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我也很喜歡卡斯盯這台車，謝謝妳介紹的這麼完整，期待後續介紹影片
感謝觀看
不管買什麼品牌, 只要售後服務好, 都是一個好品牌
很棒的介紹，新車遇維修沒關係，重點是維修的服務，讚
早安 希望對你有幫助 感謝觀看
南陽保養廠服務一直都很好，碰到問題處理事情的態度很積極速度也很快
是的 值得大推
謝謝你的介紹
現代這台Custin確實是目前市面上七人座的車當中，不管是MPV還是SUV車款，算是最超值，很夠用的一台車了
超值?Custin是在中國大陸研發製造掛現代牌的MPV!在大陸稱為Custo! 1.5T頂級在對岸賣台幣82萬 (Custo其他款1.5t約在74.9~79.3萬台幣左右)的廉價的韓國品牌大陸車在台灣賣147萬是貴得離譜售價!(現在聽中國大陸網友說Custo又再降價出售)那我就舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣看看台灣Custin 146.9萬-中國82萬=64.9萬 等於貴了約65萬台幣兩款差不多售價的大陸車,也都台灣國產SDK組裝, 但台灣Custin卻比大陸同型貴了65萬,台灣MG只比大陸同型貴了31萬台灣消費者以為Custin是韓國零件在台組裝(實為不折不扣的中國車)也沒資訊不知道它原本是這麼便宜,所以就埋單了!人反映這麼大台車1.5T在高速公路上坡路段蠻會重拖的!(台灣現代應該引進Custo 2.0T)
難怪我去韓國玩 路上都沒這台
地墊可以在車主群團購3D卡固，或是爵信腳踏墊，價錢比在官網買還要優惠。
晚安 感謝提供資訊 因為我沒加車主群 所以不知有這種好康有空麻煩幫我訂閱喔!感謝
我覺得買新車難免會碰到一些問題，但最重要的是的維修的服務，這塊南陽做的算蠻不錯的
沒錯 維修服務好 就不怕碰到問題
很有溫度的影片👍
感謝
前幾天也有去試乘這台Custin，環景畫質真的蠻不錯的，第二排又是電動座椅還有通風加熱功能，150萬內算是CP值蠻高的MVP
是的 換了這台車 都沒人想當司機了 只想坐後座享受電動座椅
謝謝分享
晚安感謝觀看
感謝解說
早安 感謝觀看 麻煩再幫我按訂閱喔!
鹿港 線西 米奇老闆娘很熱情 我是鹿港人💪💪💪也考慮入購這台。
值得考慮
推3D卡固立體腳踏墊
有考濾中，我停下腳步了，因為有一台G50要來台灣上市了
感謝分享鹿港所牽的嗎我還在等車中
晚安 我在彰化牽車的 祝你早點拿到車喔! 也可以順便幫我訂閱喔!感謝
渦輪鋁管8K跟地線1.2K，這兩樣換完後，開起來跟換台車一樣，順暢度差很多，值得投資的升級.
原來2位都是超級專業的前輩 感謝教導
我是line車主群中區管理員-峰，有加入的話，有任何問題歡迎問我😂
好 感謝@@neil1770t
我等電動車進來！到時候日韓汽車肯定得退出市場！
一直在等它改款，要是有油電的就好了😂
其實我也滿期待油電車的
請問為什麼字幕每次的 “現“ 都是簡體字？🤔
其實Custin是 六人座, 中間那一排是兩個獨立座各坐一人, 是2+2+2的六人座車, 如果中間那一排是整排可以坐三人的,才是5+2的七人座!
感謝大家對我們頻道的支持，記得訂閱+分享唷！
腳踏墊目前推薦的是1.台灣卡固2.大陸爵信3.台灣M8可以參考看看Line車主群都有優惠價格還有保養時記得提醒要更新車機主程式及導航系統至最新版本，切記！
感謝 你的分享真的太受用了 真心感謝 下次保養會記得提醒@@neil1770t
剛剛看完影片，想問的是，一次更換機油是 5瓶 對嗎? 感恩
是的 一次是5瓶 感謝觀看.麻煩訂閱+分享喔!
