Có dịp đi Đà Lạt cùng nhà anh bạn có xe này, cảm nhận chung chung là ổn, nội thất thường và hợi hẹp ngang, nhưg được cái chất đủ tải, kèm thêm cái cầu sau đi đường dốc ăn đứt mấy bé mpv trong tầm giá
Mấy cậu này dìm hàng quá đáng, tôi đã trải nghiệm thực tế với xe này trên cung đường đèo dốcTây Bắc, và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nhiều lần, thấy xe chắc, và rất ổn định, tốc độ khá, tất nhiên ko thể so với những xe phân khối lớn hơn và phân khúc, giá thành cao
Dường như ảnh không có cái nhìn thiện cảm với Toyota. Xe nào mà của Toyota cũng chê lên xuống "THẬM TỆ". Ảnh tâng bốc xe Hàn lắm công nghệ các kiểu (Xe Hàn hay Xe Nhật mỗi dòng xe điều có cái hay riêng của nó mà em 28t có bằng lái năm 2016 em đã chạy qua 4.5 xác xe rồi), mỗi người có mỗi sở thích khác nhau nhưng đừng nâng của mình lên quá mà đạp người ta xuống. Anh Hải Kar Trà Đá Oto cũng không thích gì mấy dòng xe Toyota nhưng cách nói chuyện của ảnh dễ nghe hơn. Khuyên Bác Tùng đừng nên làm video về các dòng xe Nhật nữa cái gì mình không thích thì mình đừng nên làm.
Rush chạy đường dài khỏe tôi cũng hay đi tỉnh con rush công ty, xe có khoảng sáng gầm xe lớn nhất phân khúc 220 mm luôn lại còn có khung xe rời giúp khả năng vượt địa hình tốt hơn mấy con cùng tầm giá khác
Con xe 7 chỗ máy 1.5 mà ông đạp thế thì còn gì là xe nữa. Người ta cần mô men xoắn để leo dốc khi đủ tải. Muốn lên 100 cho nhanh thì chọn sport, mpv đa dụng thì thế thôi.
Mình đi xe Rush lâu nay thấy leo dốc , đường xấu rất tốt. Gầm cao thoáng leo lề yên tâm. Tăng tốc hơi chậm nhưng đi cao tốc cũng khá êm mà...Nói chung 1.5 như vậy khá ổn đó nha.
hãng nào cũng quảng cáo hay bán thì đắt bây giờ nhiều hãng ra để cho dân lựa chọn hợp túi tiền ng có nhiều tiền mua trước còn ng thu nhập trung bình mua sau loại này theo tôi lúc nào lăn bánh hà nội sáu trăm là hợp lý
Con này chính ra đủ tiêu chuẩn suv chứ nhỉ, khung gầm, dẫn động, khỏang sáng gầm thì chuẩn nda SUV rồi này, nếu SUV thực thì tầm giá hơn 600 của em nó ko phải ko đáng mua
mình thì thấy nếu xết các tiêu chí thì xét về vận hành mình ko nói nhiều, nhưng khi lái phảo tạo cho ng lái thoải mái cách âm tốt hơn xíu, cái nữa là nội thất cũng cần cải thiện: mặt táp lô, ghế bọc da.
Tính ra con cross mới nó mới tôn trọng khách hàng cục pin 76kw/h, vs mỗi kw/h thế giới ng ta đang cố làm 100usd/kw, toy bán 200usd nội cục pin ko thôi hơn 300tr rồi
@@ThienNguyen-up5me haha, bạn nghĩ ai cũng như bạn, suy nghĩ mua xe Toy giờ chỉ có của dịch vụ và mấy ông già làm quan chức ở thôn tích được ít tiền thôi bạn ơi
@@ThienNguyen-up5me bh chỉ có ông vs mấy ông già mù công nghệ mới đâm đầu vào thôi :))). À mà nói thế thì oan cho ông già tôi quá. Ông già tôi bảo thà mua xe Hàn hạng C còn hơn mua xe Nhật hạng B mà bán giá hạng C
Xe 7 chỗ máy 1.5 mà bố đạp thốc ga thế động cơ đéo nào chả gào. Xe có hơn 600tr mà các bố cứ muốn như xe trên 1 tỉ, review thì phải review so với tầm giá của nó chứ.
