광주 순환도로 지산IC, 폐쇄 대신 활용 / KBS 2023.04.19.
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- [앵커]
77억 원을 들여 진출로를 만들었지만 사고 위험 때문에 개통도 못한 지산IC 문제, 여러 차례 전해드렸는데요.
광주시가 아예 폐쇄까지도 고민하다 시설을 추가로 설치해 진출로를 살리기로 결정했습니다.
양창희 기자입니다.
[리포트]
교통난 해소 등을 목적으로 77억 원을 들여, 광주 제2순환도로의 지산동 인근 구간에 설치한 지산IC.
하지만 보통 도로와 달리 진출로가 왼쪽에 있고 터널과 너무 가까워서 위험하다는 목소리가 컸습니다.
모의 실험에서도 사고 위험이 10배 이상 높은 것으로 나타났습니다.
[이수범/서울시립대 교통공학과 교수/3월 13일 : "좌측 진출로보다는 지금 현재 지산IC의 위치가 부적절한 게 더 큰 문제다."]
폐쇄하자니 막대한 예산이 허공으로 사라지고, 40억 원 넘게 들인 조선대 연결도로 역시 무용지물이 될 판이었습니다.
이에 광주시가 시설을 추가로 설치해 지산IC를 활용하기로 했습니다.
원래 왼쪽에 설치됐던 진출로는 흙을 쌓고 옹벽을 세우는 등 높이를 더 높여 일반 차로로 바꿉니다.
새로운 진출로는 오른쪽에 두고, 굽은 경사로인 '램프' 형태로 진출 도로를 새로 만들어 조선대 연결도로와 잇습니다.
사고 유발 요인이었던 터널과 진출로 사이의 이격 거리는 18m에서 200m 이상으로 늘어납니다.
추가되는 시설은 먼저 소태동 방향인 이쪽 하행선에만 설치되는데, 2025년 4월 개통이 목표입니다.
예상 공사비는 49억 원, 기존 시설을 80% 이상 재이용합니다.
[강기정/광주시장 : "폐쇄된 시설의 대부분을 재활용하고 있기 때문에 사업비를 대폭 줄일 수 있다는 장점이 있습니다."]
두암동 방향인 상행선에도 비슷한 형태의 진입로가 필요한데, 토지 보상비 때문에 100억 원 가까운 예산이 드는 만큼 공사 시기는 정해지지 않았습니다.
한편 광주시 감사위원회는 지산IC 도로 개설 사업 전반에 대해 오는 28일까지 감사를 벌일 계획입니다.
KBS 뉴스 양창희입니다.
촬영기자:이승준
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처음 허가해준 사람들 다 짤라야지
책임은 누가지나?
진짜 누구 머리에서 나온건지 참
그분들 식대로 하면 민주당 의원들이 책임 줘야죠. 지역구 의원
마지막도장은 시장이 찍엇겟죠 머
설계하고 승인해준 사람이 책임져라
77억원이 뉘집 개이름인줄 아나
일단 기존도로 활용함으로써 새로운 시설 짓는 데 예산절감 & 사고우려가 많은 기존도로 안쓰기로 결정한 것 지지는 합니다.
그런데 애초에 이 사달을 만든 최초 저 진출입로 인가자를 족쳐야합니다.
자건 진짜 레전드네 ㅋㅋㅋ 무지성 탁상행정의폐해다 진짜 ㅋㅋ
동네주민이 민원으로 빼액거려서 저렇게 만든거라고 멍청아
광주광역시는 77억 가지고 대중교통, 기존 도로환경에나 신경 썻으면.
가장 끝차로 가면 차체 안 부서지는게 이상할 정도로 싱크홀이 많음.
싱크홀 땜빵도 이상하게 해서, 차가 뒤뚱뒤뚱거리고.
버스 서서타기 그렇게 힘든곳 광주광역시가 처음임.
지금 남구청근처 풍앙월드컵경기장 공사 하느곳봐라 그걸 공사라하고 돈줫냐
차 하부 아작나것다
미친거 아니야? 만들때부터 사고 날 가능성 상당하다고 다들 생각했는데 어후
전문가들이 그렇게 안된다고 해도 말 무시하고 엉망으로 설계하고 짓다가, 시장 바뀌고 그나마 수습하네.
외국이라 그런거죠 머
@@dy4951 다같은 나라 식구죠
어디든 성한곳있나요
시티즈 스카이라인의 물리엔진을 현실화시키는...
처음부터 설계한넘 구속해라
진짜 일을 이렇게 하고 책임지는 사람없나요?
