Essa moto é linda demais! E não tinha outro tipo de rodas para essa moto que não fosse raiada! É ruim pq tem câmara, mas a moto fica linda demais com elas. Principalmente na laranja que tem rodas de alumínio escovado, fica mais clássica ainda!
Excelente moto, lá na Índia foi lançada esse ano a versão com roda de liga, vamos aguardar...falei com a Royal mas sem previsão por enquanto para o Brasil
@@vivocommoto eles podiam manter os raios. Senão me engano algumas motos BMW tem rodas raiadas que usam pneus sem câmara. Poderia ser uma solução mais elegante do q rodas de liga leve. Mas não sei o custo, de QQ forma eu acho essa moto muito legal, a azul me lembra muito uma cg bolinha azul metálica 1978 q o meu pai tinha. Mas a laranja pra mim é a mais linda de todas.
@@opiniaodoberto legal, as rodas raiadas com pneu sem câmara, tem os raios externos a roda, são bem mais caros mas seria uma baita solução, ela fica mais bonita mesmo com os raios
A ideia deles é ter uma tag parecido com aquelas do sem parar, mas que fica colada na frente da moto, o grande problema e conferir a placa com a TAG, pois a moto não tem placa na frente.
Tive satisfação de realizar teste da interceptor 650. Em SP, é você como instrutor ótima surpresa e satisfação, forte abraço. Referente a moto muito boa estou fechando a compra da minha, em breve.
Eu adoro minha interceptor!!! Os retrovisores quebram muito fácil, botei os da gs 500 que sao ótimos e redondos, combinaram muito com ela. O banco é um lixo, fiz 4 desenhos diferentes e agora acho que cheguei numa boa solução....no total, é uma delícia desfilar com esta lindeza!!
Mesmo ela tendo boa ciclística se for para trabalhar no dia a dia acho que será cansativa, no trânsito de SP por exemplo....mas se for para trabalhar com mais viagens é uma boa moto. Ideal mesmo é você ir em uma concessionária montar e fazer um test para ver como se sente.
Carlos, tenho a mesma opinião, a moto é excelente mas o banco é uma "tábua de passar roupa" indico nosso parceiro da GV bancos que faz uma capa muito boa, uso na minha classic. Boa e mais barata que trocar o banco.
O que eu não gosto nessa moto Escapamento abertos demais. Ruim no corredor Devia ser 2 em 1.mais perto a o chassis Peso muito elevado. Podiam aliiar 20 kgs Banco podia ser mais alto e mais confortavel
O problema desses espelhos não é acarcaça não metálica, mas sim o fato de que a junta do espelho se move continuamente e não há remédio para esse defeito a não ser substituí-los por outros modelos. O que falta mesmo, além do pisca alerta é o indicador da marcha , ainda mais que o câmbio dela tem seis marchas.
12:13 merecia ctz os piscas rodados , era um charme 💪
Top seu vídeo ,humilde e bem explicado
Revendo seu vídeo e sim, os piscas deveriam ser redondos e grande.
Num é...ficariam mais bonitos!
Você leva jeito para falar de motos, faça vídeos da Hunter 350.
Muito obrigado! Já solicitei a Royal a Hunter para avaliação longa! Em breve vamos fazer o vídeo.
Atencão: A moto tem intervalo de revisão a casa 5.000 KM e não permitem ultrapassar os 85km/h nos primeiros 2000km rodados. Absurdo.
Comprei uma zero não é bem assim
Finalmente achei o canal. Fiz meu teste ride com ele, foi sensacional
valeu irmão, #tamjunto
Coloquei na minha pisca alerta😂😂😂
Que show....
Top, show demais.
Boa, comprei uma Mark2 ,estou gostando muito !!
Baita review e trilha sonora! 👏👏👏
E sabe se da pra trocar retrovisores e piscas?
Essa moto é linda demais! E não tinha outro tipo de rodas para essa moto que não fosse raiada! É ruim pq tem câmara, mas a moto fica linda demais com elas. Principalmente na laranja que tem rodas de alumínio escovado, fica mais clássica ainda!
Excelente moto, lá na Índia foi lançada esse ano a versão com roda de liga, vamos aguardar...falei com a Royal mas sem previsão por enquanto para o Brasil
@@vivocommoto eles podiam manter os raios. Senão me engano algumas motos BMW tem rodas raiadas que usam pneus sem câmara. Poderia ser uma solução mais elegante do q rodas de liga leve. Mas não sei o custo, de QQ forma eu acho essa moto muito legal, a azul me lembra muito uma cg bolinha azul metálica 1978 q o meu pai tinha. Mas a laranja pra mim é a mais linda de todas.
