Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
999のオープニングの空転を思い出す。
確かに！イメージ浮かびました😊
ワシもｗ
オラもw
私も！
アニメ版の制作当時は少し前まで蒸気機関車が現役で走っていたので、作画スタッフに本物を知っている人が多くて、この動きを正確に作画出来たのと、観る側も同様で本物を知っているのでごまかしが効かなかったようです。
まさか 銀河鉄道999の 空転を 実車で 見れるとは。
再粘着後の加速がえぐい。
フランクリンブースターの方がえぐいよ
松本零士先生はこれを忠実に表現したんだね！！👍😁
C62の大空転って言ったら銀河超特急がやっぱり出てくるなぁ
2号機ってあまり機関の調子良くないって聞いてたけど元気そうで安心した。
まさかの銀河鉄道999。
銀河鉄道999を思い出すなぁ
汽笛が最初に鳴っていたら ほぼ999と同じ
空転の瞬間、感動するぐらいカッコイイｗ
蒸気機関車はやっぱりロマンあるな
銀河鉄道999を彷彿させる、見事な走り
銀河鉄道999を思い出す(#^.^#)
いつか本線復帰して欲しいと思ってましたがつい先日に梅小路の検修庫で働いていた方に話を聞くとC62 2は本線復帰することは無いという悲しいけど軸焼けや台枠の摩耗、技術者不足などで出来ないらしいです。悲しい
軸や台枠は新しい技術とかでどうにかなる日も来るかもしれないけど、「技術者」の不足は痛いですね…💦ロストテクノロジーになってほしくない…。
取り敢えずダントツ低燃費だからテセウスの船整備で向こう100年使う前提に本線復帰させれば良いのに人材育成を含め定期運用の観光専用特急機とクルーズ寝台牽引用として復活出来ないものか…トワイライトエクスプレス瑞風の山口線〜湖西線区間通しで牽引して欲しい金曜日と日曜日運用後はC62を使いトワイライトエクスプレス瑞風の運用に山口線と湖西線入れて毎回トワイライトエクスプレス瑞風の旅客運用を山口線快速やまぐちや湖西線北びわ湖号への回送と京都への回送に使えば良い北海道の3号機財政難で使えないならJR東に渡して東北本(宇都宮)線で座席未指定制度機器システム対応の観光特急として走らせて欲しい。
C62が、東海道本線の木曽川橋梁で120km出したとか凄いよなぁ。そんな有志を絶対に見られないとか残念ですね…
999思い出すわー😂
なんでこんなにカッコいいんだろう。
技術継承継続して欲しいね。
さながら999号のC62 48号機みたいですね！
なんとなく999を思い出す
ニセコの牽引を楽しんでおくべきだった。
この産業遺産の優雅な姿をいつまでも主張し続けて頂きたい。今の鉄道には無い胸を打つ程の堂々たる存在感が素晴らしいですね。
999のオープニングの発車時の空転は演出としてはともかく実際やったら機関士の腕としては三流以下だって何かに書いてあった気が・・・。
空転の影響で火床が荒れるし蒸気は無駄遣いになるからです。
間近で見ると迫力があってイイですね〜👍🏻✨✨
意外と加速早いんですね空転しつつも力強く前へ前へ進む機関車がかっこよすぎます👍🏻 ̖́-
かっこいい…見に行きたい
流石は、スワローエンジェル😆👍”発信も、かっこいいです🤗🤗
まあ、加減弁の扱いが悪いとこうなるっていうね。機関助士「出発に備えて作った缶水は無駄に減るし、せっかく整えた火床も荒れて困る」「空転させても気にしない機関士とは組みたくない」
あ〜オハフとオハ合計10両で本線を突っ走るシロクニさんが見てみたくなりました！
単機で空転ってスゲー
「気持ちが空回りする」という言葉の意味がよく分かりました❗空転は体（機関車）に悪いから、無理しちゃダメだよ🤣
恰好はいいけど、車輪と線路には良くないそうで・・・