看了這個就覺得台灣人很悲哀，竟然沒有一台國產日系正七人座MPV，來競爭使價格能下降，我覺得CUSTIN頂級120萬，車商賺錢就沒沒問題了，但卻開到近150萬的價格，連納牌的M7也停產了
後面弟弟吃飯拿筷子方式那麼神奇
從小沒糾正 反正能夾的順就不管了 感謝觀看
請問360有夜間效果影片?
有的 夜間效果還是非常清楚的
腳踏墊 3D卡固是不錯，但價格真的貴了
沒錯 之前也有上網看過 的確價格有點高 不錯看起來很讚! 麻煩有空幫我訂閱喔!感謝
不會呀 很實用～一分錢 一分貨
滿載遇到上坡真的很無力 最少動力要200匹才夠用，跑市區 高速夠用郊區 山區不建議滿載6大人很吃力
的確 上次去溪頭真的不太適應
請問這台下地下室會不會嚕到底盤
不會 目前還沒遇過這種問題 一般的地下室都能停
前3次沒有保養免工資嗎???
晚安 有啊! 所以3230元,只是材料費 麻煩有空幫我訂閱喔! 感謝
比較有疑問的是"會車停車再重新啟動會有延遲時間"會不會是因為開了autohold的關系?
那個叫做渦輪遲至現象
的確是有開autohold 但這不會影因為會有動力延遲 是急煞車再加速才會有這種現象
我也是這台車車主，延滯的狀態是渦輪遲滯的問題，通常換完渦輪鋁管就差很多了。
晚安 看來還不少人加裝囉! 可以考慮 感謝分享
考慮加裝的話可以去彰化花壇泳泰汽車保養廠，老闆也是custin車主，我們很多車友都在那裡加裝。
好的 感謝@@user-pm3yv2kv5w
👍
早安 感謝觀看
不是噴射硬管，是渦輪鋁管，因為原廠橡膠管會膨脹，收縮，影響進氣效率，產生渦輪遲至現象，目前車主群中渦輪鋁管已經算是基本改裝了，價格約8000多
了解了 感謝解答 而且我發現是急踩煞車 之後再踩油門就會有這種現象 有需要加裝再請教你 感恩 再麻煩幫我訂閱喔!
@@BEST94118那是turbo lag 的現象 如同上面說的 原廠材質的關係 有彈性會收縮 改硬的 會改善許多 再來前面提到的保養費用 其實…….原廠保養 就是這樣 應該 沒有任何廠牌的原廠保養會便宜的 要便宜 只能找外面的 但 新車保固內 其實不建議這樣做
改管渦輪有問題會不會不保固 ? ~雖然效率變好但 ~ 保固問題根耐用度問題
真好 買了一台ALTIMA 半年了 沒人理過我..NISSAN
晚安 感謝觀看 麻煩幫我訂閱喔!
有乜問題呢？冇人理自自由由幾好呀！
乜車呀？一千公里就換機油,我部新車一年後7000公里先回廠換油驗車,冇問題喎 !
晚安 感謝觀看
怎麼我買半年，南陽完全沒人打電話給我？去保養也完全沒人招待我？我自己像無頭蒼蠅到處走到處問，1千保養還灌水列一堆沒必要保養的項目...
可能銷量太好 所以大家都太忙了 疏忽了 不過保養原本他也有推薦我另外添加2罐東西 但我說不需要 他們也不會強迫推銷
南陽保養廠保養費算是很值得
那間蚵仔煎是我的最愛版主真內行
沒錯 吃過一次 就成主顧了 東西好吃.用料實在,環境又好 乾淨又衛生 @@user-sj4px6iq1c
還沒半年就修，考慮 考慮 在台（國產）等同於。。。
不過 還好是小問題 其實優點還是大於缺點的
保固期內,當然是要回原廠保養,免得萬一車子有大問題,而你又沒在原廠保養的話,那保固會有問題喔。至於價錢,當然是貴啦,每家都一樣啦。拿敬老卡的老司機跟你們說,平均來說,比外面保養廠貴大概一倍。現在又有比一般外面保養廠更方便又便宜地方,對過了保固期的車主來說,真的可以省不少錢。
嗯.沒錯
車頂漏水怎麼辦
天啊!同一款嗎?
