Tipp von mir, nimm die Bremse am Steg wenn du dich hinten an den Handels einhängst, sonst bremst du leicht an wenn du beschleunigst. Gleiches gilt für den/die Klapper, wenn du die Bremse in der Hand behälst, wird der Klapper wesentlich weniger "stark". Ansonsten wie immer, schönes Video.
sehr gut Manu! Muss ja nicht immer länger, höher, weiter etc. sein bei unserer Leidenschaft. Sehr cool, wenn Du auch immer mal wieder an die Basics denkst und machst - top gemacht! LG Witschei
Hi! Man konnte schön sehen, wie einfach es beim gehaltenen Klapper ist zuviel gegen zu steuern. Ist mir auch öfter so gegangen. Es kommt schon auf die richtige Kombination aus Timing und Bremseinsatz an. Bei eigenen Klappern weiß man wann er kommt und zieht sofort die Bremse. Da reicht wenig Bremsweg zum gegenhalten. In freier Wildbahn reagiert man später und muß dann sehen wo der Schirm gerade steht (vorne/hinten).
Servus Nick, da gebe ich dir recht. Aber lieber im sicheren Zustand trainieren, als zu hoffen, dass nie etwas passiert. Haha, Fingers Crossed! 😅 LG Manuel 🪂🏔️
Das fand ich immer ziemlich schwierig beim Klapper, dort hiess es nicht auf den Klapper zu reagieren sondern auf das wegdrehen. Wenn man ihn selbst zieht, kann man einen Moment warten und dann erst gegenbremsen. Mich erstaunt es immer wieder wie wenig Bremse man auf der offenen Seite braucht um den Schirm gerade zu halten. Es ist leider ziemlich gefährlich, denn wegen des Anstellwinkels kann man schnell zuviel bremsen und die offene Seite abreissen. Dann hat man erst recht "Baustelle"
Hallo Dominik, ja, sehr gerne. Ich glaube, wir müssen uns noch etwas gedulden, bis der Schnee weg ist, aber du kannst mir gerne auf Instagram oder Facebook schreiben, wenn du Lust hast, dort hinaufzugehen. Lg Manuel 🪂🏔️
Ich hatte einen lieben Freund ,mit dem ich innerlich noch sehr verbunden bin,er war auch Paragleiter ,hat diese Sport erfunden,denke jeden Tag an Ihn,auch heute Abend.❤❤❤❤❤❤😢😢
Sehr cool! Irre wenn man deine jetzigen skills mit denen der ersten Videos vergleicht 💪🏻
Hey!
Das ist mal eine nette Nachricht!!! 🤩
Danke dir vielmals ! ☺️
Lg Manuel 🏔️🪂
Tipp von mir, nimm die Bremse am Steg wenn du dich hinten an den Handels einhängst, sonst bremst du leicht an wenn du beschleunigst.
Gleiches gilt für den/die Klapper, wenn du die Bremse in der Hand behälst, wird der Klapper wesentlich weniger "stark".
Ansonsten wie immer, schönes Video.
Hallo Thomas,
das muss ich gleich beim nächsten Flug ausprobieren! Danke für den Tipp!
Lg Manuel 🪂🏔️
Endlich wieder in er Luft... Hm... was könnte ich jetzt alles mit dem Schirm machen um schnell wieder am Boden zu sein 😀
Ja so ist es halt im Winter😅
Übungstage gehören einfach mehr eingebaut. 😉
Lg Manuel 🪂🏔️
sehr gut Manu! Muss ja nicht immer länger, höher, weiter etc. sein bei unserer Leidenschaft. Sehr cool, wenn Du auch immer mal wieder an die Basics denkst und machst - top gemacht!
LG Witschei
Hey Witschei.
Ja so ist es, und die wer länger, höher und weiter kommen will, muss irgendwann die Basics auch können 😅
Lg Manuel 🏔️🪂
Hi! Man konnte schön sehen, wie einfach es beim gehaltenen Klapper ist zuviel gegen zu steuern. Ist mir auch öfter so gegangen. Es kommt schon auf die richtige Kombination aus Timing und Bremseinsatz an. Bei eigenen Klappern weiß man wann er kommt und zieht sofort die Bremse. Da reicht wenig Bremsweg zum gegenhalten. In freier Wildbahn reagiert man später und muß dann sehen wo der Schirm gerade steht (vorne/hinten).
Servus Nick,
da gebe ich dir recht. Aber lieber im sicheren Zustand trainieren, als zu hoffen, dass nie etwas passiert. Haha, Fingers Crossed! 😅
LG Manuel 🪂🏔️
Das fand ich immer ziemlich schwierig beim Klapper, dort hiess es nicht auf den Klapper zu reagieren sondern auf das wegdrehen. Wenn man ihn selbst zieht, kann man einen Moment warten und dann erst gegenbremsen.
Mich erstaunt es immer wieder wie wenig Bremse man auf der offenen Seite braucht um den Schirm gerade zu halten.
Es ist leider ziemlich gefährlich, denn wegen des Anstellwinkels kann man schnell zuviel bremsen und die offene Seite abreissen. Dann hat man erst recht "Baustelle"
Cooles Vid👍🏼
Danke MAX 🤘🏻🔥
Hey, ich hab dieses Jahr auch vor, ein H&F auf den Grimming zu machen 😉 Vielleicht reden wir uns zusammen 🤘 lg Dominik
Hallo Dominik,
ja, sehr gerne. Ich glaube, wir müssen uns noch etwas gedulden, bis der Schnee weg ist, aber du kannst mir gerne auf Instagram oder Facebook schreiben, wenn du Lust hast, dort hinaufzugehen.
Lg Manuel 🪂🏔️
@@HangtimeParagliding Hey super klingt gut 😉 Ich schätze aber eh auch, dass das noch etwas dauern wird 😅🏔
Was eine Spirale hast du probiert, als mann oder Frau???? ja wie kann man vom Gleitschirmfliegen auch schwanger werden??? klär uns bitte auf. ;-))
HA HA HA 😝
Sehr witzig natürlich 😂
Ihr wisst schon was für eine Spirale.
Lg Manuel 🪂🏔️
Ich hatte einen lieben Freund ,mit dem ich innerlich noch sehr verbunden bin,er war auch Paragleiter ,hat diese Sport erfunden,denke jeden Tag an Ihn,auch heute Abend.❤❤❤❤❤❤😢😢
Hallo Ulla, dass tut mir leid.
Lg Manuel 🪂🏔️
@@HangtimeParagliding Danke es tut immer noch weh,ich werde innerlich immer mit Ihm verbunden sein .Das ist auch sehr schön.😍
@@HangtimeParagliding Danke Manuel ,das ist lieb tut gut.🤗😍🥲
was denn schon wieder mit dem Bots los hier. Richtig nervig.
(Nein das ist nicht empathielos)
"Promo SM" 😞
What? 😂