鉄道とかって1ミリも興味無いけど機関車だけはやっぱり好きだなぁロマンがある
劇場版でも出発する前に必ず空転してたなぁ
…改めて聞いてみたら999号の出発時の空転音そのもの…
不効率で操作が難しいのに、こんなにもカッコよく感じる
999のアニメのポイント通過音って空転の音だと思ってるんだけど、どう？
違うら〜って思って聴いてみたら正解であった。
自分も勘違いしていたんだけど、アニメのオープニングでは空転シーンはなくて、映画での出発シーンを脳裏に焼き付けちゃっていたw
めちゃくちゃリアルなCGかと思ったけど実物なんだよね？わからん。。。
京都鉄博
眼医者行った方が良いぞ
@@tydeentetuota5514 るせ〜よ
つばめマークかっこいい！
「汽車は～闇をぬ～け～て」って歌いたくなるな。
始まり方が、テレビシリーズの銀河鉄道999。
イギリスで三百年以上も前に沸騰したヤカンの蓋がコトコト動いて蒸気の圧力を発見された。それを応用して重く大きな機関車が走るまで進化した。蒸気の力は凄い。
空転かっこええいいなー
999でこのロマンの良さを血に刻んだ
999の発車シーンみてぇだ…
元々C62は軸重が軽く、空転が出やすい機関車で特に2号機は、ボイラーの機嫌がよく悪くなりやすい機関車と元国鉄のC62乗りからお話を聞いたことを思い出します。それにしても、ドラフト音はC62が最高です。
やっぱハドソンはイイなぁ・・・ウランガラスのヘッドライトもイイなぁ
なんか脳内にBGMが流れてきた
C62は動輪とボイラーがデカくて最高速度重視の設計だから急加速時は滑りやすそうだね
The best locomotive ever made
空転は感心せんですが、排煙に蒸気吐いて進む姿は壮観ですねえ😊
やっぱり機関車といえばC62が俺は一番好きだな
さよなら銀河鉄道999 の空転からの加速を思い出す。
結構なロケットスタートですね～
シロクニだぁ～かっこいい!
カッコよすぎる😭
C62 2号機の前照灯(LP-402)はレンズがゴールデングローなんですね。
その気になれば本線走行出来そうな足取り。2号機は軸重軽減改造を受けているので転車台さえあれば山口線も走れるかも！
凄い力強い走り格好いいいいね！😂
やっぱり銀河鉄道999(TV版)の出だしを思い出すよな。…50代になると。
追加でポイントが有ると超リアル。
C62は始め空転するんやで
迫力が違いますね
やっぱり電車の中で蒸気機関車が一番好きだなｗこんなに心躍る乗り物は昔から変わらない(≧▽≦)
電車よりロマンある
蒸気機関車は電車ではない。
@@user-wy7tz4eb8wご指摘ありがとうございます😊電車と蒸気機関車で区分が違いましたね〰失礼しました(_ _)
C62の2、確か宮原機関区の配置やったん覚えてるわ‼️大きかったな🧐
なんか躍動感が違う生きてるって感じがする😮
京都の梅小路蒸気機関車館のC62ですか一度行って見たくて西鉄の夜行バスで大阪まで行き後は電車で奈良を見て翌日京都の清水寺を見て梅小路蒸気機関車館👀を見て帰って来ました 当時私の年齢61歳でした～
999だー👍
C62の加速えぐい
今、万感の想いをこめて汽笛が鳴る…
汽車って人って感じするよね
カッコいいの一言、シロクニは大きくてロクロクのような魅力があるね。
ん〜勇ましー💪
実写版999だ！！！！！
京都鉄道博物館の999号見てきたけど、涙がでてきた。そしてラーメンは涙が出るくらい美味しくなかった。合成ラーメンってこんなんだろうなとおもって食べた😂
スゴーい
999やなぁ汽車わぁ〜闇夜抜けてぇ〜😢
機能美だ。カッコいい。ぇぇ身体しとるよなぁ～
みんな銀河鉄道😂 激しく同意 動画ありがとー ちなみに999もC62 感動😢
汽車は〜🎵闇を抜けて〜🎶
ものすごい加速
懐かしいな〜これみたのいつぶりなんかなー
