Если у вас двигатель с гайкой, то смотрите этот видос: ruclips.net/video/s6G1RmGFD1s/видео.html Так же смотрите на канале ремонт шуруповёрта: ruclips.net/video/jDEX5Bu2DUM/видео.html Ремонт перфоратора: ruclips.net/video/HZdWadSnOeU/видео.html Ремонт богарки: ruclips.net/video/2oHTNYmYti0/видео.html
Вопрос по щеткам - какие можно "угольки" подобрать вместо этих? У меня похоже они износились - а оригинальные не выпускают под ремонт, поскольку двигатель "не разборной " 😊!
Здоровья тебе, мил человек! Вчера сгорел karcher wd3, сегодня уже в строю благодаря этому видео, отгорел контакт обмотки статора. Паяльник, хороший флюс решили проблему. Мир твоему дому!
Молодец!!! Вот технарь так технарь!!!! А то спецы тут в Ютубе сидят, только и знают как моторы менять целиком, еще совести хватает видосы снимать и мастерами себя зовут. Ты молодец!!! Всё четко и. По делу, подписка обязательна!!!
Классно снято качественно и ничего лишнего всё по делу.по уму. А главное название ролика нормальное а не точто (" супер.пупер приблуда") молодец Александр 👍👍👍🤘🤘🤘💪💪💪
@@ambrest95 Ты же не только ради просмотров свои видосики пилишь;) Зато посмотрят те кому это надо и интересно, а не все подряд и потом нагадят в комментах)))
@@ambrest95 Та ж фигня, только у меня не самоутвердилось ибо я ленив))) Ну как зачем, для помощи людям же, ты один из тех людей которые позволили мне заняться своим делом, на твоих видео я не один шуруповёрт перебрал (хоть мне их редко таскают, больше микроволновки, пылесосы и мобильную технику) Онлайн сенсей таксказать)))
При сборке можно обойтись уже без клея, что бы в последствии лишний раз не греть пластик. Можно собрать половинки корпуса двигателя и закрепить на шурупчики поперек пластиковой направляйки, просверлить и в крутить.
Два месяца назад, просто затрахался разбирать такой же мотор. Хорошо, что он был горелый. Разнес его в дребезги. Теперь знаю как правильно делать. Спасибо огромное!!!
Саша ты молодец и находчивый, благодаря твоим видео починил или сделал профилактику половины имеющегося инструмента. Продолжай свой канал, инструмент еще остался)))
Видео отличное - спасибо👍 Такой-же двигатель еще стоит на пылесосах BOSCH BWD421PRO Если ни кто не написал раньше, пишу для того, чтоб те у кого BOSCH могли найти это видео )))
Александр, спасибо тебе, что ты есть. Второй раз смотрю это видео, изготовил этот съёмник и меняю подшипник на пылесосе. Очень все понятно, всё по делу и ничего лишнего.
Вчера пригодился мануал. Спасибо! Пришлось из говна и палок сделать что то на подобии такой приспособы. К куску трубы подходящего диаметра приварил шайбу на 20 мм, потом разрезал пополам всю эту конструкцию, обработал болгаркой и напильником. Всё пошло как по маслу. Прес был изготовлен ранее из автомобильного домкрата. Так что ничего сложного, всё просто и легко :-) Греть не пришлось, развалился сам от ударов при снятии кожуха, что крыльчатку закрывает. Приклеил на двухкомпонентный клей. По мимо шумящих подшипников, была проблема пропадания контакта между усиками статора и щеткодержателями, подгорели оба.
Я как-то взялся заменить щетки на керхере. Точно также двигатель выглядел. Разбор корпуса проблем не составил, щетки поменял, собрал обратно - работает! Ну думаю Я красавчик, руки золотые. Через минуту из пылика пошел дым и он вырубился) я вроде бы шайбу пружинящую наоборот поставил. Вентилятор охлаждения от трения расплавился и все это попало внутрь.
Спасибо большое. Успешно заменил подшипники. Но даже при большом запасе разного железа в гараже не получилось ничего подобрать для изготовления надставки, поэтому для снятия крыльчатки подпилил два клапана двс и зажал в тисках вверх шляпкой под красный манжет. Клеил на b7000. Обязательно проверить коллектор якоря, что бы нигде ламельки не подмяло (все таки молотком спревывалось).... Всем удачи.
Огромная вам благодарочка и спасибо ютубу что услышал мои телефонные разговоры по поводу ремонта двигателя был у мастера по ремонту эл приборов он сказал что двигатель не разборной. Ещё раз вам благодарочка за полезный видосик. Всех! Вам! Благ!
Разобрал подобный мотор от Макита. Отгорел контакт на шахту щетки, на 1-1,2мм.Выход нашел: напаял на латуневую шахту-медную пластину. Полный контакт. Разобрал без фена и без фанатизма. Новые моторы к Макита стоят дорого, 3-ть от суммы за пылесос. Спасибо вам ща ваши видео. Чиню сам, но ваши видео в помощь.
Тоже несколько раз ремонтировал моторы Филипсов, очень похожи по конструкции, но выпресовывал по другому. Сверлил отверстия в шайбе которая держит турбинку, нарезал резьбу М4 и через спец шайбу с болтом посредине выпресовывал. Подшипник может быть тоже приклеен, надо греть перед выбиванием. Ставил подшипники высокоскоростные SKF c индексом 2RSL, поднипники также как на заводе садил на резиновый клей момент, при сборке надо следить чтобы подшипники небыли нагружены. Пылесосы после ремонта работают уже более 2-х лет, работают тихо и тянут очень сильно.
