광주 도시철도 2호선·호남고속철 2단계 개통은 언제? / KBS 2023.01.05.

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  • Опубликовано: 11 ноя 2024

Комментарии • 114

  • @geras738
    @geras738 Год назад +27

    무안공항역은 고속철도가 아니라 공항철도로 생겼어야 하는 곳인데 잘한다. ㅋㅋㅋㅋ
    시골공항 활성화 하겠다고 다른것도 아닌 고속철도를 틀어서 2분 줄이는데 2조 ㅋㅋㅋㅋ
    공항철도 날려서 전남권 여러지역들 역세권 개발할 수 있는 기회를 날려버렸고 자기들 동네 공항들 놔두고 누가 무안공항 갈것이며, 광주마저도 무안공항 가는데 1만원 내외로 쓰고 싶겠냐?
    오송역 능가하는 최악의 역 사례는 안나올 줄 알았더니 무안드리프트가 해냈구만 ㅋㅋㅋㅋ
    무안, 전남 정치권 아주 잘하는 짓이다. ㅋㅋㅋ

  • @이슈사냥
    @이슈사냥 10 месяцев назад

    광주도시지하철을 나주혁신도시까지 연장을 강력히 요구한다. 나주시도 이제는 광주권으로 완전히 편입되기 위해 광주 지하철 나주 연장이 절실하다.

  • @효샛기
    @효샛기 Год назад +15

    호남고속철도는 이미 망해버렸음 분기역 ㅇㅅ역으로 시작으로 2단계는 무안공항역으로 드리프트를 해버리니 2조를 써놓고 고작 단축된게 2분임

  • @에라이야
    @에라이야 Год назад +47

    그래 늦더라도 터미널 야구장은 연결해라 ...인간적으로 가장큰 터미널에 지하철역없는게 너무 흠이다

    • @gogiju
      @gogiju Год назад +1

      뇌 빼고 민주당 뽑으니 터미널 연결은 못함 결국 이득은 택시회사가 이득보고 피해는 광주시민들만 평생 고통받을듯 무지성으로 투표한 대가가 처참하네

    • @Qoo59
      @Qoo59 Год назад

      @@gogiju 그래서 누굴 뽑아야 함?

  • @Hanbyell
    @Hanbyell Год назад

    아무리봐도 이해가 안가는거 하나! 광천종합버스터미널이 1992년대에 이전완료됐고
    지하철1호선은 2004년에 개통됐는데.. 동양최대의 버스터미널을 왜 뺐는지..도통 이해가 안간다..
    버스회사나 택시회사가 반대했나...이건 뭔가 정치적인 문제가 개입된거같다
    광주광역시의 각종 단체들의 반발로 날린게 한둘이냐...ㅜㅜ

  • @박냐하-g6e
    @박냐하-g6e Год назад +8

    오송 뺨 후려치는 무안 드리프트 ㄷㄷ

  • @visualvoice4396
    @visualvoice4396 Год назад +11

    2호선 차량 3량으로 늘립시다. 2량은 정말 아니올시다!

    • @HyseNinetyTwo
      @HyseNinetyTwo Год назад +3

      만약 2량이라면 김포 골드라인 꼴 될듯

    • @visualvoice4396
      @visualvoice4396 Год назад +1

      @@HyseNinetyTwo 마자요ㅠㅜ

    • @user-um.good_lucky
      @user-um.good_lucky Год назад +3

      2량이 아니라 6량으로 제작이 되어야 한다고 생각을 하였습니다.😮😮

    • @visualvoice4396
      @visualvoice4396 Год назад

      @@user-um.good_lucky 승강장이 3량으로 구성되었다네요.ㅠㅜ

    • @Smileangel-genius
      @Smileangel-genius Год назад +1

      2량이 아니라 6량으로 제작이 되어야 합니다.😮😮

  • @꽃잎-w1t
    @꽃잎-w1t Год назад +3

    2단계도 제발~빨리 좀 해주면 좋겠습니다.

  • @dsw93
    @dsw93 Год назад +12

    호남 2단계 개통해봤자 무안공항 지나가니 뭐 제대로 되겠냐? ㅋ

    • @qjas12
      @qjas12 Год назад +1

      왜 ㅆㅂ 무안공항
      가는지 쳐 이해가
      안감 ㅋㅋㅋ

    • @codabsy
      @codabsy Год назад +1

      @@qjas12 엄마에게 물어봐

    • @이동현-t7w9g
      @이동현-t7w9g Год назад +1

      그러니 문제라는거죠
      무안공항 말아먹더니 KTX 까지 말아드시려 하네
      3분빨라지는데 2조넘게 쓴다고?
      그렇다고 무안공헝이 잘 돌아갈까?

