Boa tarde, sou de São Paulo e o medo dos roubos faz balançar para as Royal, problema é o custo. A um ano trouxe uma Lander em uma Z400 e só consegui ficar 5 meses e agora estou com uma Dominar 200 e estou feliz, mas os roubos já começaram e quando andei na Classic 350 gostei muito, só falta andar e estou imaginando uma Classic 450 daqui uns anos 😂 ou tem como fazer remap para a Classic andar?
Bom dia, minha dúvida sobre royal, no caso são as peças, fui ao mecânico, e perguntei sobre peças de reposição e ele disse que as peças sao muito mais caras do que as tradicionais, muito mais, entao fiquei com muito receio da comprar. Essa informação procede?
Vanderci, tô na iminência de comprar uma RE mas não me decidi ainda entre a Classic e a Interceptor. Uso mais em ambiente urbano, tenho 1,75 e 100 kg. Qual das duas você gostou mais?
Iria de Classic, pois no ambiente utbano não faz muita diferença o motor bem mais forte da Interceptor, além disso, a Classic é mais confortável, mais em conta de manter e bem mais econômica!
Mata cachorro chapan? Minha cidade natal Urussanga da família Meneguel. Vale da uva Goethe, cidade bem italiana. Essa moto é meu sonho, só sonho eu acho. Quem sabe um dia eu chego láEsse estilo retrô eu acho lindo.
@@tccantoniio eu tenho 10 cm a menos, para mim era tranquilo. Acredito que na sua estatura também seja. O bom era se pudesse fazer um teste ride antes.
@@tccantoniio acabou de sair daqui de casa o rapaz que entrega gás. Ele tem 1,98 m e anda o tempo todo em uma cgzinha. Ele me disse que é tranquilo, só questão de costume!
Tenho uma Himalayan e pretendo ir pra Interceptor. Vc seguiu o mesmo caminho. Valeu a pena mesmo na comparação? Obrigado pelos esclarecimentos e bons ventos!!!
Painel de moto nao eh painel de aviao. Eles teem o que precisa. Uma coisa importante eh o indicador de nivel de combustivel para evitar o incomodo de surpresas e de mudar a alimentacao para reserva. O mais importante eh comparar com outras motos na mesma categoria. muitos aspectos abordados sao secundarios. por exemplo, dimensoes e espuma do assento. Existem outros modelos! A pergunta eh: O que eu tenho de novo no meu video? Abracos
em 08:10 o guidão está enferrujando? Você tem enfrentado o problema de falso neutro? Estava inclinado em pegar uma GT ou mesmo a SM, mas os relatos de falso neutro tiraram meu animo. Obrigado
@@vandercisousa4467 então ta ótimo, minha 250 tenho de trocar acada 3 mil km, ou seja na ponta do lapis as trocas de oleo ficam na média de outras motos.
Rapaz, gosto muito dessa moto. Ou melhor, do meio para frente. É linda. Painel, desenho, estilo, motor é uma delícia. Do meio para trás... Banco ruim, escape exagerado no tamanho, mal posicionado. Posição das pernas da garupa mal dimensionada, pouco espaço. Parece que uma pessoa competente projetou a frente e outra a traseira. Queria ter uma, mas desisti. Abraço!
Nao se pode exigir para uma moto desse modelo diversos instrumentos a bordo...isso e uma moto moderna comvmodelo antigo ...! Inclusive o cidadao que fez o video show ta cobrando relógio no painel , esse modelo de moto o cara tem que comprar um Orient acabamento em prata kkk. Vlw 10 !
@@TheHirachs Sem problema meu amigo! Vendi porque queria uma moto com consumo e manutenção mais em conta, mas a moto é muito boa, não apresentou nenhum problema no período que ficou comigo. O novo comprador está muito feliz com ela!
Na minha opinião o valor está bom, aqui em João Pessoa até onde sei os valores são maiores! Não sei de qual região você é, mas aqui ela desvaloriza muito ao comprar uma nova!