Nói chung là phù hợp thị yếu thì mua. Đa số dịch vụ, người có tuổi hoặc ng mua xe sẽ thích toy vì nó k có gì hỏng cả mà rộng, xe to trong oách hơn xe Đức hay Hàn. Nhưng xe này e dell thấy có ưu điểm gì ngoài cái cầu sau @@ À thôi, k nói xấu nữa. Thằng dm trieu vào chửi đấy bác. Thân :))) . Xe Đức nó còn chửi thì chịu mà
@@myphammocthienhuongchinhhang mấy thằng Mỹ bảo di chứng chất độc da cam k nặng nề? Chụp lại cmt của thằng dm trieu đó rồi cho bọn Mỹ nó dịch sẽ hiểu :). Thằng đó chắc bị bại não hơi nặng :)
Nghe hunh lâm tét xe xong . quay sang nghe ông này nói . muốn tăt máy đi ngủ . ăn nói thi thô tuc mất dây nhìn ko có cảm tình .đeo kính đen nhin láo láo các hãng hết người rồi hay sao vẫy
@@phongvuduy3921 thị trấn ven đô chỗ t có 4 hay 5 nhà mua XL7 rồi. Có bà chị giảng viên mua 1 con màu đen. Hơi bị ngon. T cũng tính mua XL7 năm sau màu trắng @.@ đẹp vl
@@noobs4390 tôi buồn cười con vitara hỏng dàn lạnh phải nhập đồ nc ngoài 5000$ thì phải. Mà thằng xpander cũng khác mẹ gì đâu. Cặp gương nó 10tr 🤣🤣🤣 th attrage tưởng giá rẻ thế nào 1 bên đèn của nó cũng 12.5tr
Thông thái là đến cái bệ tì tay cũng cắt luôn đấy hả bạn 😅 Coi thường thị trường VN thì có máy như v trang bị thì nghèo nàn v thì hữu dụng chỗ nào thà mua 1 chiếc xe đức cũ còn tốt hơn
Con này bị chê nhiều nhưgn ko hiểu sao em cứ thấy nó đẹp và ngầu nhất cái tầm giá các bác à? quả mông nhìn hài hoà và ít đụt hơn Xpander, còn xl7 thì nó xấu thôi rồi á. Nhìn dáng rất khoẻ và trông ko kiểu đần đần nhái nhái suv
@Hồng Quân Ngô Tôi chỉ làm nghành ô tô kh thiên về hãng nào nhưng dc này mất kia bạn ơi, mấy hãng khác dồn công nghệ thì bù lại máy móc lúc gia công dc giảm tỉ lệ cặt gọt xi lanh đường kính cũng ít và chấm lúc nào cũng nhỏ hơn toy ở đa số các dòng xe. Thế thị phần của toy là ăn chắc mặc bền
@Hồng Quân Ngô nhưng theo góc gốc độ nhìn nhận của tui thì so vs tụi kia mazda thì toy việt nam máy vẫn ngon hơn chứ. Quy chuẩn nước ngoài nó khắc khe hơn đúng r mình ở nước nào thì so nước đó thôi
@Hồng Quân Ngô Đồng ý nhưng thật sự Việt Nam vướn rất nhiều thuế nên việc cắt giảm là đều khó tránh khỏi, và hạ tầng ở việt nam rất kém nên nên việc công suất có mạnh cũng kh có đất vụn vỏ việc này cũng 1 phần coi lại tình hình nước ta còn việc xe bản mới về Vn trễ thì đó là đều mà các thương hiệu lớn đối xử vs Vn kh trừ toyota điển hình có apple. Và các hãng xe sang khác. Vs 1 phần chúng ta kh phải là thị trường đông dân nên bị ghẻ lạnh là đều khó tránh khỏi. Còn việc toyota trang bị cho xe kém nhất phân khúc thì tự có báo ứng đó là bán ế thôi. Vios nhiều tháng thua accent. Rush thua xpander, altis thua mazda 3, cerato hay fotuner đuối trước santafe. Nhưng để nói toyota thất bại thì còn xa và lâu lắm