@@weles3062 Метчики нужны укороченные, так как между шайбой и корпусом всего пару миллиметров, ну и при сверлении лучше подложить что-то между корпусом и турбинкой, чтобы корпус и подшипник не просверлить.
@@petrovich5188 Да по сути и чёрт с ним, с подшипником, один фиг новый ставить, я вообще подумываю просверлить, нарезать, и попробовать без съёмника, этими же болтами и выпрессовать, уперевшись в подшипник.
Да, видео очень полезное было. Особенно когда уже поламал эту белую пластину. Это был потрясающий двигатель, при сьёме крыльчатки у меня были просто ошеломляющие эмоции. Советую каждому это попробовать.
Испытал! Приржавел вал к шайбе насмерть, сутки в ведешке, и уже со сломанной белой крышкой (без неё) прессом, как на видео приложил дикое усилие, шайба крыльчатки треснула на 5 кусочков...
Спасибо вам просто огромнейшее! Вы очень сильно выручили!!! Добра вам!! Philips fc9071. Да немного другая конструкция пластмассового корпуса вокруг якоря, но сама ваша идея стала решающей!
Будем пробовать... Накрылся пылесос Boshe gas 35. Подозрения на счетки. В мастерской сказали что двигатель не разборный (это они классно придумали 👍👍👍) и надо покупать Весь Мотор !!! Такого расклада , я не ожидал. Вот теперь благодаря вашему видео, есть надежда .😉
Приветствую. У меня тоже такая проблема с gas 35 и тоже подозрения на щётки. Мотор достал, подключил на прямую к 220 и тишина. Как вы справились с этой задачей?
Хотел видео снять хорошее по этому поводу, но, не особенно получилось. (Заснять ) 😊 Моя проблема была в усиках которые прилегают к щеткам, не было нормального контакта. Я просто припаял провода и исключил эти контакты из работы. А, длинна щеток (у очень не нового пылесоса ) была предостаточной, ещё не один год будет служить.
@@vovakeks тоже проблема в усиках была. Только теперь и проблема в корпусе, грел грел феном для волос и всё ровно все четыре стойки вырвал. Буду пробовать склеивать)
@@Степан-б1к4н С корпусом у меня то же были проблемы . Разобрал легко (может уже разбирали до меня , мне так показалось) ,но , вот при сборке отгреб по полной. Корпус хрупкий как хрусталь, и вроде держится, но только приложишь небольшое усилие сразу разламывается. Я просверлил небольшие отверстия в ушках крепления и скрутил болтиками ( было не просто ) Так что, не разборный мотор разобрал, а вот собрать хорошо не так легко. Примечание !!!! Верхняя шайба пружинная, важно соблюдать правильность положения . Я не придал этому значения и раздолбай корпус сверху. + К геморою по сборке.
Блин шикарно честно говоря ремонтирую пылесосы но двигатели не ремонтирую пробовал и даже получилось но очень было долго и трудозатратно . Но теперь всерьёз задумался купить инструмент для разборки и ремонта двигателей вижу ведь что возможно поменять подшипники хорошо 👍
только вчера купил новый томас драй амфибиа,а сегодня уже смотрю видео по ремонту(так,на всякий случай,потому как ломается всё,а что не ломается-тому помогают сломаться) ;)
Вы молодец. Ремонтируете то, в официальных сервисных центрах не ремонтируют. Опять же, где вы берете запасные части? У нас кроме якорей и щеток хрен что найдешь, да и то постараться надо...
Спасибо большое за подробную инструкцию. Съёмник делал правда не 15мин а пару часов, но по другому снять было маловероятно. У меня ещё и вал заржавевший был, так что сходил прям очень жестко, щелчками.
Оправку сделали из обычной трубы, четыре конусных пропила получился усеченный конус сверху приварил шайбу, разрезал по способу пополам по длине, реально минут 20. Но...пресса у меня нету выбивал молотком, подшипник прикипел так что сам шток просунулся вниз на 7 мм, хорошо что промеры снял перед разборкой. Забил назад через ту же оправку. Спасибо за видео.
Очень хорошее видео! Все хорошо снято, все понятно. Взял на вооружение. Нагрел феном и разобрал двигатель без труда. Понял, что у меня заклинил подшипник в крышке у рабочего колеса. Сделал съемник, как на видео, даже лучше (разломал отверткойкоричневую шайбу и подсунул опору впритык к валу диаметр 8, прямо под подшипник) . Поставил на пресс, и стал окуратно давить. В общем, за 12 лет пластмасса передней крышки стала очень хрупкой, и не смотря на абсолютно правильно приложенную нагрузку рассыпалась от сжатия в порошок. Да, 12 лет нагрева... Ну, что же, все испортил, крышку уже не вернёшь... Решил все-таки выпресовать крыльчатку. (разломанная крышка уже в помойке). При выпресовании шайба крыльчатки треснула и разломилась на 5 кусочков! 12 лет эту посадку мочили водой раз в неделю, когда моющий пылесос twin t1 перетекал! В общем, мой был точно "Не разборный"
Всем здрасьте! Недавно заискрил пылесос bosch gas 15 проф. строительный я разобрал его и мое было удивление когда там стоял точно такой же движек производства словения. Я тогда не знал как его разобрать пришлось купить новый ок 3000р.. Огромное спасибо за видос теперь тот двигатель сделаю.