@@opiniaodoberto ,sim poderiam mas... as rodas raiadas para pneus sem câmera custam mais de que o dobro😁
@@opiniaodoberto legal, as rodas raiadas com pneu sem câmara, tem os raios externos a roda, são bem mais caros mas seria uma baita solução, ela fica mais bonita mesmo com os raios
@@ralpholeni433 foi o q imaginei! Rs
Muito bom o video, excelente moto!
Obrigado! Estamos trabalhando para melhorar.
A minha chegou a fa zer 30 km/l rodando a 100km/h dependendo da rodovia , média entre 27 a 30 se não forçar , 19 na cidade .
Show!!! obrigado por compartilhar
Venho do futuro, e a Interceptor já tem pisca alerta... kkk
Ela não tem pisca alerta? Tá de sacanagem!
Infelizmente não, e sempre falo isso nos vídeos, todas motos deveriam ter...não sei o porque não colocam, é um item de segurança.
Realmente pisca são pouco teria q ser redondos😢
Irmão Piauí alguma egw ou malas rígidas laterais para essa moto? E de quantos litros caso possua ?
Eu estou pensando mto nessa moto....... acho linda....
Recomendo para quem quer uma 650 com essa cara clássica
Como funciona esse pedágio da moto. Free? Ou tem sensor de placa?
A ideia deles é ter uma tag parecido com aquelas do sem parar, mas que fica colada na frente da moto, o grande problema e conferir a placa com a TAG, pois a moto não tem placa na frente.
Faltou o marcador de marcha engatada
Tive satisfação de realizar teste da interceptor 650. Em SP, é você como instrutor ótima surpresa e satisfação, forte abraço. Referente a moto muito boa estou fechando a compra da minha, em breve.
Esse extensor do para lama é para proteger a região do filtro de óleo e não para proteger o radiador de óleo, até porque não dá a altura do radiador.
Tbm ñ gosto dos piscas vou colocar da Meteor 350 cc , a minha solo na estrada a 100/120km/h chega a render 26/ 27 kn/L
Eu adoro minha interceptor!!! Os retrovisores quebram muito fácil, botei os da gs 500 que sao ótimos e redondos, combinaram muito com ela. O banco é um lixo, fiz 4 desenhos diferentes e agora acho que cheguei numa boa solução....no total, é uma delícia desfilar com esta lindeza!!
Cuidado com pane seca: o tanque só pega 11 litros, esqueça o que diz o manual....com 200km rodados, só restarão 3 litros no tanque até acabar.
Gente me informem , dá pra trabalhar nessa moto ?
Mesmo ela tendo boa ciclística se for para trabalhar no dia a dia acho que será cansativa, no trânsito de SP por exemplo....mas se for para trabalhar com mais viagens é uma boa moto. Ideal mesmo é você ir em uma concessionária montar e fazer um test para ver como se sente.
E ae Dudão, demorou mas criou o canal...cadê a divulgação?
Ja sou novo inscrito 😆
Estamos caminhandooooo
Rapaz moto linda, mais esse banco é horrível 😮
Carlos, tenho a mesma opinião, a moto é excelente mas o banco é uma "tábua de passar roupa" indico nosso parceiro da GV bancos que faz uma capa muito boa, uso na minha classic. Boa e mais barata que trocar o banco.
O que eu não gosto nessa moto
Escapamento abertos demais. Ruim no corredor
Devia ser 2 em 1.mais perto a o chassis
Peso muito elevado. Podiam aliiar 20 kgs
Banco podia ser mais alto e mais confortavel
Algumas mudanças que dão pra fazer com os escapes menores, já tem uma galera customizando e diminuindo a dimensão e peso.
Impressionante, o banco é desconfortável ate no olhar...
Realmente ela é um pouco dura .eu passo aperto por causa do meu peso e altura . Mas uma senhora moto
Que altura você tem e peso?
Os piscas e os escapamentos são bem feios , parece o escape das cgs antigas , mas a moto é muito bonita.
pneus com camara ou sem?
Com
Ainda com, vamos ver se chegam as com rodas de liga, apresentadas em FEV23 na Índia
chegaram né... @@vivocommoto teu video ficou muito bom! nao quer fazer da nova interceptor? abs!
Concordo. Teria que ter piscas redondos e o pisca alerta. Retrovisores teriam que ser também com carcaça metálica
O problema desses espelhos não é acarcaça não metálica, mas sim o fato de que a junta do espelho se move continuamente e não há remédio para esse defeito a não ser substituí-los por outros modelos.
O que falta mesmo, além do pisca alerta é o indicador da marcha , ainda mais que o câmbio dela tem seis marchas.
Ia ficar muito mais bonita...
Passou Da Hora Deles Colocar Umas Ligas Nessas Rodas
Ai estraga o visual retrô da moto.
Cara, estamos esperando as novas que tem rodas de liga, já deviam ter vindo.
Salveeee
Qual é o nome da musica ou da banda ?
RUclips Studio - NEFEX