@@oicaicuocdoi bạn là nữ nên bạn đi bt trong thành phố là đúng.nhưng xe ngta thiết kế ko phải chỉ dành riêng cho thành phố b ơi.nó có công suất thì phải thử hết hiệu năng của máy móc để review cho ae.tôi thấy Tùng Anh đi thế là quá bt.xe cx5 của tôi mới mua về lên cao tốc thử còn tít hơn
a lam bài về con BT 50 3.2 218 đi a.. con này a e chê quá nên các bác chẳng thấy bác nào rì viu cả.. Nhưng mà giờ mọi người chỉ thích chê thôi.. mà e thy a chê tốt lắm
Toyota Rush ế thật, nhưng cũng có nhiều Toyota bán đầu bảng anh em nhé :D
Vios kéo cả đoàn tàu toy Vn tủn h bán thua cả SA thì chơi sao
@Hồng Quân Ngô cũng ko rõ lắm bác. Vin chắc sớm muộn gì cungz ra thôi. E đang hi vọng dòng xe điện hạng b
@Hồng Quân Ngô chết cục cứ cccccc
Con fotuno bắt đầu chết
Cùng tầm tiền Mình chọn kia rondo
Có dịp đi Đà Lạt cùng nhà anh bạn có xe này, cảm nhận chung chung là ổn, nội thất thường và hợi hẹp ngang, nhưg được cái chất đủ tải, kèm thêm cái cầu sau đi đường dốc ăn đứt mấy bé mpv trong tầm giá
Mấy cậu này dìm hàng quá đáng, tôi đã trải nghiệm thực tế với xe này trên cung đường đèo dốcTây Bắc, và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nhiều lần, thấy xe chắc, và rất ổn định, tốc độ khá, tất nhiên ko thể so với những xe phân khối lớn hơn và phân khúc, giá thành cao
thằng ad này nó so xe này với land cuiser
Dường như ảnh không có cái nhìn thiện cảm với Toyota. Xe nào mà của Toyota cũng chê lên xuống "THẬM TỆ". Ảnh tâng bốc xe Hàn lắm công nghệ các kiểu (Xe Hàn hay Xe Nhật mỗi dòng xe điều có cái hay riêng của nó mà em 28t có bằng lái năm 2016 em đã chạy qua 4.5 xác xe rồi), mỗi người có mỗi sở thích khác nhau nhưng đừng nâng của mình lên quá mà đạp người ta xuống. Anh Hải Kar Trà Đá Oto cũng không thích gì mấy dòng xe Toyota nhưng cách nói chuyện của ảnh dễ nghe hơn. Khuyên Bác Tùng đừng nên làm video về các dòng xe Nhật nữa cái gì mình không thích thì mình đừng nên làm.
Xe này do người nhật không xem trọng người sử dụng Việt Nam thì phải , mình đã lái thử và quyết định mua xe khác
A noi dung.dong xe thuc dung va kinh te ma.
con xe này công nhận lởm bảo sao ế. đúng dân mình cũng dần dần khôn ra
Rush chạy đường dài khỏe tôi cũng hay đi tỉnh con rush công ty, xe có khoảng sáng gầm xe lớn nhất phân khúc 220 mm luôn lại còn có khung xe rời giúp khả năng vượt địa hình tốt hơn mấy con cùng tầm giá khác
Giàn phả lạnh nhìn chất quá, đỉnh cao 2020 của Toy.
Xe 1.5 mà bác đòi tăng tốc tốt tui bó tay. Lên con fortuner 2,7 máy xăng mà đạp
Oánh giá hết các loại xe đi a. Rất chân thật, k màu mè!
Con xe 7 chỗ máy 1.5 mà ông đạp thế thì còn gì là xe nữa. Người ta cần mô men xoắn để leo dốc khi đủ tải. Muốn lên 100 cho nhanh thì chọn sport, mpv đa dụng thì thế thôi.
ko biết toy có dám mời ông này đi review xe lần nữa không. kaka. Mỗi lần thốc ga nghe tiếng máy xót xa phết. Mà cái xe nhìn nội thất chán thật.
Ông này toàn mượn xe ng quên mà . Hãng nào thuê.