Саша классный разбор и фотки крупные и свет яркий, всё видно и понятно, спасибо! У меня такой же двигатель (domel 467.3.402-6) начал самопроизвольно выключаться... Пылесос (bosch gas 15L) стал считай нерабочим, служил мне лет 5-7 :( Причём его выключение происходит всё чаще, т.е. ситуация ухудшается. После минуты отдыха, он снова включатся, но не более чем на пару минут, и так без конца. Сегодня вытащил движок из пылесоса, включил, ситуация не изменилась - выключается, разве что временные промежутки чуток увеличились. Измерил температуру воздуха на входе и выходе двигателя при его работе, разница составила 12-14°С, что на мой взгляд - не много. Ротор крутится от руки относительно свободно, т.е. подшипники не закисли сильно, хотя я и не знаю насколько легко они должны крутиться. Щётки ещё длинные, контакты ротора в порядке (всё, примерно в таком же состоянии как у тебя на видео, прям очень похоже). Подскажи, пжлста, в чём может быть проблема, если знаешь. Спасибо. Если ориентироваться на видео и дело у меня тоже в подшипниках, то какую модель нужно покупать, будь добр, напиши номер.
Красавчик! В этом всём есть только один минус: когда это делает профессионал с оборудованием это выглядит просто. Когда это делаешь сам, без пресса и "спец приспособы"... Ну вы поняли, контраст налицо. Но зная важную информацию есть шанс не угрюкать движок
Відео корисне і якісне без лишньої інформації. Зауваження щодо заміни підшипника з сторони великої крильчатки, правильно його напресовувати спочатку на вал якоря впираючись у меншу обойму підшипника так як ви робили це з останнім підшипником, а потім наставляти кришку і т.д.
Александр во-первых лайк за видос очень толково понятно и не занудно. Началось всё с того что зашумел двигатель пылесоса повёз его в сервис там сказали нужно менять движок. Цена 1/3 от стоимости пылесоса. Отказался. решил сам разобрать. Начал разбирать и понял почему они двигатель в сборе меняют . Один час работы и деньги в кармане. а вот чтобы поменять подшипники на двигателе придется повозиться. Особенно с тем подшипником который находятся ближе к крыльчатке. Посмотрел твой видос буду изготавливать такой же съёмник. Благодаря твоему видео до Якоря добрался. Да забыл ещё пылесос называется Томас Twin TT aquafilter движок такой же как у тебя в видосе
Молодец, супер видео! Вроде и не нужно, а с удовольствием и с уважением посмотрел, лайк это просто минимум за такой информативный и толковый ролик, спасибо!
Супер! хотел в керхере поменят так и не понял как разобрать. Вот сейчас я ему покажу ;) У меня bosch gas 20l sfc помоему там точно такойже. При долгой работе начинает немного гудеть чувствую тоже надо менять подшипники
Да, крутая проставка... Жаль у нас в Харькове даже в спец мастерской по ремонту пылесосов никто такую не сделал. Говорят что надо двигатель менять! Ага, уже бегу. Не на того нарвались чтоб из-за одного подшипника двигатель я менять буду)))
И белый пластик разобьешь неосторожно-оуоо! Беги во мглу, ведь твой заказчик - пикабушник, Флюгегехаймен ждёт тебя и днем и ночью! И невпихуемое - впихнут, я знаю точно!
Корпус можно не греть, а пропитать клей дихлорэтаном, также с подшипником. Я спресовывал по другому. Сверлил два отверстия в шайбе, резал резьбу М4, и спресовывал шайбу небольшим самодельным семником.
Хорошее видео, надеюсь поможет справиться с разборкой кожуха. Автор, только я Вас прошу, не выжигайте гайку. Это специальная самоконтрящаяся гайка. У неё в верхней части капроновая вставка. Во времена СССР под гайку гровер (шайба пружинная) ставили. Теперь ставят просто "продвинутую" гайку. Не уродуйте хорошую деталь, пожалуйста.😁
Полезное видео. Конструкция турбины более чем спорная, видимо умышленно сделана "неремонтопригодной". У меня на WD3.200 разболтался спермоклей, на который был приклеен статор к фланцу, в итоге "пружинные" контакты прилегающие к корпусам щёток подгорели..., пришлось паять "сопли".
Видео в тему! у меня как раз zelmer. Ему уже 6 с половиной лет, пол года назад засвистел верхний подшипник (попадание влаги в турбину), жаль что в домашних условиях не смогу поменять, однако можно попросить приложив эту запись как урок:)
Спасибо за руководство, мороки много, но иначе вообще поломал бы. Вылезли два ньюанса(может только у меня): 1. Якорь(обмотка) с коллектором могут "ездить" вдоль стального вала - подшипники поменял, начал собирать - все вроде на местах, а двигатель не собирается. Лечится легко, но имейте в виду, сам заметил случайно. 2. Когда напресовывал крыльчатку думал что она упрется в выступ вала - фиг!!! Крыльчатка села так глубоко что начала тереть по корпусу - обратно ее сковыривать еще тот "кайф"!!! Изготовлять специальную приспособу для внутреннего подшипника не нужно!!! Прекрасно подходят "лапки" такого съемника как у вас на видео в 3.54. Винт съемника полностью выкручивается, в получившееся отверстие вставляется задний конец вала, лапки съемника упираются в лабиринтное уплотнение - фиксируем порнографию узким скотчем, выпресовываем...