Sim... vale. Eu paguei esse valor aqui no Rio de Janeiro. Excelente o custo-benefício da motocicleta. Escolhi muito até comprá-la e estou plenamente satisfeito. Recomendo a compra.
Quem fala mal não conhece a moto ou sente inveja , capacidade de óleo é 3.1 L ñ 3.9 , a minha faz 24 km/L na cidade e 37 km/L na estrada nas só uso gasolina Podium ou Octapro , a moto não vai andar mais mas vc vai acelerar menos ai fica a economia , não se compara Classic com Interceptor são motos com propostas diferentes Dica , troque as marchas com 3000/500 RPM vai gastar menos e andar a mesma coisa ✌️
Quando sua 6 macha quebra vc muda de ideia eu era assim tbm, a questão de pós venda para peça nem se fala , contra fatos não a argumentos ou "inveja" que nem diz vc
Meteor 650 chega na casa dos 50k. Ainda tem o "frete" da concessionária. Pelo Nordeste devem estar cobrando 4 a 6k de "frete" em relação ao frete do Sul / Sudeste
Eu acho que não! Acho que chega por no máximo 40 mil! É o mesmo motor da Interceptor, acredito que já vai vim com alguns acessórios, mas não vai dar esta diferença toda. Por este preço aqui na minha cidade fica perto da Kawasaki Vulcan 650, ai vende pouco na minha opinião!
@@vandercisousa4467 O valor dela gira pelos 8mil dólares. Não faz sentido ela chegar custando menos pra gente logo que o "costume" é aqui sempre ser mais cara
Então, se for pela média de preço dos EUA pela cotação atual, chega na medida de 35mil/38mil já com o "frete" de Recife. SM650 nos EUA tá por 7k Dols no site 2024.
Minha ta com 30 mil ja ando muito nao tenho como reclamar ando ate sitio lugar asim moto nao quenbrar minha faz 25 com litro
Tenho uma vermelha. Já andei quase 15 mil km em menos de 1 ano. Só alegria.
As motos da Royal são muito boas mesmo!
Que top 🔝
Meu sonho de consumo. Um dia ainda vou ter uma dessa. 😍
Parabéns pelo excelente vídeo 👏👏👏
Obrigado Jaque e Aquino!
Muito bom o vídeo. Gostei da embreagem manteiguinha. Só falta o pão com geleia e o cafezinho. Fica para a próxima .😊
😂
Sibicho é gaiato!
Sobre a interceptor: o motor esquenta muito em dias de calor? Gera muito incômodo? Um pequeno passeio na cidade e trânsito de bermuda é viável?
Esquenta pouco. Tenho uma há 4 meses, já rodei mais de 6 mil km. Não troco
Boa tarde, sou de São Paulo e o medo dos roubos faz balançar para as Royal, problema é o custo. A um ano trouxe uma Lander em uma Z400 e só consegui ficar 5 meses e agora estou com uma Dominar 200 e estou feliz, mas os roubos já começaram e quando andei na Classic 350 gostei muito, só falta andar e estou imaginando uma Classic 450 daqui uns anos 😂 ou tem como fazer remap para a Classic andar?
Sua moto está top. Eu quero uma dessas.👍 já
Tenho uma dessa e faz em média de 20 km por litro na cidade e 24 por litro na estrada numa velocidade média de 110
Boa!
E a Meteor fazia quanto?
Muito legal gostar dessa marca motos muito bonita
Verdade meu amigo!
Show. Gostei. A minha está para chegar.
Acho uma moto belíssima, quem sabe um dia chego lá.
Espero que chegue amigo!
Na sua opinião essa moto é melhor que a fazer para o dia a dia?
Seria interessante eu ter as duas? Uma para o dia a dia e a outra para viagem?
A moto é moderna com modelo de moto antiga , como é que teria o acabamento de Kawasaki ZX14 !??
Bom dia, minha dúvida sobre royal, no caso são as peças, fui ao mecânico, e perguntei sobre peças de reposição e ele disse que as peças sao muito mais caras do que as tradicionais, muito mais, entao fiquei com muito receio da comprar. Essa informação procede?