진짜~누가 설계했고~누가 승인했는지 조사해서~과징금 먹여라~
애초에 처음부터 계획하고 진행했으면 이런 일이 없었을 텐데 아쉽네요
기가 찬다…
도로는 왼쪽으로 추월하고 빠른차는 왼쪽 느린차는 오른쪽..이게 기본중에 기본인데..
그래서 합류도로랑 출구가 오른쪽에 있어야하는데
이걸 모르는 사람들이 도로 만든다고 세금으로 봉급 받고있었네..
서울에 강변북로도 왼쪽에 있는데 잘만 다님
@@user-rw9pm4cr9l 과거에 설계기준이 고도화되기 이전 시절의 부산물이죠 뭐... 그거 이후로는 좌측램프 안만드는 쪽으로 갔으니
세금 살살 녹는다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이야~ 돈을 또써???? 대단하다 대단해... 처음에 저렇게 설계하고 허가해준 애들한테 평생 강제 징수해야지 세금이 공짜 돈이냐
책임 지는 놈은 아무도 없고?
모든 도로교통법. 자동차운행규칙등을 초월한 희대의 도로지. 설계한 사람이나 담당 공무원들에게 피해를 물어야 하지 않나 ??
갑자기 활용?
애초에 저걸 계획한 놈을 잡아족쳐라. 어떤 모질한 놈이 순환도로 (최대속도90) 1차선으로 빠지는 출구를 쳐만들어놨냐. 결론은 쓰잘데기없는 예산 또 쓴다는 얘기네
짓기전 실험했을때 위험했는데 왜 몇십억들여서 만든거니? 고의적인거아님?
내가 바라는게 이거야 가진걸 못해도 좋으니 최대한 활용하자라는 것 다른 용도로 좋아좋아 77억이나 들어서 했는데 예산이 아까운 줄 안다면 이렇게도 좋아
차들이 다들 시속 90-100km로 달리는데, 차로 선형을 휘게 만들겠다고?
광주광역시 도로과 공무원들이 세금 낭비 비판에서 벗어날려고 꼼수를 쓰네 ~
이 방식도 위험하니까 제발 하지 마라 ~
똥인지 된장인지 꼭 찍어 먹어 봐야만 맛을 아냐? 휴 ~~~~~ 한숨만 나온다
애초에 어느놈이냐 색출부터 해야지.. 일단 하는건 그대로 쭉 추짐해 더 시간끌지마려요
얼마를 쳐먹고 저리 세금을썻을까
기존 시설 재활용한건 다행이지만 애초에 생각을 하고 시행을하면 얼마나 좋겠냐고요~ 3차선 차량들 주행속도 느리고 1차선 진출입 터널인접.... 실질적으로 2차선 활용밖에 안되게 계획해놓고 애초에 뭔생각으로 공사까지한거여? ㅡ ㅡ
또 저도로 공사한 업체에 맡기겠지 ㅋㅋㅋ 이래서 정부 일감 따내야하는거임
1:44 처음부터 제대로 만들었으면 저만큼 나왔을까
저거리를 웅벽 쌓아서 뭐한다고 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 팡주야 대한민국을 위해 아무것도 하지 말아줘 부탁이야 진짜ㅠㅠ
rc카 굴리기 딱 좋구먼 직빨도로 ㅋ
고마해라
외국이라 그런가 이상한 도로도 있고 신기하네요
머리가 나쁘니 손발이 고생이고 사람 목숨이 위태 위태 하는구나 CB
소 잃고 외양간 고치기 전문가들
광주 1호선 지하철 중심지 하나도 안지나감 그게 지하철이냐
저거 내가 시티즈에서 자주 하는건데
현실에서 시스카 뉴비놀이 하고있네
세금낭비 지리내ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래 터널 나오자마자 진출로 있는 도로가 얼마나 많은데...
터널에서 충분한 안내와 점서느차선 만들고 유도선 긋고 해야지
여기 진짜 개통됬으면 벌써 100명은 죽었을거야
누가 꺼억 쳐먹엇냐? 애초에 승인해준놈 계좌추적해봐라
어떤 대가리에서 나온 생각인지 참...
우리가 강기정이다
돈지랄
광주는 계속민주당이잡아서하는데 왜저래?
대가리 ㅋㅋㅋ하
광주에 저런 시설이 필요 하냐
님이 안사시니까 모르겠죠
@@koreankimgo
자연 그대로 사는걸 좋아 하는 고장에서..
뭔 도로가 필요 한지.. 그냥 소타고 말타고 다니지..
@@bradj5228 네 걱정해주셔서 감사합니다.
@@koreankimgo 걱정이 아니고
광주에 돈쓰는거 반대 합니다.
@@bradj5228 넴 잘 반대하세욤.
용산동->광주순환도로 입구나 확장해라