年初上市超熱賣？車主竟不到一年就賣掉？韓國車真的這麼糟糕嗎？｜2023年 HYUNDAI CUSTIN VIP
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- Опубликовано: 26 окт 2023
- #hyundai #二手車 #中古車 #推薦 #熱門
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問一下我RAV42021汽油旗艦要換這台需要貼多少呢？
開起來真的不錯啦，但油耗是個問題，市區大概10以內，還有行李箱空間，如果是小家庭4個人出遊露營，絕對是非常好的選擇
1.這台車沒有霧燈(那個位置是方向燈2.這台車打倒檔有導引線喔（應該是按到全景的按鍵吧）
這台真的棒！差在油耗而已
請問要賣多少錢呢？
第一次看到，就從頭到尾看完~~~好笑又真誠的車評!!!!!!!!!!!!
謝謝觀看完畢 真心謝謝
老闆分析實在
謝謝銘玩bling 的介紹
專業汽車人🎉🎉🎉
謝謝🙏
為了可以常常看到momo 入鏡
就訂閱了😊
不過小銘說的對，這台就是家庭用車，以舒適為主題，要換擋撥片的，就不該買這台車
租車開過一次，真的不錯。
台灣車就是貴得離譜，二手價都買一樣配備更好的國外新車了
光那四張通風椅就超香
錢香吧！
阿銘老闆當機😂
來個輕油電比較實在
已經是為了CP值盡了最大努力, 1.5T比自然進氣絕對是好很多, 在最常使用的速度區間, 已經屌打一堆大排氣量的自然進氣7人座, 就算沒有, 價格絕對有
我就覺得這台還不錯
高速公路有上坡時Custin 1.5T拖重, 還是2.0T好,但只有對岸可選擇
@@justicemargi7440台灣人還是愛省稅金😂 二手價也較佳，2.0T推出也終究是占比1/5不到
口才真好🎉
Custin這在對岸賣台幣86萬(當地1.5t頂級)(其他1.5t約在74.9~79.3萬台幣左右)的廉價的韓國品牌大陸車在台灣賣147萬得離譜售價
那我就舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣
看看台灣Custin 146.9萬- 中國86萬=60.9萬 等於貴了約61萬台幣
兩款差不多售價的車,也都台灣國產組裝, 但台灣Custin卻貴了61萬,台灣MG貴了31萬
我說的是有憑有據 但或許有數萬台幣的誤差範圍 各位參考吧!
我只能說台灣現代以此售價是精算過, 因為它的MPV在台灣幾乎沒有對手 而台灣人也沒資訊不知道它原本是這麼便宜,所以就埋單了!
或許在台灣這款5+2座的Custin 1.5T 146.9萬若換成2.0T頂級(2.0T頂級對岸售價人民幣21.88萬)的才售價合理些
因為有人反映這麼大台車1.5T在高速公路上坡路段蠻會重拖的!
感謝分享
就是因為高稅率，台灣自己的產業才能維持住，不然中國的削價競爭策略，台灣產業早就被打趴了！早就被統一了！你喜歡這樣嗎？
或許移民到中國是比較簡單的做法？
@@richardlee4880 高貨物稅早已存在, 我在意的是車廠暴利!消費者有知的權利!你竟然胡說八道扯到移民對岸了?
不要管這種腦中只有滿滿台灣價值的盤子
🥱售價合理公司賺得少，其實台灣現代策略一直都是賣得少賺剛好，沒有想低價搶市，因為組裝產能就那樣，價格拉下去銷售不到預期很尷尬，明講就是價格低也不會賣比較好，因為是韓國車，🧐馬力跟歲金，一定選歲金低優先。
3万多公里就算多？能代表一台车的质量稳定性怎么样，至少是10年以后，15万公里以后的表现。
現在他們有出換檔撥片的配件了，也有不少網友從淘寶淘回來安裝，開起來又多了 一點樂趣，只不過這就是台MPV，即便有換檔撥片，真的不是拿它來熱血的就是了
感謝分享資訊
不想自己淘也可以選擇回原廠裝，原廠有出CUSTIN換檔撥片的套件，當然價格、保固就看人怎麼考量囉
@16：41❤
以前好像納智捷便宜很多
媚子長的很靚ㄟ
依你視頻中介紹，我也有同感現代車A柱偏大，開慣Toyota車，相比之下現代車窗戶偏小，開車整體感覺，視線不夠開闊。
你誤會他的意思了吧，A柱粗(也關係到安全沒人愛細的吧)但是有開小窗，整個左右視野不錯，而且CUSTIN前中控偏低設計，前檔看出去也很寬廣，建議去試乘會比較準
@@user-en8bc8kz3v 我另一部車就是現代2016 Elantra 1.8，每當左轉時，我都要左右挪動視野，確定沒有行人，如同新聞播的車禍，肇事人說詞“沒注意到行人”；還有Elantra 車窗開的不夠低，坐在裡頭，感覺視野不夠寬闊。我沒在批評現代汽車，只是相較之下的感覺。
你拿轎車跟這台比不會覺得很奇怪嗎？
這台不會~是非常好，我是車主
開起來就是沒感覺，沒互動，沒拉扯，所以分手也無關痛癢。
前面沒有霧燈，那是方向燈哦！
感謝🙏
不是在加油，就是在加油的路上😂😂😂
油耗是一個疑問
繼續拍啦小銘，你還滿好笑的😂
謝謝唷
耗油如何
不太優
重安全重品質-歐洲車
重cp重耐用持久保質-日本車
重外觀-泡菜車
真的..
