет: все-же модели с центром крайне редко встречаются. Но центр или его отсутствие - не самая критичная деталь в деле проточить коллектор после ремонта обмотки. Чтобы проточить, мы тащили якоря к токарю, и он выставлял его, зажимая прямо за железо, и демонстрировал нам ноль биений с часовым индикатором. Так же, если за железо выставить не удавалось, а центр забит, или центра нет - мог и за вал зажать, а задней бабкой через переходник за подшипник взяться. Мог конец вала без подшипника во втулку вставить. Мог конец вала миниатюрным патроном, который тоже способен вращаться, захватить - у токарилы с соседнего цеха руки просто золотые. Позже я обучал перематывать якоря и там был уже простой совсем токарный станок, но и в нем удавалось установить якорь и проточить коллектор.
Во время войны гнутый гребной вал проточили, не вынимая из боевого корабля. На просторах Интернета есть видео, как мужик протачивает коллектор, раскрутив якорь от другого двигателя, прямо в корпусе дрели, куском наждачки на деревянной чурке и постепенно его выравнивает.
Раскручивается гайка несколькими способами. Кто-то надевает ключ торцевой и бьет по нему, используя инерцию. Кто-то вставляет плоскую отвертку в щель паза якоря, упирая ее в полюс статора, а помощник срывает гайку - мы так делали. "АлександрМ Брест" показал способ, когда в двигатель запихивается тряпка, в пространство между полюсами, и он надежно заклинивает. Есть даже экстремалы, включающие мотор в обратном направлении!
Хоть скажут, что овчинка выделки не стоит, что мотор достать сейчас - не проблема, что делать его долго, а пылесосить надо немедленно - пылесосы, да и не только пылесосы люди, хоть и не все, перематывают и пользуются ими повторно.
мотают любые якоря, но цена перемотки 1000р квт, ну и какой смысл трахатся с этой мелочью.
вот им принесут мотор 20квт, они поковыряются пару дней и уже зарплата, а за эту хрень им чё 500р брать, или 1500, а при цене пылесоса 2500 и цене мотора 1500 какая выгода в перемотке.
ну если вы сами перемотать хотите, лично мне проще спаять компьютеро с нуля чем паяльной лампой выжигать лак, болгаркой вырезать медь и зубилом вырубать ошмётки обмотки тратя пол дня на бесполезную работу, и для такой мелочи якоря просто покупают по 500-700р, а в данном случае 1.2-2к новый мотор.
и никто их не балансирует после перемотки, оно нахрен не нужно
@@Chereztree Центр то при наличии у автора токарного станка (и, надеюсь, люнета) - самая меньшая из проблем.
День добрый Дмитрий. Подскажите пожалуйста почему греется резистор в цепи эмитера в выходном каскаде унч автоусилителя.выходные тр ры менял один был в кз.остальное вроде целое
я несколько подобных пылесосов чинил, донора найти легко, 9/10 моторы взаимозаменяемы. Иногда габариты разные, но если одной фирмы то проще. мощность не принципиально если 100-200 ватт разница
В юнешестве будоражила мой ум заметка в интернетах что из пылесоса сделали турбонаддув для Запорожца.
Не дышите пылью пылесоса при ремонте, особенно чужого, можно подхватить болячку.
10:06 внутри окна на обмотке случайно не оборванный проводок катушки? Что-то подозрительно торчит.
А ведь действительно торчит. Глазастый Вы наш! Вопрос - почему он торчит? Отвалился от коллектора?
EXLMOTODEV действительно, на 10:08
У Вас глаз-алмаз! Действительно, очень похоже, как будто центробежной силой оборванный провод отогнуло!
Действительно, проводок оборван! Восстановить нереально, на месте обрыва явное межвитковое с прогоревшим лаком.
Видать чувак ранее, полез копытами в технику..... и все поломалось нечаянно
Почти такой же дома, но с ИК - управлением, я ему подшипники менял, снимать турбину - ещё тот геморрой. Сейчас уже фиксаторы шланга и задней крышки пообломались, и греться стал сильнее, а потом отключаться, похоже отслужил своё.
На городской свалке этих пылесосов огромное количество, если охраннику дать 1900 р. штук 5 принесет. Разбирается мотор просто, 2 бруска деревянных в окна вместо счеток, зажать в тисках, на гайке левая резьба посажена на фиксатор, но отворачивается легко. А моторы во всех самсунгах одинаковые, можно снять с мешкового.