@@repairhowto90 có xem hết video ko đấy, đây là hãng mời đi than gia trải nghiệm xe toy.
@@sonminh4608 Chắc hãng mời lão này đi cho khách quan. kaka
Xe đi gia đình mà bố lấy triết lý xe đua để đánh giá
Thích những video kiểu này.
Thích cách review của anh, nói thẳng mạ, mẹ vậy mà hay, thực tế.
Doanh số nó phản ánh đúng thực tế của xe này. Bác làm review con Avanza coi đi Bác
Thề Avanza với Wigo không có gì để nói. Kinh khủng và tệ hại. Con rush này đỡ nhất
Ko hiểu sao toy lại cho ra bộ 3 wiwo avanza rush .quá đẳng cấp .ko có j để bàn về độ chất của 3 e nó
xe TQ tràn qua thì toyota bị xóa sổ tại VN luôn. Cái kiểu ko tôn trọng người sử dụng như hãng toyota thì ko nên tồn tại .
Thế còn này là xe gì ạ? Thưa bác e rush này là Daihatsu tàu xóm đấy ạ
@@vanhuyluu307 Daihatsu của Nhật chứ
Mình đi xe Rush lâu nay thấy leo dốc , đường xấu rất tốt. Gầm cao thoáng leo lề yên tâm. Tăng tốc hơi chậm nhưng đi cao tốc cũng khá êm mà...Nói chung 1.5 như vậy khá ổn đó nha.
Con này máy chấm nhỏ nhưng đủ tải thì đầm cực kỳ
cười ỉa mấy ông review xe =)), rất thực chất và dân dã, review thế mới hay chứ
hãng nào cũng quảng cáo hay bán thì đắt bây giờ nhiều hãng ra để cho dân lựa chọn hợp túi tiền ng có nhiều tiền mua trước còn ng thu nhập trung bình mua sau loại này theo tôi lúc nào lăn bánh hà nội sáu trăm là hợp lý
Tập cận Trắng chỉ lăng sẽ xe tàu thôi nhưng con này ồn thật ai cho mượn xe này xót vãi
Đáng mua hơn cross g, vì rẻ hơn và 7 chỗ
Xe này dành cho người điềm đạm nhé ko phải rồ ga như vậy vừa tốn xăng vừa ko hiệu quả
chỉ có trẻ trâu mới rồ ga nha bạn :)
Mấy ông đá đểu toy quá 😂, mà công công nhận nhìn cái xe không khác gì mấy con xe tải
Xe công lông bác ợ
Xe này 530 triệu, toy cũng lời nhiều rồi nhưng toy bán cái lô gô 100 triệu nữa thành ra 630 triệu
chỉ lấy cái cân nặg của nó so với cân nặng expander hay xl7 hay ertiga thì hiểu rồi, ngày xưa gọi là thùng tôn, giờ gọi là cục nợ
Đúng như cách a đọc. Toyota rút. Mua vào là rút lui k kịp
Con này chính ra đủ tiêu chuẩn suv chứ nhỉ, khung gầm, dẫn động, khỏang sáng gầm thì chuẩn nda SUV rồi này, nếu SUV thực thì tầm giá hơn 600 của em nó ko phải ko đáng mua
mình thì thấy nếu xết các tiêu chí thì xét về vận hành mình ko nói nhiều, nhưng khi lái phảo tạo cho ng lái thoải mái cách âm tốt hơn xíu, cái nữa là nội thất cũng cần cải thiện: mặt táp lô, ghế bọc da.
Lái chán so với xe 1 tỉ thì ok, chứ tầm 600-700 triệu làm gì có ông gầm cao nào lái ngon? @@ mấy con MPV lái còn chán hơn 8 vạn lần
Cứ để ý hàng nhập thái bao h cũng hơn hàng indo. Công nghệ và quality conduct của thái nó tốt hơn hẳn. Kb có hàng nhập nhật k nhỉ kkk
xe đi ồn nhỉ, chả nghe nói chuyện gì luôn. Ù ù đau hết đầu @@
Hơn 600tr còn xe nào êm hơn, mà chê tiền nào của đó
xe này mạnh bằng morning hài
Xe ồn, bên trong hẹp ngang, làm giá lúc về hỏi sao ko ế
Rush theo em thấy là SUV ngon trong tầm giá, khoảng sáng gầm tốt, khung gầm đa điểm, cơ động hơn rất nhiều khi vượt địa hình chạy ở đường gồ ghề.