不過……外觀上也比不過日系H牌和M牌。
如果配新的1.6加渦輪油電，那顆引擎……就完美了
別傻了！
渦輪“七人座”的油耗決對不會好到哪裏去！
沒四驅，差很大
這110比較合理
是不是前面少打個1
忽然當機
這台車真的優質
等1.6T油電了 KIA下一代也有來了
這車用到鋁合金很少來說，市區平均6公里算不錯了
平均可以到8-10 不要暴力駕駛的話
魚眼大燈好像是改裝的
朋友也有買這台，原廠反射式LED頭燈的照射角度我覺得偏高，如果有改魚眼會好一些...聚光性也會好一點，重點是有改魚眼角度遮蔽的切線要調整到不影響對向來車比較好唷。
所以....收價賣價 沒有要提?
那如果說武嶺下山連續下坡要怎麼使用引擎煞車？
轉低速檔-L檔，就會有感覺了
我覺得上山土匪那顆2.2柴油就完美了😂😂
其實售價還是偏貴，畢竟是中國車CKD來台組裝，中國售價便宜30萬
但是台灣根本沒有同級對手，貴30萬你還是得買啊！
台灣整體稅金約50%，進口零件也是高關稅價哦。任何車子在台灣都變成超貴的
@@qiappy8369 因為臺灣韭菜種植技術，搖搖領先。
@@qiappy8369貨物稅就是強盜政府搶劫的概念
明明就是方向燈...出了一年多，還搞不清楚...真的不認真😢
想要了解這台車的功能，這個片子就看看就好，錯誤的地方有點多，就當作白紙試車就好
我覺得很好做並沒有那麼差
十個月三萬不算多算兼職而已，正職在跑的十個月要五萬起。
它只要出油電 絕對打趴一堆車
豆菜底還有130？110就了不起了
這車這麽大油耗表現算不錯了，搞不好還贏MG HS的油車
不同類型的不能這樣比吧🤔️
這車重如果還要載7人不拖重才怪
日本車一堆台幣一百左右的這種MVP廂型車，完全可以取代WISH
這台車已經很棒稅金又低CP值很高 硬要說缺點 我認為是油耗吧
我認為跟腳有關係~市區我可以9-10
它..沒有霧燈..
霧燈不是絕對然後平時開還會被開罰單
他這台應該要配Tucson那套渦輪油電系統，那才叫一個有力。
沒聽到原廠有這個意思
這台一模一樣的CUSTIN在中國才賣不到90萬而中國的CUSTIN(CUSTO)90萬台幣那款還是2.0T的! 中國1.5T那款才7,80萬!在台灣的國產車1.5T卻賣147萬?貴一些沒關係, 卻貴將近一倍?還真是離譜呢@@台灣人都不會比較嗎?台灣現代車廠是怎麼定價的?以前國產車納智傑比在中國的同款貴三分之一都被人罵慘了! 現在CUSTIN 1.5T國產車比在大陸同款貴將近一倍很正常嗎? 其實韓國車在各地賣的本就比較相對便宜些, 這就是中國韓系車便宜又大碗的原因, 可是台灣現代這種訂價不就是當台灣人盤子?下面北京CUSTO網站請自行參考: (其中2.0T款有三款)
custo.beijing-hyundai.com.cn/
感謝分享資訊
台灣車真的賣超貴…
其實Custin是 六人座, 中間那一排是兩個獨立座各坐一人, 是2+2+2的六人座車, 如果中間那一排是整排可以坐三人的,才是5+2的七人座!
第三排是三人喔！
@@user-ek5zk6zt9v Lexus LM500h六人座車寬比Custin寬四公分,第三排還是只能坐兩人! Custin第三排成年人三人太擠沒法坐! 照你說法第三排可以坐三人,那麼跟Custin相同規格有三排座椅且若第二排是三人座難道就變成八人座了嗎? Custin就是2+2+2 不要相信它的廣告和宣傳!
這台車行李箱空間超瞎
裡面的置物空間設計得很詭異，難用
嚴格說，它是北京現代魔改的大陸車，韓國沒有
真要就買KIA Carnival那才是真的😅
車格等級、尺寸跟價格又不同，Carnival是跟SIENNA比較的，現在CUSTIN開始在越南、泰國、菲律賓等地銷售了，魔改的好啊😁
針對亞洲地區戰略車
之間去你前公司估車時，看到瘦身前的你從我旁邊經過，本來想去跟你打個招呼的😂，不過後來我不太敢上前去XD
下次有機會 可以來找我 喝喝茶~!!