Хорошо, что клей расплавляется при перегреве и корпус раскрывается (шумит адски). Товарищ убирал машину, а мешок не был вставлен правильно. В итоге, турбинка забилась волосней, перегрев, корпус раскрылся, крыльчатки дали клин о корпус. Разобрал по видео, понял, что и подшипники, и движок - целые. Просто почистил, да склеил обратно. Еще бы мойку разобрать и водостойкой смазкой обслужить, чтобы тихо работала
Хорошее видео! Всё доходчиво, ничего лишнего! Единственный вопрос... где, если такое вообще продаётся, можно на такой движок достать оригинальные щётки? Есть ли на них какой-нибудь партномер?
эх. вродебы все было без фанатизма но чуть пошло на излом и сломал с одной стороны и штырь, и прямо кусок вырвал. придется покупать новый но в целом заманчиво. Спасибо!
Если у вас двигатель с гайкой, то смотрите этот видос:
ruclips.net/video/s6G1RmGFD1s/видео.html
Так же смотрите на канале ремонт шуруповёрта:
ruclips.net/video/jDEX5Bu2DUM/видео.html
Ремонт перфоратора:
ruclips.net/video/HZdWadSnOeU/видео.html
Ремонт богарки:
ruclips.net/video/2oHTNYmYti0/видео.html
здравствуйте, добрый человек! подскажите какой клей использовать?
Выбор подшипника очень важен, как никак под 40К оборотов.
конструктору придумавшему сэкономить четыре самореза надо все сэкономленные саморезы в голову вкрутить!
Вопрос по щеткам - какие можно "угольки" подобрать вместо этих? У меня похоже они износились - а оригинальные не выпускают под ремонт, поскольку двигатель "не разборной " 😊!
Вот есть же люди, которые всё конкретно расскажут, покажут, объяснят, так у них ещё и руки из нужного места растут. Молодец.
У него руки из сраки растут! Я сам видел!☝️🙄
люди, а какой смазкой эти подшипники мазать?
@@ЧелОвек-ц5ш7н а зачем смазка?
Здоровья тебе, мил человек! Вчера сгорел karcher wd3, сегодня уже в строю благодаря этому видео, отгорел контакт обмотки статора. Паяльник, хороший флюс решили проблему. Мир твоему дому!
У меня такая проблема
Самый понятный мануал, спасибо тебе большое за такой материал!
Молодец!!!
Вот технарь так технарь!!!!
А то спецы тут в Ютубе сидят, только и знают как моторы менять целиком, еще совести хватает видосы снимать и мастерами себя зовут.
Ты молодец!!!
Всё четко и. По делу, подписка обязательна!!!
Классно снято качественно и ничего лишнего всё по делу.по уму. А главное название ролика нормальное а не точто (" супер.пупер приблуда") молодец Александр 👍👍👍🤘🤘🤘💪💪💪
Может из-за того что название "Нормально" просмотры плохие?))
@@ambrest95 Ты же не только ради просмотров свои видосики пилишь;) Зато посмотрят те кому это надо и интересно, а не все подряд и потом нагадят в комментах)))
Александру большой респект за такие нормальные название
Влад, я ещё не знаю вообще зачем мне это.... свмоутверждаюсь походу...
@@ambrest95 Та ж фигня, только у меня не самоутвердилось ибо я ленив))) Ну как зачем, для помощи людям же, ты один из тех людей которые позволили мне заняться своим делом, на твоих видео я не один шуруповёрт перебрал (хоть мне их редко таскают, больше микроволновки, пылесосы и мобильную технику) Онлайн сенсей таксказать)))
Эхх, жаль в свое время у меня фена не было и преса, но была кувалда)))
ТУТ не толька преес тут и наставка нада
Один удар кувалды сразу решит все проблемы,останется только купить новый движок
С дури можно и...
При сборке можно обойтись уже без клея, что бы в последствии лишний раз не греть пластик. Можно собрать половинки корпуса двигателя и закрепить на шурупчики поперек пластиковой направляйки, просверлить и в крутить.
Полезная информация. Лайк
ООО И Павел тут)))))
@@ВасяВасс-г5у Здесь все...
Забарахлил пылесос, начал просматривать ролики. У Вас всё чётко, без воды, спасибо большое. С меня лайк и подпишусь пожалуй.
Очень нравится за то, что все по делу без лишнего трёпа.
Просто молодец!!! Отдали мне пылесос строительный, вонял и искрил, ни где не мог найти как разобрать. Но вот нашел многоуважаемого мастера, браво!!!!
А Вы Настоящий мастер Александр, каких в наше время нужно поискать с Увеличительным стеклом, все только меняют агрегаты целиком-Слесаря! Благодарю!
Спасибо, дружище! Супер, все понятно.
Ходил вокруг двигателя 2дня, не знал откуда начать разборку, посмотрел и перебрал за полчаса!
Мастер!!!! С большой буквы!!!