на 10:07 когда вы крутили крыльчатку, там виден оторванный проводок на обмотке якоря, возможно от короткого он выгорел и по этому он начинает дымить и вонять
Дмитрий, а я его, представьте, перематывал))) Три дня мотал. А коллектор прозвонить забыл блин, когда от старого провода освободил. В итоге после перемотки он работать так же не захотел, гудел и искрил сильно, и я так же как вы купил новый двигатель.
Уверен, Repair mechanism у Вас пойдёт в дело.
Получилось хорошее рекламное интригующее видео! ))) Ждем запланировпнного...
У меня почти такой же, отличие - кнопка открытия впереди, со стороны подключения шланга, и крунтеля наверху нет, мощность переключается со шланга . Судя по картинке, мотор лака не видел, значит обмотка разберется легко. Я бы подумал о перемотке.
был у одних сунг, сгорел мотор, я сказал сунги не брать, они опять сунг купили.
сдох после гарантии, сгорел предохранитель на статоре, повезло, но похоже на расчёт производителя, отни такое более чем могли сделать, сунги в этом плане гениальны
Другие не лучше. Сейчас все одноразово делают. Дорогие держаться чуть дольше, но они для того чтобы богатых доить. Хотя есть лучшие производители и модели. Это как с хардами. У кого вдшки дохли, а у меня робят, у кого-то сигейты робят, а у меня дохли... но хитачи и фуджики засветились в "чёрных списках" меньше всего, а старые самсунги сейчас по тестам показывают отличные для своих лет результаты.
не богатых, а мечтателей.
в 50 годы все умели чтото делать и страну отстраивали, теперь автомобилистам проще отдать 500р за припайку проводка, а дальше дороже.
причём чаще всего из за жадности автовладельца, ремонт может быть бесполезным, а денег за работу он дать должен.
вот так вот автопром повышает пряморукость начиная с автолюбителей.
ардуино, diy это всё для них.
китай тоже старается, сейчас любой инструмент стоит по цене работы этого инструмента, причём чаще всего окупается с 1 раза
wd сколько видел, хоть и не часто, горят твари, не доверяю им.
вообще у меня самодельный корпус, 2 диска висят на 2см лавсановой ленте, вплотную перед 90 вертухой, но охлаждение для хардов крепить нельзя, только вертушку впереди.
ну а вообще быдланы любят кулаками махать, сразу видно у кого муж хороший, у хороших винты в нубуке не дохнут за 1-2 года.
хитачи это вообще идеал был и дефицит, теперь немного скатился и вообще история такая что тут треда не хватит.
вот как раз купил себе тошик в коробке, при записи гремит как паравоз.
вот про киосеру могу сказать, тут как раз обзор их мобилок был на убойность.
знаю только по принтерам, дерьмище, там не пластик, там стекло, причём перекалёноё, механика сыпется в труху.
забился отходник, сломался на нём вал, это 3мм трубочка с 0.3мм стенкой, ну ладно склеили. прочистили, всё крутится.
они им разок попечатали или даже не песатали, печатали только мы для теста, а у них он стаял, сломался главный вал на котором весь механизм протяжки.
это уже 8мм ось с сужение 6мм которое и отломилось.
ось не целиковая, а просто крест, круглая только в местах вращения.
причём выкололся кусок и вся ось трещинами во все стороны, в общем принтер в мусор, без токаря не сделать.
и проходит день приносят ещё один похожий.
там как раз от этой оси, на которой шестерня с косым зубом под 45, под 90 градусов крутит маленькую ось которая с храповиком крутит один из валов.
выломало заднюю петлю крепления этой оси.
это полукруглая дуга толщиной 1мм и шириной 1.5мм, причём под этой дугой пустота, ось опирается только за краюшек торца, под самой петлёй ничего.
ну там хоть проволку припаять можно, ещё и засупрсодили, надолго ли.
кстати за день до этого сломался храповик который упирается в этот самый вал
Недавно понял, что видео от вас давно не выходили и тут... Долго жить будете, чего и желаю )
Ничего не нужно выбрасывать, таких моторов б/у рабочих очень много,
То не запах! Его душа покинула🤣
Малюсенький ВОПРОС без углубления! У меня Цветомузыка ЦМ-1, по стандарту к ней полагается 4 световых сигнала. Но у меня еще есть 3 сигнала запасных, можно нагрузить еще 3 сигнала??Не сгорит и не перегреется ли что то внутри???