Còn lâu mới đạt đc đến suv đúng nghĩa
Đang chạy rush luôn
A nói đúng như lúc đầu e lái
Xe đ' gì đạp đ' tăng tốc luôn 🤣🤣🤣
Chưa hết rốt đa
Đến nay thấy sao anh, em định mua a cho lời khuyên với
Cho cái lời khuyên đi b, dag đi xpander cũng muốn đổi qa
@@KhangNguyen-sl7ef từ khoản 0-60 hơi chuối chứ 60-120 ăn cả civic của bạn em :))
Ngoại thất nhìn cũng ok nam tính , đc mổi cái cầu sau. Còn lại tổng thể như kiểu làm nhưng làm không tới
haha, chưa khi nào người dùng chán toy như bây giờ
Thời đại 4.0 rồi mà xe chẳng có tí công nghệ gì cho nó ra hồn. Cách âm chán thật sự
Má tới khi có tiền mua r thì đa số mua toyota cho chắc, còn mấy thg nói có tiền mua này mua kia thì đa số còn chạy xe máy đi cày
Tính ra con cross mới nó mới tôn trọng khách hàng cục pin 76kw/h, vs mỗi kw/h thế giới ng ta đang cố làm 100usd/kw, toy bán 200usd nội cục pin ko thôi hơn 300tr rồi
@@ThienNguyen-up5me haha, bạn nghĩ ai cũng như bạn, suy nghĩ mua xe Toy giờ chỉ có của dịch vụ và mấy ông già làm quan chức ở thôn tích được ít tiền thôi bạn ơi
@@ThienNguyen-up5me bh chỉ có ông vs mấy ông già mù công nghệ mới đâm đầu vào thôi :))). À mà nói thế thì oan cho ông già tôi quá. Ông già tôi bảo thà mua xe Hàn hạng C còn hơn mua xe Nhật hạng B mà bán giá hạng C
Ok trong tầm giá rồi, giờ còn 630tr thấy chạy nhiều hơn hẳn
Tôi làm lãnh đạo nhưng thực chất tôi chả biết gì đâu haha
Làm nhà báo mà chỉ có nghe , bó tay máy ổng luôn
Mấy ông đi Review xe Rush minh nghe cứ tưởng đâu đi riview máy bay trực thăng cơ
A đang cho triệu ng xem a đừng có mẹ chó vào đây, cười vãi
Anh chạy vậy mua bmw hay lambo mà chạy anh. Xe này xe bình dân anh đi vậy anh chê vậy là hiểu con người anh luôn
Đi xe này mới biết vì sao xpander bán chạy 😄😄
thag quay cameraman đừng có xàm theo. nghe ồn ào 1 người nói dc rồi. ng quay còn nói theo
clip chan thuc,giua rush vs expander xe nao em hon,ben bi,kha nang van hanh,cam giac lai xe nao tot hon bac
Expander hiện tại là best phân khúc rồi , ko xe nào địch lại nổi
Rondo hơn 😁
Xe 7 chỗ máy 1.5 mà bố đạp thốc ga thế động cơ đéo nào chả gào. Xe có hơn 600tr mà các bố cứ muốn như xe trên 1 tỉ, review thì phải review so với tầm giá của nó chứ.
Chúng nó di viu theo kiểu võ mồm nó là mPv có phải suv đéo đâu đòi hỏi vọt ga
Xe này đi có khi thua mấy e xe TQ Zotye z8 vs Q7, X55 bác nhỉ
Ko nhìn mà chỉ nghe k thì tưởng đang lái con moto pkl :D
Xe ồn quá
Anvaza cũng cầu sau phải kô anh .