Два месяца назад, просто затрахался разбирать такой же мотор. Хорошо, что он был горелый. Разнес его в дребезги. Теперь знаю как правильно делать. Спасибо огромное!!!
БРАВО, МАЭСТРО !!!
АПЛОДИСМЕНТЫ 👏👏👏👏
Саша ты молодец и находчивый, благодаря твоим видео починил или сделал профилактику половины имеющегося инструмента. Продолжай свой канал, инструмент еще остался)))
Видео отличное - спасибо👍
Такой-же двигатель еще стоит на пылесосах BOSCH BWD421PRO
Если ни кто не написал раньше, пишу для того, чтоб те у кого BOSCH могли найти это видео )))
и Кёрхер
Александр, спасибо тебе, что ты есть. Второй раз смотрю это видео, изготовил этот съёмник и меняю подшипник на пылесосе. Очень все понятно, всё по делу и ничего лишнего.
Вчера пригодился мануал. Спасибо! Пришлось из говна и палок сделать что то на подобии такой приспособы. К куску трубы подходящего диаметра приварил шайбу на 20 мм, потом разрезал пополам всю эту конструкцию, обработал болгаркой и напильником. Всё пошло как по маслу. Прес был изготовлен ранее из автомобильного домкрата. Так что ничего сложного, всё просто и легко :-)
Греть не пришлось, развалился сам от ударов при снятии кожуха, что крыльчатку закрывает. Приклеил на двухкомпонентный клей.
По мимо шумящих подшипников, была проблема пропадания контакта между усиками статора и щеткодержателями, подгорели оба.
Привет! Каким диаметром трубу брал? Якорь вроде 38 мм самый большой диаметр. А шайба была обыкновенная или увеличенная?
@@ebashuvseh Труба внутри 40 мм где-то, шайба обычная, внутри 20 мм.
Я как-то взялся заменить щетки на керхере. Точно также двигатель выглядел. Разбор корпуса проблем не составил, щетки поменял, собрал обратно - работает! Ну думаю Я красавчик, руки золотые. Через минуту из пылика пошел дым и он вырубился) я вроде бы шайбу пружинящую наоборот поставил. Вентилятор охлаждения от трения расплавился и все это попало внутрь.
как правильно ставить?
@@СашаГоленко-щ2у Блин, я уже не помню. Также, как стояла)
Саша, что бы мы все без тебя делали????????? Спасибо огромное, как всегда ты выручаешь.
Спасибо большое. Успешно заменил подшипники. Но даже при большом запасе разного железа в гараже не получилось ничего подобрать для изготовления надставки, поэтому для снятия крыльчатки подпилил два клапана двс и зажал в тисках вверх шляпкой под красный манжет. Клеил на b7000. Обязательно проверить коллектор якоря, что бы нигде ламельки не подмяло (все таки молотком спревывалось).... Всем удачи.
Александр...вы лучший! С помощью такого мануала легко ремонтировать. Вчера пылесос Самсунг свои откапиталил))
Огромная вам благодарочка и спасибо ютубу что услышал мои телефонные разговоры по поводу ремонта двигателя был у мастера по ремонту эл приборов он сказал что двигатель не разборной. Ещё раз вам благодарочка за полезный видосик. Всех! Вам! Благ!
Разобрал подобный мотор от Макита. Отгорел контакт на шахту щетки, на 1-1,2мм.Выход нашел: напаял на латуневую шахту-медную пластину. Полный контакт. Разобрал без фена и без фанатизма. Новые моторы к Макита стоят дорого, 3-ть от суммы за пылесос. Спасибо вам ща ваши видео. Чиню сам, но ваши видео в помощь.
Не первый раз смотрю твои инструкции, очень доходчиво объясняешь, спасибо!)
Александр, мануал - кайф! Благодарю
Тоже несколько раз ремонтировал моторы Филипсов, очень похожи по конструкции, но выпресовывал по другому. Сверлил отверстия в шайбе которая держит турбинку, нарезал резьбу М4 и через спец шайбу с болтом посредине выпресовывал. Подшипник может быть тоже приклеен, надо греть перед выбиванием. Ставил подшипники высокоскоростные SKF c индексом 2RSL, поднипники также как на заводе садил на резиновый клей момент, при сборке надо следить чтобы подшипники небыли нагружены.
Пылесосы после ремонта работают уже более 2-х лет, работают тихо и тянут очень сильно.
А это мысль кстили, лайк)))
@@weles3062 Метчики нужны укороченные, так как между шайбой и корпусом всего пару миллиметров, ну и при сверлении лучше подложить что-то между корпусом и турбинкой, чтобы корпус и подшипник не просверлить.
@@petrovich5188 Да по сути и чёрт с ним, с подшипником, один фиг новый ставить, я вообще подумываю просверлить, нарезать, и попробовать без съёмника, этими же болтами и выпрессовать, уперевшись в подшипник.
О!!!! Вот это мысль! А то я уже пол Харькова задолбал своим вопросом чтобы спресовали мне эту крыльчатку. Думал резать шайбу и новую потом искать.
@@weles3062 а вы с какого города?))
Спасибо! Уже собирался новый двигатель заказывать, но наткнулся на видео и всё получилось )
А Сашуля молодец! Как всегда чётко,кратко,толково. Удачи!