    • @이동현-t7w9g
      @이동현-t7w9g Год назад

      ​@@codabsy 왜 엄마를 찾지?
      답은 나와있는데

  • @Smileangel-genius
    @Smileangel-genius Год назад +3

    광주2호선 철도가 2026년에는 꼭 개통이 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다.😮😮

    • @Jatnamu
      @Jatnamu Год назад

      100% 이 말 믿습니다 호호호😊😊😊

  • @Smileangel-genius
    @Smileangel-genius Год назад +6

    에휴...공직자.공무원들이 이거에 신경을 잘 썼더라면 광주2호선은 지금 개통이 되어 이미 정식운영에 들어갔을 것이라고 생각을 하였습니다.

    • @user-um.good_lucky
      @user-um.good_lucky Год назад +2

      ㅠㅠ 그러게 말입니다😢😢

    • @Jatnamu
      @Jatnamu Год назад

      ㅠㅠ 그러게 말입니다😢😢😢

  • @aza0714
    @aza0714 Год назад +14

    광주도시개발계획이 1호선과 빗겨나가면서 1호선이 애매해져버렸고 2호선은 갈팡질팡하다 이제야 공사중이구요.

  • @Zesu-m7x
    @Zesu-m7x Год назад

    ㅈ도 사람없는 공항은 왜 지나가는거야

  • @두산베어스-q8v
    @두산베어스-q8v 4 месяца назад

    완전 수도권 2호선 이네

  • @존도우-r9x
    @존도우-r9x Год назад

    2호선 효천연장선사업 폐기한다는데
    강기정시장은 해명하라
    그돈 어디다 쓸라고???

  • @Smileangel-genius
    @Smileangel-genius Год назад +2

    에휴..광주 2.3호선이 애초에 계획이 나왔을 때 바로 착공을 했어야 했답니다. ㅠㅠ😢😢

  • @준영-e4l
    @준영-e4l Год назад +1

    3호선에 문흥지구,신안동, 전대정문,야구장,광천,신세계,농성동,백운동,효천지구등 연결 하자 좀
    문흥지구도 사람 사는곳이고 광주시민입니다.

  • @mingmingi9
    @mingmingi9 Год назад +2

    광주 놀러왔는데 터미널 유스퀘어 내렸는데 지하철도 없고 여기 동네는 왜이러는거지? 광역시맞냐...

    • @gogiju
      @gogiju Год назад +2

      무지성으로 민주당 뽑아주니깐 광주시민을ㅈ으로 보는거지

  • @낼름하루
    @낼름하루 Год назад +5

    2조 들여서 고작 2분 단축되는 고속철인데 일반선 다니는 서대전 경유 ktx랑 비교해서 2시간 10분으로 단축된다 말하니깐 누가보면 왕창 단축 된 줄 알고 세금 잘 썻는줄 알겠다ㅋㅋ

    • @djkdgjlsdgjl2ggsd
      @djkdgjlsdgjl2ggsd Год назад

      중간에 역하나 더 생겨서 정차시간 생각하면 오히려 더걸림 고속철을 시간 더 걸리게 완행으로 노선을 짜놨어.

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад

      @@djkdgjlsdgjl2ggsd ㄴㄴ 저 2분 단축 무안공항 정차 포함해서 측정한 거임

  • @raeonardobak
    @raeonardobak Год назад +1

    그나저나 무안공항역-무안읍-무안역간 철도를 만들어 기존철도를 활용해 무안공항-광주간 광역철도도 추천합니다
    왜? 호남고속철 무안공항경유를 해서 돈을 애멀게 낭비했나요? 그렇지 않았으면 광주-목포 진작에 고속선으로 완공했을 겁니다.

  • @joh6475
    @joh6475 Год назад

    내고향은 정말 답이 없군요,,,,
    답답 합니다

  • @이동현-t7w9g
    @이동현-t7w9g Год назад

    KTX 의 가장 큰 문제가 오송분기다.
    오송분기로인해 KTX의 선형이 꼬였다.
    하지만 무안공항경유역이 생기면
    오송분기역을 뛰어넘을 최대 악재이다.
    한국 고속철도 KTX는 일부 정치권이 말아먹었다.