BẮC LÀM REVIEW CÔNG TÂM GIÙM EM CON SUZUKI XL7 VỚI. ĐANG TÍNH MUA NÓ HOẶC XPANDER MÀ CHƯA BIẾT CHỌN CON NÀO. TKS BÁC
ok
Ông trắng ông nổ luôn là xpander cho nhanh đi.dịch vụ thằng suzuki chán lắm
@@phulocnhakhoa383 MÌNH NGHĨ NGÀY XƯA THÔI. CHỨ GIỜ ĐỌC REVIEW MẤY BÁC ĐÃ MUA XE CŨNG TỐT PHẾT. VẬY NÊN MỚI NHỜ BÁC TRẮNG REVIEW CÔNG TÂM ĐÓ MEN
@@HindiMovies24711 Tại mình lớn tuổi 40. mà đi X cảm thấy nó teen quá. với lại nghe review có vẻ như X hơi chồng chềnh...
con xl7 ngon hơn đứt bọn này
Có người nói, vòng tua máy cao thì vòng đời ngắn...
Nói chung là phù hợp thị yếu thì mua. Đa số dịch vụ, người có tuổi hoặc ng mua xe sẽ thích toy vì nó k có gì hỏng cả mà rộng, xe to trong oách hơn xe Đức hay Hàn. Nhưng xe này e dell thấy có ưu điểm gì ngoài cái cầu sau @@
À thôi, k nói xấu nữa. Thằng dm trieu vào chửi đấy bác. Thân :))) . Xe Đức nó còn chửi thì chịu mà
dqmtrieu nổi tiếng quá bác nhỉ? :v
@@myphammocthienhuongchinhhang mấy thằng Mỹ bảo di chứng chất độc da cam k nặng nề? Chụp lại cmt của thằng dm trieu đó rồi cho bọn Mỹ nó dịch sẽ hiểu :). Thằng đó chắc bị bại não hơi nặng :)
Kim tua lên gần lút cán mà kim số vẫn lừ đừ :))
Đou má đẳng cấp xe toy
Đẵ từng trải nghiệm em này vượt xe ga mãi không qua xe khác . chán
Review rất hay.
Con này được cái loa nghe hay ổn phết còn lại thì phải đi độ tiếp :))
Cần tăng dân số bé “tẹo” chị em éo thích
Nghe hunh lâm tét xe xong . quay sang nghe ông này nói . muốn tăt máy đi ngủ . ăn nói thi thô tuc mất dây nhìn ko có cảm tình .đeo kính đen nhin láo láo các hãng hết người rồi hay sao vẫy
700 800 thấy có thằng XL7 là chạy ổn thôi. Về bỏ thêm tầm 50 60 là đi khỏe chán so với mấy ông toy
Xpander thôi. Xl7 sợ ko có đồ thay :v
@@phongvuduy3921 suzuki mà ông. Đồ nguyên con phải chịu đặt hàng thôi ông. Nhiều dòng của toy cũng đặt vậy
@@phongvuduy3921 thị trấn ven đô chỗ t có 4 hay 5 nhà mua XL7 rồi. Có bà chị giảng viên mua 1 con màu đen. Hơi bị ngon. T cũng tính mua XL7 năm sau màu trắng @.@ đẹp vl
@@noobs4390 tôi buồn cười con vitara hỏng dàn lạnh phải nhập đồ nc ngoài 5000$ thì phải.
Mà thằng xpander cũng khác mẹ gì đâu. Cặp gương nó 10tr 🤣🤣🤣 th attrage tưởng giá rẻ thế nào 1 bên đèn của nó cũng 12.5tr
@@phongvuduy3921 tư duy đi xe máy nên thấy vậy thôi. Tiền ít đòi hít đồ thơm thì có đồ nhái thôi
Review xem Biết thêm
Chứ có 1 chiếc oto la mừng lắm r
thêm 50 củ lấy con Beijing x7 ae nhé :))
Mấy anh trải nghiệm chân tình có sao nói vậy giá trị chỗ đó
DM thôi dẹp Toyota đi, nó ăn dày, options thì như củ chuối. Độ ồn thì vô địch, túi khí thì vĩnh cửu
@Hồng Quân Ngô toy mỹ ko đùa dc đâu còn vn thì bỏ qua
Cà khịa quả ghế , cần số, cần gương, màn hình, xem xong lại đít mèo toyota làm ăn đẳng cấp thế
Làm video xl7 đi anh.