Да, видео очень полезное было. Особенно когда уже поламал эту белую пластину. Это был потрясающий двигатель, при сьёме крыльчатки у меня были просто ошеломляющие эмоции. Советую каждому это попробовать.
Испытал! Приржавел вал к шайбе насмерть, сутки в ведешке, и уже со сломанной белой крышкой (без неё) прессом, как на видео приложил дикое усилие, шайба крыльчатки треснула на 5 кусочков...
Спасибо вам просто огромнейшее! Вы очень сильно выручили!!! Добра вам!! Philips fc9071. Да немного другая конструкция пластмассового корпуса вокруг якоря, но сама ваша идея стала решающей!
За такую работу, предлогаю под каждым роликом, автоматом ставить лайк!!!))👍
Огромное спасибо! Таких видео на Ютуб должно быть больше! Будьте здоровы.
Будем пробовать...
Накрылся пылесос Boshe gas 35.
Подозрения на счетки.
В мастерской сказали что двигатель не разборный (это они классно придумали 👍👍👍) и надо покупать Весь Мотор !!!
Такого расклада , я не ожидал.
Вот теперь благодаря вашему видео, есть надежда .😉
Приветствую. У меня тоже такая проблема с gas 35 и тоже подозрения на щётки. Мотор достал, подключил на прямую к 220 и тишина. Как вы справились с этой задачей?
Действительно ли в щетках была причина? Нашли такие щётки?
Хотел видео снять хорошее по этому поводу, но, не особенно получилось. (Заснять ) 😊
Моя проблема была в усиках которые прилегают к щеткам, не было нормального контакта.
Я просто припаял провода и исключил эти контакты из работы.
А, длинна щеток (у очень не нового пылесоса ) была предостаточной, ещё не один год будет служить.
@@vovakeks тоже проблема в усиках была. Только теперь и проблема в корпусе, грел грел феном для волос и всё ровно все четыре стойки вырвал. Буду пробовать склеивать)
@@Степан-б1к4н
С корпусом у меня то же были проблемы .
Разобрал легко (может уже разбирали до меня , мне так показалось) ,но , вот при сборке отгреб по полной.
Корпус хрупкий как хрусталь, и вроде держится, но только приложишь небольшое усилие сразу разламывается.
Я просверлил небольшие отверстия в ушках крепления и скрутил болтиками ( было не просто )
Так что, не разборный мотор разобрал, а вот собрать хорошо не так легко.
Примечание !!!! Верхняя шайба пружинная, важно соблюдать правильность положения .
Я не придал этому значения и раздолбай корпус сверху. + К геморою по сборке.
Нсчитал больше тридцати вопросов про КЛЕЙ.. Александр - дополните видео или в описании, интересует тот же вопрос. Спасибо за видео!
Клей B7000 при нагревании 85-100 становится пластичным. Его еще применяют для тачскринов в телефонах.
Блин шикарно честно говоря ремонтирую пылесосы но двигатели не ремонтирую пробовал и даже получилось но очень было долго и трудозатратно . Но теперь всерьёз задумался купить инструмент для разборки и ремонта двигателей вижу ведь что возможно поменять подшипники хорошо 👍
Спасибо.Одним видео ответили на множество вопросов.
только вчера купил новый томас драй амфибиа,а сегодня уже смотрю видео по ремонту(так,на всякий случай,потому как ломается всё,а что не ломается-тому помогают сломаться) ;)
Вы молодец. Ремонтируете то, в официальных сервисных центрах не ремонтируют. Опять же, где вы берете запасные части? У нас кроме якорей и щеток хрен что найдешь, да и то постараться надо...
Официалы ради галки есть!
Спасибо большое за подробную инструкцию. Съёмник делал правда не 15мин а пару часов, но по другому снять было маловероятно. У меня ещё и вал заржавевший был, так что сходил прям очень жестко, щелчками.
Оправку сделали из обычной трубы, четыре конусных пропила получился усеченный конус сверху приварил шайбу, разрезал по способу пополам по длине, реально минут 20.
Но...пресса у меня нету выбивал молотком, подшипник прикипел так что сам шток просунулся вниз на 7 мм, хорошо что промеры снял перед разборкой. Забил назад через ту же оправку.
Спасибо за видео.
Вот бы такой съёмничек повзаимствовать )))
Как всё красиво и правильно рассказано,приятно смотреть, спасибо!
Класс!!! спасибо!!! всё чётко, ясно,и понятно!
Очень хорошее видео!
Все хорошо снято, все понятно.
Взял на вооружение.
Нагрел феном и разобрал двигатель без труда.
Понял, что у меня заклинил подшипник в крышке у рабочего колеса. Сделал съемник, как на видео, даже лучше (разломал отверткойкоричневую шайбу и подсунул опору впритык к валу диаметр 8, прямо под подшипник) . Поставил на пресс, и стал окуратно давить.
В общем, за 12 лет пластмасса передней крышки стала очень хрупкой, и не смотря на абсолютно правильно приложенную нагрузку рассыпалась от сжатия в порошок.
Да, 12 лет нагрева...
Ну, что же, все испортил, крышку уже не вернёшь... Решил все-таки выпресовать крыльчатку. (разломанная крышка уже в помойке).
При выпресовании шайба крыльчатки треснула и разломилась на 5 кусочков!