Na minha opinião procede sim! Algumas você consegue baratear comprando pela internet, mas outra mesmo assim ainda tem valores acentuados!
Você é de qual região do país?
@@vandercisousa4467 sou de Mogi das Cruzes, São Paulo
Vanderci, tô na iminência de comprar uma RE mas não me decidi ainda entre a Classic e a Interceptor. Uso mais em ambiente urbano, tenho 1,75 e 100 kg. Qual das duas você gostou mais?
Iria de Classic, pois no ambiente utbano não faz muita diferença o motor bem mais forte da Interceptor, além disso, a Classic é mais confortável, mais em conta de manter e bem mais econômica!
@@vandercisousa4467 valeu!!!
Mata cachorro chapan? Minha cidade natal Urussanga da família Meneguel. Vale da uva Goethe, cidade bem italiana. Essa moto é meu sonho, só sonho eu acho. Quem sabe um dia eu chego láEsse estilo retrô eu acho lindo.
Que você consiga realizar seu sonho!
Tenho 1,86 de altura, ficaria desconfortável a pilotagem?
@@tccantoniio eu tenho 10 cm a menos, para mim era tranquilo. Acredito que na sua estatura também seja. O bom era se pudesse fazer um teste ride antes.
@@tccantoniio acabou de sair daqui de casa o rapaz que entrega gás. Ele tem 1,98 m e anda o tempo todo em uma cgzinha. Ele me disse que é tranquilo, só questão de costume!
Tenho uma Himalayan 2022, estou bastante interessado em comprar a Interceptor ou a GT...
Elas andam bem mais que a Himalayan, mas no quesito conforto prefiro a Hima!
Tenho uma Himalayan e pretendo ir pra Interceptor. Vc seguiu o mesmo caminho. Valeu a pena mesmo na comparação? Obrigado pelos esclarecimentos e bons ventos!!!
@@edmundosiqueira1494 se a sua prioridade não for conforto, acho que vale a pena sim!
Por que se troco de moto Tam rápido de uma 350 para 650
Na verdade foi da 650 para a 350. Os custos de manutenção e consumo de combustível principalmente na cidade são bem menores.
Painel de moto nao eh painel de aviao. Eles teem o que precisa. Uma coisa importante eh o indicador de nivel de combustivel para evitar o incomodo de surpresas e de mudar a alimentacao para reserva. O mais importante eh comparar com outras motos na mesma categoria. muitos aspectos abordados sao secundarios. por exemplo, dimensoes e espuma do assento. Existem outros modelos! A pergunta eh: O que eu tenho de novo no meu video? Abracos
Com certeza. Moto raiz. Pouca coisa, isso que torna ela top d+. Eu gosto dela por essas coisas.
Eu tenho uma interceptor 2023 e uma crosser estou esperando chegar a Himalaia para pegar na troca com a crosser
Muito boa a Himalayan!
Muito boa a Himalayan!
em 08:10 o guidão está enferrujando? Você tem enfrentado o problema de falso neutro? Estava inclinado em pegar uma GT ou mesmo a SM, mas os relatos de falso neutro tiraram meu animo. Obrigado
Tbm quero saber
Troca de óleo com quantos km's amigo?
O manual sugere a cada 10 mil km!
@@vandercisousa4467 então ta ótimo, minha 250 tenho de trocar acada 3 mil km, ou seja na ponta do lapis as trocas de oleo ficam na média de outras motos.
Rapaz, gosto muito dessa moto.
Ou melhor, do meio para frente.
É linda. Painel, desenho, estilo, motor é uma delícia.
Do meio para trás...
Banco ruim, escape exagerado no tamanho, mal posicionado. Posição das pernas da garupa mal dimensionada, pouco espaço.
Parece que uma pessoa competente projetou a frente e outra a traseira.
Queria ter uma, mas desisti.
Abraço!
Boas as suas observações!