Тут есть, кто пишет про срок службы, что сейчас менее качественное стали делать. Отчасти это так. Но мало кто задумывается, что и цены стали ниже. Те же телевизоры, на них копили вдвоём, втроём. Компьютеры стоили как квартиры. А какая-нибудь акустическая система более-менее сносная, за неё убить могли)) Сейчас же, любой подросток за копейки может себе техникой всё обставить. Естественно, за счёт удешевления, качество падает. Но если сегодня, взять технику, ценником на порядок выше - там уже будут чаще встречаться как раз те самые аппараты, которые служат долго. Да, есть исключения, есть и среди дешёвой техники долговечное, есть и среди дорогой хлипкое. Но это уже исключения, большие удачи, или неудачи. А маркетинг, реклама - это было всегда. Это всё только запутывает покупателя, отсюда и кажется, что вся техника стала якобы хуже. Нет, не хуже. Просто на рекламу стали больше кидаться, верить в Святого Крупного Производителя. В то время как реально хорошие вещи лежат рядом, и никто их не покупает. (ну точней, как никто. Если кто знаком с электрикой - они покупают провода за копейки в магазинах электрики. А те, кто аудиофил - покупают то же самое, но в других магазинах, по другим ценам))
Дмитрий, если межвитковое замыкание имеет место быть, имеет смысл опустить все это дело в кипящую олифу. Она проникнет внутрь и после высыхания, замыкание пропадет. Проверено на автомобильном генераторе, по совету с канала автоэлектрикаВЧ. Метод оказывается дедовкий, но я например не знал. Предполагаю, что и вы могли так же не знать.
Там КЗ такое, что ещё и обрыв образовался, при ближайшем рассмотрении.
Очень интересно. У меня то же странность с Самсунгом. На максимальной мощности искрит и несколько не довыходит на максимальные обороты. КЗ нет, обрывов нет, подпалин проводов нет, ротор несколько греется но думаю это в пределах нормы т.к. запаха горелого нет. Проверено и прибором поиска КЗ витков и омметром. Ломаю голову как так может быть то?
Дмитрий, рекомендую робот-пылесос, у китайцев всего за 6-7 тыс можно купить. Экономит уйму сил и времени, дом всегда в чистоте!
Случайно не японский?.... А как похож, как похож.😀😀😀👍
Самсунг китайский
в советских пылесосах была такая же двойная крыльчатка. в том же тайфуне. только он ничерта не тянул, выл только....
там мотор слабее был
Движков сейчас много в магазинах запчастей. У меня такой же от самсунга сдох-одна обмотка в обрыв ушла... загадочным образом без перегрева.
Да, случай... Бывает такое... У меня тоже сейчас проблема с пылесосом, но только в другом направлении. Купил для работы строительный пылесос, 1400 вт, с подключением инструмента и одновременным пуском с пылесосом... Мощности маловато... Но на помойке нашел Бошовский пылесос, без шнура питания. На работе разобрал, проверил - работает! Видимо шнур с катушки выдернули с концами ну и выбросили... Но для меня важно, что движок в нем 2000 вт и регулировка мощности!.. Разобрал свой строительный, оба движка одного размера и садятся на свои места отлично... Но вот как мне присобачить схему одного к схеме другого, чтоб на строительном еще была бы плавная регулировка мощности? В этом не понимаю. Пока просто отключил плату строительного и вставил (опять же, встала на место тютелька в тютельку) плату Бошовского... Завтра вечером буду до собирать. Клемники надо купить и удленнить, перепаять провода кнопк пуска.... Но тогда у меня не будет работать подключение доп инструмента... А эту функцию тоже не хотелось бы терять...
такой же пылесос,то же проблема с движком,только отработал он 3 года гарантия вышла и привет :)
сочувствую, с моим помошником AEG тоже такая беда пару лет назад приключилась, но стоимость мотора получилась сравнима со стоимостью пылесоса, ибо старый он уже стал. Пришлось выбрасывать старый и покупать новый.