12 лет эту посадку мочили водой раз в неделю, когда моющий пылесос twin t1 перетекал!
В общем, мой был точно "Не разборный"
Всем здрасьте! Недавно заискрил пылесос bosch gas 15 проф. строительный я разобрал его и мое было удивление когда там стоял точно такой же движек производства словения. Я тогда не знал как его разобрать пришлось купить новый ок 3000р.. Огромное спасибо за видос теперь тот двигатель сделаю.
Саша классный разбор и фотки крупные и свет яркий, всё видно и понятно, спасибо!
У меня такой же двигатель (domel 467.3.402-6) начал самопроизвольно выключаться... Пылесос (bosch gas 15L) стал считай нерабочим, служил мне лет 5-7 :(
Причём его выключение происходит всё чаще, т.е. ситуация ухудшается. После минуты отдыха, он снова включатся, но не более чем на пару минут, и так без конца.
Сегодня вытащил движок из пылесоса, включил, ситуация не изменилась - выключается, разве что временные промежутки чуток увеличились.
Измерил температуру воздуха на входе и выходе двигателя при его работе, разница составила 12-14°С, что на мой взгляд - не много. Ротор крутится от руки относительно свободно, т.е. подшипники не закисли сильно, хотя я и не знаю насколько легко они должны крутиться. Щётки ещё длинные, контакты ротора в порядке (всё, примерно в таком же состоянии как у тебя на видео, прям очень похоже).
Подскажи, пжлста, в чём может быть проблема, если знаешь. Спасибо.
Если ориентироваться на видео и дело у меня тоже в подшипниках, то какую модель нужно покупать, будь добр, напиши номер.
Саша как всегда лаконичен. Спасибо за инфу. Тоже меняю подшипник на томасе. Вот решил посмотреть как ты снял крыльчатку.
Красавчик! В этом всём есть только один минус: когда это делает профессионал с оборудованием это выглядит просто. Когда это делаешь сам, без пресса и "спец приспособы"... Ну вы поняли, контраст налицо. Но зная важную информацию есть шанс не угрюкать движок
Все просто, красиво и доступно разъяснено. Лайк, Саня!
Супер лайк!!!)!)!))!
Мне этот ролик очень помог починить керхер.Поменял подшипники. Спасибо!
Саша молодец!) Столько полезной информации. В свое время не получилось разобрать самому Зелмер.
Огромное вам спасибо! Всех благ!
Толково, коротко, и предельно понятно
Александр, действительно полезное видео. Увидеть, как он еще снимается с пылесоса?
Снимается легко, выпресовывается трудно.
Саня спасибо тебе! столько инструмента уже с твоей помощью починил, пылик в очереди
Відео корисне і якісне без лишньої інформації. Зауваження щодо заміни підшипника з сторони великої крильчатки, правильно його напресовувати спочатку на вал якоря впираючись у меншу обойму підшипника так як ви робили це з останнім підшипником, а потім наставляти кришку і т.д.
саша молодец, тебе уже надо где то в министерстве работать топ менеджером
Спасибо очень познавательно и без лишнего, вот только узнать бы клей какой мазать
Спасибо за то что делишся знаниями. Здоровья и удачи.
Саня красавчик. Все просто. Доходчиво. Без лишних слов 👍
И меня интересует, какие хрени тут понаставили дизлайков?
Это стопудово завистники дизлаят.
Это мне за плохой звук)))
@@ambrest95 ну не знаю...я всё чётко слышу) нормальный звук на мой взгляд.
Karcher, Thomas, Festool, Zelmer.....продажи пылесосов упали :)
@@ambrest95 ЗВУК НОРМ!
Благодарю благодаря видео я не ушатал двигатель
Молодец мужик. Видно что профи. Снимай дальше.
Примеры видов/марок такого клея - было бы полезно.
Самоё чёткое видео , всё по делу , без лишних бла бла бла )))
Александр во-первых лайк за видос очень толково понятно и не занудно. Началось всё с того что зашумел двигатель пылесоса повёз его в сервис там сказали нужно менять движок. Цена 1/3 от стоимости пылесоса. Отказался. решил сам разобрать. Начал разбирать и понял почему они двигатель в сборе меняют . Один час работы и деньги в кармане. а вот чтобы поменять подшипники на двигателе придется повозиться. Особенно с тем подшипником который находятся ближе к крыльчатке. Посмотрел твой видос буду изготавливать такой же съёмник. Благодаря твоему видео до Якоря добрался. Да забыл ещё пылесос называется Томас Twin TT aquafilter движок такой же как у тебя в видосе
Саша, ты - Мастер. Я ведь реально думал, что эта байда неразборная...
Я кувалдой разбирал, правда есть 1 минус, потом собрать не смог)
@@Maksdalorian Я съёмник специально большой купил, эффект тот же))) Хотя кувалдой приятнее, нервишки отвести)))
Я ТОЖЕ))))
Молодец, супер видео! Вроде и не нужно, а с удовольствием и с уважением посмотрел, лайк это просто минимум за такой информативный и толковый ролик, спасибо!
Спасибо тебе огроменное. Разобрал нашел поломку сделал. Все работает все супер!
Отличный интересный канал,смотришь и получаешь удовольствие.