Cái ghế ngắn cũn nhìn thôi đã thấy hài rồi chưa nói vận hành
Can I install cruise control?
14'40 người lò đúc làm cho khách xem vd buồn cười
Đã dk đi thử: hệ thống lái quá chán, chồng chềnh, động cơ rất yếu và rất rất là ồn luôn. 😂😂😂😂
Nghe giống tiếng mô tô phân khối lớn thế 🤣🤣🤣
Ô tô gì sịn vãi, nghe tiếng như xe máy :)))
Con này đi động cơ ồn khủng khiếp luôn, yếu cực kì. Nội thất quá tồi tệ, cảm giác lái thua Kia moning
Bạn sử dụng thiết bị đo đo âm thanh và với tốc độ nào thì vòng tua máy bao nhiêu mới thuyết phục.
Volang xe thiết kế đẹp phết đây
Lần sau đừng đậu trên làn đường của người đi bộ nữa bạn nhé!
1.5 cầu sau dân bản mua là đẹp
Yêu cầu ông Trắng lên nốt các xe còn lại. Anh em nóng hết cả người rồi.
Chắc giờ chỉ có Vios đung đầu thôi. Mà giờ em nghĩ chắc cũng không còn đứng đầu doanh số nữa
Nay xe nay bo mau roi... Thay the bang con veloz VL y nhu thung tol,, trong luong 1.000kg...
Rush là cho mọi người. Thế mới hữu dụng. Nhà toyota họ có cái đầu của một ông chủ thông thái đó bạn ah
Thông thái là đến cái bệ tì tay cũng cắt luôn đấy hả bạn 😅 Coi thường thị trường VN thì có máy như v trang bị thì nghèo nàn v thì hữu dụng chỗ nào thà mua 1 chiếc xe đức cũ còn tốt hơn
Mấy ông chọ chẹ không rỏ là chê hay khen xe nữa
Con này bị chê nhiều nhưgn ko hiểu sao em cứ thấy nó đẹp và ngầu nhất cái tầm giá các bác à? quả mông nhìn hài hoà và ít đụt hơn Xpander, còn xl7 thì nó xấu thôi rồi á. Nhìn dáng rất khoẻ và trông ko kiểu đần đần nhái nhái suv
Công nhận con xl7 nhìn xấu đéo chịu được!
Fan Toy chắc cay lắm :))__)) tôi thì cười ịa :))__))
@Hồng Quân Ngô Tôi chỉ làm nghành ô tô kh thiên về hãng nào nhưng dc này mất kia bạn ơi, mấy hãng khác dồn công nghệ thì bù lại máy móc lúc gia công dc giảm tỉ lệ cặt gọt xi lanh đường kính cũng ít và chấm lúc nào cũng nhỏ hơn toy ở đa số các dòng xe. Thế thị phần của toy là ăn chắc mặc bền
@Hồng Quân Ngô nhưng theo góc gốc độ nhìn nhận của tui thì so vs tụi kia mazda thì toy việt nam máy vẫn ngon hơn chứ. Quy chuẩn nước ngoài nó khắc khe hơn đúng r mình ở nước nào thì so nước đó thôi
@Hồng Quân Ngô Đồng ý nhưng thật sự Việt Nam vướn rất nhiều thuế nên việc cắt giảm là đều khó tránh khỏi, và hạ tầng ở việt nam rất kém nên nên việc công suất có mạnh cũng kh có đất vụn vỏ việc này cũng 1 phần coi lại tình hình nước ta còn việc xe bản mới về Vn trễ thì đó là đều mà các thương hiệu lớn đối xử vs Vn kh trừ toyota điển hình có apple. Và các hãng xe sang khác. Vs 1 phần chúng ta kh phải là thị trường đông dân nên bị ghẻ lạnh là đều khó tránh khỏi. Còn việc toyota trang bị cho xe kém nhất phân khúc thì tự có báo ứng đó là bán ế thôi. Vios nhiều tháng thua accent. Rush thua xpander, altis thua mazda 3, cerato hay fotuner đuối trước santafe. Nhưng để nói toyota thất bại thì còn xa và lâu lắm
@@ThienNguyen-up5me thất bại ở thị trường Việt Nam là cái chắc. Nếu k thay đổi thì thất bại hoàn toàn sau 3 năm nữa
Tôi xem báo họ viết huyndai bền nhất . Nói ở mỹ
Buồn ngủ mà nghe a Tùng Anh chém phát tỉnh luôn
Nhìn chiếc này quả thật rất xấu, nó giống như xe tự chế ấy. Từ ngoại nội thất đều thấy nó rẻ tiền vô cùng.