Угу, насосная часть у современных пылесосов собрана крепко, если можно так сказать - менял подшипники у себя в пылесосе, задолбался пока разобрал :-)
Недавиче раздербанил советский пылесос ,треснул корпус но мотор целый и изготовил с него воздуходувку так вот мощь у него 600 Вт а дует на все 1500 современных ватт! Полностью алюминиевый литой корпус качество просто супер подшипники помазал и как новый 30 лет ему! СССР однако!
Юрий Ма ничего он лучше не дует, не обманывай себя. барахло.
это барахло уже больше 30 лет работает и отлично работает чего не скажешь про современные разовые вещи! Ты бы поучился прежде чем туфту нести
Выкидывать движок не надо. Надо просто его продорожить обратной стороной ножа носиком. И почистить коллектор мелкой наждачкой. И проверить как пристают прилегают щетки. Столько уже с ними навозился. а новый движок стоит в нашем городе во всяком случае от полутора до 2. 500. Но я обычно восстанавливаю точка без перемотки. Только чистка и продорожить между токосъемных пластинок
имею большой опыт и скажу, что ты фантазируешь! А дорожат коллекторы автомобильных моторчиков (например дворников ли печки), на пылесосах ламели не забивает, поскольку там угольные щетки и заметная центробежная сила
с таким сталкивался - замена подшипников помогло. на видео туго вращается , а должен свободно.
Дмитрий, как думаете, ПДУ от бытовой техники можно как нибудь рационально модернизировать, чтобы не покупать все время дорожающие батарейки? Оснастить например гнездом зарядки микроУСБ, как у телефона и возможно каким нибудь ионистором ну или литий-ионной батареей. Причем как нибудь так, чтобы все это помещалось в батарейный отсек ПДУ. Это вопрос-идея для видео. Рациональность также подразумевает простоту, это должно быть ненамного сложнее, чем купить пальчиковые аккумуляторы и заряжать их время от времени на отдельном устройстве.
У ионисторов быстрый саморазряд, у аккумов он медленнее, но тоже есть. Купить пару батареек раз в год гораздо выгоднее.Это не тот случай, когда нужно городить огород.
Увидел на мусорке пылесос, просила, дали, принёс домой вскрыл его как бы не работал всё проверил всё рабочее все схемы вся Электроника оказалось, всего лишь на один провод оборван на хоботе, а пылесос так я понимаю дорогой .с защитой+ автовключение----дрель болгарка и т.д.
Дмитрий, подскажите пожалуйста, пылесос такой как у вас, только регулировка оборотов на ручке, от двигателя начало пахнуть паленым, решил разобрать, когда поднял мотор, под ним, на поролоне обнаружил 8 железных шариков, откуда они могут взяться, может разлетелся какой нибудь подшипник?
Скорее всего да, подшипник, но странно, что мотор при этом крутится.
@@Дмитрий_Коржевский , спасибо за ответ, я уже сам понял что это рассыпался подшипник, да как ни странно двигатель ещё долго работал (крутился), но последние разы когда включали, двигатель крутился с грохотом и заклинивал, буду разбирать и пробовать менять подшипники, вот только съемника у меня такого нет. Снимите пожалуйста ещё какие видео про усилители, желательно собственного изготовления, у самого в планах собрать что-то несложное и грамотное, например Шушурина старую схему.
Рекомендую еще марку пылесоса в видео писать. Мало ли может кто ремонтировать будет такой же...
TDA1085 или U2010B стоит с поддержкой оборотов?
В этом моторе обмотка алюминь. Можно поискать двиг, пылесос не из дешёвых. Дешевле будет
Действительно, на статоре алюминий! На роторе медь.
Дмитрий Коржевский но вы то умеете паять люминь! Я уверен!
Двигатели были до 2014 года... каждую неделю кто-то да выкидывал пылесос. Пока домой идёшь на площадках мусоропроводов чего только не стояло - холодильники, стиралки, микроволновки, струйные принтера, чайники, а сейчас не густо там.
В моем пылесосе Mystery срывался с места двигатель, он держится там при помощи резиновых зацепов. Иногда приходится разбирать и приклеивать двигатель на место
Такая же песня с пылесосом была. Оказалось моторов на рынке вагон. Купил корейский движок, который дешевле нового пылесоса в 10 раз ровно.
Любим Шуриком разбираю любимый Пылик...