シロクニは古今東西最高にカッコいい
中身ディーゼルでも良いから復活させて欲しいわ。実にカッコいい機関車だ。
確か「華麗なるC62」（CD-4レコード）にも空転音が収録されていたと思います。（2号機だったかどうかははっきり覚えていないです）
999の出版だー
なんか…小学生の時に見てたC62重厚感というか迫力が違うんですよね…🤔
A journey to the stars~~😊😊
上記機関車のたくましさが伝わる動画ですね♫
999みたいに空転してる。
懐かしい汽車だーでも、煙が少い。と思ったら一車両繋いでるだけ。それじゃそんに煙りだすほど石炭炊かなくていいのね。昔は客車を何台も引っ張るから、すごい煙の量だった。トンネルに入る時、窓から見えたら、窓を急いで閉めた。母と毎年田舎に帰るとき汽車に乗りました。上野から、長野県まで、鈍行各駅で行ったので、4.5時間掛かった。
2号機って釜の調子が悪くて車籍が抹消されたと聞きましたがまだまだ走れそうですね。
そう言えば、岩手県のSL銀河は良く空転していたな。あの路線、結構厳しいから。撮り鉄が五月蝿いし、止めたDQNも居たし散々やられたよな。今年の6月11日でラストラン。御苦労様だったよ。😢
わりと加速早いですね
博多駅の新幹線みたいに銀河鉄道999(ゴダイゴの方)の曲で発車して欲しい
小倉駅では？
@@user-wt8wj7mr8bいや博多駅でも使われてるよ調べたら他の駅にも使われてるらしい
999銀河鉄道999号の旅立ちシーンに!汽車は闇をぬ～けて!流れ主題歌!!久々です!いつか実現可能に期待するＣ62号に復活を願います!!
蒸気機関車ってゆっくりなイメージ有るけど、走らせれば普通に速いもんな…空転してなかったらどこまでのびていたか
なんでこんなにカッコイイの？
やっぱ、シロクニはかっこいいな。
せっかく架線が上にあるのだから電気で湯を沸かすのはだめだろうか？
流石大銀河本線ですね
999のオープニングの空転を思い出す。
確かに！
イメージ浮かびました😊
ワシもｗ
オラもw
私も！
アニメ版の制作当時は少し前まで蒸気機関車が現役で走っていたので、
作画スタッフに本物を知っている人が多くて、この動きを正確に作画出来たのと、
観る側も同様で本物を知っているのでごまかしが効かなかったようです。
まさか 銀河鉄道999の 空転を 実車で 見れるとは。
再粘着後の加速がえぐい。
フランクリンブースターの方がえぐいよ
松本零士先生はこれを忠実に表現したんだね！！👍😁
C62の大空転って言ったら銀河超特急がやっぱり出てくるなぁ
2号機ってあまり機関の調子良くないって聞いてたけど元気そうで安心した。
まさかの銀河鉄道999。
銀河鉄道999を思い出すなぁ
汽笛が最初に鳴っていたら ほぼ999と同じ
空転の瞬間、感動するぐらいカッコイイｗ
蒸気機関車はやっぱりロマンあるな
銀河鉄道999を彷彿させる、見事な走り
銀河鉄道999を思い出す(#^.^#)
いつか本線復帰して欲しいと思ってましたがつい先日に梅小路の検修庫で働いていた方に話を聞くとC62 2は本線復帰することは無いという
悲しいけど軸焼けや台枠の摩耗、技術者不足などで出来ないらしいです。
悲しい
軸や台枠は新しい技術とかでどうにかなる日も来るかもしれないけど、「技術者」の不足は痛いですね…💦ロストテクノロジーになってほしくない…。
取り敢えずダントツ低燃費だからテセウスの船整備で向こう100年使う前提に本線復帰させれば良いのに
人材育成を含め
定期運用の観光専用特急機とクルーズ寝台牽引用として復活出来ないものか…
トワイライトエクスプレス瑞風の山口線〜湖西線区間通しで牽引して欲しい