Nó làm lại từ con xe cũ terrios mà
Nhìn cái cần số như que diêm dài 50cm. Nản cho Toyota quá.
ừa toyota said xe rẽ nên phải như vậy
Dưới 7 chăm, mua em này chạy taxi thay Innova cũng ổn!
Ổn đéo gì.mua xpander mà đi
Mấy ông Toyota thiết kế xe ra xong nể nhau ko dám chê hay sao nên cứ tưởng là ngon mà lao vào sản xuất. :))
Nói bậy mất dạy trẻ em xem mất hay
Tiền nào của đấy kkk xe Rush này còn ồn hơn Xpander
Trước được mệnh danh tiểu Fortuner mà
Morning bảo 9 mấy mã lực. Vl đánh giá xe. Ông này hiểu biết thì ít lại định kiến vs toyota. Đáng giá thì nói ch kiểu mỉa mai, lan man ch đâu đâu.
Nhìn thực tế con này có bán đk mấy đâu
Coi thoi nhu khó tin ông nào cho tiền quảng cáo thi lai khen gon ngay người với người ko tin được
Nói chung xe này âm thanh trung thực... công nghệ tai nghe hiện đại vẫn bổ sung âm thanh ngoài mà...
nghe ù hết cả tai
Muốn tăng tốc nhanh thì về số 3 là tăng tốc tốt thôi
Gần nhà vừa có đưa mua xong
Nước đề pa của Rush dù ko khác biệt nhiều nhưng ấn tượng hơn Xpander, XL7. Có mỗi quả nội thất cần độ lại nhiều @@
dám đua với xoander ko. nó cho hít khói
@@thietdongsuphu đua là do kỹ năng lái,
@@thietdongsuphu Dám so độ bền không ?
@@thietdongsuphu so offroad ko :)) thách cụ xp luôn
@@thietdongsuphu xpander xấu vc... để 10 năm bán xem con nào lỗ nhiều là biết
Chạy kiểu đó xe nào cũng tan , kkk
chạy thế thì có gì đâu
Vãi.lần.mua xe phải chạy chủ để ngắm à
@@edisoncao123456 chạy thì chạy bình thường thôi đòi tăng tốc đồ thì mua xe đua mà chơi.
@@oicaicuocdoi bạn là nữ nên bạn đi bt trong thành phố là đúng.nhưng xe ngta thiết kế ko phải chỉ dành riêng cho thành phố b ơi.nó có công suất thì phải thử hết hiệu năng của máy móc để review cho ae.tôi thấy Tùng Anh đi thế là quá bt.xe cx5 của tôi mới mua về lên cao tốc thử còn tít hơn
Ba cái thằng này chắc được ông mitsubishi thuê review xe quá.
Thực chất là toyota nó lởm thật mà, giá cao vl ra
Thích các chú cái đánh giá rất thực tế
Cảm thấy đạp vòng tua lên cao vút mà tốc độ thì như rùa bò :D
Mấy ông nói bậy chứng tỏ mất d..
máy 1.5 thì cũng đừng đòi hỏi quá
a lam bài về con BT 50 3.2 218 đi a.. con này a e chê quá nên các bác chẳng thấy bác nào rì viu cả.. Nhưng mà giờ mọi người chỉ thích chê thôi.. mà e thy a chê tốt lắm
Mình ko có nhiều trải nghiệm về xe bán tải, BT50 thì cơ quan có, vẫn đi hàng ngày.
Mấy thằng bắt kỳ nó bốc phét lắm
Thử leo dốc vùng tây bắc xem sao, tây nguyên nữa, leo các đèo rất dốc nhé.
Xe này cách âm kém, mỏng, cao lênh khênh nên đi bồng bềnh, lắc như thằng say thuốc. Tóm lại con này cho cũng đéo lấy.