  • @dmtnavyygj
    @dmtnavyygj Год назад +6

    3단계 효천 지선 구간을
    2호선 지선 하지 말고 3호선으로 해서
    더 연장해서
    농성 터미널 야구장 가게 지하철 짓게 해주라

  • @NorthMacedoniaNo.1
    @NorthMacedoniaNo.1 Год назад +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지하철이 아상한게 유동안구 많은 곳은 안가고 어디 오지로만 감 ㅋㅋ

  • @후니-f9j
    @후니-f9j Год назад +5

    또 시의원들 구의원들 소유땅 주변으로 지나가네 노선이 잼병이네 순환으로 돌거면 수완지구중심 하남2지구 우산동 상무지구중심 광천동 통과해야 한다

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад

      수완지구랑 상무지구랑 광천동 다 통과할려면 노선 모양이 개판이 되는데요?

  • @모든날BWS
    @모든날BWS Год назад +6

    2호선 ㅋㅋ15년전부터 한다고 했는데 아직도 안됨

  • @이남주-s7o
    @이남주-s7o Год назад +1

    인구수는 줄어드는데 먼 의미가있음

  • @천화동인하세요
    @천화동인하세요 Год назад

    민주당 머하냐 빨리깔아라

  • @상수한-s3k
    @상수한-s3k Год назад

    100년후에나될려나?
    그것도희망사항이고~

  • @Ironman_erk
    @Ironman_erk Год назад +2

    지금이라도 무안공항역 백지화해라 정말 막상 개통하면 쓰잘때기도 없는역인데

  • @류재훈-f3c
    @류재훈-f3c Год назад

    호남고속철 2단계는 광주 나주 목포 직 결이면좋을텐데

  • @K-HQMusic
    @K-HQMusic Год назад +7

    에휴 고속철이 무슨 의미가 있냐. ㅉ
    안 그래도 지방 사라지고 있는데, ktx 개통한다고 지방 공항을 이용할 것도 아니고
    2분 단축에 몇 천억 쓰는게 맞다고 보나?

  • @_sp69
    @_sp69 Год назад +11

    2호선을 비싼 철도의 철로방식으로 건설함 너무 비싸서 그나마 절감가능한 고무바퀴경전철에 콘트리트 선로로 선정하면 비싼자재 철도로 연장하는거보단 덜나온다곤해서 연장유리하다고는 하는데 과연 저 3단계 연장 실현될지 안될진 미래를 봐야겠네요ㅠ

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад +3

      저 3단계는 2004년 터미널 가는 노선으로 예비타당성 조사할때, 지금 노선도로 2010년에 예비타당성 조사할 때 모두 경제성 측면에서 지적받던 구간이라 트램이나 brt로 축소해야만 가능할 것 같습니다.

    • @user-dkz2we7nf3s
      @user-dkz2we7nf3s Год назад +2

      어차피 수요도 그렇게 없을 것 같던데 그냥 고무바퀴경전철로 하지

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад +4

      @@user-dkz2we7nf3s ? 원댓분 댓글 안보셨나요? 고무바퀴경전철로 나왔잖아요.

    • @롱기누스의창-v7d
      @롱기누스의창-v7d Год назад +1

      대형마트는 지역상인을 위해 안한다면서
      도시철도는 지역 운송업자를 위해
      환경단체와 지역상인들은 반대를 안하나???

  • @메큐리
    @메큐리 Год назад +1

    1호선은 그게..지하철 이냐???

  • @haklee2050
    @haklee2050 Год назад +2

    1호선 노선만 좀만 제대로 깔았어도

  • @일강휴
    @일강휴 Год назад +10

    광천동 유스퀘어 연결 안되면 2호선 무쓸모
    KTX말고 공항철도로 노선 신설해라

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад +1

      이제 와서 2호선더러 유스퀘어 가라고 하기는 좀 그렇습니다. 유스퀘어보단 전남대 후문이랑 일곡, 양산, 첨단, 수완 가는 게 경제성이 높으니까 저렇게 선정을 한거겠죠?

    • @user-dkz2we7nf3s
      @user-dkz2we7nf3s Год назад

      @@정훈이의생물 근데 터미널에 지하철이 없다는 게 좀...그리고 터미널만 있는 것도 아니고 백화점이랑 마트도 있는데...그리고 충장로도 안지나가고...그리고 첨단이랑 수완 작은데 지하철 타봤자 얼마나 탄다고... 그나마 전대쪽 지나가니 대학생들 수요는 있겠네요

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 Год назад

      @@user-dkz2we7nf3s 충장로는 안지나가지만 환승으로 충분히 가능합니다. 그리고 그 환승역인 남광주역 수요 무시 못합니다.
      그리고 정말로 수완이 작다고 생각하시나요? 1호선을 안타는 이유는 유스퀘어도 있지만, 근본적으로 대전과 달리 아파트를 많이 지나가지 못한 거가 문제고, 수완지구 사람 수가 무시할 정도가 아닐텐데요?
      첨단1지구 같은 경우 북으로 3지구 개발되면서 상권이 커질텐데요?
      터미널 가면 좋죠. 근데 터미널을 가면서까지 광산구와 북구의 인구와 주요 시설을 버릴 가치가 있느냐, 그 가치가 있으면 왜 2단계가 무려 13년 전에 바뀌었는가를 묻는 겁니다.