Супер! хотел в керхере поменят так и не понял как разобрать. Вот сейчас я ему покажу ;)
У меня bosch gas 20l sfc помоему там точно такойже. При долгой работе начинает немного гудеть чувствую тоже надо менять подшипники
Да, крутая проставка... Жаль у нас в Харькове даже в спец мастерской по ремонту пылесосов никто такую не сделал. Говорят что надо двигатель менять! Ага, уже бегу. Не на того нарвались чтоб из-за одного подшипника двигатель я менять буду)))
Я знаю точно неразборное разборно )))
Неразборное разборно точно!
Правда иногда только один раз...(((
И белый пластик разобьешь неосторожно-оуоо!
Беги во мглу, ведь твой заказчик - пикабушник,
Флюгегехаймен ждёт тебя и днем и ночью!
И невпихуемое - впихнут, я знаю точно!
@@andrey_pav хD Евротур - классика))
@@sergun93 )))))))))))))))))))))))
👍👍👍
Вот из-за таких специалистов я покупаю сварочный аппарат чтобы сварить себе пресс и наставку))
Спасибо за разбор,а то голову ломал как разобрать!!!
Корпус можно не греть, а пропитать клей дихлорэтаном, также с подшипником.
Я спресовывал по другому. Сверлил два отверстия в шайбе, резал резьбу М4, и спресовывал шайбу небольшим самодельным семником.
Очень хороший ролик Александр. Действительно полезный. Лайк Мастеру как всегда.
))))
Вот блин! А я думал он неразборный🤔. Ушатал движок🤭. Круто конечно! Лайк однозначно!
Makita VC2512L такой же движок. Только вышло ваше видео, как на ремонт пылесос принесли :)
МЕГА ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!
Хорошее видео, надеюсь поможет справиться с разборкой кожуха.
Автор, только я Вас прошу, не выжигайте гайку. Это специальная самоконтрящаяся гайка. У неё в верхней части капроновая вставка. Во времена СССР под гайку гровер (шайба пружинная) ставили. Теперь ставят просто "продвинутую" гайку. Не уродуйте хорошую деталь, пожалуйста.😁
Спасиво вам ти хароший мастер
Полезное видео. Конструкция турбины более чем спорная, видимо умышленно сделана "неремонтопригодной". У меня на WD3.200 разболтался спермоклей, на который был приклеен статор к фланцу, в итоге "пружинные" контакты прилегающие к корпусам щёток подгорели..., пришлось паять "сопли".
Посоветуйте клей,который потом в случае необходимости можно будет прогреть феном.
Клей B7000 при нагревании 85-100 становится пластичным. Его еще применяют для тачскринов в телефонах.
@@mr.Fungus наконец-то я нашёл этот комент )) уже устал читать
Спасибо Александр,всё чётко и по делу👍👍👍
+
Видео в тему! у меня как раз zelmer. Ему уже 6 с половиной лет, пол года назад засвистел верхний подшипник (попадание влаги в турбину), жаль что в домашних условиях не смогу поменять, однако можно попросить приложив эту запись как урок:)
Спасибо за руководство, мороки много, но иначе вообще поломал бы.
Вылезли два ньюанса(может только у меня):
1. Якорь(обмотка) с коллектором могут "ездить" вдоль стального вала - подшипники поменял, начал собирать - все вроде на местах, а двигатель не собирается. Лечится легко, но имейте в виду, сам заметил случайно.
2. Когда напресовывал крыльчатку думал что она упрется в выступ вала - фиг!!! Крыльчатка села так глубоко что начала тереть по корпусу - обратно ее сковыривать еще тот "кайф"!!!
Изготовлять специальную приспособу для внутреннего подшипника не нужно!!! Прекрасно подходят "лапки" такого съемника как у вас на видео в 3.54.
Винт съемника полностью выкручивается, в получившееся отверстие вставляется задний конец вала, лапки съемника упираются в лабиринтное уплотнение - фиксируем порнографию узким скотчем, выпресовываем...
Хорошо, что клей расплавляется при перегреве и корпус раскрывается (шумит адски). Товарищ убирал машину, а мешок не был вставлен правильно. В итоге, турбинка забилась волосней, перегрев, корпус раскрылся, крыльчатки дали клин о корпус. Разобрал по видео, понял, что и подшипники, и движок - целые. Просто почистил, да склеил обратно. Еще бы мойку разобрать и водостойкой смазкой обслужить, чтобы тихо работала
Саша как всегда на высоте молодец спасибо
Спасибо тебе добрый человек. Мотор и крыльчатка точно такие же как на Самсунге.
Действительно полезная информация!
Неразборный - для нашего человека звучит как вызов.
Как всегда Александр на высоте. Только почему то незаконно мало подписчиков. Если бы можно было, то я бы два раза подписался. Желаю удачи.
Не надейся, а так и есть видео полезна! Молодец!
Класс, спасибо. Сами не доперли как разобрать...
Хорошее видео! Всё доходчиво, ничего лишнего!
Единственный вопрос... где, если такое вообще продаётся, можно на такой движок достать оригинальные щётки? Есть ли на них какой-нибудь партномер?
эх. вродебы все было без фанатизма но чуть пошло на излом и сломал с одной стороны и штырь, и прямо кусок вырвал. придется покупать новый но в целом заманчиво. Спасибо!
Полезное видео👍!
Хотя-бы один пример клея было бы здорово.
Для экранов телефонов. При нагреве - его отпускает