金曜日と日曜日運用後はC62を使いトワイライトエクスプレス瑞風の運用に山口線と湖西線入れて毎回トワイライトエクスプレス瑞風の旅客運用を山口線快速やまぐちや湖西線北びわ湖号への回送と京都への回送に使えば良い
北海道の3号機財政難で使えないならJR東に渡して東北本(宇都宮)線で座席未指定制度機器システム対応の観光特急として走らせて欲しい。
C62が、東海道本線の木曽川橋梁で120km出したとか凄いよなぁ。そんな有志を絶対に見られないとか残念ですね…
999思い出すわー😂
なんでこんなにカッコいいんだろう。
技術継承継続して欲しいね。
さながら999号のC62 48号機みたいですね！
なんとなく999を思い出す
ニセコの牽引を楽しんでおくべきだった。
この産業遺産の優雅な姿をいつまでも主張し続けて頂きたい。
今の鉄道には無い胸を打つ程の堂々たる存在感が素晴らしいですね。
999のオープニングの発車時の空転は演出としてはともかく実際やったら機関士の腕としては三流以下だって何かに書いてあった気が・・・。
空転の影響で火床が荒れるし蒸気は無駄遣いになるからです。
間近で見ると迫力があってイイですね〜👍🏻✨✨
意外と加速早いんですね
空転しつつも力強く前へ前へ進む機関車がかっこよすぎます👍🏻 ̖́-
かっこいい…見に行きたい
流石は、スワローエンジェル😆👍”
発信も、かっこいいです🤗🤗
まあ、加減弁の扱いが悪いとこうなるっていうね。機関助士「出発に備えて作った缶水は無駄に減るし、せっかく整えた火床も荒れて困る」「空転させても気にしない機関士とは組みたくない」
あ〜オハフとオハ合計10両で本線を突っ走るシロクニさんが見てみたくなりました！
単機で空転ってスゲー
「気持ちが空回りする」という言葉の意味がよく分かりました❗空転は体（機関車）に悪いから、無理しちゃダメだよ🤣
恰好はいいけど、車輪と線路には良くないそうで・・・
鉄道とかって1ミリも興味無いけど機関車だけはやっぱり好きだなぁ
ロマンがある
劇場版でも出発する前に必ず空転してたなぁ
…改めて聞いてみたら999号の出発時の空転音そのもの…
不効率で操作が難しいのに、こんなにもカッコよく感じる
999のアニメのポイント通過音って空転の音だと思ってるんだけど、どう？
違うら〜って思って聴いてみたら正解であった。
自分も勘違いしていたんだけど、アニメのオープニングでは空転シーンはなくて、映画での出発シーンを脳裏に焼き付けちゃっていたw
めちゃくちゃリアルなCGかと思ったけど実物なんだよね？
わからん。。。
京都鉄博
眼医者行った方が良いぞ
@@tydeentetuota5514 るせ〜よ
つばめマークかっこいい！
「汽車は～闇をぬ～け～て」って歌いたくなるな。
始まり方が、テレビシリーズの銀河鉄道999。
イギリスで三百年以上も前に沸騰したヤカンの蓋がコトコト動いて蒸気の圧力を発見された。それを応用して重く大きな機関車が走るまで進化した。蒸気の力は凄い。
空転かっこええ
いいなー
999でこのロマンの良さを血に刻んだ
999の発車シーンみてぇだ…
元々C62は軸重が軽く、空転が出やすい機関車で特に2号機は、ボイラーの機嫌がよく悪くなりやすい機関車と元国鉄のC62乗りからお話を聞いたことを思い出します。
それにしても、ドラフト音はC62が最高です。
やっぱハドソンはイイなぁ・・・ウランガラスのヘッドライトもイイなぁ
なんか脳内にBGMが流れてきた
C62は動輪とボイラーがデカくて最高速度重視の設計だから急加速時は滑りやすそうだね
The best locomotive ever made
空転は感心せんですが、排煙に蒸気吐いて進む姿は壮観ですねえ😊
やっぱり機関車といえばC62が俺は一番好きだな
さよなら銀河鉄道999 の
空転からの加速を思い出す。
結構なロケットスタートですね～
シロクニだぁ～かっこいい!
