バイク歴40年の男を秒で虜にした最凶ストファイ！一年後に奥様から。。ドゥカティSFV4S

[@ideguchimotors]

いいですねー！ストリートファイター！最後に走り去る時の音がすごいですね笑
乗り手もすごい哲学があってカッコいいですね。奥さんとのエピソードもわかります。僕も額は違いますが個人売買でドカのS2R乗った時は速攻泣きつきました笑
バイクも一期一会ですよね。

[@gassanmotovlog8620]

お疲れ様です😃
我が相棒を誉めていただきマジ嬉しい❗
色々と喋り過ぎて編集も大変だったのではない
ですか❓ご苦労様でした。
楽しい時間を有り難うございました🎵

[@motolab104]

こちらこそ！ありがとうございました😊

[@大介くん]

「今は外車が熱い」はほんとそう思います
ちゃんと性能、信頼性が伴って個性の立った車種がどんどん出てきてる
トライアンフなんかは味付けは完全に現代風なのに、伝統と融合した流行の「ネオレトロ」の扱いが超上手いと思う
とにかく元気にヤンチャに乗りたかったら本当にドカ最強みたいなとこありますしね
電子制御の扱いもドカやBMWがすごく良い
もちろん国産車も相変わらず性能コスパともに良いんだけど
ラインナップ広い癖にに全部ボリュームゾーン取りに行ってるような感覚がどこかにあってなぁ〜

[@motolab104]

コメントありがとうございます😊ラインナップそのものも輸入車は以前に比べて揃ってきた感ありますよねー^ ^トライアンフはその辺めっちゃ上手いと思います！

[@Heuroya]

Ducatiはここ10年くらいで日本製の電装部品を純正品として積極的に採用してるので故障しにくくなってますね。
私が知る限りですが、MultistradaやDiavelのECUは三菱電機製、スロットルボディやアクセルポジションセンサーはミクニ製、レギュレータは新電元製です。インジェクターや点火コイルなどもおそらく日本製でしょう。

[@世紀末覇者-b8t]

お疲れ様です
改めて黒カッコいいすよね👍
マットブラックとセミグロスブラックのバランスも良いし
V4も試してみたくなりました

[@yamanborider7channel]

楽しい時間でしたね。お二人の出会いに乾杯🍻

[@motolab104]

あれもドゥカティならこれもドゥカティ笑

[@hewesch]

久しぶりのストリートファイター　マットカラーリングがカッコいいです　エンジンサウンドが抜群です

[@s407ms322t]

ラジエーターのトコにあるカナードがスゴイ🤩🤩🤩！今時のバイクはウイングだのカナードだの電子制御だのと、いたりにつくせりなんだね😀！無茶苦茶カッコイイ🤩！

[@motolab104]

渋かったです！

[@50garage]

同じducatiとは思えません笑
凄い✨

[@motolab104]

同じっすよ^ ^

[@sadachan2008]

アウディ傘下になった時に200億円を超える設備投資と改革が行われてから
品質が一気に向上したと思います。

[@motolab104]

その頃から壊れないドゥカティになった印象ですね！

[@yukigunirider]

良いエンジンっすよね〜

[@motolab104]

ヤバいエンジンやと思います^ ^

[@ktm-690smcr]

えっwwww