  • @임진영
    @임진영 Год назад +1

    2호선은 2024년개통연기

  • @bradj5228
    @bradj5228 Год назад

    무안공항을 누가 ktx 타고 가냐 ㅋㅋㅋ 충청도 권만 해도 인천 가는게 빨라

  • @JustDoArtD
    @JustDoArtD Год назад

    고속철 2단계 저게 고속철 선형이냐? 선형 저따위로 만든 정치인 놈들 몽둥이가 약이다

  • @_lNTP
    @_lNTP Год назад

    뭐하는데 무안공항 만들어서 해외출국하려면 인천까지 가게 만들었는지...
    광주에 국제공항 있었을때에는 그래도 이용하기고 편하고 이용객도 적지 않아서 손해는 보지 않던 공항이었는데 어쩌다가.....

  • @SCJ0035
    @SCJ0035 Год назад

    전라도쪽 사는 사람중에 무안국제공항 이용하시는분 계신가요? 저도 한번 중국갈때 이용하고 매번 인천공항으로 갔는데

  • @이동현-t7w9g
    @이동현-t7w9g Год назад

    사람없는 무안공항역 돌아가느라 3분인가? 빨라진다는데 3분이 획기적?
    기자님이 시민을 바보로 아시나요?
    무언공항역 생기면 무언공항이 활성화될까?
    국제선 정기항공편하나없는 유령공항
    국내선 제트여객기 항공편 하나없는 국제공항
    고추나 말려라....ㅉㅉ

  • @DS-nl5pp
    @DS-nl5pp Год назад +2

    무안공항역 공주역처럼 사람 안 다니는 역이 될듯 야구장 주변 경기하면 막히는데 지하철로 연결하면 안 막힐듯 터미널도 지하철 타고 캐리어 들고 택시 안 타도 되도 교통비가 많이 절감하는데. 광주송정역, 수완지구, 첨단지구, 전남대, 조선대, 북.남구청 주변에 지하철 다니었으면 광주를 1시간 넘게 버스로 왔다갔다 하는 일은 없을텐데

  • @h_brother
    @h_brother Год назад

    무안공항경유 왜 하는거임? ㄹㅇ?

  • @user-wo5wu6gp8b
    @user-wo5wu6gp8b Год назад

    국가철도공단 호남본부, 호남고속선 2단계 2025년 4월 -> 12월 연기
    경전선 임성리-보성 철도 공사중. 2024년 12월 31일 개통 KTX-이음

  • @상수한-s3k
    @상수한-s3k Год назад

    또100년후에나가능하겠지
    호남선복선화하는데도얼마나걸렸드라?

  • @fkgkfmxm
    @fkgkfmxm Год назад

    얼마나 미리 철도로 지으려고 미루는걸까 엄청 미리철도로 지으러는거겠지 기대돼네

  • @오늘뭐해-l9n
    @오늘뭐해-l9n Год назад +1

    광주 지하철 진짜 돈독올라서 막짓는구나!! 시민들 교통비뺏어먹으려고 미쳣구나!!!??!!!지금 잇는 지하철도 돈벌면서!!

  • @duplextgv4837
    @duplextgv4837 Год назад +1

    2단계 깔 돈으로 전라선 익산~순천간 고속선이나 하나 깔아줄것이지 무안공항 활성화시킨다고 선로를 저래 깔다니 돈낭비 많이하네~

  • @Lee_Sinjikun
    @Lee_Sinjikun Год назад +7

    다른건 모르겠고 대한항공 내항기를 무안-인천으로 편성해주면 진짜 너무좋을듯 유학생으로써 미국나갈때 개빡침

    • @이동현-t7w9g
      @이동현-t7w9g Год назад +1

      님이 대한항공 사장이라면 무안인천 항공편 만들까요?
      무안김포도 운항할 수 없는데?
      무안인천 항공편 만들면 하루 몇명탈것 같아요?
      항공사는 자선단체가 아닙니다. 영리를 추구하는 기업입니다.

    • @alexandria_records
      @alexandria_records Год назад

      무안 사는 학생입니다. 하이에어 무안-김포 항공권 특가로 사면 진짜 가성비입니다. (ktx보다 쌉니다 ㄹㅇ) 근데 무안 - 김포가 금요일 정오로 하면 저희는 탈 수 없습니다. Ktx 하는 김에 증편 많이 해주십쇼

    • @CHINGKY-w7y
      @CHINGKY-w7y Год назад

      항공사가 자선사업가도 아니고..