カッコよすぎる😭
C62 2号機の前照灯(LP-402)はレンズがゴールデングローなんですね。
その気になれば本線走行出来そうな足取り。2号機は軸重軽減改造を受けているので転車台さえあれば山口線も走れるかも！
凄い力強い走り格好いいいいね！😂
やっぱり銀河鉄道999(TV版)の出だしを思い出すよな。
…50代になると。
追加でポイントが有ると超リアル。
C62は始め空転するんやで
迫力が違いますね
やっぱり電車の中で蒸気機関車が一番好きだなｗ
こんなに心躍る乗り物は昔から変わらない(≧▽≦)
電車よりロマンある
蒸気機関車は電車ではない。
@@user-wy7tz4eb8wご指摘ありがとうございます😊電車と蒸気機関車で区分が違いましたね〰失礼しました(_ _)
C62の2、確か宮原機関区の配置やったん覚えてるわ‼️大きかったな🧐
なんか躍動感が違う生きてるって感じがする😮
京都の梅小路蒸気機関車館のC62ですか一度行って見たくて西鉄の夜行バスで大阪まで行き後は電車で奈良を見て翌日京都の清水寺を見て梅小路蒸気機関車館👀を見て帰って来ました 当時私の年齢61歳でした～
999だー👍
C62の加速えぐい
今、万感の想いをこめて汽笛が鳴る…
汽車って人って感じするよね
カッコいいの一言、シロクニは大きくてロクロクのような魅力があるね。
ん〜勇ましー💪
実写版999だ！！！！！
京都鉄道博物館の999号見てきたけど、涙がでてきた。
そしてラーメンは涙が出るくらい美味しくなかった。合成ラーメンってこんなんだろうなとおもって食べた😂
スゴーい
999やなぁ
汽車わぁ〜闇夜抜けてぇ〜
😢
機能美だ。カッコいい。
ぇぇ身体しとるよなぁ～
みんな銀河鉄道😂 激しく同意 動画ありがとー ちなみに999もC62 感動😢
汽車は〜🎵闇を抜けて〜🎶
ものすごい加速
懐かしいな〜これみたのいつぶり
なんかなー
シロクニは古今東西最高にカッコいい
中身ディーゼルでも良いから復活させて欲しいわ。実にカッコいい機関車だ。
確か「華麗なるC62」（CD-4レコード）にも空転音が収録されていたと思います。（2号機だったかどうかははっきり覚えていないです）
999の出版だー
なんか…小学生の時に見てたC62重厚感というか迫力が違うんですよね…🤔
A journey to the stars~~😊😊
上記機関車のたくましさが伝わる動画ですね♫
999みたいに空転してる。
懐かしい汽車だーでも、煙が少い。と思ったら一車両繋いでるだけ。それじゃそんに煙りだすほど石炭炊かなくていいのね。昔は客車を何台も引っ張るから、すごい煙の量だった。トンネルに入る時、窓から見えたら、窓を急いで閉めた。母と毎年田舎に帰るとき汽車に乗りました。上野から、長野県まで、鈍行各駅で行ったので、4.5時間掛かった。
2号機って釜の調子が悪くて車籍が抹消されたと聞きましたがまだまだ走れそうですね。
そう言えば、岩手県のSL銀河は良く空転していたな。あの路線、結構厳しいから。撮り鉄が五月蝿いし、止めたDQNも居たし散々やられたよな。今年の6月11日でラストラン。御苦労様だったよ。😢
わりと加速早いですね
博多駅の新幹線みたいに銀河鉄道999(ゴダイゴの方)の曲で発車して欲しい
小倉駅では？
@@user-wt8wj7mr8bいや博多駅でも使われてるよ調べたら他の駅にも使われてるらしい
999銀河鉄道999号の旅立ちシーンに!汽車は闇をぬ～けて!流れ主題歌!!久々です!いつか実現可能に期待するＣ62号に復活を願います!!
蒸気機関車ってゆっくりなイメージ有るけど、走らせれば普通に速いもんな…空転してなかったらどこまでのびていたか
なんでこんなにカッコイイの？
やっぱ、シロクニはかっこいいな。
せっかく架線が上にあるのだから電気で湯を沸かすのはだめだろうか？
流石大銀河本線ですね