@@bling0228沒問題喔👌
好奇問問 這台沒有2.0T的嗎？
還是台灣沒有2.0T?
目前原廠沒有引進
中國有，台灣目前沒
手離開方向盤太久還是會亮警告的 沒亮是離開不夠久
可能直接實測雙B很快就跳提醒了 所以開到這台覺得滿久的
怎麼會沒有塑膠味，我同事買的新車我試坐時臭翻了
車價太貴，對岸只賣大約75-85萬~
這不是你跟我能決定的事情
買得到再說
這款車車長五米、用1.5t引擎跟我說不重拖？那來的底氣？市面上用1.5t引擎的何其多、難道你的1.5t是特殊引擎？偏偏又沒換檔撥片、一些車評介紹的時候說加速輕快不重拖、油耗漂亮？各位覺得呢？計劃很理想事實很殘酷、買這種車無非希望全家出遊方便、問題是滿坐6人7人時後面還有多少行李廂空間？
後面的防撞樑被偷掉了
很多車都被偷掉了
該不會看某運的頻道吧，CUSTIN其實有塑鋼，他自己漏看了，但撞了最準，前陣子台11線跳浪隧道連環車禍，其中CUSTIN就被夾擊，車主沒事，車體第三排還保護的不錯，網路上有照片可以去搜搜
油耗太差
感覺爬山會沒力，還是等2024山土匪吧～
第三排SUV無法跟MPV比
韓國現在的科技與工業產業已經快速甚至超越日本
日本口中常掛著台日友好 其實對台灣很不友善 車價每天調漲 台灣癡迷還是很熱情相挺 台灣長期被日本當盤子仔貢的起碼30年
韓國車廠已經有能力可以做出我5年前提出的擁有MPV正7人座寬敞舒適空間又可以有SUV的動力性能 這一點 日本包括歐美車廠都還做不到
感謝分享
韓國車的確進步快速但那是韓國車而這裡的CUSTIN是韓國中系台灣國產車,品質有待考驗也不可能跟韓國原裝進口車一樣的
老兄,Custin就是大陸的Custo,它是掛現代牌的中國製造中國規格中國研發的MPV, 2+2+2六人座車(第三排其實只能做兩個成人),現在有被引入一些東南亞國家!
馬力不足
看看裕隆起步比韓國早卻.....不想嘴了,總統都不拿來當坐駕車,官員護航保護的的爛公司,看破手腳還不要臉繼續拿2300萬人的錢,領補助還讓台灣汽車關稅這麼高!
CVT…..轉速上去了，引擎聲上去了，車還在原地…..
🫣🫣🫣
這台怎麼賣
132.8
求後座乘客IG
超派
買Zinger就好
坐你的貨車吧
這台賣掉了嗎
賣掉了
@@bling0228 價格可以說嗎
好奇，前小黃車主為什麼賣車？
應該是油耗吧 太耗油
油耗唯一可能 尤其開市區很淒慘
這車是中國設計的 ,在韓國沒賣.........XD
講那麼多 沒講車主為什麼要賣。 傻眼
標題騙人，內容那麼多稱讚😅😂
真的爛車，油耗比8年前的M7還糟，新車才100不到
國慘韓國車 賣進口價錢。 今天奧德賽免關稅 這台就不用賣了。
爛車
排擋簡化成這樣了，N存在的意義是?拖吊?停車怕被撞?
能請人開車的老闆，誰會買一台一百五的車= =...
這100%就是家庭車，後面的按摩椅毫無意義
後面沒按摩椅
實際開過，真的是沒力，車身真的比較重，一車載三個80公斤的人就覺得深踩油門車子加速還是快不起來。如果扭力馬力大一些，真的是可以很不錯！略嫌可惜，其他都還不錯。
可能要期待2.0T 那顆引擎了。中國有台灣不知道何時會進...😅😅
加點錢換奧德塞比較實在
就停產了 怎麼換
明明就差很多
不同世代的車
主被動安全就差一截
動力也比奧德賽好一點
更不用說稅金還省一級
@@user-pc9pp7gi6l就有雙田迷粉認不清現實，況且配備上跟價格上都比本田那台好多了
@@user-yq7ts4qe2g 我就是當時在找odyssey二手車，同樣的售價只能買到2019年份上下的奧德賽，試開過後配備少了許多，隔音也比custin差，油耗半斤八兩真沒比較好，唯一可以稱讚的就是上下車離地高比custin友善，第三排收納功能比較好，可以整體收進去底板，將第二排變成大四座；但除了這點以外完全沒有贏過custin的地方，當然四年中古車車況無法跟全新車比，但說實話一樣的錢，甚至花更少的錢，我為什麼要買一台需要每年驗車而且還沒保固的中古車呢😑
其實還可以更好~奧德塞論配備不大可以
最多人重播的地方是有妹子的地方