    • @fbi6926
      @fbi6926 Год назад

      @@이동현-t7w9g 저런 사고방식이 전형적인 전라도식 사고방식임. 그래서 오래 전부터 전국적으로 미움 받는 중이지..

    • @이동현-t7w9g
      @이동현-t7w9g Год назад

      @@fbi6926 ㅋ찔러보나본데 잘못찍었는데.
      수요가 없고, 시장이 작으면, 투자를 꺼리는건 당연한것 아닌가?
      님이 항공사 사장이라면 무안공항에 정기노선 운항하겠는가?
      당연한 시장논리에 왜 지역을 운운하지?
      내가 전라도에 있었으면 개 빡칠뻔 했네.ㅋ
      말도안되는 논리로 지역 운운하지 마라 ㅂㅅ 되기 딱이다!
      님이 말하는 전라도 가 뭘 말하는지는 알겠는데 여기에 붙이는건 아니지!
      생각좀 하고, 공부좀 해라.
      그럼 왜 무안공항에 국제선은 물론 국내선까지 정기항공편 하나 없을까? 다 전라도식 사고방식이라서 그럴까?
      아 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 에어부산, 티웨이항공, 이스타젯, 에어서울, 진에어 항공사 사장님들은 다 전라도구나.ㅋ 빙쉰

  • @babsb7749
    @babsb7749 Год назад

    정체유발 2호선

  • @codabsy
    @codabsy Год назад +4

    댓글에 일베벌레들 몰려왔네들

    • @sso0113
      @sso0113 Год назад

      오유 벌레들 ㅂㄷㅂㄷ

  • @신시아-n4d
    @신시아-n4d Год назад +2

    광주 시골마을 2호선 착공하네요 대전 오지 깡촌은 삽도 안펐는데 ㅎㅎ 역시 광주가 대전보단 큰시골이여

  • @여기-f7l
    @여기-f7l Год назад +4

    나는 전라도에 살고 있는 부모가 서울이나 타지로간 자식을 자랑하는 모습이 가장 부끄러워 보였다.

  • @KS-qx6qm
    @KS-qx6qm Год назад +1

    제발 쓸데 없는 SOC사업에 들어갈 돈을 노인 생계비 지원이나 복지에 써라. 지하철 앞으로도 계속 돈먹는 하마 될텐데... 한국은 더이상 도로 철도 안늘려도 이미 충분함. 캐나다 같은 곳은 도로 새로 놓는 것을 주민들이 반대하는 경우가 많음. 복잡해지고 환경파괴 된다고

    • @이동현-t7w9g
      @이동현-t7w9g Год назад

      복지만 찾다가 미래는?

    • @KS-qx6qm
      @KS-qx6qm Год назад

      @@이동현-t7w9g 미래는 더 밝지요. 많은 사람들이 복지 늘리면 사람들 일 안하고 경제성장이 더뎌진다는데, 복지로 받는 돈이 조금 늘어 났다고 일 안하거나 하지 않아요. 똑같아요. 오히려 복지 선진국이 노동생산성 훨씬 높은데. 여기 캐나다에서도 일할때는 빡세게 합니다.

  • @가을빛추억-w2dd
    @가을빛추억-w2dd Год назад +2

    터미널야구장연결됐으면좋겠다.진짜야구장은그런다치고,왜터미널이빠져있냐?택시들돈버라고그러나?

  • @whyjh-e1z
    @whyjh-e1z Год назад +4

    2:00 3시간 40분이면 서대전 및 김제, 장성 경유아닌가? 2시간 10분?ㅋㅋ 고작 2분 단축되는 호남고속선 2단계인데

  • @천정현-d2d
    @천정현-d2d Год назад

    2호선은 땅판다고 시간에 혼잡도에 소음에 끝도 안보인다. 차라리 대구3호선처럼 지상역으로 지었으면 어떨까 싶다

    • @ytoz5291
      @ytoz5291 Год назад

      지하로 안보이는게 낫지 대구3호선은 도로 한복판에 흉물이던데

    • @박하성-q5n
      @박하성-q5n Год назад

      ​@@ytoz5291 정답

  • @wmwmghgh
    @wmwmghgh Год назад +3

    광주도 인구 줄어들고 있어서 2호선 개통해봤자 의미도 없음
    그리고 2호선 개통할려면 그만한 직원도 필요한데 운전직하고 소수직원을 제외한 대부분 무기계약직임 ㅋㅋㅋㅋㅋ