Da pra alterar tudo isso que você falou, menos o “pouco espaço” na sua opinião
Nao se pode exigir para uma moto desse modelo diversos instrumentos a bordo...isso e uma moto moderna comvmodelo antigo ...! Inclusive o cidadao que fez o video show ta cobrando relógio no painel , esse modelo de moto o cara tem que comprar um Orient acabamento em prata kkk. Vlw 10 !
Você tem 3 motos da marca Royal
Agora são duas, vendi a Interceptor semana passada!
@@vandercisousa4467 desculpa a pergunta/ curiosidade mas poderia falar o motivo da venda ? Pontos negativos foram o motivo
@@TheHirachs Sem problema meu amigo! Vendi porque queria uma moto com consumo e manutenção mais em conta, mas a moto é muito boa, não apresentou nenhum problema no período que ficou comigo. O novo comprador está muito feliz com ela!
vc acha que vale apena pagar 31.900 em uma interceptor 0 km ?
Na minha opinião o valor está bom, aqui em João Pessoa até onde sei os valores são maiores! Não sei de qual região você é, mas aqui ela desvaloriza muito ao comprar uma nova!
@@vandercisousa4467 obrigado pelo retorno. Então, sou de SP… esse valor de 31.900 já é com o frete incluído.
@@canalgeracaoinvestidores Ai em São Paulo creio que sejam mais valorizadas!
@@canalgeracaoinvestidores sempre às ordens meu amigo!
Sim... vale. Eu paguei esse valor aqui no Rio de Janeiro. Excelente o custo-benefício da motocicleta. Escolhi muito até comprá-la e estou plenamente satisfeito. Recomendo a compra.
Quem fala mal não conhece a moto ou sente inveja , capacidade de óleo é 3.1 L ñ 3.9 , a minha faz 24 km/L na cidade e 37 km/L na estrada nas só uso gasolina Podium ou Octapro , a moto não vai andar mais mas vc vai acelerar menos ai fica a economia , não se compara Classic com Interceptor são motos com propostas diferentes
Dica , troque as marchas com 3000/500 RPM vai gastar menos e andar a mesma coisa ✌️
Corrigindo 27 km/ L na estrada 😊
Quando sua 6 macha quebra vc muda de ideia eu era assim tbm, a questão de pós venda para peça nem se fala , contra fatos não a argumentos ou "inveja" que nem diz vc
... eu tenho muita sorte minhas motos nunca quebram ✌️
@@CarlosEduPalópoliUsa oleo sintetico ???
Se a pessoa gosta de cg honda , essa interceptor parece a cg honda anos 80
Isso mesmo! perfeita!
Meteor 650 chega na casa dos 50k. Ainda tem o "frete" da concessionária. Pelo Nordeste devem estar cobrando 4 a 6k de "frete" em relação ao frete do Sul / Sudeste
Eu acho que não! Acho que chega por no máximo 40 mil! É o mesmo motor da Interceptor, acredito que já vai vim com alguns acessórios, mas não vai dar esta diferença toda. Por este preço aqui na minha cidade fica perto da Kawasaki Vulcan 650, ai vende pouco na minha opinião!
Esta Interceptor nova aqui em João Pessoa sai por 35 com o frete!
@@vandercisousa4467 O valor dela gira pelos 8mil dólares. Não faz sentido ela chegar custando menos pra gente logo que o "costume" é aqui sempre ser mais cara
@@vandercisousa4467 vão lançar na casa dos 54k e logo logo passará pra 60k
Então, se for pela média de preço dos EUA pela cotação atual, chega na medida de 35mil/38mil já com o "frete" de Recife. SM650 nos EUA tá por 7k Dols no site 2024.
👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👊🏼👊🏼👊🏼🛵🛵🛵🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Tamujunto Marcos!
O acabamento da moto é ruim. O motor parece uma panela de pressão, as tampas laterais fundo de caçarola.
Ué gosto cada um tem o seu, deixa eu adivinhar vc gosta da Titan!
kkk titan 😂👎🏻
Kkkkkkkk vai
Meu Deus quanto mimi vai compra a moto e seja feliz ou compra uma fan
Essa é muito bonita!!!!
Lindona mesmo!