車頂不是漏水，是天窗軌道油漬
Custin是在中國大陸研發製造掛現代牌的MPV!在大陸稱為Custo! 1.5T頂級在對岸賣台幣82萬 (Custo其他款1.5t約在74.9~79.3萬台幣左右)的廉價的韓國品牌大陸車在台灣賣147萬是貴得離譜售價!(現在聽中國大陸網友說Custo又再降價出售)那我就舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣看看台灣Custin 146.9萬-中國82萬=64.9萬 等於貴了約65萬台幣兩款差不多售價的大陸車,也都台灣國產SDK組裝, 但台灣Custin卻比大陸同型貴了65萬,台灣MG只比大陸同型貴了31萬台灣消費者以為Custin是韓國零件在台組裝(實為不折不扣的中國車)也沒資訊不知道它原本是這麼便宜,所以就埋單了!人反映這麼大台車1.5T在高速公路上坡路段蠻會重拖的!(台灣現代應該也引進Custo 2.0T)
1000公里就換機油..似乎太不環保了
這是新車的第一次換油，接下來就不用那麼早了！新車因為引擎內部機件都還很粗糙，這時候所刮除的金屬屑也多，第一桶讓引擎磨合的油也是潤滑性比較差的油，因為這比較能幫助磨合，所以第一次換掉油的時間會比較早！如果是一般彷間的修車廠剛組裝好的引擎，500km就會建議你先換掉了！
甘蝦!
晚安
一台146.9萬的車,有算便宜又好用嗎？！俗擱大碗嗎？！😅🤣😂
很難理解，大概大家都很會賺，現在百萬級的車其實也普普，感覺CP 值越來越低了
韓國車妥善率已經很高了，韓國滿街都是韓國車，有問題的話早就別賣了。
關於動力提升可以參考這一篇...有力又能解決這台車市區油耗的問題........ruclips.net/video/hqTOzLLX7VM/видео.html
好的.感謝
女主開車不OK~~~常常一隻手，這樣不好喔
哈哈 被抓包了 的確這是不好的示範 感謝提醒 麻煩有空幫我訂閱喔!
因為國慘車啊
Авто/МотоАвто/Мото
![Finesse2Tymes - Pretty Ricky [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/xIoP_mhYRT0/mqdefault.jpg)
我也很喜歡卡斯盯這台車，謝謝妳介紹的這麼完整，期待後續介紹影片
感謝觀看
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超值?
Custin是在中國大陸研發製造掛現代牌的MPV!在大陸稱為Custo! 1.5T頂級在對岸賣台幣82萬 (Custo其他款1.5t約在74.9~79.3萬台幣左右)的廉價的韓國品牌大陸車在台灣賣147萬是貴得離譜售價!(現在聽中國大陸網友說Custo又再降價出售)
那我就舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣
看看台灣Custin 146.9萬-中國82萬=64.9萬 等於貴了約65萬台幣
兩款差不多售價的大陸車,也都台灣國產SDK組裝, 但台灣Custin卻比大陸同型貴了65萬,台灣MG只比大陸同型貴了31萬
台灣消費者以為Custin是韓國零件在台組裝(實為不折不扣的中國車)也沒資訊不知道它原本是這麼便宜,所以就埋單了!
人反映這麼大台車1.5T在高速公路上坡路段蠻會重拖的!(台灣現代應該引進Custo 2.0T)
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現在又有比一般外面保養廠更方便又便宜地方,對過了保固期的車主來說,真的可以省不少錢。
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